測量的實習報告集合6篇

隨着社會不斷地進步，報告有着舉足輕重的地位，不同種類的報告具有不同的用途。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編精心整理的測量的實習報告6篇，希望能夠幫助到大家。

測量的實習報告 篇1

　　一、實習目的

gps靜態測量

本次gps靜態觀測實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識，獲得測量工作的初步經驗和基本技能，着重培養我們的獨立工作能力，進一步熟練掌握測量儀器的操作技能，提高運用理論及計算能力，並對gps靜態觀測全過程有一個全面和系統的認識。熟悉gps靜態相對定位原理、sounth、trimble、ashtech三種gps接收機的使用掌握gps網的網形設計。熟悉gps靜態測量的步驟。學會南方測繪 gps數據處理軟件的簡單使用。

1.1 實習安排

準備好理論知識，掌握控制測量的技術要求，以及儀器的使用規範及過程，協調好分組的搭配。

儀器調度表

(略)

第三組組長：

第三組組員：

項目與內容時間安排（天）任務與要求實習動員、領儀器工具、儀器效驗1作好測前準備工作gps靜態觀測1熟練掌握觀測方法、要領實習總結5整理成果、編寫實習報告、歸還儀器

1.2實習任務

以各個班為單位建立測量實習隊，10人一組（第三組為11人），分3組。每組領取gps一套（包括主機、腳架、基座、連接線等）、記錄板一塊、對講機、記錄表。根據中華人民共和國測繪行業標準《全球定位系統城市測量技術規程》和石橋子經濟開發區的具體情況，建立e級gps網。

e級gps網的精度要求如下表：

級別

固定誤差(mm)平均邊長(km)比例誤差係數(mm)e≤100.2～5≤20

每小組利用各組領取到的接收機對兩個控制點進行觀測，觀測時段為一小時，觀測3個時段。

1.3測量規範

1、《全球定位系統（gps）測量規範》（gb/t 18314-XX）。

2、《全球定位系統城市測量技術規範》（cjj 73-97）。

3、ch 1002-95《測繪產品檢查驗收規定》。

4、ch 1003-95《測繪產品質量評定標準》。

1.4測區概況

本測區為本溪市石橋子經濟開發區遼寧科技學院周邊地區，測區內大部分為丘陵，公路，測區開闊高側建築少，選點都在路邊或者山頂，多路徑效應相對較小。點位遠離大功率無線電發射源（基本沒有），遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道，其距離不得小於50m。同時點位設在交通便利，有利於其他觀測手段擴展與聯測的地方，地面基礎穩固，便於點的保存

1.5 gps網的佈設

gps網設計的出發點是在保證質量的前提下，儘可能地提高效率，努力降低成本。因此，在進行gps的設計和測量時，既不能脱離實際的應用需求，盲目地最求不必要的高精度和高可靠性；也不能為追求高效率和低成本，而放棄對質量的要求。

　　二、實習內容

2.1．網的佈設

本次實習精度要求為e級，

2.2實習內容:

2.2.1選點情況

XX-7-4上午召開了gps實習動員大會，大會上範海英等幾位老師作了講話，給我們分析了測區情況，實習的注意事項，確定了分組情況和我們實習過程中需要注意的事情，下午由實習指導老師劉廣春帶領我們進行選點

（1）為保證對衞星的連續跟蹤觀測和衞星信號的質量，要求測站上空應儘可能的開闊，在10°~15°高度角以上不能有成片的障礙物。

（2）為減少各種電磁波對gps衞星信號的干擾，在測站周圍約200m的範圍內不能有強電磁波干擾源，如大功率無線電發射設施、高壓輸電線等。

（3）為避免或減少多路徑效應的發生，測站應遠離對電磁波信號反射強烈的地形、地物，如高層建築、成片水域等。

（4）為便於觀測作業和今後的應用，測站應選在交通便利，上點方便的地方。

（5）測站應選擇在易於保存的地方。

2.2.2外業觀測情況

測量時採用的是南方靈鋭gps接收機3台， trimble gps接收機兩台， ashtech gps接收機2台一共7台gps接收機。採用同步觀測的相對定位方法，可求得21條基線向量【，其中n為接收機的數量】其中有獨立基線向量6條【（n-1）】，從而保證了衞星星曆誤差、衞星鐘誤差、電離層延遲等誤差的強相關性，通過差分的方法來消除這些誤差。觀測時為了保證測量的精度時段長度規定為60分鐘。按照靜態定位的測量原理，測量時觀測的最少衞星數位四個。

外業觀測時需要對gps接收機進行以下設置：

(1)調度安排，確定每台接收機觀測的測站，開機時間，搬站情況。

(2)觀測組按調度表規定的時間進行作業，保證同步觀測同一衞星組。

(3)每時段開機前，作業員量取天線高，並及時記錄測站名、年月日、時段號、天線高等信息。關機後再量取一次天線高作校核，兩次量取天線高互差不得大於3mm，取平均值作為最後結果，若互差超限，應查明原因，提出處理意見，記入測量手簿。

(4)儀器工作過程中，作業人員對照指示燈工作狀況説明，判斷儀器是否正常工作。

(5)一個時段觀測過程中，不得進行以下操作：關閉接收機，又重新開機；進行自測試；改變衞星高度角；改變數據採樣間隔；改變天線位置；

(6)觀測院在作業期間不得擅自離開測站，並應防止儀器收到震動，防止人或其他物體靠近天線，遮擋衞星信號。

(7)接收機在觀測過程，不應在接收機旁使用對講機；雷雨天氣過境應關機停測，卸下天下以防雷擊。

(8)應記錄雨、晴、陰、雲等天氣。

外業觀測小結

結束採集時，對數據進行存儲，查看文件狀態，然後關機，準備下次觀測。根據實際情況，我們記錄測站開始時間，結束時間，天線高，電池電壓，衞星號，信噪比，故障情況，以及開始和結束時候衞星高度角，pdop,整點時候衞星情況，衞星故障情況。天氣等等。我們總共觀測了3個時段，設站數為15。

