交警個人先進事蹟

無論是身處學校還是步入社會，許多人都有過寫事蹟的經歷，對事蹟都不陌生吧，事蹟是指對本單位具有突出事蹟的集體和個人整理出的文字宣傳材料。我們該怎麼擬定事蹟呢？以下是小編精心整理的交警個人先進事蹟，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

交警個人先進事蹟1

xxx，男，現年42歲，中共黨員，現任山陽縣公安局交警大隊政祕股股長，20xx年3月組織上將時任水利局辦公室主任的xxx調入縣交警大隊工作，自從他成為交警隊伍的一員後，他政治上積極要求進步，業務上精益求精，工作上兢兢業業務，克己奉公，無私奉獻，為全大隊樹立了的榜樣。正因為他出色的工作，突出的表現，同年4月被任命為政祕股股長職務。

他擔任了這項苦死人累死人但外人知之甚少的工作後，他更加埋頭苦幹，任勞任怨，精心籌劃，踏實工作，幹出了一項項成績，得到了各級領導的充分肯定，多次受到了表彰獎勵，他帶領綜合股室在全縣公安交警“三考”及“三基”基本技能競賽中獲三等獎等。這些成績的取得是和他兢兢業業的工作，較高的政治素質和業務能力是分不開的，駐着他工作的足跡，我們可以看到他對工作的執着的追求，對黨的事業的無限忠誠，對人民羣眾的求助一腔熱情，羣眾説他是黨的好乾警、人民的好兒子。

一、注重政治學習，不斷提高自身的政治和業務素質。

他是政祕股長，大隊民警的政治業務學習需要他為大隊出謀劃策，根據領導意見他就理論學習等教育做出具體的安排和部署，做到常計劃、短安排，認真解決了民警的工學矛盾，使全隊學習紮實開展。在安排全隊學習的同時，狠抓了自身的政治和業務學習，先後自學了鄧小平理論、《中共中央關於加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨章》及在中共黨校重要講話精神。今年，他在幹部紀律作風整，重要講話精神的學習中，積極認真，記學習筆記達4萬字以上，寫心得體會19篇，論文10餘篇，在省級以上重要刊物上發表，在大隊起到了示範帶頭作用，受到大隊領導的稱讚。在他的具體組織下，全大隊學習活動開展的轟轟烈烈，有聲有色。

在業務學習上，他下狠心，犧牲休息時間，從繁忙的事務中脱出身來，擠出時間，先後精讀了《道路交通安全法》、《公安機關“三考”基本法律知識讀本》、《人民警察法》、《人民警察內務條例》、《交通警察執勤執法規範》等法律法規，逐步使自己成為一個政治素質高、業務能力強的全面人才。大隊分配的工作任務不管有多麼艱鉅，他都從不叫苦叫累，憑着一股不服輸的韌勁，攻下了一道道難關。

二、恪盡職守，竭盡全力做好本職工作

政祕股現有民警6人，但所承擔的工作量大、事雜、頭緒多，十分辛苦，在善於調動本股民警積極性的同時，他注重學習，使一切難事、繁事在他手上都迎刃而解。

他任政祕股長，承擔着民警的學習、培訓、教育工作。他在充分調查研究的基礎上，起草了《思想政治工作要點》和《民警政治學習培訓規劃》，為大隊做好民警思想政治工作提供了可靠的依據，他經常深入各股室，廣泛聽取民警的意見和建議，並將情況收集整理，及時反饋給大隊領導，為領導工作決策提供了依據。他及時辦理大隊民警的年度考核、職務晉升、調資等業務，為大隊民警服好務，使大家都能全身心的投入工作，保證了全隊工作的順利進行。

