新手司機進出高速公路匝道注意事項

在收費亭取卡，沿着匝道盤旋，我們就進入了高速公路;要離開高速公路，同樣也是盤旋着沿匝道行駛下來。千萬不要輕視匝道，小小的環形引橋反而隱藏着許多危險。據交警部門統計，每年在高速匝道發生的交通事故佔高速公路總事故的30%以上。

1、禁止超速、超車

一般情況下，高速匝道上只有兩條車道，一條為主道，一條為緊急停車道，因此在匝道行駛，超速、超車都是非常危險的行為，也是交通法規所禁止的行為。

2、進出匝道技巧

車輛從匝道入口進入高速路，必須在加速車道提高車速，打左轉向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進入行車道;在離開高速公路時，也需要提前減速，打右轉向燈，不影響後車的情況下轉入匝道。

3、匝道禁忌

猛然加速駛出匝道，突然地變線進入主道;或者低速在匝道內行駛，併入主道才慢悠悠加速;或者錯過了高速出口進行緊急剎車、甚至倒車，都很容易釀成追尾碰撞事故。

温馨提示：

1、務必要帶老司機

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》

第六十五條：駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。

第七十九條：機動車駕駛人有下列行為之一的，由公機關通管理部門處20元以上200元以下罰款：在實習期內駕駛機動車不符合第六十五條規定的延長實習期1年。

2、有證齡沒駕齡的同樣要遵守

法律規定初次申領駕駛證12個月內為實習期，並對實習期駕駛員做了很多處罰規定。但事實上，現在很多人都是有駕照無駕齡，即使領證2、3年，可能也沒開過車。這是法律的'不完善，但是那些有證齡沒有駕齡的朋友，也應當主動遵守實習期的法律規定，老司機可以在你慌亂時給你最恰到好處的指點，讓你及時避免車禍，這也是對自己和他人生命的尊重和負責。

技巧只是理論知識，最重要的還是敢於在實際中多操作，不然就是紙上談兵。另外，文中可能有些不夠完善的地方，也歡迎各位經驗豐富的駕駛員朋友指正，和分享自己的經驗技巧。

停車對於一些新手司機來説還是比較困難的，尤其是車位比較窄的時候，經常會遇到半天停不進去的情況，甚至碰壞自己愛車的情況也時有發生。一字停車位的停車重點就在於把握好前後車的車距。

　　那麼新手停車怎麼判斷前後車距離?

一、判斷與前車距離

判斷與前車的距離，可以通過目測車輛前部遮擋前車後部的位置來確定。

①車頭邊緣與前車的輪胎下緣重合

當轎車車頭邊緣剛好“接觸”到前車的輪胎下緣，此時與前車的距離大概是5米。

②車頭邊緣與前車保險槓下緣重合

當轎車車頭邊緣與前車保險槓下緣重合，此時與前車的距離大概是3米。

③車頭邊緣與前車保險槓上緣重合

當轎車車頭邊緣與前車保險槓上緣重合，此時與前車的距離大概是1米。

④車頭邊緣與前車車牌下緣重合

當轎車車頭邊緣與前車車牌下緣重合，此時與前車的距離大概是0.5米。這時候就兩車的距離就是比較合適，可以拉起手剎停車了。

二、判斷與後車距離

由於車後盲區較多，通過內後視鏡判斷與後車距離的變化不大，需要更為細緻的操作，判斷方法與前車類似。

①如果後車發動機蓋以下完全遮蔽，此時離後車距離大概為5m。

如果有倒車影像，與後車的距離就更好判斷了，因此建議大家最好安裝倒車攝像頭。

②沒倒車影像也不要緊，通過後視鏡同樣可以判斷距離。如果在後視鏡中剛好能看見後車擋風玻璃，此時與後車的距離大概還剩0.5m，即可完成停車。