電子廠實習日記（通用5篇）

一天的生活不知不覺間結束了，你有什麼總結呢？是時候抽出時間寫寫日記了。你所見過的日記應該是什麼樣的？下面是小編收集整理的電子廠實習日記，僅供參考，大家一起來看看吧。

電子廠實習日記 1

20xx年11月26日 晴

雖然才到剛到單位不久，但是總體覺得同事們都很隨和，很好相處，並沒有因為我是新人而排擠歧視我，也沒有因為我是新人而使喚來使喚去的。感覺社會並非我當初想象的那麼險惡和骯髒，對社會又恢復了點信心。而且這些天公司的指導人給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等，使我認識到對一個公司也只能是從整體上大致瞭解了一下。但是至於內部具體的細節是怎麼也弄不清楚的。我想先對公司有個大概瞭解，在對自己的崗位工作有所認識，要知道公司設那個崗位的目的，要達到預期的效果，才能保證公司的正常運行。而且部門運轉什麼的呆了久了、熟悉了自然會明白其中奧妙了。主管總是鼓勵我説不懂的可以多問，問同事。慢慢來就入行了！

20xx年11月27日 晴

今天的天氣非常不錯，秋高氣爽。剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那麼的新鮮，然而新鮮過後卻感到壓力很大——走出校園需要與人交流與溝通，公司裏要學的東西學校裏都沒有學過。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。內心充滿了矛盾，然而事實證明我多慮了，這裏有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在第二天上班通過和同事們的交流我獲得最多的是鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。鐵別感謝主管李哥的鼓勵與支持！相信自己，我能行的！

20xx年11月30日 多雲

好幾天沒寫日記了！由於工作太忙，所以忽略了幾天日記。但是很有必要總結一下這幾天的實習感悟。經過今天的學習，我基本上熟悉了公司的業務流程。其實，説實話我目前從事的工作基本上是客户服務。與人打交道的。但是這也需要我們熟悉公司業務才能為客户解決問題。當有客户提到公司的業務時候我們能很好的為他人解決。每當為客户解決了一個問題的時候我總是感覺很欣慰。主管看到我逐漸實習了業務也在不斷鼓勵支持我。每當有問題的時候主管總是樂於解決回答我的提問。我記得主管的一句話就是“秉承一切只能靠自己看，猜想，厚着臉皮求教。”這句話意味深長！

20xx年11月31日 晴

以下是我實習的一些個人感受，因為我發現在工作中心態同樣很重要：實習本來就是大學裏邊必須經歷一個階段，但是在實習期間我們以什麼心態對待確實很重要，首先我們要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我們的工資很低，且在不同公司不同的部門待遇不同，儘管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我們必須抱着一種學習的心態，公司賺錢，我們學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬並不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的.心態去對待我們的實習，才能積極主動、有責任的去完成任務。這是我進來公司領悟到的事情，作為實習生更是要清楚自己的職責，不能和別人比較，心態很重要，有時候會覺得我做的事情比別人多，但是別人工資不知道是我的幾倍，其實不能也不應該這樣想，因為我現在主要是學習東西，能學到東西這就是潛投資，誰都要經歷這樣一個過程。所以，學到東西才是最重要的！

20xx年12月01日 晴

感悟二：要説説在這裏實習的人際關係。在實習期間，懂得與人相處，個人認為是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關係。首先一個誠信，誠信是一個永恆的主題，當一個人在公司失去別人的信任的時候，他做什麼事都難，公司的註冊會計師不會給他安排事做也不會教他什麼，更多的是在那裏無聊，甚至被人辭掉。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。例如在你去請教別人東西的時候一定要虛心請教，因為能進來這裏工作的人都是不簡單的，少説也是工程師級別的，不過話説回來，在外邊做事，太客氣了反而會讓人覺得很陌生，最主要是要把握一個度。

電子廠實習日記 2

20xx年7月31日

第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。

沒多久負責人就來了，簡單介紹完之後我們便分了組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。

因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。

到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點，至於具體怎麼樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的，當監控中心發現有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出了什麼問題，再通知相應的部門前去維修。