認真負責的抓好大隊的創建工作。創建工作是政工業務的一項重要內容。在他的努力下，全隊創建工作取得了可喜的成績。20xx年榮獲綜合考核第一名，今年有一舉奪魁。

做好文祕工作，為大隊領導分憂解難。作為政祕股長的他，幾乎承擔了大隊所有的文件、彙報、總結、典型材料的起草、校印、簡報編輯等工作，這些工作既苦又累，但他總是默默的工作，無私的奉獻，每年他起草的文件、材料達幾十萬餘字，長期的伏案工作，使他那挺拔的腰身過早的彎曲，頭髮也已花白了，但他 從沒有一句怨言，仍然在平凡的崗位上，創造着不平凡的業績。

他以大家的方便為己任，切實為全隊民警服務。不論是機關大院，還是辦公室，哪裏擺放不整齊哪裏就有他的身影，哪裏衞生收拾的不乾淨，哪就有他僑健的步伐，不管在樓裏樓外，大家整天都能看到他那勞累的身影。民警家裏有困難，他總是撲在前面。

三、強化宗旨意識，全心全意為人民服務。

幹好本職工作，就是為人民服務，他是這樣説的，也是這樣做的。始終把全心全意為人民服務作為自己工作的出發點和落腳點。他在繁忙的事務中，總是熱情地接待每位前來辦事的羣眾。在今年“三夏”大忙期間，由於隊里人手不夠，他白天上路巡查，晚上加班寫材料、出簡報，由於過度勞累，使他的身休再也熬不住了，昏倒在巡查的路上，同行民警勸他回家休息，他仍堅持工作到下班。他患有嚴重的胃病，為了不影響工作，他隨時將藥帶在身上，胃疼了吃上兩顆，然後繼續工作，從未因他的身體影響了大隊的工作，拖了大隊的後腿。幾多艱辛，可想而知。但在他的心目中只有一個念頭，那就是全心全意為人民服務，人民滿意就是自己的幸福，他身體力行，為全隊民警做出了榜樣。

交警個人先進事蹟2

男，xx歲，公安局公安交通管理局支隊xx大隊民警。

從警以來，始終把職業當事業，每天臉上掛着微笑，心裏裝着責任，以他的勤奮敬業、真誠服務打動了身邊每一個人，在平凡的崗位上做出了不平凡的業績，被網民們親切稱呼為“最帥交警”。

xx市地鐵線路主路不允許出租車隨意停車，但由於客流多，出租車在地鐵主路攬客的現象還是時有發生，被處罰的司機總是很無辜地説不知道該停在哪裏。針對這一情況，把地鐵口附近所有的出租車停靠點在地圖上標示出來，繪製出一份《xx區地鐵路出租停車位示意圖》。每次執法時，他就向被處罰的司機遞上示意圖。後來支隊又批量印製送給出租車公司，使該路段出租車違規載客的行為大幅減少。

工作中，發現路口兩邊的公交車站牌越來越多，經常有乘客因為對公交線路不熟悉而找不到公交車站。面對這一情況，在隊裏的大力幫助下，設計製作了4面公交線路指示牌，擺放在路口周圍，大大方便了羣眾。

一次執勤，一輛公交車停在馬路中間，造成了道路擁堵。趕到後發現車裏有位50多歲的女士突發心臟病，在和她簡單溝通後，掏出了速效救心丸讓她服下。由於搶救及時，女士保住了性命。有人問是不是有心臟病，他説沒有，買藥隨身攜帶只是想為患者爭取搶救時間。參加工作以來，他隨身攜帶的速效救心丸已經拯救了5名患者的生命。在他的帶動下，支隊所有交警都配備了急救箱，裏面有救心丸、繃帶、藿香正氣水、創可貼等一些常規藥品。

耐心是他的特長，動之以情，曉之以理，是他工作的宗旨。有一次，他正在執勤，一輛可疑的銀灰色夏利車闖進視線，攔下後發現開車的小夥子竟是酒後駕駛。正準備處罰時，小夥子的父親從車上下來，不由分説就對他進行指責，並阻撓他開處罰單。此時，沒有着急，而是等他情緒稍微緩和後，問到：“今天您坐在車上，您兒子開車您放心，明天您不坐在他車上，他喝完酒再開車，您能放心嗎?”小夥子的父親頓時沉默了，想了又想，心甘情願地交了罰款。

