關於建築專業實習報告

在生活中，越來越多人會去使用報告，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的關於建築專業實習報告，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

關於建築專業實習報告1

作為一名即將畢業的建築專業學生，社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。大三實習時期我有幸在Xx設計院實習，在將近半年的實習期裏，我初步接觸建築設計的一些運作，熟悉了建築平面，立面，剖面圖的繪製，積累了一定的社會經驗。負責指導我的是一尾資質很高的一級建築師，實習內容主要是AUTO CAD 、天正建築等建築設計軟件的運用。在指導師的教導下，很快我就熟悉了相關的操作，使自己的基礎更牢固，技術更全面， 實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。

3月8號，實習的第一天，我早早就到單位了，有獨立的辦公桌和電腦。可是不知道該做些什麼，後來胡經理簡單的講了些軟件的工具再加上在學校裏的一些CAD上機課，基本還是能夠做些簡單的東西。他讓我用CAD軟件畫一個住宅樓單元的平面圖和立面圖，終於有事情做了，於是我就乖乖的做起了圖。説實話我以前在學校的時候經常畫圖，覺得這對我來説沒多大的難度，可是當我以很快的速度完成後，黃工程師指出了很多規範上的不足，然後他就耐心地告訴我設計的流程和不同建築種類的設計規範要求。首先，是對建築的整個流程的瞭解。建築物的形成、流程如下：投資商投資——國家審核批准——設計院做出建築方案——中標——設計院進行建築設計（包括建築物正，立，剖面，水電，供暖的設計）——建設部審核批准——施工單位施工——監理進行審核——施工完成，交工——裝潢公司進行裝修——交工—— 由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建築的設計部分佔了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做建築方案（必須符合結構要求）——進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬於同步進行，同步完成）——立面，剖面設計——水電，供暖，電梯設計。對這一些方面有了大致的瞭解後，我們進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為AUTO CAD——計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建築物平。立。剖面的二維繪製。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉裏面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線——牆體——門窗——樓梯——屋內佈置——標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學着用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉合，樓梯的繪製，在做這些的時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。接下來的幾天，經理讓我做一個商業樓的設計施工圖，這是我是第一次離開學校，在設計院做施工圖，他們的時間要求緊迫，週期（短，我要跟上他們的進度（每個項目都有進度表）。一開始以為會很順利，因為我把它想象的太簡單了，結果沒有自己想的那麼簡單，後來在方案中發現了很多問題，很多地方不符合規範的要求，由於住宅的面積已經在總圖中確定，所以導致後面功能分區的修改很受限制。因此我領悟到，做設計的時候一定要將規範弄得非常熟悉，要不然就會使後面的施工圖難以進行下去。幾乎花了兩週的時間，還是沒做出多少東西來，由於這個工程急用，經理就接受親自做了，很可惜。由於真正施工圖的詳圖深度比較深，有許多規範都不知道，所以感覺很沮喪，所以需要虛心學習，查看更多資料。隨着施工圖的進一步深入，該練習畫詳圖了，這可是我的弱項，因為在學校基礎不牢，真正標準的詳圖還不知道是什麼樣子的，有些做法我也根本見都沒見過，所以搞清楚花了很多的時間，壓力很大阿，經理為了讓我們進步都快些，下班後就加班加點的讓我們練習熟悉。經過一段時間的練習我發現了我的問題：一方面是繪圖不規範，再就是有些做法不符合現實。更改過這些之後，就到計算保温節能方面了，比如，窗牆比，遮陽係數等，這些都要在建築設計説明中寫到的。等這些都做好之後，就是出圖，這樣一套施工圖算是做完了。來這之後我獲得了巨大的收穫，讓我感到很滿足。在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

之後的日子我又接觸到了天正規劃與景觀的軟件，這是我第一次接觸這個軟件也是第一次做規劃，這個沒有功底，全部是從頭開始學習，這個的難度更大，只能是抽出更多的時間來學習做規劃，這又是一個學習的機會，又是一次工作的飛躍。我會繼續努力的。

關於建築專業實習報告2

一、(1)構造方式

當今的建築次要採用的是框架構造或者是框架剪力牆構造，磚混構造也採用但用的比較少。我們所觀賞的兩個施工工地都採用的是框架---剪力構造。它是框架構造和剪力牆構造兩種體系的分離，汲取了各自的長處，既能為建築立體安排提供較大的使用空間，又具有優良的抗側力功能。這種構造是在框架構造中安排一定數量的剪力牆，構成靈敏自由的使用空間，滿意不同建築功能的請求，同樣又有足夠的剪力牆，有相當大的剛度，框剪構造的受力特性，是由框架和剪力牆構造兩種不同的抗側力構造組成的新的受力方式，所以它的框架不同於純框架構造中的框架，剪力牆在框剪構造中也不同於剪力牆構造中的剪力牆。

(2)構造柱

磚混構造設想中,為了加強建築物的空間剛度和全體性,使建築物在地震中防止或加重毀壞,根據抗震標準,我們設置一定數量的圈樑和構造柱,來加強和

進步建築物的抗拉、抗裂功能構造柱的設置地位的規則：標準規則不管房屋的層數和地震烈度是幾，均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。.樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。.跨度比較大的樑，假如不設置牆垛或墊塊，也應有構造柱。

而在框架剪力牆構造中，為了加強砌塊隔牆的全體性，應在砌塊隔牆的恰外地位設置構造柱或圈樑，具體設置地位和磚混構造的一樣。

二、施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫：遭到施工工藝的限制，按方案中綴施工而構成的接縫，被稱為施工縫。混凝土構造由於分層澆築，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最罕見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫，而該當是一個面。因混凝土先後澆注構成的分離面簡單出現各種隱患及質量成績，因而，不同的構造工程對施工縫的處理都需求慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、根底不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮，以防止牆體開裂，構造毀壞。然後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙臨時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭，等荷載差不多穩定時，普通是構造封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架構造，這時為了保證建築物的全體性和一定的剛度，就的設置單元牆來增加建築物的全體性和剛度

沉降縫：為剋制構造不均勻沉降而設置的縫。如上部構造各部分之間，因層數差別較大，或使用荷重相差較大;或因地基緊縮性差別較大，等能夠使地基發作不均勻沉降時，都需求設縫將構造分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，防止在構造中產生額定的應力，該縫就是“沉降縫”。須從根底到上部構造完全分開

伸縮縫：若建築物立體尺寸過長，因熱脹冷縮的來由，能夠招致在構造中產生過大的温度應力，需在構造一定長度地位設縫將建築分紅幾部分，該縫即為温度縫。對不同的構造體系，伸縮縫間的間隔不同，我國現行標準《混凝土構造設想標準》gb50010-2002對此有特地規則。伸縮縫在根底可不斷開;

抗震縫：為使建築物較規則，以期有利於構造抗震而設置的縫，根底可不斷開。

如今多用3縫合一隻有沉降縫能滿意這個請求，所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、樑：按樑的罕見支承方式可分為：簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。樑按其在構造中的地位可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳送荷載的窗間牆常用方式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體構造房屋中,在砌體內沿程度方向設置封閉的鋼筋砼樑.在砌體構造房屋中設置圈樑能夠加強房屋的全體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載.

圈樑：為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑(非承重樑)。它採用鋼筋混凝土其厚度普通同牆厚，在寒冷地域可略小於牆厚，但不宜小於牆後2/3，高度不小於120mm，罕見的有180mm和240mm。

在非抗震設防區，圈樑的次要作用是加強砌體構造房屋的全體剛度，防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區，圈樑的次要作用有：加強強縱、橫牆的連結，進步房屋全體性;作為樓蓋的邊緣構件，進步樓蓋的程度剛度;減小牆的自由長度，進步牆體的穩定性;限制牆體斜裂痕的展開和延伸，進步牆體的抗剪強度;加重地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

經過這一次認識實習，我對相關的專業學問有更進一步的理解，也學到了很多之前不曾接觸的東西，受害頗豐。深化工地一線的觀賞，使我能夠將所學理論的學問與理論相分離，零碎地鞏固所學的理論學問，深化了對所學理論學問的理解，初步領會到建築工程的設想與施工的任務特性，熟悉了工程設想與施工現場的各種技術和管理任務，在實習中，我發覺本人的分析處理成績的能力得到了很好的鍛鍊和培養，為將來走向任務崗位做好思想預備。此外，經過實習，我寬闊了視野，增加了對建築施工的感性認識

流年似水，光陰如梭。近20年的求學生涯即將完結，開始步入事業領域他將全面檢驗我各

方面的能力：

學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：

1. 裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如鹼骨料反應)，模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6～1.0)×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2～2.0)×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

2 .温度應力的分析

根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段：

(1)早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止，這個時期中，温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據温度應力引起的原因可分為兩類：

(1)自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部温度是非線

性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面温度低，內部温度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。

(2)約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。這兩種温度應力往往和混凝土的幹縮所引起的應力共同作用。要想根據已知的温度準確分析出温度應力的分佈、大小是一項比較複雜的工作。在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算。混凝土的徐變使温度應力有相當大的鬆馳，計算温度應力時，必須考慮徐變的影響，具體計算這裏就不再細述。

3 .温度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫，減輕温度應力可以從控制温度和改善約束條件兩個方面着手。

控制温度的措施如下：

(1)採用改善骨料級配，用乾硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築温度;

