數控實習個人總結

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，為此我們要做好回顧，寫好總結。那麼總結有什麼格式呢？下面是小編為大家整理的數控實習個人總結，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

數控實習個人總結 篇1

時光如流水，兩週的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：

1.通過這次實習我們瞭解了現代數控機牀的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解了數控機牀方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機牀生產上的應用。

2.在數控機牀的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在瞭解、熟悉和掌握一定的數控機牀的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。

4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的'毅力!

5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

一、實習意義和目的：

通過實習，使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時，熟練操作數控機牀，熟練數控機牀的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數控程序的編程的方法，以便能夠系統、完整的掌握數控技術，更快更好的適應機械專業的發展和需要。

二、實習內容與要求：

1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。

2、通過斯沃數控仿真軟件，熟練數控機牀的操作界面、刀具定義、編程座標系的設定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數控車牀的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車牀的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數控車、銑試驗枱的實習，使學生掌握和了解數控原理知識，包括控制器原理，伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。

三、實習設備、器件及工具：

斯沃數控仿真軟件、cak3675數控車牀5台，永進數控銑削加工中心一台，德西數控車，數控銑削試驗枱一台、遊標卡尺等量具，裝夾工具，直徑50mm的pvc棒料，鋁錠。

四、實習內容

1、數控車削實習

程序及零件圖見後、附圖。

加工工藝分析：

1)技術要求。

如圖所示，通過調用子程序進行循環加工，毛皮棒料：φ50×200材料：08f低碳鋼

每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定：三爪卡盤夾緊定位，工件前端，面距卡爪端面距離40mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序：

工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓

第二個程序：

工藝路線：鍛→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋

第三個程序：

工藝路線：鍛→熱處理→車右端面

→鑽孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔

③加工刀具的確定：

第一個程序：

外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55，刀具材質為高速鋼)。

第二個程序：外圓刀、割刀、螺紋刀。

第三個程序：鑽刀、鏜刀。

④切削用量：主軸轉速600r/min，進給速度250mm/min。

2、數控機牀電器實習

認識數控車、數控銑機牀的結構、工件原理。

機牀常見故障的診斷和排除。

在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。

數控實習個人總結 篇2

上課學習電子數控專業多是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真聽老師講解介紹，觀察每台機器的結構和零件，學習它的實用方法，結合理論知識可以更透徹的理解。

實習訪問是數控機牀。首先我們同學按順序進去參觀，然後班裏的老師給我介紹參觀時要注意的要求，不要碰機械，不要按開關。然後，在老師的指導下，我們學習了數控車牀的計算機編程。因為是計算機操作，所以首先要學會計算機能識別的語言和指令，這樣才能正確輸入指令來控制計算機，得到我們需要的產品。寫好程序後，可以觀看仿真，提前知道程序是否符合要求和標準，最後聯繫機牀，將編好的程序輸入數控機牀。一切自動化，零件加工快，符合我們的要求，所以數控機牀很當代。據説數控機牀的發展和更換幾乎與計算機的發展同步。

通過這次實踐，我們瞭解了現代機械製造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，夾具的'使用和安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新技術、新工藝、新設備在機械製造中的應用。對工程材料的主要成型加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能的過程中，培養、提高和加強了自己的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習讓我們明白，做事要謹慎細緻，一點也不能馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的天性，不到最後一秒絕不放棄毅力！培養和鍛鍊了勞動觀、質量觀和經濟觀，增強了遵守勞動紀律、安全技術規程和愛護國家財產的意識，提高了綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的學科有嚴格的要求，為學生制定了實習細則，加強了清潔機牀場地和遵守各工種安全操作規程的要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

人生第一次有了“學以致用”的感覺，心裏有了成就感。我也真的意識到真理是必須經過實踐檢驗的，我自己也不去嘗試。書上沒有的東西很多，只有在實踐中才能體會到。紙上談兵只會讓人產生誤解，實踐才是永恆的老師。它不僅給我們帶來經驗，也讓我們知道什麼是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中，我應該親自學習，將來成為一名優秀的專業人士。這次實習讓我明白了什麼叫“紙上談兵，淺嘗輒止，潛心實踐，見真識真”。

數控實習個人總結 篇3

20xx年6上旬到20xx年11月中旬，我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉並會操作機牀，加工零件這次數控中級培訓對我來説，這是一次提高、一次借鑑、一次實踐，使我在大學的學習中深感收穫巨大，這將受益終生。

這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車牀，銑牀。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向於機牀操作。通過電腦編程模擬和下車牀操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。

對於剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。主要總結以下幾點：

一、對數控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這麼好的`老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機牀上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二、實際加工的學習方法和掌握程度。