在路口，人緣非常好。下雨天大媽為他撐傘;炎炎烈日，大媽熬綠豆湯幫他解暑……感動的同時也在思考着如何更好地為百姓服務，他的故事仍在繼續……

交警個人先進事蹟3

吳傑，男，37歲，黨員，大專文化，揚州市公安局交巡警支隊一大隊三中隊指導員。該同志自從事公安交通管理工作以來，數年如一日，在崗一分鐘，奉獻六十秒，把三尺交通指揮台變成了共產黨員的人生大舞台，用自己的智慧和辛勞確保了管轄道路交通的暢通、安全、有序，被廣大羣眾親切地贊為“馬路指揮家”，被市領導稱為可以代表揚州形象的文明傳播使者。近年來，他先後被揚州市公安局評為20xx年度、20xx年度全市公安交巡警崗位標兵”，被揚州市委市政府評為“優秀共產黨員”、“揚州市十佳政法幹警”和“揚州市勞動模範”；當選為市20xx年度“十大新聞人物”和市首屆“十大愛民警察”，並被市局榮記個人三等功，被省公安廳榮記個人一等功，被評為江蘇省“三創之星”、“全國優秀人民警察”。他所在的郵政崗、文昌崗分別被評為市“黨員示範崗”和“五一文明示範崗”。20xx年，他作為全市“保持共產黨員先進性教育活動”先進典型宣講團成員之一，在全市巡迴宣講50餘場次。揚州市公安局交巡警支隊黨委、揚州市公安局黨委先後做出向吳傑同志學習的決定。支隊組織開展了爭創“吳傑示範崗”、“吳傑式民警”活動。20xx年4月，來揚參加先進性教育活動座談會的中央政治局委員、中組部部長賀國強讚揚吳傑在平凡的工作崗位上，做出了不平凡的工作；來揚視察的中央政治局委員、中宣部部長劉雲山也給予吳傑同志高度評價。

勤學苦思，規範執法，在愛崗敬業中體現先進性

吳傑同志剛參加交管工作的崗位是郵政崗，轄區有6所大中學校，9個居民區，100多家飯店商户，具有店多、人多、車多、交通高峯多、交通事故多“五多”的特點。吳傑同志調到這裏工作後，心裏就暗暗做好了打硬仗的準備。為了儘快適應，吳傑在認真向老同志學習請教的同時，抓緊休息時間熟悉交通法律法規條款，苦練交通指揮手勢，每天堅持面對鏡子苦練基本功。功夫不負有心人，在極短的時間之內就打出了一手漂亮規範的指揮手勢，並在實踐中摸索

總結

出了“早準備、多上崗、頻率快、連成網”四句話工作法，管理效果迅速得到廣大同行及羣眾的認可。

20xx年、20xx年夏季出現了多年未遇的高温天氣，地面温度高達50多度，在這種情況下，吳傑仍然每天頂烈日、冒酷暑，站在指揮台上疏導交通，每天一上崗，他就不停地指揮、不停地喊話、不停地糾違、不停地走動，一班崗要打6000多次手勢，吹出3000多聲口哨，來回走動近10多公里，這種高強度的工作使他時常揮汗如雨，汗水浸透了警服，一位不願留下姓名的羣眾為吳傑這種精神所感動，悄悄交給了郵政崗附近賣彩票的攤主60元，請他每天買一瓶礦泉水給吳傑同志消暑，以此表達他對吳傑工作的讚許和支持。

