2017註冊電氣工程師考試考前經驗分享

要想考取電氣工程師資格證，首先還得做好相應的複習，那麼關於註冊電氣工程師考試考前經驗分享有哪些呢?下面本站小編為大家整理的註冊電氣工程師考試考前經驗分享，希望大家喜歡。

　　註冊電氣工程師考試考前經驗分享

一、考前應預留總複習時間

可根據你參加的考試課目，需複習的內容多少確定。一般不應少於15天。例如：我去年要參加的“供配電”專業考試，共有18章內容、58本規範、一本習題集需要複習。我預留了15天作為總複習時間。(請注意，在總複習前，你應當已經至少全面複習完一遍複習資料上的內容, 如果你還沒有複習完一遍，請以最快速度儘快看完。)

1、 1～5日：根據以前複習整理出的各章節要點，結合複習資料書的內容以及習題集的內容，對各章節的內容以瀏覽的方式加深重點印象，對習題集可多注意基本的計算方法，並標記下解題答案的頁數。這幾日，以加深各章節內容在記憶中的印象為主，重點要知道在複習資料、習題集中的什麼地方能找到答案。

2、6～12日：重點複習“n本規範”，對於規範，每一本、每一頁都要看(但並不是都要求記住)，對可能考的要點(可能是設計中的常識，也可能是“強條”，也可能是各種表下面的小字)，在書上要作標記，以提大學聯考試時查找的速度。大家一定要注意，有“條文説明”的規範，一定要看“條文説明”。最好把其中有公式的部分做上標記。

3、13～14日：“抱着”規範、複習資料、習題集，自己覺得哪裏不熟就看哪裏。主要以放鬆心情為主。

4、15日：上午準備考試時需要的一切物品，下午去看考場，晚上一定要比平時早睡一點。在白天，可把你總結的重點內容在瀏覽一遍。

5、平時的作息時間

應注意：1～12日，如果你晚上精力旺盛，可以多複習一段時間，第二天可以多睡一會兒。13～15日，作息時間應當按考試時間調整。起牀，上午複習，中午休息，下午複習均應按考試日時間進行，以適應考試。

二、標記的做法

1、可買一些不乾膠貼紙，在需要的書頁處(對於規範合訂本，至少在各規範分隔處應有標記)進行粘貼，並寫上識別內容。

2、在規範每頁的重點處用水彩筆劃出重點內容，便於考試時一翻開本頁，就能一目瞭然的知道本頁的重點。

三、物品準備

1、規範：你平時複習地作了標記的規範。當然是帶“條文説明”的合訂本最好。

2、資料：正式發行的各種複習資料、習題集均可以。請注意要少而精，不宜太多。我考試時只帶了官方發行的複習資料、習題集各一本，以及一本“設計手冊”。

3、科學型計算器一台，不要帶有紀事功能的計算器，以免考試時被收繳。

4、簽字筆二支，2B鉛筆二支，削筆刀一把，手錶一隻。

5、裝資料的揹包，宜大小適合。

四、考試

1、考試前一定要再看一下資料要點，使大腦提前預熱。

2、第一天專業基礎，主要是各知識點的掌握，計算題很少。各題答案都能在規範上找到，所以説“規範是設計的生命”也是考試的重點。任何題都不要放過，不懂就猜，選一個答案，也許就對了。

3、第二天專業綜合，主要考察專業知識的綜合運用。上午的題需要全部做。請注意，不要在一道題上浪費太多時間，實在不會做就放棄，會做而需要太多時間的題就留在最後做。下午的題可按要求選一部分題來做(現在考試要求全做了)，最好先選最容易做的，再選較難的，選夠題為止，不要多選。

4、第二天考試，每道題都要按要求寫出答題過程或答題依據。答題過程應簡明清楚。答題依據，應先寫出相應的規範條目，再簡要的闡述。有“條文説明”的'，可慨要的寫出“條文説明”內容來代替闡述。

五、飲食

1、考試當天早上宜吃一些高蛋白的食品，例如雞蛋、豆漿、牛奶、巧克力等，但不能吃太飽，防止血液在胃裏，考試時大腦供血不足。發睏，心情不好，可吃牛肉乾，堅果類食品。

2、中午吃乾飯，菜可吃點辣的，可提精神。也可吃一兩片VC。中午最好能睡30～60分鐘。注意不要喝太多水，考試時上衞生間是很麻煩的。

3、考前一定要上一次衞生間，輕鬆上陣。

　　電氣工程師複習知識點

1、測定儀器常數

恰當選擇測量儀器和用具，減小測量不確定度。自擬實驗步驟，確保三線擺的上、下圓盤的水平，使儀器達到最佳測量狀態。

2、測量下圓盤的轉動慣量 ，並計算其不確定度。

轉動三線擺上方的小圓盤，使其繞自身軸轉一角度α，藉助線的張力使下圓盤作扭擺運動，而避免產生左右晃動。自己擬定測 的方法，使週期的測量不確定度小於其它測量量的不確定度。利用式，求出 ，並推導出不確定度傳遞公式，計算的不確定度。

3、測量圓環的轉動慣量

在下圓盤上放上待測圓環，注意使圓環的質心恰好在轉動軸上，測量系統的轉動慣量。測量圓環的質量和內、外直徑 。利用式求出圓環的轉動慣量 。並與理論值進行比較，求出相對誤差。

4、驗證平行軸定理

將質量和形狀尺寸相同的兩金屬圓柱重疊起來放在下圓盤上，注意使質心與下圓盤的質心重合。測量轉動軸通過圓柱質心時，系統的轉動慣量 。然後將兩圓柱對稱地置於下圓盤中心的兩側。測量此時系統的轉動慣量 。 測量圓柱質心到中心轉軸的距離計算，並與測量值比較。

