施工現場安全注意事項(精選11篇)
現場施工是危險係數高、突發性強、容易發生傷亡事故的生產過程,如果施工項目的生產安全管理不好、項目環節銜接不當,發生安全事故是必然的。,下面是小編整理的施工現場安全注意事項,希望對大家有幫助!
施工現場安全注意事項 1
1、 做好現場的衞生工作,工作區和膳食區分開,生活垃圾及時清運,現場儲存的食物不得 與建材混放,餐具、廚具保持清潔,嚴防傳染性疾病,化學品中毒和食物中毒,生活用品應裝箱入櫃或定位置擺放。
2、 拆除牆休或建築構件要遵照“自上而下,先次後主”的順序,沒有穩固支撐的殘存構件, 砌塊必須一次拆除徹底,不留安全隱患:拆除的電線也必須徹底,確保沒有電源連接
3、 現場材料按其品種不同堆放要整齊,危險品,化學試劑與易燃物要分開擺放(間距>5 米)或分別擺放在隔牆兩邊,不要混放。
4、 施工現場必須有滅火器或方便用於滅火的水源和盛水器具:如遇焊接等動火作業,必須 將周圍易燃物,可燃物清理乾淨,並準備好滅火設施,作業完畢應仔細檢查,嚴防留下火種。
5、 施工現場嚴禁吸煙,嚴禁酒後作業,嚴禁赤腳或穿拖鞋作業:作業時要集中思想,末經 許可不得從事非本工種作業。
6、 按規範要求使用臨時電(使用線盤或專用橡皮線),拖線板不得使用硬質塑料錶殼,機 具外觀必須保持完好,現場不違章亂拉電線,嚴禁在臨時電線上掛曬物料或衣服等!
7、 機具運行時嚴禁操作人員將頭、手、身伸入運行的機械行程範圍內,要嚴防頭髮,衣服 或手套捲入機具內。
8、 圓盤鋸的.鋸片連續斷齒兩個或發現有裂縫則必須更換!切割機鋸片發現有裂縫或磨損嚴 重則必須更換。
9、 臨時照明應高於2.4M並要有開關控制,不得直接用線頭搭接控制或接長明燈:太陽燈 必須要安放穩固,禁止在油漆作業時使用太陽燈,禁止使用太陽燈或燃氣爐烘烤,取暖:禁止擅自使用電爐,燃油爐等。
10、 現場使用的空氣機設備必須配有壓力錶,安全閥等安全裝置,並對其週期性日常保 養,嚴禁帶病工作。
11、 不得在無足夠採光條件的區域作業。
12、 使用電動機具前要檢查線路,插頭、插座、接地,漏電保護裝置是否完好,有損壞 的不得使用。
13、 電氣線路或機具發生故障時,必須找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障。
14、 現場臨時使用燃氣灶具要注意管道,接頭安全可靠且符合規範,連接管必須用專用 煤氣連接管,不得使用已老化的膠管。用畢隨手關閉總閥:保持現場通風,嚴防煤氣中毒:嚴禁把廚房當作卧室休息。
15、 高處作業人員必須着裝整齊,嚴禁穿硬塑料底等易滑鞋,高跟鞋,工具應隨手放入 工具袋,手持機具使用前應檢查以確保牢靠,洞口邊樓梯邊必須有防護,嚴防人員或工具,物料墜落,高處作業使用的高凳,腳手板必須穩固,必須有保險帶:八字梯在使用中必須有限位,梯腳有防滑措施,懸空作業時必須要有牢靠的立足點和安全繩索。
16、 嚴禁向窗外拋物,傷及他人。
17、 做好防盜工作,現場無人時關好門窗,嚴防客户材料和自己工具財產的損失。
18、 泥工在開槽,切割牆地磚時必須佩帶防護鏡。
19、 木工切割木料時,當木材切割至邊緣時,必須使用木塊或其他替代品木料推過去, 當採用多點同軸轉動機具時,必須把不使用的罩上蓋子。
20、 存在隱患,有自己傷害自己,自己傷害他人,自己被他人傷害不安全因素存在時, 不盲目操作,如遇人身傷害或中毒事故及時拔打120急救電話並報告上司,如遇火災及時拔打119報警電話也需要向領導報告。
施工現場安全注意事項 2
1.高速公路行車,請保持安全車距,勿超速,勿隨意變更車道,勿疲勞駕駛。
2.高速公路交通擁堵時,請保持平和心情,按順序依次排隊等候。應急車道是生命通道,請勿違法佔用。
3.高速公路發生車輛故障,請立即開啟危險報警閃光燈,在車後150米外放置三角警告標誌,迅速將車內人員疏散至路側安全防護設施以外,打電話報警等待救援。
4.高速公路發生事故後,請不要爭吵、圍觀,也不要在高速公路上協商損害賠償事宜,避免發生二次事故。
