降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）

在日常生活或是工作學習中，有時會突發意外事故，為了避免造成重大損失和危害，往往需要預先編制好應急預案。我們該怎麼去寫應急預案呢？下面是小編精心整理的降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇），僅供參考，歡迎大家閲讀。

降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）1

為貫徹落實國家、省、市、縣領導批示指示精神，全面做好今冬明春低温雨雪冰凍等惡劣天氣應對工作，根據全市應對低温雨雪天氣緊急會議精神和駐馬店市政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部《駐馬店縣政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部關於印發駐馬店市防範低温雨雪冰凍災害應急預案的通知》（駐冰雪應指【20xx】1號）文件要求，為及時、妥善採取處置措施，確保今冬明春我鄉交通運輸工作安全、有序、高效地進行，結合我鄉實際，特制定本預案。

一、成立應對低温雨雪冰凍天氣應急指揮機構

成立傅寨鄉應對低温雨雪冰凍天氣應急領導小組，指揮全鄉交通運輸應急處置工作。

政委：馬向陽

組長：夏有亮

第一副組長：賀志成

副組長：徐天雲、黃健、田得春、劍飛、馬原、王珂、賈凱、邱林、姚秀娟

成員：黃成業、劉海龍、劉徵、馮東陽、馮濤、何峯、萬亞輝、韓志強、彭威、李建立、鄒海燕、張守強、鄉直各單位、各村支部書記。

應急領導小組下設辦公室，辦公地點設在村鎮辦，馮東陽為辦公室主任，負責辦公室日常事務。

各村要分別成立應對低温雨雪冰凍天氣防範工作領導小組，負責處理轄區範圍內的工作。

二、低温雨雪冰凍天氣應急指揮機構主要職責

（一）負責低温雨雪冰凍天氣防範工作應急預案啟動，指揮、協調相關部門和各村開展工作。

（二）研究制定應急處理公路交通運輸突發事件以及緊急運輸保障措施。

（三）接收縣政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部指令，向縣政府低温雨雪冰凍災害應急指揮部報送我鄉轄境內的交通部門重大突發事件情況。

（四）應急處置因低温雨雪冰凍等自然災害、人為破壞、交通事故等造成的交通阻斷，公路交通發生安全事故時快速排除險情並協調、協助相關部門做好處置工作。

（五）應急處置突發事件或緊急情況急需調用的大宗物資、羣眾運輸所需的車輛等。

（六）應急處置突發事件或緊急情況下的新聞媒體宣傳組織等。

三、各相關單位主要工作任務

（一）各村委：負責組織本村低温雨雪冰凍天氣造成的突發應急事件的處置工作。

（二）鄉各部門、鄉直各單位：負責因雨、雪、霧等低温雨雪冰凍惡劣天氣造成的交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時，及時組織人員、機械、物資進行救援處置，保障公路暢通。

1、因低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成重大交通運輸突發事件時，第一時間上報縣應急指揮辦公室，隨時報告事件動態。

2、低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生時，各村委、鄉各部門、鄉直各單位須全力維護交通運輸秩序，保障交通運輸救援工作有序開展。

3、因低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生造成羣眾生活出現困難時，為羣眾提供必要的生活物資保障。

4、低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生時預留一定數量的客、貨運輸車輛作為應急搶險運力。

四、應急處置

（一）突發事件應急處理

1、低温雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生突發事件後，啟動應急預案，各部門應迅速開展工作，成立臨時指揮小組，研究制定處置方案，第一時間趕赴現場實施救援處置。

2、出現雨、雪、霧等低温雨雪冰凍惡劣天氣造成公路通行困難時，協調公安交警部門採取交通管制措施，對造成公路阻斷的路段立即組織人員進行處理和搶修，必要時開闢繞行線路。

