精選實習週記模板6篇

時間過得真快啊，眨眼間，一個星期已經過去了，一定有不少的收穫，一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇週記了。那麼我們該怎麼去寫週記呢？下面是小編為大家整理的實習週記6篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。

實習週記 篇1

主要實習(學習)內容描述： 瞭解公司狀況， 以及該公司近幾年的發展狀況等方面的情況。我跟同事們已 經彼此瞭解和熟悉了，他們人很好，待我也挺好的。這周主要跟師傅出去拜訪客 户，瞭解使用公司產品用户的反饋意見，並聯絡客户，用户是上帝，學了很多在 學校學不到的東西。 遇到的主要問題及解決措施： 工作的時候該談什麼該做什麼是否清楚，如何請教你的同事。 在工作的時候只談工作之間的事物， 遇到不懂得地方趁同事比較空閒的時候 謙虛請教，待人接物方面，還須努力。 收穫與體會： 團結同事合作，與同事和睦相處。人際關係在工作中也非常重要，用户是上 帝。

實習週記 篇2

第一週先是科護士長給我們實習生講述康復學科的總論，使我們對科室有了大概的瞭解。隨後的幾天裏，護士、老師們手把手地指導和不知疲倦地講解，使我在短短的一週時間裏熟悉了科室的環境和物件擺設;

學會了如何接待病人入院;加深了對配製藥液、靜脈滴注、肌注和擺放藥品、發放藥品嚴格的無菌操作技術和查對制度;能獨立完成生命體徵的測量和描繪、記錄;試着書寫了4個病人的交班報告……

這一週是理論與實踐的第一次親密接觸，在實現理論向實踐轉化的同時，我們仍不忘記加強理論學習。7月10日，伍老師給我們講授了頸肩腰腿痛的相關知識，她着重闡述了頸椎病和椎間盤突出的發病機理、臨牀表現和康復護理等，豐富了我們的專業理論知識的同時，讓我切實感受到再學習的重要性。

實習週記 篇3

12月5日

今天是我上班的第一天。八點跟人家拿了工作服，開始工作啦，由於以前沒幹過的緣故師傅給我按派給了一個人，讓我跟着人家學習按師傅的話是學習鈑金，最開始的就是學習拆裝只有先學會了拆裝才可以進行進一步的學習。第一天的緣故吧，居然見彩啦。不過這也給了我警告，做什麼工作都得小心，不可大意。

12月12日

不知不覺已經一個星期啦。每天還是在幹着同樣的工作那就是拆槓換槓，不過通過這項使我明白啦，在你進行拆裝前要把螺絲找好，而且不通的地方的螺絲也是不同的，不可混着幹。另外的收穫就是這個星期我第一次進行了玻璃升降級的安裝，隨讓是讓人家帶着乾的但畢竟是第一次，也正是這一次使我見到了現代車系悦動的玻璃升降器的全貌。這是我第一次見到將整個車門佔全的玻璃升降機。

12月19日

今天終於讓我自己開始換玻璃升降機啦。感覺自己終於有進步啦。剛開始由於是第一次幹，而且身邊還有人看着難免乾的有點慢，不過還好小董把步驟都教過我，還不至於不會換。先拆內飾，擋拆完螺絲後我按他説的一手將螺絲刀伸進內室內一手拽住把手，用腳固定住車門使勁一拽，開啦。然後就是將玻璃卸下。接下來是外把手，車鎖，升降電機，等終於拆完所有螺絲我才發現原來還是弄不下啦。還好小董那傢伙就在拆後門那一個，看了一眼才知道我居然忘記把外把手的螺絲推進車門內部啦。剩下的就簡單啦，拆線，拆內把手，拆喇叭等等。終於拆完啦。開始安裝，當安裝開始後我才發現原來安裝比拆容易的太多啦

12月24日

今天早起老趙要我拆個瑞納的外把手本來以為很容易。可是當我開始動手後才發現原來比我想的難多啦，最主要的是哪有這麼設計的。倒騰了半天的車內飾才明白遠啦是內把手搞的鬼。設計師居然將內把手給設計成塞進式的，拆內飾的時候得先把把手推出來。不過也就是第一次拆的時候有點麻煩以後就好多啦。在拆外擋水的時候我才明瑞納的外擋水設計的有多麼的嚴密，幾乎是當我快將車門內鐵板壓扁啦才打開啦、

