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公交冰雪天氣的應急預案(6篇)

在學習、工作乃至生活中,沒準兒會出現一些突發事故,為了提高風險防範意識,把損失降到最低,常常要提前編制一份優秀的應急預案。你知道什麼樣的應急預案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編為大家收集的公交冰雪天氣的應急預案,希望能夠幫助到大家。

公交冰雪天氣的應急預案(6篇)

公交冰雪天氣的應急預案1

根據氣象部門預報,我市將出現連續低温冰雪惡劣天氣。XX公交啟動惡劣天氣應急預案,積極做好防寒防凍和車輛保養工作,多措並舉確保公交線路運營秩序平穩有序。

一、加強組織領導,狠抓責任落實

為貫徹落實省、市領導批示精神及市政公用集團要求,切實做好低温冰雪惡劣天氣的應對工作,全面落實防範及應對措施,強化後勤保障,我司嚴格按照《XX公交運輸集團惡劣天氣應急預案》要求執行,並於1月27日召開應對春運惡劣天氣期間安全行車部署會,切實保障公交安全運營的同時要進一步落實集團各項安全管理和機務保障制度,重點做好頭班探路、值班帶班、防寒防凍物資儲備等工作,確保安全行車常態化管控及堅持不懈築牢疫情防控防線工作。

二、加強預防預控,紮實應對工作

根據《XX公交運輸集團惡劣天氣應急預案》的要求,按照重點路段監測機制做好責任佈防工作要及時主動互通信息,做好協調聯動工作,做好提前探清道路通行情況和預警信息;加強安全監管與應急物質的儲備工作;加強對道路的.巡查,不具備安全通行條件的應堅決停運,為安全行車提供安全保障;物業公司必須保障各場站做好車輛的防滑和車輛夜間防寒防凍及確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足等工作,正常確保車輛安全運營。

三、加強值班值守,信息報送工作

我司嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,隨時關注天氣變化情況,一旦出現災情,要確保信息暢通,及時做好應急處置工作。接照重點路段監測機制做好責任佈防工作要及時主動互通信息,做好協調聯動工作。

四、靠前指揮調度,強化督導工作

XX公交各級領導靠前指揮,深入一線各重要點位督導惡劣天氣安全行車工作,確保春運惡劣天氣期間公交線路運營秩序平穩有序。

公交冰雪天氣的應急預案2

一、總則

(一)編制目的

為確保低温雨雪冰凍天氣情況下,我鎮交通運輸有序、生產生活平穩和人民生命財產安全,特制定本預案。

(二)適用範圍

本預案適用於本鎮域內發生的雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害造成或者可能造成人員傷亡、重大財產損失、供水供電設備與設施嚴重損壞、道路交通中斷或嚴重受阻等重大社會影響的應急工作;以及本鎮域以外發生的雨雪冰凍災害及其次生、衍生災害造成或者可能造成重要交通運輸通道中斷,嚴重影響進出我鎮域人員和重要物資運輸,產生重大社會影響的應急工作。

(三)編制依據

根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《中華人民共和國氣象法》、《國家自然災害救助應急預案》、《蘭溪市自然災害救助應急預案》等制定本預案。

二、工作原則

(一)以人為本、確保安全的原則。最大限度地減輕或避免因災造成的人員傷亡、財產損失,同時確保應急搶險救援人員的安全。

(二)預防為主、防災與救災並舉的原則。各村、鎮屬企事業單位要高度重視低温雨雪冰凍天氣可能對鎮域生產生活和運輸造成的重大影響,結合本轄區、本單位實際情況,細化應急預案,落實保障措施,切實做到有備無患。要認真做好工業生產原燃料和人民生活必需品的儲備,採取切實可行的管理和技術措施,提高對突發、緊急情況的預警防範和應急處置水平,避免和防止出現嚴重後果。

(三)分級響應、分級負責的原則。應急處置工作以屬地管理為主,在鎮應急管理指揮部的統一指揮下,由各村、各鎮屬企事業單位負責組織實施。根據災害的嚴重性、影響範圍、所需動用的資源等,分級制定應急預案,明確責任人和責權範圍。

(四)快速反應、及時有效的原則。建立和完善監測預警和應急處理機制,強化應急響應機制,確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接,將負面影響控制在最小範圍,災害損失降到最低程度。

(五)資源整合、統一指揮的原則。各村、鎮屬企事業單位按照職責分工,密切配合,協同作戰。要充分利用和發揮現有資源的作用,對已有的各類應急處置系統進行資源整合,形成合力,提高工作效能。必要時對有關人員、物資、車輛、設備實行統一指揮、統一調度。

