【必備】設計實習報告四篇

隨着個人的素質不斷提高，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編幫大家整理的設計實習報告4篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

設計實習報告 篇1

實踐使我懂得，在檢驗原型與紙樣的平紋細布的準備工作中，要注意以下幾個問題：例如用平紋細布檢驗原型樣板時，其中很重要的一點是要將所用織物熨燙定型，使織物的經緯紗線彼此間互成直角。若織物的上邊沒有沿絲縷裁剪，則通過撕布調整，或是先抽出一根紗線，再沿着抽出的紗線裁剪。織物的經緯紗如果歪斜了，平紋細布必須經熨燙定型，以使經紗與緯紗彼此完全垂直。

而在整個實習過程中，測量人體是最為複雜的一個環節，因為人體測量是針對特定的造型或者個體，由於人體上的線條沒有人台上的那麼清楚，在人體上測量就顯得更加困難。而且，人體是有彈性的，尺寸還會隨着人的呼吸變化而變化。所以在這個環節上我下了很大的工夫和汗水才把握了其中的要點，之前在書本中略有所知，但實際操作情況卻更加困難。重要要把握好前頸點、後頸點、側頸點和肩點，在這些部位放置小塊有色膠布，把握好腰節線等等，這些都是測量人體的準確度的基本要素。

在學習了一些基本的繪製原型樣板知識和測量人體的技巧之後，上司x小姐開始讓我獨立完成一些簡單的工作，使我後來知道，一套準確的基本原型，對於製作輔助樣板和紙樣來説是必須的。一套基本原型包括：合身袖片原型樣板、直身袖片原型樣板、帶肩省和腰省的前後片上身原型、帶腰省的前片上身原型、帶領省和腰省的後片上身原型、單省前後裙片原型、帶兩個省的前後裙片原型、帶省的前後合體上衣原型、無省的前後片上衣原型、前後褲片原型、連衣褲原型、合體連衣裙原型、公主線連衣裙原型、長衣身原型、帳逢式長衣身原型、披肩式長衣身原型、卡夫坦式長衣身原型，其中卡夫坦式長衣身原型還分為有肩省和無肩省兩中形式。

但實際上，不同的服裝企業甚至同一企業，採用的原型都各不相同。這種差異的產生一方面是因為對於某一指定的規格，不是所有的公司都會採用相同的尺寸；另一方面是因為人台製造的差異，使得堅持對指定規格採用同一尺寸的公司亦有不同。但繪製基本原型樣板的原理並不受測量值差異的影響。得到基本原型樣板的方法有兩種：一是用標準人台或人體測量值在紙上繪製原型樣板，二是將立體裁剪得到的平紋細布轉移到紙張上來。不論使用哪一種繪製原型的方法，所有的原型樣板均需要平紋細布試穿檢驗，以保證縫線的準確性、平衡性以及良好的合體性。平紋細布上所做的修正必須更改到樣板上。

在短短的差不多一個月的實習時間裏，使我懂得了協作的重要性，實踐的證明和經驗的直覺同樣重要。

可以這麼説，工作和做人是同一個道理，通過實習讓我更加直接地瞭解社會、瞭解我的這一專業的特定性，更重要的是使自己更加了解到自身的不足彌補的方法。在實習過程中，我學到了在工作和生活中做任何事都要全力以赴，同時也認識到工作中要細心對待每件事，無論大小事都應要求自己做到最好！

設計實習報告 篇2

實習時間 ： 20xx年10月18日~24日

實習地點 ： 平頂山地區

實習任務 ： 通過參觀體驗建築的空間感、材料的應用、建築的尺度等，學習別人的設計經驗，把所學室內裝飾設計基本原理、室內裝飾設計的 方法手段與室內設計工程實踐相結合，達到理論聯繫實際，掌握建築和建築裝飾設計的常用設計手法，從本質上理解工程實踐與理論的差異，全方位瞭解設計(建築美學、建築空間設計、建築裝飾設計手法、空間造型、色彩的運用、建築裝飾材料的運用、建築裝飾構造等方面)以便為以後進行工程實踐

