青海大學金工實習報告

青海大學

一、實習目的

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。使我們認識並親自實踐從毛坯到零件的工藝全過程，在頭腦中建立起工藝過程的概念，為以後的學習、工作奠定基矗這樣的實習才是面向大學生的實習，我們經過這樣的實習，在獲取知識的同時，能力、素質也會有一定的提高另外，實習時，我們製作的實習件有明確的質量要求，任何一個尺寸的超差或不足都會產生廢品，都會造成經濟損失，我們在這種環境下，質量意識會大大增加；實習時，教師、指導師傅強調的首要問題是安全，安全教育伴隨着實習的整個階段，這會使我們對安全第一有切身的感受；金工實習也會使我們認識到協作的重要性，因為互相幫助、互相配合、分工協作是實習中經常碰到的事情，有的零件只有幾個人共同協作才能完成；此外，實習時工廠、車間嚴格的規章制度使實習得以順利進行，教師對實習的周密組織使實習井井有條，這些都會使我們認識到管理的重要性。這是一次我們學習，鍛鍊的好機會！

二、實習內容

1、安全教育

我們金工實習的第一堂課便是安全教育。在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。一旦發生了事故，便是後悔莫及。老師講完工業安全方面的知識，我才明白工業安全的重要性，安全總是第一位的，我們深深牢記於心，做起事來認真，嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的兩週！

2、車工

車工要求有較高的手工操作能力。首先我們這次實習的車牀型號為CA6136,"C"就是漢語"車”的拼音的首字母，“A”是廠家標誌，“61”為最普通的車牀，“36”是旋轉直徑的十分之一。老師叫我們邊聽講邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、進給箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿等組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個做榔頭把用的木棒。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給木料的表面車圓，在車木棒的過程中，最要緊記的是控制好進刀方向，該縱向進刀的時候千萬不能橫向進刀，否則就會加工出廢的工件來。其次是當刀將要走完時一定要改自動為手動，否則刀具走到自定心三角爪上時會斷裂。車完木棒，我們又車了一個長90mm，直徑為32mm，材料為45號鋼的圓柱體。這對我們實習報告實習報告格式實習報告注意事...土木工程實習報...會計實習報告計算機IT實習報...這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。

雖然有難度我們組的同學還是很認真，細心地完成了任務。在車鐵棒的時候，工件在車牀上安裝以後，要根據工件的加工餘量決定走刀次數和每次走刀的切深。為了準確地定切深，保證工件加工的尺寸精度，只靠刻度盤來進刀是不行的。因為刻度盤和絲槓都有誤差，往往不能滿足我們所要求的精度，這就需採用試切的方法。總這這次車工實習讓我受益匪淺，畢竟這是第一次操作機器。

3.電火花、數控車工、電子工藝焊接（1）電火花、數控加工

實習之前我對電火花一無所知，經過老師講解我才知道我們錦亭要學習的是車間裏最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來説比較陌生，由於其神奇而準確的操作，讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法，設備比較貴重，操作方法也較為複雜，萬一操作不當，在進行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發生人身和設備事故，所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機牀的四大組成部分及其主要作用：數控裝置、機牀部分、運絲機構、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計算機控制下，作協調的成型運動、牀身（固定各機械、傳動系統）組成；高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電) 、工作液系統(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。

數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設計工件，並把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準確度高，不過速度比較慢，由於我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機牀，讓其走絲。看者數控裝置上那麼多的操作按扭，一時真不知從哪裏下手，老師反覆的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。

（2）數控車牀

數控車牀是通過編程來控制車牀進行加工的。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。比起我們前兩天車牀的操作要方便的多，可以讓機牀自動連續完成多個步驟，同時在加工之前還可以進行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費：並且，只要完成程序的編輯就可以用來重複加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明瞭重點突出的講解我們瞭解了數控機牀加工的基本原理，只要將機牀通過一定的接口與計算機相連接，通過一定的應用軟件就可以成功的控制機牀，將機牀的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機牀還可以自動完成一些複雜的加工過程。通過這個工種的實習，我更加嚮往作一名機械工程師，憑藉我自己的大腦和雙加工出高技術、高效率的機械產品，甚至機器人。

（3）電子工藝焊接

我覺得電子工藝焊接是我實習的工種中最輕鬆、最有趣的一個工種了，因為我們不用站一天，而且可以用錫焊出我們自己設計的東西。加工前老師給我們講了電烙鐵的使用方法：右手持電烙鐵，左手持元件或導線，焊接前，電烙鐵要充分預熱，電烙鐵頭上要帶錫，焊接時，將烙鐵頭緊貼在焊點處，停留時間1~2秒鐘，然後抬開烙鐵頭，左手不動直到焊點冷卻凝固後再鬆開手。確認元件或導線不鬆動就焊好了。然後老師又講了如何把錫鍍在導線上，我覺得也很簡單，但是當自己鍍的時候卻無論如何都鍍不均勻。後來我才知道原來是松香塗的不夠，以後慢慢的我把錫鍍的越來越好，很均勻。最後我利用老師發的黃色導線，做了一個很卡-通的導線，掛在耳朵上好看極了，我心裏也很高興。

