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實用的建築實習日記彙編5篇

實習2.73W

一天就要結束了,相信你會領悟到不少東西,這時候十分有必須要寫一篇日記了。日記寫什麼內容才新穎、豐富呢?以下是小編精心整理的建築實習日記5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實用的建築實習日記彙編5篇

建築實習日記 篇1

實習內容:大師作品模型

實習時間:20xx年12月23日

實習地點:建工樓5樓模型室

實習日誌及體會:

終於確定了圖紙,可以做模型了。

我先把一層圖紙粘在pvc板上,把它全部刻出來。再根據刻的印子,用刻刀切好底板。接着就是做內部空間。不停地畫啊畫,切啊切,磨啊磨一個下午就只做好了第一個坡度上的空間。最後切了泡沫板和一點pvc板,打算拿回去做好地形並把牆切好。但只是空想,回去就睡覺了,只能第二天做了。每個板都要切齊和粘平真的很難誒。

建築實習日記 篇2

(一)

今天我們第一次來到了工地,師傅並沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衞生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益,同時也關係到千家萬户的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”。

“三保”防護(安全帽、安全帶、安)。

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉,安支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護。

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1、2m高雙層護身欄杆。

c)在該工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

d)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設置1、2m高的雙層護欄,並掛安。

c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。

d)上料平台除兩側設防護欄杆外,平台口還應設置安全門或活動防護欄杆。

e)各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

施工雖然重要,但沒有一個好的環境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衞生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

(二)

今天瞭解有關細部的概況。(重要或易錯部位摘抄)

牆體工程

1、隔牆:地下室非承重隔牆採用加氣混凝土砌塊牆,用m5水泥沙漿砌築。構造節點參照96sj102(一)(二)。

地上非承重隔牆採用加氣混凝土砌塊牆,用m5水泥沙漿砌築。構造節點參照96sj102(一)(二)。

2、外牆做法表

選用88j1—1工程做法(20xx),88j1—3工程做法(2)(20xx)

部位做法編號保温層厚度備註。

混凝土牆樑柱板(有保温)外牆57(掛貼花崗巖)70厚擠塑聚苯板。

300厚加氣混凝土牆(無保温)外牆31c改(掛貼花崗巖)豎向龍骨與加氣混凝土牆橫向混凝土帶錨固。

混凝土牆樑柱板(有保温)外牆51(噴仿石塗料)70厚擠塑聚苯板。

300厚加氣混凝土牆(無保温)外牆51(噴仿石塗料)70厚擠塑聚苯板。

一、防水工程

1、地下室防水等級為一級,主體結構選用防水混凝土,設計抗滲等級為s6。選用單層sbs防水卷材(>=4mm)作為迎水面防水層。

2、屋頂防水等級為π級。sbs卷材2道3+3厚。

3、屋面排水:平屋面女兒牆,有組織外排水,坡度及破向詳屋頂平面圖。

二、樓地面工程

1、地面混凝土墊層施工時,應待結構沉降均勻後進行。地面墊層以下的回填土不得使用過濕土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大於8%的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規範。回填土必須分層夯實,壓實係數不小於0、93。

2、地面混凝土墊層應設變形縫。首先,地面混凝土墊層與結構柱、牆交接處須設分隔縫,縫邊設加厚層加強,以避免不均勻沉降。做法為先於柱、牆面先刷熱瀝青兩道,再施工地面混凝土墊層,留30寬縫。

三、屋面工程

屋面做法表

選用88j1—1工程做法(20xx),88j1—3工程做法(2)(20xx)

部位面層做法編號防水層做法編號備註。

平頂屋31改(防滑地磚面)π—5上人屋面(僅超市屋面)保温層改用70厚擠塑聚苯板。

屋35改(水泥沙漿面)π—5不上人屋面保温層改用70厚擠塑聚苯板。

坡頂坡屋1e改(彩色水泥瓦屋面)詳屋面做法不上人屋面保温層改用70厚擠塑聚苯板。

坡屋1e改(彩色水泥瓦屋面)詳屋面做法不上人屋面保温層改用70厚擠塑聚苯板。

建築實習日記 篇3

問我技術員在工地該幹些啥時,我告訴他:放線、提材料計劃、寫技術交底、進場原材料取樣送檢、現場質量檢查、隱蔽資料的填寫、鋼筋下料單的審核、模板尺寸標高的檢查等等,但一開始只要跟着工長完成工長交辦的任務就行了。