實習目的 :

1.中國古典建築和現代城市建築裝飾設計的情況、擴大知識面、開闊眼界、提高建築裝飾設計的欣賞水平。

2.培養學生實際調研能力，提高綜合分析和解決問題的能力，以及設計能力。

3.使學生體會到中國優秀文化內涵在建築裝飾中的體現，從中吸取精華用於自己的設計。

內容摘要：我們通過對汝州風穴寺，平頂山森林半島，平頂山學院和平頂山步行街的實習。瞭解了中國古典園林，古典建築的構造和現在園林的設計理念，開闊了我們的視野，對於我們在校學習將是一個很大的推動作用。

關鍵詞 ：實習 園林 景觀 古建築 步行街

一、 風穴寺

(一)盼望已久的實習終於到來。汝州風穴寺(又叫白雲禪寺)，去年就在央視四套《走遍中國》欄目裏看到過汝州風穴寺的專訪。這次，覆蓋風穴寺的這張神祕的面紗已經被逐漸地揭曉。

(二)風穴寺位於汝州市境內，藏在深山密林之中，為中國四大古寺之一。千年古剎，依山傍水，無論從哪個角度看，都可謂是風水寶地。同學們當然很喜悦的感覺，不僅僅因為它的獨特魅力，還有它暗藏在這魅力中的建築的神祕面紗。該建築羣沒有規整的佈局形式，而是等高往下看是均衡的狀態。單一的從一個庭院走向另一個庭院，從一棟建築走進另一棟建築，沒有不合理的感覺，更多的是和諧的自然選擇氣息。我深深地知道這次實習絕不是遊山玩水，我們有明確的目的。那就是通過實習提高我們對社會的認識，對課本理論知識的掌握程度。其中最重要的是通過社會實踐增強我們運用知識的能力以及動手能力，同時也能加深我們對理論的理解深度。因此，我看風穴寺紅牆黛瓦，古樸凝重，院內蒼松翠柏，青石鋪路。就更應該往專業方向連接。它的佈局使我的身心都感愜意。歷經千年，古韻猶存，沒有因為是現代社會而改變它的個性和它的功能。無論外面多麼喧囂，這裏是一片淨土。更是那些佛教徒的聖殿。千年來，它仍然持續着這樣的流水體系，使我們這些學景觀的人應該多看看的地方。千年來，他仍然是綠樹環抱，外有風穴，內有古剎。真是深山藏古寺!在這樣清靜的環境中，我發現它的建築形式和佈局其實也是非常講究的。於是我開始鑽研它的建築，先看外形，瞭解整體，知道年月，看他的斗拱，飛檐，枋，瓦當和吻獸等這些東西怎麼組合的，然後走進內部，看它的檁和樑的結構配置以及空間開間和進深的尺度比較。還注意的是它的`牆體和檁、樑的裝飾，以及枋的造型和裝飾。在這裏我又發現斗拱有單斗拱結構和多斗拱結構之分，看到了地面裝飾的規整與和諧。老師在耳邊的諄諄教導不敢忘，蒐集素材，或拍或畫，於是我們都成了錄像機。這是一個無比美妙的地方，對於初學建築和設計的我來説，簡直是一個古代的著名歷史博物館。

(三)風穴寺使古代和當代相連接起來，是我們學習古建築的一個典範代表，特別是對古代宗教建築，它幾乎貫穿我國曆史全部。這是一個寶貴的資源財富，於我們，於他人。無論什麼人來到這裏都能找到他的興趣點。因為放眼望去哪一個方位都能組成一幅美妙絕倫的畫卷。這又給我的景觀設計課程帶來了直接的思考。

