【熱門】畢業實習報告彙編九篇

隨着社會不斷地進步，我們使用報告的情況越來越多，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？以下是小編收集整理的畢業實習報告9篇，希望能夠幫助到大家。

畢業實習報告 篇1

一、 實習目的

1.瞭解在國家拉動內需的大政方針下的我國水利水電工程和農田水利工程建設以及水資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢;

2.通過對三峽大壩，，水電站，三峽展覽館等的參觀和現場人員的講解以及專家的講座，增強對水利水電工程的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有比較全面深入的瞭解和切身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今後的工作和繼續深造打下基礎;

3.熟悉水利樞紐的組成與總體佈置，各種水工建築物的作用，水電站的典型佈置方式，組成建築物及運行管理;

4.瞭解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解，為畢業設計做好準備。

二、 實習要求

1. 通過報告、現場參觀和講解，瞭解各種水利工程的組成和各部分的佈置施工方法，並結合所學知識對建築物的設計特點、形式及佈置合理性進行分析;

2. 瞭解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能，各建築物的形式選擇和特點;

3. 通過對施工現場的參觀和與工程技術人員及專家的交流，熟悉施工技術、施工方法、工程管理以及工程監理等各方面的知識，並對其合理性作出自己的判斷;

4. 瞭解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程，瞭解三峽工程中新技術，新方法的應用。

三、 實習計劃

1. 日程安排：這次野外實習為期一週，3月9日召開實習動員會，3月10號到3月16日實習，其中，11號到13號主要的過程是上午聽專家的講座，下午到壩區或展覽館參觀。14號到15號現場考察三峽庫區。

2. 實習方式：聽專題報告、現場參觀、聽取專家及技術人員講解、現場閲讀資料、工地現場參觀、討論及考查、編寫實習報告等。

四、 實習內容

總結三峽實習過程，將報告整理為以下幾個方面：

(一) 三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐位於中國湖北省宜昌縣三鬥坪、長江三峽的西陵峽中，距下游宜昌市約40km。具有巨大的防洪、發電、航運等綜合利用效益，是治理和開發長江的骨幹工程。經過長期的研究論證，壩段、壩址、正常蓄水位、重慶至宜昌河段的一級開發與二級開發以及分期開發等多方面的比較，最後選定了“一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民”的方案。壩頂高程185m，正常蓄水位175m,初期運用水位156m。

為混凝土重力壩，最大壩高175m，總庫容393億m3。防洪庫容221.5億m3，可以使下游荊江河段，防洪標準可提高到百年一遇，在遇到千年一遇以上特大洪水時，配合以中游分蓄洪工程等，可以避免發生毀滅性洪災。水電站裝容量1820萬kW，保證出力499萬kW，多年平均發電量846.8億kW·h。向華中、華東和川東供電。設有雙線五級連續船閘，年單向通過能力5000萬t，萬噸船隊可直達重慶。1993年開始施工準備，1998年截流，20xx年6月水庫開 始蓄水，20xx年全部建成。

壩址地形開闊，河谷寬達1000餘m，右側有中堡島順江分佈，兩岸谷坡平緩。基巖主要為前震旦紀斜長花崗巖，巖性均一、完整、力學強度高。微風化與新鮮基巖飽和抗壓強度100MPa，變形模量30～40GPa，縱波速度大於5000m/s。巖體透水性微弱，單位吸水量一般小於0.01L/(min·m·m)。壩區有兩組斷裂構造，一組走向北北西，一組走向北北東，傾角在60°以上。

斷層規模不大，且巖石膠結良好。花崗巖體的風化層分為全、強、弱、微4個風化帶。風化殼的厚度(指全、強、弱3個帶)在兩岸山體地地段較大，可達20～40m，漫灘地段較薄，主河牀中一般無風化層或風化層厚度較小。庫區和壩區地殼穩定，地震基本烈度為6度，建築物按7度設防。水庫建成後，可能產生的水庫誘發地震，估計最高震級為5.5級。水庫庫岸總體穩定條件較好。

壩址以上流域面積100萬km2，多年平均徑流量4510億m3，多年平均輸沙量5.3億t。正常蓄水位175m時，庫容393億m3，防洪限制水位145m時，相應庫容171.5m3，防洪庫容221.5億m3。枯季消落低水位155m，庫容228億m3，調節庫容165億m3。主要建築物按千年一遇洪水設計，萬年一遇洪水加10%校核，相應洪峯流量分別為98800m3/s和124300m3/s，相應水位為175m和180.4m(庫容為450億m3)。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發電、航運、南水北調、漁業及旅遊等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態、水質、人文景觀等。但是在工程進展至今的現實表明，這些問題都能得到妥善解決的。

(二) 樞紐佈置和水工建築物

1.樞紐佈置自左至右順序為雙線五級連續船閘、升船機左側非溢流壩段、升船機、臨時船閘、左岸非溢流壩段、左廠房壩段及左岸廠房、導牆壩段、泄洪壩段、縱向圍堰壩段、右廠房壩段及右岸廠房、右岸非溢流壩段。大壩軸線總長度為 2335m(不包括雙線五級船閘)。

2.擋水大壩及泄水建築物

(1)任務：擋水、泄洪、排沙。

(2)壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大底寬126m(廠房壩段181m)，頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

(3)設計標準：千年一遇洪水設計;萬年一遇洪水加大10%校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建築：泄洪壩段位於河牀中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7×9m;表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均採用鼻坎挑流方式進行消能。

