質量檢討書

在學習、工作或生活中出現了過錯後，為了避免再犯，常常要求寫檢討書，以對出現的過錯進行悔過，在寫檢討書的時候，我們的用語要非常注意。但是你知道怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的質量檢討書，希望對大家有所幫助。

質量檢討書1

尊敬的各位領導，同仁：

在海格100台的生產工作中，由於個人疏忽，我沒能全面的對生產的全過程進行準確無誤，認真核實、嚴格把關，導致海格生產問題嚴重。給公司定單造成了不良影響和一定的損失，同時也愧對各位同仁對我的信任。通過此事我也在自我反思一定要把犯錯誤的根本原因找出來，若是找不到根本原因所在，敷衍了事，也許將來還會犯更多更嚴重的錯誤。

魯迅先生説過，我們只有認真反思，尋找錯誤後面的深刻根源，認清問題的本質，才能給集體和自己一個交待，從而得以進步。

反思後，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。作為一名生產負責人，不論有多少事去處理，都應該有一個清晰的頭緒和嚴謹的工作態度。同時，更是要增強自身的學習和業務水平，牢記工作上細節性。一個人一生最重要的是做事做人的'能力。做人要專注，做事也要專注。做事不專心，一定無法把事情做得圓滿，無法清楚地掌握細節。

2、做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，勤學多問能真正領會領導安排工作的意圖，不能偏差千里，對領導安排的各項工作有始有終。做好自己的本職工作，能從工作中、業務中學更多的智慧，自己要不斷提高業務及其他綜合水平。

因此我接受公司處罰，同時感謝公司給我再改進的機會。在今後的工作中，我會更加努力。此時，我知道無論怎樣都無法再挽回過去所犯下的錯誤。因此，我將以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以認真負責的態度來為我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮!

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

質量檢討書2

編號： 所屬市：

產品質量監督抽查不合格企業整改表

受檢企業（蓋章）： 地 址： 受檢產品名稱： 規 格 型 號： 注 冊 商 標： 法 人 代 表： 聯 系 電 話： 聯 系 人 ： 郵 政 編 碼：

填表日期： 年 月 日 江蘇省質量技術監督局印製

填表説明及有關要求

一、該表一式兩份，由不合格企業用藍（黑）墨水筆逐項詳細填寫，字跡工整、清晰。

二、企業應認真分析產品不合格的.原因，並在原因分析的對應攔中打“√”。

三、企業應在規定的時間內完成整改，主動申請複查。逾期未申請複查者，又無特殊情況的説明報告，質量技術監督部門對其安排強制複查。

四、企業對不合格產品實施有效整改後，按要求填寫本表，加蓋企業法定名稱印章，經後處理承辦部門簽署意見後，報送市質量技術監督局監督處，按監督檢查類別組織複查（國家、省級監督檢查複查由市局提請省局安排）。

五、表中“產品檢驗時間”填產品抽樣日期，“產品承檢單位”填寫出具檢驗報告的檢驗單位。

質量檢討書3

尊敬的領導：

我對此次以公謀私的檢討：我深刻明白此次以公謀私行為的錯誤所在，我在主觀方面的認識與責任意識的欠缺，不容忽視。

首先我不應該將工作與生活搞混在一起，在平時生活中用自己的車接送朋友親人無可厚非。然而，我在工作期間或是下班之後依然擅用公車，接送家人與朋友就是一種怠慢工作、混淆工作與生活的作風，是極其要不得的。因此，在經過的工作當中，我一定要認清工作與生活，工作就是工作，我在工作中要嚴以律己，公私分明。

其次，我忘卻了工作職責，我必須清晰地認識到我這樣的以公謀私行為，實在是會給單位造成了很大的負面隱患的`公車私用檢討書公車私用檢討書。須知，我駕駛的車輛是要完成公司在工作業務上的接送任務。倘若我以公謀私，到了真正關鍵的時候，耽誤了重要領導的行程不説，也會給公司帶來極大的負面影響。因此，在今後的工作中我要隨時警示自己的工作職責，我要將自己駕駛車輛的每一滴油用於工作當中，絕不再做任何謀私的事情。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

質量檢討書4

我作為丘明中學的一名普通教師，一名普通的共產黨員，按照支部的統一安排積極參加政治理論學習，學習關於深入並開展創先爭優活動的講話和文件，對照自身找差距、明確方向、制定措施，主要做了幾個方面的工作：一是深入學習，二是聯繫實際，三是徵求意見，四是勤省自查。通過反思我感到自己還需要進一步增強創先爭優意識、憂患意識和全局意識。現對自己進行一次剖析。