5.駛入高速公路隧道前應提前減速至規定時速,開啟大燈,注意隧道前的信號,進入隧道後應按車道行駛,隧道內不能變更車道和超車。
6.高速公路行車車速越快,駕駛人視線距離越遠,視野變得越窄,由此而產生的判斷失誤也就增加。因此,控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
7.我國高速公路對最低時速也有規定,設計最高時速低於70公里的車輛不得上高速。
8.安全的行車間距應根據行駛速度、天氣和路面情況而變化,車速越快,行車間距相應也要加大,特別是在雪、雨、霧天或路面結冰時更要加倍延長。
9.在高速公路上行駛時,汽車的技術狀態至關重要。如果由於轉向、制動失靈、爆胎等原因引起的交通事故,後果將是非常嚴重的。交警提醒,出行前應對車輛的制動、轉向、外部照明、輪胎、安全門、座椅、安全帶等部件進行檢查,確保車輛技術狀況良好。
10.高速公路應急車道是生命通道,請勿違法佔用。駕駛機動車在高速公路或城市快速路上違法佔用應急車道行駛將記6分。今天您為他人保障應急車道的暢通,明天他人也會為您和您的'親友確保生命通道的無阻。
11.節日期間高速公路實行小型客車免費通行,交通流量將會大幅上升,請駕駛人注意保持安全車速和安全車距,不超速行駛、隨意變更車道、擠佔應急車道。
12.長時間駕駛客車易疲勞。請駕駛人保證睡眠充足,合理安排行程,注意勞逸結合。若感覺睏倦、狀態不佳,請選擇安全地點停車休息,切莫在高速公路上隨意停車。
13.高速公路駕車,應高度警惕團霧,合理控制車速,保持安全車距。
14.在高速公路行車時如遇團霧,應立即減速,從最近的出口儘快駛離高速公路。如不能駛離的,應選擇緊急停車帶或路肩停車,開啟危險報警閃光燈並儘快將車上司乘人員轉移至安全地帶,等待團霧消散。
15.據統計,全國高速公路有1500多處團霧多發路段,其中年均發生20次以上團霧的路段達340處。交警提示,團霧多發生在傍晚至凌晨,駕駛人要密切關注天氣變化和路況提示,儘量避開霧氣多發時段。
16.高速公路行車,請勿接打手機、發信息。遇有障礙物或突發險情,請立即制動減速,儘量保持車輛平衡,切忌急打方向。
施工現場安全注意事項 3
(一)防止高空墜落
現場施工人員均應帶安全帽,高空作業人員應佩帶安全帶,並要高掛低用,並系在安全可靠的地方,現場作業人員穿好防滑鞋。
吊裝工作區應有明顯標誌,並設專人警戒,非吊裝現場作業人員嚴禁入內,起重機工作時,起重臂下嚴禁站人,同時避免人員在吊車起重臂回轉半徑內停留。
登高用梯子、吊裝操作平台應牢靠,吊車移動操作平台時,上面嚴禁站人。
吊裝時,高空作業人員應站在操作平台、吊籃、梯子上作業,吊裝鋼樑時在其上弦加設安全防護支架,並在人工作上方拉安全鋼絲繩,以便施工人員在樑上弦上能安全操作,嚴禁在未加固定的構件上行走。
在結構基礎安裝完畢,檁條就位安裝後,需拆除樑上弦安全支架,在拆除安裝支架前,在整榀樑的檁條之上,從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶,才允許拆除安全支架,並進行其上方剩餘檁條的安裝。
高空操作必須配戴安全帶,穿絕緣軟底鞋,並作好安全措施。
在可以安全行走之前,屋面板必須完全連接在檁條上,是每側均與其他屋面板連接,絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上,板邊附近的鄒折處,離未固定板邊緣5寸範圍內。
單層屋面板不得當作工作平台。人不得站在毫無承垂強度的保温棉上。
一旦發現屋面板留有油性物質,立即抹去以防滑倒或翻落,處在板邊時,工人應時時注意防止危險情況,使用安全帶,安全網和扶手。
人手腳須遠離移動重物及起吊設備。吊物和吊具下不可站人。
(二)防止高空墜物傷人
高空作業人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。
吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應用專用袋子上、下傳遞。
