汽車過彎道技巧詳解及注意事項

在生活中安全才是行車的第一訴求，當然拐彎也不例外，而很多交通事故都出在拐彎的地方，所以，掌握一定的安全拐彎技巧，對我們開車進行安全拐彎非常實用。

慢進中油快出

在還沒有進入彎道，仍然保持直線行駛時，應該先踩剎車讓車子減速，如果彎道比較大，則應該進一步降低車速，同時還需先降一擋;以低速進入彎道之後，先選擇轉彎路線和修正方向，然後踩油門，車子就可以簡單轉彎;當看到彎道的終點時，將方向盤回正，在確認路況安全後，加油門快速出彎就可以了。

如何通過上坡彎道

在通過上坡彎道時，進入彎道前應該鬆掉油門，讓車輛以較快的速度靠着彎道外側進入彎道，然後將擋位降低一擋或二擋，接着選擇路線和修正方向，同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時加大油門，最後靠着彎道的外側快速駛出彎道。

如何通過下坡彎道

在通過下坡彎道時，進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車，讓車輛大幅度地減速，並且將擋位降低一擋或二擋，然後以較慢的車速靠着彎道的外側進入彎道，接着鬆掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後，再切回彎道的外側，同時輕點油門，最後靠着彎道的外側快速駛出彎道。

如何通過盲區彎道

盲區彎道是看不到出口的彎道。在盲區彎道上行駛時，由於看不到彎道盡頭的交通情況，首先必須降低車速，而且不能按着普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故，必須靠着道路邊上行駛，在通過左彎道時，汽車應該沿着彎道的外側行駛，在通過右彎道時，汽車應該沿着彎道的內側行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按着先外側後內側再外側的方法，加油門加速駛離彎道。

彎中剎車的危險

轉彎時，重力向外拋，增加了外彎車輪的重力負荷，所以外側的車輪輪胎對地面的摩擦力會較內側車輪大。如果在這種情況下剎車，車子外側前輪突然增加重力負荷，而內側車輪像失去動力般，便出現滑胎現象，令車子容易失控，所以要儘量避免在彎中過遲或急劇地剎車，遇上一些視線受阻，俗稱“盲彎”的路上，應更小心觀察對面車線的動靜，對車速要更有保留。

如果大家操控的`是手動擋的汽車的話，大家會發現在起步的時候總是容易遇到各種問題，手動擋的汽車在其他方面都還比較好，但是手動擋的汽車在起步的時候很容易熄火，這會讓大家一直無法啟動自己的汽車，如果大家當時有很着急的事情要去做的話，這一定會影響到大家。因此大家一定要知道怎樣才可以讓手動擋的汽車在起步的時候不會熄火。

首先，大家一定要放空擋來啟動汽車，這個時候大家再快速踩住離合器，將汽車的檔位放在一檔的位置上，這個時候大家就可以鬆開離合器了。這個時候大家就可以感覺自己的汽車已經開始前進了。如果大家感覺自己的汽車的車輪已經在滾動的話，那麼大家就應該穩住汽車的離合器，然後大家再給汽車加油門，這樣汽車就可以平穩地前進了。大家在啟動汽車的時候一定要好好地踩離合器，將離合器穩住，汽車才不會熄火，這樣手動擋的汽車才可以前進。同時大家還應該慢慢地增大汽車的檔位，增大檔位才可以讓汽車的速度快起來，才可以讓汽車正常行駛起來。

開手動擋的汽車大家一定要學會踩離合器，一定要學會啟動汽車。有很多人之所以不喜歡手動擋的汽車就是因為他們沒有很好地掌握住手動擋汽車的啟動方法。現在小編已經把啟動方法告訴大家了，大家以後啟動手動擋汽車的時候總不會再讓它熄火吧。