第二天 20xx年8月1日

今天沒出什麼事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站裏的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站裏，以便以後檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍了。

進去基站，裏面的温度就是23或24。夏天進去特別爽，裏面有很多設備。一般分為以下幾個系統：傳輸系統，包括sdh設備，光纜，電纜等等；動力系統，蓄電池，市電等等；動環監控系統；天饋系統；bts主設備；以及其他輔助設備，如空調，防盜門等等。裏面的温度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調壞了，裏面的温度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數，型號等統統做一個統計。可能是為了以後檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的`理解應該是信號傳輸的一箇中點吧，就如同公交車的站台，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

因為第一天巡查，所以也沒有什麼故障問題，我們進去只是把裏面的設備的型號，個數等做了個統計，然後放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

第三天 20xx年8月2日

今天總的來説有很大收穫，因為終於出問題拉…呵呵，有事幹了。

上午監控中心打電話來説土木村的基站已經嚴重告急了。於是我們一行人馬上向土木村出發了。到了那裏發現住房外面的交流變壓器是開着的，帶我去的同事自言自語的説"我明明記得我走的時候把他關好了啊，難道有人偷電？"其實我還完全不知道他問這個幹嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是幹這個的吧。後來才知道原來我完全想錯了。

後來我們進去看了以下，他檢查了幾個設備，發現都沒有問題，裏面的空調也在正常運行。這就奇怪了。後來司機師傅進來了，他對我們説："我問了這裏的人，這裏從昨天晚上開始就已經停電了。"同事便沒有説什麼了。然後我們就收工了。

在車上我就問他是出現了什麼故障呢。他説是停電的問題，而我們今天又沒有帶發電機，這裏也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機，可能就得在這裏守着發電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

電子廠實習日記 3

20xx年12月02日 晴

經過這幾天的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！多動手一方面要發揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的瞭解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發揚團隊精神。公司是一個整體，公司最終績效是團隊的結晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。 這些都是主管給我的一些經驗。

20xx年12月03日 晴

其實天天寫實習日記也沒有那麼多的感悟與發現。今天還是和之前的幾天差不多，熟悉公司業務，熟悉如何操作。但是公司有個好處就是天天在下班前半個小時，開會討論一天的'收穫以及發現的不足之處等等問題。

在一天的緊張工作之後，同事們總是滿懷激情的提出工作當中遇到的問題，並且能説出自己的一些個人見解。對於我就只能在旁邊學習了。

20xx年12月04日 陰

這一天過的很慢很慢，可能是閒的吧。我一直很自信，認為自己是優秀的，但到這裏來，感覺自己什麼都不會，連使用傳真機和複印機都是同事教的。自我安慰吧，哎，第一次嘛，慢慢就能實現自我了。可能今天太閒，覺得有點空虛，但這是我自己選的路，既然選了，我要堅定的走下去。因此，我不抱怨，我相信我自己的能力。

今天的收穫可以總結為兩個(自己都覺得有點可笑)，學會了使用複印機和傳真機。回到家後不知怎麼了，感到有些疲倦。是因為閒的?我笑了一下，哎，上班都是這樣吧。我只是對工作有了一個大概的認知，至於怎麼高效率地完成工作，還需要時間來證明。相信我可以很快地進入狀態。

20xx年12月05日 陰

今天給我安排了任務，説是針對公司業務做一個策劃活動。隨後給我發了一份文檔。我看了後就傻了，這是什麼啊?雖然都是文字的，但是我能理解一小半就不錯了，看着文檔就發呆了好久。最後不斷問同事相關的業務等知識，並且針對該業務做一些詳細的解説等等。我深深體會到了積累知識的重要性。俗話説：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但主管要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯繫，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。“書到用時方恨少”襲上心頭！沒辦法只能用最笨的辦法來做文檔。深深體會到我在學校裏學的知識，還是很少很少。