一、聯繫實際，用創先爭優指導行動

1、重學習，提高綜合素質。在工作中，注重加強理論學習，全面提高思想政治素質。作為學校支部黨員帶頭學習上級文件和精神，做到頭腦清醒，立場堅定，旗幟鮮明地在政治上、思想上、行動上同上級黨委保持高度一致，以一名合格的黨員標準，主動做好工作，積極協調配合，共同推進學校的教育教學工作。

2、帶頭學習、率先垂範。在思想上，我能夠認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。在工作中牢記“自己的承諾”，紮紮實實幹工作。堅持以馬列主義為指導，用科學發展觀、建設和諧社會的精神武裝頭腦，指導實踐，自覺保持政治上的堅定和思想道德上的純潔。按照要求辦事，自覺加強對世界觀的改造，樹立正確的人生觀、價值觀、利益觀和榮辱觀，尤其是牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。做學習型的組織的倡導者、自覺踐行者，做到以學立德，以學修身，學以致用。

3、嚴於律己、廉潔奉公。我堅持在工作上高標準、生活低要求，自覺遵守學校的各項規章制度，保持共產黨員的浩然正氣。我能夠始終保持積極進取的精神狀態，盡心盡力、盡職盡責，以高度的革命事業心和政治責任感做好本職工作。不拖拉、不推諉、不扯皮、不誤事。時刻嚴格要求自己，樹立愛崗敬業，勤奮務實，埋頭苦幹的精神，增強對分管工作的指導和創新思維，各項工作高標準、嚴要求，狠抓落實，尤其是面對新形勢、新機遇，能緊緊圍繞整體工作思路，不斷更新觀念、改進工作方法，與時俱進，主動為領導分憂解難，推進高中支部整體工作向前邁進。

4、提高素質加強責任心。加強學校隊伍人格素質的培養，才會有堅定的人生信念，優良的心理品質，良好的行為規範，才能夠增強教師的責任感和使命感。

教育工作關係到學生的人生觀、理想觀與價值觀，所以要求教師出於對學生的高度的責任感，勤奮審慎地進行工作。要加強自身建設，提高自我修養的自覺性，具有高度的責任心，對工作極端負責，勤奮審慎，才能培育出祖國的花朵，托起明天的太陽。

5、嚴格執行學校規章制度和操作規程。

學校規章制度是學校長期工作實踐的經驗總結，是客觀規律的反映，是處理工作的標準。在工作中要嚴肅認真、不折不扣地遵守規章制度。這樣才能使教學工作有條不紊地進行。

二、根據我的學習和踐諾體會，對個人存在問題進行了更深層次的剖析，存在的`不足主要有：

(一)政策理論水平不夠高。

雖然平時也比較注重學習，但學習的內容不夠全面、系統，深度不夠;對於新理論新知識的關注度不高，掌握的不多。有時候僅僅滿足於和自己日常工作相關的知識學習和理解，在用理論指導實踐這一塊做的也不夠。在思想覺悟、理論水平、業務知識等方面與所擔負的工作責任還不完全適應，對有些問題考慮不深不細。

(二)全局意識不夠太強，有本位主義思想。

對於自己的工作能盡心盡力，盡職盡責，對於學校的其它工作總覺得應是各司其職，各管一攤，不屬於自己的事項就漠不關心，認為多一事不如少一事，少一事不如沒有事，只想自己擁有一個平靜而單純的生活環境，惰性心理足。

(三)不善於宣傳，溝通少。

在工作中我總是一味踏踏實實，埋頭幹活，不重宣揚。我很少向學校領導彙報自己的工作和思想，總是覺得自己盡全力乃至犧牲自己的利益在幹工作，學生看得到，領導也看得到。

(四)工作作風不夠深入細緻。

工作缺乏全面、深入細緻地瞭解和掌握，在知人、知事、知情上還有一定差距。在工作中，與同志們思想交流少，坐下來談心少，思想工作做得不夠，體貼關心也需要加強。

三、深入學習，用創先爭優探索方向，再承諾再踐諾

對於存在的不足，我決心抓住這次創先爭優活動的大好機會，加強學習，拓寬思路，採取措施，狠抓落實，用創先爭優的正確理念為方向引導和促進各項工作順利開展，再承諾再踐諾。

質量檢討書5

尊敬的單位領導：

我作為一名產品終檢，在過去一段時間以來始終沒有認真做好本職工作，對於一些產品質量的檢測工作做得不到位，導致了次品大量流出，嚴重地影響了公司的產品生產效率。其中一批次產品銷售出去，造成了顧客投訴，又嚴重影響了公司聲譽。