20xx年初，吳傑調到揚州市的標誌性地段——文昌廣場執勤，文昌崗是市中心最繁忙的'交通樞紐，車輛流量高峯期每分鐘達到200多輛，日均人流量達20000人次以上，路口的特點是典型的“四多一少”，即：行人亂穿馬路多、機非不分道多、非機動車爭道搶行多、車輛亂停亂放多和交通輔助設施少，一直是市區的交通頑症。吳傑剛到這裏上崗的第一天就忙碌得滿頭大汗，但車輛仍是排起長龍，看着過往市民不無責備的眼神，聽着同志們無可奈何的歎息，自己心裏很不是滋味。下崗後他就立刻換上便服，仔細觀察路口的特點，一邊用皮尺測量，一邊畫圖記錄。回家飯也顧不上吃，又測算出流量交叉衝突點的位置，反覆思考應對之策。他結合在郵政崗的管理經驗，在同事的配合下，通過幾天的摸索實踐，逐步掌握了“公交優先、分時放行、東西聯動，兼顧非行”的疏導技巧，很快緩解了文昌崗交通擁堵這一矛盾，讓文昌崗的車流人流一下子變得通暢有序，過往的市民紛紛向吳傑投來了讚許的目光。

20xx年“國慶”黃金週前夕，一場大雨不期而至，為了不影響下班高峯期的正常秩序，他堅守崗位指揮來往車輛和人流。冰冷的雨水打在他的臉上，腳下的皮鞋也浸泡在水裏，他也“渾然不知”，望着井然有序的車流、人流，他比誰都高興。幾天後，他的腳由於雨水浸泡而發了炎，腳側部位部分潰爛，醫生建議他“止動靜養”，面對接踵而至的國慶黃金週，他知道隊里人手緊張，繁忙的“文昌閣”需要他。黃金週七天，他堅持白天上班，晚上到醫院掛水，為了防止受傷面與皮鞋的磨擦，他便用衞生紙裹住傷口，有時疼得不行時，就到旁邊的藥店買瓶雙氧水消消炎，然後又“精神抖擻”地上崗指揮。

20xx年12月24日晚，是一年一度的聖誕“平安夜”,文昌閣地段車流人流如織。當晚10時許，市區一私家車駕駛員酒後駕駛，在蘇北醫院崗逆向強行闖卡駛向文昌閣，吳傑聞警而動迅速出擊，硬是用身體堵住了連闖幾道關卡的“醉車”，避免了一起重大惡性事故的發生，確保了“平安夜”的平安。撤崗時，萬家福樓頂的時鐘指針已指向深夜12時30分，而其間吳傑只被同事換下吃了兩口盒飯。

現代交通管理要求交巡警要有既管交通又管治安的本領。20xx年9月12日，一安徽顧客在美食街上的鴻聯手機市場購買手機，後因質量問題與商家發生矛盾，便糾集一幫老鄉來市場“理論”，商家浙江籍的老闆們也手持砍刀對伺，一場“械鬥”即將發生，吳傑迅速趕到現場，一招漂亮的擒拿技術便將領頭鬧事者制服，圍觀羣眾響起了一片喝彩，一場惡性案件就此化解。

幾年來，他沒有請過一天假，上崗執勤始終做到“三個一樣”：領導在與不在一個樣，高峯平峯一個樣，睛天雨天一個樣，每逢節假日和重大警衞活動，他總是放棄休息，主動到複雜路段去疏導交通，平均每天的工作量達到12個小時，年均加班達1200多個小時，查處交通違法行為1.8萬餘起，沒有一起羣眾投訴。由於他查糾違章文明公正，指揮動作精幹有力，疏導交通自然得體，已經成為近年來來揚城街頭一道獨特的風景線。

人性化管理，親情式服務，踐行“人民公安為人民”

