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機械學生實習報告彙總七篇

實習3.08W

在當下社會,報告的用途越來越大,報告具有雙向溝通性的特點。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的機械學生實習報告7篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

機械學生實習報告彙總七篇

機械學生實習報告 篇1

近幾年來,大學生找工作不容易。寒假是我鍛鍊的一個機會,我找到了一家機械製造企業去鍛鍊自己,真是感到無名的興奮和愉悦,體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械製造有限公司實習。雖然實習的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協調工作的重要性。這是我人生經歷的一部分啊。

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,已經有二十多年的發展歷史,以成為集研製、生產、銷售、技術培訓於一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業包裝設備製造廠。目前主要生產瓦楞紙箱機械,產品包括:自動和半自動輪轉開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業日本機械株式會社合作生產高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事——祕書及會計——經理管理各個部門。由於機械廠的設備很先進,在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責工作流程。這對我瞭解該工廠的生產流程提供了方便。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩定,是屬於定單供貨型的生產。由於產品的質量要求和技術含量要求都很高,因此,生產週期也比較長,單次產品需求的數量也不大。同時,每台產品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產部門主要包括,採購,技術,生產,供應,銷售。我被安排在供應部工作。但其工

作並不是坐在辦公室悠閒地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業務。

實習期間,剛好該廠正趕貨,生產進行得如火如荼。我在跟隨供應部人員工作的時候,方才發現,供應這部門,在企業中極其重要。

首先,供應部必須與往來企業打好交道。

企業的供應部與下游企業的溝通好與壞,直接影響產品的最終銷售。他直接影響企業生產運作系統運行,是“保證企業產品質量、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一”。公司的營銷工作可以説是公司經營的核心內容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發得成功與否直接關係到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在XX年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由於市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供應部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她説,該廠的銷售其實大部分由自家聯繫買家,不過主要是老客户,關係模式主要是——合作。比如與日本企業的合作等。這些老客户由於多年的合作,關係很牢固,但是每當企業外聯人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客户,當然內裏有很多內部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不瞭解老客户的習性和本來的某些特殊約定而讓老客户惱火。所以,供應部員工的替換非常的慎重。同時,客户的負責會分散開來,避免客隨人走的情況。

機械學生實習報告 篇2

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實習可以説幸運得多。在風機廠裏我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所説的那樣到工廠裏只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什麼更實際的東西。説起來,我想我的實習與其説起來是“實習”,更不如説是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是金工實習的操作在這裏都幾乎沒有用處。前五天我的實習內容大多都是坐在工廠裏的辦公室裏進行的,我相信,不會有哪個同學通過實習學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實習也並不輕鬆,經過了一個月不洗澡不理髮每天在自習室裏學習14個小時以上的期末複習的煎熬之後在暑假實習,我也同樣相信,所有人都寧願去底下搬磚頭。而之後的內容則是到車間裏練習裝配和平衡調試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應用得到了更透徹的理解,之前在辦公室裏學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實習,我所認識到的最重要的是:我在學校裏學到的東西在工廠裏究竟有什麼樣的用處。在實習剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關於動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助於我的理解和操作)。在工廠裏,我們不需要通過複雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實習的工廠裏,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關課程裏還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建築中可能用的會多一些但是風機這裏基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉時那樣麻煩。而對於鋼的熱處理,也不會要求到組織轉換那麼細緻,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然後對應地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經有了對應的標準或者手冊裏有對應的經驗公式,而設計中對相應的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什麼工程力學畢業的學生不好找工作,現在明白了,沒人會花錢去僱用一個掌握着自己跟本用不到的本領的大學生。雖然這樣説,我並不是説在學校裏學習沒有必要,相反,在我發現學校裏學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有着十分重要的意義,學校裏的學習提高的不是我們的技術,而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠裏我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數乘以5後取整為4比轉速73設計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實習報告裏拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的瞭解。當然,更細節的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細緻的研究,而之後在車間實習的時候這些細節竟也都弄懂了。在工廠裏學習的好處得到了體現:在看圖無法理解的時候可以到樓下車間裏找到對應的零件觀察,比如説葉輪和調節門等相對比較複雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設計者,比如説止推軸承和支撐軸承的區別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設計和製作都十分困難,很少應用,在車間裏我沒有找到對應的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是 a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的瞭解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經能完全看懂了。至於實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應着看了不到200頁,因為裏面的東西實在是太過於專業讓我短時間內無法理解(説是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材裏的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業書籍之後我的感覺正好相反:通過在學校裏的學習和訓練,我覺得這種書裏的公式都不是很難,而對專業敍述説明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率複變函數數學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什麼用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛鍊,讓我們有了一個進行數字分析的能力,否則看到那麼多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風機並且有着不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風機廠裏玩,可能是由於離這樣的領域太近,一直覺得風機沒有什麼技術含量,不過是幾個葉片在轉然後帶出些風力而已。而看過工圖和手冊之後發現,其實這並不是什麼簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風機還是軸流風機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。儘管不是什麼精緻的機器不用做得像電子產品那樣精細,但它會受到多方面影響。在我實習的第二天,辦公室的一位設計者給商家打電話,説訂購風機的廠商所處的位置有一個海拔,風機工作時會受到大氣壓的影響使用標準規格的風機可能會有問題,風機設計之複雜由此可見一斑。當然,如果到裝配車間裏去看一看,許多內容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風機應該還算是比較簡單的機械工業。在大學裏沒有具體的風機專業,不過有相關的重要課程:我在下學期要學的流體力學。據説這門課程不是很好學,特點是有大量的經驗公式,看來下學期學習的時候我得格外認真才行。

