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中國機長觀後感通用15篇

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當看完一部作品後,相信大家的收穫肯定不少吧,為此就要認真思考觀後感如何寫了。那麼觀後感到底應該怎麼寫呢?下面是小編幫大家整理的中國機長觀後感,希望能夠幫助到大家。

中國機長觀後感通用15篇

中國機長觀後感1

週末,爸爸帶我來到明州里,耀萊成龍影城觀看一部最近火爆大片—中國機長。

《中國機長》真實改編自20xx年5月14日,四川航空3U8633英雄機長劉傳健的真實經歷。

副機長因風擋玻璃碎裂,上半身體被吸出窗外,儀表盤損壞,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中,空姐和機組人員,則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中……座艙施壓、温度驟降、大風顛簸,導致空姐被拋起重重地摔倒昏迷,過道遍地灑落物品,缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的操作,確保了飛機上119名乘客最終平安落地。

看完電影不禁大呼精彩刺激,為機長伸出了大拇指點贊!雖然期間遇到強風、低温、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功迫降,真是奇蹟呀!

他表現了中國機長在災難面前奮戰到底,勇敢應對,永不放棄的精神!這不正是我們要學習的榜樣!

中國機長觀後感2

最近比較火的電影《中國機長》,通過我看紀錄片分析,擋風玻璃裂縫應該屬於檢機人員的疏忽導致的,這些工作人員同屬於一個航空公司的管轄,要是這次劉機長沒成功,這些檢機的人責任會很大,因為和火車一樣,如果在機場就發現問題飛機是不允許起飛的,所以檢機的責任很大,當飛上天出現這個問題,機長要是沒有成功備降,責任就是機長的了,因為自古帶長承擔責任,但要是説機長偉大,依我看不夠格,確實救了一機人,但這就是機長的分內工作,保護機上全部人員的生命財產安全,只能説機長盡其責,有責任心,是個好機長,我個人覺得偉大應該是不是TA的責任TA去承擔,可稱之為偉大。例:之前有個新聞,也是飛機的事,一個機長遲到,為了不延誤飛機起飛時間,正好乘客中正好有個會開飛機的,把飛機開到了目的地(通過申請同意),使飛機沒有延誤,當誤乘客的事,我感覺這個算是偉大。

中國機長觀後感3

近期東航客機不幸遇難,導致飛機人員132人,無一倖免,在此哀悼。此事一報出來讓我想到了前幾年上映的一部電影《中國機長》。

根據20xx年3U8633航班的真實事件改編而成。在飛機破損、遭遇強氣流、偏離航線等種種狀況接踵而至的情況下,全體機組人員從頭到尾沒有任何一絲慌亂,即使眼裏含着淚水,心中波瀾不驚,仍以冷靜平穩的聲音對乘客説:“請相信我們,我們會一起回去!”

當死亡近在咫尺,生命危在旦夕,每個人都會害怕,恐懼,哭喊、謾罵、此時此刻一切的負面情緒全面爆發出來。讓我最為感動的是,連自己都有些呼吸困難的乘務員,緊緊抱着年幼的小乘客,不停的安慰説:“別怕!姐姐在!”

在面對那一個又一個的逆境,機組工作人員都表現得從容不迫、井井有條、這還是源於那一次又一次的訓練和積累,這才造就了“中國民航英雄組”的出色表現,在現實生活中更是如此,沒有長期訓練,哪裏來的成功呢?