構件綁紮必須牢固,起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩,避免振動或擺動,在構件就拉或固定前,不得解開弔裝索具,以防構件墜落傷人。
對於鋼樑的吊裝,由於鋼樑為不規則工字鋼,綁紮點容易滑動,故特製一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,並用螺栓與鋼樑上弦緊固。
起吊構件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴禁猛升、降,以防構件脱落。
構件安裝後,應檢查各構件的連接和穩定情況,當連接確實安全可靠,方可鬆鈎、卸索。
吊裝高空對接構件時需綁好溜繩,控制其方向。
雨天作業時,應採取必要的防滑措施,夜間作業應有充足的照明。
特別指出,對於夾層吊裝時的鬆鈎、卸索,施工人員應站在穩固可靠的梯子之上。
嚴禁在高空向下拋擲物料。
(三)起重設備作業要求:
吊裝時吊機應有專人指揮,指揮人員應位於吊機司機視力所及地點,應能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要準確無誤,哨音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,並不得擅自離開工作崗位。
吊裝過程中因設備出現故障時中斷作業時,必須採取措施進行處理,不得使構件長時間處理懸空狀態。
風力大於6級時禁止吊裝作業。
非司機人員不能擅自進入駕駛室,起重機停止作業時,應剎住迴轉及行走機構。
起重設備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機兩邊高低差相差太多。
如場地條件差,土質鬆軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨後土質會變得更鬆軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現場需有其他機械配合進行再次平整、壓實,避免發生事故。
(四)防止吊裝後結構的`失穩
構件吊裝就位後,應經初校和臨時固定或連接可靠後方可以卸鈎,最後穩定後方可拆除固定工具或其他穩定裝置。
屋蓋構件吊裝,及時進行固定並按好屋面支撐系統,以保持結構穩定。
長細比較大的構件,未經就位臨時固定組成一穩定單元體系前,應設溜繩子加地錨固定。
對於整體較正後符合要求的空間體系,應對所有連接螺栓進行檢查,並緊固達到要求,以保證其成為一個穩定的空間剛度單元。
(五)防止觸電事故
現場用電要有專門人員負責安裝、維護、管理、嚴禁非電工人員隨意拆改。
不要站在潮濕得地方使用電動工具或設備。不要站在潮濕得地方使用電動工具或設備。
現場各種電線插頭、開關均設在開關箱內,停電後必須拉下電閘。
各種用電設備必須有良好的接地、接零,對於現場用手持電動工具,必須有漏電保護器,其操作者必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。
構件吊裝時,應防止碰撞,臨時拉線以防觸電。
各種電線要經常檢查,有問題及時處理。
現場臨時電源須按國家有關安全規程和公司有關規定架設,電源裝漏電保護裝置,用電施工機械做好接地接零。
施工用的電動機和設備均須接地,絕對不允許使用破損的電線和電纜,電源應設觸電保護器。
(六)現場防火防爆
現場備好消防器材、工具,並有專門消防保衞人員。
現場有乙炔、氧氣瓶搬運要有防震措施,絕對禁止向地上拋擲,猛摔,同時避免在陽光下爆曬,並與火源保持10米以上距離。
施工時還應注意防火,乙炔、氧氣按規定擺放,保證安全距離,現場易燃物品不得隨意堆放、拋棄,應集中堆放於安全位置。
施工現場安全注意事項 4
宿舍要注意衞生、防火防觸電:
1.冬季施工宿舍內常閉門窗,空氣不流通施工人員易感染流行性上呼吸道傳染病,宿舍應經常打開門窗通風換氣,保持空氣清新;
2.每日熄燈前要查看有無未熄滅的煙頭,人員躺在牀上不得吸煙,以防止煙頭點燃衣被。
