涵洞施工安全注意事項

一般措施橋涵施工時,需仔細核對地質資料,對不穩定部分先加固後施工。那麼，涵洞施工安全要注意什麼，下面為大家分享了涵洞施工的安全注意事項，一起來看看吧！

涵洞施工安全注意事項

1、涵洞施工時施工現場要做好基坑安全防護措施，並設立警示牌；現場操作人員應佩戴安全帽，嚴謹不安操作規程野蠻施工。

2、混凝土運輸：為保證不離析、不漏漿，車廂密封嚴實，控制行車速度；儘量縮短混凝土運距。

3、根據施工温度，嚴格控制攪拌時間，控制好塌落度及混凝土配合比。

4、混凝土振搗：根據結構物的尺寸及配筋情況；選擇振搗棒棒徑。振搗過程中，振搗棒要快進慢出，移動間距不要大於1.5倍其作用半徑；距模板的距離不要大於其作用半徑的0.5倍；重疊10—20cm.

5、施工過程中注意安全，佩戴安全帽等防護措施；特別砼管安

裝的過程中，當管下落到地面0.5米時，相關施工人員再靠近。

6、當混凝土強度達到設計要求時，再進行土方回填。

涵洞施工現場安全保證措施：

一、一般措施

橋涵施工時，需仔細核對地質資料，對不穩定部分先加固後施工。

石方開挖，首先檢查工作面是否處於安全狀態，如有鬆動的巖石，要立即加以支護或清除。

二、施工場地安全方案

1、工地內設置消防、照明等安全設施，並設標誌。

2、工地內的變，配電裝置應有完善的保護裝置。

3、施工現場用電必須嚴格遵守有關規範規定。

三、明挖基礎施工安全保證措施

１、基坑開挖應採取以下安全措施：

（１）基坑頂面應提前做好地面防、排水設施。

（２）基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。

（３）基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載間的安全距離應根據基

坑深度、坡度、地質和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小於1.5m。必要時應採取相應其他措施。

（4）在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時，應先做好

安全防護；土質鬆軟層基坑開挖必須進行支護。

（5）基坑開挖時，應觀測坡面穩定情況。當發現坑沿頂面出現

裂縫、坑壁鬆塌或遇湧水、湧砂時，應立即停止施工，加固處理後，方可繼續施工。

三、混凝土灌築施工安全保證措施

１、模板裝拆應採取以下安全措施：

（1）地基應堅實平整、不沉陷；

（2）機具升吊模板，吊點位置必須正確，調整位置時，不得徒手操作；大型拼裝式模板安裝就位後應及時支撐固定，保持模板整體穩定；

（3）模板拆除時，不得強拉強卸。

（4）工作平台必須滿足承載力要求並搭設牢固，平台上應設圍欄及梯步。

四、防水層施工應採取以下安全措施：

（1）防水塗料在運輸、儲存中，應防止日曬雨淋及碰撞，並遠離熱源、火源；

（2）防水卷材應平放，儲存高度以平放５個卷材高度為限；

（3）鋪設防水層的環境温度低於０℃時，應採取保温措施，不

得用明火加熱；

（4）在熬製石油瀝青時，應採用專用瀝青鍋；

（5）熬製熱瀝青時，應經常檢測温度；當瀝青表面停止起泡，温度達到１７５℃時，應停止加熱升温，只能以微火保温待用；

（6）塗抹（刷）瀝青時，基層的表面不得有水，塗抹（刷）層

應乾燥、清潔；

（7）鋪設瀝青砂膠防水層時，應防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。

五、高空作業安全保證措施

（1）高空作業人員身體必須健康。

（2）所有進入現場的人員均戴好安全帽，高空作業掛好安全網，登高者繫好安全帶，穿防滑鞋。工地應設專人值守。

（3）人工搬運和綁紮鋼筋時，應互相配合，同步操作。鋼筋不應直接往下甩。鋼筋起吊時，應捆綁牢靠；鋼筋綁紮時，應用力一致，協同操作。

（4）在帶電導線附近進行鋼筋作業時，應採取防護措施。電焊鋼筋時，應防電弧光擊眼和灼傷。

（5）在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設交通跳板，或另搭腳手架。

（6）模板就位後．應立即用撐木等固定其位置，以防傾倒傷人。每節模板立好後，應上好連接器和上、下兩道箍筋，打好內撐，方可暫停作業，以保持穩定。

（7）在豎立模板過程中，上模板工作人員的安全帶，必須拴於牢固地點。穿拉桿時，應內外呼應。

（8）整體模板吊裝前，應使模板連接牢固，內撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，應拴好溜繩，並聽從信號指揮。不得超載。

（9）在腳手架上運送混凝土時，其走道應滿鋪腳手板，並安裝欄杆。

（10）使用混凝土震搗器時，必須檢查下列內容：震搗器的外殼、接地裝置及膠皮線情況；電線的端部與震搗器的連接情況；震搗器的.搬移地點以及在間斷工作時電源開關關閉等情況。

（11）拆除模板時，應按規定的程序進行，先拴牢吊具掛鈎，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。用人工拉繩拆除模板時，拉繩應有足夠長度施工人員與拆下的模板之間，應有一定安全距離。

（12）立模板前，應搭腳手架、鋪腳手板，裝欄杆、扶梯。在腳手架與箱身的空隙間，應掛有安全網。

六、附屬工程安全保證措施

（1）加工石料時，施工人員應戴護目鏡、手套、安全帽等。大錘柄應連接牢固，施工人員站立處應有一定間距，以防錘頭飛落傷人。

（2）砌築片石錐體護坡時，宜用小車或滑板將片石控制下落到砌築位置。嚴禁從上面往下翻滾。

（3）石料用汽車運輸時，應按規定進行裝卸作業，車門應關牢，車上嚴禁帶人。

（4）砌築採用人工抬石就位時，應捆綁牢靠，動作一致，緩慢下放。砌塊應用撬棍撥移，不得將手腳伸入拼砌面。

七、保證既有線行車安全措施

1、施工地段內距線路2.0m處設置一條警戒帶，並設兩名防護員專門巡查。按當地鐵路局要求，提前對防護員、駐站聯絡員、安全員、施工員進行培訓。按《技規》要求，指定專人對防護用品、施工標識進行檢查落實。

2、不得在接觸網支柱上或地線上綁紮照明線或其它物品。

3、進入線路上施工，要求穿戴信號服，並要求專人防護。

4、施工人員上下班嚴禁在既有線軌道上走行。工間休息時，必須到既有線界以外的安全處。工具及材料不得侵入建築限界。

5、限施工用的機械設備進工地前，應經過檢修，進工地後，必須置於既有線建築界以外。

6、收工前工點負責人應組織專人對本工點進行一次詳細的安全檢查，確認無事故隱患，才準撤除防護收工。

7、列車通過前，既有線施工人員應按防護辦法下道到邊線以外的安全處，所有機械設備，料具也應撤到安全地帶。