對於機牀的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車牀上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，並且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車牀的時間多點。而銑牀，相對來説，熟練程度不夠好，儘管知道怎麼去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機牀出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

三、理論知識的學習和理解

四、最大的收穫

對於數控編程和加工學習的這段時間裏，我認為最大的並不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以後工作的方向時，我感到非常值得。進入大學後，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合於自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間裏，我也不斷的去摸索，感覺收穫不少。

五、存在的不足以及個人期望

雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機牀，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今後的日子裏，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務於這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。

數控實習個人總結 篇4

機電工程系實訓教學基地承接着機電一體化技術應用專業和數控專業實驗實訓任務，在院、系領導的大力支持和指導下，本學期數控實訓有個班共計人蔘加，共分批，每批為周時間。實習中，廣大同學拓寬了知識面，鍛鍊了工程應用能力，綜合素質得到了較大的提高。同時實訓實習也為推動我係實訓教學改革提供了豐富的經驗。本次實訓重點從以下幾個方面着手，努力提高教學效果：

一、明確實訓實習的目的

安排數控實習的基本目的，在於通過該課程的學習，使學生熟悉地掌握數控車牀或數控銑牀(加工中心)的基本手工編程方法、典型零件、常規工序的數控機牀加工操作方法，初步掌握數控機牀精度檢驗和維護技能，並能達到中級或中級以上的水平。

具體表現在以下三個方面：

⒈重視學生良好習慣的培養

學生開始實訓時先進行為期兩天的入廠教育，主要內容是尊師教育、安全操作教育、文明操作教育、實訓日常行為規範教育、專業思想教育、學習方法教育，擦機牀訓練、打掃車間衞生訓練、工量具擺放訓練。通過教育，有助於學生形成良好的思想意識，養成良好的工作習慣。

⒉因材施教

“包教，包會”，確保每一個學生達到基本標準要求，對於極個別差的學生，如果在規定的實訓期間內達不到要求，允許隨以下的班級訓練達到要求。同時為優秀的學生創造脱穎而出的機會，鼓勵他們參加高級工考試。

⒊儘量為學生提供較多的訓練時間

實訓教師克服機牀品種繁雜，操作方法不一樣的困難，儘可能的多安排機牀供學生訓練；同時儘可能延長實訓時間，每天從早上：一直到晚上：都有實訓，週六、週日也從不休息。

二、精心組織，認真做好實習教學

⒈實訓教材的編寫

我係實訓中心現有台能正常使用的數控機牀，共種不同的品種和型號，各自的操作方法均不相同，市面上沒有任何一種教材合適我係設備情況，這就給實訓教學帶來極大的困難。為此，我中心老師經過艱苦而緊張的工作，終於在本學期實訓開始之前完成了本共萬字的講義編寫任務(其中有本為習題冊、本為《入廠教育》手冊)，其中實訓中心主任孫連棟老師一人完成本共萬字的編寫任務，實訓教學第一次有了合適的教材，徹底結束了口述指令的歷史，大大提高了實訓的效果，學生反映良好。

⒉高起點設計訓練目標

此次實訓跨躍了用蠟模、尼龍棒加工的階段，直接用鋁料加工；訓練題目難度按中級工設計。學生加工零件的精度高於部分機牀的定位精度，為實現與就業的零距離對接打下了堅實的基礎。

⒊新老結合，互相促進，互相提高

在此次承擔實訓任務的名教師中有名教師是第一次承擔教學任務。在教學過程中他們能夠克服老師少、設備系統繁多的種種困難，並虛心請教老教師，很快進入角色，迅速成為一名受學生歡迎的老師，出色地完成了本次教學任務。

⒋實習成績的評定

為調動實習學生的積極性，保證實習效果，本系對實習學生的成績評定分為兩部分：

一是實習期間，由任課老師對學生的平時表現和加工情況做出鑑定；

二是由任課教師對學生完成的實習總測驗進行評定，用百分制打分。

兩者的結合最後形成學生實習的期末成績計入學生學籍登記表。

三、實習教學取得的效果

1、實習教學是理論與實踐相結合的一種教學手段，有力的促進了我係人才培養計劃的完善，是高職教育的重要組成部分。近年來，我係為適應學生的實踐需要陸續增設與調整了一系列課程，受到了同學的歡迎。

2、實習教學達到了專業教學的預期目的。在實習之後，學生普遍感到不僅實際動手能力得到了前所未有的提高，絕大多數學生達到了數控中級工的要求，更重要的是通過具體的實踐，進一步激發了廣大同學對專業知識的興趣，並能夠做到理論與實踐相結合，為後繼課程(如和畢業設計)和今後自身的就業及發展打下了紮實的基礎。

