有關物流類實習報告範文合集9篇

隨着人們自身素質提升，報告與我們愈發關係密切，寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎麼寫的吧，下面是小編精心整理的物流類實習報告10篇，歡迎閲讀與收藏。

物流類實習報告 篇1

經過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合，在實踐中提高應用知識的能力。

物流類實習報告 篇2

本人是物流專業的學生，這段時間來在超市的物流部門實習，瞭解了很多也學習到了很多，下方是我實習時候的一些心得和報告！

一、實習目標

為了以後能更好的適應工作和學習，學校組織到__超市的物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程，以便對我國的物流業能有更深的懂得。

二、實習請求

瞭解物流的特色，佳吉貨運，主要裝備和作業流程，對其進行剖析。並根據學習的理論提出自我的看法。

三、實習感觸

隨着世界經濟一體化步伐的加快，國際經濟貿易發展日益活潑，我國的物流行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對於物流，我只是明白它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有着切膚的領會。

貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡略懂得，使我對於物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落伍，一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中瞭解到了物流，使實踐與理論更好的聯合。在那裏我深入的領悟到了一個觀點：推進你的事業，搬場公司，不要讓你的事業來推進你。

四、實習結論

1、進貨堆放貨物時不能只顧着一時的便利，應當斟酌到出貨時的便利，不能延誤客户的時光，因此要依照尺度把貨物堆起，堆放要整潔公道，以免倒塌。

2、要嚴厲依照倉儲治理的請求，對於過期的貨物要及時與廠家接洽，並得到應允後及時燒燬，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫，使那些一時無法燒燬的商品有處所儲存。

3、目前物流中心正面臨很多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流治理上的一個難點。產前物流，企業內部物流，銷售物流，在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關係。國內的物流暢潤太低，僅佔5%，如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難，物流中心還得多借鑑國外的物流策略，進步自我企業的效益。

4、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

建議：加強各部門之間溝通和聯繫力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工帶給方便、舒適、安全和衞生的工作環境。

五、實習總結

透過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會，讓我收益匪淺。也十分感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。

物流類實習報告 篇3

實習目的：作為馬上畢業的大學生，我們在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，為了使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;為自己能順利與社會環境接軌做準備，我選擇了本專業相關的公司進行實習，有幸在德邦物流股份有限公司實習，通過這次實習我把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，瞭解了社會需要什麼樣的人才，熟悉了物流公司的運作模式。

實習時間：20xx年X月X日——20xx年X月X日

實習地址：德邦物流股份有限公司石家莊分公司

石家莊物流現狀分析

1.石家莊物流現狀

德邦物流股份有限公司公司成立於1996年9月，截止20xx年5月，德邦物流已在全國30個省、市、自治區開設直營網點1300餘家，員工27000多人，自有運輸車輛3200餘台，貨台總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網絡遍及國內550多個城市和地區，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。公司位於石家莊市建設大街與南二環東路交匯處。該園區東鄰308國道，西鄰京廣鐵路和107國道，佔據省會新火車站的核心區域，與華北五金機電城相輔相成，地理位置十分優越。我所在的公司是德邦物流石家莊分公司。

我工作的部門屬於公司的市內配送部，主職進貨。進貨部職能有：訂貨;採購訂單商品的收貨;代銷商品的退貨;經銷商品的退貨;代銷供應商的清場;經銷供應商的清場;商品調撥;倉庫的管理;價籤的管理;條碼的管理;所有的進退貨單據管理。

進貨的關鍵控制點為送貨車輛排隊等候，經收貨員工同意才允許進入收貨區域，大門應及時關閉;按採購提供的到貨情況表預先收貨;注意檢查是否是本商場的訂貨及是否過了訂單取消日期;驗收內容包括：商品質量、條形碼、保質期和數量;應按訂貨單位收貨，收貨數量不允許超過訂單數量;有質量問題的商品應拒收，由供應商立即帶回;不能錄入系統的商品不允許進入商場銷售。

進貨目標的計畫分析：

(1)握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車型式;

(2)儘可能準確預測送貨車到達時程;

(3)配合停泊信息協調進出貨車的交通問題;

(4)為方便卸貨及搬運,計劃貨車的停車位置;

(5)預先計畫臨時存放位置。

卸貨使用設施有可移動式楔塊、升降平台、車尾附升降台、吊勾。 貨品的編號標示可代替貨品信息。其功用有增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動之工作效率，且便於信息之聯繫傳遞;可以利用計算機處理分析;可以節省人力、減少開支、降低成本;便於領料及發料;因記錄正確可迅速按次序儲存或揀取貨品，一目瞭然減少弊端;削減存貨：一旦有了統一編號，可以防止重複訂購相同的對象，且倉儲及盤點作業將更易於進行，對控制存貨有很大幫助;可考慮選擇作業的優先性，如先進先出;利用編號代碼來表示各種貨品，可防止公司機密外泄。

貨品編號的方法：流水號編號法、數字分段法、分組編號法、實際意義編號法、後數字編號法、暗示編號法。

之後是貨品分類。貨品的分類乃是將多種不同事物按其性質或其它條件分別逐次區分，如此將可使後續作業效率提升，以收事半功倍之效。

其功用：可作貨品控制合理化的基礎;清楚分層歸類，可提高管理效率;能減少作業之走行移動距離，並使存取人員更容易記憶貨品位置，可説是增進作業效率之關鍵;便於收發保管;方便貨品的分配與調撥;便於物流中心貨品的聯合與委託採購;便於記帳及統計分析;便於審計、會計及税收工作的進行;可作為貨品編號的依據。