對此，我感到非常的懊惱與後悔。早在工作之初，領導就已經跟我講過質檢工作是一份需要長期堅持的耐心工作，並不是“三天打魚、兩天曬網”就能夠完成的。而如今，我在工作當中出現的'問題恰恰在於我沒有能夠恆定地做好工作，導致了工作當中出現問題，對此我深感愧疚與懊惱。

領導對我批評以後，我決心認真改正錯誤：

一，重新端正思想，以積極熱情投身到接下來的工作當中。

二，充分認清今後個人工作狀況，實在不行就請辭工作，不請辭就務必要認真完成工作。

三，從此次錯誤當中吸取教訓，今後在從事任何職業都必須務實推進。

最後，我知道錯誤給單位造成了損失，而我又無力償還，只能懇請領導原諒我。

此致！

質量檢討書6

尊敬的單位領導:

對於此次我製造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤，在此我懷着懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取限度得挽回損失，徵求原諒。

回顧錯誤:當天上午我由於精神狀態不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中，思想上出現了鬆懈狀況，想當然得認為樣品質量是合格的，並沒有嚴格按照企業產品檢測規範落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤，給企業造成了損失，給客户帶來了不便。

領導批評以後，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在於:

一、我思想上的`鬆懈馬虎。按理説我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術員。可是卻沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的鬆懈狀況，思想上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎，錯誤問題往往就是在鬆懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上鬆懈一絲一毫，那麼錯誤就會趁虛而入，防不勝防。

二、沒有足夠的`警惕感，對於結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導致出現了這麼低級的錯誤。

三、近期天氣冷暖温差大，沒有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。

總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領導保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的，我一定要端正自己的工作態度，牢固樹立產品質量把控意識，切實遵守企業產品質量檢測紀律規範，防微杜漸、仔細紮實以今後長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

質量檢討書7

尊敬的公司領導：

您好!

感謝您在百忙之中抽空看我寫的檢討書!

本人在工作過程中出現重大過錯，正因自己對工作的不負職責工作態度不端正。我不想再為自己的錯誤找任何藉口，那隻能讓我更加慚愧。這份檢討書，向您表示我對這種錯誤行為的深痛惡絕，我下定決心，不再犯類似錯誤。其時，領導反覆教導言猶在耳，嚴肅認真的'表情猶在眼前，我深為震撼，也已經深刻認識到此事的重要性，於是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓，不能辜負領導和同事對我的一片苦心。自己並沒有好好的去思考我此刻的職責，造成了工作的失誤。

通過這件事，我深刻感到事情的嚴重性，也是長期以來對自己放鬆了要求，經過幾天的反思，我對自己這些時刻的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而發奮完成各項工作。但近些時刻，由於工作逐漸走上了軌道，而自己對公司的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫忙使我感到温暖的同時，也慢慢開始放鬆了對自己的要求，這次發生的事使我不僅僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

如今，大錯既成，我深深懊悔不已，深刻檢討。

檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

質量檢討書8

“5.21”安全事故後我更加深刻的認識到安全質量事故給我們正常的施工生產帶來的巨大危害,給我們企業帶來的巨大損失和嚴重的社會後果,給京福客運專線閩贛段VI標項目部的全體員工敲響了警鐘,亮起了紅燈。安全質量問題亟待去嚴肅的整治與加強。通過中國中鐵、隧道集團各級領導關於安全生產大反思活動的相關講話。

在安全質量事故大反思的活動中我認真吸取事故教訓，以高度的責任感使命感積極投入到安全質量的大反思大檢查的活動。即強化安全質量意識，安全質量管理工作得到加強幹部作風得到明顯改善、工程質量得到明顯提高。

現將反思情況及下一步的工作安排彙報如下?

一、對於目前安全質量存在的問題反思

1、管理理念和思想認識上存在的不足

雖然我們認識到了安全和質量的重要性，對照“高標準,講科學,不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命，快速嚴謹，敢於亮劍，建造精品”的理念。但在落實上存在着偏差工,沒有充分體現安全和和質量是進度的保障，實際卻還是存在“重進度、輕質量”的思想，沒有嚴格按照工程施工質量標準卡控施工管理。還有些復過且過的思想作怪，忽視了“三檢三驗”的重要性，個別工點在不具備條件的情況下倉促進行，這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認識並落實到具體的工作中去。