二、平西湖沿湖景觀帶和平頂山學院景觀帶

(一)這裏亦是一個景觀的綜合體，人文景觀和自然景觀相互滲透，表現的較為和諧。是我們學習的一個好的去處，道路、景觀和廣場的佈局使動靜分開，相互穿插，相互補充。廣場和沿湖景觀的佈置有很多人性化的地方。比如，有假山，青松，有造型舒適、美觀的長凳，有亭台，必要的地方有護欄，有綠地和可供玩耍和休息的草坪，有色彩斑斕的鮮花伸出路面似與我們招手等等。我們沿着湖濱路又來到了微型三蘇祠景觀，值得一提的是人性化的公共衞生間。

(二)隨着觀光的腳步我們又來到了平頂山學院景觀帶。這裏是與我們學校截然不同的兩個設計團體的作品。與我們學校比起來，它的建築造型、景觀佈局更顯得隨意和多元。這與它是以文為主的綜合性學校有關。從景觀到人，到處流露出人文氣息。據説，校園氛圍的規劃，較理想的做法是可將城市設計的方法引入校園設計。以前來過這裏，當時只知道玩了，現在用相對專業的眼光要求來看，這對於我們的學習又是一個很好的借鑑。

三、步行街

由於老師事先指點過，這也是一名著名的設計師的作品，沒説之前不覺有什麼，感覺就是一般，老師提醒後才知道其中的奧祕，我們是設計不出來的。它的空間組合，符合城市個性的城雕，還有功能分區，建築的選取，店面的配置，無不顯露出別有用心。這也使我恍然明白其中的一些道理。然後我深入到不同的店面，看裏面的裝飾構造，越看越有趣。觸動我的地方我儘量都把它們記了下來。感謝李老師的提醒，“只要留心，處處可學。”

四、總結

通過本次實習，使我逐漸地脱離往日非常侷限的邏輯思維套路中。只有見到了實實在在的設計和建築，才知道了把理論與實際結合起來，只有調動在校所學的知識系統，才能感受到建築的方方面面的構造。只有調動自己的藝術感覺系統，才知道景觀的美妙，建築的細緻入微。如今已經是實習歸來，那感悟實習的過程現在仍然在腦海裏迴盪，它們是營養，是素材，是對知識的積累的喜悦和熱愛，是對幫助我得到更多學習機會的老師和同學的感激。

具體地説這次實習主要有以下幾方面的收穫：熟悉了建築裝飾構造的具體細節的一些東西，譬如，斗拱的做法實例研究;玻璃幕牆的做法和種類的探索，積累;古代建築中樑、枋、檁、斗拱、柱子和磚石的組合方式實例的考察;古代寺廟園林的佈局和景觀的設置，地形的選擇;塔林的選址和佈局;步行街的規劃和細部的設計;沿湖景觀帶的環境藝術設計以及多個商場的裝修裝飾風格的考察和積累。

真正的深入實習中是很有東西可學的，實習給我另一個重要的啟發就是：在校體會校園的各個方面的設計，出校門要把每一次機會當作是實戰演習，要不斷的積累經驗，總結經驗。理論聯繫實際，理論指導實踐。李老師強調我們要從書本上走出來，不要拘泥於書本的教條，要放眼世界，放眼周邊，多看多想，做一個有用的人。

是的，這次實習才使我從的平常的眼光中脱離出來，能夠走入設計師的意識層面中。我知道現在自己只是皮毛，但很高興，由於老師的帶領和自己的努力，一些困惑已久的方向性問題豁然開朗，這必將對於以後的學習起到良好的促進作用。