3、低温雨雪冰凍等惡劣天氣情況下發生道路運輸突發事件時，各村委、鄉各部門、鄉直各單位應立即開展工作，調集車輛等運輸保障力量，啟動應急預案。

4、組織應急預備車輛，進入緊急狀態，隨時聽候調遣。

5、根據實際情況，科學合理安排運輸力量，在最短時間內到達指定地點、搶運羣眾或緊急物資。

6、確保運輸安全有序，最大程度地預防和減少不確定性事件的發生，降低低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件造成的危害和影響。

（二）新聞宣傳應急處理

突發事件或緊情況發生後，各村委、鄉各部門、鄉直各單位經確認後要第一時間向鄉應急領導小組報告有關情況，領導小組將按有關規定，遵循實事求是、準確及時的原則，做好信息發佈工作。

各村委、鄉各部門、鄉直各單位要建立低温雨雪冰凍等惡劣天氣發生突發事件應急值班制度、應急報告制度，公佈突發事件報告電話，保證突發事件應急信息暢通。

各村委、鄉各部門、鄉直各單位請將各單位低温雨雪冰凍等惡劣天氣應急工作預案、應急工作領導小組名單、聯繫電話和應急值班人員表報送鄉應急領導小組辦公室。

五、工作要求

（一）各村委、鄉各部門、鄉直各單位要按制定的相應應急方案或措施，合理安排人員，確保應急準備工作落實到位，並組織演練，提高應急反應能力。

（二）各村委、鄉各部門、鄉直各單位要認真落實責任，按照“誰值班，誰負責；誰管理，誰負責”的要求，接到緊急任務指令時，要認真、負責、冷靜、及時地開展工作。

（三）接到應急任務安排的單位必須無條件執行任務，對拒不執行上級命令、玩忽職守或推諉的有關單位的領導、直接責任人將依法追究責任；對執行任務中作風散漫、貽誤時機、未能及時完成任務的單位領導和責任人將按上級規定依法依規嚴肅處理。

降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）2

為切實做好雨雪冰凍災害的應對工作，全面提高災害的應急處置能力，保證配合密切、行動統一、高效有序、應急救災，最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響，確保全縣道路運輸安全暢通，特制定本預案。

一、編制依據

依據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路安全保護條例》等相關法律法規。

二、適用範圍

本預案適用於發生在本縣境內的因持續低温冰凍、長時間降雨降雪等造成公路交通中斷或較長時間阻塞，需及時疏通；公路、橋樑及其附屬設施遭到嚴重破壞，需迅速恢復、搶修、加固，以確保運輸暢通和應急行動。

三、基本原則

遵循統一領導、分級負責的原則，預防為主、防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民羣眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進經濟社會持續健康發展。

四、組織機構

成立交通運輸應急保障工作領導小組

組長：曹建華

副組長：蕭軍、左忠慰

成員：呂大可、張英才、衞思平、潘峯、蔚迎軍、

陳朝陽、董俊華

領導小組下設辦公室，辦公室設在綜合運輸股，董俊華兼辦公室主任。辦公室具體負責全縣交通運輸系統冰雪災害的應急處置工作的組織、協調、信息上報工作。具體工作聯繫人：許晨，電話：2660319。

五、職責分工

（一）應急領導小組

1.貫徹落實縣委縣政府、市交通運輸局、縣安委辦有關雨雪冰凍天氣災害造成道路交通中斷事件應急工作指令；

2.決定啟動與終止本預案，處置由交通運輸局負責的公路交通中斷突發事件；

3.根據需要，協調相關部門共同做好道路交通中斷事件應急工作；

4.其他相關重大事項。

（二）局綜運股

根據上級和有關部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況，及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣、道路暢通、交通運輸工作各類信息，制定工作預案，指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作，加強督促檢查，積極協調處置各種應急事項。

（三）公路中心

加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，加強積雪、冰凍嚴重路段除雪、清除倒覆竹木和交通疏導，全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、安全設施搶修車、應急照明燈、鐵鍬、防滑沙、融雪劑等應急搶險設備和物資，並保證車輛、機械性能完好。一旦發現雪堵、塌方，迅速組織人員搶修。