2、組織機構建設和管理辦法上的不足

雖然按照快速上場的要求組建了相應的機構，但人員配備上相對遲緩，力量在開始時顯得薄弱，專業水平不高，通過建指組織的月度檢查和監理的日常監督檢查，我們在當時的基礎上進行了人員調配，充實了管理層和各隊相關的專業人才，組織了專業學習。但這些還依舊不夠，隨着工程的進一步展開，要讓橫向到邊,縱向到底的層層負責體系充分發揮作用,沒有一定數量的專業和專門人才是不夠的,我們要堅決按要求配置。根據上級要求我們對開始制定的制度辦法再進一步的進行了完善和重新修訂，但我相信仍有不盡這處，通過這次活動我們將進一步梳理，隨着正式工程的逐漸推進，不斷加強制度管理的理念和措施，認真嚴謹的“按照寫的做”在落實上下功夫。

3、在培訓和教育上的不足

教育和培訓是提高員工意識的源頭，也是高標準建好京福客運專線的根本保證，基於此出發點我們定期定點的對在場員工加強各工序的注意事項，對既有線施工由為重要，依然有個別人因為種種原因沒有參加，存在漏洞，培訓過的人對於有關知識和技能的要求理解還需進一步的強化，培訓的範圍仍需進一步擴大，方式方法進一步需要創新和靈活，步驟和規定動作要嚴格按標準做等，今後這項工作需學抓不懈。

4、風險管理和地質災害、防洪方面的不足

按照相關的要求我們雖然建立了風險管理、應急預案。防地質災害和防洪預案等體系和措施，也對全線的風險源進行了標識，但有待於隨着工程的全部展開進一步完善和改進，在應急措施的規劃止應理進一步完善，形成信息溝通，應急啟動，後續支援和保障上嚴絲合縫的預案，我們會通過這次的實戰搶險求援進一步完善後勤上的漏洞，在專項物資、設備的準備上更加考慮充分到食宿和藥品等細微之處。

5、現場管理上的不足之處

管理的落腳點在現場,標準化的過程控制和現場設置是上級各部門的.要求,我們為此也下了很大的功夫,但由於現場條件的限制,現場存在的問題也不少,如臨設的標準不夠高,臨建過程控制不嚴格,個別地方的消防設備不配套,用電不規範,材料堆放不整齊,排水和垃圾存放措施應進一步完善,安全措施考慮的細節不夠等等。

6、隊伍管理上存在的不足

我標段嚴格按照鐵道部有關文件的要求和集團公司關於架子隊的管理辦法,組建和管理架子隊,依法招聘外部合同工,但施工現場仍存在轉包和分包的問題,管理上還存在着工班力量的進一步加強,制度辦法的進一步落實,崗位責任進一步明晰,少量人員不符合高標準要求等不足。

二、針對目前面臨的安全質量形勢和不足,

建議從以下幾個方面作為重點來抓?

1、進一步加強學習和培訓

提高思想認識,領會高標準,講科學,不懈怠的內涵,將有關制度辦法和學習業務結合起來,利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領大家,嚴格要求所有參建員工學辦法,掌握辦法,比學趕幫超。杜絕好人主義思想?敢於揭露矛盾、揭短亮醜的勇氣。

2、規範施工現場管理

施工現場安全管理推行安全施工標準化工地建設。按合同約定配備相關人員,積極採用“架子隊”模式管理勞務人員?按照批准的施工組織設計配置安全設備?做好施工和安全防護現場交底工作,嚴格工序管理,規範作業流程?加強對火工品的管理,對納入合同的安全生產費用全部用於現場施工安全,不得挪用。

3、強化施工組織設計

每開工的地點先編制科學合理施工組織設計,將安全生產、危險源識別評價與控制、應急救援預案等作為重要內容,尤其是本標段在制定隧道專項施工方案時,將安全生產保證措施作為重要內容進行編寫。按審查批准的施工方案進行組織實施,確實需調整的,經監理工程師審核後報建設單位批准同意於調整執行。

4、落實施工安全責任提高安全生產認識

嚴格遵守有關安全生產的法律法規和規章制度,建立安全生產保障體系,落實各項安全生產措施,加強和改進安全生產管理,做好安全應急求援預案,配備應急求援人員、器材、設備。應急求援預案按規定定期進行演練。