12月30日

最近來了一輛大事故車，師傅讓我給他打下手。這是我第一次接觸大事故感覺挺興奮的。因為這預示着我終於接觸新的內容啦。當我見到車的時候，車已經讓機修的給拆的只剩下大架啦。先是進行縱梁的拉伸，當縱梁拉伸好後，將機蓋安裝好，然後是進行葉子板的安裝，葉子板安裝時就需要注意葉子板與汽車車門的縫隙一般視車型而定（大多數為2。5∽3。5毫米）。然後葉子板與機蓋之間的縫隙，在調整時一般視

情況而定。有的可以進行葉子板的調節但有的則是對機蓋進行調節。面對不同的情況我們需要進行不同的調節方式：如果兩者的縫隙較大我們可以將葉子板往裏進行調節，如果根部縫隙我們可以進行葉子板的前後調節以及對機蓋的合頁進行調節。如果機蓋與兩邊葉子板出現縫隙大小不一的情況，我們可以將汽車機蓋由縫隙較大的一方向較小的一方就行合頁上的調節（將機蓋有縫隙大的一邊向縫隙小的一邊用力推）。將機蓋與葉子板調節完畢後，才可進行水箱框架的調節。水箱框架的調節時雨大燈同時進行調節的，水箱框架的安裝主要的標準即為大燈與機蓋以及葉子板間的縫隙。當這兩點調節好時説明水箱框架的調節也已經進行到了結尾，為了確保我們的水箱框架是否安裝的合適我們需要將前槓安裝完畢，將機蓋放下進行進一步的檢查工作，由於可能出現的情況有很多種，但其基本的調節點在於框架與大架上的固定螺絲調節，框架與縱梁之間的調節，以及機蓋鎖與鎖鼻子之間的調節。在進行最後的調節時我們都可以以這幾點進行最後的調試。

1月9日

這幾天跟小程換了次後圍。當然還是我進行的拆啦，有時候我在想我到什麼時候才可以自己幹啊。這是第二次換後圍啦，雖然第一次還沒幹完就讓我去幹其他的的啦，但畢竟是幹過啦。

跟第一次比較那個有些不同啦，打完眼後我才明白原來

後圍也是可以用這種暴力解決的居然用大錘砸。雖然壞啦但這還是我第一次見到用這麼暴力的方式工作。由於這次的後圍受損較小所以拆下後就立即開換啦。

2月4日

在家呆了20來天，終於回到公司。今天下午跟師傅去了拆卸中心，到了那裏後我才明白什麼叫做恐怖。

在那裏我所見到的全是大事故車，一輛金剛已經讓人撞得副駕駛跟主駕駛擠在一起，這還是好的因為副駕駛好像沒有人。而他旁邊雪鐵龍就沒那麼好運啦主駕駛整個向裏推進了進一尺，駕駛室裏還有大量的血跡，讓人看得毛骨悚然。一輛大眾居然裝成了一個一百度角？？

2月13日

今天我自己進行了葉子板安裝。安裝的過程很簡單然我都有點不敢置信，因為太簡單啦。可能是因為車的緣故吧。

將葉子板在車上放好後先將葉子板與車門之間的縫調好固定好最下面的兩顆螺絲，然後是與機蓋之間的的三顆螺絲之間的安裝，感覺特別的順利因為途勝的縫隙較大的緣故吧稍微調了一下就調好啦。剩下的關於框架上的螺絲就更簡單啦，直接安裝好。

2月20日

最近來了兩車這也是我自己主動修的第一輛車，不過這回修的有點温柔因為有車間領導在一旁。

這回事車鎖和內拉手出問題需要拆掉內飾進行更換，由於車子採取塑料卡子和螺絲固定方式固定內飾，因此必須先拆掉固定螺絲，在拆時要記好各個位置的螺絲，拆完螺絲後，接着要拆掉倒車鏡的內飾，然後用專用螺絲刀自上而下撬掉固定卡子，撬的時候還不能用蠻力以防損壞內飾，裝內飾的時候一定要把卡子的位置對好，上螺絲時要按照後拆先裝的順序把各個螺絲上緊。車玻璃升降時有輕微異響，需要用錶板臘噴洗玻璃升降滑道可消除異響。車門開關時有異響，可能是合葉缺油和限位器損壞，對於前種情況在合葉上加入適量機油便可消除異響，後種情況換個新限位器就可以消除異響。