2.3數據處理情

各測站天線高：

（略）

動態gps定位測量

1、gps接收機一套、寫字板一個、鋼捲尺一把

2、實習地點：遼寧科技學院

3、目的：熟悉熟練掌握gps儀器設備的使用方法，學會使用gps儀器進行控制測量的基本方法，培養學生的實際動手能力。

4、gps rtk技術的基本原理

高精度的gps測量必須採用載波相位觀測值。rtk技術就是載波相位動態實時差分技術，它能夠實時地提供測站點指定座標系中的三維定位結果，並達到釐米級精度。在rtk作業模式下，基準站通過數據鏈將其觀測值一起傳送給流動站，流動站在完成初始化後，一方面通過數據鏈接接收來自基準站的數據，另外自身也採集gps觀測數據，並在系統內組成差分觀測值進行實時處理，再經過座標轉換和投影改正，即可給出實用的釐米級定位結果。

測得的大地高屬於wgs—84系統，因此必須採用高程擬合的方法，來求得正常高。而高程擬合的精度高低取決於參與擬合的水準點的個數及分佈的均勻程度。對於公路放樣來講，路線兩側佈設的水準點足以保證中樁高程的擬合精度。

rtk定位技術就是基於載波相位觀測值的實時動態定位技術。它需要一台基準站接收機和一台或多台流動站接收機，以及用於數據傳輸的電台。在rtk作業模式下，基準站接收機，藉助電台，將其觀測值及座標信息，發送給流動站接收機；流動站接收機將自己採集的gps觀測數據和接收來自基準站的數據，組成差分觀測值，利用靜態相對測量處理方法對基線進行實時求解，然後推算出其三維位置（xk，yk，zk）。rtk定位系統基本配置包括三部分：

（1）基準站：由gps接收機、gps天線、數據發送電台、uhf天線、電源等部分組成。

（2）流動站：由gps接收機、gps天線、數據發送電台、uhf天線、電源、掌上電腦、對中杆等組成。

（3）軟件包：支持實時動態差分的軟件系統和各項工程測量應用功能。

。6、rtk定位系統的基本工作原理是：在基準站上安置一台gps接收機，對所有可見gps衞星進行連續地觀測，並將其觀測數據通過無線電傳輸設備，實時地發送給流動站。流動站實時動態軟件可以通過下列基本步驟和功能獲得流動站的精確座標：

（1）利用三差模型求出流動站的初始座標。

（2）利用otf方法動態解求模糊度。觀測條件惡劣時具有模糊度重複性檢核功能。

（3）根據相對定位模型，實時解算流動站的wgs-84座標。

（4）根據給定的轉換參數，進行座標系統的轉換。

（5）測量結果的實時顯示，座標解算精度評定。

（6）還應包括失鎖後的重新動態初始化，選擇不同的作業模式，定位、放樣、導航等功能的選擇和轉換等。

這樣，通過實時計算的定位結果，便可監測基準站與流動站觀測成果的質量和解算的收斂情況，從而可以實時地判定解算結果的可靠性。只要能連續鎖定不少於5顆衞星信號，並且有必要的幾何圖形強度，則測程在10 km以內的流動站可實時得到釐米級精度的定位成果。

7、野外放樣作業流程

（1）設置參考站：在已知控制點上架設好gps接收機和天線，打開接收機，將pc卡上室內設置的參數讀入gps接收機，建立配置集，輸入參考站點的準確的北京54座標和天線高，參考站gps接收機通過轉換參數將北京54座標轉換為wgs-84座標，同時連續接收所有可視gps衞星信號，並通過數據發射電台將其測站座標、觀測值、衞星跟蹤狀態及接收機工作狀態發送出去，待電台指示燈顯示發出通訊信號後流動站即可開展工作。

（2）流動站工作：打開接收機，新建工作項目，建立配置集。流動站接收機在跟蹤gps衞星信號的同時也接收來自參考站的數據，進行處理獲得流動站的三維wgs-84座標，最後再通過與參考站相同的座標轉換參數將wgs-84座標轉換為北京54座標，並實時顯示在流動站的tr500終端上。接收機可將實時位置與設計值相比較，指導放樣到正確位置

　　三、實習結果

3.1靜態測量

（1)靜態測量時要滿足相應規範的要求。

（2)網形佈設時應注意外圍不能有豁口，至少留一個通視方向。

(3)靜態觀測過程中，即使發現長水準管不居中或者儀器不嚴格對中了，也不要重新調儀器，觀測時不要重新開機，開機關機聽從調配。

(4)觀測時，接收機周圍不使用干擾衞星信號的通訊設備，以減弱誤差，接收機周圍應當視野開闊，削弱多路徑誤差。

(5)每日觀測結束後，應及時將數據轉存至計算機硬件上，應該備份一份確保觀測數據不應人為疏忽丟失。

(6)數據處理時，一定要改天線類型、天線高，去除浮點解的記錄。

3.2 rtk-gps 放線

（1） 定位精度高

在良好環境下平面定位精度達到釐米級，在大多數環境裏平面定位誤差都能保證在0.2m以內，能滿足公路放樣的精度要求。

（2） 作業效率高

採用rtk-gps採取單點定位的方法尋找控制點極為便捷，它直接以釐米級（或分米級）精度實時定位放樣並能保持工作連續穩定，比較適合於林地等困難地區作業。

（3） 節省費用

採用rtk技術進行公路放樣，無須沿途佈設圖根控制點而且作業時間短，可以減少工作人員，減少砍伐工作量，降低了工程成本和勞動強度，從而提高了經濟效益。

（4）架設參考站的點位周邊要開闊，無電、磁場干擾，上空無遮擋，並儘量避開山體對電台通訊的阻擋，這樣移動站才能較快獲得rtk（釐米級）精度並保持穩定。

（5）在地形條件複雜的地區（如枝葉繁茂的山林地、松樹林等），採用rtk-gps與全站儀相結合可以大大提高工作效率及成果質量。

（6）在當前高等級公路逐漸向山嶺重丘區發展的形勢下，由於這些地區地形條件的限制，實施常規的測量比較困難，採用rtk-gps進行測量（控制測量、實地實時放樣、中樁測量、點位測量等）無凝是一種有效的手段。