5、隧道施工做好超前地質預報工作

將超前地質預報工作納入工序管理,嚴格按超前地質預報方案和實施細則實施,超前地質預報顯示地質條件異常時,及時採取措施,防止事故發生,同時報監理、設計、建設單位。

6、加強監控量測工作

將監控量測納入施工工序,配備監控量測專業人員,制定詳細的監控量測方案,並根據地質情況及時進行調整?建立最大日變形量和累計變形量的風險預警機制?嚴格按照規範要求布點量測,確保監控量測數據真實準確完整。及時對量測數據進行分析,根據分析結果調整支護參數,並及時將量測數據和分析結果反饋給設計、監理、建指單位,根據變更設計進行施工。總之,我將繼續深刻領會中國中鐵李董事長“五個必須”要求,集團公司張總經理“四個務必”精神,吸取經驗教訓,建立長期有效的深反思、細檢查、大整改,抓源頭、抓工程、抓細節,樹立“不留遺憾、不當罪人、建不朽工程”的安全質量意識,切實採取強有力的措施,幫助解決京福客運專線工程安全質量隱患。從我做起保持實實在在的工作作風和嚴謹的工作標準,良好的工作姿態。從現在開始,認真做起,必須高標準,嚴要求,將我們的項目管理再提高一個台階,打造真正能夠體現中國中鐵隧道精神面貌的優質工程,為公司年度目標實現做出自己應有的貢獻。

　　檢討人：XX

　　XX年XX月XX日

質量檢討書9

尊敬的礦領導：

關於近期我隊發生的工傷事故，給我礦來了嚴重的後，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。事故既已發生，今後應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的`血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質安全，本人決心在今後的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持“安全第一“思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關係，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡“的意識，做到幹一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對於我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨幹員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑着老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境工程質量事故檢討書5篇工程質量事故檢討書5篇。

3、做好各種隱患的排查工作，防患於未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細緻，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中幹標準活，規範自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班後認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，瞭解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患並組織當班隊幹或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防範意識，提高安全隱患防範素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主工程質量事故檢討書5篇檢討書。

8、真正把這次事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規範達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

此致

敬禮！

檢討人：

綜掘一隊

質量檢討書10

尊敬的礦領導：

關於近期我隊發生的工傷事故，給我礦來了嚴重的後，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。在這次事故的發生一個主要原，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，始之我隊沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因為一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。事故既已發生，今後應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，扭轉我隊不好的安全氛圍，不讓我們礦工的血白流，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到本質安全，本人決心在今後的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變為工作的動力，做到以下幾點：

1、統一思想認識，堅持"安全第一"思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關係，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到幹一輩子煤礦、謹慎一輩子。

2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對於我隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨幹員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑着老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。

3、做好各種隱患的排查工作，防患於未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細緻，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中幹標準活，規範自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。

4、加強對班組長的.培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大

5、加強跟班、帶班質量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班後認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。

6、堅持開好每班班前會，瞭解井下現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患並組織當班隊幹或副隊長，把隱患消除在萌芽狀態。做到不安全不生產。

7、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防範意識，提高安全隱患防範素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。

8、真正把這次事故教訓觸及每個幹部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行為動態上做到規範達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。

總之，要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進礦井的安全生產蓬勃發展。

　　檢討人：XXX

質量檢討書11

尊敬的廠領導：

x年3月3日下午五點在一樓會議室，由質管部組織對LG230漲緊漏油事件進行分析研討時，由於情緒激動影響這次會議的進程，我在此向各位領導致歉。

三科的人員比較少，發貨時間又緊張，發貨壓力和身體疲勞是造成產品質量有個別的瑕疵，今後嚴格按工藝要求組裝每一件產品，凡不合格的產品不裝配，質量不是一句口號就能喊出來的，是靠各工序的員工自覺幹出來的，檢查力度也要加大，質量也是對每件產品檢查出來的，生產加工過程中可以沒有質檢員，但是裝配車間不能沒有質檢員，裝配是最後檢驗各零部件是否合格是最後屏障，公司內也有監控，可以看看我們的檢驗領導是否每天都在現場，一個沒有質檢監管的裝配就跟農貿市場有何區別，更別談抓質量，生產任務的增加，生產中個人質量意識的下降，也是發生質量問題的根源。作為吉華公司的一員，憑良心工作，憑良心做事，工作中可能出現疏忽的時候，只要用心改過，把小的事故問題處理在出廠前。

工作中一位員工偷懶十分鐘可以原諒，難以諒解的是一部分人偷懶(發現不良品上去叫某些人都不下來分析原因)，這對於認真工作人員是不公平的，如果裝配的員工每人每天疏忽一次，我不敢想像後果是多麼的可怕，三科員工付出的比別人多，得到的確比別人少，(付出與收穫不成正比)因為他們的工作不需要多高的`文憑，只要對工作能吃苦耐勞細心認真就可以，但是三科的每一位員工手裏都握住是不僅的自己的良心，還有吉華的明天。