機械學生實習報告 篇3

一、在實習中我們所見到的温室的主要類型

與屋頂形狀有:(一)圓拱型屋頂(二)尖拱型屋頂(三)雙坡或單坡屋頂。上述三種屋頂形狀的温室結構,既可以設屋脊通風口(天窗)、天溝通風口(谷間窗),也可以完全密閉不設自然通風口。

1.屋頂上設有永久性通風窗的温室,鋸齒型是能給整棟温室產生良好通風的最普通的屋頂形狀之一。帶圓拱或尖拱屋頂的鋸齒型温室是最新發展起來的,它具有良好的通風性能,其跨度可達8米,且具有良好的落水和塑料薄膜覆蓋性能。

2.在屋脊處設永久通風窗的温室,與鋸齒型温室不同,屋脊通風口是處在自然通風的最佳點。這種温室型式最適於長期需要良好通風的温暖地區,但覆蓋這種温室較為複雜。温室的主要構件組成有:柱,用於温室立柱的斷面形狀主要有圓管、矩形方管、c型鋼或工字鋼等開口斷面。天溝,天溝是温室最重要的構件之一。它作為縱向結構構件起支撐作用,應能排泄走所有雨水,並且其強度應至少滿足2名工人站在天溝中部進行覆蓋材料的安裝與檢修等。天溝的長度為3米到5米。塑料温室的天溝一般用熱浸鍍鋅鋼板製成,有的小跨屋面温室採用擠壓成型的鋁材天溝。非常簡易的木結構温室則主要用塑料天溝。

二、温室常用的覆蓋材料温室結構的主要目的是固定覆蓋材料。因此,覆蓋材料及其特性是整棟温室中最重要的部件之一。理想的覆蓋材料應是透光量大,能阻止向外的熱損失、堅固耐用、儘可能便於安裝且價格便宜。由於不同的作物對環境的要求不同,因而不同的覆蓋材料將對不同的作物起作用。

1玻璃。在大多數氣候寒冷的國家,玻璃仍然是常用的覆蓋材料。大塊玻璃的生產供給使得結構的遮陰率降低,同時也減少了安裝費用。

2聚乙烯(p.e.)薄漠。聚乙烯是最常見的温室覆蓋材料。其普遍應用的原因,首先是價格低;其次,它可用於大量的簡易結構温室。

3多層編織的聚乙烯膜。這種覆蓋材料是由聚乙烯經拉絲、並象地毯一樣編織而成的新產品,其表面有一很薄的保護層。該材料很結實,強度幾乎要比普通膜高出20倍。

4增強型聚氯乙烯薄膜。作為一種基本材料的聚氯乙烯(p.v.c),它具有與玻璃及其它良好材料類似的優良特性。

5硬質塑料覆蓋。玻璃纖維增強塑料(frp)板已經使用多年了。

6聚碳酸酯板。聚碳酸酯是目前塑料應用中最先進的聚合物之一。聚碳酸酯具有各種性能相結合的特點:強度、透光率、彈性、自重輕、透明、温度適應範圍寬等。板的製造是採用改進的共擠成型技術,這可以將紫外線保護層結合進產品中。該保護層不起皮,不變皺,不產生裂縫或磨損。該板在高温下也能保持其透光度。

二、噴灌的系統組成

包括水源工程(渠道,水庫,井等),首部樞紐(水泵,動力機,肥料注入設備,過濾設備,自動控制設備等),輸水管道及配套管件,灌水器(微噴頭,滴灌頭)等。我們着生來介紹幾種在温室中最常見的噴頭.

