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關於汽車類實習報告5篇

實習1.46W

隨着社會不斷地進步,需要使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?下面是小編整理的汽車類實習報告5篇,歡迎大家分享。

關於汽車類實習報告5篇

汽車類實習報告 篇1

時間:20xx年10月26號/星期三/晴

地點:廣物福恆福克斯4S店

過程:

4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。通過學習瞭解公司以品牌經營為特色,遵循“客户第一,信譽第一”的經營方針,以優質服務為保障,努力做好整車銷售,驗車上牌,代辦保險,分期付款,汽車裝潢,維修服務一條龍的銷售。推銷公司的優質服務,讓客户充分的享受客户致上的公司宗旨。

這家4S店經營的汽車有:福克斯,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車。這些汽車的價格都不高,適合家庭購買。

汽車的顏色有這樣幾種:透明白(UD),絲光棕(D3),檸檬黃(YP),寶石藍(IC),翡翠銀(JS),經典紅(VR),運動藍(IS),亮銀色(6C)等。顧客在購買的時候可以根據喜好任意挑選,銷售職員也可以根據顧客的年齡向顧客推薦。

在賴經理的介紹下,我們認識了專營店的主管劉敬傑。劉主管分別帶領我們前去參觀。在展廳裏,他們向我們介紹了客户前台接待區。接待區由客户休息區、銷售接待區、快速保養接待區、維修接待區等幾個報務接待區域組成,人性化的服務區域,熱情的服務態度,常常受到客户的認可和表揚。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況瞭解何承良在一次接待車輛維修客户過程中,檢查車主汽車車內情況時,發現車內有數額不少的人民幣。他發現此情況後立即向上級報告,經過查看客户維修信息,採取電話聯繫,及時與客户取得了聯繫,並將人民幣歸還給客户。他拾金不昧的工作精神,得到了客户的認可,同時也得到了同事們對其工作的肯定。緊接着,主管帶領我們走到汽車維修服務車間。寬大的工作維修車間,整齊乾淨有序,車道劃分明確,車間內擺放的維修設備先進齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車維修相關問題請教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。

在劉主管的熱情款待與詳細講解下,我們瞭解到專營店一站式全方位的服務,讓我們深感汽車行業前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節汽車銷售知識課,讓我們受益匪淺,使我們對汽車銷售這個職業的認識更加深刻。

收穫和體會:

經過學習明白如何才能把汽車銷售出去,並能得到顧客的滿意呢?首先,汽車營銷員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質。其次,要不斷的與顧客聯絡,利用電話諮詢等方式,提醒顧客繳納汽車的各種費用,詢問顧客在使用汽車時有什麼意見和建議等。在節假日的時候,也可以與顧客聯繫,送他們一些小禮物什麼的作為紀念。總之,就是要先做人,後賣車,要換位思考,多替顧客着想。在工作車間和前台的工作人員看他們是那麼的努力,而我們也即將踏上社會了,他們的工作態度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態度讓我歎止,即使我們只是來參觀,可他們仍當我是客户一樣,這就是他們的公司所受於他們的工作理念。

因此,我們明白了,現在我們對我的將來從滿了希望,我們相信通過我的努力,我將是他們中的一員,通過這次的學習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現在充滿信心和力量,通過我的努力我會是個很出色的職員!

汽車類實習報告 篇2

畢業臨近,而這個是準畢業生實習的最佳時期,是參與工作之前最好的練兵,而我作為今年的比考試吧,在校領導的高度重視、實習單位的積極支持和實習師生的共同努力,我們的畢業實習進行得很順利,取得了較好的成績,同時也反映出了一些問題。本屆畢業實習全面落實了實習計劃,使實習管理得到了規範,是哦系教學質量得到了提高,並得出一些建設性的建議。下面是我的實習報告總結。

實習時間:20xx年27日到20xx年1月15日,共三週。

實習地點:北京公交公司

公司簡介

北京公共交通控股(集團)有限公司是國有獨資大型公益性企業,是北京地面公共交通的經營主體。公交集團公司現有二級企事業單位23個,其中客運企業12個,即:9個公共電汽車客運分公司、八方達公司(郊區"9"字頭線路)、長途公司和公交旅遊公司。企業總資產240.84億元,淨資產61.62億元,是一個以城市地面公共交通客運主業為依託,集市內公共電汽車、長途客運、出租汽車、電車製造、汽車修理、汽車租賃、場站建設及管理、公交廣告、物資銷售、旅遊、物業管理和公交科研為一體,多元化投資,多種經濟類型並存的大型公交集團企業,在北京城市公共交通發展中發揮着主導作用。