我作為三科的一員，要求不高就是能在裝配前，把所有的產品零部件做全部檢測，不合格的零部件絕不允許進入裝配車間，希望公司領導給予我大力支持，共同把產品質量提升一個台階，這是控制裝配質量的重要手段，(抽檢只是生產加工工序中控制的手段)，同時也是對產品質量負責。(員工給我提出了很多建議，反應到別的部門的時候只是一句研究後在説吧!好的辦法不是沒有想，只是沒有人理會罷了)現場整改措施也要根據我們公司的實際情況做出響應的改善對策，(不能光憑嘴説，好聽的話誰都會説，咬文嚼字意義不大，要看你自己的行動)不然會對人力、物力造成極大浪費(要想簡單實用的方法)，會得到適得其反的效果。

現在隨着時代的發展吉華公司的壯大，全面建立了各個需求部門，各部門的協調也需要磨合，但是都有一個共同的目的，就是發展吉華、壯大吉華。

在此望各級領導對於我的錯誤給予嚴格批評，今後的事情我加倍努力幹好，積極配合各級領導工作。同時也真誠地希望各級領導能繼續給予我關心和支持。我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我公司的發展做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮

質量檢討書12

尊敬的公司領導：

近段時間公司的產品質量總出現問題我深感不安，也在一直反思為什麼質量會出現這麼多的問題，不管是什麼原因我的工作還是有問題的，通過近段時間的反思發現自己對質量的認識還不夠深。這一次柴油機和皮帶輪軸事件，可以從以下幾點分析存在的問題：

第一點：

在採購方面，對經銷商的選擇雖然是統一招標的，但是對經銷商的質量控制還需加大力度，並且在以後的.合同中註明質量事故的處理辦法，同時以後所有采購的配件都需廠家提供檢驗報告並且要求我公司質檢嚴格檢驗。雖然這次柴油機事件是在我任前維修的，但是對於大問題我不應該在入庫時不去親自去檢查，確實存在僥倖心理，這也是對質量不負責任的表現；關於這一次事件的原因已符説明給了公司領導。

第二點：

在生產方面對各個工序的質量控制不到位，雖然對每個工序都制定工序質量轉移單，但是在每個工位自檢的控制上根本不到位，並且為了趕工期確實存在有的工位先用配件後補單據的現象，同時在車間有的工序不按照圖紙施工，根據自己的經驗進行生產；雖然車間施工有考核規定但是存在考核不嚴的問題，這在生產上很容易出現質量故。

經過這一次事件我會嚴格要求車間杜絕此類事件的發生，並且會加大考核力度首先是車間的領導者（包括我在內），對於這一次傳動軸事件可以看出在使用半成品配件時，應該對半成品配件進行一次全面的檢查（因為倉庫裏有一些配件是收購前使用的），這在管理方面我是有責任的，上次因為丁強粉罐問題，於董事長安排對半成品倉庫配件進行檢查，我自己去檢查的，這是不對的，應該與質檢部門、技術部門聯合檢查，這是工作方法不對；同時我檢查完沒有向領導回報，這是工作程序不對。所以從這次事件可以看出在生產過程中沒有對各個工序質量進行監督、檢驗，並且對成品存在惰性心理；同時要改變自己的工作方法，使之更合理更有效。

通過這次產品質量事故，我必須要對自己的管理工作制定一個更高的發展目標，同時加大對員工進行產品質量安全教育、培訓力度。對各個崗位制定詳細的崗位工作指導書，做到“制定上牆，責任到人”，努力把產品質量、職工素質提到一個更高，更穩定的發展方向。使產品質量有一個更高、更穩定的目標要求。在此感謝公司對我的信任與關懷，請公司領導看我以後的工作行動吧！

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

質量檢討書13

尊敬的xx：

事由：下午XXX，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。

抽測完畢後到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到後面倉庫。因前些日子剛拿到駕照，出於對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照，便答應只從後面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

首先，我要向公司領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。

對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是公車私用，擅自行動。

我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的.行為，不向領導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。

二是思想麻痺，安全意識差。

認為自己剛拿到駕照，開車平穩，這種認識使自己產生了麻痺思想，安全制度規定流於形式，停留在口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。

沒有考慮到左側也可能會有情況發生，看着前面路況良好，便急於尋找停車位。

這次事故事，對前方公司門口即將出現的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥倖心理、疏忽大意終於釀成了大禍。

今後，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行公司的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

