道橋工程實習日記600字範文
道路與橋樑專業需要極強的處理實際問題能力,所以實習對這個專業顯得就尤為重要。下面是小編給大家整理的道橋實習日記內容,供你參考!
道橋實習日記篇1工地上還是進行前幾天一樣的工作,所以今天學習一些樁施工的知識,瞭解一些該工地的樁的情況。本工程樁基安全等級為一級,基礎設計等級為甲級,本工程採用鑽孔灌注樁基礎樁端持力層為中風化花崗巖及強風化花崗巖,柱身,混凝土強度等級根據各樁的具體情況而定。素混凝土墊層,C15鋼筋:HPB235(φ),HRB335(φ),水地混凝土澆築時應按有關規範執行,粗骨料料直徑應不大於鋼筋間距1/3和50mm,混凝土充盈係數>1·0,應採用連續澆築樁身混凝土施工時應連續澆搗一次成型,不得出現施工縫,應注意控制最後一次澆注量,必需保證樁身強度設計值。樁身縱筋保護層厚50mm,縱筋採用機械連接,接頭性能等級為A級,縱筋接頭的位置應相互錯開,在任一接頭中心至鋼筋直徑35倍的區段範圍內有接頭的鋼筋截面積不得超過總截面的一半,箍筋採用螺旋箍筋。
道橋實習日記篇2今天主要了解一些鑽孔灌注樁施工工藝。鑽孔灌注樁先成孔,然後吊放鋼筋籠,再澆灌混凝土而成。依據地質條件不同,分為幹作業成孔和泥保護臂(濕作業)成孔兩類。前者是成孔時若無地下水或地下水很少,基本上不影響工程施工時,稱為幹作業成孔。主要適用於北方地區和地下位低的土層,施工工藝流程為:場地清理 →測量放線定樁位→樁機就位→鑽孔取土成孔→清楚孔底沉渣→成孔質量檢查驗收→吊放鋼筋籠→澆築孔內混凝土。泥漿護臂成孔灌注樁是利用泥漿護臂鑽孔時通過循環泥漿將鑽頭切削下的土渣排出孔外面成孔,而吊放鋼筋籠,水下灌注混凝土而成樁。成孔方式有正(反)循環迴轉鑽成孔,正(反)循環潛水鑽成孔,衝擊鑽成孔,抓錐成孔,鑽頭鑽成孔等。施工工藝流程:測定樁位→埋設護筒→泥漿製備→成孔→清孔→吊放鋼筋籠→水下澆築混凝土。
道橋實習日記篇3裙樓的基礎的承台,地樑都已經挖好,磚胎模也已經砌好,墊層也已經打好,主樓由於承台較大,且由於前些日子大雨使已砌好的磚胎模塌了一部分要返工,所以主樓部分還沒有弄好。今天起裙樓部分開始做防水層,今天主要現場看防水層施工。所看到的施工工藝流程為:先將地面清掃乾淨,然後刷一層黑色的油類物質,請教施工員和工人得知那是冷底子油潔面濟,它有兩個作用:一是更好的清理基面的灰層或將灰層蓋住,二是使防水卷材更好地與基面膠結,然後將瀝青防水卷材背厚的瀝青用煤氣火燒至熔化均勻再貼在基面上,相鄰的瀝青防水卷材應對接,按鋪設方向一張壓着一張,接頭不小於100mm,一般在有角的地方都避免有接頭,卷材與基面粘接要緊密,中間不得有氣泡,雜質等存在。
道橋實習日記篇4今天繼續鋪卷材防水層,所以就學習一些防水規範中的有關卷材的做法,防水卷材做法有兩種,一是熱熔法,二是冷粘法。現場施工用的熱熔法,所以主要學習熱熔法的做法,熱熔加熱器加熱卷材應均勻,不得過份加熱或燒穿卷材,厚度小於3mm,高聚物改性瀝青防水卷材,嚴禁採用熱熔法,卷材表面熱熔後應立即滾鋪卷材排出卷材下面的空氣,並碾壓粘結牽固,不得有空氣,被折,滾鋪卷材時,接縫部位必需擠出瀝青熱熔膠,並應隨即刮封接口,使接縫粘結緊密,鋪貼後的卷材應平整,順直,搭接尺寸正確,不得有扭曲,卷材防水層完工並經驗收合格後應及時做保護層,混凝土厚度應大於50mm,側牆宜採用聚苯乙烯泡沫塑料保護層或砌磚保護牆和鋪30mm厚水泥砂漿。
道橋實習日記篇5上午,我們主要觀看一些跨海、跨江、跨河的道路與橋樑工程的實例錄象,對施工工藝和流程進行簡單回顧。其一,台灣省高雄至淡水高速公路的規劃設計。該工程通過平面圖演示,介紹了各中點城市的位置及沿途的`地形地貌和各支路的連接,考慮了沿島高速公路網的建設與之連接,在環境保護上表現也甚為突出——特意聘請了動植物專家對該工程在建設過程中和完工後對環境的影響進行了評估和檢測,並將其研究成果考慮到設計規劃中去。這在國內所做力度明顯不夠。之後,我們陸續接觸了美國等多國道路施工及拱橋施工實錄,對路橋新工藝和新技術有了初步瞭解。
下午,我們繼續觀摩幻燈片,其中陽邏公路長江大橋的施工流程以動態逼真的三維動畫模擬展示,學習效果明顯;此後原版演示日本東北新幹線工程和泰國某大型公路橋樑的施工,雖存在一定的語言障礙,但因畫面詳細系統且反覆播映,仍較好地達到認知、學習,思考等多重目的。
道橋實習日記篇6今天工地上不再做防水層,所以就根據所看到的學習一些塗料防水層的施工的一些規定和要求,具體如下:
① 塗料塗刷前應先在基面上塗一層與塗料相容的基層處理劑。
② 塗膜應多遍完成。塗刷應待前遍塗層乾燥成膜後進行。
③ 每遍塗刷應交替改變塗層的塗刷方向,同層塗膜的先後搭接寬度宜為30~50mm。
④ 塗料防水層的施工縫應注意保護,搭接接縫寬度應大於100mm,接除前應將其甩在表面處理乾淨。
⑤ 塗刷程序應先做轉角處穿牆管道,變形縫等部位的塗料加強層後進行大面積塗刷。
⑥ 塗料防水層中鋪貼的胎體增強材料,同層相鄰的搭接寬度應大於100mm,上下層接縫應錯1/3副寬。
⑦ 塗料防水層的施工質量檢驗數量應按塗層面積每100平方米抽查一處,每處10平方米且不得少於3處。
⑧ 保護層要求與卷材防水層一樣。
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