(3)熱天澆築混凝土時減少澆築厚度，利用澆築層面散熱;

(4)在混凝土中埋設水管，通入冷水降温;

(5)規定合理的拆模時間，氣温驟降時進行表面保温，以免混凝土表面發生急劇的温度梯度;

(6)施工中長期暴露的混凝土澆築塊表面或薄壁結構，在寒冷季節採取保温措施;

改善約束條件的措施是：

(1)合理地分縫分塊;

(2)避免基礎過大起伏;

(3)合理的安排施工工序，避免過大的高差和側面長期暴露;

此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面幹縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的週轉率，往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土温度高於氣温時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆築早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“温度衝擊”現象。在混凝土澆築初期，由於水化熱的散發，表面引起相當大的拉應力，此時表面温度亦較氣温為高，此時拆除模板，表面温度驟降，必然引起温度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土幹縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板後及時在表面覆蓋一輕型保温材料，如泡沫海棉等，對於防止混凝土表面產生過大的拉應力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的温度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在温度不太高及應力低於屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態、時間及温度無關。鋼的線脹係數與混凝土線脹係數相差很小，在温度變化時兩者間只發生很小的內應力。由於鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時，鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現很困難。但加筋後結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時，對提高混凝土抗裂性的效果較好。混凝土和鋼筋混凝土結構的表面常常會發生細而淺的裂縫，其中大多數屬於幹縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，筆者在實踐中總結出其主要作用為：

(1)混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發後毛細管中產生毛細管張力，使混凝土幹縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

(2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補充。

(4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。

(5)提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收縮時受到約束產生拉應力，當拉應力大於混凝土抗拉強度時裂縫就會產生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)摻加外加劑可使混凝土密實性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。

(8)摻減水防裂劑後混凝土緩凝時間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

(9)摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發，減少乾燥收縮.許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會更加簡捷、經濟。

4 .混凝土的早期養護。’

實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是温度梯度造成寒冷地區的温度驟降也容易形成裂縫。因此説混凝土的保温對防止表面早期裂縫尤其重要。

從温度應力觀點出發，保温應達到下述要求：

1)防止混凝土內外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。

2)防止混凝土超冷，應該儘量設法使混凝土的施工期最低温度不低於混凝土使用期的穩定温度。

3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。

混凝土的早期養護，主要目的在於保持適宜的温濕條件，以達到兩個方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和幹縮。一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的温濕度條件是相互關聯的。混凝上的保温措施常常也有保濕的效果。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。由於蒸發等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時採用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。

模板設計：

(一)施工準備

1.模板安裝前的基本工作： 1)放線：首先引測建築的邊柱，牆軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線，以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理乾淨，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術，質量，安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!經過4天的認識性實習，我初步的的理解了房屋的構造組成、構造原理及構造辦法。進一步進步對建築文明、建築學問以及建築施工、建築材料的認識，鞏固和擴展所學理論學問，進步進修積極性。

關於建築專業實習報告3

第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天後發現，與同事相處並不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這裏，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。

這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語説：紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來説是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日後參加工作有幫助。 在學習過程中，經理和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。

通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收穫。實習主要是為了我們今後在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今後的競爭力，為我們能在以後立足增添了一塊基石。實習單位的經理也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短几個月的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一滴的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，這次實習除了在專業方面得到了非常大的收穫之外，我還學會了怎樣和同事們友好相處，虛心向他們請教，怎樣與結構、水電專業的人溝通協調。親身經歷和熟悉了設計院的工作程序，開闊了眼界。和設計所的同事在一起，我感覺到非常的快樂和滿足。他們就像是朋友、老師和長輩一樣的幫助和指導我，我內心非常地感謝他們。總之，經過這次實習之後，我從專業技能到為人處事，都真真切切的在現實之中得到了提高。為我今後的工作打下了堅實的基礎。

關於建築專業實習報告4

武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負着鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯繫重要功能；同時，項目還連接着陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對於完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主幹線交通壓力，整個鄂皖兩省旅遊資源都具有十分重要的意義。

到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對於監理是什麼、做什麼、應該怎麼做、有什麼權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不着手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧。現今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對着一個位置虎視眈眈的狀況。那麼，什麼是企業百裏挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的一門學科。

關於建築專業實習報告5

一、實習目的：

通過對西柞高速公路、永鹹高速公路的實地實習認識，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、公路橋樑的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。

二、實習時間：

20xx年5月27日6月10日

三、實習地點：

西柞高速公路、永鹹高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起於西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止於柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。

永壽至咸陽公路是國家規劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陝西省境內的重要路段，也是陝西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設計典型示範工程之一。本項目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經西安咸陽國際機場。

四、實習內容：

路基的實習主要在永鹹高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理：

該路段位於濕陷性黃土地區，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路牀範圍內的多餘的土全部挖掉，然後分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點就是沙粒遇到水之後，水還會下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩定性。於是對原設計進行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進行全段碾壓，碾壓後回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然後在兩側設計盲溝。

對於濕陷性黃土有兩種處理方法：一是衝擊碾壓，二是強夯法。對比二者機能後，該路段全部強夯處理。處理方法工序是：首先進行清表;然後就是按照設計要求打網格，進行土方調配設計;最後確定機械的夯實機能(120噸米，60噸米)。

另外，對結構物的處理。由於濕陷性黃土對結構物會有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然後用大噸級機械進行強夯，保證結構物安全。

對於路堤的處理，用碾壓夯實法。其機理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所佔據。壓實的目的在於使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實整體，最終導致強度增加，穩定性提高。

方法是先原地面進行碾壓，用環刀法測定密實度;再進行分層填土碾壓，用灌沙法測密實度。壓實是意：在機具類型、土層厚度及行程遍數已經選定的條件下，壓實操作時宜先輕後重、先慢後快、先邊緣後中間(超高路段等需要時，則宜先低後高)。壓實時，相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一，保持壓實均勻，不漏壓，對於壓不到的邊角，應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中，經常檢查含水量和密實度，以達到符合規定壓實度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械採用羊足碾壓實。

2.橋涵：

高速公路由於等級高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋樑甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部採用預應力組合箱梁和現澆樑，單樑跨度為25米，採用張拉工藝，在樑內佈置預應力鋼角線，減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個2×85米T型鋼構橋，其上部工藝採用掛籃懸臂澆築法。現在兩橋墩做到38米左右，設計高度為51.5米，下面樁基深達75米。墩身採用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬於大體積混凝土澆注，澆築中有散熱設計。

路面的實習主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路採用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等。基層為二灰穩定碎石;底基層為二灰穩定土。

關於建築專業實習報告6

一、實習目的、任務：

通過設計院的實習，瞭解建築師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業後能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。

1.瞭解設計院的工作程序，建築師的基本工作內容和工作方法。

2.瞭解設計院不同專業相互合作方式，學習建築師的職業素質、及協調能力。

3.結合實際工作，加深自身計算機繪圖的熟練度，並進行建築設計方案和建築施工圖的繪製。

二、實習內容:

1.瞭解設計院的工作和程序，建築師的基本工作內容和工作方法，瞭解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。

2.瞭解有關建築設計的法規、規範、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建築方案設計或建築施工圖的繪製。

3．指導老師檢查指導實習工作。

三、實習日期：

20xx年9月16日----20xx年12月30日

四、實習地點、單位：

地點： xxxxxxxx

單位： xxxxxxx

五、實習經過

20xx年9月16日，我來到了xxxxxxxx，開始了為期三個半月的實習生活。在這段時間裏，我進一步瞭解了建築的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度。同時，對具體設計流程、出圖過程、平面圖、立面圖、剖面圖以及效果圖的要求規範都有了更深層的體會，空間概念也逐漸明晰。總之，這段經歷對我來説是十分珍貴的，它使我更加意識到勤奮、刻苦、高效工作的重要性，甚至促使我去重新思考自己的人生定位。以下便是我實習的經歷和心得體會。

我實習的公司是xxxxxxxxx。實習第一天，我來到設計院，擁有了我人生中第一個小小的“格子間”。環顧着那全然不同於學校的新環境，看着辦公桌上那一疊疊圖紙和牆壁上貼着的成果圖，當然還有前輩哥哥姐姐們桌子上攤開的精緻好看的草圖，我的心情十分激動。雖然比起這裏的前輩們，我應該算是毫無經驗、十分稚嫩的，但我下定決心，我一定要把這裏當作人生新的戰場，盡最大的努力爭取我踏入社會的第一場勝利，證明自我，超越自我。

但是第一個星期，畢竟還是不知道該做些什麼，什麼也插不上手，只是這裏看看，那裏逛逛，有的時候看看書，看看別人畫的圖，給自己找點事做。那裏的資料很多，而且具有針對性，對專業知識的提高有很大幫助。書有規範類的，也有方案類的，還有效果圖表現的。其他的時候就是翻看以前的設計項目的圖紙，對着民用建築設計通則和建築施工圖規範研究這些圖紙的內容。

院裏帶我的指導老師叫牛工，牛工看我已經熟悉院裏的一些項目就讓我加入到陳工在做的一個養老公寓的項目中去，幫忙做些小東西。當時心裏還是有點忐忑的，不知道這個人好不好相處，要求怎麼樣，不會罵人什麼的？但是相處交談之後就發現人好忙好相處的，也很熱心的向我介紹了一下老年公寓項目的具體內容和我要負責做的東西，以及一些具體的要求，還特別囑咐有什麼不懂的可以儘管問他。他還向我推薦了一款叫“眾智建築規範”的軟件，讓我可以看看建築相關的一些規範。