3.3問題分析

在本次實習過程中，初步掌握了gps控制網中控制點的佈置、選址和標記，掌握了gps靜態相對定位測量全過程的程序與方法，包括資料的蒐集、野外觀測記錄、測量內業數據處理、資料的綜合分析整理等。同時理解了gps靜態測量的方法，包括衞星預報，測量計劃編制，實地測量等。通過這次野外實習和內業的數據處理，鞏固了課堂上的理論知識，將理論知識與實踐相結合，培養了實踐能力，瞭解和掌握了有關於gps儀器的使用原理和方法。雖然還有很多不足和缺陷，但是今後定會更加努力地改正和提高動手實踐能力。

在內業處理過程中，經過自動化的基線解算和平差，通過刪減衞星調整基線來提高精度讓我懂得了如何去“精益求精”。在現代社會科技發展過程中，空間衞星技術和其他的測繪技術將更加長遠發展，那麼就對我們現在還未走入社會的測繪人要求更多而且要求更高，數學計算和協調能力是測繪的顯性要求，而編程能力和英語能力將是測繪的隱性要求而且將會越來越突出。

3.4建議與意見

我感覺本次實習內容的安排大體上是不錯的，老師們的指導和講解也是盡心盡力；但感覺內業數據處理部分老師應該講得更詳細一點，這樣更有助於同學對軟件的熟悉與對書本知識的消化。其次，感覺這次外業數據採集同學們還是比較空閒，所以建議學院在今後gps實習中可以增加適當的項目，比如專門花一兩天來學習接收機的電子手簿，或者是能夠交換儀器進行實習操作，使大家既能掌握天寶接收機的操作也能掌握萊卡接收機的操作，這樣我們才能夠從中學到更多的知識。所以希望學院對gps實習更加重視一些，能給學生更多的實習和鍛鍊的機會。

　　四、實習體會

本次gps實習雖然僅僅只有二個星期的時間，主要包括兩大部分——gps靜態測量和動態測量。其中靜態測量包括現有資料的收集（包括武大地圖、已知點數據資料等）、實地勘踏選點並進行標記、調度方案的確定、正式外業數據採集、最後也就是最重要的內業處理。動態測量包括利用gps rtk技術進行rtk地形測量用於繪製等高線圖以及利用rtk進行放樣操作。實習過程中我們收穫還是十分豐富的。對gps靜態測量和動態測量有了深刻的理解，將之前停留在書本知識階段延伸到了實際操作階段，實習過程中，不僅對原理有了更進一步的理解，還在操作中熟練了步驟。整個實習的過程雖然時間緊迫，但是通過班裏同學，各測組間的通力合作，嚴謹的鑽研態度通過現代信息技術的查閲還是取得了可喜的成績，並且成果進過精度的檢驗也完全符合地形測量的要求。通過時間不長的工作，我班同學又一次展現了出色的團隊合作力，依然保持着良好的職業素養，這不能不讓人感到驕傲和自豪。

當然，出現問題也是不少的，實習之後更要認真總結，我相信這也必將成為我們日後工作和學習中的寶貴財富。

最後，感謝指導老師的耐心和理解，感謝學院給予我們這樣難得的機會，以及同學們的共同努力。

測量的實習報告 篇2

　　一、實習目的

正確認識和理解RTK定位技術，學會並掌握RTK在工程上的放樣過程。 RTK定位技術是基於載波相位觀測值的實時動態定位技術，它能夠實時地提供測站點在指定座標系中的三維定位結果，並達到釐米級精度。在RTK作業模式下，基準站通過數據鏈將其觀測值和測站座標信息一起傳送給流動站。流動站不僅通過數據鏈接收來自基準站的數據，還要採集GPS觀測數據，並在系統內組成差分觀測值進行實時處理。流動站可處於靜止狀態，也可處於運動狀態。RTK技術的關鍵在於數據處理技術和數據傳輸技術。

RTK 系統正常工作要具備以下三個條件：第一，基準站和移動站同時接收到5顆以上GPS衞星信號；第二，基準站和移動站同時接收到衞星信號和基準站發出的差分信號；第三，基準站和移動站要連續接收 GPS 衞星信號和基準站發出的差分信號。即移動站遷站過程中不能關機，不能失鎖。否則RTK須重新初始化。

　　二、實習組織及時間安排

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

　　三、實習任務

1、瞭解和掌握RTK的基本原理和作業模式。

2、利用RTK進行點的放樣。

3、瞭解RTK的優點和侷限性。

1）啟動基準站。將基準站架設在上空開闊、沒有強電磁干擾、多路徑誤差影響小的控制點上，正確連接好各儀器電纜，打開各儀器。將基準站設置為動態測量模式。

2）建立新工程，定義座標系統新建一個工程，即新建一個文件夾，並在這個文件夾裏設置好測量參數[如橢球參數、投影參數等]。這個文件夾中包括許多小文件，它們分別是測量的成果文件和各種參數設置文件，如*、*、*、*等。

3）點校正 CPS 測量的為 WCS -84 系座標，而我們通常需要的是在流動站上實時顯示國家座標系或地力獨立座標系下的座標，這需要進行座標系之間的轉換，即點校正。點校正可以通過兩種方式進行。

A、在已知轉換參數的情況下。如果有當地座標系統與 WCS-84 座標系統的轉換七參數，則可以在測量控制器中直接輸入，建立座標轉換關係。如果上作是在國家大地座標系統下進行，而且知道橢球參數和投影方式以及基準點座標，則可以直接定義座標系統，建議在 RTK 測量中最好加入 1-2 個點校正，避免投影變形過大，提高數據可靠性。

B、在不知道轉換參數的情況下。如果在局域座標系統中工作或任何座標系統進行測量和放樣工作，可以直接採用點校正方式建立座標轉換方式，平面至少 3 個點，如果進行高程擬合則至少要有 4 個水準點參與點校正。

4）流動站開始測量

A、單點測量：在主菜單上選擇“測量”圖標打開，測量方式選擇“RTK”, 再選擇“測量點”選項，即可進行單點測量。注意要在“固定解”狀態下，才開始測量。單點測量觀測時間的長短與跟蹤的衞星數量、衞星圖形精度、觀測精度要求等有關。當“存儲”功能鍵出現時，若滿足要求則按“存儲”鍵保存觀測值，否則按“取消”放棄觀測。