先説放線,專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好後,技術員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經緯儀,不可能也不現實,再一個住宅和辦公樓建築定位放線簡單的多,工業廠房就要複雜的多了。

放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、後碎部;常複核,前一步工作沒做複查下一步工作不能進行;測量步步要經過檢核。

測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經濟損失。現在在施工現場的測量放線,並不象在學校測量實習時量距有前尺、有後尺、有讀數、有記錄那麼正規,往往是工長和技術員兩人就去放線,再就是現場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經理配備足夠的專業人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺後來回跑。

工地上給標高一般也是技術員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前後俯仰對觀測結果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業人也是不好掌握的,如果你不反覆叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。

還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。呵呵,什麼意思自己琢磨去吧。

作為工地技術員,水準儀、經緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。

再説材料計劃,不管預算員是否提了,作為技術員你必須自己動手再算一遍,你算實際用量,不要看預算定額的含量,定額是綜合各種工程類別編制的,有些定額子目中的含量實際施工用不了,有些反而不夠,比如瓷磚大理石,設計已經給定尺寸規格,你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數量,只要你用心了,你就可以把數量提的很準確。這樣施工時你到現場檢查時就會胸有成竹,就可以一下發現問題。

現在鋼筋設計一般都採用03G101圖集,剛剛學過鋼筋混凝土的課程,應該比別人熟悉的快吧,提鋼筋用料時,要注意鋼筋接頭的量。

如果自己設混凝土攪拌機時,水泥一般按預算預提,待混凝土配合比單出來後,按實際每立方用量調整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。

説説寫技術交底,一般來説,技術交底的通病就是抄書多、抄規範多,能指導施工的不多。我的經驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規範要求,可以讓別人説你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了説你不懂、説你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規範的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,你應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質量有什麼不好的影響,自己一定要記下來做個總結。

進場原材料取樣送檢在一些正規的單位是取樣見證人、材料員會同監理共同完成的,作為技術員也應該參與,在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢,比如鋼筋機械性能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1米左右後再取樣,是因為要消除鋼筋生產熱軋時對端頭的影響,要注意現場取樣複檢的宗旨是隨機取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應渠道有可靠的保證,並且是長期合作信譽度很高,也可以在1根鋼筋上把該規格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標準規範的做法應該是什麼,在業主和監理面前不管你自己覺得關係處得多麼融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時説實話。當然,對於新技術員來説,最好還是嚴格遵照規範要求去辦,第一好處是自己心裏塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

水泥取樣一定要按規範要求從任意10袋中各取一點混合後送檢。好處是給試驗室提供最接近真實情況的數據,使出具的配合比單更經濟,更科學。

現場質量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經驗的積累也很重要。在現場呆時間長了,就可以哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實後拿着儀器挑毛病是項目經理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把檢查結果彙報給主管領導和項目經理時,往往是沒有好臉色的,客氣一點哼一聲説知道了,不客氣馬上給你噎個半死:“原來你幹啥去了?”

隱蔽資料的填寫、包括施工日記寫寫劃劃的事,那就是你秀才份內的事,不要跟某某説這該誰來做、那不應該是技術員的事,要把每天別人休息、喝酒時你還得寫一天來的進度、機械運轉情況、人員安排情況等等當作是一次免費學習的機會。看看別人是怎麼安排的,想想某某事是如何處理的,少發表言論,多揣摩人家調配人員的技巧、跟監理周旋的結果。要樹立是為自己獨立幹工程打基礎的志向。牢騷於事無補,你的辛苦和付出會有人看到的,得到領導的認可和工人的尊重是你幹好技術員工作的第一步。

有句話我常給下邊人講:不要急於出成績,埋下頭來幹工作。

鋼筋下料單的審核你必須要參與,如果你所在的單位習慣做法是鋼筋料單由鋼筋工長負責,你要一份自己核對一下,主要是鋼筋接頭的位置是否合理,在腦子裏把他料單上的鋼筋排一下,對照設計圖紙,看看有沒有遺漏,看不明白就去問他,這沒有什麼丟不丟人的。

要想幹好技術工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。

幹技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現場的實際經驗的獲取和累積,人際關係的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

施工現場免不了喝酒,內部溝通需要喝、請甲方監理也要喝,如果你能喝1斤你只説喝半斤,如果你喝不了半斤乾脆就説滴酒不沾,不管你的領導還是同事,説成天花也不喝,因為施工方是逢酒必醉啊.

