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提高中國小生交通安全意識活動

校園1.56W

 目的:通過教育使中國小生提高交通安全意識,自覺養成遵守道路交通安全法律法規的習慣,學會安全乘車、安全騎車、安全走路的本領,預防和減少涉及中國小生的交通事故,維護正常教學秩序,保障和促進青少年的健康成長。

提高中國小生交通安全意識活動

 內容:一、介紹嚴峻的交通安全形勢及事故原因分析;二、我國道路的車道劃分、通行原則和路權;三、中國小生如何自學遵守道路交通安全法律法規。

時間1課時(45分鐘左右)

 方法:理論講解、分班討論

 要求:一、同學們要認真聽講,保持肅靜,有問題時請舉手發言;

二、要做好學習筆記,針對我講的內容,請各班課後抽時間舉一反三地組織討論。

汽車的問世,給人們帶來了交通上的便捷。隨着我國經濟的飛速發展,社會擁有汽車量也越來越大,人們與汽車的關係也越來越密切。人們的`工作、生活根本離不開汽車。但隨着汽車的產生,車禍也降臨了人間,從第一輛汽車問世開始(1886年1月29日),到現在是119年,全世界已有3200多萬人喪生於滾滾車輪之下,相當於第二次世界大戰死亡人數的2倍,現在地球上每一分鐘有1人死於車禍。車禍中致殘的人數已高達1.7億,交通事故已成為和平時期的“流動殺手”。交通事故的發生,它不分富人與窮人,名人與平民,男人與女人,老人與小孩,只要你在公路上參與交通活動,就時刻有招惹車禍的危險。有許多世界名人也因車禍事故而喪生:1906年5月30日,法國著名科學家居里夫人的丈夫、著名物理學家皮埃爾.居里在大街上行走時,被一輛超速行駛的軍車撞死;1927年9月14日,美國著名舞蹈家鄧肯與朋友外出時,身上的圍巾被一輛疾駛的汽車刮住,她被捲到輪下,倒在血泊之中;1949年8月16日,美國享譽世界的著名小説《飄》的作者瑪格麗特.米切爾在公路上被一輛高速駛入逆行道上的摩托車撞死;1997年英國皇妃戴安娜夫婦雙雙死於車禍。八十年代,東海艦隊副司令員在我市小越地段死於交通事故。

我國的道路交通事故情況不容樂觀。擺在我們面前的是這樣一串黑色沉重的數字:我國汽車保有量只佔全世界的1.9%,但事故死亡人數卻佔全世界的15%左右;從20世紀80年代末我國交通事故年死亡人數首次超過五萬人至今,我國交通事故死亡人數已經連續10年居世界第一。而且,在滾滾車輪下喪生的人數,短短十幾年間已從每年五萬多人增長到每年10萬人,整整翻了一番;上世紀90年代我國死於交通事故總人數已達40萬人。我國已成為全世界道路交通事故最為嚴重的國家!

2004年道路交通事故情況:

2004年全國共發生道路交通事故567753起,事故造成99217人死亡,451810人受傷,直接經濟損失27.7億元,平均每天有272人死於車輪下,相當於每天墜毀一架滿員的波音757飛機。

2004年全省共發生道路交通事故50039起,事故造成7549人死亡,50748人受傷,直接經濟損失2.79億元。平均每天有21人喪生車禍。

2004年上虞市共發生道路交通事故11569起,其中上報事故195起,事故造成主要道路死亡94人,非道路死亡14人,合計死亡108人, 156人受傷,直接經濟損失627213元。

那麼,涉及中國小生的交通事故情況又怎麼樣呢?近年來,中國小生在參與交通活動中因交通事故造成的傷亡不斷增多,羣死羣傷事件也時有發生,全國每年有4000多名學生在交通事故中喪生,還有更多的學生在交通事故中留下了終生的殘疾。據統計,2004年全國有4423名中國小生死於交通事故,其中,中學生1767名,國小生2656名。2004年,上虞市共發生學生上報交通事故6起,造成2人死亡,5人受傷,這幾起事故都發生在學生上放學途中,這些受害學生交通方式有本人騎自行車的,也有乘坐兩輪摩托車和小客車的。(案例1-4中選擇)

五大原因導致交通事故頻發(此內容限於中學生):

一是一些人交通安全意識和法制觀念比較淡漠,交通違法現象比較普遍。

二是道路交通工具構成複雜,車輛、駕駛人增加快。以我市為例,截至2004年12月底,我市共有機動車駕駛人87410名,其中汽車駕駛人41231名;共有各類機動車輛101124輛,其中汽車19579輛,縣管車輛81545輛,

三是公路安全設施相對滯後,一些險路、危橋長期得不到有效治理,容易誘發道路交通事故。

四是道路運輸企業多、小、散、弱,一些企業不能正確處理安全與經濟效益的關係,不重視安全生產。

五是一些地方和單位對道路交通安全工作不重視,措施不落實。對中國小生來説,導致車禍事故發生的最大原因是:中國小生反應能力、判斷能力和自我保護能力差,缺乏應有的交通安全常識,不清楚交通信號的含義和機動車輛的特性,對交通環境、交通危險認知水平低,尤其是國小生,喜歡在公路上嬉戲打鬧、突然猛跑,極易導致交通事故。

交通事故給社會帶來了沉重的負擔,給人民羣眾帶來了巨大的生命、財產損失和殘忍的心理傷害。一人死亡意味着一個家庭幸福的失落,10萬死亡數字的背後,是10萬個家庭失去了幸福生活。據2004年全省殘疾人協會的報告,現在的殘疾家庭有60%是由交通事故造成的。一個殘疾人家庭要牽連很多社會資源,出現交通事故前,這個家庭無疑很歡樂的,出現了交通事故後,就出現了無法抹去的陰影。 沒有任何事情比保障人的生命安全更為重要,黨的十六屆三中全

會明確提出“以人為本”的思想。10萬人的生命代價應該喚醒各個環節,盡一切可能為交通安全提供保障。對我們交通參與者來説,就是要把道路交通安全法律法規作為生命的保護神,珍視自己的生命,減少和杜絕交通違法行為,消除事故隱患。