3.水電站

電站壩段位於泄洪壩段兩側，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內直徑12.40m，採用鋼筋混凝土受力結構。水電站採用壩後式佈置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32台水輪發電機組，其中左岸廠房14台，右岸廠房12台，地下廠房6台。水輪機為混流式，轉輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。

4.通航建築物

通航建築物包括永久船閘和升船機(德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋杆技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術)，均位於左岸。

永久船閘為雙線五級連續梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m(長×寬×坎上最小水深)，可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

(三) 三峽工程的綜合效益

1.防洪

防洪是興建三峽工程的首要出發點和目標。由於三峽水利樞紐工程位於長江中游與下游的分界處，工程建成後在重慶至宜昌段形成巨大水庫，當水位達到海拔175米時，水庫可擁有221.5億立方米的防洪庫容，可有效調節和控制長江上游暴雨形成的洪水，對長江中下游平原地區，特別是對荊江河段的防洪具有決定性的作用，使荊江河段防洪標準由現在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發生幹堤潰決的毀滅性災害，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，並可為洞庭湖區的治理創造條件。因此，三峽工程是長江中下游防洪的關鍵工程。

2.發電

三峽工程最直接的經濟效益是發電。三峽水電站左岸廠房安裝14台水輪發電機組，右岸廠房安裝12台，總共裝機26台;單機容量70萬千瓦，裝機總容量為1820萬千瓦，年發電量為846.8億千瓦時。主管三峽發電的長江電力現已將三峽電能搭接上4條大電網，三峽水電站全部投入發電後，可以把華中、華東、華南電網聯成跨區的大電力系統，可取得地區之間的錯峯效益、水電站羣的補償調節效益和水火電廠容量交換效益。它將為經濟發達、能源短缺的華東、華中和華南等地區提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經濟發展和減少環境污染起到重大的作用。三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味着要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3. 航運

三峽工程位於南津關上游38千米處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三鬥坪至重慶江段，對下可以增加葛洲壩工程以下長江中游航道枯水季節流量和水深，能夠較為充分地改善重慶至漢口間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠期發展的需要。三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可以從重慶直達漢口和上海。擴大了重慶至漢口門航道通過能力，可滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。航道單向年通過能力可由現在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35%-37%。

經水庫調節，宜昌下游枯水季最小流量，可從現在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。三峽工程與葛洲壩工程聯合運行，對長江上中游的航運效益十分顯著。大幅度降低運輸成本，可充分發揮水運優勢。三峽工程建成後，由於長江上中游航道和水域條件的改善，將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發展。有利於庫區港口、航道建設和航標管理。此外，幹流兩岸遇有大型崩塌、滑坡時，不會再阻斷幹流航道。

4. 旅遊

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，並遷移保護了大量文物，在庫區一支流又開發出原始生態的小三峽旅遊區。工程建設本身也是一個難得的景觀。

(四)三峽工程建設中存在的問題

三峽建設過程中，需要解決許多問題，其中既有技術方面，也有環境，生態等方面的問題。

1. 投資和效益問題

三峽工程靜態投資900.9億元(1993年物價)，工程完成時動態投資約20xx餘億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發電收入等。預計在三峽工程建成後十年內，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續滾動開發金沙江上游向家壩、溪洛渡、白鶴潭、烏東德四大巨型電站。

2. 船閘高邊坡穩定問題

三峽雙線五級船閘系在山體中深切開挖修建。在微風化和新鮮巖體部位，為充分利用花崗巖的高強度特性，閘室邊牆為錨固在直立邊坡巖體上的混凝土襯砌式結構，邊坡斷面下陡上緩，閘牆部位為50～70m高的直立坡。閘牆頂以上開挖邊坡：全風化帶1∶1～1∶1.5，強風化帶1∶1，弱風化帶1∶0.5，微風化和新鮮巖體1∶0.3。

船閘主體段最大開挖深度達170m，邊坡高度，在第三閘首附近約400m長範圍為120～160m ，其餘部位高50～100m。邊坡基巖整體穩定性較好，但通過二維、三維彈性有限元分析以及地震動力響應分析，局部邊坡存在塑性破損區;施工中存在局部塊體失穩問題。為提高邊坡的穩定性，主要採取以下措施：①設置防滲及排水系統。②邊坡加固支護，包括噴混凝土支護、預應力加固、系統錨杆加固和預應力錨索加固。施工過程中加強觀測、分析，進行動態分析和相應的調整。

3. 庫區移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣(市)。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮116個;受淹沒或淹沒影響的工礦企業1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃;淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦;淹沒區房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區居住的總人口為84.41萬人(其中農業人口36.15萬人)。考慮到建設期間內的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態總人口將達到113萬人。

國家在三峽工程建設中，實行開發性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統籌使用移民經費，合理開發資源，以農業為基礎、農工商結合，通過多渠道、多產業、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，併為三峽庫區長遠的經濟發展和移民生活水平的提高創造條件。

4. 水庫淹沒和生態環境問題

修建三峽工程對生態環境有利方面為：防治下游土地和城鎮淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發展漁業等。對生態不利方面為：淹沒耕地30餘萬畝，果地20餘萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態環境，水庫靜水減弱污水自淨能力，惡化水質，影響野生動物(如中華鱘)的繁殖，也會使一些文物，名勝古蹟等被淹沒。工程進展至今表明：保護生態環境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、 實習總結