貨品分類的原則：分類應按照統一之標準，自大分類至小分類依同一原理區分，以合乎邏輯;分類必須根據企業本身的需要，來選擇適用的分類型式;分類必須有系統地展開，逐次細分，方能層次分明;分類應明確而相互排斥，當一產品已歸於某類，絕不可能再分至他類;分類必須具有完全性、普通性，分類系統應能包羅萬象適用於廣大的地區類別，使所有物料均能清楚歸類;分類應有不變性，即貨品一經確定其類別後，便不可任意變更，以免造成混亂;分類應有伸縮性，以便隨時可增列新貨品或新產品;分類必須確切實用，絕不可流於空想。

貨品分類的方式有按照貨品特性分類;按照貨品使用目的;方法及程序分類;按照交易行業分分類;按照會計科目分類;依貨品狀態分類，如形狀、尺寸、顏色、重量等;依信息方面分類，如貨品送往之目的地別，顧客別等。

然後是貨品驗收檢查。貨品驗收的標準：採購合約或訂購單所規定的條件;以比價或議價時的合格樣品為準據;採購合約中的規格或者圖解;各種產品的國家品質標準。

貨品驗收的方法有兩種：

(1)在品質檢驗方面，包括物理試驗、化學分析及外形檢查等;

(2)數量的點收方面，除核對貨品號碼外，還可依據採購合約規定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長短、大小和輕重。

在實習中，我的工作具體就是以上介紹的。因為我所在部門主要負責市內的貨物配送，所以在此詳細説明石家莊市的物流情況。

近年來，石家莊現代流通領域的改革不斷深化，對外開放逐步擴大，載體設施日趨完善，整體基礎條件發生了很大變化。作為省會城市，石家莊市是河北省政治、經濟、文化中心，依託高密度的鐵路、公路交通資源成為華北地區重要的商埠。石家莊素有“南北通衢，燕晉咽喉”之稱，是全國鐵路、公路、郵政、通訊的重要樞紐。經調查分析，各種運輸工具現狀如下：

公路運輸發展現狀：石家莊市公路運輸四通八達，京深、石太、石黃、青銀高速公路和107、307、308等國家級公路在市域內縱橫交錯，地方道路基本實現了鄉鄉通柏油路、村村通公路，形成了以國省幹線公路為骨架，地方道路為支脈，縱橫交錯、四通八達的公路交通網絡。

鐵路運輸設施：石家莊市是我國北方重要的客貨中轉達中心，有京廣、石太、石德三條鐵路交會於此，朔黃鐵路橫穿市區北部。石家莊火車站為全國三大工業編組站之一。

倉儲設施：石家莊市倉儲設施佔地6000餘畝，80%在三環以內，倉庫面積160萬平方米左右。除企業自用倉庫約佔1/3外，2/3的倉庫設施為商業用途，主要有中儲物流，內陸港、新基業物流以及五大貨運市場倉庫設施。

通過各種資料的調查分析研究，可以發現隨着經濟的發展，石家莊市物流企業的發展呈現以下幾個特點：

(1)政策引導明顯，逐步實現了傳統貨運經營模式向現代物流轉變。石家莊市的大多數運輸企業發展物流的積極性非常高，採取籌資、引資和合資等多種手段組建物流企業，如中儲物流，逐步改變傳統的物資倉儲供應，向現代的物資配送、包裝、搬運、流通加工、信息處理等綜合物流服務發展。

(2)現代商業物流發展迅速。依託石家莊市兩大商品批發市場，站場建設迅猛發展，先後建立了石家莊市南三條倉儲有限公司、石家莊市匯通貨運服務中心、華明貨運信息園區、公路主樞紐西王貨運市場、河北東鑫實業有限公司蔬菜既農副產品倉儲配送中心。

(3)物流樞紐基本形成，服務功能定位明顯。一是依託新華集貿中心和南三條小商品市場，建立了南三條貨運市場，提供小商品的倉儲、運輸、包裝、配送。二是依託東簡良農副產品及蔬菜批發市場，建立了東簡良農副產品配送中心。三是依託華北製藥、石家莊製藥、華曙製藥等多家大型製藥集團及醫藥商業企業，建立了國大醫藥物流倉儲配送園區。四是依託現代信息系統，建立了華明貨運信息服務園區。五是建立了以卸貨倉儲為主的匯通貨運服務中心。

2.問題與解決建議

通過對資料的分析研究和同事們的幫助，我認為石家莊市的物流發展存在幾個問題：

(1)缺乏統一的宏觀協調機構和發展規劃。城市物流規劃是一項龐雜的系統工程，涉及到眾多的部門，與社會經濟的方方面面有着密不可分的聯繫，任何一個單獨部門都不可能完成城市物流規劃和發展的要求。目前為止，石家莊市還沒有建立那種由市政府領導牽頭的物流發展綜合協調機構，缺乏對城市物流園區的統一規劃和設計。

