優秀作文詹天佑讀後感（通用56篇）

在學習、工作、生活中，許多人都寫過作文吧，藉助作文可以提高我們的語言組織能力。相信寫作文是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編精心整理的優秀作文詹天佑讀後感，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

優秀作文詹天佑讀後感 篇1

《詹天佑》這篇文章寫的是：詹天佑在當時那種環境下，面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視，毅然接受了修築京張鐵路的任務，並比計劃提前兩年竣工，給那些帝國主義者一個有力的回擊。

這是一件多麼令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的傑出和愛國令我欽佩不已，和他對工作一絲不苟，認真的態度讓我為之敬仰。

詹天佑對這項工程修築的態度從文章中表現的十分堅定，如”我們工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’差不多‘這類説法不應該出自工程人員之口，“這是詹天佑對工作人員説的一句話，這番話表現了詹天佑對工程一絲不苟，高度負責的態度和嚴謹的科學態度。也説明了詹天佑重視這項工程，給中國人爭一口氣。我們要學習詹天佑的精神，對每件事認真去做，不能馬虎，並定回成功。

文章中”他常常跟工人們同吃同住，不離開工地“表現了詹天佑以身作則、艱苦奮鬥、誓為國家作貢獻的戰鬥精神和頑強毅力，體會到了詹天佑對代每一件事都非常負責任。

詹天佑的愛國主義精神在文章中體現的淋漓盡致，比如”遇到困難，他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好；否側，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心，“這是詹天佑遇到困難內心的想法，也是他克服困難，完成艱鉅任務的動力。這條鐵路修建的好壞，關係到國家的聲譽。修得不好，會惹得那些外國人譏笑，修好了，能夠回擊帝國主義的藐視。充分體現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。

在當時的歷史背景，詹天佑接受了任務，這是一個多麼艱難的選擇，詹天佑毅然接受了，可見他為國分憂的愛國主義品質，和讓中國人揚眉吐氣，為祖國爭氣的決心。

雖然京張鐵路沿線地理環境惡劣，修築鐵路的工程十分艱鉅，但詹天佑不怕困難，知難而進，解決了一個個難題，並使工期提早兩年，證明了中國人的志氣，滅了帝國主義者的威風。

我們應該向詹天佑那樣，遇到困難，不要退縮，要沉着冷靜，靠自己的大腦去想辦法就能解決，而不是遇到困難，就半途而廢。我們也要學習詹天佑愛國精神，作為新世紀的少年，要好好學習，也要為祖國爭光，長大報效祖國。

優秀作文詹天佑讀後感 篇2

詹天佑是一個偉大的愛國工程師，我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力！

讀完了這部書我瞭解到了由於當時由於清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年，清政府提出了由本國工程人員獨立修築鐵路幹線“京張鐵路”，而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下，詹天佑還依然接受了任務。想想，“京張鐵路”這是個多麼浩大而又艱難的工程！面對旁人的嘲笑和侮辱，他非但沒有因此打退堂鼓，還毅然接受任務，這不俱艱難的勇氣令人佩服!

還記得詹天佑在修建鐵路時還説了一句話，讓我十分難忘：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對於工作的細心嚴謹的態度，看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認真審題、抄錯數字、漏題這些低級錯誤而使自己的學習成績一直無法提高，如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認真、一絲不苟的態度那也不會再而被扣冤枉分了！

詹天佑對待工作不但認真嚴謹還十分用心。為了修好鐵路白天，他攀山越嶺勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩天隧道，並設計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己：這是中國人自己修建的第一條線路，一定要修好！絕不能讓那些外國人譏笑！”這也使我更加佩服他，想想自己彈琴，一看到新譜子上那些密密麻麻，一串又一串的音符、一個緊接着一個的升降記號和複雜的毫無聯繫的指法，腦子裏就總想着放棄、逃避，而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什麼困難是解決不了的！

最後詹天佑通過努力，使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工，為祖國爭了光！詹天佑愛國的精神至今還激勵着我們，他認真努力、不屈服的態度值得我們學習！