(1)倒掛微噴頭應用:温室內育苗灌溉及加濕、降温。特點:*具有以上倒掛微噴和標準化微噴系列所有的優點。

*霧粒介於微噴與霧噴之間更適合育苗灌溉。 *價格經濟,是温室用户在降温加濕時一種低成本的選擇。

(2)地面固定式噴頭

*投入少,維修方便,操作簡單的特點??(3)?霧噴灌(又稱為彌霧灌溉)與微噴相似,也是用微噴頭噴水,只是工作壓力較高(可達200~400幹帕)。因此,從微噴頭噴出的水滴極細而形成水霧。霧噴灌在增加濕度方面有明顯效果。

(4).旋轉式微噴頭。水流從噴水嘴噴出後,集中成一束向上噴射到一個可以旋轉的單向折射臂上,折射臂上的流道形狀不僅可以使水流按一定噴射仰角噴出,而且還可以使噴射出的水舌反作用力對旋轉軸形成一個力矩,從而使噴射出來的水舌隨着折射臂作快速旋轉。旋轉式微噴頭一般由三個零件構成,即折射臂、支架、噴嘴,旋轉式微噴頭有效濕潤半徑較大,噴水強度較低。由於有運動部件加工精度要求較高,並且旋轉部件容易磨損,因此使用壽命較短。

(5).折射式微噴頭。折射式微噴頭的主要部件有噴嘴,折射錐和支架,水流由噴嘴垂直向上噴出,遇到折射錐即被擊散成薄水膜沿四周射出,在空氣阻力作用下形成細微水滴散落在四周地面上。折射式微噴頭的優點是水滴小,霧化程度高,結構簡單,沒有運動部件,工作可靠,價格便宜。

三、天窗開啟機構。

在我們參觀到的天窗開閉機構中,大多是由電動機,傳動裝置與四杆機構組成,電動機可由人工或微機進行控制.一般温室中有數組天窗開閉機構,可以根據温度調節需要,分別啟用或將天窗置於不同的開度.在實習的幾個温室裏我們看到的傳動裝置由蝸桿—蝸輪減速器和圓柱齒輪減速器組成.四杆機構中的連桿為一根長杆,由它推動一組天窗,使它們一同開閉,連桿由推杆帶動,在齒輪減速器的被動齒輪下部安裝有齒條,構成一對齒輪、齒條運動副.齒條支撐在桁架下端的槽中,推杆一端與齒條相接,頂杆與天窗構成一個剛體,各機構相互鉸連構成一個四杆機構.而在一些較為落後的大柵中也有用人工手動拉鍊條帶動的. 、耕種及收割機械設備。

我們分別在校園和農科院參觀了拖拉機與及它的多種後懸掛機構和聯合收割機,其中針對我們廣西甘庶收割的甘庶收割機較為先進,可以實現一台拖拉機一次進行砍伐、去葉等聯合工作。

機械學生實習報告 篇4

一 實習目的

通過現場參觀,瞭解某一產品的即席製造生產過程。

熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

瞭解典型零部件的裝配工藝。

瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

參觀工廠計量室與車間檢驗,瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二 實習內容與要求

機械製造的生產過程:

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

典型零件工藝

)箱體零件的加工:

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法,並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

)軸類零件的加工:

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。

)齒輪加工:

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝,並記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法,常用機牀型號及其特點。

裝配工藝:

)瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

)瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法;

)瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三 實習地點

XX萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介:

XX萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地XX市區軍民路中段,分別距青島、煙台兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區位優勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年,是以生產汽車發動機零件為主的民營企業,是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一,公司廠區佔地13多萬平方米,註冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區,擁有員工300多人。

經營範圍:機械(汽車、拖拉機、內燃機配件)製造銷售、電子產品研究開發,經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售:五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產量達百萬件,其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400台套。

鑄造設備主要有:

z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工設備主要有:

數控車牀及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客户:

國內客户:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

國際客户:韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

質量認證:

年通過iso9002:1994質量體系認證;

年通過qs9000:1998質量體系認證;

年通過ts16949質量體系認證。

企業榮譽:

年被評為 XX省機械行業連續三年(01-03)銷售收入百強企業

年被評為 XX省機械行業20xx年百強企業 XX市中小信用企業 a級納税信用等級單位 市級守合同重信用企業 。

今天是第一次到機械廠實習,沒有什麼準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨着車間中空中吊車的遊走聲,穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門.且不説車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來説,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,於是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1).工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻,鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形,因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內應力,提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠,有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分佈在平面上的孔時,對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工餘量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工後,工件內應力重新分佈也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範(如正火、調質、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調質和表面淬火處理後,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或 38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後,具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅説輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理 預加工 車削外圓 銑鍵槽等 熱處理 磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨,然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時,儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位,當鑽騎縫螺紋底孔時,應該用鑽模板,否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮,所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入後,內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時.內孔留精鉸量,待軸承裝配後,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意裏要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。

通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方,還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮鬥!

機械學生實習報告 篇5

一、實習地點

本次實習所在地是內蒙古興xxx牧場。

二、實習過程

當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日軍所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊羣以及農業機械分發承包給各户農民,農户們每年交足農牧税和提留後自負盈虧,此狀況至今。

中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。

下午,我們去了本次實習所在連(隊)三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農户。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農户。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

由於頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長着牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊羣,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悦目;山上長滿了沒足的青草,間着或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣泄被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悦。結果吼聲驚起了草叢裏一羣野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡着了,直到另一羣遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長祕書,説唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

讓我們驚詫的是地裏麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋説好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業税和提留都沒辦法收回了。他説,你們是農業大學來的,水平高,你們説説該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負着中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想着回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

機械學生實習報告 篇6

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有20xx多台專業機器,該廠的x6130柴油機,wd615柴油機,stair型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上,決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。它的發展 趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的`四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

機械學生實習報告 篇7

一、生產實習的目的

通過實習應達到下列目的:

1.學習實際生產知識,鞏固並擴大已學過的製造工藝知識,瞭解產品的生產過程。

2.通過現場生產實習,閲讀有關工藝文件及編寫實習報告,培養學生理論聯繫實際和獨立分析工藝問題的能力。

3.通過向工人師傅和工程技術人員學習並進行社會調查,對學生進行熱愛祖國、熱愛專業、熱愛勞動的教育,提高社會主義思想覺悟。

二、生產實習內容及要求

(一)入場教育

1.全場性報告:介紹工人生產任務及規律,工廠生產管理情況,工廠發展簡史及發展規劃等。

2.安全技術報告:瞭解工廠安全生產的規章制度和保證正常生產的措施及對下廠實習人員的要求。

3.瞭解並遵守工廠保安保密條例。

4.參觀廠區:重點參觀底盤分廠,車身分廠和總裝配線等。

(二)機械加工車間實習

1.深入瞭解、分析3~4個不同類型零件的機械加工工藝過程。

1)熟悉零件圖及有關部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術要求及結構工藝性。

2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術要求及毛坯製造方法(注意瞭解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。

3)深入瞭解和分析零件的工藝過程,主要的內容應包括:

(1)按供需瞭解零件加工工藝過程,主要包括:工序內容,基準選擇,設備選擇,切削用量,工時訂額,要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應用規定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點,並用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。

(2)分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。

(3)分析研究現場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。

4)分析瞭解各工序所用機牀設備的工作原理、性能和調整方法,並重點了解兩個典型機牀部件的結構。

5)分析解剖三套不同類型的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動裝置,夾具的調整等)。

6)分析瞭解各工序所用刀具的結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。

7)深入瞭解零件的生產歷史,現場加工以前曾發生過哪些質量問題,目前還存在哪些問題,分析產生這些質量問題的原因,提出解決這些問題的方法與途徑。

2.參觀瞭解無心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動機牀加工、自動換刀數控機牀以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般瞭解加工原理、加工效果及應用範圍。

(三)裝配車間實習

1.深入瞭解1~2個典型部件的裝配工藝過程。

1)閲讀部件裝配圖,瞭解部件的用途和主要技術性能,分析部件的傳

動和結構。

2)分析部件中各個零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。

3)分析部件裝配技術條件和檢查方法。

4)瞭解部件的裝配順序。

5)瞭解性能實驗的內容及實驗方法。

2.分析現場裝配方法,要求學生分析哪些零件的裝配屬於完全互換法裝配,哪些零件採用修配法裝配,哪些零件採用調整法裝配。

3.瞭解部件裝配的組織形式。

(四)工具車間實習

1.深入瞭解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鑽頭、銑刀等)的工藝過程。

1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術要求。

2)瞭解現場工藝過程,畫工序草圖。

3)深入瞭解刃磨工序的加工工藝(注意瞭解機牀運動,刀具角度的形成及檢查方法)。

2.瞭解刀架、量檢具製造中若干典型加工工藝,例如:

1)車刀的焊接(設備、焊接及保護劑)與刃磨。

2)多刃刀具的銑齒開槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。

3)齒輪滾刀的鏟磨(注意瞭解機牀運動,鏟齒鏟磨工具的廓形等)。

4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。

5)夾具定位元件製造工藝。

6)夾具的裝配與調試等。

三、實習日記和實習報告的要求

(一)實習日記

1.各種報告及講課內容記錄。

2.實習現場記錄:按實習要求在現場實習過程中將有關內同記錄下來,並將各工序的加工內容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來。

3.生產工藝文件學習紀錄。

4.實習中思考問題和討論問題記錄。

要求工序草圖繪製儘量準確,記錄文字清楚。

(二)在典型零件和裝配實習的基礎上,寫一份實習報告。

實習報告應重點突出,文字簡練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。

具體內容可參考下列各項:

1.典型零件實習部分

1)零件的功用,結構特點及技術要求。

2)零件的結構工藝性分析。

3)毛坯種類選擇的合理性分析。

4)工藝過程分析。

a)定位基準選擇合理性分析

b)零件工藝過程分析

包括:(1)用表格説明零件工藝過程,其表格參考下表格式

畫出工序的工序圖:加工表面用紅線或粗實線表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,並標出工序尺寸及其它加工要求。

(2)主要表面的加工方法及其過程分析。

(3)工藝過程的工序順序安排的合理性分析。

(4)機牀及工藝裝備選擇合理性的分析。

(5)分析所實習的機牀夾具或專用鑽牀或銑牀夾具,內容包括:零件加工要求,第一類自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構或裝置的分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機牀上的定位與緊固方式和夾具的特點。

(6)歸納分析不同類型典型零件的製造特點。

2.加工方法實習部分

歸納總結不同加工要求的外圓、內孔、平面、齒面和孔系的加工方法。

分析外圓、內孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點和應用範圍。

3.裝配實習部分

1)實習部件的功用及主要技術要求。

2)實習部件的裝配工藝過程(用裝配系統圖表示)。

3)分析實習部件裝配精度的保證方法,説明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調整裝配法等保證的,並畫出部件結構草圖,重點分析其中一個裝配尺寸鏈。

4.實習後的體會、收穫和意見。

5.社會(工廠)調查報告。

四、實習期間對學生的要求

1.遵守實習所在工廠的勞動紀律和安全規章制度。

2.愛護工廠的技術資料,按工廠有關規章借閲。

3.服從指導教師的指揮。

4.尊敬工人師傅、工程技術人員和指導教師。

5.在現場要認真實習,仔細觀察,積極思考,主動提出問題,虛心請教工人師傅和工廠技術人員,記好實習日記。

6.按時參加實習,有事年應有學院辦公室准假條,指導教師酌情給假,病假應有病休診斷書,無故缺席者以曠課論。

7.學生實習缺席(包括病、事假)累計三分之一時間者不給成績或以不及格論。

8.下廠實習乘坐汽車時,要按次序排隊上車,要發揚風格,維護校風,破壞紀律經教育不改者,指導教師可以停止其實習或讓其做出書面檢查。

五、實習成績的考核

實習結束時,根據學生在實習期間的表現,實習態度,出勤情況,組織紀律性,實習日記及實習報告的質量,以及實習後的考試情況,按五級分評定成績。

六、實習的組織與領導

生產實習應有工廠實習領導人員和學校領導實習的教師共同負責領導實習的有關工作。

學生實習前,直到教師要根據工廠的實際情況和實習要求制定實習計劃,實習計劃應包括:實習內容、實習地點、學生分組、日程安排、專題報告的內容及報告人,實習隊的組織及指導教師名單等。

學生應按照實習計劃在指定時間去指定工作地進行實習,學生去工廠實習,主要通過自己對現場生產進行觀察、調查和分析,完成實習大綱規定的各項任務,遇到疑難問題可向工人師傅及技術人員請教,也可同指導教師討論。

實習指導教師應定期巡視學生的實習工作地,檢查學生的實習日記,指導學生進行實習,並認真貫徹實習大綱的有關問題。