企業目標:建設人文公交、綠色公交、科技公交,成為適應首都城市特點和功能的一流公交企業。

企業宗旨:服務公眾利益,服務乘客出行。

企業精神:一心為乘客,服務最光榮。

企業價值觀:乘客利益最大化、員工進步最大化、公交發展最大化。

服務準則:規範標準、安全便捷、細緻周到、文明禮貌。

質量方針:科學發展、持續改進、追求卓越、建設人民羣眾滿意公交。

實習期間,我們在車隊隊長的帶領下分別對公交的運營、服務和安全進行了學習實踐。

我們熟悉了公交一線的工作環境體驗一線工作人員的生活,並上路對一線工作的員工進行了檢查,聽取檢查彙報,理解基礎台賬。對車輛的安全性能進行檢查並學習了對安全事故的處理。

通過短短的三週實踐我受益匪淺。事情對公交的瞭解從單純的運送乘客到如何整體和諧的運營。即服務、安全、運營環環相扣,相互扶持的同時又相互制約。

此外是我最感動的就是我們一線的工作人員,真的,他們的艱辛根本不是用言語能形容得出來的,以前我一直認為史上最可愛的人有:教師——因為他們教書為人;軍人——因為他們保家衞國;醫生——因為他們救死扶傷。現在我想説公交的工作人員同樣可愛,因為他們有一顆無私而又強大的心。我之所以這麼説是因為:對於上班族來説,公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒有早班車,得有多少人不能準時的到崗上班。但是又沒有人想過公交的工作人員的早班又是几几點鐘開始的呢!他們每天四點多就得起來到崗,在發車之前必須把車輛擦的乾乾淨淨,無論春夏秋冬,嚴寒酷暑始終如一。沒有先進的設備,甚至都沒有防水的膠皮手套,我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想説的是:現在的乘客對我們司售人員“素質”的要求越來越高,但是他們有沒有想過他們自己的素質又是怎麼樣的。因為一點不痛快就投訴,你們知道一個投訴對司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢嗎?在這裏我可以説公交的司售人員的素質比任何人的都好,對於那些投訴的乘客我只能説我們的服務能力是有限的,不可能滿足每一個人,但他們會滿足大多數人的需求,肯定會有一些不周的地方,希望您能諒解!我希望所有人多關注一下公交的工作人員,仔細想想他們為的是什麼?如果換做我們能不能像他們一樣?理解萬歲···

如果有可能,我想我畢業後留在公交公司。成為公交的一員,因為我想和他們一樣做一個最可愛的人。為首都北京更美好的明天貢獻自己的微薄之力。

汽車類實習報告 篇3

實踐時間:20xx年暑假

實踐地點:長安“加達汽修廠”

實踐情況:

實踐開始在我踏進辦公室,只見幾個陌生的臉孔。我微笑着和他們打招呼。從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的説聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關懷,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也願意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。瞭解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間裏時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老闆:“楊老闆那裏來的汽油味啊!是不是那裏出了問題?”楊老闆就説:“沒有,你來到這裏就是這樣,老實説如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心湧現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老闆説了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結果。我一定能做到最後,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實,不管在哪個行業,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,願意為共同的目標奮鬥;耐心又讓我們細緻的對待工作,力求做好每個細節,精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似複印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什麼。做“ 雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什麼。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收穫。

同樣地開始時我每天都做着給維修師傅拿拿工具打打開關,時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾説過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間後悔。同時我受到了啟發,我應在以後每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠裏把漆簡簡單單塗上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,塗就是塗了但是要經過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

在這個月裏,我聽師傅説視為簡單車輛破損修復方法有

1.應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附着效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要塗抹具有防鏽效果的氧化中和劑,待中和劑徹底乾透後再噴塗底油,並重復噴漆、晾乾、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴塗較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節約不少費用。但如果自己沒有把握,最好送到專業快修店修補。

4.如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位塗一層指甲油,防止氧化生鏽。一些專業汽車裝飾店也有漆面快烤急修業務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內完成,如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客户換上舊的部件,但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都説過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關係。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校裏體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事,細節成就完美;更深刻地給我展示了什麼叫做“誠信價更高”的實例。

汽車類實習報告 篇4

報告題目:電控汽車故障診斷技術

所屬系部:汽車工程系

指導老師:xx職 稱:xx

學生姓名:xx 班級/學號:汽檢xx

專 業:· 汽車檢測與維修

電控系統由電控單元(電腦)、各類傳感器和執行器等組成,汽車工程實習報告。各類傳感器將空氣進氣流量或壓力、進氣温度、冷卻水温度、節氣門位置、發動機轉速、排氣中氧的含量等的狀況轉換成相應的電信號輸給電腦;電腦經過處理和計算後,向有關執行器發出指令,以控制最佳噴油量和點火時刻,使發動機在各種工況下都處於最佳狀態下工作,發揮最好的性能和最低的排放。