（四）執法大隊

加強全縣公路特別是公路橋樑、涵洞、高邊坡、高擋牆和高路堤、臨水臨崖等險工險段的巡查力度，發現雪堵、塌方，及時報告。設立警示標誌牌;必要時進行封道，並及時上報封道情況。

（五）運輸中心

跟蹤瞭解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和信息預警，確保安全行車，必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度，及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;配合相關部門，加強惡劣氣象條件下渡口、渡船的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理。

（六）質監站、指揮部項目辦

加大對在建工程的安全監管，督促建設單位，特別是施工單位，採取必要措施，加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴格防範因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的，應督促加強安全防範。

（七）各運輸企業

根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃;加強在途車輛的安全監管和信息預警，必要時採取停運等措施，確保安全行車;加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。

六、應急處置

（一）搶通保暢。災情發生後，按照邊降雪、邊撒鹽、邊除雪、邊鏟冰的要求，組織搶險隊伍及時鏟冰除雪。確需封閉主要道路的，積極做好分流繞行工作。

（二）信息發佈。加強與氣象、交警部門的密切聯繫，及時通過廣播、互聯網、電子顯示屏等工具，持續發佈惡劣天氣信息和道路通行信息，引導廣大駕駛人安全出行。

（三）通行管控。重點加強橋樑、坡道、彎道等重要節點的巡邏管控，配合交警部門，通過警告提示、執法車輛帶道、壓速通行、壓縮車道、編隊通行等措施，引導車輛安全、有序通過。

（四）組織救援。協調交警、消防、急救等部門隨時準備，遇有故障和事故車輛能夠快速出警、快速處理、快速搶救。

（五）生活保障。因低温雨雪冰凍等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，按照先客車、後貨車的順序，及時將人員及車輛疏導分流至道路沿線的停靠點休息等待，並提請政府組織相關部門積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困旅客的食品、飲水等生活物資供應以及醫療救護服務。

（六）綠色通道。因低温雨雪冰凍等惡劣天氣導致車輛長時間滯留的，按照保障油氣運輸車輛和菜蛋肉奶等綠色通道車輛優先通行的原則，引導上述車輛有序、快速、安全通行。

（七）值班值守。加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位，隨時關注天氣變化，及時瞭解災情信息，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

（八）信息報送。應急預案啟動後，應急辦公室每天彙總有關道路搶險救災通行情況，及時向縣委縣政府、市交通運輸局、縣應急局報告。

降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）3

為確保春運期間轄區交通安全和道路暢通，加強冰雪天氣時我鎮道路防雪清雪工作的統一組織和指揮，有效應對低温雨雪冰凍災害天氣，迅速、準確、有序、高效地開展減災救災工作，進一步規範和提高抗雪救災應急能力，充分發揮各部門職能和合力作用，提高抗雪防災工作整體水平和工作效率，確保全鎮人民生產、生活正常進行，為全鎮社會、經濟的穩定發展提供保障，特制定本預案。

一、組織機構

1、成立應急領導小組

政委：黃軍（黨委書記）

指揮：李結文（黨委副書記、鎮長候選人）

副指揮：汪軍（副鎮長）

樑翰鋒（黨委政法委員、武裝部長）

成員：黃兆兵（黨政辦副主任、計生辦主任）

尹良榮（綜治辦主任）

邵成文（中心衞生院院長）

朱恆運（派出所所長）

汪逢勝（交警三中隊隊長）

儲德元（財政分局局長）

李宏（路長辦主任）

2、外部聯繫

（1）當在冰雪天氣發生災害後，向內部報警：簡述：出事地點、情況、報警人姓名。

（2）向外部報警：撥打救護電話120或交警電話110，詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態狀況及報警人姓名、單位、地址、電話。

二、工作原則

1、以人為本，實行政府統一領導、決策，分級負責的原則，最大限度地保護人民羣眾的生命和財產安全。

2、反應迅速原則。各村（街）及各部門安排負責人每天輪流值班和制定應急處理機制。確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接。災害發生時，各村及部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施，有效將負面影響控制在最小範圍，把災害損失降到最低程度。

