安全度過新手期的方法
如何安全渡過新手期
1:忌提前拆除限速片
早先車輛都會在出廠前安裝限速片,這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初速1000km結束後結合初始保養情況再將它拿掉。現在車輛一般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
2:忌超速運行
高速行駛新車初駛階段都有速度規定,國產車一般規定在40-70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內,當油門全開時車速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表,使發動機轉速和車速都在中速下運作。
3:忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊,而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷,所以在最初行駛的300km內不要採用緊急制動。如確有突發情況,也應儘量先踏下離合器踏板,以減少對發動機衝擊。
4:忌新車跑長途
會使發動機連續工作的時間增長,造成機件磨損加劇。如果需要跑長途,建議每200公里應當讓車熄火休息半小時。
5:忌用油不規範
新車使用的`機油不能低於廠家規定的標號。
6:忌駕駛操作粗心大意
汽車起動後應原地升温,待水温達到起步温度後再起步。駕駛中要選擇良好路面,保持中速行駛,儘量避免急加速和急剎車,油門要小,操作要輕,同時還應隨時注意發動機的聲音、温度等。
7:忌不及時換擋
行駛中應及時換擋,不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛,也不要長時間使用一個擋位。
8:忌超過額定載荷
滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000km內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。
相信考過駕照的人都聽過一個詞:車感。這是什麼意思呢?是駕駛人對駕駛車輛的速度感,車距感,操控感等一系列對車子性能和自身駕駛技術的瞭解。可以説,一個人的駕駛技能提升必然是伴隨着車感提升的。那麼新手如何培養車感呢?
新手培養車感,首先要熟悉車,對車要有基本瞭解,特別是有關駕駛的幾個重要部件必須非常熟悉,運用自如。而且要對車的整體結構,尤其是車身寬度、長度有個整體概念。如果缺乏這個整體概念,那開車是一件非常恐怖的事,建議新手可以通過"壓地上標誌"的辦法來掌握車身感覺。
第二、培養車感從學車第一天就要開始,並且要堅持,培養車感不是一天兩天就能有的。新手學車建議先學理論後上車,先從理論上把基本操作方法記準了,這樣才能在實際操作中養成正確的操作習慣。這樣在循環練習總結中就能不斷的培養正確的車感,找到車感後,你會發現學車進度就是突飛猛進,旁人望塵莫及了。
第三、開車要舒服,舒服了身體才能融合到車體,才能更好的感受車的一舉一動,比如坐椅調整到什麼位置算是合適,一般要求學員坐到座位上,伸直腰後背剛好輕靠在靠背上,手握方向盤時雙臂能微彎曲,腿部也能微彎,並能輕鬆自如地踩踏板,這個位置基本就可以。然後學員要學會看後視鏡,比如在行駛中如果自己要變線了,就需要通過後視鏡觀察一下後車的情況,然後打轉向,進行變線,這樣形成習慣,習慣了就自然了。
最後,鬧市區行車促感覺。之前的感覺都是車輛獨自的感覺,但是實際開車是在馬路上開車,不可避免的有其他的車輛和行人,所以車感還需要融入馬路的環境之中才是完整意義的車感。市內道路上行駛的最主要的特點是行人多、自行車多,而新手開車時,經常是隻注意車輛前方的動態,沒有留意後車及側方車輛,因此,很容易與周邊車輛發生擦碰。這也就是車感的不足表現了。這樣新手們不斷練習,不斷習慣,習慣將注意力放在整個車的前後左右,而不僅僅是前方,通過十字路口時要一慢二看三通過。路面較窄及車輛轉彎時要注意車輛轉彎內角與摩托車、單車、行人保持足夠的安全距離。
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