在冷車起動時,電腦根據有關信號,通過冷起動噴油器和怠速控制閥等執行元件,使發動機順利起動並控制怠速的`轉速。當發動機出現故障時,電腦可自動診斷故障和保存故障代碼,並通過故障指示燈發出警告,所保存的代碼在一定的觸發條件下還可以輸出,。一旦傳感器或執行器失效時,電腦自動啟動其備用系統投入工作,以保證車輛的安全,維持車輛續行駛的能力。

一、電控汽車的故障診斷原理

電控汽車上輸入ecu的信號主要分為三類:

1)描述工作參數的信號,如空氣流量信號、冷卻液温度信號等。這類信號的特點是信號的值在一定的工作區間,通過工作區間的判定即可確定是否發生故障。

2)車輛狀況信號。一般為開關信號,表示附加裝置是否在工作,如點火開關、空調開關等。這類信號可憑人的直覺進行判斷,自診斷系統可以不對此類信號進行檢測。

3)來自相關的電控系統的信號和反饋信號,如點火控制系統、排氣淨化和爆震控制系統的反饋信號等。當這類系統出現故障,自診斷系統會立即報警,有的汽車電控系統會因此而停止工作。例如:發動機電子點火系統,在正常情況下,ecu對點火進行控制,並在每次點火後對點火是否發生進行確認。如果點火器或其它元件出現故障,連續3~5次不產生高壓火花,則安全監控電路便會輸出一個信號到ecu,使系統中止汽油噴射,避免未燃混合氣進入排氣淨化裝置。

裝有氧傳感器和爆震傳感器的閉環系統,通過反饋信號來調整輸出信號的偏差,以實現系統的最佳控制。一旦反饋系統出現問題,將會影響發動機的正常工作和排氣淨化。檢測反饋裝置的工作發生故障時,ecu能很快確認,發出報警並記錄故障代碼。開環控制系統由於沒有反饋信號,當執行器出現故障時,只要輸出信號沒有錯誤,電控系統不認為出現故障。例如有的電控汽車的怠速控制系統,若怠速執行裝置或空氣通道出現問題,自診斷系統並不發出報警信號,也沒有故障記錄。

二、電腦控制系統檢測要點

在電腦控制汽車維修中,經常遇到因拆過蓄電池樁頭或更換控制電腦後引出一些故障,需要按一定程序或用專用儀器重新設定。

汽車類實習報告 篇5

  一、企業概況:

1、欽州玉柴(機電)物流有限公司是一家主營現代汽車和各類重型卡車銷售及物流營運的綜合性公司。

2、公司員工不多,只有14個人,雖然看似公司規模小,但是其業務量十分可觀,每天都有來洽談、購買諮詢和辦理各項業務的客户絡繹不絕。

3、職能部門分佈:經理室、財務室、檔案室、辦公室、展廳、停車常

4、公司理念:信念遠比黃金貴。

5、發展方向:奮戰100天,進軍欽州港保税區。

  二、我們從事的主要工作內容有:

1、每天必做工作:開、關公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,並幫忙整理員工辦公桌上的凌亂的資料。

2、整理檔案室的檔案,並對資料進行抽拿、放回去、打英分順序擺放等工作。

3、接待客户,為客户倒杯水、引導客户辦理手續、並幫忙複印他們需要辦手續的資料,如:身份證、保險單、行駛證、購置證、户口本……

4、從事一些簡單的驗車工作,在一旁幫忙遞、拿東西、熟悉驗車的流程。

5、為客户準備辦理貸款的合同資料,協助客户辦理簽字、辦卡等業務。

6、公司員工沒空業務繁忙時候幫忙接聽下電話、傳真、在電腦上錄機電、

物流台帳、幫忙辦理車輛入户、年審、購置證、營運證……工作。

  三、實習收穫

1、工作並不是公司員工、老總下達命令説要做什麼工作、而是自己要自覺、主動去做、認為該做什麼工作就要大膽去做不要猶豫。

2、通過每天接觸的購車過程中的與公司同事、客户溝通使我對卡車知識有了一定得了解、不僅知曉了卡車的一般構造、還學會了如何去驗車、驗車該驗什麼,如何去驗。

3、讓我懂得了禮儀禮節的方面重要性,與同事相處要注意什麼,什麼話應該説、什麼事不可以問也不可以做、如何與客户溝通好,特別是在打電話時學會禮貌用語的重要性,知道接電話首要該説第一句話是:“你好,欽州玉柴”;客户來了能上這幾句話:“老闆,你好,想要什麼車”、“坐下先吧”、“請喝杯水”之類的話。