在施工管理中設計變更和工程簽證工作是很重要的一項內容,因為它內容廣泛,構成原因複雜,規律性較差,發生的時間長,難以確定其造價。一般由於設計變更和工程簽證而調整的工程造價佔整個單位工程竣工結算的比例,多則接近20%,少則也在6%左右,尤其在技改、技措工程中所佔比例更大,大都在20%以上,有時甚至達到了40%。因此,重視和搞好這項工作是施工單位的一項大事,我認為認識和理解設計變更和工程簽證的含義及內容是第一大事,才不至於幫倒忙。

設計變更的含義及內容

設計變更是工程施工過程中保證設計和施工質量,完善工程設計。糾正設計錯誤以及滿足現場條件變化而進行的設計修改工作。一般包括由原設計單位出具的設計變更通知單和由施工單位徵得由原設計單位同意的設計變更聯絡單兩種。

在建設單位組織的有設計單位和施工企業參加的設計交底會上,經施工企業和建設單位提出,各方研究同意而改變施工圖的做法,都屬於設計變更,為此而增加新的圖紙或設計變更説明都由設計單位或建設單位負責。

施工企業在施工過程中,遇到一些原設計未預料到的具體情況,需要進行處理;因而發生的設計變更。如工程的管道安裝過程中遇到原設計未考慮到的設備和管墩、在原設計標高處無安裝位置等等,需改變原設計管道的走向或標高,,經設計單位和建設單位同意,辦理設計變更或設計變更聯絡單。這類設計變更應註明工程項目、位置、變更的原因、做法、規格和數量,以及變更後的施工圖,經 方簽字確認後即為設計變更。

工程開工後,由於某些方面的需要,建設單位提出要求改變某些施工方法,或增減某些具體工程項目等,如在一些工程中由於建設單位要求增加的管線,再徵得設計單位的同意後出設計變更。

施工企業在施工過程中,由於施工方面、資源市場的原因,如材料供應或者施工條件不成熟,認為需改用其他材料代替,或者需要改變某些工程項目的具體設計等引起的設計變更,經雙方或三方簽字同意可作為設計變更。

工程簽證的涵義及內容

施工過程中的工程簽證,主要是指施工企業就施工圖紙、設計變更所確定的工程內容以外,施工圖預算或預算定額取費中未含有而施工中又實際發生費用的施工內容所辦理的簽證,如由於施工條件的變化或無法遇見的情況所引起工程量的變化。

由於建設單位原因,未按合同規定的時間和要求提供材料、場地、設備資料等造成施工企業的停工、窩工損失。

由於建設單位原因決定工程中途停建、緩建或由於設計變更以及設計錯誤等造成施工企業的停工、窩工、返工而發生的倒運、人員和機具的調遷等損失。

在施工過程中發生的由建設單位造成的停水停電,造成工程不能順利進行,且時間較長,施工企業又無法安排停工而造成的經濟損失。

在技措技改工程中,常遇到在施工過程中由於工作面過於狹小、作業超過一定高度,造成需要使用大型機具方可保證工程的順利進行,施工企業在發生時應及時將現場實際條件和施工方案通告建設單位,並在徵得建設單位同意後實施,此時施工企業應辦理工程簽證。

對於大檢修工程、零星維修項目大都沒有正規的施工圖紙,往往在檢修前由施工企業提出一套檢修方案,檢修完畢後辦理工程簽證,然後依據工程簽證辦理工程結算。此時工程簽證工作尤其重要,直接關係到檢修結算工作的順利進行。

辦理設計變更洽商的原則及注意事項

設計變更洽商由施工方提出,經建設單位、設計單位確認後由設計部門發出相應圖紙或説明,下發到有關部門付諸實施。但在提交洽商時應注意以下原則:

①改了後施工方便了嗎?