2、認真學習和鑽研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

　　檢討人：XXX

　　XXXX年XX月XX日

質量檢討書14

產品質量檢驗管理程序

概念：控制三大環節（自檢、互檢、專檢），實現一個目標（產品檢驗率達到100% ）。 1 範圍：適用於公司生產和外購、外協各類產品、零部件（以下統稱產品）。 2 職責

2.1 技術質檢部負責公司生產及外協的產品、配件生產過程及終端質量檢驗控制、監督管理，並對生產或外協過程產生的不合格品進行處置。負責提供產品質量檢驗標準，完整準確的檢驗資料（含生產表、圖紙、特殊工藝卡等）；完成新產品試製方面質量檢驗。

2.2 生產部、車間負責對公司自產成品及零部件的自檢、互檢和報檢，協助技術質檢部完成質量檢查工作。

2.3 物管中心負責外購產成品、配套件及外協加工產品的報檢，提供報檢相關資料。 2.4財務部負責對各種檢驗合格產品及時入庫、按計劃發放，對不合格品按規定分類分堆存放。

2.5銷售部負責各類產品、配件質量信息反饋，便於後續工作的完善與改進。 2.6企管中心負責質量檢驗制度審核監督，協助技術質檢部完成不合格品的處置。 3.程序 3.1自檢

3.1.1範圍：所有工件製作、加工完成後或某工序完成後均需自檢。

3.1.2操作者須按生產計劃、圖紙或工藝要求自檢；自檢不合格的產品應分開存放，並向檢驗員報告，產品自檢合格後應口頭向檢驗員報檢。

3.1.3技術質檢部檢驗員對操作者自檢程序進行檢查、監督，對不按規定自檢，出現不合格品未反饋的操作者進行考核。 3.1.4生產部主管協助監查操作者自檢程序。 3.2 互檢

3.2.1下道工序操作者必須檢查上道工序產品檢驗標識，發現無檢驗合格標識產品應向技術質檢部檢驗員報告。

3.2.2 機械加工操作者應對鑄造毛坯件、複雜件重要加工尺寸加工量進行復檢。 3.2.3 零部件裝配時，操作者必須對上道工序重要零件（如主軸、頭尾輪等）裝配尺寸複檢。如不具備複檢條件的，必須核准重要零部件是否有檢驗合格標識。 3.2.4班長對本班組作業中生產的在製品互檢執行情況不定時進行抽查。

3.2.5技術質檢部檢驗員對操作者互檢程序進行檢查、監督，對不按規定互檢，出現不合格品未反饋的操作者及班組進行考核。

3.3專檢

3.3.1分類：專檢分為首檢、巡檢、終檢三類。

3.3.２內容：技術質檢部負責規定產品首檢項目、巡檢抽檢比例；完成產品的首檢、巡檢、零部件入庫和出廠前最終檢驗等產品質量檢驗；標識、記錄和報告檢驗結果；按要求處置不合格品。

3.3.３專檢過程中所需質量檢驗依據：生產表、配件合同由銷售公司負責提供，圖紙、工藝卡、更改通知單以及產品質量檢驗標準由技術部負責提供，外購及外協合同由物管中心負責提供。 3.3.4首檢

對公司批量機械加工件、焊接結構件、熱處理件和新產品零件等有可能出現批量不合格的加工項次應首檢；批量外購物資（如葉輪、套管、走料筒等）、批量外加工物資（如十字滑塊、銷軸等）、供方第一次進入我公司的產品等均應檢驗。 生產過程中需要首檢的產品由生產人員負責申報，並提供生產計劃表、急件和加班生產信息，技術質檢部落實檢驗。

對外購、外協加工產品首次及首批檢驗由物管中心外協主管負責申報，並提供合同及到貨信息，技術質檢部落實檢驗。

規定首檢項目的產品，必須有檢驗員的首檢簽字認可後才能繼續生產。 技術質檢部必須及時向計劃下達部門報告外購件、新產品試製首檢信息。 3.3.5巡檢

由技術質檢部根據各加工工序所涉及工件的`批量、重要程度和產生批量不合格的風險性確定產品巡檢項目的抽檢比例，重要零件和成品必須全檢。檢驗員在工件製作、加工的過程中，應按規定巡視抽檢產品質量，及時掌握、記錄和報告產品不合格信息。

操作者須配合檢驗員對各種產品的抽查檢驗。 3.3.6 終檢

技術質檢部工序檢驗員應保證所有自產及外購外協產品出廠前均檢驗合格。 工序檢驗員負責按生產計劃、圖紙及工藝要求對需入庫的所有產成品進行最終質量檢驗。

技術質檢部出廠檢驗員根據產品質量檢驗標準及相關技術文件對準備出廠所有成品進行綜合檢驗，具體內容為產品的符合性、完整性、有關產品性能的重要指標、產品外觀質量、油漆質量、產品編號、產品銘牌正確性等檢驗。 產品型式試驗由技術部組織完成，必要時通知技術質檢部參與。 3.4 檢驗記錄及信息反饋