2月28日

今天來了一輛後備箱蓋開鎖不好開的。

後備箱最容易出現的問題是不好鎖，對於這種情況我們一般先通過調試車鎖釦，把車鎖釦螺絲鬆些把車鎖釦位置往前移。可是沒弄好我們之後把把後備箱車鎖中控控制器拆下來用清洗劑清洗便可解決問題。還好這次沒出問題，順利解決。

實習週記 篇4

還有三週時間我就要離開我實習的公司了，我感覺時間過得越來越快，越是對公司對公司的同事特別是帶我的高老師有一種依依不捨的感覺。

下週就是中國人最重視的節日春節了，因此公司裏也需要佈置一番，買一些春聯，燈籠之類的東西增加節日氣氛，這就免不了要從公司的備用金裏取出一部分錢，由於已經在公司一段時間了，一些小額的現金是由我來保管的，所以購置裝飾品的錢就是我來登記並把錢給了另一個同事讓他買了拿單據回來報銷。對於給出的錢，我都數兩遍，確保無誤，同事拿回的單據我也會核對，確保準確無誤。

雖然已經在公司快兩個月時間了，但是我還是像剛來的時候堅持早上早點去公司，先掃一下辦公室，再幫同事的辦公室收拾一下，我知道任何事情都是貴在堅持，*蛇尾的話，不僅會給公司留下不好的印象，而且也會給學校造成不好的影響，連累了學校的聲譽。所以，我每時每刻都要嚴格要求自己，為了給自己爭氣，也為了維護學校的聲譽。

在兢兢業業地完成自己的本分工作中，我又度過了難忘的第七週。

實習週記 篇5

經過近十一個月在三源匯酒店的實習，在領導和同事們的關照和指導下，及自身的不懈努力，讓我在各方面都取得了長足的進步。在公司我學到的不僅是理論知識，更多的是自我綜合素質方面的認識。最主要的是不僅讓我學會了做事，還教會了我如何做人。對培養我的工作意識和提高我的綜合素質有着特殊的意義。在此我由衷感謝花園，給了我這麼好的一次機會。

經過兩年的大學理論知識的學習，對旅遊管理專業的知識已經有一定的瞭解了，但那只是感性的認識，所以每批畢業生都要參加畢業前的實習，使我們對我國旅遊企事業單位及其管理的歷史、現狀、發展有基礎的正確認識，使我們能把所學的理論知識與實際工作相結合，加深對知識的理解，增加我們分析解決問題的能力，為畢業後工作打好結實的基礎。我們也不例外，我被安排在三月進入酒店學習，針對這次實習我主要從這幾個方面來説説我的感受及所取得的進步。

我經過幾天的找實習工作單位的艱辛後，體會到知識的可貴，感覺自己還有很多東西要學習的，三月我到了酒店面試，通過面試我被安排在餐飲部的西餐廳做服務員。酒店地處成都東門，新華公園旁，火車站六公里，距機場二十公里。是國有企成都交通運業有限公司下的酒店，由成都市交委主管，一直以自住管理為經營管理模式。樓高29層，佔地4879平方米，總共可出租客房215間，其中有豪華套房6個，普通樓層第6～9層，環保家居樓層第10、11層，行政商務層第12、15、16層，生態無煙樓層第19層，不設有13、14等人們禁忌數字的樓層和房間號。部門設有總經辦，人力資源部，財務部，銷售部，前廳部，餐飲部，客房部，物資供應部，管事部，工程部，保安部等機構。按總經理，部門經理，主管，領班，基層員工的體系進行垂直管理，酒店一致貫徹“情感的交流，從酒店開始”的服務理念。要求每位員工用真誠的微笑待每一位走進酒店的人。服務要求有“微笑露一點，行動快一點，腦筋活一點，效率高一點，理由少一點，做事勤一點，度量大一點，嘴巴甜一點，脾氣小一點，動作輕一點。

將盡十一個月的實習結束了，從對酒店操作的一無所知到現在能熟練的掌握酒店技能；從實習前的衝動魯莽到實習後的耐心細緻這一切的改變都是我再在酒店實習期間所學到所感受到的。在那兒我學到了許多東西，無論是專業知識還是人際關係。接下來我就詳細介紹一下我實習的情況以及我的個人感受。