作為一名黨員，吳傑始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，心繫羣眾，樂於助人，是交通執勤崗位“服務羣眾”的先鋒模範。遇到羣眾有困難求助時，他都會樂於相助。到醫院探訪遭遇車禍的老人，到社區和學校進行交通安全宣傳，吳傑從每一件小事做起，重視自己所接待的每一個人，重視對待羣眾的每一個細節，在自己的工作崗位上體現執法為民的要求，傳遞着黨和政府的温暖,時刻把羣眾的安危冷暖牽掛心上，把思想規範到“為人民服務”的標準和尺度上來，時刻牢記自己的權力是人民羣眾賦予的，從點滴做起。20xx年8月20日，吳傑正在文昌廣場上執勤時，一輛車號滬A4800的汽車停在他的面前，駕駛員小李向他問路，吳傑瞭解到小李第一次來揚道路不熟時，便隨身掏出一個小本子，將行駛線路畫在紙上，然後遞給駕駛員，駕駛員滿意而去。這樣的場景在他的身上每天要重複許多次。為了能方便羣眾，他的口袋裏除了執法工具外，還裝上了諸如警方提示、揚州地圖等等之類的便民工具。

道路交通管理者與被管理者本來是一對矛盾，但由於吳傑執勤時嚴格公正，態度文明和藹，競贏得了被管理者的支持。20xx年6月，在由揚州交通台舉辦的“我最喜愛的交巡警”短信徵集活動中，他的短信支持率始終位於第一位。吉祥公司的“的哥”王師傅由於一次不按規定停車被吳傑“逮”住，本以為一張罰單難免，但當吳傑瞭解到是由於前面一輛車“蝸”行影響他停車時，吳傑將他及時放行，吳傑這種實事求是的執法風格贏得駕駛員的理解。王師傅説，經過吳傑執勤的崗點心情就是舒暢，一路遵章守紀的自覺性也會在無形中提高。

交警個人先進事蹟4

男，1984年11月30日出生，現為x區公安局交警大隊城區三中隊協勤，自20xx年參加公安工作以來，連年被評為先進個人，20xx年被區交警大隊“交通管理專項整治先進個人”，20xx、20xx年連續兩年被區政法委評為“優秀交警協勤隊員”，20xx年所在執勤崗集體被團市委評為“青年文明號”。

在交通管理這個工作崗位上，他勤勤懇懇、任勞任怨，以對人民生命和財產高度負責的責任感，忠實的履行一個人民交警協勤的職責。

一、協助糾違，加強教育，提高交通安全意識

對於各類道路交通違法行為，在協助正式民警執法的同時，始終堅持糾正教育相結合，真正做到發現一起，查處一起，不消除違法行為，不放手，使當事人認識到交通違法的危害性，提高交通安全意識，有效打擊了違法行為的發生。三年來，他積極協助帶班民警糾正教育交通違法行為人、查處各類交通違法行為。為了確保對當事人的安全教育起到實效，他堅持“事故實例與教育相結合、換位體驗與教育相結合”的交通安全宣傳教育方式，得到了當事人的認可。因為他處處站在當事人的角度考慮問題，處處為當事人着想，真正做到“立警為民”，受到處罰的大部分人都對他的執勤行為表示認可。

二、便民為民，為民服務，構建和諧警民關係

“有困難找交警”。始終把為民服務作為轉變工作作風、構建和諧警民關係的重點工作來抓，文明執法，推行文明規範用語，糾正違章做到先敬禮，再治理，後處理，最後敬個送別禮。在日常的工作中，他積極熱情為民服務，爭做人民滿意的好交警。

20xx年10月19日，我市發生特大暴雨，無情的洪水淹沒了市區的道路，造成道路交通失控。在執勤過程中，看見一輛現代轎車陷入了泥坑中，怎麼也出不來，眼看水將沒入車中，他奮不顧身，衝到泥坑中，將該車推到了安全位置，而此時他已是滿身泥水。當事人對他非常感謝，從車上拿了一條煙要給他，他堅決不要，並告訴他，這是應該做的，並説：“人民警察就是在人民生命財產安全受到損失時，義無反顧地維護人民羣眾的利益”。