設計實習報告 篇3

**********學院

頂崗實習報告

實習日期： 姓名學號 專業 實習單位 實習崗位 平面設計師 校外指導教師校內指導教師 ****年**月**日 至 ****年** 月**日

1.概述……………………………………………………………………….1

2.實習目的………………………………………………………………….1

3.實習要求………………………………………………………………….1

4.實習過程………………………………………………………………….1

5.實習感想………………………………………………………………….3

6.總結……………………………………………………………………….3

7.致謝………………………………………………………………………..4

1..概述

畢業實習是教學計劃中的一個有機組成部分，是培養學生理論聯繫實際，綜合運用所學理論知識，提高分析和解決實際問題能力，實現人才培養目標不可缺少的重要環節。通過畢業實習使我們能綜合運用所學相關理論知識參與到並提高實際操作技能。為畢業後從事其相關行業奠定良好的職業基礎。樹立良好的職業道德和服務意識，培養我們吃苦耐勞的精神，鍛鍊堅強的意志品質，提高與人相處、廣泛交際的能力。將近一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋樑的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有着很大幫助! 公司的簡介如下：

*******責任有限公司是一家從事產品廣告畫冊的設計排版印刷為主的屬於私盈獨立企業。

在公司我擔任平面設計師，主要是設計一些海報，畫冊，排版，以平面設計為主。

2.實習目的

這次實習是我們畢業前的一次綜合性的實習。本次實習為了擴展我們的知識面，擴大與社會的接觸面，增加我們在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後能真真正正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好的處理各方面的是問題，學校允許我們根據自己所學的知識尋找單位實習，進一步運用所學知識分析和解決實際專業問題，提高我們的實際工作能力，位畢業實習和頂崗實習打下良好的基礎。

3.實習要求

在教師指導下，逐漸增強對軟件的認識和了解。提高專業技能，瞭解廣告行業的製作和運作。在工作中不斷的學習提高。把自己培養成適應企業適應公司的員工。認真並按時完成所規定實習內容，實習結束時編寫實習報告和實習感受偶，以利於鞏固實習效果和提高獨立思考能力。

4.實習過程

在這實習過程中覺得單位的管理條例很細也很嚴，尤其對於我們設計部的要求很嚴格。我們做的是一條龍的綜合設計，初到公司，領導覺着對工作不太瞭解，一開始要我主要負責設計部的排版、海報，然後領導根據我的能力讓我負責廣告畫冊的版面設計，包括廣告畫冊視覺傳達中的文字；廣告畫冊視覺傳達中的色彩；廣告畫冊視覺傳達中的形象，等等。短短的幾個月，在工作的過程中體會到軟件操作的重要性和軟件運用的熟練程度。公司並不像在學校老師讓我們作業的時候有足夠的時間去慢慢想，慢慢完成，

而公司對工作的要求是很嚴格的，尤其在時間的限制上，因為做的又是一條龍設計，所以要求在規定的時間內必須做出一定數量的方案！

短短的幾個月，我對廣告設計有了更深的感受和認識。設計的實用性是很重要的，它是一種良好的溝通方式。設計師應該和一個企業的領導團隊緊密相連，與設計團隊共同收集來自企業領導的反饋意見，反過來説，實踐了"外部"從"內部"而來，內部"又源於"外部"。，我們的作品，尤其是出現在公共場合的作品是不可能不被人看到的。無論它是對是錯，都不可能不看到它，而這也正是我們設計的責任所在。就這一點而言，我覺的各學科之間的交流是非常重要的。例如：平面師要用圖形的方式與公眾溝通時，就需要向建築設計師、城市設計師、社會學家和工業設計師展示設計方案。然而，我們的設計應將人放在首位，為城市和環境考慮，對新文化有所貢獻，用一種新的美學感覺和對市民的尊重來從事設計。以前想來排版應該是一種很簡單的工作，真正實踐了才發現自己對版面文字的編排存在着很多問題，第一天做版面設計工作，對文字的大小沒有準確的尺度，領導告訴我文字處理不好，打印出來畫面是很不協調的，記的那天別人都下班了我就自己一個人忙到很晚，一個本以為很簡單的排版做了三四遍，由於公司做的主要是宣傳廣告，主要面對大眾化，不得不以全身的精力去投入工作中。