3. 嚴禁私自拉接質量偽劣的電熱毯、大功率取暖設施;更不準用碘鎢燈在室內進行取暖。工地使用的鐵牀易導電引發觸電事故;起牀後電熱毯不關易引發火災事故。
現場要防火、防意外事故:
1、由於風大雨水少,材料物品特別是腳手架竹笆易乾燥,容易發生火災事故。這就要求施工人員做到對動火的安全控制:一是不準在施工現場吸遊煙,特別是在樓層腳手架上吸煙,因為火星或未熄滅的煙頭一旦被風吹到可燃或易燃的木屑、紙屑、塑料製品(薄膜)等就有可能引燃,導致火勢蔓延引發火災事故。二是焊工焊接氣割更要注意安全,除遵守動火審批制度外,還要做好消防措施,準備好集火星的料斗和滅火器,以防萬一;三是要杜絕人為使用廢料點燃取暖;眾所周知腳手架一旦着火就很難控制。所以要求大家必須注意防範。
2、由於天氣寒冷,人的感知能力和動作反應相對遲緩,這就要求大家在作業中一定要小心謹慎,不得冒險或違章作業。登高作業時一定做好防護措施,任何場所作業都要帶好安全帽,特別是在樓層的外檐口四周更要注意。
3、要做好個人保暖注意防凍傷,寒冷時節外表皮膚脆化,極易被刮破碰傷,有傷口後又容易繼發感染產生凍瘡,遷延持久難以癒合。
4、地面樓面積水積雪或遺留的.水跡冰凍後打滑,易產生滑倒跌傷事故。所以要及時清理。
5、澆築的砼和新砌築的牆體被凍壞就會失去強度導致開裂或坍塌事故的產生,所以要做好保温養護工作。
施工現場安全注意事項 5
1.施工前應對地下管線做好必要的勘察,作出明顯的'標誌,防止施工中漏水、漏氣和漏電、爆炸燒傷等事故。
2.對現場水準點、電杆等重點設施誚做好安全防護。
3.在施工路口處設置安全巡邏人員,引導車輛和行人繞行安全地帶。
4.人力彎管時,應選好場地,防止滑到和附落,操作時臉部要避開。
5. 所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,並應定期檢查。
6. 電氣設備所用保險絲的額定電流應與其附和容量相適應。禁止用其他金屬線代替保險絲。
7. 辦公室、宿舍等照明安裝導線應用絕緣子固定,不準用花線、塑料膠質線亂拉。
8. 現場所用各種電線絕緣,不準有老化、破皮、漏電等現象。
9. 現場施工用高低壓設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全設計規程安裝和架設。
10. 線路上禁止帶負荷接電或斷電,並禁止帶電操作。
11. 有人觸電,應立即切斷電源,進行急救;電氣着火,應立即將有關電源切斷,使用泡沫滅火器或幹砂滅火。
12. 安裝照明線路不準直接在板條天棚或隔音板上通行及堆放材料。必須通行時,應在大楞上鋪設腳手架。
施工現場安全注意事項 6
1、原材料進場後不得缺人,在正常的施工中不得少於2人,不得現場只有一人時進行作業。
2、若需拆除牆體或建築構件的,應遵守“自上而下,先次後主”的順序,沒有穩固支撐的殘存構件、砌塊必須一次性拆除徹底,不留安全隱患;拆除電線也必須徹底,確保沒有電源連接。
3、聽從現場施工員的指揮,服從分配,團結一致,共同完成好生產任務。
4、嚴格執行操作規程(包括安全技術操作規程和質量的操作規程等),不得違章指揮和違章作業,對違章指揮的指令有權拒絕,並有責任制止他人違章作業。
5、正確使用個人防護用品,嚴禁喝酒及酒後作業,進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶,不得穿拖鞋,高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。
6、施工現場必須設置安全標語、警示牌、安全操作規程牌等,不得任意拆除或挪動,要移動必須經現場施工負責人同意方可。
7、施工現場各個入口應設置公告牌,標明施工名稱、施工單位、開竣工時間、安全注意事項、質量要求等。
8、施工現場設的效能指示標誌,不得隨意拆拿,場內工作要注意車輛來往及機械吊裝。
9、不得在工作地點或工作中開玩笑、打鬧以免發生事故。
10、上班前應檢查所要工具是否完好,上高空作業所攜帶工具應放在工具袋內,隨用隨取。操作前應檢查操作地點是否安全,道路是否暢通,防護措施是否完善。工作完成後應將所使用工具收回。