3、可操作性原則。一旦發生災害，及時啟動相關層級應急預案，使整個災害應急工作有機結合，高效進行。

4、局部利益服從全局利益的原則。應急小分隊在預案啟動後要隨時待命，聽從指揮。

三、災害的預防措施、應急措施及應急響應

1、與當地氣象部門保持密切聯繫，在組織、人員、物資上做好準備工作，做到防患於未然。遇有情況，立即做好應急準備。

2、發生災害後，立即將所發生災害的情況，向黨政辦報告；彙報災害發生的地點、時間、災害經過、初步原因、事態狀況以及採取的應急措施。

3、在抗雪搶險過程中，由黨政辦及時彙總上報災情和所採取的應急措施，實行24小時領導帶班制度。

4、發生低温雨雪天氣時，在第一時間通知人員開展主幹道的清雪除冰防凍工作。如發生因清雪除冰不及時，或防凍措施不到位，造成人員傷亡或財產損失的，追究相關責任領導和人員的責任。

5、街道沿線兩側的企業、機關、學校、商店等單位做好門前積雪的清除工作，並納入“門前三包”檢查管理範圍。

6、應急領導小組在災害發生當日內，召開有關人員參加災害分析會，找出原因，制定糾正預防措施，杜絕類似災害的重複發生。

四、應急物品

鐵鏟50把、大掃帚30把、工業用鹽20袋、開水瓶30個、方便食品適量、稻草150擔、剷車一輛（久富田公司應急備用）。

降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）4

為切實做好冰雪災害的應對工作，有效維護低温雨雪冰凍惡劣天氣下的`黃梅縣交通秩序，全面提高應對冰雪災害的應急處置能力，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《突發事件應對法》、《國家突發公共事件總體應急預案》的有關規定，特制定本預案。

一、基本原則

遵循統一領導，分級負責的原則，預防為主，防抗結合，切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力，嚴格落實職責和崗位責任，迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作，即：抗災害、保暢通、保運輸、保安全，全力保障人民羣眾生命財產安全，最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失，維護社會穩定，促進社會持續健康發展。

二、工作目標

實時掌握低温雨雪冰凍惡劣天氣信息，及時發佈預警通報，加強交通應急工作管理，確保惡劣天氣下黃梅縣內國省道路安全暢通，不發生長時間，長距離交通擁堵，不發生重特大道路交通事故。

三、組織機構

成立黃梅縣交通運輸局低温雨雪冰凍惡劣天氣交通應急領導小組，由局長楊帆同志為組長，江寧紅、聶時新、許林、趙麗、汪楓、吳愛民同志為副組長，局屬各單位主要負責人為成員，領導小組下設應急辦公室，由王文剛同志任應急辦公室主任，辦公室設在局運輸安全股，負責交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。

四、應急分工

（一）道路運輸、城市客運

跟蹤瞭解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況，督促運輸企業及時調整行車計劃，加強在途車輛的安全監管和信息預警，確保安全行車必要時停運或中途停車休息；準備應急車輛，做好應急運力儲備，科學合理調度；指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車；及時向運輸企業公告封道線路。公交公司要加強在途車輛的安全監管，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，保證公交運行安全。

（二）水路運輸

加強惡劣氣候條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管，督促水運企業加強應急值守，嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理；及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口；督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理，必要時停運、停渡。

（三）公路、農路

加強全縣公路特別是公路橋樑、隧道、涵洞、高邊坡、高擋牆和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度，加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設，全力保障公路安全暢通。準備裝載機、挖掘機、自卸車、安全設施搶修車、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險設備和物質。一旦發現雪堵、塌方等情況，及時報告，並迅速組織人員搶險，設立警示標誌牌；必要時進行封道，並及時通報封道情況。

