【推薦】頂崗實習報告範文彙編八篇

在我們平凡的日常裏，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有成文事後性的特點。其實寫報告並沒有想象中那麼難，以下是小編幫大家整理的頂崗實習報告8篇，歡迎閲讀與收藏。

頂崗實習報告 篇1

實習班級：xx班

姓名：xxx

實習時間：XX年3月—XX年12月

實習地點：xx工業園xx服飾有限公司

實習目的：頂崗實踐，提高專業技能訓練崗位能力

正式的進入車間進行生產實習感覺到以前對服裝的瞭解簡直就是一些皮毛而已啊，這裏車間好大啊而設備也可以堪稱的上市世界一流的啊 。所以一定要好好的在這裏學習技術利用實踐與理論相結合的實踐方法來進行進一步的學習。

xx服飾有限公司下屬有三間大型的服裝廠，現有員工XX餘人年生產能力為160萬套正裝。產品遠銷歐美、日韓等國家。我們所在的實習單位就是其中一家大型的服裝廠之一;煙台xx服飾始建於1996年，是xx集團的骨幹企業之一。公司先後通過了iso9000國際質量管理體系認證和iso14001環境管理體系認證，開闢了環保產品的國際綠色通道。

XX年，公司正式擴建新的花園式服裝工業園，組建合資公司，工業園佔地面積10萬平方米，綠化面積達總面積的25%，總投資3億元人民幣，是專業的oem生產基地。公司地處交通便利的沿海港口開放城市-龍口市，約10分鐘可以到達龍口港，90分鐘到達煙台港，60分鐘到達煙台機常

公司引進了國外先進的生產設備，德國、意大利、日本、美國、法國先進的專用機，德國的杜克普平縫機和鞝袖機、意大利邁牌整燙定型機、美國格柏自動裁牀gtxl和法國力克cad自動排版系統，並配備外方頂尖級專業人員和專業打板技術人員。年生產能力達160萬套，其中原有生產線年生產能力20萬套，日生產能力男裝350套，女裝200套。兩個新工廠佔地面積達43000平方米，其中與英國博文合資的新工廠有員工1500餘人，具有兩條流水生產線，年生產能力70萬套，將於9月10日投產;另一個新工廠具有四條流水生產線，有員工3000餘人，其中一條屬與日本青山合作項目，該廠年生產能力70萬套，將於12月份投產。

xx服飾有限公司產品遠銷歐洲、美國、日本、南美及東南亞各國。產品以其精湛的做工、優質的售後服務受到各國好評。誠信為本，質量立業，打造精品，用心做事，是xx服飾永恆的承諾。

首先領導和技術人員給我們進行一些簡單的培訓計劃內容如下：車縫車間：把人，設備和空間合理地組合起來，以使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客户要求的產品為目的而進行生產。

裁牀部：工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片

樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程：首先將面料、襯裏和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設備縫合起來，然後進行壓燙和整理包裝。

後整包裝：使用客户要求的包裝材料，按客户要求包裝的形式(摺疊包裝，真空包裝，立體包裝或內外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客户要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。

總檢組：首先是尺寸測量，然後是外觀質量檢查(規格，縫製，整燙，污跡，線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題，然後返工，沒有問題的服裝送去後整包裝。

這次實習我被安排到了xx集團的xx服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這裏是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這裏面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我在這次實習工廠中的五個部門中所學習的內容和過程：

車縫車間

服裝縫製生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫製生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客户要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機佈置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員(！)審核，並熟悉瞭解該單的工作流程 因為在車縫車間時間較長，而機台都是固定員工操作，主任也很為難怎麼給我們分配工作。我稟着以最少的時間瞭解最多公司的情況和儘可能學到更多的知識的原則，採取了多看，多問，多動手，多懷疑的態度，在完成領導安排的任務情況下爭取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機佈置圖，外發派工單，訂單進程表，單元流水工序排圖，生產配料單工藝製作單等等。在參觀車間的過程中深入瞭解了大貨生產的工藝流程。對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員審核，並熟悉瞭解該單的工作流程。

裁牀部

xx集團完全自動化的裁牀設備。

裁牀部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙，然後排版，拉布，裁剪，驗片，編號，分扎，送車縫，補片。我有親自做的有拉布，編號，分扎，送車縫，補片，並記錄拉布明細表，裁牀記錄單

拉布的過程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁牀上的排板末端記號疊對整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然後我跟先前那位員工斷料。不斷重複上述的工序，一匹布拉完後，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重複上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。

拉完布後，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便於縫紉，用於算數量便於結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最後把裁片送到車縫車間。

通過親身參與，不僅深刻了解了裁牀的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

樣品組

我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等裏料。還有總類繁多的輔料，包括拉鍊(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、繩、扣、風眼、花邊、鬆緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當於一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我跟定一位員工，看他裁好衣片，然後配好相應的輔料，然後車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部製作。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，後片，里布，最後縫合成一件。

我也參與了品質檢驗和後整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好後一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠裏，浮線，針洞，釦子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然後把質量過關的服裝按客户的要求進行包裝，這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

後整包裝

在後整包裝我做清剪線頭，把髒污，畫粉清洗乾淨，並在做這些的時候把出現爆口，斷線，沒釦子，欠拉絆，無吊鐘，破洞等不良現象的服裝挑出來及掛吊牌、備用扣、放眼鏡布和摺疊衣服，還有根據裝箱分配表填寫外箱單。外箱單包括款式，顏色，尺碼，每箱數量，訂單號，箱號。在後整包裝要注意的事情還是很多的、

總檢組

做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常瞭解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了總結。他們這是很重要的環節，因為他們差不多就是相當於客户的要求。