優秀作文詹天佑讀後感 篇3

今天沒有事幹，就翻出語文書將上學期的課文又複習一遍。無意中，翻到了《詹天佑》一課，我讀了一遍，發現其中隱藏了許多大道理。

這片文章主要記敍了我國著名工程師詹天佑修築京張鐵路的事蹟。在清朝末年，清王朝腐敗，帝國主義者對中國土地虎視眈眈，當要修築京張鐵路的消息放出去後，他們爭先恐後的搶奪京張鐵路的修築權。最後，他們達成了一致：如果中國能用本國的工程師修築京張鐵路，他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師，帝國主義者卻認為那是個笑話！詹天佑有實際行動證明：中國人可以修好，可是這證明談何容易啊！京張鐵路一路上山勢高、土地險。居庸關、八達嶺、青龍橋，一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止着詹天佑修築。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的居庸關，詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿，而面對山勢比較長的八達嶺，詹天佑則創造性的採用了“中部鑿井法”，到了青龍橋了，青龍橋坡度非常大，詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下，京張鐵路比預期提早兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

讀完這篇文章，我發現自己有很多的缺點。就讓我來歷數我的缺點吧。

1、不夠認真。

在這篇文章中，詹天佑經常勉勵隊員要一絲不苟。他的一絲不苟不是隨便説説的，而是用在生活中。而我呢？粗心從我上國小起，已經伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試，題目非常簡單，而我卻考了79分，創下了有史以來的最低點。我懊惱極了，真後悔我沒有檢查。在以後的生活中，我一定要努力改正粗心的毛病。

2、沒有責任感。

詹天佑負責任的一點更是我無法企及的。他經常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路，而我呢？當個小班長丟三落四，考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎？不是！我從來就沒有一點責任感，從來不強迫自己要把一件事做到最好。可是我卻的恰恰就是不夠責任感,這種一定要把事情做到最好的責任感。

3、死腦筋。

詹天佑為什麼能想出這麼多方法來修築京張鐵路？因為他善於變通。而我呢？看着一道難題就使勁的從單方面想，從來不考慮未知情況。這就是我為什麼解不出難題的原因吧。我相信，這幾條缺點如果我好好改正，我一定會在學習的道路上越行越遠！

優秀作文詹天佑讀後感 篇4

我學了《詹天佑》這篇文章，我受到了教育。

本篇文章主要寫了清朝的時候，許多帝國主義國家都想爭奪我國鐵路的修築權，控制我國。詹天佑不怕困難和嘲笑，毅然接受了任務必使京張鐵路提前兩年竣工讓帝國主義者蒙羞的事情。

“塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。詹天佑不怕困難，堅持在野外工作。”看到這句話，我彷彿看到了詹天佑在野外工作的情景。想想自己，待在家裏面，温暖舒適。夏天有空吹！涼風，冬天有暖氣取暖。詹天佑在工作時夏天要受熱，冬天要受凍。工作時還要提防懸崖峭壁。非常危險，詹天佑為了國家的尊嚴，為了不讓帝國主義者嘲笑中國，他堅持在野外工作。我們應該向他學習，像他一樣愛國，為國家效力。

這篇文章讓我明白：我們要向詹天佑一樣愛國，不讓國家受屈辱，為國家爭光，為國家和人民效力。

優秀作文詹天佑讀後感 篇5

感謝上天造就了人類，但人又有很多種：有偉人、好人、壞人……而且每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是像詹天佑這樣的人。而且我也會努力做一個像詹天佑一樣的人。

書中，詹天佑之所以成功，是因為他懷着一種寶貴的嚴肅，認真的工作態度。他常常勉勵工作人員説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’、‘差不多’，這類説法不應該出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

我們常常在學習中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那麼還有什麼困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當時的環境那麼的惡劣啊，他都堅持完成工作。而我們的學習環境那麼的好，卻不好好學習。

同學們，好好學習吧！雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優秀品質。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇於實踐，大膽創新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。