慢慢地，我的實習生活就進入了正軌，和每天清晨傍晚擠公交車出入大廈的人們沒有了任何區別。我每天會幫助別人做些文本里面的一些分析等小型的工作，也參與過一兩個小型的方案的設計。但是我的設計一般不被採用，因為我的方案還不夠成熟，而且經常過於理想化，忽略了建築的造價問題。但是，這畢竟能鍛鍊我的設計能力，也讓我有了更多經驗。方案的設計是一個漫長的過程，好的方案的出爐，需要更多思考和更多的經驗做後盾的，而我是一個剛從學校出來的學生，還是應該多向前輩學習才行。

作為一名實習生，更要懂得勤奮，不去推辭任何瑣事。幾乎每時每刻都要高度戒備，像一顆螺絲釘一樣，隨時去到需要自己的位置。有時候，前輩會給我一個設計完成的平面圖讓我畫立面和剖面。這樣的活其實並不簡單，需要開發大腦資源和充分的想象力，還有要準備多次的修改，好的方案都是在多次修改中完成的，我也不例外。也有時候別人給我發一個小區總平面，讓我用Photoshop填色處理，所以磨練ps也是當務之急，在這段日子裏，我的ps的水平也得到了提高。而且，我發現，對我來説，最重要的是要“厚着臉皮”去請教他人，即使是僅僅比我大一屆的前輩，都可以用讓我咋舌的熟練度操作很多軟件。在我們所裏，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，主要還是都用Sketchup來畫效果圖來表現一下。

每天早晨七點鐘便乘車去設計院，晚上7點多才回到寢室。我的每一天都過得很枯燥，再也沒有機會毫無顧慮地看電影和動畫。但同時，這樣的生活也是充滿樂趣的。就比如畫完一個圖或者建完一個模型得到別人的認可，那種充實的喜悦感絕對是其他任何東西都無法帶來的。我想，這就是所謂“努力過後的果實最甜美”吧。

在這段實習期間我有幸參與到一個文體衞設計方案項目中去，這個項目主要由我和另外一個實習生負責，在體塊的推導階段是我們兩一起進行的，後來由於時間的關係，我們就分工合作我主要負責排平面和出文本，他則設計建築的立面造型，寫設計説明和多媒體稿件。趕方案的那段時間裏雖然每天過的很辛苦，有時候白天在公司做不完，晚上還得帶回寢室裏去加班加點，但是最後的結果還是很是讓我們高興的，我們的方案在眾多設計院中脱穎而出，其中還包括省院和市院，這真的是一件很讓我們覺得驕傲的事情。

當然期間我也犯了很多錯誤，其中最大的一個就是把場的紅線畫錯了，由於當初甲方給我們的CAD是隻有幾根線，所以牛工當時是要求我們自己再重新畫過，那時我只是隨便的量了下大致的尺寸畫了個大概，本想着這個以後是不會用的，但是後來不知不覺就用到了現在。後來甲方又發了個補充文件過來，裏面附加了完整的地形圖，結果徐工把我們現在用的地形和甲方的那個一對，出事了，東西向寬了5米，南北向窄了2米，這個時候我們已經在排總平面了。當時我一聽腦子都懵了，這麼會這樣，真想直接鑽到哪條地縫裏去。還好我們當初在排總平面的時候周邊都是留有餘地的，整體建築挪挪還是能解決的，最後我們把建築

整體往西側挪了2米，再把東側的一個7米的地下車庫出入口改成5米的單向入口，總算是把問題給解決了。

這件事對我的影響很大，這讓我意識到事情不分大小，一律要認真嚴格的對待，因為你不知道哪一天你會因為以前不經意間的一個大意造成無法挽回的損失。

當然，在實習過程中，單純地學習和畫圖是遠遠不夠的，還要學會處理人與人之間的關係。不管是與同事合作，還是與甲方交流，都少不了待人接物的技巧。由於這次實習時間不長，因此並沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。另外，在大家共同加班趕報批圖的日子裏，我也更加意識到了團結協作的重要性。這一切都給我帶來了寶貴的精神財富。

六、實習心得

剛剛進入設計院時，我發現自己大學四年學的知識遠遠不夠，所以我十分慶幸自己有這樣一個實習的機會，可以給我查缺補漏，更能讓我認清現實。我要學習更多有用的知識，我要積極參加設計與製圖的實踐，只有這樣才能為將來成為一名優秀的設計師做好準備。

這段時間，我學會了很多知識，也收穫了很多同事之間的友情。我懂得了在這個看似機械而冷漠的社會中，團結協作依然是人與人之間最重要的關係。“社會”二字並不像我以前想的那麼可怕，我們依然能圍成一圈吃着簡單的盒飯，開心地笑着，分享每天充實的生活，並因此天天都有好心情。

總之，我對於自己的這次實習經歷還是比較滿意的。首先，這次實習讓我能夠初步瞭解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等，這就像一顆定心丸，讓我不再懼怕走出校園的日子。其次，我還提高了自己對電腦製圖軟件的應用水平，並學到了一些以前從來沒有學過的製圖軟件。除此之外，在多次的修整製圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。更加讓我開心的是，我參與的一個項目中標了，這是一件讓我很值得驕傲的事情。當然，我也有一些小小的遺憾，比如Sketchup，CAD等軟件的運用也還沒有達到同事們的熟練程度，對一些建築規範還不是很清楚……這一切缺憾，都需要我在畢業前的日子裏加緊補課，爭取使自己的能力更加全面，早日成為一名優秀的建築師。

關於建築專業實習報告7

我記得白巖鬆先生曾經寫過一本書叫作《痛並快樂着》在他的書中可以讀懂他對於生活的那份執著，對自己主持生涯的很好概括，今天，當我用心去細細品味這幾個月的實習生活時，我突然想到了---痛並快樂着。

公司簡介及工作情況首先，我覺得自己非常的幸運能夠來到首鋼環星觸摸電腦有限公司（下稱環星公司）工作。 環星公司隸屬於首鋼公司，是首鋼高新企業，是中關村高科技註冊企業 ，並於20xx年2月通過了20xx版的ISO9001質量體系認證。是一家以生產觸控產品和金融產品為主，並集研發與生產為一體的高科技企業。首鋼環星公司設計製造了中國第一台觸摸信息查詢一體機（KIOSK），開創了中國的觸摸電腦產業，擁有國內最大的觸摸產品研發、生產基地。1999年被國家信息產業部指定為信息產業行業標準的制定單位，負責制訂KIOSK觸摸查詢一體機的國家標準。

在這樣一個企業，我開始了自己長達3個月的實習生活，我在環星公司分別從事了裝配工和過程檢驗員的崗位，在這三個月裏我更是從一個剛剛離開校園，處世不經的我成長為一個明白如何去與人溝通與交流的我。我是通過環星公司的招聘會找到這份工作的，我學的是國際貿易專業，可是想找一份對口的工作也不是一件容易的事。環星公司當時招聘的是技術人員，我雖説不是計算機專業，但我平時很喜歡鑽研電腦，所以説對各種軟硬件還是比較熟悉的，並且我曾經給過一家IT網站做過兼職編輯。本來只是抱着試試看的心理投了這份簡歷，沒想到沒過幾天居然有人通知我去面試。給我面試的是環星公司人力資源部的倪經理，他了解了我的一些情況，還跟我説如果想來這裏工作必須做好能吃苦和長時間加班的心理準備。聽説加班，説實話當時心裏一涼，可是自己畢竟剛剛離開校園，哪有那麼多資本去挑這挑那，於是自己表示可以接受這些。第一次真正的離開校園，邁出自己社會實踐的第一步 從事組裝工作期間過了幾天，我被通知可以來公司工作了，當時的心情可以説是無比的興奮，因為自己終於可以上班了。進入環星公司，擺在我面前的是我從來都沒有接觸過的東西。雖説我懂電腦，可是自己也從來沒有接觸過這種觸控產品，一種好奇和對未來的憧憬充斥在我的腦子裏。

最開始，我被分配到生產車間實習，其目的一是為了讓我熟悉這些產品的生產流程，最重要的是公司想通過這個月來考核我。雖説從事成產工作並不是我的理想，可是，萬事開頭難，吃一點苦又能算什麼呢 ，於是我發誓要在最基層的生產車間出類拔萃。第一天上班，我被分配到了生產三組，由一名姓邢的師傅帶我。從此以後，我的名字就變成了“小李”，説實話，還是聽着還真彆扭，後來也就適應了。生產的一個月是艱辛而又忙碌的一個月，對於我，我平常很少動手，所以看着那些工具，好多連名字都叫不出來。就這樣，我穿上了工作服，帶着防靜電手套，上學的時候我可從來沒想過我能幹這個。一開始，我的動手能力較差，只能做一些非常簡單的組裝工作，至於一些高難度的組裝工作，我都沒碰過。還好，師傅對我不錯，從來沒有因為我不會而責怪我。其實一天下來，我們做的工作都很單調，就是單一的組裝，而且經常加班到晚上9點多，一週多的時間過去了，説實話，我還沒有適應這裏的生活，並且自己變得似乎很乏，更有過放棄的念頭，可是每當自己想到放棄，自己都會想到《鋼鐵是怎樣煉成的》主人公保爾柯察金説的一句話------只要你自己不倒下，就沒有任何一種力量能夠讓你倒下。雖説我還在堅持，可是自己明顯精神都不好，因為我根本沒有熱情去做現在的事，後來的一件事讓我改變了自己。