4、學會了使用複印機、打印機和傳真機、在複印時雙面複印也學會了。

5、玉柴現在的口號是:玉柴動力,綠色動力。

6、做事除了要大膽、積極、主動外還要謙虛問同事,要學會虛心求教,不懂話就問,做事前一定要問明白,切忌還沒弄清楚怎麼做就盲目的去做,這樣很容易做錯事,甚至造成難以修改的錯誤。

  四、實習體會

1、凡事從底層做起,比如:對卡車銷售不瞭解就必須從基礎知識抓起,熟悉卡車的綜合知識,不僅要熟背價格外面,更要懂一點卡車的構造知識。

2、在公司內部溝通是很重要的,要多注意溝通,只要你肯問,多與同事溝通你會發現其實他是很容易溝通的,更能從他的口中學習到許多課本上沒有的知識。

3、“任何工作只要你肯去認真去學,去多問,都不會是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認識到了做事只要抱着謙虛的學習態度去做一件事,肯多去問,任何工作都會變得容易。

4、人際關係的處理也是非常重要的。我在那裏實習這麼久發現公司內部的員工與員工之間,老總與員工的關係都是處理得很好,經常看到他們有説有笑,即使是經理也能與員工打成一片,工作地時候能相互合作,休息的時候能一起打牌、“吹水”有説有笑的。可見在工作當中處理同事及老總的人際關係式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這也是盧總給我的一個忠告。

5、出來工作或是實習在心態也是非常重要的,要做到:(一)心態要做到放平穩 (二)做事要不怕做錯事,要敢於承認錯誤 (三)要學會用腦做事、做事前一定要問清楚操作流程、要想的嚴謹,全面 (四)説話不要太直,説出去前要經過大腦思考。

6、一個企業發展壯大靠的是誠信經營,同樣我們做人也要做到誠信經營人生,待人要真誠、踏實,去到一個企業工作自己懂做什麼就做什麼,不懂做什麼就不要去做,切忌不懂裝懂。

  五、發現問題及建議

欽州機電(物流)有限責任公司雖然是個大公司,但在公司內部依然存在幾個不足之處:

1、各部門間雖然做到分工不分家,但依然是分工不明確,有些員工什麼都管,有些卻放手不做,這樣下去容易有心幫做的卻是幫倒忙、也容易造成辦事效率低下。

2、在處理客户的投訴(追車、辦事拖延、卡車保修不到位等)處理得不夠好,未能給予客户一個滿意的處理結果。

3、某些員工有時候做事積極性不搞,對待客户未能做到足夠的積極、熱情。

4、客户雖多,但是從事銷售的人員依然偏少。

5、在提高顧客銷售滿意度方面尚待進一步加強。

針對以上的問題我在這裏不作建議,不過針對每天都有客户來追車,甚至場面一度非常緊張,在這方面我們在這裏提出一些建議:

1、向廠家(柳汽)催貨、督促其加快生產進度,派人實時監控完工情況。

2、在購車簽署合同之前能與客户達成寬裕的交車時間。

3、儘量向客户推銷格爾發,因為霸龍交車時間長。

4、車的完工情況、進度都能如實彙報給客户。

5、可以從企業戰略的銷售眼光來做出卡車的銷售預測,不一定要等到客户下訂單了才向供應商下購車訂單,這樣可以在卡車銷售旺季的時候為用户挽回一定的經濟損失,提高了客户滿意度。

6、凡事要事先做好“打預防針”的準備,做好溝通協調、解釋的準備。

  六、實習建議

1、企業普遍需要懂溝通、懂商務禮儀禮節的綜合型人才,因此學校要在商務公關禮儀、市場營銷這兩門課程上要進一步深入學習與實踐。

2、進一步加強我們的計算機的操作,如excel、word,尤其是要開設ppt課程,不會幻燈片造作是我們的一大軟肋。

3、企業對學生打字普遍要求用五筆,因此有必要要求我們學習五筆。

4、開設什麼課程都好,都要貼近社會實際,不能與社會脱節。理論知識要學,實踐也不能少,因此要多多加強我們在實踐方面的操作。

5、引導我們學習形成一種思維的過程,透過現象認識本質,而我們在學習知識方面時思維總是膚淺,思維不夠深入,如:針對企業出現的不好的弊端或現象提出解決辦法,將它優化、改善。

6、與人溝通、人際關係、個人自信心工程建設要加強訓練。

7、同時也希望老師們也能深入企業中“取經”,因為現在的社會企業變化快、各行業更新快。

標籤:實習 報告 汽車