11、高處作業,不準上下拋擲工具、材料等物,不得在高空作業下方操作,如確需要上下交叉作業必須採取有效的隔離措施。
12、在沒有防護設施的高處、懸崖和陡坡作業,必須系安全帶。
13、遇有惡劣氣候,應停止高處露天作業。
14、暴風雨過後,要檢查道路是否堵塞,道路兩旁坡地是否有滑坡現象,若有上述現象發生,應及時通知相關人員處理,指揮現場交通,防止交通意外發生。
15、不得帶小孩進入施工現場,不得叫小攤販進入工地賣點心。
16、現場材料堆放要整齊穩固成堆成垛,搬運材料、半成品等應由上而下逐層搬取,不得由下而上或中間抽取,以免造成倒垛傷人毀物等事故。
18、吊運零星材料或機械裝備的,現場應有指揮員,以防意外發生。
19、現場材料堆放整齊,危險品、化學試劑與易燃物要分開擺放。在易燃、易爆場所工作,嚴禁明火、吸煙等。
20、消防器材、用具、砂堆、消防用水等不得挪做他用或移動。
21、現場電源開關、電線線路和各種機械設備,非操作人員不得使用。使用電動工具前要檢查線路、插頭、插座、接地、漏電保護裝置是否完好,有破損的不得使用。
22、使用手持電動工具,應穿戴好個人防護用品,電源線要架空。
23、電器線路或機具發生故障時,必須找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障。
22、起重機械在工作中,任何人不得從起重臂下或吊物通過。
23、砂漿機拌和機在運轉時,機筒口的灰漿不準用鏟、掃帚刮掃。
24、砼攪拌機在運行中,任何人不得將工具伸入筒內清料,進料斗升起時,嚴禁任何人在料斗下方通過或停留。拌和機料口的防護柵要完好,不準站在拌合機的`防護柵上倒水泥,以防工具或腳滑進造成事故。
25、砼機停留時,升起的料斗應扦上安全插銷、或掛上保險鏈。
26、夜間施工應有足夠的燈光,照明燈具應架高使用,路線應架空,導線絕緣應良好,燈具不得掛或綁在金屬架上。
27、特種作業人員必須持證上崗。
28、做好防盜工作,嚴防施工隊材料和自己財產的損失。
29、如遇人身傷害或中毒事故及時撥打120急救並報告相關人員,如遇火災應及時撥打119報警並報告相關人員。
施工現場安全注意事項 7
1、作業區域車間負責施工單位二級安全教育,並對施工危險性進行安全技術交底。
2、作業人員按規定佩帶安全帶、安全帽等勞動保護用品。
3、廠區新建、改建、擴建等土建施工,施工單位必須按批准的施工圖紙,編制好工作組織和工程施工方案。有關用火、用電、高處作業、起重作業、破土(斷路)作業報公司相關部門,按安全管理制度執行。
4、施工現場在開工前,施工隊應將施工作業工棚、辦公室、臨時休息室、倉庫、攪拌機以及大型機械的位置報工程部。
5、施工現場內危險區必須設置警示標誌,夜間要設紅色信號燈。
6、施工現場道路保持暢通,道路的寬度、轉彎半徑必須保持行車安全要求,雨季設置排水溝。
7、施工現場電氣線路架設必須符合電氣規程。
8、工地材料、機具、設備的堆放,必須整齊穩固,拆除的模板、角手工具、邊度材料等要及時清除。
9、施工現場易燃、易爆、有毒物質的存放,必須設立專人保管,並按公司危險化學品管理制度執行。
10、大型施工現場必須設置一定數量的消防器材。
11、土石方工程:
(1)挖土應自上而下,禁止採用挖空低角的'方法挖土。
(2)挖土施工必須按土質情況留有一定邊坡(坡度視土質情況由工程部而定)。
(3)挖土的土方距溝邊至少0.8米,堆坡高度不能大於1.5米。
(4)使用機械挖土時,挖土機迴轉範圍內不準進行其他作業。
(5)在雨季或土質鬆軟時,必須設固壁支撐,支撐應有足夠強度,拆除支撐時必須按回填順序自下而上進行。
12、拆除工程:
(1)拆除工程施工前,應對全部拆除建築物、構築物等進行全面檢查,制定拆除方案,落實安全措施,經工程部批准後方可施工。施工人員在施工前要學習工程拆除安全操作規定等。
(2)拆除工程應自上而下,先外後內的順序進行,禁止數層同時拆除,未拆除部分應保持穩固。
(3)拆除物件不準自上而下拋擲,要採取遞運或順槽流放方案,並及時清理運出。
13、施工機械和電氣設備:
(1)機械設備的傳動部位,必須設置防護裝置。
(2)電氣設備必須保持接線正確,接地良好,在使用過程中必須認真檢查。
(3)各種機械必須設置專人管理,按機械本身安全規程操作,定期維護。
14、施工單位嚴格遵守四川中海金象公司安全管理制度、施工作業安全規程和土建施工安全防護注意事項。
施工現場安全注意事項 8
第一節施工準備
1、泥工進場先觀察室內情況,作好施工準備,計劃安排堆放材料,拌制砂漿的地方,儘量使工作面暢通材料就近,便於施工。
2、開始打水平線,起點用鋼捲尺量,取離地1米高為原點,便於識別,然後將灌好水的細長透明水管,兩人各拿一頭進行操作,始點與原點水管內的水靜止相平,説明都在1米高處,截取該點,然後再向前延牆周圍截取各點,再用墨線連接各點,彈出1米高處的.水平線,也可用微型光掃平儀,確定水平線。
3、按照施工圖放大樣,在樓地面上確定砌牆位置,掛十字線定直角,用勾股玄定理,弧形牆在樓地面上畫弧定位,基線放樣準確後,截取開間尺寸,門洞位置,牆厚,再在樓地面上彈出牆體線。
4、牆開線拉好一條水平線,掛兩條豎直線定位
5、砌牆時,磚應提前12D澆水濕潤,燒結普通磚、多孔磚含水率宜為10%15%,灰砂磚、粉煤灰磚,含水率宜為8%12%。
6、按照配合比調製好砌牆砂漿,可用1:3水泥砂漿,或用1:25:3的混合砂漿。
7、將樓地面基層或原牆接口處清理乾淨,並澆水濕潤。
8、將磚及砂漿搬運到工作面,便於開始砌築。
第二節砌牆
1、砌筑前先試排磚樣,起兩當碼頭,也叫起角,然後從第一皮磚起掛一條水平線,與兩條豎線相交,砌完第一皮磚後,將水平線先上升到第二皮磚位,再砌第二皮磚,逐漸依次往上升,直到頂。
2、做到三線一吊,五線一靠,就是砌三皮磚用線錘吊角是否垂直,砌五皮磚用皮數插或靠尺檢查牆面是否垂直平整,能否達到橫平豎直,厚薄均勻,砌縫交錯,砂漿飽滿,接槎牢固的要求,做到心中有數,
3、砌磚宜採用“三一”砌磚法,即為一鏟灰、一塊磚、一揉壓。(鬥牆砌法)
4、砌磚當採用鋪漿法時,鋪漿長度不宜超過750mm,施工期間氣温超過30。C時鋪漿長度不得超過500mm。
5、磚砌體的轉角處和交接處應同時砌築,嚴禁無可靠措施分砌施工,對不能同時砌築而又必須留置的臨時間斷處,應砌成斜搓,一般斜槎長度不應小於高度的2/3。
6、磚砌體的轉角處的交接處每隔810皮磚配置2根Q6拉結鋼筋,伸入兩側牆中不小於500mm。
7、隔牆與柱不能同時砌築時,可於柱中預埋2根Q6拉結鋼筋,每隔500mm左右高度設置,伸入牆中不小於500mm。
8、新牆與舊牆交接處,每隔500mm高應設置2根Q6拉結鋼筋,伸入新牆中不小於500mm,砌磚交錯接口。見圖4
9、室內隔牆無樑處採用輕質磚砌體以利減輕樓面荷載。
10、砌輕質磚牆水平縫應平直,按淨面積計算的砂漿飽滿度不應低於80%,灰縫寬度宜為10mm,但不應小於8mm,也不應大於12mm。
11、常温條件睛,輕質磚牆體日砌高度,一般宜控制在一步腳手架高度內。
第三節預留門窗洞口及設制過樑
1、依據施工圖預留門窗洞口,按規範施工。
2、砌築門窗洞口應吊線,保證門窗洞口的垂直度,用1:20水泥砂漿, 磚磚砌築,保證牢固穩定,也使於包門窗套。
3、普通標準平開門預留門洞寬度為850860mm高度為20802100mm。
4、大門按施工圖或業主要求定尺寸。
5、推拉門、拆疊門按施工圖,根據現場實際情況確定寬度尺寸,高度為2100mm。
6、暗藏推拉門,兩面砌1/4牆,中間留5060mm空位,寬、高按設計要求,見圖6,做好防水處理。
7、衞生間門按建築樓數最少寬度為700mm,預留門洞寬度為750mm,高度視實際情況而定。
8、門窗腦應設制過樑,為使結構牢固按不同跨度設制,過樑形式有:
a、平磚過樑:跨度1000mm以內,用1:2水泥砂漿平磚砌築,過樑下部加設4根Q8鋼筋。
b、豎磚過樑:跨度1000mm以內,用1:2水泥砂漿豎砌築,過樑上部設4根Q8鋼筋。
c、拱磚過樑,跨度1200mm以內,用1:2水泥砂漿豎磚砌拱形過樑。
d、銓過樑,跨度大於1200mm以上,應設鋼筋混凝土過樑,寬為牆厚,高100mm以上,按構造要求跨度越大梁越高,內設4根Q10以上鋼筋。