三、組織機構及職責

(一)組織機構

成立預防雨雪冰凍天氣災害應急領導小組

組長:劉熙

成員:金福潮、陳小林、錢旭江、童進明、藍建鬆、錢燕、汪建堯、章海鳳。

領導小組下設辦公室,辦公室設在鎮安委辦。具體負責日常工作。

(二)職責

1、根據天氣預報或遭遇災害情況,遵照上級指令,宣佈進入應急期及有關指令。

2、根據防雨雪冰凍天氣應急需要,研究部署並組織指揮開展應急搶險等工作。

3、及時向上級部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

4、隨時掌握雨雪冰凍天氣發展趨勢,並作出相應決策,組織工作組對災情進行調查及處理。

5、及時宣傳防雨雪冰凍天氣災害科普知識,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。

四、應急響應

1、應急處置措施。雨雪災害發生後,鎮雨雪冰凍天氣災害應急辦公室組織、協調、指揮各成員單位、應急隊伍及時開展應急處置工作,各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。

2、鑑於貨車經過集鎮頻繁,要加強與交警中隊保持緊密聯繫,努力保障交通運輸安全暢通。

3、規劃站要加強建築施工領域安全防範,督促各建築施工企業立即組織開展安全隱患自查自糾,完善防範措施和應急預案,做好防凍、防火、防中毒工作。對抗壓強度低、穩固性差的老舊建築、彩鋼板房、臨時建築物等,進行防垮塌加固處理,如有需要採取撤人、掛牌禁用等特殊手段。加強燃氣管線巡查,及時消除隱患,確保供氣穩定。

4、鎮工辦要督促企業開展隱患排查及“冬季五防”(防凍、防滑、防火、防坍塌、防中毒)工作。特別是要加強加油站、燃氣站的`安全防範,核查防凍保温、加固支撐措施,做好應急準備;涉及凝凍液體的儲罐、管道等要落實防凍裂措施,確保應急、冷卻設施通暢;加大對閥門、法蘭盤結合部、密封件等部位檢查巡查頻次,嚴防泄漏事故。

5、旅遊辦要加強旅遊景區的檢查,做好遊客的引導、疏散;加強旅遊車輛的管理,防止發生交通事故。

6、鎮教辦要加強對學校的安全巡查,特別是使用年限較舊的老舊房子,簡易鋼棚等建築物,及時做好清掃,防止積雪沉積引發垮塌。要加強對學生的安全教育,如遇極端天氣要立即啟動相關應急預案,停學停課;要切實加強對文化禮堂的排查力度,及時清掃積雪,防止發生坍塌事故。

7、集鎮辦、綜合行政執法中隊要加強對商場、超市等人員密集場所的消防安全檢查,嚴禁超負荷使用電器,認真落實消防安全責任。加強對臨時性搭建的鋼架棚的檢查,防止發生垮塌事故。

8、農辦要加強對種植户、養殖户的巡查指導。

9、各行政村要嚴格落實屬地監管責任,利用網格員加強對本轄區安全巡查,特別是禮堂、市場以及使用輕質鋼構大棚的場所等,加大安全宣傳,引導村民安全取暖、安全用電,嚴防取火引發的一氧化碳中毒、觸電、火災等事故。

五、防雨雪冰凍天氣災害值班制度

嚴格24小時值班制度,專人負責落實防雨雪冰凍天氣災害及安全值班工作,保證信息渠道暢通。值班電話:88700XXX。

六、信息報告制度

雨雪冰凍天氣災害發生後,各領導小組成員必須立即開展災情調查工作,並及時上報;遭遇其他突發事件時,當事人、目擊者及負責人要在第一時間裏向鎮政府辦公室報告。

七、附則

本預案由鎮安委辦同相關部門負責解釋,自發布之日起施行。

公交冰雪天氣的應急預案3

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的安全工作,打造和諧校園,防範當前雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的.處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據區教育文件精神,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組長:XXX

全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:XXX

組員:各班班主任

二、惡劣天氣範圍界定

大風、雷電、雨雪(中大)、冰雹、凍雨等天氣

三、安全工作措施

1、當日值日人員全部到崗,早晨7:10到校,放學之前10分鐘到達學校大門口,引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員及時到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學,並在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。

3、班主任課間加強巡視,確保學生課間不追逐打鬧,確保課間活動安全。遇緊急疏散時,在班級內疏散學生,各司其責,確保本班學生安全有序離開班級。

4、各班主任利用電話等通訊手段,要求家長教育孩子在上學途中注意安全,確保上學放學途中不出意外。

5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪,對校園校舍安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

6、其他注意事項

(1)雨具使用引導:為避免學生因個別雨具鋭利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。

(2)對於使用雨傘的學生,提醒學生做到以下三點:

一是進教學樓時要做到收傘;

二是持傘時,傘尖要朝下;

三是嚴禁用雨具打鬧。

公交冰雪天氣的應急預案4

貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指揮長:俞洋

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌

成員:局屬各單位負責人

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報温度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施

(一)加強隱患排查

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋樑、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公佈、一提示”向社會公佈。並按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障

各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,並立即採取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應採取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、採取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是採取先幹線道路,後其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次幹道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批准。

四是為避免發生長時間、大範圍、長距離的交通擁堵,要儘量提前採取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次幹道某一路段大量積壓。必要時採取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障