實習總結與體會

這次實習被分配到生產部門裏面工作，在公司的安排和老師的指導下，我積極參與生產部門的相關工作，採用了做、看、問等方式，對該公司生產部門的樣品組，裁牀部，車縫部門，總檢組，後整包裝的運作進行分析，把書本上學到的服裝生產管理理論知識對照實際工作，以理論知識加深對實際工作的認識，深切體會“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這句話。但遺憾的是實習時間短暫，又只在生產部門，沒機會到外貿部，客服部還有技術部和研發部門等部門實習，很可惜只能聽人講，從文件上看這些部門如何運作，未能夠親身感受、具體處理一些工作，所以未能領會其精髓。因此我只能盡力從網上查資料，儘可能多看生產部門所擁有的文件，及多動手，從方方面面加深課本知識的運用和加強從事實際工作的能力。

通過這次實習，我深切體會到不管從事哪個行業都需要有紮實的專業基礎，而且也認識到學得多還不如學得精。這是個知識化的社會，知識是必備的，否則只能靠出賣廉價的勞動力謀生，像那些車工，工作累工資低。也深切體會到無論是企業還是員工都面臨着越來越強的競爭，羣雄逐鹿，鹿死誰手?機會總是為有準備的人留着。這次實習讓我對自己的能力有了更深的認識也讓我明確以後應該努力的方向。

這次實習是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛鍊，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也鞏固了專業技能，積累了工作經驗，為以後的工作打下堅實的基矗在這裏面就意味着我們開始看了社會生活因為我們已經長大了要開始自己的生活了，我來到xx服飾公司給我的感覺就是在先進的設備和良好的環境下能夠生產出品種繁多的男西服，變化快的生產節奏與生產工藝，使生產水平達到了國際先進水平。在工藝規範的等諸多的優勢下非常適合我們大學生來學習和體會。這是我第一次與社會接軌，剛踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣，從學校到社會，環境的轉變，身邊的人完全變換了角色，老師變成老闆，同學變成同事，相處的關係完全不同，一切都處在巨大的變化中。所以我們要學會適應環境不能讓環境來適應我 。在這快一年的時間裏讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學不到什麼東西的。

所以我們一定要好好珍惜在這的實習時間多學一些男西服的操作工藝是我們發展的基矗做最好的自己最關鍵的是要確定目標，人應該把目標和要求定在自己的能力範圍之內，懂得欣賞自己以取得的成就，凡是隻追求更好，而不追求最好，這樣我們的一切都是有發展的，成功的機遇會向我們招手，相信自己一定會成功的。 現在雖然自己已經比以前取得了一些小小的成績但這還不算社麼不能驕傲還要繼續加油、繼續努力勇往直前為了自己的目標和事業前進。

頂崗實習報告 篇2

風塵僕僕從廣州趕來珠海蔘加了學校為期一週的心理培訓後，稍作停留。7月19日，包括我在內的汽車專業的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業實習。其中，石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之後，行政人員給我發了兩套車間作業的專業服裝，在飯卡體2檢表等瑣碎流程完成之後，我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實習的目的是學習汽車噴漆的相關技術，瞭解其的相關流程，以及對我們學生以後的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業知識的學習，也能有針對性地對學生進行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。

騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業4s店，在那裏，無論前台還是售後部門，到處都可以遇到我們學校出來的實習生或者已經畢業的學生，頓時也有了親切感。騰達的售後車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對於珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，並且每天都工作量都比較充足，這應該跟車的保有量有關。在兩個車間當中，又以鈑噴車間的工作最多，因為多數需要來店裏維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對於學習是一種好的資源，可以學習到對不同損傷的處理

剛來車間，我第一個工作是濕磨前後鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業環節，該環節在塗原子灰與底漆之後，在噴面漆之前，是關係到面漆是否能噴塗平整與噴漆後油漆持久程度的重要環節。在眾多環節中，這一環節比較容易學習和上手，因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的，認為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導之下，我終於漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如説前後鋼有尖鋭過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前後鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑並且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經磨好了；同時在磨鋼的時候應該朝手指方向用力，這樣才能高效。持續一週的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學習，我們也不能做好，儘管我們受過了高等教育。因而在日後的工作中我們還需鍛鍊我們的實際操作能力，為自己的人生補課。

一週之後，我開始可以接觸幹磨。幹磨與濕摩其實是同一環節，只是幹磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用幹磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎，我用了三天，通過觀察與自己的實踐，我掌握了幹磨的一些基本的技巧。

鑑於實習生的身份，想要在所有工位上進行實際操作是不現實的。因為要做好噴漆的工作並非是一朝一夕的事情，而企業也是以營利為首要目的的，在噴漆等關鍵部位要返工相當於白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學習。在此後的實習日子裏，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認真觀察研究他們的流程，並且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位（車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內容包括每個工位的工作任務，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敍了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程：1鈑金；2車身清潔、檢查、遮蔽；3打磨及修飾斜邊；4填補打磨原子灰；5除塵、清潔、遮蔽；6噴塗底漆；7噴塗中塗底漆；8打磨中途底漆；9清潔、除塵、遮蔽；10噴塗2～3層293/295色漆；11噴塗清漆；12清潔乾燥；13拋光，打蠟。鈑噴的工序應該在任何4s都是大同小異的，區別可能在一些細節的地方，但是對於一個第一次接觸鈑噴的人來説，能這樣零距離地學習這項技能，收穫是挺大的。

二十五天的實習時光説長不長，説短不短。在這裏，我不僅學習到了一些技術，學到了做人的道理，也與實習的學生建立了深厚的友誼。8月15日，實習正式結束了。我辦了離職手續，與公司裏的員工告別，心裏有説不出的總的來説，在騰達豐田我達到了實習的基本目的，學習到了鈑噴的技術流程以及瞭解了學生以後工作的`情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業的氛圍；同時也發現了自己實際動手能力的欠缺，在日後的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

頂崗實習報告 篇3

生產實習是學生培養計劃的重要組成部分，是在教學過程中是學生獲得生產實際知識，鞏固和深化所學理論知識，貫徹理論與實際結合的教學原則，加強學生的工程實踐訓練，培養學生獲取知識、運用知識創新能力的重要教學環節;是使學生了解社會，接觸實際，進行素質教育的重要途徑。