實習是大學裏必不可少的一項內容，一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們工科學生的實習主要是對生產環境的熟悉，對先進技術的瞭解，以及我們所學知識涉及生產實踐領域。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過於淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經驗太少。

由此看來，進一步深造和在社會這個人生的大舞台中不斷提高自己無疑是我們畢業生要面臨的兩種選擇。人生的路還很漫長，事業路上的坎坎坷坷誰都不能預測，但是我們卻要牢記優勝劣汰這條亙古不變的原則，在這個處處充滿挑戰的社會我們只能讓自己不斷加強。確定好自己的人生目標，紮紮實實的工作，把自己融入社會，讓自己適應社會的發展需求。這次畢業實習的時間雖然不是很長，但我得到了很好的實踐機會，同時更為自己以後的工作和學習作了很好的鋪墊。

畢業實習報告 篇2

　　一、實習目的

第十二週是我們財務管理專業和工商管理專業班的實習周，學校給我們安排了五次報告，還有半天的實地參觀，參觀的企業是連雲港市連眾公司。目的是讓我們通過實習對企業管理有了更客觀、更深進的熟悉，並學習企業先進的管理方法。

　　二、實習進程

第一天由連雲港市順福食品有限公司的胡董事長給我們做了第一場報告。他所經營的公司是中外合資企業，位於連雲港市連雲開發區，公司是江蘇省最大的蔬菜出口企業，蔬菜加工出口量位居全省第一。產品全部銷昔日本、韓國、東南亞、非洲、歐美、俄羅斯、巴基斯坦等國家，具有穩定銷售客户渠道30多個國家，與世界各地眾多客商建立了長時間友好的貿易關係，在全面開闢海外市場方面具有了較強的實力。胡董事長之所以能將一個企業經營的那末好固然離不開他的有效管理，還有他不怕失敗，不怕苦的精神。

他在談到自己的經歷説，他是個不甘孤單的人。他剛畢業的時候在一家外貿公司上班，實在那家公司的待遇也挺不錯的，但是他不甘心就這麼呆着，他想自己創出一番事業，因而他斷然離開了那家公司，經過幾年的磨練和鍛鍊和失敗，還有他的堅持不懈，終究在1995年他創建了屬於自己的公司，即現如今的順福食品有限公司。

胡董事長以自己的經歷告誡我們大學生，不管做甚麼事都不要怕苦，怕累。曾有兩位女大學生到他的公司實習，由因而新成員，所以胡董就將她們分配到另外一家分廠(罐頭廠)實習。意外的是，不到兩個月的時間，這兩外女大學生就自動提出要離開，這也是胡董想不到的，當問明緣由後，胡董一點挽留也沒有。由於她們離開的緣由是一個想家，而另外一個説是那裏的環境不好，不願意呆了。

胡董舉的這個例子也是提示我們，做甚麼事要持有正確的態度，也不要由於自己的學歷比他人高一等，進公司就一定是坐辦公室的。就算有在高的文憑，態度不好照樣不能在公司裏得到他人的認可，由於態度決定一切。

生活不是襁褓，而是磨刀石。不管做甚麼事情都要靠自己的努力，他人給你的幫助，只能使你向前邁進一小步而已，關鍵的還是自己，要具有吃苦刻苦的精神呢。胡董的經歷就是我們學習的一個很好的例子，要不怕苦，不怕失敗，勇於克服困難。他説，假如沒有當初的失敗，或許就沒有了幹勁，也就沒有了如今的成績。

失敗乃成功之母。我們每個人最大的敵人就是自己，克服自己才有勇氣往克服一切困難，才不畏失敗。

第二天是由時代超市的陳總經理給我們做了第二場報告。陳總經理主要給我們先容了超市營運，使我們瞭解超市的管理和經營。

陳總經理先容説經營一家超市實在不輕易，必須要考慮多方面的因素。比如，超市的選址、商品的擺設、商品的銷售和顧客的服務等。

在超市選址方面要考慮三方面因素：一是地理狀態：包括城市類型、城市設施和城市規劃。瞭解城市的地形、天氣等自然條件;瞭解城市設施的種類、數目、範圍、散佈狀態等;及時把握城市規劃的發展動態，這些對選址都很故意義。二是交通因素：包括人口、户數、收進、消費水平及消費風俗等。三是交通因素：在城市條件中，對店展選址影響最直接的因素是交通條件，包括城市區域間的交通條件、區域內的交通條件等。以上因素對超市選址都有側重要的影響。

畢業實習報告 篇3

實習生活就要結束了，回顧一下感觸是很深的，收穫是豐碩的，煤礦畢業實習報告。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空餘時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以後真正走上工作崗位打下基礎。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對煤礦井下生產有了更深的認識。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏，剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多麼少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。

這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。瞭解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺裏都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天平煤的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。

下面我就吧實習情況做以總結報告：

一、實習單位簡介：

平煤集團公司現有生產礦井14座，20xx年原煤產量2669萬噸；選煤廠3座，精煤生產能力500萬噸／年，實習報告《煤礦畢業實習報告》。公司資產總額114.7億元，年銷售收入76億元，先後榮獲全國重合同守信用企業、煤炭行業質量信得過單位、全國“五一”勞動獎等榮譽，在20xx年中國企業500強中排名第222位。企業設有國家級技術中心、國家級礦山救護中心、國家a級勞動安全衞生評價諮詢中心。

平煤集團以“以煤為主、相關多元化”為發展戰略，走新型工業化道路，將逐步建成煤炭主業突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續發展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業百強行列。

