燃氣公司安全生產考核情況彙報

無論是在學習還是在工作中，越來越多的事情需要進行彙報，彙報通常是指向上級報告工作所完成的書面報告，怎麼樣才能完成優秀的彙報呢？以下是小編收集整理的燃氣公司安全生產考核情況彙報，歡迎閲讀與收藏。

燃氣公司安全生產考核情況彙報1

今年以來，我鄉切實按照縣委、縣府的部署，本着“安全第一，預防為主”的方針，樹立“責任重於泰山，防範勝於明火”的思想，強化領導，對安全生產常抓不懈，切實負起“保一方平安”的責任，由於措施有力，今年以來，我鄉沒有發生一起安全生產事故，保住了一方平安，我們主要做了以下幾項工作：

一、成立機構，加強領導

鄉成立安全生產領導小組，鄉長韋仕林擔任組長，分管安全副鄉長蘇嚴、派出所所長藍必川擔任副組長，組員由武裝部長韋喜勤，派出所幹警蘇治、服務中心農機管理員韋寶強、韋仕情，交通協管員覃寶璋、石靈周，各村主任擔任;各掛村鄉幹擔任監督員。

二、強化安全生產宣傳力度，增強羣眾安全意識

抓好安全生產工作，增強羣眾安全意識是關鍵。為此，鄉安委會一直把宣傳工作作為一項重中之重的工作切實抓緊抓好，結合我鄉實際，今年以來，開展了以道路交通安全、煤礦安全宣傳為主、形式多樣、全方位的安全生產宣傳。在交通安全方面，以我縣以往特大交通安全事故為典型教材對廣大司機、機手進行警示教育，組織全鄉客運車車主、拖拉機機手進行學習，觀看交通事故錄像、圖片;利用街日廣播、宣傳車進行入户巡迴廣播、交通事故圖片展、發放宣傳資料等形式向廣大羣眾進行全方位宣傳。一年來，我鄉共集中全鄉客運車車主、拖拉機機手學習4次、集中觀看交通事故錄像、圖片2次，利用街日廣播宣傳10次、宣傳車進行入户巡迴廣播宣傳19次、發放各種宣傳資料1000餘份。同時做好其他安全領域的宣傳工作，一年來共張貼礦山整治通告50餘份。經常性的宣傳工作，使廣大羣眾安全生產意識明顯提高，增強安全生產自覺性。

三、加強交通安全管理，確保交通安全萬無一失

(一)落實“三盯”責任制，加強鄉村道路管理。為加強鄉村道路管理，鄉人民政府、鄉安委會落實了“人盯人”、“人盯路”、“人盯車”責任制，由各掛村領導、鄉幹、村幹負責監控本村的機動車輛、車主以及轄區的狀況，特別是對路況差，存在重大安全隱患的塘懷公路、加泵公路、加龍公路、板磨至北山村級公路進行密切監控，發現問題及時彙報，及時處理。同時，在道路顯眼、危險路段設立有永久性標誌牌和書寫永久性標語。

(二)加強執法檢查力度，促進運輸市場規範化。根據縣人民政府的指示精神，開展了黑車非駕排查及查處工作，已完成對全鄉4輛中巴車、70輛方拖(其中黑車非駕26輛)、850輛摩托車進行造冊登記，鄉安委會與機主簽訂責任狀，明確職責，加強責任追究制，落實掛村領導、鄉幹、村幹進行24小時監控。加強交通執法檢查，堅決取締無證、無照無牌和報廢、拼裝車輛，對一些違章車主進行批評教育，一年來，共取締各種車輛8輛。設立交通安全檢查點，強化值班制度。我鄉落實了4名專職人員值班，對轄區內的車輛嚴格執行簽章制度，對客運車輛運行班次、班期進行檢查和監督，不允許超載，有安檢員檢字後方能發車、過點，經常性的執法檢查，使我鄉交通違章行為明顯減少，進一步規範了運輸市場秩序。

四、狠抓對小煤礦井和採石場的執法檢查不放鬆

我鄉煤炭礦山主要分佈在加里、加黨兩個村，小煤窿和採石場一直是我鄉安全生產的'一大隱患。為有效消除這一隱患，我鄉在街設立了煤礦監控點，落實了專職值班人員執行24小時值班制，對煤炭運輸行為和煤炭開採行為進行嚴密監控。今年以來共攔截各種非法運煤車輛9車次，處理非法運煤車輛1車次，有效地遏制了車輛非法運輸煤礦行為;同時，強化煤礦的生產源頭監管。9月份以來，安委會在檢查中發現，加里村一些個人置國家財產和人民羣眾的生命財產安全於不顧，非法開採煤窿，違規生產行為有所抬頭。加里村四隊非法開採煤窿2個一處煤窿一處為露天礦，以上煤窿均屬無證開採，沒有采取任何安全防範措施，存在着巨大的安全隱患。我鄉安委辦在檢查中發現後，立即責令其停止開採，疏散有關人員，並彙報縣安委辦。由於縣、鄉兩級打擊煤碳非法開採的力度聲勢浩大，這兩處己停止開採。同時鄉落實監控人員並定期或不定期對以上兩處進行突擊檢查，目前未發現有開採跡象。

採石場主要分佈在加圖、加里、加作、加七四個村，其中加里己停採，加圖村開採點為民爆服務隊開採點，加七點己停採，加作點為公路局開採點。

五、注重對生產經營單位易燃易爆物品的執法檢查

我鄉組織了檢查組對街供銷社、液化汽銷售點、機動油類出售點、各煙花炮竹銷售點進行檢查，對不符合安全條件的，限期整改，直到符合安全條件為止，徹底消除各種安全隱患，由於我鄉地處偏僻，圩停小，只有一個小煤氣站，屬供銷社職工舉辦，規模小，通過整治，他們的安全措施做比較好，建立健全各種管理制度，存放的地點離人較遠，屬安全經營。現在沒有重大節日，各代銷點存放的易燃易爆物品很少，而且己送達安全告知書，目前，尚未發現有存在安全隱患問題。