②增加的造價是不是建設單位能接受的?

③為了辦理結算時免除不必要的麻煩,儘可能以工程變更形式替代材料代用單、與設計沾邊兒的可辦簽證可辦變更的一些引起造價增減的結算依據。

呵呵,太難了!

一般設計變更的原因有:

①若由於設計部門的錯誤或缺陷造成的。

②若由於監理單位的失職或錯誤指揮造成的。

③由於設備、材料供應單位供應的材料質量不合格造成的。

④由於施工單位的原因、施工不當或施工錯誤造成的。

辦理工程簽證的注意事項

及時辦理現場簽證。凡涉及經濟費用支出的停工、窩工、用工簽證、機械台班簽證等,一定要在第一時間找現場代表核實後簽證,如果現場代表拒籤,可退一步請他籤認事實情況,及工期順延。並且要馬上向你的領導彙報辦理情況。

不適合以簽證形式出現的如議價項目、材料價格等,應在合同中約定而合同中沒約定的,應由有關管理人員以補充協議的形式約定。

加強設計變更和工程簽證管理的措施

1、建立完善的管理制度。明確規範領導、施工技術、予結算等有關人員的責任、權利和義務,只有責權利明確了,才能規範各級工程管理人員在設計變更和工程簽證的管理行為,提高其履行職責的積極性。

2、建立合同交底制度。讓每一個參與施工項目的人瞭解合同,並做好合同交底記錄,必要時將合同複印件分發給有關人員,使大家對合同的內容做到全面瞭解、心中有數,劃清甲乙雙方的經濟技術責任,便於實際工作中運用。

3、嚴格區分設計變更和工程簽證。根據我國的現行規定,設計變更和工程簽證費用都屬於預備費的範疇,但是設計變更與工程簽證是有嚴格的區別和劃分的。屬於設計變更範疇的就應該設計單位下發設計變更通知單,所發生的費用按設計變更處理。屬於工程簽證的由現場施工人員簽發,所發生費用按發生原因處理。

4、提高責任心和業務水平,嚴把設計變更和工程簽證關。

設計變更和工程簽證是建築工程產品在建設過程中的一項經常性工作,加強設計變更和簽證工作是施工單位成本管理的一項重要工作,也是現場施工人員管理水平的綜合體現。努力吧,朋友。

安全文明施工

在項目施工中,為了使工程能夠安全、順利地開展,儘可能發揮每個職工的工作積極性,確保每個生產人員的安全,作到“高高興興上班來,平平安安回家去”,必須加強施工現場的安全管理,項目部和各施工作業處共同努力,創造一個良好的、安全文明的工作環境。

1、項目經理部嚴格按照南京市建築安全生產監督站的各項要求制定有關安全文明生產條例,落實必要的安全設施,防護及各種標誌牌等,確保達到市標化的要求,使每個進入現場的人員都有足夠的安全感,全身心地投入到生產建設中去。

2、項目部成立以執行經理為組長,各作業處負責人為副組長,安全員為組員的安全領導小組,負責日常安全生產的指揮、監督、執行。堅持每天有佈置、有檢查、有記錄、有結果,每週一評比,每月一總結,做到有錯必糾,毫不鬆懈;作到工地上有人勞動,我們就有安全員在現場,要及時地發現隱患,及時處理隱患,使之消滅在萌芽狀態之中,而不致釀成任何大小的安全事故。

3、凡是進入現場施工的人員必須接受入場安全須知的教育,尤其是對那些安全意識薄弱、文化水平較低的施工人員,更要耐心地、細緻地進行教育,確保其聽得懂、做得到,而不是流於形式,一講了之。項目部將根據現場單價工程的特點,以各種形式組織他們學習,提問有關安全生產方面的知識,甚至進行考試,有針對性的抓好安全文明生產工作。

4、進入施工現場的安全管理人員必須經過培訓,持證上崗,應具備較強的責任心,能夠吃苦耐勞,做到眼快(能發現問題)、眼勤(多在現場巡視)、嘴勤(發現問題多講),認真的做好本職工作。進入施工現場的特殊工種施工人員(電工、塔吊司機、電焊工、架子工、機操工等)都必須經過有關部門的正規培訓,持有上崗證件、熟悉各項安全操作規程,能夠經常對機器具進行保養,保證機械運轉良好,不帶病作業。

