十堰市交通運輸局創衞工作情況彙報

市交通運輸局承擔着全市公路建設管理、道路和水路運輸市場、城市客運、出租車及交通物流行業監督管理等職能，下轄市公路管理局、市運輸管理處、市港航海事局、市物流發展局、亨運集團、公交集團等單位。2017年以來，市直交通運輸系統按照市委、市政府“創建國家衞生城市”的整體部署，在市創衞指揮部的具體指導下，緊密結合部門職能和工作分工，圍繞創建目標，始終加強創衞工作的組織領導，精心部署安排，強化目標管理，系統上下整體聯動，多措並舉縱深推進，交通環境整治、健康教育、病媒生物防制等各項工作取得了明顯成效，圓滿完成了各項創衞目標任務。

一、以強化組織領導為保障，建立完善目標責任管理體系，形成了系統聯動平衡推進的良好格局。

強有力的組織領導和工作專班及完善嚴密的目標管理體系，是創衞工作順利推進的保障。三年多來，從市局到局直六個單位，領導班子成員始終把創衞工作作為一項全局性的重要工作，擺在突出位置來抓,強化了組織領導,落實了工作專班，建立了目標責任體系,形成了一級抓一級、層層抓落實的聯動局面，確保了工作有序開展。

一是加強組織保障，組建工作專班。市局和局屬單位成立了以一把手為組長、分管領導為副組長、相關科室負責人為成員的創衞工作領導小組，抽調精兵強將，組建工作專班，明確聯絡人員，建立了“黨委統一領導，領導小組主抓，各創建組各司其責、系統上下聯動、幹部職工全員參與”的領導機制和工作機制，真正做到各項工作有人抓，具體事務有人辦，為確保工作的順利實施提供了堅強的組織保證。

二是制定周密方案，明確責任目標。結合工作職能和工作分工，市局制訂了嚴密的創衞工作方案，如：《市直交通運輸系統創建國家衞生城市實施方案》、《創建國家衞生城市目標責任分解方案》、《市直交通運輸系統創衞保百分考核方案》等，局直各單位也結合實際，進一步細化工作目標，排出了工作計劃，制定了相關推進措施。同時，簽訂了創衞目標責任書，將指標體系分解落實到具體單位和責任人，使創建活動更細化、更具體、更明確。這樣，從計劃到方案，從目標到措施，從部署到考核，形成了一整套科學嚴謹的推進措施，使創衞工作沿着“有計劃、有安排、有檢查、有督辦、有獎懲、有實效”的“六有”格局縱深推進。三是強化督辦檢查，嚴肅責任追究。在創建工作中，我們實行“誰主管、誰負責, 誰丟分、誰負責”的目標責任制，嚴格執行責任追究制度，對照各階段的工作安排、創建標準、時間節點，開展定期督查、專項督查、重點督辦，對存在的問題限期予以整改，對沒有整改

到位的責任人予以通報批評。局長王晉洪、副局長郭婕等多次深入汽車站、出租車公司、公交公司、城鄉結合部公路等現場督導創衞工作，解決實際問題。三年多來，先後組織督辦檢查30餘次，下發督辦通報20多份,整改落實20多起，有效確保了創衞工作的全面推進。四是加大創建投入，提供經費保障。我們積極爭取上級部門和市委、市政府的全力支持，多方籌措資金，為創建國家衞生城市創造良好的交通環境。如：投資2.５億元提等升級了全長8.3公里的許家棚至白浪一級公路;投資2000多萬元改善了城區至污水處理廠公路; 投資7600萬元建起了高速客運站; 投資500多萬元對三堰客運站進行改造。此外，在辦公經費緊張的情況下，對機關環境衞生支出經費、購買除“四害”藥物等費用優先支出。正是有了經費的保障，系統創衞工作紮實有力地推進。

二、以營造輿-論氛圍為抓手，強化了創衞宣傳，實現了從單一宣傳到全方位、多層次立體宣傳的突破。

創衞工作需要方方面面的理解和支持，而關鍵環節就是要通過多種行之有效的宣傳使創衞入耳入腦入心，家喻户曉。我們通過整合系統宣傳資源，充分發揮窗口行業的優勢，逐步從當初的會議宣傳發動、固定宣傳欄這種單一的宣傳形式，發展到以網站、車載系統、車身宣傳、站內廣播等多層次、全方位的宣傳，營造了“人人知曉創衞、個個動手參與、共建衞生城市”的良好氛圍。

一是充分發揮“流動名片”宣傳作用。出租車和公交車是城市“流動的名片”,起着無聲的.宣傳作用。我們藉助43條線路848台公交車、800台出租車等“流動名片”,全天候全時段進行創衞宣傳,在車體前(後)玻璃共張貼創衞宣傳標語和禁煙標誌2000多份，LED顯示屏和公交車內視頻系統滾動播出創衞公益廣告和宣傳片20000多條,提高了創衞工作在市民中的知曉率和參與度。

二是充分發揮窗口宣傳的作用。我市城區現有三個汽車客運站，這是南來北往人羣匯聚的地方，也是宣傳的重要陣地。我們在三堰汽車客運站、客運南站、高速客運站進站大門口製作固定大型創衞宣傳廣告3幅，站內累計張貼創衞宣傳畫60多幅，候車室顯示屏滾動播放創衞宣傳，在醒目位置張貼創衞宣傳標語80餘條，製作創衞展板12塊。同時, 在公交站台宣傳欄張貼創衞宣傳畫67塊，努力營造良好的宣傳氛圍。這些固定的窗口宣傳，促進了羣眾對創衞工作的理解和支持。

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