(2)現代物流產業體系不健全。現代物流產業作為一種複合產業，涉及到從工農業、商業到運輸、倉儲、信息服務等各經營領域，各個行業的發展勢必影響整個產業體系即物流業體系和發展。但就目前看，石家莊市運輸、倉儲、城市配送、信息服務等諸多方面的物流服務領域建設非常薄弱，物流業仍徘徊在由倉儲、貨運向物流服務提供轉型的迷宮中，物流企業服務內容僅停留在倉儲、運輸、搬運上，整體經營方式、管理水平和技術裝備落後，很少有物流企業能夠提供綜合性、全方位的物流服務，第三方物流發展緩慢，現代物流服務功能不高。

(3)物流人才匱乏，信息化和專業化程度低。目前，石家莊市還沒有專門的物流研究機構，在物流科學技術及理論研究上不深，難以適應石家莊物流園區國際化、現代化發展的需要。

通過這幾天對資料的分析和對物流園內的調查研究，在同事的幫助下，我對加快發展石家莊現代物流業提出以下幾點建議：

(1)儘快制定石家莊市運輸服務業的行業管理法規，加強對物流企業的監管，規範物流市場發展。

(2)加大政府扶持力度，加快物流基礎設施建設。建議石家莊市對物流基礎設施的發展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發展如內陸港這樣的大型物流基礎設施建設，鼓勵更多的投資者參與物流項目投資。

(3)加快促進傳統運輸業和倉儲業向現代物流轉型的步伐，提高物流供應能力。鼓勵大型生產企業將物流業務從生產中分離出來，鼓勵傳統運輸、倉儲、代理企業與生產企業結盟，發展為物流供應商。

(4)加強物流人才培養。提高全市對加快物流業的認識，實施人才開發戰略，建設石家莊市現代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對物流人才多樣化的需求。

在這次實習中，我還對自己的人際交往上有了新的認識。

首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應絕對擯棄不平等的關係，存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關係對你的工作不無裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板着一張臉，人們覺得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學會真誠待人，到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。同時要學會謙讓，“忍一時，風平浪靜;退一步，海闊天空”這話不無道理。

實習總結：

通過這次實習，我明白一個道理：“實踐是檢驗真理的唯一標準”。只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。在這將近一個月的實習期中，我學到了許多書本上學不明白的知識道理，並且能夠把書本上的理論知識運用到實際操作上。非常感謝公司能給我這個難得的機會，此次實習讓我收益匪淺。並且為我將來的工作積累了經驗，奠定了基礎。同時也讓我認識到了自身的不足之處以及今後的發展方向。

在實習期裏，公司的領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導和藹可親的氣度，享受到了同事同仇敵愾的豪氣，也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我感覺在這次實習中我成長了很多，領導和同事教會了我很多知識，這些知識使我在將來的生活中會少走很多彎路，在此，謝謝你們!同時，也感謝學校能對我的細心培養，此次實習將會是我人生的轉折點，感謝學校和老師!

物流類實習報告 篇4

在本學期的期末，考試結束之後，學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業的現場的參觀，還有企業的代表對同學們的問題進行回答，使我們可以把課本上的內容與現實的生產流程兩者相結合，對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

（一）惠達陶瓷有限公司

基本概況：唐山惠達陶瓷（集團）股份有限公司始建於1982年。惠達集團擁有總資產11億元，職工8800人，14條天然氣隧道窯生產線，年產“惠達”牌衞生陶瓷750萬件，產品已形成系列中高檔200多個品種，並逐步形成了衞生陶瓷、牆地磚、塑料配件、壓克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品種、全配套生產經營的全國大型陶瓷企業集團。

過程及感悟：到惠達公司需要倒車好幾次，距離很遠，當時還未參觀之前就有一個很大的收穫：因為工廠的佔地面積較大的緣故，為節省購買土地所付出的資金，所以廠址都會佈局在遠離市區，地價相對較低的地方，這和課本上講的廠商的長期規劃、成本的考慮很切合。到了惠達之後參觀了兩個地方一個是惠達的展館，裏面有惠達的一些具有代表性的產品，以及惠達的企業文化，企業精神的介紹：公司先後被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業、全國質量效益型先進企業、全國質量管理先進企業、河北省質量效益型先進企業，河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節水型便器定點生產管理企業。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”，“惠達”牌衞生潔具被中國建築衞生陶瓷協會評選為節水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館，知道了企業要想做大做強，除了要有自己的主打、主攻方面，還要有許多延伸發展。展館中所有衞浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了，除此之外，真正優秀的企業是懂得回報社會的企業，企業的資金來自社會，應該為社會做出一些貢獻，惠達企業有以企業名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活，另一方面，在創造出公共公共效益的同時，為企業樹立了一個非常好的形象，以此形成企業和社會的的一種和諧。溝通中瞭解到惠達的物流支出佔總支出要佔到一半多，可見物流的重要作用。並且瞭解到惠達的物流活動一部分是自己完成，也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面，惠達材料都是可回收的，可重複利用，對企業來説可以減少很多花費。