施工現場安全注意事項 9
一、雨季施工準備工作
抓好原材料的防雨水保質工作是瀝青路面雨季施工控制措施的源頭工作。
1.瀝青的堆放:瀝青堆放時,完好桶瀝青應與受損桶瀝青隔離存放,前者橫立堆放,層高為3-5桶,不宜太高,避免瀝青桶受壓破損;後者集中豎立堆放,不宜多層堆積存放,並在脱桶前處理掉桶內積水及髒物,保證瀝青料的純淨度。
2.集料的堆放:集料的堆放,首先考慮場地的硬化,在5-10cm的砂礫墊層上鋪築5cm左右厚的水泥砼,料場周圍設置排水溝,避免雨天場地泥濘,將泥土混合在集料中,從而保證了集料的清潔;各種規格的集料在採用砂袋牆分檔隔離堆放的前提下,防止細集料(主要指0-5mm規格料、5mm-10mm規格料、河砂)遭受雨淋和變潮濕,一旦要下雨,採用蓬布及時覆蓋;避開在雨天備料,雨天過後的幾天內驗收集料進場時,在磅房安排專人負責運輸車輛的清理和沖洗,嚴禁泥土等雜物帶入場內污染集料。
3.粉塵料的回收利用:杜絕粉塵料的回收利用,因為在雨季,集料的開採、加工、運輸、堆放等環節中不可避免雨水的侵入,集料中粉料部分的鹼性無機鹽易被雨水衝失,不利於瀝青與礦粉形成優質的膠結料,從而影響到瀝青混合料的質量。
4.冷料斗的防雨水措施:冷料斗中的餘料在雨水浸泡後不能自流通過冷料斗的出料口,只能靠人工用長棍往下捅料,這樣影響各種集料的正常流量,從而影響到正常的目標配合比、生產配合比。冷料斗旁邊時刻準備遮雨蓬布,防止雨水淋濕冷料斗中的餘料,且雨後開機前檢查餘料是否潮濕,若潮濕則必須清走餘料,保證冷料斗的自然出料。
二、施工現場控制措施
1.雨季施工條件:雨季施工避開雨水、低温、大風等不利施工天氣,現場作業面乾燥無污染即可施工。
2.透層、封層的施工:透層位於封層的下面,二者的作業面均是上基層頂面,一般二者結合起來施工。應該將透層與封層結合考慮,並非在基層頂面與下面層之間鋪築1cm厚的封層,應該理解為透層的.透入深度與封層在下面層的嵌入深度之和不得少於1cm。透層油相對封層油要稀,即含水量稍大,有利於透入的深度。往往在雨季,同樣可以遇到晴朗天氣,由於振動壓路機的振動功在上基層頂面形成的一層祕水薄漿經曝曬後,具有強度而使表面密實,7d養生齡期之後不久若承受施工過往重車的碾壓將會變得鬆散甚至形成坑洞。因此分2種情況區別對待:
①曝曬後未經雨天的施工。清掃鬆散料後,使用灑水車灑水濕潤基層表面,防止因基層表面乾燥而導致透層油失水過多,產生透層油過早破乳變得乾燥,影響透入深度;封層油比較濃,同樣容易因乾燥而起皮,影響其與封層粒料的粘結。
②雨天后的施工。清理基層表面因鬆散、坑洞而形成的積水,視其它基層表面乾燥程度適量灑些水濕潤或採用森林滅火器吹乾,之後依次施工透層及封層。
3.粘層的施工:粘層位於各瀝青油麪層之間,要求作業面乾燥無污染。粘層油一般採用快裂乳化劑與瀝青摻水配製而成,濃度比較稀薄。晴天施工注意清除污染物,雨天過後施工還應確保作業面不潮濕。
4.瀝青砼面層的施工:下面層施工在透層、封層施工後的24h內進行,避免透層、封層受突降雨水淋濕,造成施工延誤,而中、上面層在粘層油灑布後應該緊跟施工。
三、試驗與檢測
試驗與檢測結果能夠客觀地反映生產、施工狀態,為施工工藝參數的及時調整提供了可靠依據。
1.生產配合比試驗:試驗室做瀝青混合料目標配合比試驗的集料樣品均取為乾燥狀態,而實際進入冷料斗的集料含水量卻不盡相同,因此關鍵在於控制日產量的生產配合比。規範要求每生產2000T瀝青混合料做一組抽提試驗,實際上應該確保每台拌和樓在正常日產量下每天上、下午各取熱料樣品做一組抽提試驗,及時驗證生產配合比,為拌和樓的熱礦料流量設定提供依據。
2.集料含水量檢測:雨季天氣變化無常,集料特別是細集料的含水量往往每日各不相同,即使同一種集料在不同堆放層面含水量也往往不相同,因此必須選取有代表性的集料樣品進行含水量檢測,為拌和樓烘料時間的設定提供依據。
3.温度檢測:前面介紹的瀝青混合料的温度種類繁多,設計專門表格予以記錄檢測數據。出廠温度選用傳感器接觸式温度儀,攤鋪温度、碾壓温度選用紅外線温度儀進行檢測。