5、安全生產的關鍵點是必須做好事前的安全技術交底工作。在每個分部、分項施工技術、質量要求交底的同時,必須做到、做好安全技術交底的工作,施工操作注意事項,腳手架、防護設施等是否符合安全操作要求;施工時要做到不傷害自己,更不傷害別人。

6、施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

7、項目部計劃每週五下午組織現場管理人員對現場的安全生產、文明施工進行大檢查,對照標準化工地評分表進行打分,開展施工作業處之間的競爭,低於85分的,將對其進行教育、處罰,並責令限期整改;高於95分的給予相應的獎勵。以教育為目的,以獎罰為手段,提高施工隊伍的自身管理水平,掀起安全生產、文明施工的新高潮。

8、本工程的安全目標為無重大事故,一般事故頻率控制在2%以下。一旦發現施工過程中有哪個作業處發生了安全事故(損失在1000元以下)必須對作業處負責人進行處罰,並撤換安全員。

9、我們將實行一級對一級負責的安全管理制度,各負起責,認真履行各自的工作,確保管理上檔次,不脱節,爭創標準化工地。

建築實習日記 篇4

第一天

下雨停工,今天的雨有點大,工地空空蕩蕩的,不過看上去房子就在一天天的生長,別有一番趣味。

今天沒法下工地,在項目部看資料。對資料櫃裏的東西做了一下研究,資料櫃裏有很多是大家平時的記錄像監理日記、旁站日記、會議記錄等,有很多材料的報審表格,也有一些方案和規劃。我看到資料監理員在整理一個叫做監理月報的東西,過去看了一下。我們項目部的監理月報包括:本月工程概況、工程進度控制、工程質量控制、安全與文明施工管理、對建設單位的意見和建議、監理工作小結和工作統計等。形式有表格有文字,裝訂成冊,存檔記錄。

我覺得監理月報這種工作的作用就在於總結工作,提醒大家意識到工程的進度和質量,也是大家對工作的一個反思和總結。看了前幾個月的月報,我也就大概瞭解了工地之前的工作狀況,所以説月報也是一種提綱挈領的小窗口。

總之,下雨天工作就更清閒了,而為了迎接省裏的檢查,更要接這種時候把資料整理好,大家都在忙着把自己的日誌、方案等核對好,減少漏洞,迎接檢查。

第二天

今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱樑節點質量過關。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在着一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。

按照規範要求樑上部縱向鋼筋水平方向的淨間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小於30mm和1.5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的淨間距不應小於25mm和d。各層鋼筋之間的淨間距不應小於25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的淨間距不應小於50mm;樓板和牆沒有明確規定,但是不宜小於 100mm。在實際操作中,施工單位在樑上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響後續混凝土澆築工作。

對於鋼筋搭接而言,分為綁紮搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬於,一般用於混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁紮搭接的地方出現了問題。因為綁紮搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁紮的連接方法,適用於較小直徑的鋼筋連接。縱向鋼筋的搭接長度是35d,d為搭接的較大直徑,而部分樑縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。

針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之後又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規範,一目瞭然。

第三天

今天我接觸了監理工作中和實際施工接觸最近的一項工作——旁站。旁站具體是指監理人員對關鍵部位或關鍵工序的施工質量實施的全過程現場跟班監督活動。負責資料整理的監理員分擔了這份工作,這原本是土建監理的一項任務。

下到負二層進行旁站工作。現場鋼筋綁紮施工單位相關管理人員均在現場管理,現場所用建築材料均已驗收合格。然後對樑、柱節點鋼筋工程隱蔽均情況進行檢查,要求施工單位嚴格執行施工方案以及工程建設強制性標準的有關要求,如鋼筋間距不足等未達到標準的地方立即整改。