四、存在的問題

在每期結束後，我們都做了認真的總結和反饋。大部分學生對我們安排的實習表示了滿意，對任課教師也給予了很好的評價，但學生普遍也反映出一些不足。根據我們現有的情況，目前我們存在不足有：

⒈師資隊伍不足，已嚴重製約了教學質量的進一步提高。

目前，我們正式編制的實訓教師只有人(名去讀研的教師未計算在裏)，而本次參加實訓的學生有人，現在的師生比是：，與我院提出的'師資隊伍建設規劃中的到年在校生師生比：的這一要求還相差甚遠。學生人數多在實訓期間出現的問題也隨之增多，且出現的問題往往各式各樣，帶課教師不可能一一加以解決，這樣的話就影響了教學質量的提高，久而久之，學生的意見也會越來越大，對我院的聲譽可能也會造成一定的影響。

⒉設備太少，機牀種類的數量嚴重不平衡，遠遠不能滿足實習要求。

目前，我中心共有台數控機牀，其中有台數控機牀已不能正常使用於教學，處於淘汰狀態，另外台暫時不參加實訓教學，所以實際上參與教學的只有台，學生採用班倒，這樣的話平均下來——名學生共用台機牀，加之學生參加實訓的時間短，輔導的教師少，再者，數控車牀、數控銑牀和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實踐教學的質量不能進一步得到加強。

⒊設備品種太繁雜，一個教師要掌握—個系統和機牀，不利於教學。

目前，我們有台數控機牀，其中台江西系統數控車牀、台系統數控車牀、台系統數控銑牀、台南通系統數控銑牀、台華中系統數控銑牀、台系統加工中心，面對如此繁雜的系統和機牀，加之我們的教師過少，每種機牀又存在着較大的差異性，教師在掌握一種機牀的時候對於另一種系統的機牀不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利於教學質量的進一步提高。

⒋我係實訓教師待遇太低，課時計算辦法不夠科學，不利於教師積極性的提高。

高職院校的辦學理念應該是突出職業性和技術性，所以實訓環節是高職院校教學環節當中的一項重要內容，院領導也對實訓教學環節給予了很大的重視，對我係的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環節的具體執行者和參與者，在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語，這樣容易造成情緒的不穩定，更不能提高實訓教師的主動性和積極性。我係的實訓教學的性質、特點與其他系存在着很大的不同，我係的實訓教學的特點是分散型教學，一個老師不可能同時帶很多學生，學生一多，就會出現“放羊”現象，這樣一來，教學質量無從談起。因此，實訓教學的工作量應該改革。比如，課時工作量計算辦法不按學生人數的多少來算，而是按照教師指導的時間乘以一個係數(比如或)來計算，只要有一個教師帶實訓就算一份的工作量。根據設備的實際情況，普通機牀以一名教師指導——人為宜，數控機牀以人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。

五、今後努力的方向和採取的措施

本次實習教學給我們積累了很多的經驗，為今後再次開展工作提供了很好的財富。經過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，在學院抽測中，優良率達，其中有名同學得了滿分。從院、系領導到任課教師對此都十分重視並予以必要指導，使學生在實習前便具備相應的專業基礎知識。今後，我們實習教學的組織工作應更加周密細緻，日常管理應更加及時而有效，並沿着產、學、研方向良性發展。

一年的頂崗實習在忙碌的生活中悄然而去，回首那些與同事在車間相處的日子真是令人難忘，真正要離開他們的時候內心是那麼地不捨，在公司實習的這一年將會成為我人生中最有收穫的歲月。回首平庸的過往感覺慚愧不堪，大學三年的生活已經快要過去，記憶中還是一無所留，日子過的很安逸，都有些樂不思蜀了，其實每一天生活又只是對前一天的不斷的無止境的複製，真的不想如此般度過剩下的時光，想要些特別的經歷想讓生命更厚重些，想讓青春更絢麗些。想讓自己在學校所學的東西應用到實際當中去，去實現自己的價值，去踐行自己的理想，只有經歷過風雨才能見到彩虹，有一顆自信堅定的心才能最終走向成功。

在實習期間，我知道我還有很多要學習的地方，我注意觀察了別人是怎樣與上級交往，怎樣處理人際關係。利用實習難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。工作期間，我認真聽領導教誨，對於別人提出的工作建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，並努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。作為一名即將從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。一年的實習期雖然不是特別短，但這不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道幹什麼，怎麼幹，懂得按照規定的程序來完成工作任務。從中我得到了很多感悟！

一：賺錢的辛苦，整天在公司辛苦工作,天天面對的都是同一件事，你要學會忍耐，學會適應，而在這時候,我才真正的瞭解,原來父母掙錢真的很不容易,每到月末,看到發的自己手上的那些工資,心裏想的很多,花起來更是不捨得,辛辛苦苦掙到的血汗錢你願意隨意揮霍嗎,我捨不得.