優秀作文詹天佑讀後感 篇6

今天，我學習了《詹天佑》這篇文章,讀完這篇文章我不禁心潮起伏。

這篇文章主要説明了詹天佑毅然接受了修築京張鐵路的任務，詹天佑在外國人的譏笑下完成了修築京張鐵路的任務。

詹天佑是一個愛國、一絲不苟、認真、嚴謹、以身作則、不畏艱苦、勤奮、任勞任怨、思維靈活的人，帝國主義國家看不起中國，認為我們中國沒有能力修築這一條鐵路。在我們沒有他人的幫助的情況下，提前完成了修築京張鐵路的任務，給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，也證明了中國人是有智慧，有能力的，中國不是一個軟弱的需要他國幫助的國家！

這時候，我想對詹天佑説：“詹天佑，好樣的，您設計的‘人’字形線路在世界鐵路修築上是一個史上的創舉，你是中國工程師的榜樣，你用自己的知識、能力和信念完成了這偉大的一項工程，你用自己的行動證明了中國人的實力，為中國爭了一口氣！”

是您，面對譏諷和嘲笑，毅然接受了這看似不可能完成的任務；是您，克服重重困難，修築了第一條中國人自己設計的鐵路；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，用智慧捍衞了祖國的尊嚴。窗户上，還映着您伏案設計的身影；八達嶺，還留着您深深的腳印。你是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

優秀作文詹天佑讀後感 篇7

前幾天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍，詹天佑那一絲不苟的態度和愛國的精神，在我心中打下了深深的烙印。

這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難，也不怕被外國人嘲笑，毅然接受了任務。他經常勉力工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類説法不應該出自工程人員之口。”這充分的表明了詹天佑對工作一絲不苟、極端負責的態度，這讓我不得不敬佩他。

詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩！

“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話生動的表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。他總是把這句話作為前進的動力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。

我們和他比起來，真是天壤之別呀！

想想我們自己，如果在學習上遇到困難也想詹天佑那樣有毅力，不退縮，那麼還有什麼完成不了的事和學不會的知識呢？如果人人都事事為國家，為集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們做事都一絲不苟，還會有粗心大意的錯誤嗎？

詹天佑，你是我學習的榜樣，我一定會把做事馬虎的毛病改掉，學習你不退縮，勇於克服困難的精神與熱愛祖國的精神。

優秀作文詹天佑讀後感 篇8

學完《詹天佑》後，我知道了詹天佑主持京張鐵路怎樣維修，説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。

從北京到張家口這一段路長2000公里的鐵路，最早是他的支持下修築成功的。在這之前，有一些帝國主義者出來阻撓，他們要爭奪鐵路的建築權，因為他們以為中國人是不可能有這個能力修築好這條鐵路。詹天佑面對困難，堅持信念，他認為：天底下沒有什麼克服不了的困難，只要充分和利用自己的雙手和聰明，一切空難都可以解決。詹天佑毅然接受了任務，最後他終於成功了。

詹天佑面對困難，毫不懼怕，堅持信念，失敗了不灰心。像詹天佑這樣子的人，是我們生活中的學習榜樣，學習他碰到困難不退縮。我們現在吃好的，穿好的，可有些人還那麼挑剔，嫌着不好嫌那不好的，與詹天佑相比，我們可以説是：身在福中不知福呀！

我希望同學們和我一樣，讀了《詹天佑》這篇課文後，能和我一樣激起鬥志，去做一個跟詹天有那樣的人：面對困難不退縮、堅持信念！

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優秀作文詹天佑讀後感 篇9

中國是剛強的國家，而中國人也是剛強的!以前中國腐敗無能，所以受到了外國人無盡的欺壓，但是清政府就像一個小孩，束手無策，眼睜睜的看着農民老百姓們被外國人，燒，殺，搶，奪!更可惡的是還有些是中國人的敗類，不以為恥，引以為榮，故意幫助外國人對中國做出，引以為榮，故意幫助外國人對中國做出傷天害理的事，想得到外國人的一些利益，把老百姓的生命顧之於外，幸好也湧現出了許許多多為祖國光榮獻身的愛國英雄!