B、放樣測量：在進行放樣之前，根據需要“鍵入”放樣的點、直線、曲線、 DTM 道路等各項放樣數據。當初始化完成後，在主菜單上選擇“測量”圖標打開，測量方式選擇“RTK”,再選擇“放樣”選項，即可進行放樣測量作業。在作業時，在手薄控制器上顯示箭頭及目前位置到放樣點的方位和水平距離，觀測值只需根據箭頭的指示放樣。當流動站距離放樣點就距離小於設定值時，手薄上顯示同心圓和十字絲分別表示放樣點位置和天線中心位置。當流動站天線整平後，十字絲與同心圓圓心重合時，這時可以按“測量”鍵對該放樣點進行實測，並保存觀測值。

3、利用RTK進行點放樣

1）測前準備：獲取 2~3 個控制點的座標（如果沒有已知數據可用靜態 GPS 先進行控制測量），解算或用相關軟件求出放樣點的座標，檢查儀器是否能正常使用。

2）站的架設：將基準站架設在較空曠的地方（附近無高大建築物或高壓電線等）架設完後安裝電台，連接好儀器後開啟基準站主機，打開電台並設置頻率。

3）建立新工程：開啟移動站主機，待衞星信號穩定並達到 5 顆以上衞星時，先連接藍牙，連接成功後設置相關參數：工程名稱、橢球系名稱、投影參數設置、參數設置（未啟用可以不填寫），最後確定，工程新建完畢。

4）輸入放樣點：打開座標庫，在此我們可以輸入編輯放樣點，也可以事先編輯好放樣點文件，點擊打開放樣點文件，軟件會提示我們是對座標庫進行覆蓋或是追加。

5）測量校正：測量校正有兩種方法：控制點座標求校正參數和利用點校正。第一中方法,利用控制點座標庫(即計算校正參數的一個工具)的做法大致是這樣的:假設我們利用 A,B 這兩個已知點來求校正參數，那麼我們必須記錄下 A,B 這兩個點的原始座標(即移動站在 Fixed 的狀態下記錄的這兩個點的座標)，先在控制點座標庫中輸入 A 點的已知座標之後軟件會提示你輸入 A 點的原始座標，然後再輸入 B 點的已知座標和 B 點的原始座標，這樣就計算出了校正參數。第二種方法，利用校正向導校正，此方法又分為基準站在已知點校正和基準站在未知點的校正。

我們這裏只説明一下基準站架設在未知點的校正方法。

A、利用一點進行校正：步驟依次為工具--校正向導--基準站架設在未知點--輸入當前移動站的已知座標——待移動站對中整平後並出現固定解--校正。

B、利用兩點校正：步驟依次為工具—校正向導—基準站架設在未知點-輸入當前移動站的已知座標—待移動站對中整平後並出現固定解—下一步—將移動站移到下一個已知點—輸入當前移動站的已知座標—待移動站對中整平後並出現固定解--校正。

C、利用三點校正：與利用兩點校正相同，只是多增加了一個已知點，多重複了一遍。

6）放樣點：選擇測量--點放樣，進入放樣屏幕，點擊打開按鈕目，打開座標管理庫，在這裏可以打開事先編輯好的放樣文件，選擇放樣點，也可以點擊“增加”輸入放樣點座標。

4、RTK 的技術特點

1）工作效率高：在一般的地形地勢下，高質量的 RTK 設站一次即可測完 4km 半徑的測區，大大減少了傳統測量所需的控制點數量和測量儀器的設站次數，移動站一人操作即可，勞動強度低，作業速度快，提高了工作效率。

2）定位精度高：只要滿足 RTK 的基木工作條件，在一定的作業半徑範圍內（一般為 4km ）RTK 的平而精度和高程精度都能達到釐米級。

3）全天候作業：RTK 測量不要求基準站、移動站間光學通視，只要求滿足 “電磁波通視”，因此和傳統測量相比，RTK 測量受通視條件、能見度、氣候、季節等因素的影響和限制較小，在傳統測量看來難於開展作業的地區，只要滿足 RTK 的基木工作條件，它也能進行快速的高精度定位，使測量工作變得史容易史輕鬆。

4）RTK 測量自動化、集成化程度高，數據處理能力強：RTK 可進行多種測量內、外業工作。移動站利用軟件控制系統，無需人工干預便可自動實現多種測繪功能，減少了輔助測量工作和人為誤差，保證了作業精度。

5）操作簡單、易於使用：現在的儀器一般都提供中文菜單，只要在設站時進行簡單的設置，就可方便地獲得二維座標。數據輸入、存儲、處理、轉換和輸出能力強，能方便地與計算機、其他測量儀器通信。

5、RTK的侷限性和精度保障

RTK 也有其侷限性，會影響到執行上述測量任務的能力。瞭解其侷限性可確保 RTK 測量成功。最主要的侷限性其實不在於 RTK 本身，而是源於整個 GPS系統。如前所述，依靠的是接收兩萬多公里高空的衞星發射來的無線電信號。 GPS相對而言，這些信號頻率高、信號弱，不易穿透可能阻擋衞星和 GPS接收機之間視線的障礙物。

事實上，存在於 GPS接收機和衞星之間路徑上的任何物體都會對系統的操作產生不良影響。有些物體如房屋，會完全屏蔽衞星信號。因此,GPS不能在室內使用。同樣原因, GPS也不能在隧道內或水下使用。有些物體如樹木會部分阻擋、反射或折射信號。GPS信號的接收在樹林茂密的地區會很差。樹林中有時會有足夠的信號來計算概略位置，但信號清晰度難以達到釐米水平的精確定位。因此，RTK 在林區作業有一定的侷限性。