（四）物流運輸

根據天氣和道路暢通狀況，及時調整行車計劃；加強駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應急物資，全力保證運輸安全。

五、應急工作要求

局屬各單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識，紮紮實實做好各項應對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯繫，及時掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預報，宣傳防範應對措施，增強交通運輸系統幹部職工的防災避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案，落實應急措施和責任，明確應急人員，儲備應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴密防範次生災害的發生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作，一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通堵塞、中斷現象，及時向局領導小組報告，並積極做好應急處置，確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作，落實領導帶班制，保持電話暢通。值班人員必須堅守崗位，確保信息暢通。遇重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時迅速報告。

降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）5

為建立健全我局處置大規模惡劣天氣應急機制，推進應急處置工作的法制化、科學化、制度化建設，提高應對全區冰凍雨雪等惡劣天氣的處置能力，保障我區交通運輸市場秩序穩定，最大限度地預防和減少交通安全事故發生所帶來的危害，實現與市交通運輸局及上級部門應急預案對接，促進社會穩定。

一、法律依據

根據《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》、《安徽省道路運輸管理條例》、《安徽省人民政府突發公共事件總體應急預案》及《六安市交通運輸局公路交通突發公共事件應急預案》等，制定本預案。

二、適用範圍

本預案適用於我區範圍內發生冰凍雨雪等惡劣天氣，嚴重影響交通和羣眾出行時的交通應急處置工作。

三、工作原則

（一）統一領導，各負其責。在區委、區政府和市交通運輸局的統一領導下，按照上級有關要求，由我局負責全區範圍內發生惡劣天氣，嚴重影響交通運輸和羣眾出行時的交通應急執法保障工作。我局在具體處置過程中，堅持“積極響應、正確應對”和“保證暢通”的原則，密切配合，分工協作，各司其職，各盡其責，及時排除險情，保障公路、確保我區交通運輸秩序安全平穩有序。

（二）快速反應，相互配合。在接到上級主管單位通知後，及時啟動應急預案，嚴格落實應急處置工作責任制。局屬各單位、各股室按照要求快速反應，積極配合，為圓滿完成上級部門安排工作任務提供保障。

（三）提前準備，保障有力。根據天氣情況，各單位按照要求準備執法車輛、應急器材。如出現雨雪等惡劣天氣，及時安排執法人員，及時發佈信息，通知相關單位清理道路雨雪，做好配合保障。對運輸企業的車輛和駕駛人員做到心中有數，並及時進行合理調度和補充，要加強應急演練，防止關鍵時刻出現“錯誤指令”的現象。

四、主要職責

制定本單位處置惡劣天氣交通保障預案，並根據本單位職責具體負責有關工作的開展。配合區應急局做好轄區內雨雪天氣應急保障工作。

配合市交通執法支隊依法打擊雨雪天氣巡遊出租汽車拒載、繞行、拼客、隨意加價等不規範經營行為，依法打擊客運車輛不按站點停靠、站外帶客等不履行經營協議等行為，依法打擊藉機非法營運行為。

配合市交通執法支隊依法打擊雨雪天氣網絡預約出租汽車違法違規經營行為，保障羣眾合法權益。

加大雨雪等惡劣天氣國省幹線公路、城鄉公交換乘中心的巡查檢查力度，必要時配合公安交警和有關單位做好宣傳解釋和交通疏導工作，為有關車輛、船隻及人民羣眾提供必要的服務，努力保障雨雪惡劣天氣人民羣眾出行安全。

五、信息收集

制定針對惡劣天氣時的有效預防、預警和處置機制，建立高效的情報信息網絡，加強對氣象信息的掌握，逐步完善預警機制。對可能發生的惡劣天氣的信息，做到早發現、早報告、早控制、早解決。信息內容主要包括：氣象主管部門發佈的降雪、低温、寒流、道路結冰等預測、預警信息；轄區各路段積雪、結冰監測信息。