同樣，專業實習也是行政管理專業教學計劃的重要組成部分，是培養高素質的管理人才必不可少的實踐性教學環節。通過兩年的學習，學生已學習了《政治學原理》、《管理學》、《社會學概論》等專業基礎課和專業課，掌握了相關的理論知識。因此，專業實習的目的主要是讓學生具體的參與到機關、企事業單位的日常管理工作中去，全面而深刻地瞭解他們的組織運行現狀，把相關的專業理論知識和管理實際緊密地聯繫起來，能夠用專業的眼光去發現問題，

學會從專業的角度去分析問題或提出合理化的建議，並且能夠進行反思，在思考和探索中加深對專業知識的瞭解和領悟。

專業認知課程是行政管理專業在第4學期開設的實踐性教學課程，目的是讓學生到企事業單位、黨政機關的綜合辦公室進行祕書工作實踐，運用在學校學到的行政管理專業部分理論知識指導行政管理實際工作，對行政管理專業講述的行政管理工作形成正確的感性認知，初步學會做部分行政管理工作。

專業認知實踐教學課程使學生從沒有見過做行政管理工作到自己學做行政管理工作，對於學生把行政管理專業的部分理論知識轉化為掌握部分行政管理工作技能具有重要作用，也對於以後學習行政管理專業的課程打下了感性認識的基礎，因此在專業培養方案中佔有重要地位。

通過參觀學習和實際操作，幫助學生理論聯繫實際，提高服務與操作技能技巧，同時發現學習中存在的問題與不足，為今後的學習提供有益的參考;通過實習，幫助學生樹立勞動觀點、集體意識和服務意識，提高學生的基本素質和工作的競爭能力。

同時，通過專業實習，能夠加強學生的政治學習和政治思想修養，調查瞭解社會現狀和黨在現階段的各項方針政策以及精神文明建設等情況，加強政策觀念，提高政策水平，遵紀守法，加強團結，在思想、業務和工作能力等方面都能得到鍛鍊與提高，不斷充實自身，使得學生擁有自主學習和適應性。

頂崗實習報告 篇4

1.實習目的

增強自己在廣告專業的實際的操作相關能力，將在大學四年的廣告學理論基礎知識結合並付諸到社會實踐中，以便能夠達到拓展自身的專業知識面，同時擴大與社會的接觸面，獲得更多在社會競爭中的實際經驗，鍛鍊和提高自己的能力。同時親身感受一個正規廣告公司運作模式，體會並理解如何做一個優秀的廣告人，為以後自己畢業能夠找到一個理想的工作而打好基礎。

2.實習內容

1)文案為主

在創意總監的指導下撰寫有關摩托車企業相關品牌宣傳用語，其中包括海報主題、雜誌硬軟廣告、導購手冊文字編輯、pop廣告等，用品牌思路寫相應廣告文案。在這段時間裏面學會一個很受用的道理：每次寫文案的完稿一定不能低於70分，你不能一次是90分一次又是不及格，一定要有一個平衡線，保持在那個水平就可以的。廣告文案策劃實習報告

2)策劃為輔

因摩托車行業特性，出差各種活動，整合相應客户公司媒體資源，以記者身份出席活動，比如近期去江門參加20xx年摩托車工業博覽會，並撰寫相關活動出行及總結性報告。

3)影視腳本

在深圳影視龍國際廣告有限公司一個月的實習過程中，我比較系統的學習企業專題片或宣傳片的前期創意與腳本寫作模式。在實習過程中，通過總監的點撥與指導，參與過多個影視腳本創作案子。同時經過平時多看多賞析多學習多分析的基礎上，可以獨立完成一個影視腳本的前期創意，同時具有達到賞析一個專題片或宣傳品的水平。

3.實習總結

1)專業能力方面

廣告學是我的主修專業，三年來在學校一直都是以廣告理論為主，偶爾寒暑假在武漢某些廣告企業進行短期的“實習”演練，以此對廣告行業進行深入的瞭解。但是那短暫的臨時性的實習完全沒有實際作用，可能是因為武漢本身區域性的原因，大學生太多了，實習機會比較少，因為質量也跟不上。所以來到深圳我沒有以實習生的身份去應聘，而是以直接就業的身份去應聘。我對自己的實力雖然不是很自信，但是我一貫對自己的言語和寫作能力稍微自信的。結果我被公司錄取，真的是在很短時間內把我打磨成他們心中的那個廣告專業者。從寫影視專題腳本開始的打磨，到現在做品牌，一步一步的被公司打磨，真的學到好多東西，有時候真的不得不讚揚自己眼力——沒有留在武漢而來到深圳，在武漢我完全學不到這些東西的。特別是在總監的帶領下，他們手把手的教我，把他們最有靈感的東西願意教給我，這不得不讓我的專業能力提升不少。首先在品牌方面，什麼是品牌?而後又是一個宣傳單應該注意哪些?一個全年的整合案子該怎麼進行?雜誌媒體的資源特點?等等，在寫文案的時候，針對什麼樣的消費羣該寫什麼樣的文案，完全地實戰演練，然後反覆的審批反覆的修改，雖然當時寫的時候很無耐甚至很煩躁，但是現在想想，更多的是一種感恩吧。這裏我所説的專業技能包括文案、策劃、攝影、影視腳本等，太多的工作太多的鍛鍊讓我的專業更加成熟

2)社交能力方面

在這裏我總共實習了兩家公司，第一家是影視龍廣告公司，在那裏我認識了一羣有才華的年輕人，他們的才華與創作實力常常讓我感到自卑，當然也就是他們的成績讓我越是看清自己，更是明白與他們的差距，也就是這樣，我常以他們為模範，去學習去與他們齊平甚至趕超他們，這是心中的一個暫時性目標。來到現在的這家公司，也認識好多同事，也讓我走出深圳常去出差見識很多的人與事，第一次有自己的名片，第一次學人家交換名片，第一次會感覺自己是個小白領了，心中竊喜。因為工作和租房子的原因認識了很多朋友，經常與他們結伴去玩，比如爬山去海邊等，一路上的相互扶持與鼓勵讓人倍感力量，參加朋友的生日聚會也打開自己的人脈，以前會在陌生人面前有點膽怯或者説是不大方，但是現在經過社會的打磨，與人交往多了，我也變得更加自然，更加願意結交新朋友，當然我會保留部分自己，其他的都真誠待人，我的社交能力還一度被我們客户總監説我適合做客户呢，説我可以綜合性發展，想想，真不錯。