中國機長觀後感4

今天我懷着激動的心情去電影院觀看《中國機長》,聽着名字就令人自豪。

飛機在四姑娘山邊上的地方,突然右擋風玻璃出現了一個受力點,副機長馬上向控制室報告。緊接着,右擋風玻璃爆了,副機長上半身飛了出去,還好下半身被安全帶緊緊扣住。機長當機立斷右手抓住副機長,左手操控飛機操作枱,飛機失去平衡左右搖晃,在機長的機智勇敢、臨危不亂地正確應對下,飛機漸漸平穩,減少了搖晃,機上一百一十九名乘客安全着陸了。我佩服機長在面對危機時刻,能保持鎮定,做出正確的判斷,挽救了機上所有人的性命。

相比與在危險來臨之際乘客們的反應,形成了鮮明的對比。一位乘客不聽乘務員勸阻,跑向機長室,飛機的顛簸搖晃讓他倒下了,還有一乘客大聲呼叫:我不想死,我想回家……我覺得這些乘客就是恐懼的傳播者,他們的行為影響着所有的乘客,大家驚慌、害怕、呼喊,亂成一團。

在這生死攸關時刻,機長超高的素質、果斷的執行力、過硬的技術,成功得贏得了生命,創造了世界上的一個民航奇蹟。

中國機長觀後感5

10月4號這一天,天氣陰沉。媽媽本來説好的帶我看雪人奇緣,可是因為我們去的太晚了,已經沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災難片的,因為覺得太過於悲傷,可是我又不想回家呆着只好退而求其次答應陪媽媽看完。

可是看完中國機長,我覺得沒有選擇錯,真的很值得觀看。這是根據一個真實的案例改編的.,四川來往拉薩的一架飛機,因為遭遇氣流高空中突然前擋風玻璃破裂,強大的氣流導致副駕駛差點飛出機艙,機長劉長建在與地面失去聯繫的情況下,忍受着常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經驗挽救了這場事故。

他憑着敬畏生命敬畏職責敬畏規章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時,他卻對乘客表示了極大的抱歉,不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長,是一部災難片也是一部勵志片,困難面前,不能屈服任命,而應該沉着冷靜的面對,要善於把握一切機會尋找生機。

中國機長觀後感6

《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脱落情況下,機長劉傳健憑着20年的飛行經驗和從容不迫的心理素質,在民航各保障單位密切配合下,飛機備降成都雙流國際機場,所有乘客平安落地的真實故事改編。

影片全程牽動着觀眾的情緒,我也彷彿身臨其境,緊張、着急,在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫後餘生、逢凶化吉高興。

劉傳健説“成績源於勤勉,責任重於泰山。把一項平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調的工作作出極致來”。

敬畏藍天,敬畏職責,敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實在的貢獻。

中國機長觀後感7

今天晚上,爸爸給我們播放了一個電影,名字叫《中國機長》。這個電影主要講了一個老機長駕駛8633飛機從重慶飛往拉薩途中發生的驚險故事。

飛機飛着飛着,駕駛室的玻璃突然碎了,其中一個機長差點飛出了窗外,幸好安全帶救了他。緊急情況下,老機長決定在最近的成都機場緊急迫降。不巧,飛往成都的途中遇到了濃濃的烏雲,機長駕駛着破損的飛機在空中盤旋了幾圈後,發現幾片烏雲在移動的過程中會出現一條短暫的縫隙,經驗豐富的機長覺得這是唯一一條可以拯救全機人員的生命通道,決定勇敢地闖過去。在地面工作人員呼叫不到8633飛機而心痛不已的時候,老機長竟然衝出了烏雲,飛向了藍天,最終帶着全機組一百多人安全降落。

看這個電影的時候,我很緊張,心情隨着故事此起彼伏。我很佩服這個老機長,他既勇敢又專業,在遇到緊急情況時沉着冷靜。他以敬畏生命的精神,為全機人員保駕護航。這令我想到了支援武漢的醫生戰士們,他們為了守護大家的生命,勇敢逆行。我長大以後要成為像他們這樣勇敢的人,努力學好知識,保衞國家。

中國機長觀後感8

什麼是英雄?也許很多人都會想到電影裏那些擁有超能力的英雄。其實,英雄就在我們身邊,《中國機長》中的劉傳建就是其中一位。

20xx年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中,駕駛艙右側的擋風玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風迎面而來,氣温驟降到零下40攝氏度,人類根本無法生存,況且,機長和副駕駛員穿着單薄。“冷風如利刃,凜凜狂風折”,在這種危機下,機長從容不迫,心中只有一個念頭:將119位乘客送回重慶!即使會有生命危險!