二、生產知識-——採煤機

參考採煤機課本15頁：抄習題及答案——2，什麼是綜合機械化採煤？它有什麼特點？和3、5、7題及答案。

三、生產知識——綜掘機械

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發現，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這裏的規則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握；這裏沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳説中的高深莫測；這裏樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這裏才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基於此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我，雖然尚不具備紮實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的侷限於感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗着與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今後一步步走進社會打下了基礎！

畢業實習報告 篇4

實習目的：

選擇身邊的企業單位為對象，聯繫課上所學理論，採用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對墊江物流業發展現狀進行初步瞭解。培養實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，並從實際中進一步學習瞭解物流的內涵與外延。

實習方式：

採用實地調研的方式，具體採用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內容，協同合作，調查後集體討論分析，並總結出實習報告。

實習時間：20xx年11月2日—11月12日

實習地點：重慶市墊江縣

實習步驟：

一、前期準備工作

1、11月2日下午2：00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10：00在中色物流公司，聽取物流管理的意見，並擬定實習方式、調查對象。

3、11月4日下午通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找調查對象，並爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。

4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。

二、開展實習活動

1、11月6日，走訪墊江縣物流行業。

2、11月7日，參觀、調查申通物流公司。

3、11月9日，走訪墊江縣圓通物流部門。

三、後期總結工作

11月11日—12日收集並整理資料，對物流情況分析並定稿。

實習內容：

（一）實習準備工作

11月4日下午2：00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項後。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署，確定了實習方式、調查對象，並擬定實習計劃。

（二）走訪調查物流部門

11月5日下午我開始尋找調查對象，通過登錄網站、查閲報紙、雜誌等方式尋找專業物流公司，在墊江物流網上我們搜到幾家物流公司，但當我們致電爭取公司支持和協助時，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很乾脆：沒時間接待；有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們；有的要申請總經理的同意，可是就沒了答覆；還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼，可是總也打不進去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人，經過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業的管理員取得了聯繫，並順利爭取到走訪該物流的機會。

（三）實地調查情況

11月6日上午8：45分，我來到了墊江申通物流部門，這是我本次實習的第一站。當我講明瞭這次走訪的目的後，便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨着市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富，產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。墊江縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為墊江經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機，縣內外商賈雲集，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。並投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短几年時間墊江經濟發生了翻天覆地的變化。墊江物流業也正是在這樣的環境下應運而生。

政府對物流業發展的高度重視，對該協會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對墊江的物流現狀進行了分析，他指出墊江縣的物流業還處在一個低層次的發展階段，與其他地區相比相對滯後，目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨着一些民營企業的興起，政府調控下的招商引資，市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類：國有企業、中外合資企業。縣領導還提出：在國家“十一五”規劃和國家計劃與發展委員會文件中瞭解到，重慶將投資發展物流業，其中墊江縣就佔了一個較重的地位，可見政策的傾斜和對墊江縣物流業發展的高度重視。因此，墊江物流業的市場之廣，發展潛力之大，就業前景之闊。

11月8日上午，我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9：00中，我來到鼎峯小區116號，這是一家規模較大的貨運站，由於老闆出差，接待我的是兩位業務主管，王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況：該託運部是在構建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產鏈的要求下組建的，是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在墊江縣物流業擁有戰略優勢資源；並在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出墊江縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的後盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設墊江物流中心（B型），該項目將分兩期建成，總投資達幾百萬元人民幣，具備較強的辦事能力，可為企業提供便利的交通運輸條件，並承擔起墊江及周邊地區運輸的業務。其一期工程建設用地面積為100多畝，投資額為200多萬元人民幣，主要建設綜合辦公大樓以及30

畢業實習報告 篇5

一.研究動機：

經過兩年系統的物流理論的學習，對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎，通過實習將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的：

瞭解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，並結合所學的理論提出改進意見。

三.研究方法：

訪問法、資料收集法。

資料收集的方法：網上收集。

四.公司概況

1.基本情況：

上海商業物流中心位於曹楊路1500號，交於銅川路，比鄰武寧路，交通便捷，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間，距離內環線 1.5公里，外環線3.5公里，並且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心佔地面積為26萬平方米，各類倉庫10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介：

上海商業物流中心繫上海商業儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。中心始建於1952年，是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。

3.主要設施：

剷車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和幹充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用幹充式電瓶叉車多輛。

手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地台板。

運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。

鐵路專用線，擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業，具有100萬噸的鐵路運輸發運能力，以方便客户的產品運輸方式有多種選擇餘地。

集裝箱場地，擁有1萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。

4.倉庫類型：

高平台彩鋼板結構倉庫。擁有高平台彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建築結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平台，庫外週轉場地大，便於商品裝卸及進出倉。

高平台鋁合金結構倉庫。擁有高平台鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恆温庫。擁有樓層恆温庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建築條件為滿足某些產品在温度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外週轉場地大，特別適合於進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬於易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬於磚木結構，單幢倉庫面積小於上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。

畢業實習報告 篇6

一、實習説明

(1)實習時間：20xx年3月22日至20xx年3月24日

(2)實習地點：上海台積電有限公司

(3)實習性質：畢業實習

二、實習單位簡介

台積電(中國）有限公司於XX年8月上海市松江科技園區內成立。

自公司成立以來始終秉持正直誠信、客户為導向、品質創新和遵守承若的經營理念和價值觀，堅持並徹底執行【客户成功至上】的信念，致力於開拓大陸地區的晶圓代工市場，增進客户在大陸地區及全球半導體市場的競爭力。