3.4.1檢驗員必須據實記錄各種產品質量檢驗結果，並按照規定表格填寫檢驗記錄。 3.4.2記錄表格：《質量檢驗報告》《不合格品報告》《裝配檢驗記錄表》《機械加工檢

驗記錄表》《進貨驗證記錄》《產品料廢記錄表》《零部件熱處理檢驗記錄表》等。 3.4.3 檢驗員發現不合格品後，應作好標識並填寫《不合格品報告單》，及時按規定向上級反饋信息，由技術質檢部牽頭拿出不合格品處理方案。

3.4.4各種檢驗記錄完整性由技術質檢部負責定期抽查，企管中心不定期審核。 3.5不合格項判定、不合格品處置

3.5.1對不合格品按各級不同權限進行判定。原則上質量損失不超過200元或以往有處置範例的小質量事故由技術質檢部負責判定；其它由質量主管負責判定。 3.5.2技術質檢部將《不合格品報告單》分送至各相關部門，各相關部門按《不合格品報告》意見完成處置，具體處置情況：技術質檢部負責不合格品的標識；財務部倉庫負責分類存放和按規定發放；物管中心負責外購及外協產品調換或理賠；生產部負責自產產品返工、返修或重下計劃生產；企管中心督辦不合格品處置方案的落實，並負責《不合格品報告單》存檔。 3.6 錯檢、漏檢考核

3.6.1對檢驗員未按質量標準規定或質量管理文件規定數量檢驗，造成錯檢和漏檢的，由企管中心不定期審核考核。

3.6.2自產產品未報檢造成漏檢下轉的生產部為第一責任部門；外購及外協加工產品未報檢造成漏檢的物管中心為第一責任部門，財務部倉庫為第二責任部門，由技術質檢部負責考核。 3.7獎勵

對質量管理提出建設性意見及反饋不合格項信息的員工及相關人員，由技術質檢部按PDCA日常激勵機制進行獎勵。

4 本程序由質量監管系統負責解釋、考核，從下發之日起開始執行。

5 附件：

附件1：《不合格品報告》 附件2：《質量檢驗報告》

附件1：

不 合 格 品 報 告

附件2：

質 量 檢 驗 報 告

質量檢討書15

尊敬的單位領導:

對於此次我製造的一批電路板產品出現了質量問題的錯誤，在此我懷着懊悔、自責的心情向您遞交我的這份檢討書，以深刻反省我的錯誤，深挖錯誤原因，提出改正措施，爭取最大限度得挽回損失，徵求原諒。

回顧錯誤:當天上午我由於精神狀態不佳，身體有些疲憊。在檢查樣品過程當中，思想

上出現了鬆懈狀況，想當然得認為樣品質量是合格的，並沒有嚴格按照企業產品檢測規範落實每一步的檢查。這才最終造成了出產電路板的質量問題錯誤，給企業造成了損失，給客户帶來了不便。

領導批評以後，我對錯誤進行了深刻認真得分析思考，認為造成這次錯誤的主要原因在於:

一，我思想上的'鬆懈馬虎。按理説我入職以來也有三年多時間了，也算是一名資深技術員。可是卻沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級的鬆懈狀況，思想上想當然、求進度、貪圖省力。殊不知世事無絕對、凡事須謹慎，錯誤問題往往就是在鬆懈馬虎的一瞬間就釀成的，只要思想上鬆懈一絲一毫，那麼錯誤就會趁虛而入，防不勝防。

二，沒有足夠的警惕感，對於結果預判力不強。當天上午我查看樣品的時候警惕感不足，雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細小異樣，卻沒有細入觀察，導致出現了這麼低級的錯誤。

三，近期天氣冷暖温差大，沒有注意作息調節，導致感冒，精神狀況不佳，也是一個原因。

總而言之，我的錯誤是明顯的，是客觀存在的，是不容許我抵賴的。面對錯誤，我感到深深得自責與懊悔。在此，我要鄭重得向領導保證:我會從這次錯誤當中充分吸取經驗教訓的，我一定要端正自己的工作態度，牢固樹立產品質量把控意識，切實遵守企業產品質量檢測紀律規範，防微杜漸、仔細紮實以今後長期的良好工作成績表明我對錯誤的檢討與改正。

此致

敬禮

檢討人：***

時間：***