這就是英雄,他雖不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩崑崙”的英雄,也不是“林暗草驚岡,將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風利刃艱難險,定護生命備周全”的英雄!他在隨時會被凍死,耳膜貫穿的情況下,成功創造了一個“起死回生”的奇蹟!他熱愛生命,永不言棄;他在多人的生命與自己的生還中,選擇了羣眾!這就是英雄,歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。

“用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航對生命的敬畏和執着。這就是中國機長,這就是中國堅守!

中國機長觀後感9

今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》,我感覺這部電影超級的棒,《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脱落。

千鈞一髮之際,機組人員合理的操作,使飛機緊急備降成都雙流國際機場,機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片讚譽,川航8633創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。通過此次川航事件,我得到了一些啟發,我要在以後的學習和生活中做到:

1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。

2、我要保持健康的身體,在遇到困難的時候才能不容易受傷。

3、我要樂於助人,在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。

4、我要提高寫作業的速度,不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。

5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員,團結同學,尊敬老師,成為一名優秀的像劉傳建機長一樣的英雄。

中國機長觀後感10

特別緊張刺激,在穿越積雲的時候真的緊張的握拳,雖然早已經知道結局,但是還是會怕發生什麼意外情況,看的超熱的一場電影,無數次懷疑影廳沒開空調

好喜歡那個藏族小孩子,扎西德勒!

看飛機題材真的特別喜歡小姐姐們拖着箱子登機那段!超美!

主演們演技沒得説,袁泉我真的想給200分!

對我來説減一星是因為有幾個角色完全沒必要,大寶貝……説實話她收到短信那裏我以為要展現什麼就算親人遇難失聯也要微笑完成工作啥的,結果她再出現就是機場椅子了……

飛機上杜江搭訕的那個女的,emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙,説杜江這個角色花心麼?原型不會想打人麼?

關曉彤對比下我都可了,畢竟還可以體現人民羣眾關心他們…

比起這些,我更想知道袁泉背後的故事,開始前在車裏傷心,遇到危險的時候摸戒指,感覺背後也有一段故事呀,應該是關係不太好了?不知道那個男人看到飛機出事會不會後悔呀。

最後還是想誇一下機長,這麼驚險的情況下帶着所有人安全返回地面,太厲害了!還有空姐小姐姐們,用她們的專業知識穩定乘客情緒,保障乘客安全!

中國機長觀後感11

今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機長》。

中國機長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機要從重慶去拉薩,在半路中副機長面前的擋風玻璃突然出現裂縫,然後破碎了,副機長差點被吸出飛機外面了,幸好機長拉了他一把。

可是這時副機長的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。

好不容易機長把副機長拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風暴雲加打雷閃電。

這時機長在想,我必須帶着119位乘客去拉薩,我得衝過去。可是,衝過去的時候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣温又非常低,他們帶了氧氣罩,後備機長給機長摩擦手臂,防止機長的手臂凍僵。

機長憑藉着他的毅力,帶領119位乘客穿過氣流,穿出氣流後遇見了高山,在差點撞到的那一刻,機長把飛機往上飛,化險為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