台積電是全球最大且最值得信賴的晶圓製造服務夥伴，也是中國和全世界得到最優質晶圓製造服務的最佳管道。

台積電（中國）面向國內客户，提供優質的生產、運籌及設計服務，其業務團隊的觸角已遍佈全球。

三、實習環境

實習期間，我在mfg-imp工作。mfg是從事於在生產第一線生產產品的，我所在的imp部門經理一名 leader1一名，同事十多名。

四、實習過程

1、瞭解過程

作為初次到社會上工作的學生來説，對社會的瞭解及對工作單位各方面情況的瞭解都是陌生的。開始我對fab裏的各項規章制度、安全生產操作規則及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解。於是我向同事請教了工作的相關事項，通過她們的幫助我對fab的情況有了一定的瞭解。

2、摸索過程

對fab的環境有所瞭解熟悉後，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來。前三個月有各師傅帶我學習機台，怎麼樣的下貨，在fab裏要注意什麼，什麼該做，什麼不該做。其實機台run貨很簡單，機台有問題打電話找設備就好。就是機台run貨時的派工很難，派工時要注意：recipe，qtime時間，還有優先選擇順序。貨run進去後還要隨時觀察機台狀況。這麼多的注意事項還真是頭疼。

3、實際操作

三個月後，我開始離開師傅，試着獨立。經過三個月的學習，我對周圍的環境還有機台有了一個較詳細的瞭解和熟悉。上班期間，我停聽從leader分配的任務，在自己的工作區認真工作。當遇到小問題和困難時，先嚐試着去解決，而當問題較大，自己不能獨自解決時，則向leader反映情況或向同事尋求幫助。在她們的幫助下把問題解決。在解決處理問題的過程中不斷摸索出派工的方法。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

五、學習期工作總結和收穫

實習期間我對實習的工作有了一個較完整的瞭解和熟悉。雖然學習工作和所學的理論知識沒多大關係，但在學習中我開拓了自己的知識面，學習到了學校裏學習不大的東西。此次畢業實習我學會了與同事相處溝通的有效方法和途徑。積累了處理人際關係問題的經驗方法。同時也體驗到了社會工作的艱苦性。通過實習讓我在社會中磨練了下自己也鍛鍊了下意志力，訓練到了自己動手操作能力。提升了自己的實踐技能，積累了社會的簡單經驗為以後的工作也打下了一點基礎。

畢業實習報告 篇7

今年暑假，我在律師事務所進行了為期一個月的實習工作，這一個月我來説是收穫頗豐的一個月。在律師事務所的律師指導下，我看了很多案件的卷宗；接觸了四五起真實案件的辦案經過；

親手書寫了起訴狀、證據清單、申訴狀、再審申請書、代理詞的法律文書；幫助客户起草遺囑；到過法院辦理立案手續；旁聽了兩件案子的開庭審判；還參與了5天的珠海市五洲康城樓盤的商品房預售的簽約工作……以前我對律師事務所的瞭解僅限於別人的口耳相傳，對此的感性認識少之又少。然而在這一個月海鷗律師事務所實習的經歷，卻真真切切地感受到了嚴謹、充滿挑戰的法律實務工作。

在實習期間，我遇到了許多關於房地產商品房買賣糾紛的案件，由於能夠接觸到真正的案件辦理，我也逐漸地對此類案件產生了興趣。其中關於商品房《認購書》的法律問題我研究得比較深入，現在就這方面內容簡述如下：

一、關於《認購書》的法律效力問題

在現實生活中，許多房地產開發公司在與買受人簽約購房合同之前，要買受人籤一份《認購書》並交納數額不菲的定金，如買受人不能在房地產公司限制的期限內與其簽約購房合同，則房地產公司就沒收其定金。而要認定房地產公司能否有權沒收定金，是否存在違約行為，就要認定《認購書》是否存在法律效力。

一種觀點認為《認購書》不同於買賣合同。這種觀點認為定金是合同當事人一方，以保證合同履行為目的，於合同成立時或未履行前，在合同規定的範圍內給付對方的一定數額的款項，它是一種債權的擔保形式。定金由當事人訂立定金合同成立，於定金交付後生效。因此定金合同以主合同（主債）的有效成立為前提。定金合同具有從屬性，即擔保之債與被擔保之債形成主從關係。擔保之債是從債，被擔保之債是主債；擔保之債是對主債效力的補充和加強，受主債效力的制約。主債無效，擔保之債亦不存在；擔保之債隨主債的終止而終止。而現在通行的《認購書》無非是限制購房者（債務人）必須繳納首付款簽訂房屋買賣合同，否則喪失定金，其確保售房者（債權人）利益。可見，其定金所擔保的主債務（購房行為）還沒有發生。因為至此，雙方尚未簽訂具有法律效力的房屋買賣合同（示範文本），即主合同不存在，因而作為規定其內容的從合同（定金合同，即《認購書》）亦無效。