（二）蒙牛乳業

基本概況：

蒙牛乳業（唐山）有限責任公司是內蒙古蒙牛乳業（集團）股份有限公司與河北省唐山市豐潤區政府投資興建的企業，屬蒙牛公司的子公司。於XX年3月開始動工興建並於XX年1月正式投產，坐落於河北省唐山市外環路南側奶業科技園區內，佔地面積6.67萬平方米，建築面積佔40%，綠化面積佔60%。目前擁有總資產2.8億元，主要生產液態奶系列產品。公司引進世界上最先進的9條利樂tba/22型無菌灌裝機生產線，整個過程採用集中控制系統，產品質量穩定且具有龐大的生產規模。

蒙牛乳業（唐山）有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、後勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數800餘人，其中：技術人員80人、行政人員50人、普通員工600餘人。年產值10億元，截止到XX年7月底，已經上繳各項税收955萬多元。是目前唐山地區最大型的乳製品加工企業。

目前公司已安裝完畢9條生產線，並全部投產，日生產能力800噸，產品銷往全國各地。公司所在豐潤區，農業生態環境良好，奶源充足，素有“奶業之鄉”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日，發展到現在近370噸/日。公司的投產可扶持和發展養牛户1萬多户，對周邊地區的養殖業、種植業、運輸業、旅遊業起到積極的推動作用，帶動地方經濟的騰飛。

過程及感悟：同第一次一樣，也是幾經輾轉才達到目的地——蒙牛乳業。第一印象是廠區周圍很空曠，首先看到的是六個非常高的奶罐一樣的東西，罐身上用紅線標註着逐年的產量與銷售量，成階梯狀上升，非常醒目非常震撼。這對企業員工有激勵的作用，同時也彰顯着這個企業的一種昂揚向上的精神，也是一個非常好的企業宣傳。在廠區內的參觀，感覺非常明顯的是蒙牛企業文化的建設，企業以蒙牛為名，是將牛的勤勞、堅韌與奉獻作為一種崇高精神，喚起人們對牛的親近、敬畏，也是對真善美的一種積極向上的追求，更象徵着孺子牛精神在企業的廣大。除此之外，蒙牛的管理非常現代化，採用oec管理模式。oec模式是海爾集團經過長期的摸索，從實踐中總結出來的一套科學全面的企業管理模式。oec的含義就是全方位的對每人，每天的每件事情進行清理和控制。我公司學學習引進oec管理模式。

物流類實習報告 篇5

大學生物流實習報告班級：姓名：

一：實習時間：十七。十八週

二：實習地點：2號實驗樓302教室

三：實習目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排利用浙科物流管理軟件進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以後的學習和工作，為以後的學習和工作打下堅實的基礎

四：實習內容

“物流”作為國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對這一物流形式學校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的瞭解機會，軟件中分公司總經理、調度中心、倉庫中心、運輸中心、四個角色來模擬現實的物流公司在一個模擬的市場環境中的實際操作。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優化、運輸陪送、倉儲規劃、危險處理，加強實際業務操作能力。由教師控制和調整市場環境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強學生實驗興趣，使學生增強市場應變能力，同時也使學生能更好的在實驗的過程中與實際所學的物流知識相結合。

1.系統基礎知識瞭解：通過對機房裏計算機中物流實訓上機手冊的閲讀，基本瞭解上機模擬實訓的步驟，流程，各個只能部門的業務範圍與操作。

2.業務流程：

公司總經理：合同管理、總經理通過系統中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。訂單的受理；針對系統發放的訂單（託運單，發運單）進行接受或拒絕處理，並把信息發給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。物流設備管理；首先要租借，自建，購買倉庫將信息發於倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，招聘司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。

調度中心：對總經理髮送過來的貨運單，託運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發佈於倉庫中心進行補貨，對託運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。

倉庫中心：首先對總經理髮送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作（入庫通知－運輸單確認－入庫卸貨－開具入庫單）、出庫操作（出庫通知－出庫備貨－運輸單確認－出庫裝貨－開具出庫單－發貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。

運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理（是否要採用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。

五.實訓小結：

經過這幾天對物流管理上機模擬軟件的學習，我們瞭解到物流工作的複雜性，但在在此實習中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我們在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

物流類實習報告 篇6

實習報告

INTERNSHIP REPORT

實習題目： 會計出納員實習報告

學科專業： 物流管理

作者姓名： 學 號：

指導教師： 劉 老 師 完成日期： 20xx年4月10日

目錄

一、實習時間和實習單位............................................................................................ 3

二、實習單位情況介紹................................................................................................ 3

三、實習崗位介紹........................................................................................................ 3

四、實習中具體工作介紹............................................................................................ 3

1.填寫、整理送貨單............................................................................................. 3

2.填寫物流託運單................................................................................................. 3

3.管家婆軟件的.錄製............................................................................................. 3

4.現金收付............................................................................................................. 4

5.增值税發票管理................................................................................................. 4

6.賬目整理............................................................................................................. 4

7.工資核算............................................................................................................. 4

8.其他工作事項..................................................................................................... 4

五、實習中遇到的一些問題及解決方法和思路........................................................ 5

1、實習過程中遇到的問題.................................................................................. 5

（1）會計出納水平不高.............................................................................. 5

（2）賬目整理面臨困難.............................................................................. 5

（3）要賬面臨挑戰...................................................................................... 5

（4）“道行”不深...................................................................................... 5

2、解決方法及思路.............................................................................................. 6