這並不是説，GPS RTK只適用於四周對空開闊的地區。RTK測量在部分障礙的地區也可以是有效而精確的。其奧祕是能觀測到足夠的衞星來精確可靠地實現定位。在任何時間、任何地區，都可能會有 7 到 10 顆 GPS 衞星可用於 RTK 測量。RTK系統的工作並不需要這麼多顆衞星。如果天空中有 5 顆適當分佈的衞星，就可作精確可靠的定位。有部分障礙的地點只要可以觀測到至少5顆衞星，就有可能做 RTK 測量。在樹林或大樓四周作測量時，只要該地留有足夠的開放空間，使 RTK系統可觀測到至少5顆衞星， RTK測量就有成功的條件。在論述 RTK技術的原理時，我們知道,RTK測量的關鍵是確定整週未知數，能否連續地、可靠地接收基準站播發的信號，是RTK 能否成功的決定因素。在實際應用中，來自各方面的干擾，降低了RTK 的可靠性和精度。 研究表明，為了保證地物點的測量精度，我們在選點時要採取以下措施:

1、點位應設在易於安裝接收機設備、視野開闊、視場內周圍障礙物高度角應小於 15°(如可以選在最高建築物的頂樓)。

2、點位應遠離大功率無線電發射源(如電視台、微波站、微波通道等)，其距離不小於200 m；遠離高壓電線，距離不小於50m。

3、點位附近不應有大面積的水域或強烈干擾衞星信號接收的物體。

4、點位選擇要充分考慮到與其它測量手段聯測和擴展。

5、點位要選在交通方便的地方，以提高工作效率。

6、點位要選在地面地基堅硬的地方，易於點的保存。除此之外，為了保證地物點的測量精度，我們還要對接收機天線進行校驗，選擇有削弱多路徑誤差的各種技術的天線。同時，我們還要不斷利用新的數據處理技術，以削弱各種誤差帶來的影響。

四、實習收穫和體會

鑑於這次的實習，對RTK實時動態定位技術有了一定的瞭解。實習過程中有各種困難。對儀器操作的不熟悉，對3.0工程之星的運用操作。所遇到的各種問題能及時向別人請教才能順利完成此次實習。RTK技術是GPS技術發展到目前階段的最新技術，由十它有着精度高、速度快、不需要通視等優點，己經迅速進入測量中的眾多領域。應用RTK進行地籍測量，有着其它方法不可比擬的優勢。在城鎮地籍測量中，拋開對RTK測量的干擾因素，RTK測量的速度將比全站儀的方法要快許多。研究證明，對於大範圍的地籍測量，GPS方法比常規方法更廉價和可行，生產效率將成倍提高。與採取全站儀相比，採用RTK技術在地籍界址點測量中也具有非常突出的優勢：

1、採點速度快，由於RTK無須通視不受光學通視的限制，減少做控制和換站的工作量，所以採點速度快。

2、實現單人操作，節省勞動力。在保證基準站安全的前提下，每台流動站只需要一人。但是，RTK對與緊靠牆壁或建築物的界址點，移動站是無法完全立於界址點上的，這樣就會存在對中誤差，影響測量精度。對於這樣的界址點往往需要使用其他測量手段。應用RTK技術，使得工程放樣和地籍測繪的精度、作業效率和實時性達到最佳的融合。隨着數據傳輸能力的增強，數據的穩健性，抗干擾性水平和軟件水平的提高，傳輸距離的增加,RTK 技術將在和工程放樣和地籍測量及其他領域得到更廣闊的應用。

GPS RTK 技術己經在測量和工程界產生了重大變革，帶來了空前的高效率。隨着RTK價格的降低，它將會被測量部門所普及，隨着RTK的廣泛使用，它將使GPS的應用領域獲得極大地擴展，從根本上提高測量的質量和作業效率。但是，對於RTK的不足之處還有待於改進。對於雙星RTK和單星RTK的定位比較是一個很有突破的實踐研究課題，希望能有時間和儀器設備的前提下再一次挑戰自己，仔實習成產實踐中能學到更多更有利於自己的知識。

測量的實習報告 篇3

實習時間：20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點：

1.地形圖測繪實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區

2.地形圖識圖實習地點：湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區

實習小組信息：

組別：地球科學學院011081班測量6組

指導老師：賴祖龍

組長：江曉斌

組員：辛悦、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

組員分工：

選點與跑尺：朱令、崔永國

觀測與讀數：屈超

記錄與計算：辛悦、孫軍

描點與繪圖：江曉斌、劉超

特説説明：因12月18日武漢大霧，無法進行測繪工作，故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習，19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習，18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求：

測量學實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求：

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容：

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：

1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，並根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容：

(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三稜尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上佈設控制點;

(3)過程：

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裏的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這裏的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致於山間迴盪着彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。

第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域後，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延着似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮後，我繼續前行，I17並不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那裏或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿着圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終於到了山頂。這裏果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦，開路唄。戴好手套後，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。

突然，下面的一片草叢裏的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭，我到了那個地方。這裏果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們後來居上，當日測得50個點，為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後，我們6組成員聚在一起交流了經驗，並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。

12月17日早，大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿着圖板和記錄本為即將開始的工作做着積極的準備。40分鐘後，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量後，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞着I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。

負責計算的辛悦和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裏。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這裏所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然後轉到“地大I16”控制點。

變成了泥土的顏色，衣服也弄髒了，頭髮上都是灰塵的痕跡。有的同學坐下一會就睡着了。這一天是疲憊而幸福的。

三、實習總結及體會：

在測繪實習過程中，我負責的是觀測與讀數。我們在實際測繪中，沒有一次採用在控制點上架設經緯儀，而是選擇若干視野開闊，位置更加優越的支點。這樣就要多次驗證、計算支點的數據，確保支點的數據誤差較小，進而測得其他位置點，根據支點數據計算未知點數據。採用這種方法節省了大量的時間，使我們的測量更加方便。另外就是在觀測人員讀完上中下絲讀數後，要及時讓跑尺人員選取下一個點。因為經緯儀此時在水平和豎直方向都已鎖定，水平度盤與豎直度盤的讀書固定，所以在讀角度之前就可以讓跑尺人員離開當時的位置。這樣做可以加快測繪進度，讓跑尺人員得到足夠休息。

在識圖實地跑點的過程中，我們要明白一點，就是“盡信圖不如無圖”，要根據實地情況，通過比例尺計算需要走的大概路程，相信自己的判斷。另外一個很重要的就是要時刻知道北方向，這樣，地圖才是有用處的。否則，它會起負作用。