我們學了一篇課文，叫做《詹天佑》他就是愛國英雄的其中一位!也是一位著名的工程師。我學了這篇課文，十分深受感觸，明白了很多道理也更近一步地認識了當時黑暗的社會。課文主要內容是：詹天佑不畏懼帝國主義的嘲笑和要挾，毅然地接受了修築京張鐵路的任務，他白天攀山越嶺勘測路線，晚上繪圖計算，創造性地開展了隧道，設計了人字形線路，成功地修築京張鐵路的故事。

詹天佑修築京張鐵路的過程並不那麼容易，這件事不僅受到了帝國主義的橫行霸道，還有外國的一家報紙輕蔑地説道：“能在南口以北修築京張電鐵路的中國工程師還沒有出世呢!難道詹天佑會怕這區區的挫折嗎?是啊!他不管聽到帝國主義諷刺什麼，仍然依舊認真地計算出怎樣修築京張鐵路的計劃圖，因為在他心中有一個信念：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。就這樣他不管遇到什麼困難都毫不畏懼，想着一切辦法解決。在詹天佑和工人們共同的辛苦建築下京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊!

啊!學習了這篇課文我受益匪淺，我也深入到了這篇課文的真正含義之中，中國之所以腐敗是中華不振啊!周恩來曾説過：為中化之崛起而讀書!所以我們要努力奮發地學習。詹天佑事十分認真遇到困難，毫不退縮，這也是我們所應該學習的。在今後做作業的時候也要一絲不苟，遇到難題時不要輕易放棄，一定要開動腦筋努力的把它完成，雖們然我們沒有詹天佑輝煌的功績，但只要我們學習他的品質，以後我們也將會是他這樣的人，也會創造像他一樣的功績，讓我們一起努力，成為新時代的主人，做像詹天佑一樣的人吧!

優秀作文詹天佑讀後感 篇10

《詹天佑》是國小六年級的一篇課文，這篇文章給我留下了深刻的印象。我特別欣賞詹天佑堅持不懈的精神。

剛開始學這篇文章的時候，我一點兒興趣也沒有。我想修一條鐵路而已，根本不足為奇，直到我真正讀懂這篇文章……

從這篇文章中，我瞭解到詹天佑是我國傑出的愛國工程師，他主持修築了京張鐵路。這是我國最早一條完全由中國工程師主持修建的鐵路。當我瞭解了修築京張鐵路的來龍去脈時，我感到震驚。當時條件艱苦，技術設備都十分落後。沒有人相信中國人能成功，詹天佑靠自己的努力克服了重重困難，終於取得了成功。這條鐵路具有非凡的意義:它粉碎了帝國主義國家想借爭奪鐵路修築權之機從而進一步控制我國北部的陰謀企圖。他們想看詹天佑的笑話，想看中國的笑話。但是詹天佑給中國人爭了口氣，將不可能變成了可能，京張鐵路提前兩年竣工。

我好奇這到底是條怎樣的路線？原來從北京到張家口這條鐵路線有許許多多的高山峻嶺，需要開掘隧道。光靠人工挖掘隧道又慢又累。詹天佑擔任總工程師，他帶領了一批工人沒日沒夜地畫圖、計算。每當他快堅持不住時就會鞭策自己：這是中國人修築的第一條鐵路，絕對要成功。他對每一塊地形計算得十分準確。要是有工程師説差不多了、可以了吧之類的話，或是不肯定的話語時，詹天佑總會説這些詞不應該出自工程師之口。可見詹天佑是一位工作態度十分嚴謹的工程師。