20xx年12月06日 晴

今天我很開心，總之對我來説忙比閒着好，因為充實。李總和我説，我來這裏已經快一月了，對公司有什麼看法以及建議?這裏沒別人，叫我大膽説。我想了想，添加幾個客氣的語言，和他説了業務員的問題。他想都沒想，就笑着誇我，説我真有見解，市場部是我們最關鍵的缺口。但因為公司規模小，招不到優秀的公司骨幹，現在公司的決策就是培養精英。我發自內心的點了點頭，也是，我發現的問題，他們早有答案了，我只會看問題，不會解決問題，真值得向李總好好學習。

20xx年12月07日 晴

我認真學習了正規而標準的公司的流程，真正從課本中走到了現實中，細緻地瞭解了公司的工作和全部過程，掌握了操作，我努力將自己在學校所學的知識向實踐方面轉化，儘量做到實踐。我們的管理理念是：嚴謹的工作作風，自律的行為習慣，開放的溝通渠道，自由的創新環境。我遵守了工作紀律，不遲到，不早退，認真完成領導交辦的工作。

在這些日子裏我學習的意識逐步增強。在管理上的環境下對同事們管理的理論和方法的研究，是每個人員都必須面對的一個重要課題。

電子廠實習日記 4

（一）

今天學校把我們接去工廠，剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那麼的新鮮，然而新鮮過後卻感到非常困惑——公司裏要用的東西學校裏都沒有學過。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這裏的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。

當然今天通過接送還有在工廠的觀察，內心充滿的矛盾，證明我多慮了，這裏有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初接觸交流中，我獲得更多的鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。

相信自己，我能行的！給自己一個微笑。

（二）

老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業票，對應A線的大概瞭解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活幹了，本月任務很重。

今天沒什麼感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩説她不想幹了，原因是工資不高並且勾心鬥角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好麼？

（三）

上午組長讓我去ID的位置看和學，我比較關注的是生產線的'現代化水平，所有信息，伴隨着每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂，操作的人並不瞭解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位塗布，塗布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵。晚上和現場加了1小時班，完成產量。

今天感覺站着挺累，腳疼，要歸功於鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。

（四）

今天是我最累的一天，從早上八點進到裏面，一直到五點半，中午只休息了半個小時。並非老闆不讓人休息，只是我看到我的師父還有她同事們都忙得歇不下來，自己就更不應該休息了。今天下午五點的時候，突然來了很多客户，個個都是大單，我幫這個人扎完錢，再跑到那個人跟前繼續扎，忙來忙去，最後每個人都對我説，你歇歇吧，坐一會兒。

其實我不是不想坐下來，可是作為實習生來講，要學的東西很多，要做的瑣事也很多，坐下來，節奏就慢了下來。並非我虛偽，我告訴自己，我放棄了其他找工作的機會，花時間花精力到這也裏來實習，我要對得起我自己，對得起我寶貴的時間。如果我到這裏來慢慢悠悠的休息，還不如待到學校休息，那樣還休息的痛快。我覺得就是這樣。別人拼命是為了籤工作，我拼命當然也不排除這一點，但更為重要的是，我在全心全意的投入一種職業，投入一種工作。

哪怕將來我不在這裏工作，我這個月的實習也會讓我體驗到一種不一樣的生活。我的生命中多了一個經歷。就多了生活的經驗，哪怕現在用不到，在不遠的將來也會顯示出它的重要性和好處。

電子廠實習日記 5

11月1日

老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的`；下午還看了標準作業票，對應A線的大概瞭解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活幹了，本月任務很重。

今天沒什麼感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩説她不想幹了，原因是工資不高並且勾心鬥角比較累；我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好麼？

11月2日

上午組長讓我去ID的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有信息，伴隨着每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有設備相關很多都不懂，操作的人並不瞭解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位塗布，塗布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵！晚上和現場加了1小時班，完成產量。

今天感覺站着挺累，腳疼，要歸功於鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。

11月3日

上午繼續幫忙塗布，下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦屏幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊！從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修塗布機，居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班，完成產量。

今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐着的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。