在實習的過程中，通過向領導，同事的交流和向他們虛心的學習，總結了在廣告版面設計的過程中要注意的許多方面：

（1）在版面的文字的排列方面：從文字的大小；字體的外形變化，字體筆行變化；字體外行的變化，排列的變化慢慢改進。通過改變字體外部結構特徵，筆形的特徵；字體筆畫間的疏密關係；或對部分筆畫進行放大縮小以及改變字的中心，使字體顯得新穎別緻，在排列上打破常規的字體排列順序，使字體從而具有更強烈的視覺衝擊力。

（2）在廣告的色彩運用方面：依據廣告對象屬性的用色原則，對不同的消費者做出不同的色彩視覺信號，比如： MP3一般的消費者都是面對大中院校的學生，所以色彩要相對活躍，豔麗，具有青春得朝氣。依據廣告宣傳整體策劃的用色原則，為了突出企業形象、產品附加值和識別度，在廣告設計中以企業形象專用色為基本元素進行設計。

（3）場地域特徵的用色原則，針對不同國家和地區的廣告設計，還有民族習俗的關係，在圖形的設計和色彩的運用上也有所考慮。為了有效的突出設計主題和廣告的表現力，在安排圖色與底色上，注意了調整圖案和底色的色彩關係，將純度，明度，色度的顏色用於品牌的文字、標識、圖形等主體要素中。在整體統一局部活潑的用色原則上，在廣告版面的設計中，注意廣告的主體色調和局部的色相對比的關係，，這樣既可以把握廣告整體性又可以使畫面充滿生機活力。

（4）廣告圖象攝影和廣告插畫上，通過對商品在消費使用過程中的情景做出真實的再現，以便來宣傳商品的特徵，突出商品的形象；或以攝影圖形來促發消費者的購買慾望，更直觀準確地傳達產品信息。真實的反映商品的結構、造型、材料和品質。廣告的插畫有傳統的寫實描繪逐漸向誇張、理想化和多邊化的視覺表現方向發展，重意念而輕形似，從而有助於強化廣告商品對象的特徵和主題。在廣告排版製作的過程中，使用卡通形象作為產品代言人不但可以以卡通形象的活潑自由，個性化的形象贏得消費者的好感，還省去了請名人做代言的龐大廣告支出和風險。也根據版面的需要適當的運用一些抽象圖形，如圓形、方行、三角形、點、直線、折線等。形象簡潔而有秩序。有機形態比較自由、活潑而富有彈性，其構成大多采用曲線組合，也有不規則的偶發形態，如雲紋、水紋、墨跡等，抽象圖形的使用必須符合內容、主題，與主題無關、牽強的形式只能誤導讀者，削弱傳播力。

5.實習感想

對這次實習感觸良多，我把這種機會當成一種社會實踐來鍛鍊自己，讓自己在實習過程中享受快樂，學習交流溝通等技巧。讓自己的各方面能力都有了一定提高，是我們對廣告行業有了更深刻的瞭解，對我們的學習提出了更高的要求。我也從工作中學習到了寫作技巧。在調查過程人與人的交往中，我能看到自身的價值。在實習中看到了自己的很好的一方面：執着。不論做什麼事情，都有主動性和積極性，對成功有信心，學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。總體來説，這次的實習是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的，這些經歷也能夠幫助我們更好更快的成長。

6.總結

總之，這次的實習我學到了很多在學校裏學不到的東西，這也就讓我覺得這幾個月的時間沒有自己白白的浪費，而是讓自己喝了很多地墨水，各方面都充實了很多，雖然一個人在外面，沒有家人的照顧，可是人總是會學着自己長大，我也是擔心第一次來到這裏，是個完全陌生的地方，擔心和宿舍的人相處地可能會不習慣，不知道怎麼跟別人打交道，可是事實證明我的那些擔心都是多餘的了，並且我的那些多餘我都把它做到了最好，這是讓我覺得非常欣慰的事情，跟他們這麼難得地相遇並且能夠成為好朋友，而且在工作上我也能夠很好地嚴格要求自己做到規範，並且好幾次被經理誇獎很有進步，對於我而言，這樣的一句話比給我吃蜜還甜，因為能夠得到認可，從剛開始的不知道該如何下手，到後來的輕車熟路，這有一個過程，在這個過程當中我也在不斷地進步着，這也就是我最大的收穫了。