測量的實習報告 篇4

一、施工放線

每項建築工程施工開始就是施工定位放線，它關係到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。

施工放線是指建設單位或者個人建設單位在建設工程場地平整完畢，規劃要求應拆除原有建築物(構築物)全部拆除後，委託具有相應測繪資質的單位按《城市測量規範》(cjj8-99)，使用黃海平面座標和高程系統，依據《建設工程規劃許可證》及附件、附圖，進行的施工圖定位。

1、建築物定位是房屋建築工程開工後的第一次放線，建築物定位參加的人員是：城市規劃部門(下屬的測量隊)及施工單位的測量人員(專業的)，根據建築規劃定位圖進行定位，最後在施工現場形成(至少)4個定位樁。放線工具為“全站儀”或“比較高級的經緯儀”。

2、基礎施工放線

建築物定位樁設定後，由施工單位的專業測量人員、施工現場負責人及監理共同對基礎工程進行放線及測量複核(監理人員建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告主要是旁站監督、驗證)，最後放出所有建築物軸線的定位樁(根據建築物大小也可軸線間隔放線)，所有軸線定位樁是根據規劃部門的定位樁(至少4個)及建築物底層施工平面圖進行放線的。放線工具為“經緯儀”。

基礎定位放線完成後，由施工現場的測量員及施工員依據定位的軸線放出基礎的邊線，進行基礎開挖。放線工具：經緯儀、龍門板、線繩、線墜子、鋼捲尺等。小工程可能沒有測量員，就是施工員放線。

注意：基礎軸線定位樁在基礎放線的同時須引到擬建建築物周圍的永久建築物或固定物上，防止軸線定位樁破壞了，用來補救。

3、主體施工放線

基礎工程施工出正負零後，緊接着就是主體一層、二層、、、直至主體封頂的施工及放線工作，放線工具：經緯儀、線墜子、線繩、墨斗、鋼捲尺等。根據軸線定位樁及外引的軸線基準線進行施工放線。用經緯儀將軸線打到建築物上，在建築物的施工層面上彈出軸線，再根據軸線放出柱子、牆體等邊線等，每層如此，直至主體封頂。

二、截樁

截樁一般設計的樁長是指基礎底至樁間的長度，在實際施工中，樁一般是在基礎為開挖的時候施工的，為施工方便，肯定會使製作的樁比實際的長，但經過打入(或其他工藝)到設計深度後，基礎底面以上的多餘部分就必須截去，就叫截樁。截樁的方法首先將樁頂標高建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告採用水準儀標出，然後再採用空壓機風鎬沿設計樁頂標高以100mm處將樁身周圍剔細，剝除灌注樁內的鋼筋，留出足夠錨入底板內的鋼筋長度，其餘的採用延期乙炔高温融化方法(或手提切割機)將鋼筋切斷。

三、引樁

引樁是恢復軸線位置的方法由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁，軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。恢復軸線位置的方法由於在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便於在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，並做好標誌。其方法有設置軸線控制樁和龍門板兩種形式。1)設置軸線控制樁軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽後，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，並用混凝土包裹木樁。如附近有建築物，亦可把軸線投測到建築物上，用紅漆作出標誌，以代替軸線控制樁。2)設置龍門板在小型民用建築施工中，常將各軸線引測到基槽外的水平木板上。水平木板稱為龍門板，固定龍門板的木樁稱為龍門樁。

建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告

四、全站儀整平以及氣泡校正正確調平儀器的方法：

(1)架設：將儀器架設到穩固的三腳架上，旋緊中心螺旋。

(2)粗平：看圓氣泡(精度相對較低，一般為1分)，分別旋轉儀器的3個腳螺旋將儀器大致整平。

(3)精平：使儀器照準部上的管狀水準器(或者稱長氣泡管)平行於住意一對腳螺旋，旋轉兩腳螺旋使氣泡居中(最好採用左拇指法，即左右手同時轉動兩個腳螺旋，並且兩拇指移動方向相向，左手大拇指方向與氣泡管氣泡移動方向相同。);然後，將照準部旋轉90°，旋轉另外一個腳螺旋使長氣泡管氣泡居中。

(4)檢驗：將儀器照準部再旋轉90°，若長氣泡管氣泡仍居中，表示已經整平;若有偏差，請重複步驟(3)。正常情況下重複1～2次就會好了。

五、井點降水

輕型井點是人工降低地下水位的一種方法，它是沿基坑四周或一側將直徑較細的井管沉入深於基底的含水層內，井管上部與總管連接，通過總管利用抽水設備將地下水從井管內不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。井點佈置：依據開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1、0m處，佈置井點吸水管位置。高程佈置：井點吸水管的濾水管必須埋設在透水層內，埋設深度可按下式計算：h1≥h2+h1+il1(m)，h2：井點管埋置面至基坑底面的距距離h1：基坑底面至降低後的地下水位線的距離，一般取0、5~1、0m，i：水力坡度，環型井點降水一建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告般取1/10，l1：井點管距基坑中心的水平距離(m)按照上式計算出來的h1值，一般情況不超過6m，井點管露出地面高度不超過0、3m，如果大於6m，則要降低井點系統頂面標高。

六、混凝土的澆築

澆築的一般要求;

1、混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。

2、因為承台樑的澆築是大體積澆築，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況採用分層澆築，一般為振搗器作用部分長度的1、25倍。

3、使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。

4、澆築混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆築完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的温差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆築大體積混凝土時，必須採取適當的措施。

七、坍落度實驗。

1、用濕布將拌板及坍落度筒內外擦淨、潤滑，並將筒頂部加上漏斗，放在木板上。

2、用鐵鍬將混凝土裝入桶內，並插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。

3、插搗完畢後卸下漏斗，將多餘的拌和物用鏝刀颳去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮淨、清除。建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告

4、將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落後拌和物試體最高點與筒的高度差(以mm為單位，讀數精確至5mm)，即為該拌和物的坍落度。