一件改變我工作態度的事有一次我因為工作的失物，把一個螺絲刀落在了機櫃裏，直到發貨前才被檢驗發現，我師傅也因為這件事還責怪了我，她説“她是有家有口的人，很希望得到這份工作，我的工作失誤很可能讓他失去工作”説實話，這句話刺激了我，因為我自認為我能夠在他們之中出類拔萃的`，今天我居然弄得這麼狼狽。幸虧這件事沒有受到處罰，不然我想我也就別想幹下去了。因為我們公司是很重視這些問題的，輕則罰款，重則開除，通過這件事，我心裏雖説不服氣，可是確實是自己沒有做好，所以我還是虛心接受了批評。從此以後我工作情緒更加飽滿了，並不是説我喜歡上這個了，而是我不想被人看不起。後來的日子，我不再那麼消極，而是積極地完成自己的工作，師傅對我的表現很滿意，還向我道了歉，説以前説的那句話有點過分了。我當時其實一點也不怪師傅，因為他説得對，並且也許我更應該感謝他的話。在接下來的一些日子，可以説我也已經掌握了一些組裝技巧，並且自己也已經可以獨立的安裝一些難度係數較高的配件了，説實話，那時候自己還真有點成就感。以前我連螺絲刀都沒怎麼動過，現在包括手砂輪、手電鋸、手鑽等工具我都已經會用了，並且可以利用他們去解決一些組裝中出現的問題了。新年來臨了，我們迎來了長達14天的春節長假。放假前，我領到了這10多天的工資，還有300塊的過節費。想着這10多天辛苦的工作和加班，心裏有一種説不出的滋味，就在以前，我從來沒有像今天這樣感受到假期其實是如此的可貴。

14天的假期轉瞬即逝，雖説很不情願，可是還是要來公司了。一進車間，又有很多新機器進廠了，一種無形的壓力頓時讓我喘不過氣來，可是組裝工就是這樣，人家讓你幹什麼就幹什麼，不要有那麼多怨言。加上年假，我上班也差不多快一個月了。儘管工作還是這麼累，我似乎已經有點適應了這種感覺。以前和同事不是很熟悉，現在大家相處的都非常融洽。縱觀這一個月，我覺得環星公司上上下下工作熱情都很高，人人都知道自己該幹什麼，因為是計件工資，所以説大家的工作效率都很高。在這種環境下我想我肯定能夠很好的鍛鍊自己，我好像已經開始喜歡這份工作了。好景不長，一名員工因為工作失誤，導致一台發出去的機器出現了打印機鬆動現象。因為這件事，公司嚴厲處罰了那個同事。也正因為這次質量事故，公司加強了對緊固件問題的檢查。因為我是新手，我師傅怕我犯同樣的錯誤，再三要求我工作一定要認真。對於我，我自然不敢掉以輕心，因為這個還鬧出了笑話,有幾次我因為緊螺絲力度太大，居然把螺絲緊斷了，我師傅費了不少力氣才幫我重新弄好。

公司實行5S管理，目的是為了改善車間生產環境，提高產品的質量公司為了改善車間管理，決定實行5S管理，目的主要是為了加強產品防護。我們每天晚上6：00到7：30之間都會由專人給我們講課。我學過經濟學，曾經接觸過CI,CS等營銷戰略，利用這些管理手段，企業可以擴大自己的銷路，提高產品的知名度。對於5S,並不是直接的與銷售掛鈎，不過5S管理如果實施的好，我們生產出來的產品質量自然能夠有一定的提升，間接的肯定會使我們的產品更加完美，最終讓顧客滿意。經過這一個月的車間實習，我也有了不少工作經驗。例如説，當大批量生產機器的時候，如果生產完一台再進行下一台，這樣的工作效率明顯不高，為了提高工作效率，我可以把所有機器的同一道工序同時進行。事實也已經證明，這種類似生產線的組裝方式在實踐中明顯的提高了工作效率。從事過程檢驗員期間沒過多久，因為工作的調動，生產部的過程檢驗一職空缺。出於考慮到我電腦水平較高，還有就是對我這些天工作成績的肯定，公司要我做過程檢驗員，主要負責配件進廠檢驗、過程巡檢、電器調試、還有就是成品的一次檢驗。聽到這個消息，我真有點不知所措。因為儘管我已經對我公司生產流程有了一定的瞭解，儘管我也具備一定的電腦知識，可是畢竟我和那些老員工比，技能水平的差距還很大，一下子要我接這個差事，我還真的怕我幹不好。經理考慮到了我的情況，於是還讓前任的檢驗來帶我一陣子。考慮到機會難得，儘管自己沒底，可還是欣然接受了。完成了交接工作，我開始走馬上任。

第一天做檢驗説實話還真有點不適應，做檢驗不像組裝工，有什麼任務幹完就可以了。現在的我，體現到了巨大的責任，隨之以來的便是壓力。剛開始做檢驗，我總覺得自己沒有什麼底氣去給別人挑毛病。因為對於我來説，所有人都是我的權威，我有什麼不會的還要去問大家，這種局面對於我來説真的好矛盾。後來提我做檢驗的陳經理給我打了氣，他對我説其實他也很瞭解我的情況，也知道我的一些顧忌。他説經過這麼多天對我的觀察，覺得我是一個明白自己該幹什麼的人，他説就是因為這種責任心，他才會下定決心選擇我。後來公司的副總找我談過話，他希望我能夠對進廠機箱等嚴格把關，還告訴我我的職位有多麼的重要，希望我不要讓公司失望。在生產會議上，黃總當眾對大家説，希望大家能夠服從我的管理。矛盾中開始自己的檢驗工作事已至此，再難我也要堅強的面對了。説實話，一開始我的心氣還真的挺高的，就想把自己的事做好，檢驗每件來料都很認真。因此還真的遇到不少挫折。其中有一次，我們公司從外協機箱廠進了20台I5000型機箱，我以前只是組裝過，現在我檢驗機箱主要靠一些檢驗標準，還有就是去問過去的檢驗和現在的一些組裝師傅。結果我檢驗20台，有3台被我劃為不合格，結果無法按期組裝。儘管公司上層領導因為這件事還表揚了我，可是我明顯感覺到我這次檢驗給生產部帶來不少麻煩，因為無法按期交單對於生產部來説，就是沒有完成任務。別人的一些眼光告訴我，我好像做錯什麼了。説實話，這時候我覺得自己好難，其實我只是做了自己該做的，可是卻要受到這種待遇，因此就很想不通。後來我師傅跟我聊天，他告訴我其實以前的檢驗也遇到過這種問題，還告訴我其實有些問題只要是對外觀影響不大，可以經過簡單修理後繼續使用，還説了，生產部如果不能出產品，大家都沒飯吃。真的沒想到，剛做檢驗就遇到這麼一攤子事，這時候我真的有點不知道該怎麼辦了。儘管我不能理解，可是在接下來的工作中，我或多或少的受到了他們的影響。那次總經理下來視察工作，發現幾台機器的金工件沒有倒角，於是就問我為什麼收這種機箱，還説我檢驗怎麼當的。説實話，我當時心裏真不是滋味，做檢驗怎麼就這麼難呀，很難讓每個人都滿意。説實話，當時的幾台機器馬上就要發貨，一旦因為這種小毛病影響發貨，我想那後果將更嚴重。檢驗本身不應該有責任，當矛盾發生時，我學會了轉移矛盾還好有以前的檢驗帶我，慢慢的我已經對各種標準吃的比較透了，更會根據情況對一些情況進行處理。最重要的一點，我學會了“推卸責任”確實，檢驗不從事生產，所以也就更不應該把責任攬到自己身上。一旦我發現問題，如果我不敢自己作主，我會找相關領導解決，如果相關領導認可並放行，我會要求他們在隨工檢驗單上簽字放行，這樣一來各部門領導都有了一定的壓力，也害怕承擔相應的責任，所以自此以後，採購等部門對來料的把關也就更嚴了，我的工作就好做些了。發現問題，通過相關渠道，合理的解決在接下來的日子裏，我也取得了一些成績，並且為公司挽回了一些損失。那次我們公司要出口10台I8000型查詢機到美國，當時在附件包裏使用的都是英文的説明書和注意事項，車間人員因為英語水平普遍較低，所以也沒人看得懂。我曾學過國際貿易，知道出口到國外尤其是美國，都會遇到很多貿易壁壘。我試着憑藉着我的英語水平往下讀使用説明，發現其中有一個嚴重錯誤，就是把核定電壓定為了220V，而美國的市電只有110V，我想制定説明書的那個人肯定沒有考慮到這些。為了避免這個可能發生的嚴重後果，我立刻把説明書拿給技術工程部鑑定，希望他們確認。後來技工部確定美國市電確實是110V,於是陪同我找到制定相關文件的品質服務部，希望他們立刻出台正確的注意事項。這件事就這樣平息了，而我因為自己做了這件事而慶幸，可惜，這件事因為怕受到相關人員牽連，我們經理也沒有上報，我也就沒什麼表彰，儘管如此，我還是很開心。