3)思辨能力方面

什麼是對什麼是錯，沒有絕對的!在深圳工作的這段時間裏，經常穿梭在總監與老總的對話中，經常從他們的隻言片語中參悟到一些意義。老總説話很幽默，總監説話比較理性哲思，經常在去廣州出差的高速路上，經常可以聽到坐在副駕駛位上與開車的老總“抬槓”，他們總會為了一些比較觀點而有所爭論，雖然他們爭論，但是我可以體會到爭論的同時他們都可以讓自己的思路更加嚴謹，讓自己的思維更加開闊。由於經常出差，會經常目睹公司的兩位大亨在車內的“激戰”，而坐在車內的我，自然被感染不少。很多知識都是在他們的激戰中知道的呢。所以在生活與工作中，我也會與朋友或者同事進行不實很“熱烈”的爭執，對各方的創意進行整合，可以説，這樣的方法真的很容易看破自己的不足之處，對我在策劃和整合推廣方面具有強大的作用，使得自己眼光可以更加遠一些，整合效果也就更強大一些。

4)生活能力方面

這次畢業實習我選擇深圳，一方面是深圳具有全國最強大的廣告專業人才，很多的4a公司集聚在深圳這塊沃土上，而其地理屬性，開放程度，其廣告創意程度達到全國頂尖水平，與此類人為伍，乃我的夢想。第二方面是我個人嚮往這座城市，有山有海的地方，綠化環境迷人萬千，多多少少吸引我等女子的垂涎，心中有個這個的天堂福祉，為何不往之?當然在這段差不多半年實習的過程中，完全都是一個人的生活，雖説不是拼搏，但是也算得上一種奮鬥吧。從第一家公司影視龍到現在的仙人掌，每一步走來，每一步都顯得很孤單，顯得很獨立，顯得很堅強。從一個家搬到另一個家，從一個房東找到另一個房東，從一個活動區域到另一個活動區域，從一個同事圈到另一個同事圈……從幾個人的窩再到最後完全一個人自己的獨居，有時候真的挺怕的，但是隨着熟悉與磨練，也就不怕了。一個人的生活，不敢生病，因為生病就要花錢最主要的是生病要是暈倒了都是沒人知道的，所以從來都不允許讓自己生病，即使是最普通的感冒。不過，事與願違，在深圳我還是感冒了一次，還有一次手被割破了，那時候就是人心最柔軟的時候了，那時候的思家情緒是最急切的。記得每晚看手機日曆盼望時間快點過，記得每晚刺繡送給媽媽的坐蓮觀音，記得每晚都會做朋友與親人的夢……熬過去了那段歲月，回去的時候老師同學媽媽都説我瘦了好多，要是在以前我真的會開心得跳起來，但是現在我是一絲微笑，在我以為，瘦下去不是沒有原因的。廣告文案策劃實習報告

生活越是把我逼得緊，我越是不向生活低頭越是更加積極努力，雖然困難遇到過，但是温暖也有包圍我的時候，更何況，有過困苦就知道更加珍惜現在的生活，有過磨練就可以讓自己變得更堅強!

5)自我認識方面

在這段與其説是實習倒不如説是工作的日子裏，我接觸到了很多的人與事，現實也很赤裸裸的展現在我面前，對現實社會的殘酷我也備受感觸。見過跟我一樣的大學畢業生到處碰壁找不到工作，剛開始真的很替他們難過，但是經過我所在公司面試設計師的過程中，我知道其實大學生找不到工作很大部分原因就是大學生自己在大學期間每怎麼努力的結果。幾個來畢業生來面試設計師，總監給他們出個設計題，結果沒幾個人可以設計得像個設計師，很多人的設計成品真的用垃圾來形容都不為過。用總監説的話就是“這些我國小的時候就會。”我自己去看，也確實很糟糕，雖然我不是設計專業，但是大學期間也學過那些設計軟件，也基本上懂一些設計，這僅僅是設計專業的學生，延伸到大學其他專業，自己不努力怎麼可能在本專業找到好工作呢?所以經錯一連串的事情，我明白了，只有付出努力才可以得到收穫。公司的設計師是一個畢業兩年的女生，她在大學就花了兩倍於同齡人的時間努力學設計，所以現在她的工資就是超過一萬的數字。所以什麼都可以不要，學習的動力絕對不能沒有，要時刻記得給自己充電，才可以讓自己的工資越高讓自己的福利越好。所以我要在我畢業前，好好努力，多看書多學習!

頂崗實習報告 篇5

20xx年1月，我進入徐州偉天化工有限公司擔任法務助理職務，在以後的幾個月中跟着公司的法務一起學習處理公司業務交往和勞資糾紛等相關法律問題。

首先，我想向所有為我的實習 提供幫助和指導的徐州偉天化工有限公司的工作人員及我跟隨的公司法務致謝,感謝你們為我的順利實習所作的幫助和努力。

通過實習，我在我的專業領域獲得了實際的工作經驗，鞏固並檢驗了自己四年來本科學習的知識水平。實習期間，我協助健全徐州偉天化工有限公司的法律事務管理制度，持續改進完善;協助徐州偉天化工有限公司在預上市過程中涉及法務方面的內容，提出法律建議，並協調做好申報工作和糾紛處理;負責聯絡、協調律師事務所和相關方，配合處理徐州偉天化工有限公司重大-法律事務、為徐州偉天化工有限公司重大決策提供法律意見，維護徐州偉天化工有限公司合法權益;收集、整理、公佈與徐州偉天化工有限公司有關的法律法規及相關信息等等。在此期間，我進一步學習了相關法律知識，對法律的重要性有了更深的理解,同時注意在此過程中將自己所學理論與實習實踐 有機結合起來。實習結束時，我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價。

