煤礦機電運輸安全常識資料大全

煤礦機電運輸是礦井生產環節的重要組成部分，它貫穿於礦井的各個生產環節，涉及面廣。以下是本站小編搜索整理的關於煤礦機電運輸安全常識資料，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　一、井下常見的電纜故障有哪些?如何預防?

(1)電纜落在地上，甚至浸泡在水中。許多人對電纜落在地上，甚至浸泡在水中毫不在乎，不認為是故障，實際上許多電纜事故都是由此引起的。如各種機械性的壓、擠、刨、刺或砸等使電纜絕緣損壞而漏電或短路的事故，大部分都由此引起。

(2)鎧裝電纜彎曲半徑過小，使電纜的鎧甲裂口、鉛包裂紋。鎧甲裂口、鉛包裂紋，必然由此侵入潮氣或水分，使電纜的絕緣損壞。

(3)電纜吊掛位置過低，電車頭或礦車掉道時將電纜碰撞壞;電纜吊掛過高，巷道頂板來壓時，由於支架變形將電纜擠壞。

(4)“雞爪子”、“羊尾巴”、明接頭是造成漏電和相間短路的主要原因之一。

(5)電纜或電纜接頭製作質量不合要求，造成相間短路或斷線。

(6)回柱絞車[/url]拉或刮板輸送機的大鏈刮等，將電纜拉斷。

(7)由於過負荷運行使電纜發熱、絕緣老化而損壞。

為了防止發生各種電纜事故，除設計安裝應符合技術規程的要求外，在運行中必須按規定懸掛電纜;定時巡迴檢查電纜的運行情況，出現可能危及電纜的情況時，應立即採取防護措施;應定時測定其絕緣電阻，按規定做預防性絕緣性能試驗，發現問題或缺陷，及時彙報處理;必須正確地設置漏電、過負荷和短路保護裝置，並保證其動作可靠。

　　二、為什麼不應在總迴風巷和專用迴風巷中敷設電纜?(對應《規程》第四百六十六奈)

答：煤礦總迴風巷和專用迴風巷的風流中都含有一定量的瓦斯，尤其是高瓦斯礦井、瓦斯突出礦井的迴風流中瓦斯含量還相當大。如果當總迴風巷或專用迴風巷中的瓦斯濃度因通風或其他原因發生超限並達到瓦斯爆炸濃度時.一旦此時有敷設在其中的電纜並出現電氣故障，產生電火花，勢必引起瓦斯爆炸。並且總迴風巷和專用迴風巷中的煤塵沉積量較大，瓦斯爆炸後更可能引起煤塵爆炸，將造成礦毀人亡的重大事故。另外，礦井總迴風巷和專用迴風巷中腐蝕性氣體含量較高，對電纜腐蝕速度自然較快而降低使用壽命。

　　三、“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的含義是什麼?

煤礦井下常見的各種電氣事故，主要有短路、漏電、過負荷、斷相、失爆和人身觸電等。煤礦井下供電如果能做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”這幾項要求，上述各種電氣事故便可防止或不致擴大。

三無：即無“雞爪子”，無“羊尾巴”，無明接頭。這“三無”對防止短路、漏電和人身觸電事故是十分有效的措施。

四有：即有過電流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊圈，有密封圈和擋板，有接地裝置。這“四有”對防止短路、過負荷、漏電故障範圍的擴大，防止人身觸電、防止失爆是十分有效的。

兩齊：即電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊。這“兩齊”是防止各種電纜引起的電氣事故、防止硐室內電氣設備發生故障的有效措施。

三全：即防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全。這“三全”是防止發生人身觸電等意外事故，加強電氣設備管理和電氣技術管理，正確指揮生產，防止各種電氣事故的重要措施。有了這“三全”，萬一發生電氣事故，也能正確、迅速地判斷和進行處理。

三堅持：即堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鑽、照明和信號綜合保護，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。只要做到“三堅持”，不僅可防止因漏電引起的人身觸電，而且可防止因漏電等引起的瓦斯爆炸。

　　四、為防止刮板輸送機傷人事故，應採取以下安全措施：

1.電動機與減速器的液力偶合器、傳動鏈條等轉動部分應設保護罩。

2.嚴格執行《煤礦安全規程》和操作規程，任何人不得在溜槽內行走，也不得乘坐輸送機。禁止用輸送機運送各種材料，特殊情況必須運輸時，要有防護安全措施。

3.當發現機頭，機尾，溜槽在工作中有顫動時，應迅速離開該部位。同時發出停車信號。因為上述部位顫動，就有可能翻翹。要經常檢查刮板輸送機是否平、直、穩、牢。溜槽與刮板鏈之間有無雜物;機頭與過渡槽的連接要完好，機頭，機尾處的錨固柱要支撐牢靠，支撐點的頂板要堅硬;無錨固裝置要用頂柱撐牢;溜槽之間接口要保證平整，底板無台階，機尾過高要拉底處理。

4.刮板輸送機開車前一定要先發出信號。後點動試車，待確無問題再正試開車。

5.對刮板輸送機日常維護管理要做到三平、兩直、一穩、四勤。即溜槽接口要平，電動機和減速器底座要平，電動機、減速器，液力偶合器要在同一水平。機頭，溜槽、機尾要對直。電動機，減速器中心線要對直。整台機組要平穩。勤檢查、勤注油、勤清理、勤檢修。