還有一次，已經發貨還停留在貨站的10台E3000多功能查詢機因顧客臨時變更配置，我和兩名組裝人員去現場進行更改配置。當一台機器打開後門時，我發現機器的取電線與機箱連接處隱約有一些金屬外露。我立刻組織人員拆開後蓋，想查明原因。打開後發現當時零線與火線已經短路，隨後我們拆卡其他幾台，發現也存在這個隱患。據我在現場分析，我認定這次事故與機箱的設計有直接關係。我意識到事情的嚴重性，立即與負責生產的馬經理進行聯繫，馬經理派來專人負責清查所有電路，並以第一時間要求技工部提出解決方案。拿着技工部的方案，我們解決了這一問題。可想而知，如果存在短路隱患的機器賣給客户，想必一旦出了事必定會給公司造成嚴重的損失。學習ISO9000我明白了過程管理的重要性，並通過了外部審核後來，我公司迎來了每年一度的ISO9000的外部審核，為了順利通過審核，我公司對包括我在內的10多個不同部門的同事進行了為期10天的內審員資格培訓。

通過對GB:9001標準還有相關案例的學習，我明白了過程管理的重要性，因為我是過程檢驗，在ISO9000體系中，過程檢驗 產整個環節中非常重要的一環。也正通過對GB9000的學習，我明白了一句話的含義，質量是生產出來的，不是檢驗出來的。因為檢驗只是對生產的一種監督，檢驗只有我一個，我不可能把所有地方都看遍，只有通過每個生產人員在每個環節都注意質量，才能最終產出一個質量好的產品。後來，我順利的通過了這次外部審核，這一階段的工作也算到一段落我對檢驗員職責與設置的認識從另一個角度上説，檢驗是一項具有高度責任心的工作，需要一定的技術性和協調性，具有一定的裁判權利，但同時也是一個費力不討好的差使。對於生產部門來説，檢驗就是給他們挑毛病，如果認真了，就非常容易得罪人。但檢驗敷衍，不認真，吃虧的最終還是企業本身。因此，檢驗一定要找工作負責人的來幹，最重要的就是一定要與生產分開，才能更好的對產品質量把好關。至於公司把檢驗放在生產部一事，我還真的很不理解。我認為，質檢可以由經理直接管理，而不能讓任何部門左右，這樣才有提高產品的質量，形成良好的監督。如果一遇到問題就找不出責任人，最後這個黑鍋只能是由質檢部門來背。 因為公司對我的工作很滿意，我如期轉正，並簽訂了三方協定。

這三個月對於我來説確實是非同尋常的三個月，對於我自己，我身邊所有的人沒有人會把我當個學生來看待，都會把我當成一個成年人。我不得不承認一句話，社會才是最好的學校。不可否認，這三個多月讓我變得成熟，讓我變得堅強。我想我會在這裏繼續做下去，因為在這裏我能夠被人認可，更能夠體現在其的價值。

關於建築專業實習報告8

一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以後走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌築工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質
量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中，鋼筋在現場加工，製作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆築地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少於一次; 4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少於一次;
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建築類型，瞭解工程的性質，規模，建築結構特點與施工條件等內容，瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。儘量爭取參與並瞭解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶着各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問着，嘗試瞭解常用的機械設備。
為了瞭解不同機械設備的操作範圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建築工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然後自由落下，互相摻合。主要用於一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。 我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑説，混凝土用水也需要乾淨的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護温度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。
問題五：理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。
六、實習感想
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以後祖國的建設打好基礎。
各行各業都辛苦，可是我們在這裏，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣裏，仍然在為城市建設而努力着。
在實習的過程中，我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬於自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些剋扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎麼辦?拖欠民工工資歷來是建築行業的一大問題，因為很多老闆是通過貸款來修房子，再賣了房子發工錢，或者直接走人。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有後顧之憂，
在建築工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什麼大問題，於是就不注重那些器械操作規程，認為怎麼好用就怎麼用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才不會亂滾，人站上去才會安全。安全兜網也沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不説了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，後果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，應該給他們上安全教育課。
七、實習的經驗及收穫：
首先本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛鍊，不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規範要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如：牆體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽台、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐後才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什麼時候該填什麼資料，需什麼人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建築設備，建築基礎等有了一定的瞭解，為我們今後學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式瞭解到了很多我們不曾知道的東西。除了建築知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。

關於建築專業實習報告9

根據學校安排我於XX年6月25日到武漢第四建築公司武漢國企項目部進行建築施工實習，這是一個讓我瞭解施工現場的好機會，讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。

一：工程簡介本工程是武漢市東湖高興國企投資公司開發的單身公寓樓，承建單位是武漢第四建築公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由哮感第四樁基公司承建。由北京威斯頓設計院設計。採用框架剪力牆結構，柱子為異性柱。面積為13000平方米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二實習內容：木工）模板的種類及製作方法；）各種結構模板安裝的質量標準；）現澆結構模板安裝的質量標準；）現澆結構模板拆除的時間和順序；）模板拆除的注意事項；）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；：鋼筋工）鋼筋的種類及外形特徵；）鋼筋的焊接方法及質量要求；）鋼筋冷加工的方法及工藝；）鋼筋的綁紮的方法及質量要求；）鋼筋綁紮的搭接長度要求；）各種構件保護層厚度的控制方法；）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；混泥土工）攪拌機的種類，規格，拌和的原理；）震動器的種類，適用範圍；）施工配合比的換算及標誌牌的內容；）施工縫的留設及其處理方法；）混泥土的養護方法及要求；）混泥土表面缺陷產生原因及預防處理方法；）混泥土工程的質量檢查內容；三收穫與體會首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。

實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

比如説混泥土的裂縫原因及處裏這是一個很複雜的問題，那我就説説我的見解吧：

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是温度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如鹼骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部温度不斷上升，在表面引起拉應力。

後期在降温過程中，由於受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣温的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕，表面幹縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104， 長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由於原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆築過程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在着許多抗拉能力很低，易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。

在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高温度冷卻到運轉時期的穩定温度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時温度應力可超過其它外荷載所引起的應力，因此掌握温度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

温度應力的分析根據温度應力的形成過程可分為以下三個階段：

（1）早期：自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個階段的兩個特徵，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化，這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

（2）中期：自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定温度時止，這個時期中，温度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣温變化所引起，這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

（3）晚期：混凝土完全冷卻以後的運轉時期。温度應力主要是外界氣温變化所引起，這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

根據温度應力引起的原因可分為兩類：

（1）自生應力：邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構，如果內部温度是非線性分佈的，由於結構本身互相約束而出現的温度應力。例如，橋樑墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時表面温度低，內部温度高，在表面出現拉應力。

關於建築專業實習報告10

一、實習目的

畢業實習是教學計劃中重要的實踐環節之一，是學生在完成所有規定的課程學習任務之後進行的一次社會實踐和調查活動。本次實習內容廣泛，涉及工程管理及企業管理實踐中諸多問題，是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛鍊實踐動手能力的全面實習。

通過畢業實習，運用所學的專業知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題，提高分析問題和解決問題的能力。

在工程技術人員和項目管理人員的指導下，獨立承擔並完成一定工程項目管理的實際工作，從而得到實際工作鍛鍊，取得項目管理的實際經驗，增強工作責任心和自信心，為以後從事項目經理工作打下基礎。

二、實習簡介

實習時間：20xx年X月X日—20xx年X月X日

實習單位：xx建工第四建築有限公司

實習單位簡介：xx建工第四建設有限公司成立於1953年1月，早期隸屬於中央建築部第三工程局。20xx年4月，xx省第四建築工程公司經xx省國資委批覆，由xx建工集團有限公司和xx建工水利水電建設有限公司共同出資，改制成立xx建工第四建設有限公司。公司總資產7.9億元，註冊資金2.53億元。現有職工1901人，其中，擁有中、高級職稱人員460人，一級註冊建造師39人，二級註冊建造師202人，其他註冊類執業資格人員40人。公司下設16個土建工程項目部（含國際工程管理部），1個以管理為主的第十七項目部，2個安裝工程項目部，1個機場項目部，1個科技開發與應用項目部，4個專業分公司（滑模裝飾分公司、鋼結構分公司、安裝分公司、市政路橋分公司），控股xx特斯特試驗檢測有限公司。公司擁有房屋建築總承包一級、機場場道工程專業承包一級、鋼結構工程專業承包一級、消防設施工程專業承包一級、機電安裝工程施工總承包一級、高聳構築物工程專業承包一級、市政公用工程總承包三級、電力施工總承包三級、土石方專業承包三級資質。公司技術力量雄厚，其中機場場道施工、滑模及爬模施工技術在國內處於先進水平；大體積混凝土施工技術、逆作法施工技術以及預製構件的生產加工技術處於省內水平；擁有工法3項，省級工法23項；20xx年公司建立了企業省（部）級技術中心；20xx年10月公司獲1項全國建築業新技術應用示範工程，整體達到國內水平；公司主編了2項國家標準，參編了1項國家標準；公司現擁有實用新型專利9項。20xx年公司完成合同經營額53.19億元，完成施工產值37.1億元，實現利潤3800萬元。近三年，公司榮獲魯班獎1項、國優工程4項、省優工程16項、市優工程12項；公司20xx年再次榮獲全國優秀施工企業稱號，同年還被評為全國AAxx信用企業20xx年榮獲xx省建築業發展扶持基金獎12項，入選xx省建築業骨幹企業五強；20xx年榮獲國家優質工程獎設立30週年先進單位稱號，併入選中國建築業成長性企業百強公司榮獲昆明市連續20年重合同、守信用企業稱號。公司以市場為導向，以產業結構調整為支點，立足房建主業，推進板塊的協同發展，用管理、成本、技術、服務提升企業的發展層次，機場場道、鋼結構、水利水電、市政工程、安裝工程等板塊也取得了可喜的成績。公司還積極開拓省外市場，先後在湖南、四川、貴州、西藏等地承接了工程任務；努力開拓海外市場，參與了老撾、緬甸、赤道幾內亞等國際工程項目的建設。xx四建秉承至誠、至專、共創、共贏的企業精神，奉行提供滿意服務、創造社會價值的企業宗旨，打造西部、國內知名的建築承包商企業。