其實旁站的工作內容還是很豐富的,在施工的各個重要環節都需要監理進行旁站工作。在基礎工程方面包括:土方回填、混凝土灌注樁澆築,地下連續牆、土釘牆、後澆帶及其他結構混凝土、防水混凝土澆築,卷材防水層細部構造處理,鋼結構安裝。在主體結構工程方面包括:樑柱節點鋼筋隱蔽過程,混凝土澆築,預應力張拉,裝配式結構安裝,鋼結構安裝,網架結構安裝,索膜安裝。

除了要在現場跟班監督關鍵部位、關鍵工序的施工執行施工方案以及工程建設強制性標準情況以外。我們還要對諸如混凝土針入度等指標要進行進場審核。而且還要做好資料整理工作,記錄好旁站日誌,以備日後進行核對參考。下午我就整理了旁站日誌。

第四天

等了好幾天,省裏的領導們都木有來,今天上午就來到了我們工地進行檢查。

省建設廳的領導在會議室檢查資料,我們就把資料往會議室搬。這也發現了監理行業其實資料特別多,檢查的重點貌似也是方案、計劃、報檢表這些。公司的領導,專業負責的技術人員今天都到了現場,來了好多人,施工單位的資料員也全程待命協助我們的工作。他們還下工地去看了一下,然後就吃飯去了。

下午土建監理回來説大體上問題不大,只是一些細節上有問題,審查好工人的資質證明,完善好報驗資料就行了,這周的安全檢查就算上午已經去過了。檢查小組也對作業平台的搭建的安全性,腳手架模板支撐系統的穩定問題提出了一些意見,強調了人防工程的標準和具體方法有待討論。施工單位代表也參與了檢查,認真聽取了意見,決定立即整改。

其實省裏來檢查真的督促了大家工作,來的這幾天一有空閒就和大家一起整理資料。這也離不開各個單位的支持,大家還會再接再厲創造更好的成績吧。忽然感覺輕鬆了許多。

第五天

和往常一樣,9:00又是召開例會的時間。各個單位的人都到場,表達自己的意見,溝通協調工作,這種會議最能夠讓我們對工程有一個整體的把握。

監理方首先對大家在省建設廳檢查中的幫助表示了感謝,各方的通力合作是本次檢查取得成功的重要因素。進度按照甲方制定的的總進度計劃施工。也提出了對於鋼筋閃光對焊要規範,模板沖刷不規範,電纜拖地,臨電不規範等問題。希望大家注意平日安全檢查發現的問題。

今天建設單位來了兩個經理,主要是針對工地工期提出了自己的意見。甲方要求10月20日4#5#樓可以開盤,但是現在的情況是場地被佔用,完全沒有開工。所以大家能夠克服困難,提前搶工期不要攜帶。這個問題也是本次會議的主題,其實各方還是存在很多顧慮。

施工方總負責人也按照自己的實際情況説明了問題。南側場地的土方堆積量大,還有其他場地用途,如果要搶工期,必須增加人手,而且塔吊也達不到要求,需要二次調運,又要設置放料平台。自己還要重新制作計劃方案,需要很多技術力量……施工方提出了很多問題和困難,甲方也表示全力配合。其實問題就出在一個“錢” 字上,甲方肯多出錢工期肯定能搶出來,真是不言而明的事情,誰又不肯提這個事情。會後建設單位和施工單位又進一步地討論了這個問題。

今天的'會議是最有意思的一次了,老總的講話真是高瞻遠矚,審時度勢,佩服佩服。還有最後一週了,這個天氣也是越來越熱了。

第六天

今天上午天氣不錯,到了中午就比較熱了。我中午回來被安排去監督混凝土澆築,進行旁站工作,我只能説是超曬的。

上午來的時候就發現了一些問題,負二層的牆柱澆築時有一些混凝土就堆積起來了,漫過了樓板鋼筋,土建監理也指出來問題讓他們趕快弄平,不然影響後來的澆築。下午澆築的時候發現那裏已經清理過了,在澆築過程中工人們還是比較辛苦的,頂着炎炎烈日工作。也發生了一些小插曲,在後澆帶處的鋼筋網沒有兜住,弄得樓板的混凝土一直往下淌,最後還是工人們過去堵住了,用木塊什麼的塞好了。