詹天佑帶領工程師們一起努力，終於成功了。他們修築了中國人自己的第一條鐵路。

看到這裏，文章接近尾聲。我的心情久久不能平靜。我一會兒想象着詹天佑扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪的畫面……一會兒又想象着帝國主義國家看到詹天佑修築鐵路成功、陰謀破滅時的醜惡嘴臉。真是大快人心啊！他們創造了那個年代的奇蹟。而今天，我們過着衣食無憂，快快樂樂的日子，還不滿足。那是因為我們體會不到時代的壓力，當今人們缺乏的就是時代使命感。我們要學習詹天佑這些工程師堅持不懈的精神。當堅持不下去的時候，我們就想想詹天佑，想想那些因努力而成功的人，我們都會看到，成功在向我們招手！

優秀作文詹天佑讀後感 篇11

學習了《詹天佑》這一課，我很敬佩他的勇氣，因為他下定決心要報效祖國，並且還能在國家最危難的時刻“挺身而出”，哪怕是犧牲自己也在所不惜，而有些人卻膽小怕事，不敢承擔責任，別説自己主動修鐵路了，哪怕是國家讓他去他也要費盡口舌推託一番。詹天佑和那些人相比就好像是一座巍峨峻拔的高山與一粒渺小的沙子。詹天佑是山，那些人是沙粒。

或許你會説，光有勇氣還不行，還要有實力，沒錯！詹天佑把那些科技發達國家的著名工程師也不敢輕易嘗試的京張鐵路修好，就證明了這一點。

還有我們敬愛的周總理，他無私無畏，不求回報，為國家的發展和人民的幸福生活作出巨大貢獻。周總理去世時，聯合國降半旗誌哀，他的靈車經過長安大街時，街兩旁擠滿了人，那一刻，時間彷彿靜止了一般，安靜極了。

熱愛祖國的人有很多，像詹天佑一樣的人也難以計數。我暗下決心，長大後要做一個像詹天佑一樣的人！

優秀作文詹天佑讀後感 篇12

有一個人，他在帝國主義的壓迫下，毅然接受了清政府交給他的任務；有一個人，他在外國記者的譏笑中，使京張鐵路提前兩年竣工；有一個人，他在環境非常惡劣的情況下，依然堅持在野外工作，遇到困難，他總是為祖國着想。他是誰？他就是我國傑出的愛國工程師——詹天佑。

他是一個聰明的人。從開鑿居庸關隧道用的兩頭同時向中間開鑿的方法，到開鑿八達嶺隧道的“中部鑿井法”，還有過青龍橋時用的“人”字形線路……這些難道還顯示不出詹天佑聰明嗎？

詹天佑不但聰明，還是個很仔細的人。他曾經説過：“‘大概’、‘差不多’這些詞彙不應該出自工程人員之口。”大家想一想，如果火箭發射慢了幾秒鐘，那麼火箭就會偏離軌道，搞不好會掉下來，引起大規模的人員傷亡，還會讓外國人譏笑。修建鐵路也是，如果差了一點點，火車就會脱軌。“差之毫米，失之千里”，如果人人都像詹天佑那樣，“豆腐渣”工程也就不會存在了！

可是有些人卻不同。有的人做衞生，匆匆做幾下。衞生工具一扔就跑了，結果被扣了分數，還被老師罰。為什麼他不能像詹天佑那樣，仔仔細細地打掃乾淨，記過不僅沒扣分，還會被老師表揚。

詹天佑真是個不怕困難、聰明、一絲不苟的愛國工程師啊！

優秀作文詹天佑讀後感 篇13

讀了《《詹天佑》這篇課文，我的心情久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不苟的精神深深地震撼了我。

這篇課文主要講了在1905年時，詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾，毅然接受了修築京張鐵路的，看是不可能完成的任務。他克服重重困難，白天攀山越嶺、勘測線路；晚上就在油燈下繪圖、計算；他創造性地開鑿隧道、設計“人”字形線路，成功地修築了京張鐵路。

當我讀到“詹天佑經常勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’‘差不多’這類説法不應出自工程人員之口”時，我不禁想起了自己：做作業時馬馬虎虎，一點兒也不認真、不是忘了寫“答”，就是沒寫得數，總是得不到高分。讀了《詹天佑》這篇課文，我明白了不管做什麼，都要有一絲不苟的精神，才能獲得成功。