另一種觀點認為《認購書》相當於買賣合同。其理由是：

一、文件符合〈合同法〉中關於合同須以書面形式訂立的規定；

二、文件體現了合同主體、標的、價款等合同一般應包括的條款；

三、文件內容雖然簡單，但根據項目批准文件、有關法律政策規定、商品房交易習慣以及開發商的宣傳、展示內容等，文件所確定的房屋買賣完全可以實現；

四、文件中通常會對定金問題作出約定，根據我國現行法律規定，該定金具有證約作用，即能證明開發商和購房人之間存在房屋買賣關係；

五、開發商和購房人簽署《認購書》之類的文件，完全是在平等、自願基礎上的真實意思表現，符合合同訂立過程中意思自治的原則；

六、雖然《認購書》、訂單或認購協議中都會約定某一具體時間簽訂正式的房屋買賣或預售合同，但房屋買賣或預售合同沒有強制使用文本，因此，簽訂正式的房屋買賣或預售合同完全是對《認購書》、訂單或認購協議的細化、補充或變更。既然房屋《認購書》、訂單或認購協議之類的書面文件具有合同的性質，雙方當事人必須嚴格履行合法、有效的房屋《認購書》、訂單或認購協議所確定的義務，否則就要承擔違約責任（包括定金責任）。

我覺得以上兩種觀點都具有片面性。簽訂《認購書》不是商品房買賣中的必經程序。《認購書》可以看作是一份獨立的合同，一般而言它的簽訂對購房人來講只是為了獲得特定房屋一定時間內的優先購買權，對開發商來講只是為了加強對購房人的約束以增加交易機會。《認購書》的簽訂是為了保證正式的《商品房買賣合同》能夠順利簽署，但當它的條款約定相對較為詳細，具備《商品房買賣合同》的主要條款時亦可視為它為買賣合同。最高法院《關於審理商品房買賣合同糾紛案件適用法律若干問題的解釋》也規定《認購書》在一定條件下具有法律效力。該《解釋》第四條規定：“出賣人通過認購、訂購、預訂等方式向買受人收受定金作為訂立商品房買賣合同擔保的，如果因當事人一方原因未能訂立商品房買賣合同，應當按照法律關於定金的規定處理；因不可歸責於當事人雙方的事由，導致商品房買賣合同未能訂立的，出賣人應當將定金返還買受人。”《解釋》第五條規定：“商品房的認購、訂購、預訂等協議具備《商品房銷售管理辦法》第十六條規定的商品房買賣合同的主要內容，並且出賣人已經按照約定收受購房款的，該協議應當認定為商品房買賣合同。”

《商品房銷售管理辦法》第十六條規定：商品房買賣合同應當明確以下主要內容：

（一）當事人名稱或者姓名和住所；

（二）商品房基本狀況；

（三）商品房的銷售方式；

（四）商品房價款的確定方式及總價款、付款方式、付款時間；

（五）交付使用條件及日期；

（六）裝飾、設備標準承諾；

（七）供水、供電、供熱、燃氣、通訊、道路、綠化等配套基礎設施和公共設施的交付承諾和有關權益、責任；

（八）公共配套建築的產權歸屬；

（九）面積差異的處理方式；

（十）辦理產權登記有關事宜；

（十一）解決爭議的方法；

（十二）違約責任；

（十三）雙方約定的其他事項。

綜上所述，《認購書》是否具備法律效力，不僅要看其具體內容，而且也要看開發商是否取得了《商品房銷售許可證》，不能一概而論。

另外，還有一個問題值得我們特別注意，就是《內部認購書》的法律效力問題。為了更好地分析問題，這裏先説明一下幾個名詞的含義。商品房銷售包括商品房現售和商品房預售。商品房現售，是指房地產開發企業將竣工驗收合格的商品房出售給買受人，並由買受人支付房價款的行為。而商品房預售，是指房地產開發企業將正在建設中的商品房預先出售給買受人，並由買受人支付定金或者房價款的行為。根據《城市商品房預售管理辦法》的規定，“商品房預售實行許可制度。開發企業進行商品房預售，應當向房地產管理部門申請預售許可，取得《商品房預售許可證》。未取得《商品房預售許可證》的，不得進行商品房預售。”

預售人在樓盤項目未取得商品房預售許可證前就開始進行認購，並與客户簽訂《認購書》，這種做法被稱為內部認購。在這種情況下訂立的《認購書》是不具有法律效力的，是無效的合同。因為根據《城市房地產管理法》第四十條規定，預售商品房應當符合的條件中包括取得商品房預售許可證明的形式條件與其他實質條件，即取得商品房預售許可證明是預售商品房的強制性規定。根據《合同法》第五十二條規定，違反法律法規的強制性規定的合同無效。因此，未取得預售許可證明前所訂立的《認購書》屬於違反法律強制性規定的無效合同，自然無法律效力。即認購無效時，預售人應當向認購人返還定金，同時預售人還應承擔締約過失責任。

二、訂立《認購書》的注意事項

一份商品房《認購書》，其內容一般包括買賣雙方名稱、房屋坐落、型號、面積、訂購總價、定金、簽署“契約”時間等條款。由於《認購書》多為房地產司制定，所以作為商品房的買受人在訂立《認購書》時，為了維護自己的合法權益，應多注意以下事項：

（一）訂立《認購書》前認真瞭解擬購房產的真實情況，不要輕易落定認購。如應多瞭解房地產公司的資質、擬購房產是否具備預售資格及是否被抵押或存在其他限制房產轉讓的情形等等。

