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2017註冊造價工程師考試考點記憶口訣

要想在註冊造價師的考試中發揮的更加出色,提前考試的相應口訣很重要。下面本站小編為大家整理的註冊造價工程師考試考點記憶口訣,希望大家喜歡。

2017註冊造價工程師考試考點記憶口訣

  註冊造價工程師考試考點記憶口訣

(一) 着眼於這句話中的“具,廢、包,利,税”這幾個字,這個公式對於我們來説也就沒有難度了,它的意思是説:

原價={[(材料綱+輔料費+加工費)*(1+專用工“具”費率)*(1+“廢”品損失率)+外購件費]*(1+“包”裝費率)-外購件費}*(1+“利”潤率)+增值“税”+外購件費+非標設計費

要點:注意上邊的引號,記住了那一句話,也就記住了記費的順序。

進口設備抵岸價:在記住這個公式之前,大家必須要先搞懂幾個概念:

1. FOB:離岸價

2. CFR:=FOB+運費

3. CIF:=FOB+運費+運保費(即到岸價)

4.抵岸價:交納完各項税費的價格。

進口設備抵岸價=FOB+四部門費(運輸部門運費+保險公司保費+銀行財務費+外貿部門手續費)+三税(關税+消費税+增值税)+二費(海監費+車船附加費)這樣一分類是不是好記一點了。

各項税費計憶要進口設備原價構成中各項税費計憶要點

1.保險費、消費税為價內税(費);

2.四部門費是以FOB為基數層層累計(除銀行財務費=FOB*費率)即:運費=FOB*費率;運保費=(FOB+運費)/(1-費率)*費率(注:價內費); 層層累計基數;外貿費=(FOB+運費+運保費)*費率)

3.三税,以CIF為基數層層累計,(即:關税=CIF*費率;消防税=(CIF+關税)/(1-税率)*税率; 層層累計增值税=(CIF+關税+消費税)*税率)

4.二費:海監費=CIF*費率;

車船附加費=(CIF+三税)*費率

(二) 進口設備的購置費:

有海外關係的都到這邊交費,即海,海關監管費;外外貿手續費;關,關税;到,到岸價。也就是説海,外,關都是利用的到岸價。

  造價師考試複習講義

1.施工現場文明施工的要求

文明施工是指保持施工現場良好的作業環境、衞生環境和工作秩序。文明施工主要包括:規範施工現場的場容,保持作業環境的整潔衞生;科學組織施工,使生產有序進行;減少施工對周圍居民和環境的影響;遵守施工現場文明施工的規定和要求,保證職工的安全和身體健康等。

施工現場文明施工的組織措施包括建立文明施工的管理組織以及健全文明施工的管理制度。管理措施包括現場圍擋設計,現場工程標誌牌設計,臨設佈置,成品、半成品、原材料堆放,現場場地和道路,現場衞生管理,文明施工教育等內容。

清理高層建築施工垃圾的正確做法是( C )。

A.將各樓層施工垃圾焚燒後裝入密封容器吊走

B.將施工垃圾從電梯井傾倒至地面後集中處理

C.將各樓層施工垃圾裝入密封容器吊走

D.將施工垃圾灑水後沿臨邊窗口傾倒至地面後集中處理

根據《建設工程施工現場管理規定》,施工單位防止環境污染的做法正確的是( D )。

A.施工過程中的揚塵可以不控制

B.將有毒有害廢棄物用作土方回填

C.泥漿水可直接排人城市排水設施和河流

D.採取有效措施控制施工過程中的揚塵

2.施工現場環境保護的要求

施工現場環境保護是為了保護和改善環境質量,從而保護人民的身心健康,防止人體在環境污染影響下產生遺傳突變和退化;合理開發和利用自然資源,減少或消除有害物質進入環境,加強生物多樣性的`保護,維護生物資源的生產能力,使之得以恢復。施工現場環境影響因素包括噪聲,粉塵排放,運輸遺撒,化學危險品、油品泄露或揮發,有毒有害廢棄物排放,生產、生活污水排放,辦公用紙消耗,光污染,離子輻射,混凝土防凍劑的排放等。

應當採取相應的組織措施和技術措施消除或減輕施工過程中的環境污染與危害。

施工現場環境污染的處理包括大氣污染的處理、水污染的處理、噪聲污染的處理、固體廢物污染的處理以及光污染的處理。

下列施工現場環境保護措施中,屬於空氣污染治理措施的有( ADE )。

A.指定專人定期清掃施工現場道路

B.化學藥品庫內存放

C.施工現場不得無故甩打模板

D.在城區,嚴禁使用敞口鍋熬製瀝青

E.使用封閉式容器處理高處廢棄物

關於工程施工現場噪聲處理的説法,正確的是( DE )。

A.夏天的早上5時挖掘機可開始工作

B.現場噪聲較大時安排人員臨時負責監測

C.施工現場的大型空氣壓縮機緊鄰居民區設置

D.在人口密集區進行較強噪聲施工不超過夜間22時

E.儘量選用低噪聲設備和工藝來代替高噪聲設備和工藝,降低噪聲

  造價師考試複習知識點

原則1:以設計階段為重點的全過程造價管理長期以來,我國往往將控制工程造價的主要精力放在施工階段——審核施工圖預算、結算建築安裝工程價款,對工程項目策劃決策階段的造價控制重視不夠。

要有效地控制工程造價,就應將工程造價管理的重點轉到工程項目策劃決策和設計階段,而在項目投資決策後,控制工程造價的關鍵就在於設計。

原則2:主動控制與被動控制相結合人們一直把控制理解為目標值與實際值的比較,以及當實際值偏離目標值時,分析其產生偏差的原因,並確定下一步的對策。

在工程建設全過程中進行這樣的工程造價控制當然是有意義的。但問題在於,這種立足於調查—分析—決策基礎之上的偏離—糾偏—再偏離—再糾偏的控制是一種被動控制,因為這樣做只能發現偏離,不能預防可能發生的偏離。

為儘可能地減少以至避免目標值與實際值的偏離,還必須立足於事先主動地採取控制措施,實施主動控制。

原則3:技術與經濟相結合要有效地控制工程造價,應從組織、技術、經濟等多方面採取措施。

從組織上採取的措施,包括明確項目組織結構,明確造價控制者及其任務,明確管理職能分工;

從技術上採取措施,包括重視設計多方案選擇,嚴格審查監督初步設計、技術設計、施工圖設計、施工組織設計,深入技術領域研究節約投資的可能性;

從經濟上採取措施,包括動態地比較造價的計劃值和實際值,嚴格審核各項費用支出,採取對節約投資的有力獎勵措施等。

應該看到,技術與經濟相結合是控制工程造價最有效的手段。應通過技術比較、經濟分析和效果評價,正確處理技術先進與經濟合理兩者之間的對立統一關係,力求在技術先進條件下的經濟合理,在經濟合理基礎上的技術先進,將控制工程造價觀念滲透到各項設計和施工技術措施之中。