設計實習報告 篇4

一、實習目的

1、通過現場參觀，瞭解某一產品的即席製造生產過程。

2、熟悉主要典型零件（機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，瞭解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3、瞭解典型零部件的裝配工藝。

4、瞭解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗，瞭解公差與測量技術在生產中的應用。

6、參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的瞭解。

二、實習內容與要求

1、機械製造的生產過程：

瞭解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

2、典型零件工藝

（1）箱體零件的加工：

瞭解某機械設備機座、機體的機械加工方法，並紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

（2）軸類零件的加工：

瞭解軸類及其機械加工工藝並記錄其工藝過程。瞭解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

（3）齒輪加工：

瞭解一至兩種齒輪的機械加工工藝，並記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

3、瞭解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機牀型號及其特點。

4、裝配工藝：

（1）瞭解機械設備的結構特點及其裝配工藝；

（2）瞭解機械設備裝配後的最終檢驗項目和檢驗方法；

（3）瞭解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。

三、實習地點

山東萊陽信發機械製造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發機械製造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區軍民路中段，分別距青島、煙台兩個開放城市（機場、港口）100公里，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里，煙青一級公路2公里，其交通條件便利，自然條件和區位優勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。

公司成立於1998年，是以生產汽車發動機零件為主的民營企業，是目前國內生產規模最大的內燃機飛輪專業生產企業之一，公司廠區佔地13多萬平方米，註冊資金1294。9萬元，下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業園區，擁有員工300多人。

經營範圍：機械（汽車、拖拉機、內燃機配件）製造銷售、電子產品研究開發，經營本企業自產品及技術的出口業務和本企業所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業務。批發零售：五金交電、鋼材、木材、建築材料、日用百貨等。

主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件，其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現代化設備近400台套。

鑄造設備主要有：

z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1。5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬餘噸。

機械加工設備主要有：

數控車牀及加工中心、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備。

公司主要客户：

國內客户：江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司；

國際客户：韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

質量認證：

XXXX年通過iso9002：1994質量體系認證；

XXXX年通過qs9000：1998質量體系認證；

XXXX年通過ts16949質量體系認證。

企業榮譽：

XXXX年被評為“山東省機械行業連續三年（01—03）銷售收入百強企業”

XXXX年被評為“山東省機械行業XXXX年百強企業”、“煙台市中小信用企業”、“a級納税信用等級單位”、“市級守合同重信用企業”。

四、實習報告

今天是第一次到機械廠實習，沒有什麼準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨着車間中空中吊車的遊走聲，穿過那掛着破碎門簾的陳舊大門。且不説車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些大學生來説，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的幹勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這裏，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車牀主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，於是，箱體中主軸孔（主要孔）的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這裏的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

（1）、工件的時效處理箱體結構複雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由於內應力會引起變形，因此鑄造後應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對於特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。

（2）、安排加工工藝的順序時應先面後孔由於平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分佈在平面上的孔時，對便於孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。

（3）、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工餘量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工後，工件內應力重新分佈也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利於把已加工後由於各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然後在精加工中將其消除。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件採用不同的熱處理規範（如正火、調質、淬火等），以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理後，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理後，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對於高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理後，具有很高的表面硬度、抗衝擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處於對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構複雜的軸才採用鑄件。軸類零件還要進行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅説輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鑽中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間裏我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗乾淨，然後在配合表面上塗潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小採用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，儘量採用導向心軸。軸承裝入後還要定位，當鑽騎縫螺紋底孔時，應該用鑽模板，否則鑽頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由於裝入殼體後軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承（銅件）內孔加大尺寸量。使軸承裝入後，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在製造軸承時。內孔留精鉸量，待軸承裝配後，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意裏要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。