有關電廠的實習報告

在現實生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家收集的有關電廠的實習報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

有關電廠的實習報告1

一、畢業實習地點及目的

20xx年4月26日至30日，我們在馬頭電廠進行為期5天的畢業實習。這次畢業實習的地點是河北邯鄲馬頭熱電廠。經過為期十天的電廠參觀、跟班實習我學到了許多課本上所學不到的知識，進一步瞭解了電廠電力生產過程，為以後的工作和學習打下了一定的基礎。

在即將參加工作的時候，我們開始進行電廠的電力生產實習。本次實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是臨畢業以及進入社會之前的最後以實習，必將對以後的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不注意都會造成人身傷害，重則導致電廠停機，對>國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全>培訓。安全以預防為主，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

二、馬頭電廠概況

馬頭髮電總廠位於河北省邯鄲市馬頭。鎮，地處107國道和京廣鐵路西側、滏陽河邊，西臨峯峯、邯鄲兩大煤礦，是一個理想的大型坑口火力發電廠。

1958年開工建設至1983年先後建成2台25MW、2台100 MW、3台200 MW凝汽式燃煤發電機組、其中2台25 MW機組於1999年退役，現總裝機容量800 MW，擁有資金人民幣四億五千六百九十七萬元，為國有大型一類發電企業，主要經營發電、兼營煤炭綜合開發利用及對外進行小火電的諮詢服務、設計、安裝、調試、培訓一條龍工作。6號機組容量為200MW，配670t/h鍋爐。6號機組於1979年11月投產，鍋爐系原蘇聯塔幹洛克“紅色鍋爐者”製造生產的TJIE-211C系列EJI670/140型。鍋爐採用連續水力除渣，尾部煙道後裝有四台文丘裏水膜除塵器，採用水力排灰方式，配吸、送風機兩台。

該機組脱硫改造項目，是國家電網公司與國家環保總局簽定的“十一五”二氧化硫排放總量削減項目責任書中要求必須投運的項目之一，原方案採用石灰石-石膏濕法脱硫工藝，但因存在>投資高，資金受限制，場地不止困難等問題，難於實施，馬頭電廠經過多方考察、仔細研究，認為煙氣循環硫化牀幹法脱硫工藝發展趨於成熟，同時考慮到脱硫改造投資、場地佈置以及建設週期等因素，最終選擇了循環硫化牀幹法脱硫技術作為6號機組改造工藝。

馬頭髮電廠#6，200MW機組的脱硫工藝方案為，一個單電場的預電除塵＋流化牀脱硫塔＋一個四電場的脱硫電除塵器。這三者一字串聯構成一套完整的脱硫除塵一體化的煙氣淨化裝置，其中為了滿足引風機不移位的要求，脱硫塔放置在雙列預電除塵器的中

間。系統設計達到一電場除塵效率為95%，脱硫率>90%，粉塵排放濃度<80mg/Nm3。專家小組認為，馬頭髮電廠#6機組脱硫除塵裝置的各項實際性能指標均優於設計要求，其中實測脱硫率大於91%，最高到98%；除塵器粉塵排放小於65mg/Nm3，最低到35mg/Nm3。根據場地情況，整個脱硫除塵裝置需佈置在原水膜除塵器拆除後的場地上，原有的風機不更換、不移位，且整個脱硫除塵改造所影響停爐的時間，不能超過6號鍋爐的大修工期。項目創造性地採用在拆除水膜除塵器後，先完成單電場的預電除塵器安裝，利用引進德國魯奇公司技術所特有的脱硫清潔煙氣再循環煙道作為過渡的臨時煙道，隨機組檢修後投運預電除塵器來滿足鍋爐的運行需要；然後在不影響鍋爐運行的同時，完成脱硫塔、脱硫後電除塵器的安裝。待全部設備安裝完成後，進行了停機過渡改造，脱硫除塵器投運，煙氣系統由旁路煙道過渡至脱硫除塵器後由吸風機排入煙囱。經實踐證明，這一改造方案獲得了圓滿的成功，整個停爐改造時間完全控制在#6鍋爐的大修時間內，大大降低了發電損失。

師傅們為詳細地我們講解了他們脱硫車間的工藝流程：鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來後，分兩側進入預除塵器（ESP1），在預除塵器內，大部分的飛灰被收集下來，通過水衝灰裝置排入灰溝。經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入，在此處，高温煙氣與加入的消石灰和循環脱硫灰分充分混合，進行初步的脱硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應。混合物由塔底向上進入文丘里加速，在文丘裏的出口擴管段裝社有噴水的裝置。噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面，二是使煙温降至高於煙氣露點20攝氏度左右，增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘裏出來後，進入塔內循環流化牀段，此階物料在氣流的作用下，產生激烈的湍動，使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應，牀內Ca/S比達到50以上。循環流化牀塔內流速均保持在4——6m/s之間，煙氣在該段的停留時間至少為3秒，通常在8秒左右。淨化後的煙氣從吸收塔頂部側向排出，轉向進入脱硫除塵器（ESP2），除塵器捕集下來的固體顆粒，通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多餘的少量脱硫灰通過倉泵輸送至脱硫灰庫。經過脱硫除塵器淨化後的煙氣經吸風機排入了#3煙囱。