實習工程簡介：工程名稱：xx市xx區20xx年保障性住房3標段C片區工程

工程地點：xx市隆陽區北片區北八環以南

設計單位：xx元泰規劃建築工程設計院

地勘單位：xx市萬潤水利電力勘測設計有限公司

總承包單位：xx建工第四建設有限公司

總建築面積：約75761.47萬平方米

結構類型：框剪結構

建築概況：Z13、Z14、Z15、Z16、Z17棟均為層高2.8md的17層住宅，每棟佔地面積為617.64㎡。Z19、Z20棟均是一、二層為層高4.2m的商鋪，3~17層為層高2.8m的住宅，Z19佔地面積為1040.24㎡，Z20佔地面積為13877.40㎡。且均為樁筏基礎，前五棟每棟打樁171顆，後兩棟分別為228顆、238顆。

三、實習要求

畢業實習是一項全面接觸工程管理活動實際的現場教學環節，每一位學生都必須經歷。通常畢業實習要結合畢業設計的選題有針對性的選擇實習地點。要求如下：

重視實踐，深入實習單位，虛心向單位的有關人員求教，尊重單位的安排；

用所學過的理論知識來分析實習中發現的實際問題；

要積極廣泛的進行調研與資料收集，為畢業設計做準備。資料要有較強的針對性，是建築及相關行業或企業急需解決的實際問題；

注意安全，嚴格遵守實習單位的規章制度。妥善保管所藉資料，用後歸還，注意保密；

在實習學生要服從實習指導教師的指導，加強組織紀律性；

認真按期完成實習總結報告。

1、熟悉有關設計圖紙，學習施工企業編制的施工組織設計或施工方案以及施工管理文件，掌握其實際實施情況。

2、我們主要參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程施工過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規範及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。

四、實習內容

1、鋼筋工程

鋼筋作為工程施工中最為重要的一部分，鋼筋工程的完成質量和進度對於整個工程起着舉足輕重的作用，在施工現場與鋼筋相關的一般有鋼筋的訂貨與存貨之間的關係，鋼筋的運輸存放，鋼筋的翻樣和製作，鋼筋的安防和綁紮等。

鋼筋的進貨量與存貨量：

（1）根據圖紙要求，施工需求量，從鋼筋廠商處訂購，在保證施工政策進行下做到不大量囤積貨物。

（2）在選擇鋼筋品質時，結合合理的價格區間選擇，但要保證存放和製作、澆築混凝土期間，鋼筋的生鏽程度控制在相關標準所要求的範圍之內。

（3）鋼筋進場要檢驗其質量（一般指生鏽程度），並做好保護工作。

鋼筋的製作：

鋼筋的製作包括下料和制料。在現場施工中，特別在做建築基礎時，鋼筋用量特別大，同時基礎對於一棟建築的重要性如同人地心臟，鋼筋就如同這心臟中的血管，同時我們在做基礎面向下深挖數米為以後的電梯井和集水坑，然而這些工作經常做的比較粗糙，放坡以後與標準要求有一定的距離，所以説在放線工作完成以後，下料單的時候要進行實地測量，並準確算出錨固長度。施工人員在制料過程中首先要做到的就是安全問題，同時要保證在制料準確的前提下節約材料，即取得利益以及四節一環保。對於廢舊鋼材要集中處理（按長度和型號分類堆放在固定的地方能用則用，如在以後做馬鐙和套筒連接的時候可以用的上或者在鋼筋堆焊的時候以及焊接各種容器的時候都用得上）。

作為鋼筋的翻樣人員，首先要認真研讀圖紙設計所依據的突擊，或利用翻樣軟件進行翻樣，特別要注意對於一些體積特別大，施工難度大的箍筋要進行分解（1、有利鋼筋的製作和安裝2、有利於對鋼筋的調整3、減少管理人員和施工人員工作量4、加快施工進度，提高工作效率），具體的分解方法參見相關標準。

鋼筋成品料的運輸和堆放：鋼筋的堆放也是根據工程進度材料所用位置，材料數量決定。例如：不能將整捆的料大角度的堆放在較大較高的樑上，這樣容易造成樑的整體位移和變形，在施工過程中施工的順序也很重要，鋼筋的綁紮和安裝完成後都成三維立體結構，所以在施工前不能定好方案，那麼就在無形中增加了施工的難度，造成現場的混亂，無論在造價還是管理費用上都是一種浪費，所以説施工前的工作很重要，一環套一環。

鋼筋的綁紮和複查：鋼筋的綁紮一般分為單綁和花綁，在不同的位置和不同的節點和不同的要求，一般有具體的規範和規定，在鋼筋綁紮完成後，複查是很重要的一份工作，其直接關係到上一層的順利實施。作為現場施工人員，一定要分居圖紙逐根的複查，保證100%的正確。

2、模板工程

隨着現代化建設和工程技術的蓬勃發展，各類土木工程建設得到迅速發展，現澆混凝土結構的比例日益增長，模板已成為建築工程中量大而廣，不可缺少的施工工具，模板工程技術也發展，並逐步形成了能適應多累建築結構體系施工的工業化模板體系。同時工程實踐充分證明：現澆混凝土結構模板工程造價約佔整個混凝土結構總造價的1/3左右，約佔總用工量得1/2，因此模板工程的技術進步，採用先進的模板體系，對提高現澆混凝土結構的工程質量，加快工程的施工進展，降低工程的成本，實現文明施工，都具有重要意義。

目前常見的模板有：木模板、木模板鋼、塑料模板、覆面木質膠合模板、覆面竹製膠合模板、鋼模板、鋁合金模板、玻璃鋼模板、壓型鋼模板。目前我們在施工現場所見模板為膠合木模板和鋼模板。

無論裝木模板還是鋼模板都要做好建築物標高的測量工作，即用水準儀把建築物水平標高引測到模板安裝位置，以此作為安裝模板的依據，模板進場後要根據施工現場的總平面圖確定模板的堆放區域，在模板工程正式施工前，應進行人員統籌安排和全面技術交底。現場設專職人員，專業施工班組負責對於模板的施工，要求熟悉模板平面圖及模板設計方案，熟悉鋼模板施工安全規定。在模板的安裝中如果需要吊裝機械，應對吊裝機械進行全面檢查。主要檢查吊裝機械的型號、起重量、起重高度和台數是否符合要求，同時要檢查吊裝機械運轉是夠正常，以便及早進行調整和維修。安裝牆外側模板時，必須按設計交底要求搭好外圍護架，即使安裝好防護欄杆和安，安必須牽靠封嚴。

認識實習中學習到的一些關於模板的知識：工程中一般在底下一層或者説是非標準層以及樓板層和一些特殊節點我們用到木模板，在標準層都是採用鋼模板，在採用模板前應先考慮在什麼地方該用什麼材質什麼型號的模板最為划算。同時重複利用次數達標，模板和鋼筋安裝的不同在於模板不用考慮現場實際施工情況，因為只有這樣才能保證建築物按照預先設計好的進行下去，木工在加工木模板時應該考慮到建築成型，拆模的損耗小於10%，特別是對於下一層要繼續用的模板是夠能使其稜角邊保持完整，所以這些就要求設計人員在製作模板設計好保護措施，拆模時如何才能儘可能減少木模板的損耗。

對於鋼模板在裝前先用磨光機將其打磨光，表面無鏽跡，再將柴油附上保護其表面，在裝鋼模板時再敷上一層油，保證拆模時順利，同時牆面的光滑，保證模不沾土。特別要注意在裝外牆模板時由於沒法加固，一般用拉桿的形式將其向里拉。

3、混凝土工程

在工程上較為重視的則是大體積混凝土的澆築，其中澆築方式、澆築過程控制、後期養護較為重要。對於大體積混凝土澆築一般方法是分層分段的澆築方法，在澆築過程中應該注意幾個問題：