　　五、機電安全質量標準化標準及考核評級辦法考試題

　　一、填空題

1、機電設備必須有(產品合格證)、煤礦礦用產品(安全標誌)、防爆設備還必須有(防爆合格證)。

2、全礦機電設備綜合完好率(93%);防爆電氣設備及小型電器防爆率(100%);小型電器合格率(95%);電纜吊掛合格率(95%);按規定使用雙光源礦燈，完好率(95%)，井下在用礦燈無(紅、滅燈);設備待修率(5%);機電事故率(1%)。

3、機電安全保護裝置(齊全)、可靠，合格率100%。

4、低壓電機裝設(短路)、(過負荷)、(單相斷線)、(漏電閉鎖)保護及遠程控制裝置。

5、40kW及以上電機應使用(真空電磁起動器)控制，並使用電動機(綜合保護)。

6、掘進工作面採用“雙風機、雙電源”，並實現(運行風機)和(備用風機)自動切換。

7、局部通風機和掘進工作面中的電氣設備，必須裝有(風電閉鎖)裝置，煤巷掘進工作面必須裝設(風電閉鎖)裝置、(瓦斯電閉鎖)裝置。

8、四小線和動力電纜使用(阻燃)電纜。

9、中央變電所的高壓饋電線上，必須裝設有選擇性的(單相接地)保護裝置。

10、供移動變電站的高壓饋電線上，必須裝設有選擇性的動作於跳閘的(單相接地)保護裝置。

11、低壓供電系統，必須裝設(檢漏)保護或(有選擇性)的漏電保護裝置，(每天)必須對低壓檢漏裝置進行一次跳閘試驗。

12、井下變(配)電所、主排水泵房和下山開採的採區排水泵房供電的線路，不得(少於)兩回路。

13、有合格的供電系統設計及保護整定校驗，(每年)必須對供電系統繼電保護進行一次(核算)、(調校)和整定，並進行(一次)預防性試驗。

14、採煤機上有急停刮板輸送機的閉鎖裝置，綜採工作面使用(通訊)和(信號)控制裝置。

15、破碎機必須安設(急停閉鎖)裝置。傾斜15°及以上工作面必須有(防滑)裝置。工作面傾角12°以上時，刮板輸送機必須裝(防滑)、(錨固)裝置。

16、扒裝機應有(卡軌器)、制動閘、保護欄杆、照明燈。掘進機蜂鳴器、照明、(急停開關)完整齊全。

17、採掘運設備液壓系統零部件齊全，管路、閥組不串、漏液，泵站(壓力)符合要求。

18、主提升機技術測試，檢測檢驗工作必須由具備資質的安全生產檢測檢驗機構承擔，嚴格按照國家有關規定進行。新安裝和大修後進行一次測定。以後每(3年)進行一次測定。

19、礦井有雙迴路電源線路，嚴禁供電線路(“T”)接。當任一回路發生故障停止供電時，另一回路應能擔負礦井全部負荷。

20、礦井電源應採用分列運行方式，一回路運行時另一回路必須(帶電)備用。礦井通風、提升、排水、壓風、抽放瓦斯、監測監控等設備的主要負荷供電的線路，不得少於(兩回路)。

　　二、選擇題(選擇一項或多項)

1、機電質量標準化達一級的礦井設備綜合完好率要達到(B )。

A.85%以上 B.93%以上 C.80%以上

2、機電質量標準化達一級的礦井設備待修率( A )。

A，5%及以下 B，3%及以下 C，7%及以下

3、機電質量標準化達一級的礦井機電事故率( B )。

A，2%及以下 B，1%及以下 C，3%及以下

4、考核期間礦井發生兩台(處)電氣設備失爆則( A )。

A，不具備參加評級條件 B，可以參加評級 C，降一個等級

5、機電設備必須有產品合格證、煤礦礦用產品安全標誌、防爆設備還必須有( C )

A，設備標誌牌 B，設備銘牌 C，防爆合格證

6、立井(斜井)提升系統應裝 ( ABCDE ) 等22種安全保護裝置。

A.防止過卷裝置; B.防止過速裝置; C. 限速裝置;

D.過負荷和欠電壓保護裝置;E.深度指示器失效保護裝置;

7、鋼絲繩牽引膠帶裝設( ABCDE )等9種安全保護裝置。

A.欠壓保護; B.過電流保護; C.脱槽保護;

D.過速保護; E.輸送機局部過載保護;

8、鋼絲繩芯膠帶裝設(ABCDEF )等12種安全保護裝置。

A.欠壓保護;B.過電流保護;C.堆煤保護;D.防滑保護;E.防跑偏裝置;F.温度保護;

9、礦井主通風系統有(ABC )等7種安全保護裝置。

A.可靠的雙電源;B.反風設施;C.防爆門;

D.電機有過流保護和無壓釋放裝置;

10、壓風系統有( ABC )安全保護裝置，安全閥、放水閥、釋壓閥動作可靠。

A.超温保護; B.斷水斷油保護(或信號);

C.電機過流保護。

11、主排水系統有( ABCDE ) ;安全通道暢通;實現調度工業監視，大水礦井和收水害威脅的礦井實現遠程監控集控。

A.密閉門;B.配水閘門齊全、靈活;

C.主要排水設備和水倉符合規程要求;

D.可靠的引水裝置; E.電機保護齊全