懷着期待的心情我進入了酒店，三月六日我們六位實習生在酒店人事部的陪同下來到了酒店。第一次與酒店接觸是酒店開車接我們在車裏看到的。那時的酒店還在全面施工，這和我們想象中的完全不同。本以為來到酒店就可以試營業了沒想到還是一片工地一片黃泥地！那時侯我們心裏都有些不高興，一路上都沒什麼話一直到酒店員工宿舍我們才感覺好些！因為宿舍很漂亮設施也很好這才讓我們感覺到了些凱悦的不同！接下來就是入職培訓了，這才是我們正式接觸酒店的文化。一週的入職培訓讓我對酒店有了初步瞭解。集團以為客人提供最優質的服務為宗旨，通過豪華完善的設施，一流的服務來吸引和留住客人。

集團採用四級管理模式即———服務員，領班，副理，經理！這樣的管理模式將權利下放給員工，更有利於員工自身的成長。酒店把員工當成自得客人。我們再做入職培訓的時候説過在酒店有四個客人即————客人，業主，集團，員工，其中最重要的客人就是我們的員工！在酒店他給你的不僅僅是一份工而是一份職業。集團會給你制定你的發展計劃會給你做最系統的培訓。

我們旅專的六個實習生有四個被分到餐飲部有兩個被分到客房部，我被分到宴會服務部實習！因為酒店還在建設當中所以酒店給我們作系統培訓。內容設計餐飲的各個方面包括中餐西餐酒水等。我們的培訓員都是各個餐廳的進理副理他們都有豐富的經驗還有先進得理念！下面我就介紹一下我們餐飲部的組織架構：

酒店餐飲部下設八個經營部門，包括：咖啡廳、送餐部、扒房、荔枝吧、沁園、大堂吧、松山茶居、宴會廳這八個經營部門。每個餐廳都各有特色！

咖啡廳以意式烹飪及新鮮的海鮮而著名。“現燒現賣”能最好的描述這個餐廳的特色。全開方式的廚房能讓每個客人都能欣賞到廚師精湛的技藝。

送餐部是全年無休的為酒店內的客人提供高質量的服務和美食。

扒房：被設置在一個陽剛的氛圍內，一傳統為特色。餐廳為顧客提供來自世界各地的優質肉類及海鮮。顧客可從餐廳的開放式廚房觀賞到肉類製作的全過程，從而給客人帶來全心的餐飲體驗。

荔枝吧：是一個高雅的，具有現代氣息的雞尾酒吧。專業的的調酒師會調製出具有創意的雞尾酒，。荔枝吧以其出色的，品種豐富的高質量的飲品而聞名，還配以個性化的服務和爵式背景音樂。

沁圓：採用全新的用餐理念，整個餐廳全部有私人包廂組成。私人包廂的用餐理念再亞洲十分流行，併成為中餐裏比不可少的元素。沁園以提供頂級粵菜為理念配以豪華的包廂設施吸引本地高端市場！

大堂吧：是一個休閒場所，設在酒店的大堂。再這裏顧客將享受有更多的空間去休息或閲讀。

茶居：其設計靈感來自與時至今日仍十分受歡迎的傳統“大排擋”。他的設計風格具有現代的風格，同時又結合了地方茶室的特色。即與所有酒店的建築風格融為一體，但又快樂為客人提供隨意，友善和沒有壓抑感的舒適環境。茶居還可被描述成一個整日飲茶的餐廳。

宴會廳：被優美的松山湖所環繞，建築設計注重現代氣憤和實際結合。先進的視聽技術，高雅的桌面裝飾品，精緻的食品和漂亮的鮮花相結合，構成了這裏最大的特色！

在我們培訓階段我們系統地學習了餐飲的各方面知識。知道了許多以前從不知道的東西見到了許多以前沒見過的的東西。培訓的內容很細緻，從怎樣收盤子怎樣擦杯子開始都一一講到。可培訓的最終目的是為了作用於實踐讓我們有統一的服務標準。但在培訓階段我們接受的實踐幾乎就是沒有，只能憑空去想象怎麼服務。雖然有時回搞一些模擬實操可還是不怎麼真實，沒有哪個人能進入狀態。這一點是我在培訓階段最鬱悶的事！培訓的前一階段很有新鮮感所以聽的也格外認真。可隨着對知識掌握程度的加深對培訓的內容有些厭煩了。可不管怎樣我的收穫很的！餐飲的專業知識也瞭解的差不多了！我們的培訓也不是隻是講，有的時候回有一些實際的東西讓我們去嘗試！比如説再講到咖啡的時候他們就搬來了咖啡機拿來了咖啡豆現做咖啡給我們品嚐，這樣我們對知識的掌握就更深入了！