三、提高自身素質，不斷學習新知識

從事交通管理工作以來，不斷地學習新知識。在自覺認真學習黨的會議精神的同時，以“嚴格執法、熱情服務”為宗旨，牢記“科學發展觀”，堅持以“科學發展觀”為指導思想，端正思想。在平時的工作中服從組織的安排，從不計較個人得失，在工作中努力學習業務知識，在工作中虛心向其他同事學習，學習他們工作中的長處彌補自己的短處，努力做好自己的本職工作，做到到位而不越位，積極協助帶班民警、中隊領導搞好本部門的各項工作，團結同事，搞好中隊民警之間的團結、互助、友愛，遇到同事有困難，積極的想方設法幫助解決。在工作中不斷學習新的知識，新的思路，新的工作作風，不斷增強自己的業務知識和技能水平，努力完成和超額完成領導交給的工作任務，得到了帶班民警和中隊領導的好評。

四、盡職盡責，全心奉獻於工作之中。

參加交管工作三年來，嚴於律己，全身心投入到交通安全管理工作中，從沒有遲到早退、脱崗漏崗，始終堅守工作崗位，認真履行職責。他在積極維護交通秩序的同時，還充分發揮一警多能的作用，遇到違法犯罪分子時，積極奮戰、勇於擒拿。

20xx年4月13日，在查扣無牌無證摩托中，發現一摩托車駕駛人形跡可疑、神情慌張，得知要扣留其摩托車，一反常態，棄車而去。他立即與同事追趕而去，將該嫌疑人擒拿，經檢查，發現摩托車中放有價值60萬元的假票據。他上報領導後，及時將其移交派出所立案偵查。事後，中隊對他予以通報表揚。

重任在肩，將更加努力提升自身素質，將認真對業務知識進行深入、系統的學習、研究、並在工作中實踐，確保工作成效;同時，將不斷學習科學工作方法和先進的工作經驗、有效運用大隊配發的執法記錄儀，與同事一道打造文明、和諧、安全、暢通的道路交通環境。

交警個人先進事蹟5

大家好！我叫唐xx，是xx交警大隊一中隊民警。今天，我彙報的題目是《堅守平凡，無怨無悔》。

1981年，我從部隊復員回到地方，先後在縣環衞處和潞水政府工作過，1988年調入交警大隊，成為一名交警。交警的工作平凡、辛苦，很難做出什麼轟轟烈烈的大事，尤其是像我這樣的馬路交警，天天除了站街執勤，就是查糾違法車輛。站大街、指揮交通、查糾罰款，年復一年，日復一日，工作繁瑣而枯燥，既辛苦又得罪人，我根本無法找到交警為民服務的方向。很多時候，我後悔選擇這份工作；更多時候，我想調離交警隊。現實是殘忍的，時間磨滅了我的激情和夢想，我最終也沒有跳出交警崗位。但我很慶幸，因為就在我即將退休的最後幾年，大隊總支緊咬以滿意交警為首的“滿意、民生、科技、合力、激情”的五型警隊目標，大隊總支團結、務實，全體民警齊心、協力，交警社會地位明顯提高，交警形象大幅提升，羣眾評價越來越好，xx交管面貌得到了翻天覆地變化，xx交管工作發生了質的飛躍。讓我深刻感受着交警的價值，讓我為自己身為交警而自豪。