六、預警行動

（一）預警分級。根據雨雪冰凍災害天氣對道路交通安全影響程度，預警分為Ⅰ級預警（特別重大）、Ⅱ級預警（重大）、Ⅲ級預警（較大），Ⅳ級預警（一般）。

（二）預警行動。根據中央氣象部門發佈雨雪冰凍天氣信息預測預警和上級主管單位發佈雨雪冰凍天氣預測預警信息後，立即啟動惡劣天氣處置應急預案，各單位要充分做好人員、車輛和領導值班值守，確保人員在崗在位，車輛技術狀況良好。

及時自行開展對轄區國省幹線公路、公交首末（樞紐）等管理區域的巡查檢查力度，做好對公路、道路等因雪天凍天氣影響羣眾安全出行的應急保障，及時通知公路中心、區應急局、惠民公交等單位，做好交通運輸保通保暢工作。及時向上級部門彙報管轄區域道路通行情況，遇重大交通事故或安全隱患時，及時報告。

局屬各單位應根據巡查保障路段，制定本單位應急預案，報局安監辦備案。

七、獎懲問責

（一）對應急處置工作中做出突出貢獻的先進集體和個人給予表彰獎勵。

（二）對履行工作職責不力的有關責任人，在全局內給予通報批評，並納入個人年終考核。

降雪天氣交通應急預案範文（通用6篇）6

為認真貫徹落實市委市政府關於做好低温雨雪天氣防範應對專題會議精神，積極防範和應對雨雪冰凍災害天氣對交通運輸通行造成的惡劣影響，保障公路安全暢通，運輸安全有序，結合我市實際，制定本方案。

一、工作目標

堅持統一指揮，分級負責，全員參戰，確保全市國省幹線公路、農村公路安全暢通，保障客運班線、城市（鄉）客運、水上運輸、危貨運輸安全有序。

二、組織領導及職責

成立交運局應對低温雨雪冰凍災害天氣工作領導組

組長：周明寶

副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、鄭照起、任先澤

成員：劉宏勝、潘繼平、王徽、甯浩、陳華、周懇新、陳鬆

領導組下設四個工作組：

（一）綜合協調組

組長：程紹忠

成員：周墾新、陳鬆、孫力

工作職責：負責掌握雪情、冰凍等災害動態情況，及時上報災情、救災、車輛運營情況，落實上級會議決策部署，加大部門之間工作協調。

（二）應急搶險組

組長：任先澤

成員：劉宏勝、方善勇、潘繼平、汪慶、殷少田

工作職責：按照“快速高效、科學應對、即時響應”原則，對重點路段開展搶通保暢，及時清理路面積雪結冰，保障公路安全暢通。

1、國道G233、G329

總負責人：任先澤

G233片區負責人：劉宏勝

現場負責人：王智芳

甲路鎮分管負責人：張波

胡樂鎮分管負責人：劉本念

搶險人員：10人（楓樹嶺5人，蜀洪嶺5人）

重點區域：G233楓樹嶺，G233蜀洪嶺(含G330胡樂大橋、梅樹下)