培訓階段給我最大的感受就是自己的英語欠缺太多！沒有英語幾乎不能交流。尤其在這種國際管理集團可人大部分是外國人，你不會英語就等於是啞巴！不過每天的英文培訓也使我的英語水平慢慢的提升起來。

結束了長達十一個月的培訓終於等到了酒店試業。酒店的運營也慢慢開始。我們也都進入自己的`部門！剛進酒店的一段時間我們很閒。因為就點的一些小工程還沒有完工還不能正式對外營業所以我們都去到自己的部門進行小部門培訓！我到宴會廳接受的第一個培訓————其實與其説是培訓還不如説是自學。就是認識各種杯子。當時剛到我們宴會廳的員工就被調去驗收那些杯子！那些作過酒店的老員工都清楚杯子的名稱和用途而我卻不知道，所以我就邊做事邊問他們！這是我進入酒店學到的第一樣東西！

隨着時間的推移，酒店的設施也漸漸完善。雖然還不能對外營業可已經可以內部試營業了。就是把內部客人當成真正的客人去對待！那一段時間我們的員工沒天都再不同的餐廳用餐。測試每個餐廳的服務。有什麼不足有什麼需要改進的都和會回饋給這個餐廳讓他們改進！那一段時間對員工都是一個提升。作服務的員工提高了自己的服務技能，用餐的同事看到別的同事的不足也自己也會加以改進的。

回去以後，我一定繼續延續我的使命，為我喜愛的酒店業，旅遊業而奮鬥，與中國的酒店業共勉！

實習週記 篇6

大四下學期，我要去實習了，將課堂所學知識運用於實踐成為畢業生們必經的道路。帶着老師的忠告，3月2日我有幸來到河南森源重工有限公司。河南森源重工有限公司是與河南森源集團有限公司和河南奔馬股份有限公司合作關係，經國家發改委備案的專用汽車生產裝備企業，擁有1個專用汽車研發中心，專用貨車、專用作業車、客廂車、通用貨車掛車、其它掛車、特種作業車6大類國家專用汽車生產資質。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間裏，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領導就派給我個師父，讓他對我的實習進行全程指導。剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程，暫時沒有分配什麼工作給我。而我覺得專業有點不對口，因為我是檢驗汽車噴塗方面的質量問題。之後，就每天教學一些新的東西和知識，讓我來適應這個新的環境。

可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以後，我每天細心完成檢驗工作並做詳細的記錄與總結。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅温和地指導，我發覺和各位長輩們相處也並不是很難，他們善於處事，有很大的包容心，我也慢慢融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。對此，我進行了總結，我所學的機械裏有一部分是能用到的額，噴塗大部分知識我需要重新學習，再加以靈活運用，才能把質檢員的工作做好，每一天我所學習的新知識，我都做了筆記，因為我知道我不懂的地方還有很多。上班與上學時不一樣的，有着本質的區別。上班是要為公司創造利益，上學是要學會知識。實習是經驗的積累，是理論運用到實際的一個鍛鍊的場所。我很榮幸有這樣的機會，讓自己成長。每天學習師傅教的東西，每天去看很多的產品外觀與汽車的噴漆，讓自己更加的能勝任這份工作。

時間過的真快，轉眼間，在河南森源重工有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這個的實習，我接觸到了真正的規模、工作，進行嚴格的檢驗，並分析原因，與工人師傅進行深入溝通等等，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，使我對一個工作的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。在學校總以為自己學的是機械的，女生很少，見得機器實物不多，經驗比較少，但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論幹什麼都需要本着踏實的態度不斷學習，此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。

實習滿後，我帶着學滿的知識離開了河南森源重工有限公司從那裏，我學會了下面幾點找工作的心態：

　　一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在快速發展的時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

　　二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。

　　三、提高工作積極性和主動性

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日後的發展，而不僅僅是累計工作經驗，然後幫助找到一個薪水較高的工作而已。

在實習中，我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放鬆對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日後的每一項任務工作。在這次畢業實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。

現在，實習已經結束，時間雖然只有二個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作，除了基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善於引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話説：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯繫，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

再次，此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以後進入企業都是可以勝任的。由此看來，我們在大學裏還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感。