實習期間，跟隨公司法務和公司外聘彭城律師事務所法律顧問一起，就企業制度完善、業務合同審核、重大案件解決、勞資糾紛等法律事務進行實習和處理，現將有關情況總結 如下：

　　一、實習期間的主要工作：

(一)參與、協助了公司工會的建設和完善，參與公司相關規章制度和章程等文件的起草和出台，結合徐州偉天化工有限公司的實際情況，深入開展了依法治理工作，充分調動公司內外各種資源，力求使公司在法治範圍內做到規範運作，努力達到依法治企的目的。

徐州偉天化工有限公司建立時間比較晚，於20xx年開始運作，公司規模比較大，有1500多名員工，匯聚了行政類和生產類的各色人羣，人員組合比較複雜，由於公司發展比較迅速，而相關制度、規章及工會建設沒有相應的跟上公司發展的步伐，在處理員工關係方面存在很多問題，公司人力資源部及法務在意識到這個問題後積極的進行改進和完善，先後出台了《徐州偉天化工有限公司工會規程》《徐州偉天化工有限公司員工違紀處理辦法》《徐州偉天化工有限公司基本法》等文件，在規範企業管理等方面邁出了重大的一步，使公司員工有自己維權的途徑，也使公司有規範員工行為的準則。

(二)夯實基礎，加大了合同管理力度。

合同管理是企業法律事務的基礎工作，根據徐州偉天化工有限公司合同管理辦法，並在實際執行過程中不斷完善了管理辦法和制度，加大了合同管理力度。按照目前徐州偉天化工有限公司合同是以各部門自行管理為主的實際情況，徐州偉天化工有限公司嚴格按照公司合同管理的規定，建立了合同的簽約授權、合同專用章、合同招標、合同文檔管理等項制度，進一步優化了工作流程和崗位職責，使合同管理更具可操作性。在年初以來，在合同管理工作上所做的改進主要有：

1、夯實基礎，對合同基礎資料、合同專用章的管理得到加強。建立合同管理台帳，實行分類、分期管理;建立合同動態統計分析制度，定期分析合同履行情況，及時發現合同管理和雜誌社經營管理中存在的問題，提出改進意見和建議;

2、建立徐州偉天化工有限公司合同合同科，專門負責公司合同專用章的蓋章保管、使用，合同的簽訂要嚴格執行“三項審查”制度，用章必須要有主管領導的簽字。

3、狠抓制度的落實，避免有令不行的情況。徐州偉天化工有限公司建立了比較符合現狀的管理制度，但是制度如果得不到落實，那就會使現在這種合同分散管理的情況完全得不到制約。徐州偉天化工有限公司明確，各類合同須經審查和批准，未經審查和批准的合同，合同科不予蓋章，財務部門不予結算付款，合同的訂立、審查、結算等必須按規定執行。

4、除了各種經濟合同之外，把員工保密協議合同、勞動合同等也納入到徐州偉天化工有限公司合同管理工作的範圍之內，使合同管理更加恰當的為徐州偉天化工有限公司服務。

(三)消除陳年舊賬，搞好糾紛處理工作。

偉天化工有限公司以往經濟糾紛較多，今年以來公司積極妥善的處理了部分歷年轉接的糾紛，挽回了公司的損失。如2月份在徐州中院二次開庭的我公司和春暉貿易公司的煤炭買賣糾紛案件，涉案標的達1000多萬元，一開始時對方起訴我公司未按期支付貨款而我公司反訴對方未按期發貨，是我們在行使不安抗辯權，此案從20xx年中期一直打到現在，在中院的協調下進行處理。

　　二、通過實習，我鞏固並檢驗了自己四年來本科學習的知識水平，就目前徐州偉天化工有限公司法律工作中存在的主要問題，大膽的提出以下幾點：

(一)法律工作參與徐州偉天化工有限公司管理的深度和廣度都不夠。

作為在法治國家中的一個現代企業來講，法律工作的重要性是不言而喻的，在徐州偉天化工有限公司的中心工作中，可以説隨時隨地都要與法律打交道，特別是在知識產權和版權中體現得非常明顯。但是按照徐州偉天化工有限公司目前法律工作開展 的情況來看，法律工作範圍僅僅侷限於在合同管理、糾紛處理及少數事務性工作;從深度來看，也僅僅是做一些簡單的程序性工作，很難從實質上起到維護徐州偉天化工有限公司權益的目的。

(二)法律工作人員的數量和質量還需加強。

今年徐州偉天化工有限公司業務量的增加，借調了法律工作人員參加，由於時間和精力實在有限，在很大程度上影響了法律工作的深入開展。另外一方面徐州偉天化工有限公司法律工作人員尚未取得法律資格證書，實際工作經驗還顯不足，對於工作也有一定的影響。

　　三、經過實習，我對今後徐州偉天化工有限公司法律工作提幾點思路及建議：

(一)強化法治意識，加大-法律工作的力度。

徐州偉天化工有限公司領導十分支持法律事務工作，在今後的工作中，要加大-法律工作的力度，通過深入開展普法活動，使全體員工逐漸培養起自覺學法守法用法的意識。法律事務工作要更積極地參與到徐州偉天化工有限公司的日常經營管理活動中，配合各部門、各下屬單位在合同簽訂與履行、投資項目等工作中嚴格把好法律關，完善工作的各個環節和流程，使法律工作能從實質上維護徐州偉天化工有限公司的合法權益。

(二)通過各種手段提高法律工作人員的綜合素質。

通過自學、參與培訓及交流等手段，提高法律工作人員的綜合素質特別是實際經驗方面的能力，取得法律資格證書，這樣才能搞好的維護XX的權益。建議上級集團能多組織相關的培訓和交流，學習先進單位的做法和經驗，並進行交流推廣，以其之長，補己之短。