（1）普及出納知識，提高出納水平.......................................................... 6

（2）掌握工作方法，確保準確性.............................................................. 6

（3）學習要賬策略，提高自信心.............................................................. 6

（4）工作中多磨練，逐漸積累經驗.......................................................... 7

六、實習體會................................................................................................................ 7

合肥力合包裝材料有限公司

會計出納員實習報告

一、實習時間和實習單位

實習時間：20xx年7月28號——至今

實習單位：合肥力合包裝材料有限公司

二、實習單位情況介紹

合肥力合包裝材料有限公司於20xx年註冊成功，位於合肥廬陽產業園，地理位置十分優越，交通便利。是專業從事新型包裝材料研發、生產、銷售於一體的生產企業。主要產品有：纏繞膜、氣泡膜、氣泡袋、珍珠棉等，在各行業廣泛使用。我公司的具體位置位於合肥市廬陽產業園汲橋路57號。

三、實習崗位介紹

出納工作是單位會計工作的重要基礎，是單位經濟業務活動的第一道“關卡”。出納工作變得越來越重要，只有做好出納工作，才能為整個會計工作的良性發展提供必要的支持。主要工作是辦理貨幣資金和各種票據的收入，保證自己經手的貨幣資金和票據的安全與完整；填制和審核原始憑證；各種票據和貨幣資金的收入，特別是貨幣資金的收入，轉交給專職出納的。工作過程是收入、保管、核對與上交，一般不專門設置賬户進行核算。

四、實習中具體工作介紹

我公司屬於中小型企業，管理人員不算多，我又是一名新人，所以工作事項有很多，其中主要工作事項具體如下：

1.填寫、整理送貨單

每天每一筆的貨物出庫時，要認真填寫送貨單上的客户信息及送貨明細，客户簽字後把客户的那一聯給客户；有需要時，應提前開具收據、開具增值税發票並填寫發票簽收單，發票簽收單為我公司確認發票收到情況所有，司機送貨回來，收回送貨回執單、發票簽收單並分類、整理，方便每月中旬對賬

2.填寫物流託運單

給外地客户發貨時，要填寫物流託運單，一般要填寫收貨人與發貨人、貨物明細及運費的有效信息，以保證貨物的安全、準確接收；如果運費是我公司支付，發貨時要把運費給司機

3.管家婆軟件的錄製

每天的每一筆貨物出庫時，要根據送貨單填寫內容錄製到本公司使用的管理軟件上，公司所使用的軟件是管家婆軟件；每個月要統計往來單位回款，查詢某段時間內企業從各往來單位處收取款項的情況、銷售情況、應收應付發生額及餘額，應收賬款到期時，要儘快打電話或通過其他方式督促客户付款。

4.現金收付

有些客户是自己過來提貨的，客户自己來提貨的話一般都是收現金，收取貨款時，當面點清金額並注意票面真偽，若收到假幣予以沒收或實際金額不符，當然得自己倒貼了 ；下班之前要把每日收取的現金上交到財務，不得“坐支”；每日做好日常的現金盤存工作，防止賬實不符；不負責辦理大面額現金的支付業務或轉賬

5.增值税發票管理

接收進項發票時，確保清晰、完整、無塗改痕跡，核對“單位名稱”、“單位地址及電話”、“開户銀行”、“銀行賬號”、“税務登記證號”等開具項目，填開錯誤的發票應拒絕接收；開具銷項發票時，保證票、物相符，票面金額與實際收取的金額相符；全部聯次一次填開，上下聯的內容和金額一致；後兩聯加蓋“發票專用章”，第一聯留做國税局驗票；填開錯誤的發票應予以作廢，正確的發票用順豐寄到客户指定地址。

每月核算銷項税額與進項税額，防止超出預算，發票開完應立即通知財務去國税局購買發票；另外我每月需前往中國石油/化銷售有限公司開具我司消費加油卡的發票。

6.賬目整理

根據管家婆軟件與送貨單，整理出應收賬款明細表，其中內容包括：客户名稱、結算方式、上期結餘、本期新增、本期已付、本期結餘、聯繫人及聯繫方式，在客户要求日期內與其對賬，根據應收賬款明細表和客户貨款結算方式，督促其及時付款（以打電話為主）

7.工資核算

每月月底前負責工資核算，提供工資數據。按照工資總額的組成和工資的領取對象，進行明細核算，編制工資表。編制工資表，確保正確後，上交至財務部

8.其他工作事項

（1）負責日常費用報銷

（2）每天登錄公司QQ、郵箱，接收訂單、回覆客户問題等

（3）製作合同、訂單、報價單等並傳真、掃描至對方

（4）保管公司有關印章、空白收據等

（5）接聽客户打來得電話；接待客户；打掃衞生

（6）完成領導安排的其他任務

五、實習中遇到的一些問題及解決方法和思路

1、實習過程中遇到的問題

對於初出茅廬的我而言，對出納各個方面認識都還不夠，缺乏經驗，所以在工作過程中肯定會遇到很多問題，主要問題如下：

（1）會計出納水平不高

因為是一名物流管理專業的學生，雖然學過一些會計知識，但只是一些皮毛而已，沒有考會計從業資格證，也沒有經過專業的培訓，對會計出納的環節和要求、出納的重要性、賬目的整理等業務不太瞭解；會計出納意識單薄，嚴重影響了會計出納水平。