乘客們都慶幸自己還活着,而機長也能回家給閨女過生日去了。

看完之後,我的感覺是,以後坐飛機遇到危險的時候一定要聽飛行乘務員的指令,遇到氣流顛簸的時候不能下座位,在飛機上看手機的時候要調飛行模式,要扣安全帶。

中國機長觀後感12

在假期裏我和弟弟、媽媽一起去看電影《中國機長》,我覺得這部電影非常震撼。

這是重慶飛往拉薩的3u8633客機上發生的真實故事。

看完電影我才知道一架飛機的正常起飛有那麼多準備工作,首先是機長,吹口氣測一下是否喝酒,瞭解航線的天氣,還有空乘先檢查儀態、外表、指甲……再説飛機每一寸都要安檢,最後是乘客上飛機。當飛機飛到正常飛行時兩個機長聊天時突然發現前擋風玻璃出現一道裂痕接着瞬間玻璃碎了,副機長半個身子已飛到窗外,在這危機時刻機長一隻手拽着副機長,一手操作飛機拼命想讓飛機恢復正常,可是飛機在不斷的抖動不聽使喚,乘客一個個非常的恐慌,擔心會出意外。乘務長安撫所有乘客—請相信我們是專業的,請相信我們的機長一定回把大家安全帶回地面的。大家都帶上呼吸面罩,帶上安全帶,在跟地面不能正常聯繫還要克服強大的氣流……快要降落了,機長開始放輪了,但是速度太快停機坪不夠長副機長把剎車踩到底,輪子都磨破了,當飛機順利停好,大家都很激動,臨走所有乘客要當面謝謝機長。

電影看完驚心動魄,向機長致敬,向全體機組人員致敬。

中國機長觀後感13

假期裏,我看了《中國機長》這部電影,這是一件真實的事件,是説一架川航的飛機,在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強氣流,駕駛艙前風擋玻璃破裂,在機組人員的帶領下,飛機在成都成功迫降的故事。

我很佩服機長,他沉着冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的温度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿 了一件單衣,風呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那麼惡劣的條件,駕駛們還能使飛機安全降落,實在令人敬佩。還有機組乘務人員也表現得非常好,在飛機嚴重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要衝向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務人員各就各位,安撫乘客,指導大家佩戴氧氣面罩,應對突然發生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少衝擊帶來的傷害。

看了這部影片後,我感覺機組人員都非常的勇敢,以後要學習他們的沉着冷靜,臨危不亂,並且他們都非常的專業,我們也要在自己的學習中更加努力,打好基礎,迎接未來的挑戰。

中國機長觀後感14

“四川8633”收到請回答,成都在叫你。在緊張的呼叫聲中,劉長健機長憑藉過人的智慧,機敏的反應,天衣無縫的配合。在萬米高空懸崖勒馬,把8633成功送到了成都。

電影講述了劉長健機長及機組人員,駕駛3u8633航班,從重慶飛拉薩途中,因為前擋風玻璃破碎,導致整機釋壓,玻璃碎片又捲進發動機,造成了設備失靈。飛機偏離航線,之後又與雪山幾次擦肩而過,最終安全迫降在成都機場的故事。其中,當前擋風玻璃破碎,因氣壓原因,副駕駛差點飛出了飛機,可謂十分兇險。

劉長健機長令我十分敬佩。他外表冷酷,連樂觀的副駕駛都説駕駛艙”好冷”,可他還有温柔的一面,這一面就是對他的家人尤其是女兒,在出發前還念念不忘對她的承諾。

我最敬佩的是他的臨危不亂。在萬分緊急的狀態下,在萬米高空中能保持沉着的,少之又少。而他始終堅定從容,他曾幾次快要昏過去,在副駕駛的呼喚下,最終他戰勝了自己,創造了奇蹟。在飛機安全迫降成都後,他並沒有首先去慶祝,而是對大家鞠躬道歉,沒有把大家安全送到拉薩。

向“中國機長們”致敬!

中國機長觀後感15

今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。

這部電影主要內容是這樣的。早上五點劉機長登機之前,答應女兒晚上給她過生日。登機後,他依次檢查飛機機器的各個部位,確認正常後,准許乘客登機,接着飛機起飛。然而,在飛機起飛後擋風窗户碎了,他的隊員前半身露在了外面,左眼受了傷,他們的氧氣也沒有了。乘客們非常恐慌,機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨,機長只好開着飛機一直在空中轉圈,然後加大油門,從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯繫,只能一直飛,終於等到能在飛機場停機了,飛機又因為超重,在跑道上跑的飛快,他們只好一起努力,最後用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷,但是飛機上的乘客卻都很平安,乘客們非常感謝機長。

劉機長是一個好機長,一個愛國的、愛隊員的、敬業的好機長。