在實習過程中還在公司運營、管理、其它具體操作等方面也讓我學到了很多東西。在實習期間裏，我基本上掌握了公司法律制度完善、合同管理、糾紛處理等工作具體操作細節;在實踐鞏固了一些司法文書如合同文書、保密協議等的書寫;進一步鞏固了一些具體的法律知識，和強化了自己的法律意識。 這次實習是我大學生活中不可缺少的重要經歷，其收穫和意義可見一斑。雖然不是在法院等機構實習，但我也學到了法院裏學不到的東西。通過實習，我將自己所學的知識應用於實際的工作中。理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，解決問題的能力也受到了鍛鍊;本次實習開闊了我的視野，使我對法律在現實中的運作有所瞭解，也對專業用語有了進一步的掌握;此外，我還結交了許多律師、法律顧問及多個行業的朋友，我們在一起相互交流，相互促進，從他們身上我學到很多為人處世的方法，這些都是在書上學不到的。

最後，我想借此機會，再一次向為我的實習提供幫助和指導的徐州偉天化工有限公司的工作人員及我的老師，在實習過程中幫助我的朋友、我的同學致以衷心的感謝。

頂崗實習報告 篇6

通過一年電廠專業知識的學習,我們對電廠有了初步的理論認識。為了更好的認識與瞭解專業知識，並拓展實際的知識面，我們先後在同煤大唐熱電廠與大同市二電廠進行了參觀實習，並在北嶽職業技術學院進行了烏拉山電廠集控模擬仿真實驗，通過實習，使我加深了對電廠及其相關行業的瞭解，並對廠內設備有了一定認識。

一、行業概述

在學校老師的精心安排下，我們先後來到了大唐電廠與二電廠，北嶽職業技術學院實習。其實，就像電廠的師傅們所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本 以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之後的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次於美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。 但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落後於發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

第一次來到的就是大唐熱電廠，在來電廠之前，廠內師傅向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史和入廠安全教育。很不巧，我們這個組被分到後夜班，凌晨，我們就以三人一組在各自師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。我和另外兩位同學在輸煤系統實習觀摩。廠內給人的第一感覺就是嘈雜，再就是高大的建築物，師傅們強調最多的就是安全。對於師傅的介紹，講解一米外幾乎就聽不到説什麼，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房後，我們來到了輸煤集控室，這裏可以説是電廠裏面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排三台機器，上面佈滿了紅線，紅點，還有一些綠色的(我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其線路圖)，據介紹就是控制電廠輸煤系統的機器裝備等等的流程圖。現在基本上都是自動化了，室中心的幾台計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據瞭解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是採用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續8個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視着計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對於維修方面的，工作時間有些不同，有一種開玩笑的説法，説維修工個個都患有“電話恐懼症”，只要電話一響，多半認為就是要工作了——電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。當時我們聽起來都很驚訝，心底裏自然就想以後自己不要從事這種工作了，但是，中國有一句諺語——“我不入地獄，誰入地獄 ”，如果以後真的是從事這種工作，當然是不會抱怨，更不會推卻的了。但是話説回來，現在的科技如此發達，機器設備哪有那麼容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那麼艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的“黃金週”，人家最閒的時候就是電廠最忙的時候，儘管如此，但是我認為這也沒什麼的，還不是都在地球上工作。

這一點在大同二電廠也可以鮮明的看得出來，我們在工人師傅的導引之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什麼其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾台可控機器，據工人師傅介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之儘快得到解決。

談到自動化，我們在二電廠也可以深深的感受到。在汽包製造分廠，汽包的一些輔助製造，比如汽包上面的鑽孔，焊接等全部是自動進行，只要技術工人根據製造要求事先設計好程序，然後開動機器即可;在管子分廠，無數支管子的生產，如果僅僅是人為的打磨，那是不可能做到完全一樣的，所以當然也利用機器的自動作業，工人只需要注意機器就可以了。對於鍋爐，他有一個重要的組成部分就是水冷壁。水冷壁就是由許許多多的管子並排組成，管子之間都是焊接着，這些焊接也是有機器的自動完成，每次並排幾隻管子，調整好之間的位置，然後就是自動工作了。

這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工薪資方面的問題。對於薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從他們的表情看來(我觀察了一下)，應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演着大佬的角色。總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎麼樣，工作時間不合大流，工作地點不靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有着巨大的發展!

二、火力發電廠的生產過程

在整個實習階段，我感覺在北嶽技術學院的收穫是最大的也是最實際的，從二電廠的請的老師很有實力，詼諧幽默，講的也不錯。呵呵，題外話。遺憾的是隻有一週的時間。雖然有些東西還是有點不太明白，但從基本上已經明白了火力發電廠的生產過程。

實際上，火力發電廠的生產過程是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料(煤)的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤鬥或筒倉。原煤從煤鬥落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，並同時送入熱空氣來乾燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離後，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。 燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱後的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作乾燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。 燃燒生成的高温煙氣，在引風機的作用下先沿着鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低温煙氣，經除塵器淨化後的煙氣由引風機抽出，經煙囱排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脱硫裝置的淨化後在排入大氣。 煤燃燒後生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰鬥中形成固態渣，最後由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走，經除塵器分離後也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和温度，後經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。 經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。 由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，衝轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽後再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶於水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理後的補給水(軟水)與主凝結水匯於除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓後送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然後送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器，吸收乏氣熱量後返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。 經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的複雜的能源轉換的動力廠。

三、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是汽輪機與鍋爐。

(1)汽輪機

實習中在電廠看到汽輪機，就是個龐然大物，在那卧着，裏面是什麼樣子也沒看過。只是在上課的時候老師講過。首先老師講到的是葉片，只有三十釐米左右長，寬度也只有十多釐米，當時感覺很小，很不可思議，這麼大的電廠怎麼會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多(我想象中的至少有一米多長)，中間纏着鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從國中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，裏面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽説就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，就是供觀察或維修的吧。

(2)鍋爐

在大唐電廠實習中，我們認識並且初步瞭解了流化牀鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高温高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高温煙氣，這個過程就燃燒過程。高温煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱後汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高温的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