1、分層分段澆築時要時刻檢查混凝土是夠快要達到初凝狀態，當快要達到時要在其上澆築約20cm的混凝土，保證不出現水平和垂直冷凝縫。

2、混凝土的振搗要緊跟混凝土的澆築步伐，振搗時慢進快出，在一個地方不能振搗超過30s，容易造成泌水現象，降低混凝土強度，同時影響美觀性。

3、振搗時不能振及已初凝的混凝土，這樣會出現爆模現象，同時澆築混凝土出現裂縫造成嚴重的工程事故。

4、混凝土工人在找平時應清理掉模板以外混凝土，減少混凝土對方木等其他材料的污染。同時在找平時應儘量減少水的使用量。

5、根據現場需要及時調整混凝土的坍落度，使得工程保質保量的完成。

後期的養護主要是指保温保濕，並做好記錄。特別要注意的是在給混凝土蓋膜時嚴禁灑水，也就是説在雨季要做好防水工作，不然的話容易造成浮漿現象。

4.砌築工程

砌築操作前必須檢查操作環境是否符合安全要求，道路是否暢通，機具是否完好牢固，安全設施和防護用品是否齊全，經檢查符合要求後方可施工。砌基礎時，應檢查和經常注意基槽（坑）土質的變化情況。不準站在牆頂上做畫線，刮縫及清掃牆面或檢查大角垂直等工作。砍磚時應面向牆體，避免碎磚飛出傷人。不準在超過胸部的牆上進行砌築，以免將牆體碰撞倒塌造成安全事故。不準在牆頂或架子上整修石材，以免振動牆體影響質量或石片掉下傷人。不準起吊有部分破裂和脱落危險的砌塊。

砌磚工程安全施工技術

1、腳手架上堆料量不得超過規定荷載和高度，在一塊腳手板上的操作人員不得超過兩人。

2、其次，每個工作班組的砌築高度不得超過1.80m，磚柱和獨立構築物的砌築高度，每個工作班組也不得超過1.80m，冬季施工更要嚴格控制一次砌築高度。

3、不得站在牆頂面上作畫線、勾縫和清掃牆面或檢查大角垂直等工作。

4、不得用不穩固的工具或物體在腳手板面墊高操作，腳手板不允許有探頭現象，不準用5cm10cm木料或鋼模板做立人板。

5、砌築作業時不得勉強在高度超過胸部以上牆體上進行，以免將牆碰撞倒塌或失穩墜落或砌塊失手掉下造成事故。

6、對石料加工鑿面時要戴防護眼鏡，防止石渣、石屑飛濺傷害眼睛或皮膚。

7、用裏腳手架砌築時，其腳手板操作面不得超過砌體高度，一般應低於20cm。牆外伸支2~4m寬的安。在鄰街面、人行道或居民區，應搭設牢固的防護棚。

8、在同一垂直面內上下交叉作業時，必須設置安全隔板，操作人員戴好安全帽。

9、冬季施工時應採取防冰防治措施，及時清掃腳手架上的冰凍積雪

五、實習總結

建築專業的就業形勢雖然近年持續走高，但找到一份工作，對我們來講絕非是難事，然而建築行業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關，而行業收入水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向。就像我們看到身邊的高樓大廈正在不斷地拔地而起、一條條寬闊平坦的大道向四面八方不斷延伸一樣，建築行業對工程技術人才的需求也隨之不斷增長。隨着經濟的飛速發展和路網改造、城市基礎設施建設工作的不斷深入，工程技術人員在當前和今後一段時期內需求量還將不斷上升。再加上路橋和城市基礎設施的更新換代，我們工程管理人員的發展前景是廣闊的。

在工程現場，專業知識十分重要，沒有了專業知識，我們什麼都不是，根本沒有可能去指導工人進行施工，我們必須努力學習，學好各門專業課程，如房屋建築學、建築材料、材料力學等等，這些都是我們將在未來工作中實際需要到的，以及成為一名合格的工程技術人員所必須的。同樣的，在工程進行過程中，工程管理人員的管理水平與管理能力更是十分重要，除了在學校裏開設的管理學課程需要認真學習外，我們還要把握機會在更多的時候學習管理的技巧，獲得將來在工程現場進行有效管理的能力。除了這些，我還體會到了執行力的重要性，在工程現場，不需要發揮想象力進行天馬行空的施工，工程現場需要的是安全、高效、保證質量的施工，在這些條件的約束下，我們必須提高執行力，認真按照各種規範的要求，在上級領導的指揮下進行工程現場的施工作業。身體力行，負責好自己的項目。

本次實習很快就過去了，但回首整個實習的點點滴滴，我感觸頗多，俗話説，實踐是檢驗真理的標準，通過這次認識實習實踐，我認為我從中學到了很多切實的東西，其中許多是書本上所沒有的，這不僅鞏固了所學知識，而且還學了很多新的知識。通過實習初步瞭解到建築工程的施工工藝、施工流程等，在以前所學知識的基礎上，結合現場的實際情況，對現場的施工方法、施工管理有一定的認識。這次認識實習是很重要的，也是很必要的，有些問題是看起來和想起來都很簡單，可是實際操作卻很困難，這就充分説明我們在以後的學習中除了要掌握書本專業知識外還要加強動手能力，還有也認識到未來這個行業的發展以及自身的發展。在每天參觀結束後我都很認真的寫了實習日記，把自己在參觀時學到的，瞭解到的知識進行梳理，也同時為今後的工作打好基礎。

關於建築專業實習報告11

房屋建築學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程，同時還包括介紹建築設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中佔有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建築材料和建築製品的構成建築結構配件以及構配件之間的連接方法建築設計知識研究建築空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。下面我就本次的實習過程做以下報告：

實習內容：學習國家相關的規章制度，瞭解各種工程程序；通過閲讀圖紙，瞭解設計的意圖、設計方案、施工細部；瞭解在工程建設中可能發生的實際問題，並學習切實可行的解決方法等。

（一）建築學知識

參觀校內單體建築及建築組羣，參觀特色建築，瞭解分析以下內容：

1、根據所學知識，對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

（二）房屋構造

通過去參觀某項在建工程現場情況，瞭解以下內容

1、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

2、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

3、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點；

4、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

5、瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造；

6、瞭解建築物的建築裝修構造。

（三）建築材料

通過去建築工地實地參觀，瞭解以下內容：

1、瞭解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求；

2、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求；

3、瞭解各種鋼筋加工情況；

4、瞭解有關裝飾材料的情況。

（四）建築施工

通過去施工現場參觀，要求瞭解以下內容：

1、瞭解各施工工種的工藝過程，生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況；

2、磚混結構施工工序，現澆構件的施工工序；

3、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求；

5、裝修工程的施工過程，施工特點及方法；

比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

（五）基礎

1.基礎選用類型採用獨立基礎，基底標高為-5.10m

2.鋼筋基礎地面應作強度等級為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎每側寬出100

3.鋼筋基礎曾厚度，有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建築防水做法的鋼筋擋土牆，柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40.

關於建築專業實習報告12

利用暑假，我在南京市設計院進行了為期一個半月的實習，土木工程專業暑期建築設計院實習報告。這是一個讓我接近、瞭解和熟悉建築設計的好機會，使我弄清了自己在平時學習中所不能理解的問題，並糾正了一些錯誤的看法。讓我更深一步的瞭解理論與實際的差別。通過向所在單位專家的請教，明白了一些在設計和施工中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。通過實習，使我在理論和實踐有了更好的結合，使我學到更多的知識，同時使我認識到自身的不足。

在實習過程中有幸接觸了混凝土框架結構。並瞭解到混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高温凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。

實習期間還與設計院工作人員進行了一些交流。瞭解了中國室內設計師發展的概況。發現歐美近現代在室內空間設計上領先於我國。在設計與施工方面是一體化。形成了歐美風格流行文化。戰後的日本湧現出很多有名的建築師、室內設計師。在探索民族風格的道路上，代表人物那就是安藤忠雄（TANDAO )。在他的作品裏，可以看到日本風土文化+現代技術。也可説他是古典風和現代化的代表人之一。他的作品已被全世界設計人士注目。 新的形象，新的空間出現在人的眼前，給人的感受是最好的答案。古代中國人創造了阿房宮、故宮，實習報告《土木工程專業暑期建築設計院實習報告》。現代人每進入這上空間環境裏都會產生一種民族象徵之感。在大設計時代到來之前，青年設計師會不斷湧現。期望着象中國文字一樣的設計風格出現。切記設計師匆匆忙忙，顧此失彼 在中國文化五千年的長河裏，有關非常豐富的營養和材寶。找到她最精華的部分用於今天。這一文化的尋找是要靠一個綜合性集體才能實現的。隨着對外開放不斷擴大，對未來的室內空間設計師來説要有一個國際通的設計觀念。加入世界多極文化裏。實現再創中國民族設計雄風。 設計行業的更新 我國的室內空間設計師經過了幾十年的發展，已初步形成了一支初具實力的職業設計人才寶庫，無論從人數量和素質上都達到了一定的水準。世紀之交給室內空間設計師們提供了空間和時間，同樣也面臨着設計人才的更替，設計隊伍重組及來自各方面的壓力。室內空間設計師作為一個熱門職業的同時也存在着潛伏的危機。

中國室內設計師發展大致分為三階段：1、五十年代十大工程的出現給中國室內空間設計奠定了基礎，第一代室內空間設計師出現。2、八十年代改革開放內需外引給中國室內空間設計發展創下了良好環境。這一時期是老設計師與新設計師交替階段。 3、九十年代中期以後室內空間設計逐步走上了正軌。同時出現了大批的年青設計師。 室內設計師隊伍面臨着一個不可抗拒的人員交替。正如改革開放初期老一輩室內空間設計師還發揮着作用，但隊伍的中堅力量已由出生於50--60年代的第二代室內設計師所代替。等到了進入21世紀，接力棒將傳到80年代出校門的新一代室內設計師的手中。這一代的設計師們將擔負起歷史賦予的重任。他們在任何一個方面都要顯示出了一定的優勢。同時也將決定中國室內空間設計今後創作及發展方向。為探索中國現代風格不懈的去追求。 今天室內空間設計師成長渠道也更加多種多樣化了。改革為人們更深入地瞭解外部世界提供了機會。出國學習和進修的室內空間設計師越來越多。出國人員中的一部分已學成回國並活躍在設計領域。 在向社會主義市場經濟轉軌的過程中，室內空間設計師一直面臨着一個激烈的競爭。各種設計單位努力求得在嚴酷的現實中站穩腳跟。 當前設計市場不規範，法制不健全，管理跟不上。這將使已有的矛盾更加突出。為此迫切需要來明確室內空間設計者的責任、權利，規範職業行為。使取得項目方式更加公正。收費更加合理。審查方式更加科學化、法制化。以適應新的形勢。