三、實習過程

14日：《安規》學習

今天我們進行了對《安規》的學習，電廠是一個關係民生的部門，具有一定的危險性，很多細節的不主意都會造成停機，進而千家萬户停電，對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道，一學嚇一跳啊，電廠的管理是如此的嚴格，比如，進入電廠必須帶安全帽，袖口紮緊，不準隨意跨越管道等等，通過這次學習我真實的.明白了細節決定命運這句話。

15日：電機車間跟班實習

今天我終於進入了電廠，電廠的規模如此之大，氣勢如此之強，在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最後一站，在這裏，生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上，一部分以廠用電的形式被用於廠裏。經過分組，我來到了電氣配電一班，主要負責將指標分配給各個機組，以及平時的設備檢修維護等等，師傅帶我們參觀了變電站，讓我們近距離觀看了斷路器，隔離開關等實物，課本上的東西終於變成了現實。電

廠發出的電通過變壓器經過這裏送到京津唐的千家萬户的。

16日：汽輪機車間跟班學習

馬頭1——4號機組的汽輪機均為蘇聯機，5——8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產製造的。汽包中的水通過鍋爐加熱後分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機，推動汽輪機葉片，帶動轉子旋轉，從而將熱能轉換成為機械能。xxxx電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5——8號汽輪機為凝氣式汽輪機，汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器，排氣壓力低於大氣壓力，因此具有良好的熱力性能，是最為常用的一種汽輪機。

師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定温度的受熱面。用於提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側後排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。一般有管式和迴旋式兩種，xx電廠採用的是迴旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由於xx電廠靠近都河水庫，電廠沒有大的冷凝塔，只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

17日：鍋爐車間跟班學習

電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢製造，3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口，5——8號機組的鍋爐為國產哈爾濱製造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米，分四個燃燒層，每層四個燃燒器，採用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環迴路，並向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水，進行汽水分離，並將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表徵鍋爐正常運行的重要工藝指標，也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響，嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重後果。所以，汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍，大油槍為點火油槍，供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子，因為油垢堵塞了，換了一根管子就好了，由於機組運行沒能看見其他東西，遺憾。

平時所見

由於電廠管理嚴格，不能隨意走動，一些設備我只是遠觀，聽師傅將了一下他們的功用。

1煤廠

一個火電廠的經濟狀況主要取決於水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫，於是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運轉時每天的煤消耗

量大約在2萬噸左右。xx電廠的老式機組煤消耗量比較大，電廠內可儲存煤20萬噸，要求煤儲藏量不可低於15萬噸。

2電廠控制系統

廠於1993年開始在一、二期工程中使用das系統，電廠漸漸採用8個集控室控制8台機組，逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年，電廠進行第三次改造，引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統，每個控制室控制兩台機組，全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

3氫站

主要負責冷卻發電機，由於氫站危險性高，不能進入，我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

四、電廠鍋爐部分及汽水系統簡介

通過與師傅們的交流我們得知，電廠9、10號鍋爐系東方鍋爐廠生產的DG1025/17、4——Ⅱ12型、亞臨界參數、四角切圓燃燒、自然循環、一次中間再熱、單爐膛平衡通風、固態排渣、半露天佈置、全鋼構架的∏型汽包爐。爐膛四周為全焊接膜式水冷壁，爐膛寬12、8016m，深12、8016m，高度54、5m，容積6822、2m3。爐膛（水冷壁）總受熱面積3694、3m2，爐膛出口煙氣温度（B-MCR）1014℃。燃油系統設計壓力3、2MPa，在爐膛四角BC、DE、FF層二次風噴口內共佈置有12支大油槍，單支大油槍耗油量1750kg/h。點火方式為：高能電火花→輕油→煤粉。燃油裝置主要由油槍、點火槍及組合式電動推進器組成。燃燒器共佈置16層噴口，四角佈置，均等配風。每台鍋爐配兩台三分倉容克式迴轉空氣預熱器，主軸垂直佈置，煙氣和空氣以逆流方式換熱。每爐配有2台引風機，2台送風機，2台一次風機。鍋爐制粉系統採用4套低速鋼球磨煤機中間儲倉式制粉系統，設計煤粉細度R90=8%，設計煤種為峯峯礦務局大淑村煤礦生產的貧煤。其過熱器系統按蒸汽流程分為六級，依次為頂棚過熱器、包牆過熱器、低温過熱器、前屏過熱器、後屏過熱器、高温過熱器。蒸汽通過低温再熱器吸熱後，彙集於低温再熱器出口集箱，蒸汽從低温再熱器出來，左右進行交叉以減小再熱器系統熱力偏差，然後進入高温再熱器入口集箱。