關於鍋爐中使用的水，據老師介紹，電廠中使用的一般是除鹽水，實習中認識到，鍋爐的給水先進入後自下而上流動，經加熱後進入汽包然後就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在大唐電廠，工人師傅帶我們參觀了煤溝，我沒法形容，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般採用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹説煤粉的細度不到頭髮絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脱硫後才能排放。

實習期間在電廠中聽到最多的關於鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看教科書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定温度後送到汽輪機中做功，而水則繼續留在裏面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

在參觀電廠的時候，説實話，並沒有認識到什麼是鍋爐，在大唐電廠，只見過待裝5號鍋爐的水冷壁，簡單的説，就是一根根的空心管子吧，又沒有成品(都是鍋爐的各個部分，沒有組合)，所以還是沒有弄清楚，直到在工大的仿真實驗室裏，在二電廠老師的解説下才明白那方形的就是，據説有六十多米高，周圍有許多水管，也就是水冷壁。鍋爐一般是吊着的，這點很多人不明白，如此巨大的東西為何要吊着 其實原因很簡單，就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。

總 結

這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的製造廠，瞭解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有着起不可動搖的地位。而隨着知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括熱力發電廠。僅就同煤大唐電廠與大同二電廠及正在建設的同煤塔山電廠的裝機容量相比而言，相差巨大，發展大容量的機組正成為一種趨勢，這樣才能更好的利用資源，並且滿足人們日益增長的用電需要。

頂崗實習報告 篇7

一、實習目的。

通過一年的地鐵專業知識的學習，我們學生掌握了一定專業知識，需要到地鐵站去實習，以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識，同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識，有利於以後出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內容，秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨，以誠懇的服務態度服務乘客。希望通過這次的地鐵實習工作，我們學生能從中獲取寶貴的實習經驗，為我們以後從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。

二、實習單位及崗位介紹。

廣州地鐵站。於1997年6月28日開通。

一、銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網、促進都市圈一體化發展。

二、落實“中調”戰略，加密中心城區線網和提升線網服務水平。

三、與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合，完善城市空間結構。

四、與土地綜合利用相結合，促進功能區建設，提升城市整體現代化水平。

五、支持重大項目建設及城市新經濟增長極發展。

六、兼顧效益，以客流疏導型線路為主，以利地鐵事業的持續發展。

七、兼顧需要與可能，既考慮城市發展和交通疏導的需要，又要根據市區兩級財力，量力而行。

據此原則，經反覆研究，從全局統籌考慮，計劃將如下新線納入XX—XX年間實施：

（一）3號線東延線，從番禺廣場到海傍，經過廣州亞運城，主要為亞運城服務。

（二）4號線南延線，自四號線金洲站經資訊科技園延伸至南沙客運港，長11公里。主要功能為支持南沙臨港經濟區發展。

（三）7號線二期，由大學城南至黃埔大沙東，線路長11公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力，優化珠江後航道城市功能佈局，支持大學城和長洲島、黃埔區發展。

（四）8號線北延段：由在建的文化公園站繼續向北延至白雲湖，全長15公里。主要功能為疏解同德圍地區交通並支持白雲湖地區發展。

（五）11號線（環線），行經琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路，至琶洲閉合。全長42公里。主要功能為串聯城市主要交通集散點，完善線網結構，提升服務水平。

（六）13號線（東西快線）一期，由魚珠至新塘段，線路長28公里。主要功能為對接穗莞深城際線，加強東部地區與中心城區的聯繫。

（七）13號線（東西快線）二期，由魚珠至凰崗段，全長31公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線，加強城市東西部區域與中心城區聯繫。

（八）14號線首期及支線（從化線及知識城線）：主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段（知識城線），主線長51公里，知識城線長13公里。主要功能為落實城市“北優”發展戰略、支持從化及知識城地區發展。

（九）16號線（荔城線），始於新塘鎮，沿荔新公路經清水塘至荔城，全長31公里。主要功能為貫徹城市“東進”發展戰略，優化我市東部交通體系，支持增城發展。

（十）21號線，由增城廣場至黃村，主要功能為連接增城於市區。

三、實習總結及體會。

為期十五天的地鐵實習工作的結束，伴隨而來的是經驗的總結！在實習中，我儘自己的最大的努力去完成學習任務。我以誠懇的態度服務每一位需要幫助的乘客以及極力協助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學習瞭解到地鐵站的各部門的分工與協調，瞭解認識到直接面向乘客的站務員的基本工作任務。以及瞭解到地鐵的環境。

頂崗實習報告 篇8

我於20xx年x月xx日至20xx年x月xx日在xx市第二幼兒園進行了一個學期得頂崗實習。四個月的實習生涯轉瞬即逝，現在回想起四個月生活的點點滴滴有些不捨、有些留念。昨日還為在一個陌生的地方，面對着陌生的人，強迫自己適應着陌生的飲食及行為習慣而苦惱;今天卻要為離開這可愛的孩子，可親的老師，及可敬的家鄉文化而傷感。xx這個地方充滿了我這個頂崗實習生的歡樂與淚水，xx二幼這所幼兒園飽含了我這個頂崗生的艱難與困苦，同時也見證了我的成長與收穫。

為期四個月的實習生活，我已經體驗到了當一名幼兒教師的酸甜苦辣，也更讓我體會到當一名教師所肩負的責任。作為一名實習教師，我深感自己的責任重大。因此腳踏實地，虛心學習，提高自身素質，不斷完善自我和超越自我便成為了我實習生活的主旋律。我能以教師身份嚴格要求自己，為人師表，處處注意自己言行和儀表，愛護實習學校的學生，本着對學生負責的態度盡全力做好帶班老師及教學的每一項工作。同時作為一名實習生，嚴格遵守實習學校的規章制度，尊重實習學校領導和老師，虛心聽取他們的指導意見，並且和其他實習生一起團結協作完成實習學校佈置給我們的任務。積極的參加實習學校組織的各項活動，很好的塑造了我們河北師範大學學前教育專業的形象，給實習學校留下很好的印象。