交警工作加班加點更是家常便飯。超負荷的指揮疏導交通，縮短了我與家人的相處，忽略了給予親人的關愛。今年的 2月6日，臘月26，是我母親八十四歲生日。大清早，父親來電話，説全家大團圓，給母親祝壽，讓我無論如何也要回老家棗市吃午飯，陪陪母親，團個圓。掛了電話，妻子見我要出門，便對我説：老唐，你也年過半百了，知道老人也就這麼一點心願了，他們是過了今天不知道明天，還是請一天假吧。妻子的話深深地觸動了我，我何嘗不想在這特別的日子陪着我的母親，讓她開開心心呢？可是，此時正值春運高峯，從臘月20開始，大隊就取消了倒班，實行全天候上班。警力緊缺，一個蘿蔔一個坑，在城區保暢的最關鍵時候，我又如何能離開崗位呢？權衡再三，我還是毅然走向了交通街。午飯時候，當我走進崗亭，接過同事送來的盒飯準備吃時，父親的電話、妻子的電話、弟弟的電話……，家人全動員，輪番催促我回家吃團員飯。望着如織的車流和人流、看着同事們揮舞的手臂、聽着急促而密集的口哨聲，我的眼眶濕潤了，我關掉手機，胡亂地嚥了幾口飯，迅速地回到了崗位上。晚上7點多，當我推開家門，我突然發現父親和母親正坐在沙發上。是妻子將他們二老從棗市接過來了。我對母親説：“媽，生日快樂，健康長壽。”，母親開心地説：“好、好，你站了一天，累了，快坐。”，父親則緊繃着臉説：“祖生呀！你也要注意身體呀！”。望着父母滿頭的白髮，聽着父親和母親關心的話語，想起孝敬父母不能等待這至理名言，我的心裏不由心酸，真覺得愧對他們。但是我無悔，雖然我不能和家人團圓，但是因為我們的付出，確保了城區道路通行暢通，確保了萬家燈火的團圓。我相信，我的老父老母能夠體諒我。

去年8月份，米江路段全線拓寬改造。改造期間，實行單邊通行，因施工單位組織不力，道路大堵小堵不斷，給羣眾出行帶來了極大不便，一時間，民聲沸騰，叫罵聲一片。大隊總支得知情況後，敢於擔當，主動作為，從本就緊缺的警力當中抽調我和58歲的老民警周學文等4人全程負責米江路段改造期間的交通秩序維護。到崗後，我和老周要求2名輔警必須按時到崗，着裝要整齊、規範，並提出向我和老周看齊的口號。我們每天從早晨7點到晚上8點，我和老周各帶一名輔警守護在改造路段兩端，通過對講機發出放行信號。就這樣，不管颳風下雨，還是烈日當頭，我們晴天一身灰，雨天一身泥，堅守路段疏導車輛，指揮交通。這一堅持就是6個月。老周的身體一直不好，可是他帶着止痛藥，一天也沒有休息過。9月份的天氣，異常悶熱，一陣車隊疏通後，老周的衣服被汗水濕透了，與他在一起的年輕輔警心疼地説：“周叔，這裏有我就行了，天這麼熱，你吃不消啊！”面對同事的勸説，他卻説：“不要緊，多一個人就多一份力量，而且司機都會給我這張老臉一個面子，服從我們的指揮。”10月初，老周累倒了，醫生勸他住院治療，可想到自己的崗位，看到戰友們戰鬥在炎熱酷暑中，老周硬是一天院都沒有住，當醫生攔着他時，劉局長勸他時，他執意地説：沒事的，我自己的身體我自己最清楚，等改造完了，我去湘雅治療。同事們看到面容憔悴的他仍然堅持在崗位上時，都被他的敬業和執着感動了。自從我們到崗後，改造路段極少出現堵車現象，確保了羣眾出行暢通。我們用紮實的作風，贏得了廣大羣眾和領導的讚譽。期間，以劉局長為首的大隊總支每天堅持到改造路段巡邏和視察，2名輔警表示不理解，認為大隊領導天天在查他們的崗。我嚴正言辭地告訴他們：大隊總支天天來，不是來監督我們的，而是因為羣眾事情無小事，總支心裏時刻裝着老百姓，總支是來看望我們、關心我們、鼓舞我們的。