蒸汽流經低温再熱器後，進入低再出口集箱，通過兩根連接管左右交叉引入佈置在水平煙道內的高温再熱器進口集箱。在連接管上佈置了噴水減温器。

過熱器系統設有三級噴水減温器，用來調節過熱蒸汽温度，一級減温器（Φ609、6×55，12Cr1MoVG）佈置在低過出口集箱至前屏進口集箱的連接管上，二級減温器（Φ426×50，12Cr1MoVG）佈置在前屏過熱器出口集箱至屏式過熱器進口集箱的連接管上，共兩隻，三級減温器（Φ406、4×50，12Cr1MoVG）佈置在屏式過熱器出口集箱至高温過熱器進口集箱的連接管上，共兩隻。三級減温器均採用多孔噴管式。垂直於減温器筒體軸線的笛形管上有許多小孔，減温水從小孔噴出並霧化後，與同方向的蒸汽進行混合，達到降低汽温的目的，調温幅度通過調節噴水量加以控制。

機組回熱系統採用八級回熱系統包括3個高壓加熱器一個除氧器和4個低壓加熱器。

該鍋爐採用兩台雙室五電場靜電除塵器，風冷乾式排渣機，固態連續排渣，渣井密封採用水封。採用灰石——石膏濕法脱硫裝置，安裝於引風機之後。煙氣經過脱硫處理排入煙囱。

五、實習總結

在短短的一週裏通過參觀電廠、跟班學習，我瞭解到了（1）電廠在國民經濟中的地位和作用；（2）電廠生產過程；（3）電廠安全規程；（4）電廠現代管理；（5）電廠化學在電廠的作用和意義；（6）電廠在>環境保護方面的工作；（7）電廠的總體佈置；（8）主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等；（9）電廠生產過程控制方法；（10）電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理；（11）電廠燃料；（12）電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，瞭解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識；（13）環保設備，如脱硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、瞭解配電裝置的佈置形式及特點，並瞭解安全淨距的意義。瞭解控制屏、保護屏的佈置情況及主控室的總體佈置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以説是軍事化的管理模式。臨走前，我看着一根根的輸電線把電能輸送到千家萬户，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

有關電廠的實習報告2

一、實習目的

為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們參觀了__秦嶺發電廠。通過對以上各廠的初步認識，加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對其廠內設備有了初步認識。

進入大四就意味着即將離開學校，進入社會學習，而認識實習對於我們有很大的幫助。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，必將對以後走進社會乃至個人發展都將有所幫助。這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，對我們也會有很大的幫助。這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

二、單位簡介

秦嶺發電廠由中國國電集團公司投資，陝西發電廠負責籌劃，項目共分二期建設，項目總投資25.8億元。據瞭解，陝西發電廠位於瀋陽市西南部的瀋陽經濟技術開發區，廠址距瀋陽城區13公里，地處陝西工業走廊中心區域，佔地24.6萬平方米。沈陝西電廠使用距廠址5.5公里瀋陽西部污水處理中心產生的中水作為工業冷卻水，電廠自行配備貯灰廠，此外距電廠2公里處的小挨金貯灰廠作為事故備用灰廠，處理緊急事故。此外，在對電廠排放廢氣物處理時，能做到99%的淨化，最大限度地減少對各種生產廢水、生活污水、灰場滲漏、噪聲等對環境的影響。 據陝西發電廠項目方，使用中水，燃料廢渣製成水泥，磚等建築建材，對排放廢氣進行脱硫處理時所使用的石膏也將進行再回收利用實現電廠的循環經濟和環保效益。

三、實習過程

對火電廠總體認識

當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然後我們就在帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜。我們來到了中央集控室，這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷發，在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖)，就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾台計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是發鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，比如這次參觀的.秦嶺發電廠就在鐵西近郊。這是因為火電廠與水電廠不同，他不需要依賴於特別的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電成本上有巨大的節約，另外對城市的供電也很方便。

火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為發能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是發能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入發空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的發空氣由送風機送入鍋爐的空氣預發器中加發，預發後的發空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高温煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒U形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過發器，省煤器，空氣預發器，同時逐步將煙氣的發能傳給工質以及空氣，自身變成低温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。

煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預發到接近飽和温度，後經蒸發器受發麪加發為飽和蒸汽，再經過發器被加發為過發蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過發氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加發器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加發除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加發器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加發，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個發力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣髮量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的發能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

火電廠的主要設備: 鍋爐:

火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成發能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳發過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高温煙氣，這個過程就燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受發麪傳發，將發能傳給鍋爐的工質水。水吸發後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸發變成高温的過發蒸汽，這就是傳發與水的汽化過程。

關於鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純淨，樂百氏純淨水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純淨許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加發後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是發電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用發空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹説煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在發電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脱硫後才能排放。

汽輪機:

汽輪機工作原理：

汽輪機設備共37級流通級數，高壓部分由1個調成級和11個壓力級，中壓部分由10個壓力機，低壓部分由35個壓力級組成。由鍋爐過發氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加發器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加發除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加發器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加發，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個發力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣髮量後返回冷卻塔，這就形成閉式循環冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加發器給凝結水加温和供除氧器除氧使用，用過後的乏汽同過射水系統的運作，將汽體在凝器汽內凝結成水。

四、實習總結

通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，對實際操作有了更多的瞭解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。俗話説，千里之行始於足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束後使我對電廠有了初步的瞭解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。