（2）賬目整理面臨困難

剛進入公司時，因上一位會計出納人員已經離職，所以很多工作沒有對接，而且她是專業的人員，對工作的要求都是按照專業水平來的，而我對她做的賬目好多看不懂，還得要對接上。以前學習的知識早已忘到九霄雲外去了，拿到賬目一頭霧水，眼前一片迷茫，不知道從哪下手。剛上班的第一個星期我深深體會到在學校學習到的知識只是一些皮毛而已，更是體會到實踐是檢驗真理的唯一標準。

（3）要賬面臨挑戰

我是一個老實人，嘴挺笨的，不太會與人交流，説不出讓人高興的話，不能討人喜歡，可能有時候還會因為這些讓人不高興。因為這樣，我不知所措，所以好多事情都埋在心裏。我現在的工作涉及到這方面，要向客户要賬。這年頭要賬難，成為了現今社會的一大通病，沒錢還賬不佔多數，有錢不還的可為數不少，要賬也要講究策略，所以打電話要賬讓我着實感到了困難。

（4）“道行”不深

有時候打電話給客户，對方一聽就知道我是剛畢業的學生，有一次與客户有點小摩擦，後來她在網上就問我是不是剛畢業的。作為一個剛畢業的學生，缺乏工作經驗，講話不夠圓滑，思考不夠全面，解決問題時暴露自己的“道行”；在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，不能做到主動工作、學習，讓幹一件事就幹那

物流類實習報告 篇7

實習時間：20xx年4月30日

實習地點：xxxx物流公司

實習目的：瞭解物流企業的運作和相關設施，設備與人員技術技能，物流設施設備等的基本常識；掌握物流系統的構成和物流基本環節，掌握運輸，倉儲，包裝，裝卸搬運，配送，信息處理等基本的物流作業功能；理解本課程理論知識和學習該專業其他課程提供感性知識，並依據學習的理論提出自己的意見。

實習方式：採用實地參觀的方式，集體參觀丹尼斯物流配送中心，聽專業人員的介紹及報告、查閲相關資料、上機專項練習等並整理資料討論，使我們獲得對標準化物流服務的感性認識，並總結

一.實習公司簡介：

物流公司：該公司自20xx年11月開始設計，位於航海路第一大街，並於20xx年10月破土動工，20xx年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場，200家便利店需求，配送距離可達半徑300公里範圍。

其倉庫總佔地面積105畝，，擁有兩座現代化庫房，合計24000平方米。 建築主體高13米，採用鋼結構主體。

物流公司：河南省xx物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局20xx年1月成立的企業。經過五年多的探索，現已擁有七個公司和一個倉庫，總資產1.2億，形成了以現代物流業務為龍頭，以材料和設備銷售為支柱，以培訓、綠化、諮詢服務為輔助，多元經營、共同發展的集團企業。豫鑫物流目前擁有省內外網點260多個、配送基地4個、配送車輛600餘輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米（省內同行業第一）。業務覆蓋河南、陝西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境，輻射整個中西部地區。

二.實習公司流程：

公司：由供貨車到達月台開始，經進貨作業確認進貨品後，便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理，需進行定期或不定期的盤點檢查。當接到客户訂單後，先將訂單依其性質做訂單處理，之後即可按處理後的訂單信息將客户訂購貨品從倉庫中取出進行揀貨作業。揀貨完成後一旦發覺揀貨區所剩餘的存量過低，則必須由儲區來補貨，當然，若整個儲區的存量也低於標準，便應向上遊採購進貨。而從倉庫揀出的貨品經整理後即可準備出貨，等到一切出貨作業完成後，司機便可將出貨品裝上配送車，將之配送到各個客户點交貨。

公司：整合貨源為先導，實現傳統業務與現代物流業務的整合，通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源，順利實現傳統倉儲業務與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現代物流業務的整合，豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業提供整個物流供應鏈服務。聯想集團、松下集團、日立集團、科龍集團將豫鑫物流作為河南省指定物流商，國內知名家電連鎖企業蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內配送也全部由該公司運輸、配送，同時，四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業、輔仁藥業等大型知名企業也將豫鑫物流作為長期戰略合作伙伴。與此流程相配套的，是豫鑫物流以戰略合作為試點，實現全程供應鏈業務整合。

物流類實習報告 篇8

一、實習簡介

我是物流管理專業的一名大三學生，在這次暑期國小期裏參加了學校組織的，從6月18日至7月5日共計13天的在郵政速遞物流公司進行的一期實習。

這次實習是在我們學習了主要的專業課程之後進行的，由於在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，通過這次實習，可以提高我們對於物流活動的認識，熟悉和接觸物流企業的業務流程，增強對物流企業運作的認識，提高我們物流實踐的能力，實現理論與實踐的結合，為今後走上工作崗位打下良好的實踐基礎。

在這次實習中，我瞭解了物流中心的工作流程以及管理模式，把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來，培養實際工作能力與分析能力，瞭解了社會需要什麼樣的人才，熟悉了物流中心的運作模式。它既讓我們看到實際的運作狀況，也在我們就業之前“實踐預演”，通過實習使我們對我國的物流業能有更深的瞭解，能夠使我們更好的完善自己，為自己能順利與社會環境接軌做準備。