八。吊垂直度的檢測。

塔吊垂直度檢測是在設備(塔吊)安裝完畢後使用前進行的一次垂直度檢測，塔吊的垂直度直接影響到安全及設備(塔吊)載重量的問題。首先架立好經緯儀，距離要適中，不要太遠也不要太近，在望遠鏡中十絲豎絲看塔吊，瞄準塔頂上標誌點，從上往下轉動豎直微動螺旋至塔吊底標誌，看是否偏移，有則説明塔吊偏斜。每一個塔吊要測量它的東西和南北倆個方向，看是否在允許範圍中之內，來及時調整。塔吊在以後的工作中也要定時的檢測偏移，來及時修正，保證安全施工。

九、明渠排水

明渠排水一般用於土質較好，地下水位不高的基坑排水。一般是用抽水泵，將水抽至坑定排水溝或者坑頂集水井內，防止亂排產生回滲，保證施工現場水流暢通，不集水，四鄰地區不倒灌。抽水泵的電器部分必須做好防止漏電的保護措施，嚴格執行接地接零和使用漏電開關三項的要求，下泵時和運轉過程中將繩索套在水泵環上，不得使電纜手裏，下入設計深度後將泵體吊住，隨時檢查水泵的'運轉情況，對運轉不正常的水泵及時修理，並配有備用水泵，並安排專人及時清理排水溝內的淤泥，保證抽水的連續性。所以為保證基礎施工不受到積建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告水影響，要有一人進行日常基坑排水，如遇到大雨的情況，要增加人員，排水泵進行及時處理，做到大雨雨後基坑無積水，小雨天基礎可以正常施工

十、模板的安裝

1、牆、柱模板安裝：

在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線，然後將模板就位。先將模板臨時固定，按模板控制線調整模板下口，並做臨時固定。模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度，然後對模板進行最後加固。加固後再對其位置、垂直度進行二次檢查，確保尺寸準確無誤。

2、樑、板模板安裝：

(1)在牆、柱上彈出標高控制線(50線)，根據標高控制線，在牆、柱上彈出樑、板模板的下口標高控制線。

(2)安放樑板模板立柱：樑、板模板的立柱，嚴格按設計的間距、位置安裝，與下層的立柱要在同一位置上，立柱下墊50厚木板。

(3)樑、板起拱：先在樑兩端和板四周，根據設計標高調整好支撐高度，然後拉一條水平線;根據起拱的高度(樑、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置，計算出每根支撐的起拱高，最後調整每根支撐高度後，鋪設樑底模或板主龍骨。

3、預埋件、預留洞：

在已完成的樑、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，並彈線標識清楚，然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定

建築與建築與測繪工程系土木工程專業xx年畢業實習報告在樑、板模板上。

4、樑板後澆帶模板處理：

支頂板後澆帶處模板時，與整個樑板模板斷開，拆除模板時，保留後澆帶處的模板不拆除，混凝土澆築完成後，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護、

十一、鋼筋的綁紮

(1)、底板鋼筋的綁紮

1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等於保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑，可分段綁紮成型，然後安裝就位，或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭，除應按焊接規程規定抽取試樣外，接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線，將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應採取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。

(2)牆筋綁紮：1、在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”，以利於鋼筋施工。

2、先綁2～4根豎筋，並畫好橫筋分檔標誌，然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外，豎筋在裏，所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3、所有鋼筋交叉點應逐點綁紮，其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等，綁紮時應注意。

6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。

(3)構造柱鋼筋的綁紮

1、向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。

2、畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

3、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然後立柱子鋼筋，在搭接長度內，綁扣不少於3個，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時，角部彎鈎應與模板成45°，中間鋼筋的彎鈎應與模板成90°角。

4、柱箍筋綁紮

a、按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁紮，宜採用纏扣綁紮。

b、箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。

c、箍筋的彎鈎疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置，並綁紮牢固。

(4)樑鋼筋

1、在樑側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。

2、先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次樑同時配合進行。

3、框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求、

4、箍筋在疊合處的彎鈎，在樑中應交錯綁紮，箍筋彎鈎為135°，平直部分長度為10d，如做成封閉箍時，單面焊縫長度為5d。

5、樑端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

6、樑筋的搭接：樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時，宜採用焊接接頭，小於22㎜時，可採用綁紮接頭，搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離，不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處，受拉區域內ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端

應做彎鈎(ⅱ級鋼筋可不做彎鈎)，搭接處應在中心和兩端扎牢。(5)板鋼筋綁紮

1、清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分佈筋間距。

2、按劃好的間距，先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時，應先綁板帶樑鋼筋，再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1、5m。墊塊的厚度等於保護層厚度，應滿足設計要求，如設計無要求時，板的保護層厚度應為15㎜，鋼筋搭接長度與接位置的要求與前面所述樑相同。

本次實習中的問題：

不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。

問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裏就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裏消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎麼養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎麼能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。

問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。

實習的經驗及收穫：

首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過四禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所想有用武之地。

測量的實習報告 篇5

　　一、 實訓的目的

教學實訓是測量教學的重要組成部分，除驗證課堂理論外，也是鞏固和深化課堂所學知識有機結合的重要環節，加深對工程測量理論知識的理解，培養獨立工作和實際操作能力，為今後解決實際工程中相關測量工作問題打下基礎。

　　二、實訓的任務

1、培養學生熱愛專業、熱愛集體和艱苦奮鬥的精神，嚴肅認真、一絲不苟、精益求精的工作作風以及愛護儀器、團結協作的職業道德。

2、掌握傳統測繪儀器(水準儀)的使用方法。

3、每組完成小區域控制測量。

4、每組完成一條道路的縱橫斷面測量和土方量的計算。

5、完成全站儀、水準儀放樣方角點及高程點。

　　三、實訓的內容

1、每組完成小區域控制測量

2、每組完成一條道路的縱橫斷面測量和土方量的計算

3、完成全站儀、水準儀放樣房角點及高程點

　　四、測區包括

教學區教學樓、道路、花台、操場、實驗樓等主要建築物。

測量的實習報告 篇6

地量行GIS實習報告

一、實習目的

地理信息系統是近年來迅速發展的一門學科，並且廣泛運用到各方面，所以作為該專業的我們具有實踐應用能力是很重要的，通過實習，要求我對目前社會或企業的前沿知識或技術有所瞭解，明確在未來工作中的學習方向，並且從中找到自己的差距和不足，同時自己的能力和軟件應用水平在實踐中也會得到全面提高。要求學生能將所學的地理信息系統的基本理論、基礎知識與基本技能應用到信息化建設中。主要任務，熟練運用所學的MAPGIS軟件完成相關數據的編輯處理。將所學的知識應用於實踐中，協助完成所在單位的不穩定耕地數據庫建設工作。通過一個半月實習加深和鞏固所學基本知識和基本技能，積累一定的社會工作能力，學會如何為人處事，如何提升自己和實現自我價值。