只要雨季期間防雨準備充足, 工序安排合理、施工組織嚴密, 對出現和各種質量隱患處理果斷, 採取有效措施,公路在雨季施工可以保證質量、安全, 並縮短工期爭創效益。
施工現場安全注意事項 10
一、門檻
門檻是阻止水從浴室內溢出的關卡,它的設計及施工要點有:
1)門檻上平面要往浴室內側傾斜,以使水珠可順利滑向浴室內側;
2)門檻要和門框同寬,且門框要和牆壁厚度相同,這樣在鋪設地磚時才不會有大的出入,產生破口的機會也就相對地減少了。
二、地面防水
防水材料有許多種,目前使用較普遍的是防水劑。鋪設防水層時要鋪至牆腳以上約20公分,至少也不可低於門檻的高度。地板有預留管時,防水層亦需包住預留管。地板防水做好且乾燥後,必須立即以水泥砂漿打底或做保護措施,以防止防水層破損。
三、地磚鋪設
地磚鋪設的要領有三:
1)要有約百分之一的泄水坡度,斜坡朝向地板下水口;
2)地磚接縫要粗細一致,並且和壁磚接縫要對齊;
3)浴缸前牆採用磚砌貼瓷磚時,地磚最好先貼至牆下方,然後再貼壁磚,以避免產生破口。
四、洗臉枱面
洗臉枱面要選擇通體的'(即枱面的表面材料和內部材料成分、色澤一致),不可選擇僅有一層表面膠殼的枱面,因僅有表面膠殼的枱面一經破損即無法修復。(要檢驗枱面是否為通體,可用燈光從背面近距離照射,可透光的才是通體的枱面)。另外枱面和洗臉盆接縫處必須打填縫劑,以防止水從接縫處滲出。
五、馬桶
一般在安裝馬桶時,習慣以水泥砂漿填塞來固定馬桶,其實這種方法是錯誤的,用這種方法來固定馬桶後,馬桶無法再次拆裝,若遇到管路嚴重阻塞時,只有敲掉馬桶一種辦法。
六、抽氣扇
一般在人們建造房屋時,對浴室通風設備並不太重視,多數只是安裝一台抽氣扇罷了。浴室內的不良氣體無法排出室外,仍只是在浴室內循環而已。
施工現場安全注意事項 11
一、瀝青攤鋪流程:
1、各項原材料送檢,符合設計要求並經過監理、業主同意後方可選用。
2、基層頂面雜質清掃(垃圾、泥土、砂子、砂漿、混凝土等,必要時用水車及吹風機沖洗或吹淨灰塵,這直接影響到瀝青路面的防水功能及使用性能),基層有的地區會要求做閉水試驗,根據當地質檢局規定。
3、透層油灑布(務必按設計要求各個部位灑布到位,透層油要有足夠滲透時間後方可進行下一步施工)。
4、稀漿封層攤鋪(嚴禁對封層含油量減低,會影響路面防水性能)。
5、(改性)瀝青混合料拌、運、攤、壓、養。
以上為瀝青路面攤鋪流程。
二、瀝青路面攤鋪注意事項
1、基層務必清掃乾淨,保證基層頂面乾淨並且無積水方可開始透層油施工。透層油攤鋪前應注意標記基層開裂位置(可以鋪設玻纖維格柵以減少以後瀝青路面開裂的'隱患)。
2、透層油灑布應注意路緣石及瀝青直接接觸的其他部位均應灑布到位,防止以後水滲透到路基損害路基造成路面下沉。
3、稀漿封層攤鋪時把握厚度,不宜太厚或太薄,太厚會造成瀝青難以破乳並且造成一定質量問題。
4、瀝青拌和:瀝青拌和必須配備專職人員對瀝青站出場温度、配比、油石比等進行把控。
5、瀝青運輸:運輸車輛車廂必須塗刷防粘結劑或隔離劑,而且應覆蓋篷布已達到瀝青保温的作用。同時應根據瀝青站至攤鋪現場距離綜合測算所需車輛,以保證瀝青攤鋪連續作業。
6、瀝青攤鋪:瀝青攤鋪前,攤鋪機提前0.5-1小時預熱,並且温度在100℃以前方可開始攤鋪,開始攤鋪錢應確保放線工作、攤鋪機駕駛員、攤鋪機電腦板專人、3-5輛運料車到位等工作後方可開始攤鋪作業。攤鋪過程中,對機械攤鋪不到位區域應及時補料,嚴禁甩料。
7、瀝青壓實:普通瀝青混凝土壓實可以採用鋼輪壓路機,輪胎壓路機等,初壓温度不低於135℃,終壓温度不低於70℃;改性瀝青不得用輪胎壓路機碾壓,初壓温度不低於150℃,終壓温度不低於90℃。對於大型壓路機碾壓不到的位置,可以採用小型壓路機或夯機進行碾壓夯實。
8、瀝青養護或開放交通:
瀝青攤鋪完後,原則上是需要保養24小時後方可開放交通。確實需要提前開放交通的,可以採取灑水降温的辦法,待温度降至50℃以下方可開放交通。
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