澆築混凝土的時候更親身感受了混凝土的實際應用是什麼樣子,也看到可能因為趕工期,不是牆柱澆築完之後再做樓板,而是一起扎完模板再澆築。也看到了真實的澆築設備和澆築工藝,工人們有負責拉管子的,有負責指揮吊車的,有負責振搗攪拌的……都是分工明確。不知道為什麼膠皮管子的地方有個小口,結果噴了我一身水泥漿,幸虧帶了安全帽。

澆築的時間一般都是從下午開始,然後持續到晚上,前幾次也是監理員晚上旁站。今天也不例外,我們都下班了他還沒有走,還要堅守崗位,明天就可以回去休息了。我也發現,監理的工作有的時候還是比較辛苦的,這一旁站就旁站一夜,看來土建行業的工作強度還真是大啊。

今天最大的收穫就是看到了平時都是看着攪拌運輸車,現在終於知道混凝土是怎麼用到實處的了。

第七天

在工地的南面區一直有一塊不為我知的地方,今天終於有機會一睹真容了。南邊堆放了大量土方,空地上就是鋼筋加工平台。今天和土木監理前往南面場地,進行鋼筋的質量檢驗。

場地地面上堆積着鋼筋,非常雜亂,比在建的工作面還難走。幾個工人在加工區忙碌地工作,也是我第一次看到鋼筋的加工過程,看到鋼筋怎麼截斷,如何拉伸。我們應用的檢測工具是“遊標卡尺”,這不禁讓我想起了學校實驗室裏做大學物理實驗的情景。我們發現堆放的鋼筋有鏽跡,提出他們注意保護。另外比較嚴重的是發現箍筋、縱筋的彎鈎長度不夠,希望他們在以後的生產中注意,否則就只能重新返工。

下午太陽下去的時候,我們又前往車庫部分進行防水卷材的測量。首先在工藝上出現了一些小問題,敷設防水材料的工人沒有注意粘結層達到3mm的標準,主要就是刷的次數太少,這樣一來難以保證以後真長使用。我們先用遊標卡尺的測量爪測量了卷材的厚度,均達標。之後,土木建立用深度尺測量粘結層厚度,這個我覺得比較新奇,以前都沒有注意過。當然結果還是差強人意,工人們只能多塗幾遍。

今天的檢查覆蓋的面都是比較細小的測量問題,也是根據工程進度不定期地一種抽查。在製作工藝上也要提出要求,不然誤差積累過後就會造成不必要的損失和危險。忽然發覺在工地上的日子快結束了,有點小傷感。

第八天

今天上午去看了一下平面澆築混凝土的質量,發現了一個比較重要的問題——鋼筋位移。土建監理立即和施工負責人員取得聯繫,強調了這一質量問題。

可能是施工測量錯誤,放線不對,誤差積累逐漸增大。也可能是模板支撐系統不牢固,在新澆築的混凝土側壓力下,在振搗器的振動下,產生了位移。或者是混凝土澆搗方法錯誤等因素影響了鋼筋。導致了鋼筋沒有在正常的位置。

如圖所示,有多道墨線,有原本的尺寸線,尺寸線外還有模板線,但是由於鋼筋的位移,導致模板的安裝可能造成了一定的困難,這樣肯定會影響後期的質量。前幾天看他們打混凝土的時候也沒發覺有什麼問題,造成了這樣的誤差還是有點多,好幾根柱子都有這種情況,如果誤差這樣持續積累,就會造成整個大樓的傾斜。

接着還檢查了一下樓板的標高,發現只是有微小的誤差,總監説不存在太大問題,抹灰過後基本上也符合要求,畢竟工作面太大了,難免有誤差。對於樓層間樓梯的檢查,根據不同的要求,普通樓梯和人防樓梯都能達到標準。