六、做好地質災害隱患排查處理工作

我鄉本着對人民羣眾高度負責的精神，認真做好地質災害隱患排查處理工作，一年來，共排查出存在山體滑坡隱患2處，分別是加圖弄淹山體滑坡隱患和加泵村加泗屯危石，已及時彙報有關部門等待處理。

一年來，雖然我們工作取得了一定成績，但這些成績只是階段性的，與上級領導的要求相差甚遠，在今年的工作中，我們要樹立“安全生產重於泰山”的思想，做到安全生產警鐘長鳴，常抓不懈，努力把安全生產工作抓緊抓好。

燃氣公司安全生產考核情況彙報2

20xx年在分公司黨政的領導下，部門的指導下，通過大家的共同努力，安全生產工作始終堅持做到安全第一、預防為主、防消結合的方針，很抓基礎管理，注重抓安全教育培訓學習，學習紀律，不斷增添安全學習內容，圍繞安全生產，現將分公司20xx年安全生產工作總結如下：

一、安全生產工作指標分析

(一)目標情況

1、20xx年分公司共發生事故455起，其中有責事故96起，無責359起，上報事故5起，含意外事故1起;事故類型，行車事故3起，車門事故2起(含意外1起)，事故費用預估元。

2、分公司各崗管值人員全年共自檢自查各類違章314件，違章人員314人及時進行談話教育和處理，其中：一般違章9件，輕微違章305件。

3、分公司全年共監控794車次，查詢GPS違章超速共計：91件，對違章進行了及時教育處理91件。

4、視頻違章全年共計335件，其中嚴重違章3件、一般違章10件，輕微違章16件，陋習違章306件，分公司對視頻違章進行了談話教育處理。

二、存在的問題

20xx年安全事故頻繁發生，分公司上半年發生事故4起，其中：

1、發生1起與摩托車行車擦掛事故，傷摩托車駕駛員1人，負次責，事故費用17萬元。

2、發生行車撞人事故1起，同責、事故費用預估4萬元。

3、1起行車擦掛事故，車損元，全責;

4、車門傷人事故2起(含1起意外)，事故費用預估30萬元。

5、駕駛員的習慣性視頻陋習違章較高，重點突出在燈光使用和車門開關。

三、安全工作開展

深化安全三基礎管理; 持續抓好安全生產預防工作;以強化安全培訓教育為抓手，全面提升安全管理基礎; 規範安全生產管理流程;全面提升安全管控能力，實現安全生產工作目標。

1、分公司根據不同季節變化、提前做好針對季節性安全預防教育，防範季節性事故發生，針對防摩托車傷人、阻力車外賣等，明確駕駛員行車中不予摩托車並行，遠離摩托車，防止摩托車臨近變道是重點，分公司各線路每月結合人車路環境及管理，督足落實各線路隱患排查，並將排查出的隱患及防範措施打印張貼到每個調度室，讓員工瞭解生產運行中該怎樣做到安全行車，有效預防事故發生。

2、分公司結合車載視頻監控，分解到崗，辦公室人員每天不少於監控1車次，值班員不少於3車次，調度員不少於4車次的回放，通過視頻回放，一是對駕駛員的違章和陋習進行監控。

3、分公司加強GPS二三級平台的.監控，有效規範駕駛員在生產運行中的安全車速，要求調度員認真落實每小時回放並做好記錄，安全值班員必須每天督足檢查調度員每小時巡查記錄是否規範。

4、分公司嚴格自檢自查制度，值班員每月檢查100車次，自查違章3件次，辦公室(運服安機)自查不低於1件次，對安全檢查落實不到位， 分公司嚴格按量化和績效考核，自查違章每差1件扣款100元，路撿車次每差1車次扣款2元。

5、分公司嚴格執行運行中不準超車的安全規定，對運行中超車和調度員值班員掛鈎，調度和值班員未監控到被分公司檢查到，按違章考核，有效規範了安全運營秩序。

6、分公司針對新興業態，金龍包車、T480都市觀光車、T001、T002及夜間遊，制定了分級負責，落實到人到崗，遇節假日分公司安排全體管值人員對網紅景點、人員密集的站點指揮疏導乘客，全力保障安全生產。

7、每月開展兩次安全教育，加強全員安全思想意識培訓教育。

(1) 分公司制定完善了安全學習的考核制度，培訓學習中員工有違紀和值班員掛鈎考核，採取多樣化，增添學習內容，保證學習質量。

(2) 通過視頻資料蒐集事故和違章典型案例，分析事故發生的主要原因教訓及後果，進行事故違章警示教育，讓全員收到教育，做到警鐘長鳴。

7、分公司堅持召開季度違章、事故人員座談會，採取互相互動、自我剖析，共同反省駕駛中的不良習慣,轉變駕駛員“從要我安全到我要安全”的觀念。

8、嚴把駕駛員的從業資質和安全資質關，凡不符合相關要求的人員一律不得上崗操作;嚴格執行新進員工的“三級”教育和全員安全教育培訓制度。

在新的一年到來之際，嚴格安全管理，按照公司安全生產管理要求，繼續抓好安全基礎管理，結合科技新安，落實好GPS和4G視頻監控回放，分解到崗、到人，二是繼續抓好車長的全員安全培訓教育，讓員工從要我安全自我轉變為我要安全的安全思想意識，有效提升全員安全素質。