本次實習主要分為三個階段：

第一階段為6月18日，在教室進行了實習的準備動員大會，指導老師對大家進行了實習前的指導以及注意事項的説明，強調了實習的重要性；

第二階段為6月19日至7月2日，我們主要任務是去石家莊市郵政速遞物流分公司進行物流倉儲與配送實訓，熟悉物流業務流程。

第三階段為7月3日至7月5日，主要任務是結合實際，撰寫物流儲運與配送綜合實習報告以及實習心得。

雖然這次實習只有短短十多天，但無論是對我們現在頭腦中的思路，還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。

二、實習內容

1、實習單位簡介

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。公司秉承百年郵政的深厚底藴和良好信譽，依託中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球220多個國家和地區以及國內近20xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務採用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能於一體，重點為IT（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型製造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定製化的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用户的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多。

河北省郵政速遞物流有限公司是中國郵政速遞物流股份有限公司的全資子公司，註冊資金1億元，下設11個分公司、103個縣營業部，現有員工4100多人。主要經營的業務包括速遞、物流、國際包裹和快遞包裹業務，年業務收入10億元。郵政速遞物流是郵政三大板塊之一，業務通達全球200多個國家和地區，國內近20xx個市、縣，為社會各界提供方便、快捷、安全、可靠的門到門速遞物流服務，最大程度滿足客户多層次需求。

河北郵政速遞物流以“全心、全速、全球”、“至誠至信、精益求精”的服務理念，發揮郵政資源優勢，為遍佈全球的客户，提供高端、有效、專業的速遞物流服務。珍惜每一刻，用心每一步，河北郵政速遞物流全體員工正以飽滿的精神風貌，為服務河北經濟發展做出更大的貢獻。

中國郵政速遞物流主要優勢在於能通達全球220多個國家和地區，全國範圍內實現網絡無縫覆蓋，並且全年無休。在服務手段上，郵政速遞物流完全不同於以往的郵局營業廳模式，已按照市場需求實現上門攬收服務，並且郵件或貨物都能實現真正的信息跟蹤查詢，大大提升了安全性。

2、實習崗位簡介

（1）一線郵件攬收人員（一線業務部）。石家莊市區範圍內特快專遞類郵件上門攬收及投遞。

（2）內部處理人員（開拆部、封發部）。對每天收寄郵件進行處理，封袋，按照相關郵路安排出口；對每天進出石家莊市的郵件進行處理，拆袋，按照到段劃分給類郵件。

（3）E速購商城話務人員（專項項目組）。E速購網上商城以電子商務為切入點而搭建的全新石家莊EMS網上購物平台。此項速遞新業務以“便捷購物誠信無憂”為服務宗旨，採用無線終端方式，藉助互聯網電子商務（BtoB）.地面反饋式直郵廣告（DM）、電子演示終端（TS）、地面售後服務一體店（售後保障與產品演示、體驗相結合）等多種組合建立的立體營銷模式，為廣大消費者提供便捷、誠信的購物新渠道。

3、實習內容簡介

此次實習主要在郵政速遞物流的各個分公司之間展開，首先在總公司，組織了開班儀式，領導為大家介紹了企業的簡要情況，宣講了企業規章制度和注意事項，同時，講解了中國郵政速遞物流的基本業務，以及郵件拆發部門的主要作業流程，此後佈置了實習作業，為大家分了小組，安排了各崗位實習的人員。

此次我們小組的實習主要是在長安分公司進行的，雖然只有短短三週時間，但是我們經歷了許多，也瞭解了許多。孔主任給我們安排了豐富多彩的實習內容，保證讓每個人都能對本次實習有一個全面而深刻的瞭解和結果。

本次實習主要有以下內容：

（1）數據錄入。這是我在實習期間接觸到的第一份工作，主要內容就是在輸入終端，通過掃描儀器將快件信息錄入電腦，同時手動將不完整的部分錄入並上傳至網絡同步，這份工作看似簡單，實則要求極高，因為信息是實時傳輸的，輸入完成提交以後，信息直接與南京總部的信息網絡內容同步，所以不能更改，不容出錯。認真準確是對我們的首要要求，其次，速度也是考驗我們的一道難關，和我們一同錄入的全是熟練的員工，看到別人面前的錄入單飛快的變薄，而自己的錄入單沒什麼變化，內心很是焦急。不過，隨着錄入的增多，熟練程度也很快得到提高，慢慢的也就有了很大的進步。

（2）快遞發放。快遞的發放需要跟着大家常見的郵政快遞車在市區內來回流動，這個實在是一個體力活，因為我們所負責的範圍主要是一些小區，以普通的6層樓房為主，沒有電梯而言。所以就算是為了很不起眼的一個小件，我們有時也需要自己爬六樓親自送到客户手中，甚至是特意去某個小區，不過這個有一個最大的好處就是能夠和更多的人打交道，同時會讓我們很有成就感。

(3)快遞收取。快遞收取和快遞發放的工作差不多，只是相對更加輕鬆一點。快件的收取工作主要是在總部和各個點部之間，也是跟車行動。對於那些從客户手上收取上來的快件，根據分類發放到各個分公司，有各個分公司派車去取。

（4）快遞轉運。這個的主要任務就是通過大的箱式貨車，將總部的派發件送到各分部進行下一級派送，同時將各分部收上來的件送至總部進行投遞，這個的主要規律是每天四次，以保證快遞投遞的及時性。