工地上的各個工種都緊張地忙碌着,今天檢查到得還是鋼筋位移的問題為主,其他的工作還算得上過關。天氣越來越熱了,工作也就更辛苦了。

第九天

上午又是進行例行安全檢查,由於天氣逐漸炎熱,我們也督促施工單位注意防暑降温工作,注意施工安全,避免發生中暑等現象。

在施工現場,我們發現施工人員在木方上作業,這是絕對不行的。就在安全檢查的時候塔吊就出現了一點小事故,真是太不配合了,總監指出塔吊吊物必須符合要求,嚴禁超載超量且繩索應當均勻綁紮。由於又開始搭設外牆腳手架,要求木板必須做到滿鋪且固定牢靠,實際施工過程中還是存在問題。依舊是老生常談,模板支撐系統必須嚴格按照方案及有關文件執行。在檢查上樓開關箱的過程中發現,其重複接地線未就近按規範要求接在避雷引下線鋼筋上,要求立即整改,而且開關箱還存在出線不規範、亂拉線的現象。我們看到有的特殊工種工人沒有穿戴檢測合格的絕緣手套等勞保用品,這些都是不允許的。

據悉下週將會有颱風“梅花”過境,大雨將會影響市區,由於此次颱風風力可能較大,工地各方都在忙碌着採取防汛措施,保證工程不被惡劣的天氣影響。今天下午也在工地北側增設了一些標識牌,一進工地大門就能看見,介紹工程概況和安全需知等問題,工地顯得更規範化了。

實習快要結束了,感覺還是挺捨不得的。

第十天

今天是實習的最後一天了,感觸良多。

9:00 還是安排召開了周例會,施工單位首先通報了施工進度。然後他們提出一個問題,附近居民投訴工地6點以前就開始施工,影響他們休息,門口的燃氣公司施工,水管被挖壞,致使工地經常停水,影響施工作業和日常生活。針對自己的施工情況,他們也指出現場臨電要符合規範,大型設備要定期檢查,做好記錄。另外,為了迎接8月中旬市“創城”檢查,現場一定要嚴抓安全文明施工,還要儘快拆除圍牆,提前準備好標準圍擋,以備更換。

監理方先通報了昨天安全檢查的結果,希望大家重視,並及時改進。並提出鋼筋工一定要帶安全帽,機械連接要按照規範要求做好,保證鋼筋連接的質量達到施工要求。混凝土澆注要嚴格把關,成型之後不能有大面積的裂紋,養護要及時、到位,並且能保證觀感。這些都是之前檢查過程中發現的質量問題。在資料方面,也提出了相應的整改方案。

建設單位依舊提出了自己關於加快施工進度的意見,為保證工期,要求儘快將4#和5#樓的施工方案拿出來,利用好南側施工場地,下週上報。在施工具體措施上,希望基坑內要儘快抽水,將水位降到筏板以下,保證正常施工。針對北面圍牆的整改也提出了自己的建議,督促各方協調合作,不要推卸責任。

最後一天的工作,真是不捨啊,在工地上真的是學到了很多比課本講的更具體的知識。更重要的是和前輩們學到了很多做人做事的道理,瞭解了行業的一種整體面貌。大家的一些建議和意見也對我的人生規劃產生了很多影響,我由衷的感謝這些可愛的同事們。

我的實習結束了,工地的建設還在繼續,寒假的時候我還會回去看看大家的。

建築實習日記 篇5

上午到工地時已經八點多了,施工科的同事們早已到三號樓的裙房開始給基礎承台做定位放線,由於承台的允許誤差相對較大,所以今天房間的工具不是盒尺與墨斗,而是較為簡陋的大卷尺和石灰粉,但工具簡陋,實際操作起來並沒有輕鬆多少。放線還是要不停的站起蹲下站起蹲下,一上午的時間也只完成了軸線,和不到三分之一的承台的放線工作,下午科長有事,只有我和兩個年輕的技術員繼續放線。

由於軸線已經放完,所以只剩下正方形的簡便的承台和地樑,就在我們將要完工的時候突然滴答開了小雨,我們三人都很沮喪,想着今天的工作估計是白做了,我突然想到昨天在鋼筋加工車間有30釐米左右長的成堆的鋼筋廢料,就提議用鋼筋廢料做為定位點,在所有有角的部位插上鋼筋,這樣即使石灰粉被水打濕變的模糊,也可以很快的重新把線放好,這樣我們輪流就近從鋼筋車間取來鋼筋廢料並固定好。

雨慢慢下起來了,我在牆角看着雨水中的定位鋼筋想着,今天的辛苦總算是沒有白費。明天木工就會在放好線的地方支模了,工地上的工作雖然繁瑣,但仍然顯得井井有條。

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