對於這次實習,同樣存在着一些不足之處.一是實習時間較短,不到兩個月的時間不足以對建築設計院的所有業務都有一個完整的瞭解,對於建築設計也是淺嘗輒止,沒能接觸到更多業務類型;第二,參與的工作都是較為簡單的,沒有涉及規模較大,業務繁雜的大中型設計;第三,對於課本學習內容有所遺忘,以至於在實踐過程中時常不知如何解決.對於以上問題,還需要在今後有機會的實習過程或者工作過程中注意改進和解決.總之,這一個半月的實習使即將進入大四學習的我受益匪淺！

關於建築專業實習報告13

一、實習內容

瞭解房屋建築施工測量的主要內容。房屋建築施工測量的內容包括在勘測設計的各個階段，要求有各種比例尺的地形圖，供總體規劃、選擇位置以及總平面圖設計和豎向設計之用。在施工階段，要將設計的建築物、構築物的平面位置和高程測設於實地，以便進行施工，明確房屋建築施工測量的具體過程。施工測量貫穿於整個施工過程中。從場地平整、建築物定位、基礎施工，到建築物構件的安裝等，都需要進行施工測量，才能使建築物、構築物各部分的尺寸、位置符合設計要求。

建築工程施工測量對工程施工質量有重要影響，測量工作在施工質量管理過程中起到了非常重要的作用。在實際的施工過程中必須充分認識到測量工作的重要性，科學管理，使測量工作更好的為施工質量管理服務，以提高施工質量。

鑑於建築工程測量技術的重要性，對當前施工工地上的測量技術做一定的總結顯得十分重要和必要。從測量精度和操作簡便度入手，不斷改進更精確更簡便的方法。同時，應當運用新的科學技術，來尋找新的測量方法。為保證施工質量，還應該不斷總結施工測量中的注意事項，切實在測量中注意到這些容易出問題的環節，使測量工作真正做到位。從中總結出現場放樣，施工定位、水準測量等操作程序的注意事項。並在施工測量中得到落實。

二、實習體會

實習之初，工地的項目負責人向我們介紹了工程項目概況，對我們提出了一些要求。他們又給提供給我們一些有用的工地施工測量資料。在辦公室我們還認真看了整個工程的建築圖和結構圖，瞭解了工程的具體情況，並且學習了一些施工規範，以便更好的理解施工圖紙內容。在瞭解工程圖紙之後，我們隨同施工人員進行現場施工放樣。既有很簡單但是又很有講究的立標杆，彈墨斗等很基礎的工作，也有使用經緯儀、水準儀等測量儀器，後來我們還學習了以前沒有在測量課中學習過的全站儀。

通過這次的實習工作，我從中學習到了好多實實在在的東西，很多在課本上不可能學到的知識。在實踐操作中，鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學的理論知識。對水準儀、經緯儀的操作也更加熟練，還有對施工圖紙的熟悉程度也大有提高，獲得了一些施工測量實際工作的寶貴經驗和重要技能。進一步熟練了測量儀器的操作技能，提高了快速計算和識圖能力，在一些細節小處培養了我們的工作能力。這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。從而積累了許多經驗，使我學到了很多實踐知識。實習既培養了我們的獨立工作能力，又發揮了我們的團隊合作精神。施工測量工作不可能靠一個人完成，只有與同學團結合作才能快速而高效的完成測量工作。

三、個人見解

建築工程施工測量的重要性可以歸納為以下五個方面：

1、建築工程施工測量在建築定位及基礎施工階段對工程質量的作用；

2、建築工程施工測量在主體結構施工階段對工程質量的作用；

3、建築工程施工測量在裝飾裝修施工階段對工程質量的作用；

4、工程施工及運營期間的變形觀測對工程質量的意義；

5、建築工程施工測量對防治質量通病的積極意義。

這個測量實習，也是對我的施工測量論文實踐部分的有力補充，相信對畢業論文工作有非常大的幫助。今後，我們還應該像這次實習一樣，多多學習，多多積累，向工地施工人員多多學習，既要學習知識技能，也要學習工作精神，早日成為一個建築測量工程師。

關於建築專業實習報告14

作為剛出學校實習的新人，我是帶着自信走進廣西建工聯合有限責任公司的，因為我知道自己能夠吃苦耐勞，大小事不抱怨，會盡力做好指導師傅交代的工作；另一方面，我的心情又是十分忐忑不安的，因為我也知道自己在校期間學到的東西和實際工作要用到還是有差距的，擔心做不好。

不管怎樣，一切都如期而至！8月17號，我正式到崗，來到公司工作。第一天上班，我先來到的公司的辦公室，老總叫我先去熟悉公司情況及項目的資料，我在辦公室學習了一週。然後下派工地。於是，我匆匆整理了行裝，帶着種植簧崽ど狹聳迪暗穆貿！早上8點，我起牀了，去了北大客運站趕車，十點二十的快吧。一路馳騁，希望我今後的工作也如同快吧一路順風。經過了三個多小時的車程，我到達了百色德保。下了快吧，一股熱氣蒸的我頭暈，還是滿足的笑着告訴自己：新的開始！沒人接站的滋味雖然酸酸的，可找不到路才是最苦惱的。項目地有些偏僻，轉車坐上了小型麪包車，山路崎嶇，一路顛簸了四十多哦分鐘，我終於到達了項目部，此時已是下午三點了。

這是我第一次來到了工地，師傅並沒有馬上讓我馬上下工地，而是對我們進行了安全衞生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益，同時也關係到千家萬户的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

我有聽説過“三寶、四口、五鄰邊”（“三寶”防護（安全帽、安全帶、安）

凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全封閉，安支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。 “四口”防護

a）該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b）樓梯踏步拆模後，沿樓梯設1.2m高雙層護身欄杆。

c）在該工程的東西兩側各設一個通道口，並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口，長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿，其餘暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。

d）預留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。

e）通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌，夜間掛紅燈示警。

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習，但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個月的實習生活結束了，在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。

施工測量讓我對水準儀、經緯儀的架設、調平、校正等操作更加熟練，學會了地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

實習的路不會太好走，但有鄭哥和同事們的幫助，和公司這麼好的人文環境，我相信能儘快上手的！

關於建築專業實習報告15

我由於屬於在校外做設計，因此我的實習工作主要是同我所要從事的工作有關聯。在實習期間我主要是接觸一些工程進行檢測，以及加固改造工作。通過這些日子的實習，使我發現在一些在設計及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請教，明白了一些工程中易存在和發生的一系列建築通病的產生原理及相應的檢測，處理措施。現將我所接觸到的一些問題作義總結。 我的畢業設計作的是混凝土框架結構，因此對於混凝土機構的瞭解要更有針對性。混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

混凝土質量的主要指標之一是抗壓強度，從混凝土強度表達式不難看出，混凝土抗壓強度與混凝土用水水泥的強度成正比，按公式計算，當水灰比相等時，高標號水泥比低標號水泥配製出的混凝土抗壓強度高許多，。所以混凝土施工時切勿用錯了水泥標號。另外，水灰比也與混凝土強度成正比，水灰比大，混凝土強度高3水灰比小，混凝土強度低，因此，當水灰比不變時，企圖用增加水泥用量來提高温凝土強度是錯誤的，此時只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。綜上所述，影響混凝土抗壓強度的主要因素是水泥強度和水灰比，要控制好混凝土質量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個主要環節。

此外，影響混凝土強度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對混凝土強度也有一定影響，當石質強度相等時，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結性比卵石強，當水灰比相等或配合比相同時，兩種材料配製的混凝土，碎石的混凝土強度比卵石強。因此我們一般對混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細骨料品種對混凝土強度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內沒有反映砂種柔效，但砂的質量對混凝土質量也有一定的影響。因此，砂石質量必須符合混凝土各標號用砂石質量標準的要求。由於施工現場砂石質量變化相對較大，因此現場施工人員必須保證砂石的質量要求，並根據現場砂含水率及時調整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實驗配比與施工配比混為一談。混凝土強度只有在温度、濕度條件下才能保證正常發展，應按施工規範的規定予在養護、氣温高低對混凝土強度發展有一定的影響。冬季要保温防凍害，夏季要防暴曬脱水。

現冬季施工一般採取綜合蓄熱法及蒸養法。如果是設計造成的缺陷，一般有設計承載力或設計工作條件與實際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災、凍融、風化破壞等。混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學性質決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標準是根據使用條件決定的。目前世界各國的規定不完全一致，但大致相同。如從結構耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國家已根據大量試驗與泵送混凝土的經驗將其放寬到0.2mm。當結構所處的環境正常，保護層厚度滿足設計要求，無侵蝕介質，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及乾濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。