（5）其他工作。包括封皮填寫、郵件分類、郵件蓋章裝卸車等。

4、實習過程簡介

（1）6月18日在校內開始了實習動員大會，由段英文老師、張永林老師、蔣秀蘭老師給我們講解了本次實習的主要內容和實習的具體安排。

（2）6月19日乘坐公交車來到石家莊郵政速遞物流分公司，由人事部蒲主任向我們講述郵政物流的發展和基本業務，瞭解具體操作。之後進行了分組，佈置實習作業，安排各崗位實習人員和各小組實習地點。

（3）6月20日至7月2日具體的實習工作。包括數據的錄入、快件的收取和發放以及一些其他的工作。

（4）7月3日至7月5日結合我們的實習經驗，撰寫物流儲運與配送實習報告與實習心得。

三、實習達成情況

通過這次實習，我們在石家莊郵政速遞物流分公司長安分公司學到了許多關於儲運、配送和信息處理的知識。

1、具體的實習工作

（1）通過這次實習，我們學習了物流的基本知識，提高了我們對於物流活動的認識，熟悉和接觸了物流企業的業務流程，增強了對物流企業運作的認識，提高了我們物流實踐的能力，實現了理論與實踐的結合，為今後走上工作崗位打下了良好的實踐基礎。在整個的實習過程中，大家都很努力，充分體現了我們的吃苦耐勞精神，出色地完成了自己的實習工作，同時通過向老師傅學習，我們也對郵政速遞有了更深層次的瞭解。加深了大家對於物流以及自己未來工作的認識與瞭解。

（2）在配送方面，對於郵件的分類、線路的選擇、客户的聯繫等，都是仔細認真有效地。配送不可避免的要進行配送線路的選擇和與客户進行及時的溝通，確保配送可以積極有效的完成。

2、實習目的方面

在具體的實習過程中，我們認真的完成分配給我們的實習安排，同時有針對性的學習與本次實習相關的實踐經驗。

由於在學校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經驗，通過這次實習，提高了我們對於物流活動的認識，熟悉和接觸物流企業的業務流程，增強了對物流企業運作的認識，提高了我們物流實踐的能力，實現了理論與實踐的結合，為今後走上工作崗位打下良好的實踐基礎。

四、實習發現的問題與建議：

一、收費高

收費高一直是中國郵政速遞的一塊心病，也是大家公認的缺點，綜合來説，除了郵政必須顧及到全國各個地方，本着為大家服務的宗旨，不能拒收，所以運營成本偏高，但是除去這一方面，企業從業人員偏多，組織結構臃腫，閒雜掛靠人員、關係人員較多也導致了企業成本的居高不下。要解決這個問題只能是忍受斷臂之痛，頂住壓力，將閒散人員配置極力壓縮。

二、服務態度偏差

這個主要是由於企業僱傭了大量的社會閒散勞動力，這部分人缺乏相應的素質和必要的培訓，導致專業水平較低，不能很好地領悟企業文化，不能以服務大眾的心去工作。同時關係户太多也導致員工工作沒有積極性，部分員工沒有危機感。要解決好這個問題，主要是要培養員工的認同感，留住員工，使員工能夠長期在此工作，同時企業加大培訓力度，啟動競爭上崗機制，只有競爭才有活力產生。

三、信息化程度偏低

雖然郵政速遞物流一直在致力於信息化的建設，但是不可否認的是信息化程度還是偏低，在信息的實時與透明度上仍然不夠完善。我們在實習過程中的工作以數據信息的錄入為主，同時也發現了很多問題。在進行數據錄入的時候，好多信息由於是手寫外加複寫，字跡潦草一點的根本無法辨認，又沒有有效地信息查詢方法，所以只能大家商量一下就輸入了，使信息的準確性大打折扣。而要解決此類問題，可以加大現代化設備的採購，同時為企業培養對口人才儲備，只有信息化程度提高，才能更好的提高效率，增加利潤。

物流類實習報告 篇9

一：實習目的

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期末，由學校統一組織到xx物流配送中心實習，實習時間共計十天。在這十天時間裏我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以後的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

二：實習要求

瞭解物流的特點，主要設備和作業流程，對其進行分析、並依據學習的理論提出自己的意見、瞭解物流配送中心的主要流程。

三：實習單位概要

1、物流配送中心簡介

物流配送中心是社會物流網絡中處於主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬於物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩衝作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。屬於轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現運輸方式的轉換（海一陸）。

2、xx物流配送中心介紹

xx物流配送中心是一箇中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與設計方面可操作性更高。xx物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分！xx流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便，西臨西安咸陽國際機場，南止西安繞城高速，瀕臨西安地鐵，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便於給各個超市和便利島供貨。提高了xx物流的作業水品！

四：實習感想

剛到xx物流配送中心，至於物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對於物流的本身感到很神祕，不敢想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對於物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這麼的簡單。通過十天的簡單瞭解，使我對於物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達，但這並代表中國物流業的落後，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。這一點作為國人的物流人士有着切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。

五：實習結論及建議

物流配送中心存在的問題：

a、各部門之間的協調能力差，物流區域佈局不合理。

b、倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一。

c、野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

d、供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費。