（二）訂立《認購書》時一定要仔細閲讀各個條款，弄明白各條款的真實意思，容易產生歧意的表達最好進行修改或作出解釋予以界定。

（三）訂立《認購書》時，與房地產公司仔細約定“定金”在各種情況下處理的方式；還應特別注意防止房地產公司在房屋升值的情況下惡意將房屋另售他人的情況。

法學，是一門實踐性很強的學科，通過這次在海鷗律師事務所的畢業實習，我將課堂上所學的基礎理論與實際相結合，覺得自身的素質得到了提升，提高了自己的法律知識水平和法律運用能力。這次實習讓我體會到律師業是一個非常具有挑戰性、非常具有實現自身價值機會的職業，同時，律師工作也是一項非常嚴謹、艱苦、繁重、需要終生學習的工作，容不得半點懈怠和差錯。我會鞭策着自己不斷前進，成為一個合格的“法律人”。

畢業實習報告 篇8

一、實習目的

瞭解和認識酒店中餐廳服務行業的基本情況，掌握從事服務工作所需的一些具體操作技能。掌握各崗位的工作內容、工作職責、工作流程以及各崗位之間的配合與協助。培養自己的職業精神和職業素質以及對工作的激情和責任心。為今後的職業打下一定的基礎。

二、實習過程和內容

中餐廳是酒店餐飲部門中最為辛苦的部門，因為酒店並沒有給服務員們制定具體的`崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，我們就像無頭蒼蠅，完全不能領會工作的流程和要領，只是聽從領班和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的是基本所有的老員工對我們都特別的友好，主管還專門為我們每人安排了兩名師傅，負責引導我們的工作。在後面的日子裏，我們基本都能熟練各項工作了。

主要的任務是負責餐廳酒水的儲存、領取、供給服務員。之後由於一些原因我從吧枱的崗位轉換成看自助餐，我覺得看自助餐這份工作是一項技術性較低的工作，但是工作量比較大。工作的主要任務是負責自助餐枱的清潔和餐枱上面物料的及時供給。我大部分是早上五點上班，把早餐的檔開好。

一開始每天都是一種逃避的心態來面對工作，責任感也是極其的缺乏。咖啡廳的對於酒店來説其任務就是承擔酒店住店客人的早餐和酒店的西餐服務。早餐時以自助餐的形式進行的，除了咖啡和茶之外其它的飲料和食物基本上是客人自取的。我們的工作主要就是為客人倒上咖啡或者茶和幫助客人把吃完食物後所空下來的盤子收走。這樣的工作每天重複着，我們工作的興趣與激情跟重複的次數成反比。

三、實習總結

酒店中餐廳服務員實習已經結束了，而我們已經是大人了吧，所以我們一定要明白自己要面對的是什麼，不管如何我們都要堅強，我們都要學會用自己的努力證明自己是一個強者，我們不要給別人增加那麼多的壓力和負擔，我們一定先解決自己的問題，在試着總結以下自己以前所走過的路程，為以後的發展奠定一個基礎吧。在以後的工作中我們要繼續的發揮自己的優勢和長處，不斷的創造奇蹟，創造屬於自己的星空。我們的未來或許是有風有雨但我們的內功和外功只要足夠的強，我們都會乘風破浪，我們都會闖出自己的世界。

對於將來的展望我已經有自己的安排和打算，本來我打算自己繼續的深造升本，可是這次回來我突然的改變了注意，我會把在學校的學習放在以後，我知道我們還要學的東西還是很多的吧，但我想先去自己喜歡的酒店中工作幾年的吧，我會依舊的塌實，依舊的勤勞，依舊的保持自己的方向，同時我會一如既往的努力拼搏，不會辜負那些對自己很好的老師，朋友們和同學！

　　畢業實習報告 篇9

畢業實習報告

論 文 題 目範工程樓設計

學生專業班級

學生姓名（學號）

指 導 教 師

實 習 時 間 20xx年3月3日至20xx年3月23日

20xx年3月27日

畢業實習報告

一、 概述

通過學習，對—般工業與民用建築施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的瞭解；理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建築材料、建築學、建築結構、建築施工等)，併為後續課程的學習積累感性知識；通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎；通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產工藝過程(土石方、磚石、鋼筋混凝土、結構安裝、裝飾等)中的生產技術技能；瞭解目前我國施工技術與施工組織管理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會主義現代化建設、提高我國建築施工水平的遠大志向；與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

二、 實習過程

本次實習是煙台市東方建築安裝裝飾工程公司承包的牟平區傑作歐洲城6#居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術員助理崗位，具體工作有放線，超平，放置拉結筋，製作現場混凝土試塊等工作。

三、 實習內容

在實習期間,我與單位的同事們建立了良好的師生關係。互相經常交流思想，尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習單位，首先對整個工程及工地的分佈情況有了初步的瞭解，看了施工規程，還了解工程的進度情況、及各個標段的技術的配備，及目前實驗的內容及各標段出現的問題。通過現場調查，指導人員的指導與同事們交談等方式，對工程有了一個基本的認知，即知道整個實驗內容已完成了那些任務，還有那些任務要完成，我將參與哪些工作等。

（一） 牆體的砌築工程

經過對施工現場的觀察D1-D2棟號樓，主體框架已完成室內磚牆砌築已完成1~3層，第4層施工中。採鋼井架垂直升降機運輸材料。該牆體不參加承重，為24牆厚，磚牆的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

其中灰砂磚選用規格為240*115*53的MU5級，對於灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

水泥砂漿的採用配合比為 的M7.5級，對於砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現離析現象。