電氣工程師複習講義

電刷在集電環上運行時，在其接觸面上形成一層均勻、適度、穩定的氧化膜，這是電機運行良好的主要標誌之一。因為這層氧化膜的存在，改變了電刷與集電環的接觸特性、減少了摩擦、降低磨損、延長使用壽命。氧化膜是一種複合薄膜，其組成成分與電刷型號及集電環的材料成分有關。氧化膜的正常厚度在8-100nm的範圍內，一般為25nm.用電子顯微鏡觀察發現，電刷與集電環接觸面是由無數個點相接觸，一般接觸面只有電刷總面積的千分之幾左右。接觸面積的大小，由電機的轉速、集電環材質的硬度、加工精度、偏擺度、電刷的材質、電刷上的壓力大小等因素來決定。

有研究發現，外加電壓小時，氧化膜絕緣，當電壓升高到一定值時，氧化膜被擊穿。當擊穿後，不管電流如何增加，由於導電點的增加、導電面積的擴大，則接觸電壓保持恆定。

氧化膜具有非常好的潤滑性能，電刷與集電環接觸表面起潤滑作用的潤滑層主要是石墨膜，這層石墨膜，將電刷與集電環分開，使摩擦在石墨潤滑層間進行，降低了摩擦係數，減少了摩擦熱的產生，減少了電刷的磨損。電刷的過熱故障，很多情況是由於氧化膜被破壞且無法重新建立導致的。

　　電刷及集電環常見故障的原因及解決辦法

電刷在運行中最常見的故障為發熱、產生火花、嚴重的燒損電刷刷握及集電環。從產生過熱故障的原因看，主要有以下幾個方面：

1、由於通風不良導致的發熱：通風不良主要是因為冷卻風道堵塞，集電環表面通風溝、通風孔堵塞、循環風扇風量下降等原因，尤其是當運行中集電環表面温度過高時，導致電刷磨損加劇，碳粉積聚增加，有可能會堵塞上述集電環表面的散熱通道。因此在大小修時，應對集電環表面通風溝、孔以及冷卻風道濾網進行清理，保持通暢。對於經過多次車削的集電環，如果集電環表面的通風溝高度不到5mm，已經車削到徑向限制孔時，就應當按照説明書根據最小使用外徑進行更換，以保證集電環的機械及散熱可靠性。

2、由於接觸電阻過大或分佈不均勻而產生的發熱：集電環和電刷是通過相互滑動接觸導通勵磁電流的，根據容量及型號的不同，每個集電環上大約分佈着數十隻電刷，由於接觸電阻的不同，電流分配的差異，會導致發熱不均勻，有以下幾個原因：電刷與滑環表面接觸電阻、電刷與刷辮接觸電阻、刷辮與刷架引線接觸電阻過大。可通過測量單個電刷總壓降、電刷接觸壓降、刷體壓降、聯結壓降、刷辮壓降進行相互間對比來檢查。同時檢查迴路中各螺絲是否緊固。檢查電刷接觸面的清潔程度，是否存在油污污染。電刷壓力不均勻或不符合要求，可能有電刷過短、彈簧由於過熱變軟老化失去彈性等原因。應使用彈簧秤檢查電刷壓力。恆壓彈簧應完整無機械損傷，壓力應符合其產品的規定，同一極上的彈簧壓力偏差不宜超過5%;非恆壓的電刷彈簧，有規定時壓力應符合其產品的規定，當無規定時，應調整到不使電刷冒火的最低壓力，一般為140-250g/cm2，同一刷架上每個電刷的壓力應均勻。集電環與轉子引線接觸電阻過大，這種情況應對集電環與轉子引線間的緊固螺絲進行加固。電刷材質不良、導電性能差、使用的型號不符合要求或者使用了不同型號的電刷。同一電機上應使用同一型號、同一製造廠的電刷，對於外觀檢查有明顯差異的電刷應更換。

3、由於機械及摩擦等原因造成的過熱：集電環與電刷過熱故障中，很大一部分是由於機械及摩擦等原因導致的過熱，如果在開機時還未加勵磁，就已經發現集電環與電刷温度高，或者在運行中温度過高，拔出幾隻電刷後，温度反而降低，那就基本可以肯定是由於機械及摩擦原因導致的。機械及摩擦導致發熱的情況很複雜，主要有以下幾個方面：電刷接觸面研磨不良或運行中一次更換過多的電刷。運行中更換電刷，在同一時間內，每個刷架上只允許更換1-2個電刷。換上的新電刷應事先在與集電環直徑相同的模型上研磨好，且新舊牌號須一致。如果在大修時一次更換的電刷很多，應當在投運前衝轉時，為電刷表面形成氧化膜留夠充足的時間。電刷與集電環接觸面過小，接觸面積一般不應小於單個電刷截面的75%。電刷在刷盒中搖擺或動作卡澀。電刷在刷握內應能上下自由移動，其間隙應符合產品的規定，當無規定時，其間隙可為0.10-0.20mm.電刷外形要方正，上下端尺寸誤差不得大於0.05mm.刷握與集電環表面間隙過大。由於電刷材質較脆，當刷握與集電環表面間隙過大時，運行中電刷不能整體接觸集電環，與集電環呈斜面接觸，容易造成電刷崩裂的情況。刷握與集電環表面的間隙應符合產品技術要求，當產品無規定時，其間隙可調整為2-3mm.調整間隙時，可使用一層2-3mm厚的橡膠墊附在集電環表面，將刷握抵到橡膠墊上，然後上緊定位螺絲，取出橡膠墊。