4、鉗工

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削等等。第一天，來到車間，老師叫我們做榔頭。聽完老師的要求，也看了圖紙上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，尺寸實習老師幫我們畫好的，畫線這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，畫完線老師讓我們在自己畫的線上釘上樣衝眼，以防以後據的過程中看不清畫的線。鋸的時候，我按老師所説的，把據放在離線2-3mm的地方，以免把線鋸掉。但鋸的過程卻令我一生難忘。

我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但是鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子並不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個人多少強壯，都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。開始鋸時我實在是吃了大虧，因為我一直都是用力的拉阿推啊，完全是死力的鋸削，慢慢地我才理解老師講的內容，鋸的也比較輕鬆了。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。但是，我在銼削的時候，實在是沒了力氣，因為我不管怎麼銼削，都會感覺不自在，用右手壓銼刀時手上還磨出了水泡。説起來那麼簡單的零件，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名鉗工的苦和累，也體會到我們鉗工老師有多麼的辛苦，但是我們也才會切身地體會到作為一名鉗工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。鐵快也能變成光滑可愛得榔頭。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

5、焊工、磨工

（1)焊工

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的.同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘祝每個同學都嘗試一根焊條，看着自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，1好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

（2）磨工

指導師傅先講解了一些外圓磨牀的安全操作規程，未經同意不能隨意開動機牀，特別注意的是砂輪是易碎品，在使用前須經目測檢查有無破裂和損傷，並正確安裝砂輪。磨削前須檢查工件是否裝夾正確、緊固是否牢靠、磁性吸盤是否失靈，用磁性吸盤吸高而窄的工件時，在工作台前後應放置檔鐵塊，以防工件飛出。磨削細長工件的外圓時應裝中心支架。另外瞭解到，此磨牀的型號為M1432B,其中，M代表磨牀，1代表外圓磨牀，4代表萬

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能外圓，32代表最大回轉直徑為320mm，B代表第二次改進設備，它是磨外圓精加工設備。它的牀身要加32號機械油。頭架有無機變速電動機，是給零件帶動力的。磨牀的主軸不轉撥盤轉。砂輪件加2號機械油，要加到刻線以上，注意按按鈕時要一開一停以防拉掉網。磨頭加7號主軸油。水箱中用的是皂化油。磨牀主要靠砂輪磨碎，砂輪有G（氧化力砂輪）和GB（白色氧化力砂輪）。按加工勁度分ZRi（中軟i的砂輪）、Zi（中硬i的砂輪）、ZYi（超硬i的砂輪）。在選擇砂輪要用木棒敲擊檢驗，若選擇的砂輪破裂或不均勻是聲音是沙啞不乾脆的。磨牀的磨法有兩種：1.切入磨削法，使用此磨法時工作台是不運動的，它的安全線速度為35m/s。2.縱向磨削法，它是運動的。通過磨牀的瞭解與學習，知道了磨削產生的原因是砂輪的高速旋轉和零件自身的旋轉。對於精加工磨削要使用肥皂把砂輪鋒利的稜角封祝磨牀有很多種，我們還了解平面磨牀，其型號為M7130A，M為磨牀，7為平面磨牀，1為卧式平面磨牀，30為電磁吸盤寬度300mm。對於MA71301H中的A代表第一次改進後的設備，H代表輕型設備。此外還學到了一個常用單位——絲，1絲=1/1000mm。在平面加工中，平面要保持90度垂直，對於加工不受磁的零件要利用老虎鉗，圓形的要用三爪卡盤夾住圓才能進行加工。

6.銑工

銑工，作為我的大學階段的最後一個金工實習工種，自己有種莫名的感覺，最後一節課要投入自己100%的注意力，因為已經沒有下節課了。

今天，老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑牀的種類，原理和使用方法。銑牀分為立式和卧式兩種，要加工的工件夾在工作台的平鉗上，靠進給轉盤對其進行橫向，縱向及上下運動的控制，而刀具保持不動，這與車牀剛好相反。

在熟悉銑牀的工作原理和操作後，老師給我們的任務是將一個我們前幾天車出的長90mm直徑為32mm的圓柱銑成長90mm寬24mm的長方體,老師給我們講完理論知識後親自示範操作，她把刻度事先給我們畫好，這樣我們就不用對刀了。我們將工件夾在虎鉗中的墊鐵上，然後上緊虎鉗，再用錘子敲擊工件直到墊鐵不再移動，然後開動機器，一個標準的長方體在銑牀上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產中有着廣泛的應用。我希望自己在以後的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習，不斷的增強自己的動手能力。結束語

短短的2周的實習生活結束了，我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什麼都不懂，到現在對各種機器的深刻認識，並掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。着次的金工實習帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。