二：人際關係，讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際關係很複雜,但是具體怎麼複雜我們大家都不清楚,只有經歷了才能去了解只有瞭解了才能去感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性，要跟他們處理好關係得需要很多方法，關鍵看你如何把握了,在交往中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學要學着去適應它.。這次社會實習讓我在學到了很多東西，最重要的就是了解了如何待人接物、如何處理好人際關係這方面，讓我受益很多。同時在這次實習也讓我深刻體會到我們必須在工作中自己去慢慢琢磨，不斷動用生活中的積累。遇到不會的地方，自己先想方法去試着解決，實在不行可以請教你的同事，導師，而沒有自學能力的人遲早要被現在的經濟體制和社會所淘汰。

四：職業態度，無論什麼工作都要有責任感和使命感，對工作一定要認真紮實,他態度決定一切。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好。工作來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯

就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前在學校那樣，要學會像這裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

五：不但有良好的工作態度，而且要有很好的表現力。不要只是在那默默無聞的去做你的工作，不要讓領導發現你，要自己爭取機會，很多時候機會都是把握在自己手裏，現在這個社會不需要你的沉默，要學會適時適當的表現自己，讓領導知道你想做什麼，讓他們知道你的存在是很必要的。

六：要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

七：認識來源於實習，一切認識都來源於實習。在工作中要有良好的學習能力，因為在工作中遇到的問題各式各樣，並不是每一種情況都能把握，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工作中每一個問題。這樣的學習能力一方面來自向師傅的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學能力，在沒有別人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑開解決問題。

實習期間，除了淺層次地學習了專業技能，我還感受到我們公司員工的敬業和那種生機勃勃的工作氛圍，初來萬向，它給我的感覺只能用兩個字來形容—忙碌，我喜歡這種氛圍，些許期待與緊張。走進這個集體中，你的心會不由自主的動起來，你的腳步會不由自主地更輕快起來，而你的工作態度也會變得努力，熱真，也許這就是一個集體的凝聚力。另一方面，這次實習也為以後找工作好打基礎，通過這段時間的實習。學會從實習中學習，從學習中實習。我們不只要學好學校裏所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學習其他知識，不斷地從各方面提升自已。

總得來説在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，讓我的生活變得很充實，也受到了很大的啟發。我明白，今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會。因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收穫和啟發的。

數控實習個人總結 篇5

第一次為期兩週的金工實習結束了，但我的感情永遠留在了心裏。

重要安全

今天是實習的第一天。一到實習現場，我們就被要求觀看一段實習安全的視頻，視頻中詳細展示了電焊、氣焊、熱處理等很多崗位的實習要求。看着很多因為不按要求操作機器導致的事故，還有之前發生的類似事件，我們老師告訴我們的，我真的有點害怕，很多人也有同感。看到這裏，老師告訴我們，只要遵循正確的方法，掌握要領，就不會有意外，所以我理解s

聽完老師的動員課，我去一樓聽老師講解關於工業安全的知識。看着發下來的資料，我意識到了工業安全的重要性。工業安全知識是高級工業管理者和開發者必備的知識，是起草或制定企業安全法規、減少工業污染、防火防爆等非常重要的知識。不掌握，不僅會被斥為無知，有時還會發生嚴重事故。老師看了資料，給我們講解了各種防火知識，並展示了四種常用滅火器，包括二氧化碳滅火器、乾粉滅火器、1211滅火器、高效阻燃滅火器。其中1211滅火器含有含氯氟烴，會破壞臭氧層。現在已經禁止了。乾粉滅火器應用廣泛，可用於撲滅易燃液體、油漆和電氣設備的火災。但由於滅火後殘留，不適合精密機械或儀器的滅火。而且它的冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物質的表面温度，容易重新點燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的不足，廣泛應用於精密儀器中

的滅火，而且隨着液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面温度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由於這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭髮上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，瞭解了它的使用方法，並拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，並讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。

薄板加工薄板加工算是金工實習裏比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

車工在第一週的星期四，我們曾操作了數控車牀，就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了，我們第二週的週四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的.人來説，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼説，一句話，還是不熟練。但看着自己加工出來的工件，心裏真的很高興。

辛苦的鉗工早就聽別人説過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二週的週三下午，我才體會到。老師也沒多説什麼，就是介紹了一下台虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔。聽完我的心裏就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角，右腳與台虎鉗中心線成75度角，左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接着挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。幹了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由於時間關係，不能接着鑽孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裏面還是挺充實的!在這短短兩週的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看着的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺着一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。