高速支隊、各轄區分局(大隊)

一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。

二是出現低温雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。

三是要充分利用廣播電台、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置

實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即採取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)幹部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發佈的惡劣天氣預警,研判影響範圍、影響程度,發佈預警預報,要求各部門按預案提前採取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯繫;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)後裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動後的後勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣台、省、市電視台、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發佈路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公佈一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標誌、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在户外大屏、“智行車”APP發佈全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的'維護和保養。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋樑、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,並加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區分局(大隊)

一是要與各區應急辦聯繫,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;

二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低温雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等採取疏導、處置措施;

三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令後,立即佈置警力啟動應急響應,與區應急辦聯繫,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,製作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令後,立即按規定着裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低温雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府彙報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標誌等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

公交冰雪天氣的應急預案5

為切實加強惡劣天氣條件下(霧、雨、雪、道路結冰等)的交通安全保障工作,確保道路安全暢通,保障人民羣眾的生命財產安全,結合轄區實際,特制定本工作預案。

一、工作目標

對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早採取措施,最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來的不利影響,避免重特大交通事故的發生,從根本上減少人員傷亡和經濟損失,保障道路安全暢通。

二、組織領導

為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度,大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領導小組,由縣公安局副局長、交警大隊大隊長紀平任組長,教導員王志祥、副大隊長孫騁任副組長、各室主任為成員,辦公室設在秩序室,負責本轄區惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實施。

三、實施程序

(一)大隊根據所轄道路實際情況,及時提出交通管制方案,在報告縣委、縣政府和支隊領導的同時,做好管制的一切準備,實施管制後要將管制情況及時上報。

(二)在實施交通管制時,需要相鄰大隊配合的,要迅速報告支隊並通報相鄰大隊。

(三)交通管制措施解除後,大隊要及時向縣委、縣政府和支隊領導報告。

四、實施措施

(一)在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時,要組織警力加強巡邏,向車輛駕駛人發放安全行車警示卡,提示駕駛人減速行駛,注意安全,宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識、提高駕駛人的安全行車意識。

(二)要密切注意天氣變化,道路結冰情況較為嚴重,無法保證安全通行時,依據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的`情形,採取其他措施難以保證交通安全時,公安機關交通管理部門可以實行交通管制”的規定,要做好車輛分流工作,縣鄉道路無法分流時,要採取停班停用的準備工作,並向乘客説明情況。防止車輛進入結冰嚴重且能見度低的路段時發生交通事故。

五、工作要求

(一)要根據轄區實際情況,搞好勤務保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標誌,所有值勤民警攜帶的`通訊工具要保持暢通。

(二)要加強與當地氣象部門聯繫,建立天氣信息聯繫機制。及時掌握天氣情況,對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動、早部署,爭取主動權。

(三)建立與新聞、交通、公路、衞生、保險聯動工作機制、及時掌握和發佈路況信息,遇有重大險情時要做到快速聯動。

(四)遇道路積雪時,大隊應立即與道路管理部門聯繫,督促其及時在路面拋灑防滑砂;要求過往車輛安裝防滑鏈,未安裝防滑鏈的車輛禁止通行,並向過往司機提供力所能及的幫助;路面結冰嚴重無法保證正常通行時,還應及時管制交通。

(五)要做好值班備勤工作,大隊值班電話要24小時有人值班守候,並與110、119、120實現快速聯動。遇惡劣天氣時,大隊除值班人員外,其他人員全部為備勤人員,要做到快速反映,服從統一調遣和指揮。

(六)要靈通信息,大隊要及時向縣委、縣政府和支隊彙報道路情況,以備決策;同時與相鄰大隊互通信息,做到協作配合,共同防範。

(七)要提高民警的自我保護意識。加強民警自身安全教育,增強自我保護意識,嚴防民警發生意外傷亡事件。

公交冰雪天氣的應急預案6

一、成立安全領導小組

組長:XXX

副組長:XXX

成員:XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX

二、安全工作措施

加強管理

1、建立在開學初和節假日前集中對學生進行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度。結合學校實際情況放學統一排隊,在路上要求學生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時到崗,在學生集中上下學的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生提前放學或者延遲上學,並在大門口引導學生安全離開學校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發現問題立即上報,及時整改。

6、在距離學校一定距離的位置設立“前方有學校車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學生,避免交通事故發生。

加強教育:

1、學校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學生了解交通法規和可能存在的交通安全隱患,知道發生交通安全事故的規律,提高防範意識,科學減少事故的發生。

2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學校共同做好學生的交通安全教育工作。提醒學生在上下學路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學途中交通事故發生。

三、事故發生後應採取的'措施

1、迅速啟動《學校交通事故應急預案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學校領導如在現場要迅速報告上級領導部門;如不在現場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現場。

3、要儘快採取科學措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應等待救護人員進行處理。

4、要維護現場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學生家長的工作、保險理賠以及協助交管部門做好事故調查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準。