交警每天都要面對交通違法者，執法涉及面廣，執法對象的素質參差不齊，執法難度非常大。要做到嚴格執法一次兩次容易，常年累月堅持卻的確很不容易。特別是因為一些所謂的關係户，讓很多羣眾認為我們執法不公，從而產生誤解，引發不滿和對立。考慮到現實情況，xx年4月，大隊簡化處罰程序，統一交通違法處罰標準。比如查扣的“三無”摩托車，在辦齊手續後，一律只需罰款220元，從而改變以往罰款220元到1120元差異。我把嚴格、公正、規範作為我執法的第一標準，為此，我“得罪”了很多人，其中還包括我的老婆。一次，我老婆的同學因交通違法被我查處，老婆打電話給我講情後，又特地趕到現場要求我予以照顧放行，我告訴她不管對方是我們的親戚朋友還是普通的老百姓，大隊都是一杆稱：辦齊手續，“享受”最低罰款220元。老婆當時很生氣，罵我是一根筋。為此，她幾天沒跟我講話。處置交通違法，難免要得罪人。我曾收到過威脅，也曾遭遇過恐嚇。有好心人善意地提醒我：祖生，為了家人和自己，不要太認真了。妻子更是成天提心吊擔，要我凡事不要太較真。對此，我很坦然：如果嚴重交通違法，我不查處他，就是對人民生命財產的不負責任，也是對他的不負責任。當然，更多的人在我耐心講解後還是能理解。正如不打不相識，很多被我糾過違罰過款的駕駛人還與我成了朋友。 我深刻地認識到，大多數羣眾是懂道理的，只要自己行得正，站得直，秉公執法，最終能得到理解和支持。這幾年來，我們打擊交通違法的力度前所未有，大隊年均查處交通違法起數13000餘起，但沒有發生一起因執法不公、執法不嚴和執法不廉而引發的投訴。同時，正是因為我們的大力整治，交通事故預防成效顯著，在機動車猛增和各地交通事故大幅上升的現實下，xx年，茶陵縣重大交通事故同比減少12起，同比減少死亡人數14人，事故死亡率同比下降16.09%，xx交警書寫了神話，創造了奇蹟。真真切切地為全縣人民平安出行撐起了生命的保護傘。

歲月如梭，今年我已經56歲了，上個月，我被診斷為“三高”，血壓高達170，高出了正常範圍30個點。醫生強烈建議我住院治療，老婆也命令我請假住院。我怪醫生小題大做，勸老婆不要瞎操心，堅持不住院。總支得知情況後，劉局長和張政委親自找我談心，要我以身體為重，聽從醫生建議，住院治療。躺在病牀上，想到自己這個年齡，如果在其他單位，肯定已是陪陪家人、釣釣魚去了；可想到已到退休年齡的老民警譚xx，xx年春運還堅守在崗位上；想到59歲的老民警譚xx、譚xx，還在為大隊新樓建設跑前跑後；想到2年動過2次手術的劉xx以及陳xx、周xx、顏xx、顏xx、王xx、李xx、陳xx、雷xx等老同志，他們誰不是傷痕累累、疾病纏身？可他們無一不還在崗位上工作着。到底是什麼力量支撐着他們？到底是什麼信念讓他們堅守着？我想，是大隊總支一班人的人格魅力、是xx交警打造“五型交警”的堅定目標、是人民警察全心全意為人民服務的宗旨……。我終於將醫生的告誡、妻子的勸阻、領導的關懷忘得一乾二淨，換好制服回到了自己的崗位上。

這些年來，我多次被評為省、市、縣“交管工作先進個人”，這次大隊總支又堅持讓我上台講一講自己的事。我想説，我只是一名普通的交警，我只是做了一名交警應該做的。先進個人不只是我，為人民服務的不只是我，我只是一滴水，只是五型交警的一份子。在我們交警大隊，像我一樣55歲以上老民警多達12人，他們人人是先進、個個是榜樣。

從警25年，我很慶幸自己在退休前，領悟了交警是道路安全的“守護神”的含義。為了早日實現“五型交警”的目標，為構建和諧xx和平安xx，我願堅守！堅守！再堅守！奉獻出我的餘光餘熱，直到我退休的那一天。