G233楓樹嶺機械物資安排：工業鹽1噸，剷車1台，駕駛員1名

G233蜀洪嶺機械物資安排：工業鹽1.5噸，剷車1台，駕駛員1名

G330胡樂大橋工業鹽1.5噸，梅樹下工業鹽1.5噸。聯繫人：陳美元

G329片區負責人：方善勇

現場負責人：馮勝寶

中溪鎮分管領導（S104）：劉凡

搶險人員：5人

重點區域：G329千秋關

G329機械物資安排：工業鹽1噸，剷車1台，駕駛員1名

2、省道S104

總負責人：任先澤

S104片區負責人：方善勇

現場負責人：馮勝寶

雲梯鄉分管負責人（G329）：王詞銀

搶險人員：5人

機械物資安排：工業鹽1.5噸，剷車1台，駕駛員1名

3、城區片區（含虹竹路）

總負責人：任先澤

片區負責人：劉宏勝

現場負責人：王智芳

竹峯街道分管領導：樑鳴

霞西鎮分管領導：王田

搶險人員：3人

重點區域：城鄉結合部及虹竹路

機械物資安排：剷車2台，駕駛員2名

4、西片縣級公路（皖南川藏線、寧港路、汪港路、長高路等）

總負責人：程紹忠

現場負責人：汪慶、殷少田

施工機械負責人：張成根

青龍鄉分管領導：趙國華

方塘鄉分管領導：李文進

西津街道分管領導：陶良明

港口鎮分管領導：汪輝

重點路段：鳳板路東風橋段、庫區段、板橋段

西片機械物資安排：剷車11台（其中雙橋鋪工區2台、青龍鄉4台、方塘鄉5台），工業鹽9噸，應急隊伍70人(雙橋鋪工區10人、方塘鄉30人、青龍鄉30人）。

工業鹽存放點：青龍村1.5噸，龍閣村1.5噸，西林村1.5噸，雙村村1.5噸，方塘村1.5噸，葛村村1.5噸，剷車駕駛員若干名

5、東片縣級公路（寧南路、中萬路、橋梅路等）

總負責人:鄭照起

現場負責人：潘繼平

施工機械負責人：高輝

南極鄉分管領導：朱軍

萬家鄉分管領導：張春燕

寧墩鎮分管領導：張勤

梅林鎮分管領導：郭晨

重點路段：寧南路馬頭嶺段、橋梅路將軍嶺段

東片機械物資安排：剷車6台，小型車輛3台，工業鹽4噸，應急隊伍70人(寧墩工區10人、寧墩鎮20人、萬家鄉20人、南極鄉20人、梅林鎮20人)

工業鹽存放點:南極鄉放置1噸，寧墩鎮放置1.5噸，萬家鄉放置1.5噸。交運局另安排2噸工業鹽給各交警中隊應急使用。剷車駕駛員若干名

6、鄉村公路

按照分級管理原則，鄉鎮（街道）負責轄區內鄉村公路的搶險保通保暢工作，交運局及時發送預警信息和工作提示，對鄉村公路搶險保通保暢通給予支持配合。

（三）交通保障組

組長：張宏友

成員：王徽、甯浩、孫力

工作職責：根據應急情況，及時調配客貨運輸車輛；對客運班線、城市（鄉）公交、水上運輸、危貨運輸制定改線、改道、改班方案以及停運（航）措施，加大停運車輛、停駛船舶監管，嚴防道路（水上）安全事故。加大低温雨雪冰凍天氣公路巡查檢查，及時發送道路通阻信息；對通知停運（航）的企業開展執法監督，堅決防止冒險運營現象；對非法營運和擅自運營車輛嚴厲打擊。在每個搶險現場安排2名執法人員，開展現場引導。

（四）後勤保障組

組長：周毅芳

成員：陳華、周墾新、陳鬆、胡潭

工作職責：加大對交通在建、續建工程開展監督檢查；準確回覆城鄉公交、客運停班、道路通阻、遊客滯留等網絡輿情；每天按要求向宣城交運局，寧國市委督察室、政府督辦室、應急局報送信息數據；做好搶險車輛、物資、後勤保障工作。

三、工作要求

（一）全體人員要提高站位，克服麻痺心理，各組對應急搶險人員進行“清點”，確保應急搶險人員能“吹哨到崗”、“有需必到”。

（二）對應急設備、物資及時補充，按照10天左右大雪的應對標準，採取自行購置、社會化租賃和協議儲備等方式，進一步完善儲備，制定補充方案，確保儲備充裕，並趕在大雪來臨前將應急設備、物資提前運送到陡坡、橋樑、隧道等重點部位，確保快速調用、及時到位。

（三）按照搶險工作要求，做好防範應對準備，加強自身安全保障。同時，突出工作重點，加大國省幹線和縣級公路暢通搶通保暢力度，積極開展巡查檢查和車輛引導，確保不發生長時間的滯留。