砌築工藝的要求：

（1）抄平 砌磚牆前先打底層水平並M7。5的水泥砂漿打底抄平，其目的在於能讓底層保持在同一水平。

（2）放線 主要是為了定出牆的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。

（3）擺磚 把磚沿定好的軸線擺放，目的在於擺放完後若發現不整潔的可以將其調整好。

（4）立皮數杆及掛準線 皮數杆的作用是用它控制每皮磚的水平，控制預埋件、門窗洞、樓板、過樑等的標高。

（5）砌磚。

對牆體砌築質量要求：磚縫必須橫平、豎直，錯縫搭接，避免通縫，同時磚縫砂漿必須飽滿，厚薄均勻。

牆體施工中應注重的事項：

（1） 在與剪力牆的交接處，應用預留的拉接筋與砌築的牆體搭接；使用 拉接鋼筋的目的在於提高牆體的整體性。

（2） 對牆體的細部構造，在設有門窗過樑時，當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋，以提高承載能力。

（二） 樓板地面工程

當牆體的裝修工程完成後接着的就是地面的鋪磚工作，樓板層它是多層建築中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載，對牆壁身起着水平支撐作用，一般分為：面層、結構層、頂棚和附加層；在鋪底層之前要先對結構層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之後需灑水潤濕，灑水能提高水泥砂漿與結構層粘結力。經灑水潤濕後便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1：3的水泥砂漿抄平，再5mm厚配合比為1：1的水泥砂漿粘結。

（1）、材料選用：水泥選用32.5＃普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1：3的水泥砂漿。

（2）、勞動力：每組分配有石工、泥工和雜工，但多組同時施工時，應視樓面清潔情況調整石工人數。所有施工人員均需遵守有關安全操作規程和規定。

（3）、施工中的技術要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整，不得有凹凸不平的情況，鋪漿打底的厚度達到設計的要求12mm厚；在放地面磚的時，應先在地面拉線定出邊線，然後再以5mm厚配合比為1：1的水泥漿粘結，最後就是鋪放地磚了。

4、注重事項：

（1）、放磚拉線的目的在於使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊。

（2）、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現裂縫，嚴重的會使地磚斷裂。

（3）、對於踢腳線高度為100mm,外突15mm，主要起到保護牆壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣。

（4）、對於細部構造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求，不倒泛水，無滲漏。

（5）、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直。

（6）、在單層樓地面放磚完成後，須用石灰粉將磚縫補滿，室內房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中，影響美觀和驗收標準。

（三）結構佈置

（1）、平面佈置

結構的平面佈置是指在結構平面圖上佈置柱和牆的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看，最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者儘可能靠近，以減小結構的扭轉反應。XX地區主要的地震設防烈度為6度，因此建築物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中，所有的建築平面都並不規整，不滿足平面佈置的要求。但是結構設計者通過靈活的設縫和柱網的佈置，將不規則的建築平面分割成多個規則的平面，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。 在抗震地區設縫應為防震縫，平面形狀複雜時，用防震縫劃分成較規則、簡單的單元。但對高層結構宜儘可能不設縫。

（2）、豎向佈置

豎向佈置的要求是：結構沿豎向(鉛直方向)應儘可能均勻且少變化，使結構的剛度沿豎向均勻。由於本次參觀的工程項目都屬於多層建築，因此在豎向佈置上的要求體現得並不多。

四、 實習總結或體會

通過這三個月的實習，讓我在實踐知識上有很大的收穫。以前從課本上學到的知識也在實踐中得到了印證，還學習了許多具體的施工知識，瞭解到了很多施工的流程，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性。

在工地實習的生活是比較艱苦的，沒有學校輕鬆，在施工現場面對的都是惡劣的環境。到施工現場上班的時間一般是沒有固定的，跟着工程的進度走隨時都要加班，加班我也已經習慣了。在施工現場施工的師傅們是最辛苦的，在施工現場的生活也是苦的，中午沒有休息，菜也沒有家裏豐富就一兩個菜，看着他們辛勤的勞動，隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃着飯，看着他們黑黑的臉，看着他們微笑的時候露着那潔白的牙齒，這給我的感觸很深。首先，我對於將來的工作環境有了比較直觀的認識，雖然在惡劣的環境下依然要辛勤工作，但是我們卻享受着一個個問題被征服的喜悦；雖然飯菜只是寥寥幾種，但是卻享受着大家一塊吃飯時有説有笑的快樂；雖然長時間地遠離父母，遠離朋友，但卻在遠方接受着他們的祝福。在這裏我結交了一羣好兄弟，師兄弟們的那種歡笑深入我心。我們這也是一個集體、一個家庭。在這裏我得到了師兄們的關照、師兄們也是不厭其煩的教導我們。我們這個集體有着艱苦奮鬥的精神的精神。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號。工作中我們是一起奮鬥的同事，生活中我們是互相幫助的朋友。工地生活雖然是艱苦單調，但我們很快樂，快樂的在一起生活。 在實習過程中，我還了解了一個工程的結構組織，對於施工單位的管理也有了一定的瞭解，還明白了在施工項目管理中各方（業主、承包商、監理單位）的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學習，包括書本上的和實際中的。同時也讓我積累了一定的經驗，增強了我回到學校踏實努力學習的信心，利用這次實習的機會接觸社會，得到很好的鍛鍊，明確了在剩餘的半年大學生活中應該發展的方向。踏實的學好知識，積極的做到課本知識與實際想結合，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經驗。土木這個行業很辛苦，通過這次實習我確發現我喜歡了這個行業。雖然是辛苦，但我很充實，從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悦。