二、實習單位

廣州地量行城鄉規劃有限公司成立於20xx年，是國內專業從事國土、規劃等設計諮詢服務的機構。地量行規劃公司具有全國土地規劃甲級機構資質，並通過ISO9001質量管理體系認證。公司內設政策研究室、城鄉規劃所、GIS研發中心等業務部門，並在北京市、杭州市、南寧市、長沙市等地設立辦事處。地量行規劃公司業務範圍包括土地利用總體規劃、城市規劃、土地整治規劃、規劃環境影響評價；GIS系統研發、土地利用數據庫建設；建設項目用地預審和建設用地報批、工程項目可行性研究；土地開發前期用地評價、土地集約利用評價、基準地價評估、地價動態檢測、農用地分定級與估價等。

三、實習內容 在單位實習的時間裏，我從事的是不穩定耕地數據庫建設工作，主要負責數據的初步處理工作，包括數據格式轉換，地圖定位，採集耕地點，檢查耕地點是否有漏畫、多畫、多加點、少加點等，檢查微

短線，拓撲構面等工作，採用的軟件是MAPGIS。這個項目要求我們在掌握一定的MAPGIS的相關專業知識上，細心、耐心、認真有責任心有毅力的進行工作。而嚴格要求自己，做到遵守單位規則制度，積極進取工作，是數據庫建設人員必須具備的應有素質。

四、實習單位

在進入單位真正工作後，我們主要用到的幾個功能是文件轉換、圖像分析、輸入編輯。我們的工作是從事不穩定耕地數據庫建設工作，在整個過程中我做了數據格式轉換，地圖定位，採集耕地點，檢查，從中學到了很多技巧和功能：

1、數據處理

我們得到的數據TIFF柵格數據格式，所以利用MAPGIS圖像處理中的圖像分析將其轉換為MAPGIS系統的標準RBM格式。

轉換成功後，需進行地圖定位，定位利用了MAPGIS圖像處理中的圖像分析將圖像定位成合適的圖像。

2、數據編輯

圖像經過轉換和定位後，利用MAPGIS圖形處理中的輸入編輯功能對其進行編輯，我做了初步工作進行數據的採點，並進行檢查看耕地點是否有漏畫、多畫、多加點、少加點等

3、造線或矢量化時常用功能鍵

F5鍵(放大屏幕)：以當前光標為中心放大屏幕內容。

F6鍵(移動屏幕)：以當前光標為中心移動屏幕。

F7鍵(縮小屏幕)：以當前光標為中心縮小屏幕內容。

F8鍵(加點)：用來控制在輸入線或矢量跟蹤過程中需要加點的操作。按一次F8鍵，就在當前光標處加一點。

F9鍵(退點)：用來控制在造線或矢量跟蹤過程中需要退點的操作，每按一次F9鍵，就退一點。

F11鍵(改向)：用來控制在造線或矢量跟蹤過程中改變跟蹤方向的操作。按一次F11鍵，就轉到矢量線的另一端進行跟蹤。

F12鍵(抓線上點)：在輸入或矢量化一條線開始或結束時，可用

F12功能鍵來捕捉需相連接的線頭或線上點或靠近線。

Shift鍵(抓線上最近點)：在輸入或矢量化一條線開始或結束時，按住Shift鍵用鼠標來捕捉需相連接的線上最近點。

Ctrl鍵(封閉線)：在輸入或矢量化一條封閉線結束時，按住Ctrl鍵右擊鼠標可使該線的首尾封閉。

如何捕捉線的節點：

在輸入線時，將鼠標移至你需要捕捉的節點附近，先按住鍵盤上的SHIFT鍵（注意不要鬆開），再單擊鼠標左鍵。就可以捕捉到離光標最近的節點。

捕捉線上的任意位置（也就是即時靠近線）：

在輸入線時，將鼠標移到你需要靠近的線的附近，按一下鍵盤上的F12鍵，彈出一個對話框，選擇靠近線選項，再單擊確定。

五、實習總結和感悟

（一）實習總結：

在這段實習期間裏，我認真盡責、仔細觀察、綜合分析的完成了各項工作，注重聯繫實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。嚴格要求自己，遵守單位規章制度，踏實肯幹，未曾出現過無故缺席，遲到早退現象，並能與單位的人和睦相處，交流融洽，能取長補短，虛心好學，注重團隊精神。此次實習受益匪淺，學到的東西真的很多，至少對MAPGIS的功能有了更深的領會，對GIS與其他領域知識的結合進行相關分析有了很好的體會。同時，也懂得了一些在社會工作中為人處事的道理。不足之處，對專業知識和技能掌握不夠多，對MAPGIS很多功能不熟練，因此，在今後工作中要不斷練習與鞏固、發展與創新。

（二）實習感悟：

通過這段實習時間使我深刻的瞭解到紮實的專業知識是提高工作水平的堅實基礎。在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當我們工作以後,才會發現專業知識是多麼的重要。我們學的地理信息

系統專業，掌握各種專業知識和技能是非常必要的，如MAPGIS、ARCGIS、測量學、CAD等，掌握了這些技能對今後從事專業工作有很大幫助。

其次，團結協作,善於溝通，是我們從事工作的基本。一個個部門肯定不止你一個人,作為部門一份子,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!而溝通是人形成良好人際關係的途徑，好的人際關係，才能打造一個好的工作氛圍，才能有利於工作的進行。這次的經歷是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了這麼深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學，果然沒錯。 展現在自己面前的是一片任自己鞭策的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。總之，這段實習所學到的知識將為我以後工作之路點亮了一盞明燈。