20xx年x月xx日我們頂着黑朧朧的霧霾坐上xx頂崗分隊的客車歷經3小時來到xx，實習學校的領導把我們安排好之後請我們吃了一頓飯，我們倍感領導的關懷和重視。第二天我們三個實習生便被分到了不同的指導教師班級。我被安排到了大五班劉老師的班級，第一次看到我的指導老師有一種似曾相識的感覺。早晨的第一縷陽光迎來了我實習期間的第一批孩子，他們看看我，我看看他們，感覺都很陌生。給孩子們介紹完自己，從此便有了新的稱呼“董老師”。孩子們每天來到幼兒園都不會忘記説一聲“董老師好”“董老師，再見”。這種充滿幸福感的聲音還沒有被我這個稚嫩的老師享受完，就被園長的一聲通知調到了大七班。我在大五班只有四天的實習生活，第五天就被調到了大七班，剩下的實習日子便是在大七班度過的。因此，我又有了新的指導老師尹老師。尹老師非常的熱情，在教學方面給了我很多的指導與幫助。在這裏我要向我的指導老師説一聲“謝謝”。謝謝您幫助我將理論與實踐相結合，在教學工作上自己有了新的提高和上升。

剛走進大七班心情是非常低落的，因為我已經熟悉了大五班的學生和環境，再者是因為大七班的環境很差。幼兒園後院有三個班級分別是大七班、中三班、小班，我們三個稱之為“冷宮”。因為這三個班級與前院與世隔絕，還有就是環境差，我所在的大七班一個大講台、一塊大黑板、40個孩子，教室非常的小，座位完全是國小模式。這就是這個班級的大概佈局和設施，完全不像幼兒園的教室。當時心情非常的低落，環境不能改變你但是你可以試着去創設新的環境，想明白後，立馬改變了這種消極的態度，以積極的心態迎接我新的一批孩子。4月8日我便接手了尹老師的班，開始自己去組織管理課堂。但是在我剛帶班時，一個孩子便出了事故。因為我的一些做法都是模仿這個班的老師做的，中午孩子吃完飯就讓他們出去玩，自己在屋裏收拾衞生。沒想到孩子在自由狀態下，一個女孩摔倒了，這件事情對我的觸動非常深。讓我對幼兒教師這個職業又有了新的認識，同時，在那一瞬間感覺自己成長了!也要感謝楊老師的一句話：作為新教師自己帶班責任非常重，但是你要有一個“闖”勁，就會做得很成功。一個“闖”字讓我學會了面對班裏發生的一切問題，沒有退縮，重新又開始了我的帶班生涯。總結失敗的教訓和經驗，最後直到實習結束一切都很成功和順利。我想這就是一種成長，這就是實習的一種收穫。

在教學方面，剛開始認真聽園裏骨幹老師講課，吸取經驗。之後在3月下旬就開始自己備課，修改教案，確保教案教學課件規範，內容準確。積極瞭解幼兒的個性差異，針對幼兒的年齡特點進行教學。課堂上積極面對，教學語言表達清晰流暢，虛心聽取指導老師的意見，彌補自己在教學工作的不足。有錯必改，自我進步。

給幼兒上好一節課，導入非常重要，為了吸取幼兒的注意力，我經常採用的方法有，視頻、頭飾、圖畫等。導入成功這節課便成功了一半。在教學過程中，始終體現以幼兒為主體的教學模式，尊重幼兒的個性發展，培養幼兒的創造力和想象力。教育無處不在，對幼兒的教育更貫穿的日常生活中。觀察幼兒的行為習慣使幼兒養成良好的常規。幼兒園工作雖然繁瑣但是在教學與日常管理中嚴格要求自己，同時也要求幼兒做一名懂禮貌、愛學習的好孩子。真正履行做一名實習教師的職責。

在服務幼兒園方面，我們積極配合幼兒園參加一類園評比活動。每個班級都要創設區域角，而我們大七班，地方非常狹小，什麼材料也沒有，因此創設起來非常的困難。我們三個老師在思索之後，創設了圖書吧、娃娃家、美工區、自然角。所需要的圖書架、美工區的小桌子、自然角的花盆全是我們自己動手做的，正所謂“自己動手，豐衣足食”。創設完成後自己感覺到非常的有成就感。這些都是在學校未接觸到的，在這裏學習到了環境創設和區角創設的經驗，這又是一種成長，一種收穫。

在實習學校工作方面，積極努力的投入到實習學校的各項工作中，充分利用實習的機會，參加學校的各項活動，使自己更加的完善起來。不光只要求自己完成就好，應當更加出色的完成高質量的工作，這樣才能更好的鍛鍊自己。在幼兒園除了教學工作外，我們還參加幼兒園的“教研活動”、“優質課比賽活動”、“案例課題研究活動”、“幼兒運動會”、“組織大班考試”、“師德師風演講比賽”、“六一兒童節表演活動”、“主題課活動”、“簡筆畫比賽活動”……積極參加學校組織的一切活動，並且還得到校領導的多次表揚，榮譽證書便是對自己最大的鼓勵。這也是一種成長，一種收穫。

在團隊工作方面，我們三個實習生都是來自同一個班級，因此比較認識和了解。在生活和工作方面都相互理解、相互幫助。而我作為實習小組長負責通知他們學校裏分配的各項任務，組織大家積極完成工作。聽從駐縣老師的安排，積極配合，完成任務。注重團隊合作，相互學習，不管是生活上還是工作上都不能出現分歧，即使有意見應該提出來，大家一起分析解決問題，保證團隊了的和諧和高質量完成任務。這更是一種成長一種收穫。

為期四個月的實習生活快要結束了，最後我要對自己説一聲謝謝。謝謝自己的努力，謝謝自己的勇敢，使我最後滿載而歸。相信這四個月的挑戰生活對自己未來工作和生活都將會影響至深。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”在幼兒教師這條道路上我還有很多路要走，但不管怎樣，我都將虛心求教，勇敢的嘗試，因為我始終相信“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來!”