詹天佑為了工程提前竣工，付出了畢生心血和精力；作為華夏子孫，我們心繫祖國，雖然我們現在仍無法為祖國建設出力，但我們是祖國的未來，是民族的希望，時代的接力棒將由我們接力。我們應下定決心，用實際行動表達自己對祖國那份濃濃的熱愛之情，那就是努力學習，讓祖國的綿繡河山更加壯麗；為祖國的建設獻出自己的一份力量，讓華夏燦爛的歷史再鑄更璀璨的輝煌！

讀了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺！

優秀作文詹天佑讀後感 篇14

在這個秋雨綿綿的下午，我讀了一篇好文章——《詹天佑》。讀了這篇文章後，我的心久久不能平息。這篇文章主要敍述了詹天佑在帝國主義國家的各種阻撓和輕蔑下接受了任務，在他的領導下修築了中國人自己的第一條鐵路——京張鐵路，也給那些帝國主義國家一個有力的回擊！

那時候，清政府腐敗無能。清政剛下達修築計劃時，一些帝國主義國家就出來阻撓，對鐵路的修築權虎視眈眈。之後，他們又把這個爛攤子交給清政府，以為這樣，鐵路就修不好了，最後還得向他們求助。沒錯，他們沒能得逞，因為在這個危急時刻，詹天佑站了出來，毅然接受任務。可是這消息剛傳出去，有一家外國報紙就輕蔑地説：“能在南口以北修築鐵路的中國工程還沒出世呢!"那麼詹天佑的任務就更重了，因為如果修不好，不但會成為外國人的笑柄，同時還可能會受中國人的恨。但是，詹天佑還是不放棄，一心為祖國做貢獻。

詹天佑經常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，“大概”，“差不多”，絕對不能出自於工程人員之口。”詹天佑科學、嚴謹的做事風格，尤其令我佩服。這又讓我想到了自己。在平常的生活中，一切都很隨便，這種隨便慢慢地轉移在學習上了，讓我有了一個不治這症——粗心大意癌。這個病發病率可高了。所以我要向他學習！

“他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點，測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入萬丈深淵的危險。”多麼惡劣的工作環境啊，但是他們還是一如既往地這樣。正是詹天佑這樣以身作則，京張鐵路才能順利修築成功吧。

居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法，而八達嶺長一千一百多米，他決定採用中部開鑿法。在青龍橋時坡度特別大，他設計了“人”字形線路，讓火車好通過。詹天佑的創新精神也值得我們學習！

詹天佑真如文章所寫：詹天佑是一位愛國的傑出工程師！大家也要向他學習，為我們的祖國爭光！

優秀作文詹天佑讀後感 篇15

知道我國修築的第一條鐵路是在誰的帶領下完工的嗎？告訴你吧，是我國傑出的愛國工程師詹天佑，想進一步瞭解詹天佑嗎？請讓我帶你去了解他吧！

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。當時清政府剛提出修築的計劃，一些帝國主義國家就出來百般阻撓，詹天佑抵着壓力，主持修築了京張鐵路，這一舉動引起外國人譏笑，詹天佑不怕困難，毅然接受了任務。馬上開始勘測線路了。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，但詹天佑絕不放棄，在修築途中詹天佑遇到長達一千一百多米的八達嶺，和坡度極大的青龍橋等種。種困難，但詹天佑都想出了辦法，圓滿解決。結果京張鐵路提前2年竣工了，這件事情給藐視中國的人一個有力的回擊。宏揚了中國人的志氣，打擊帝國主義的囂張氣焰。

當我剛學完這篇文章，有極大的感受，像要冒芽的小草湧上心頭。我在想當我遇到困難時，是否克服了，是否讓嘲笑我的人不得不低頭認輸。不，我沒做到，我沒有克服困難，而是像它低認輸，現在想起是多麼不應該呀！文章中詹天佑抵住重重壓力，修築好京張鐵路。那是一件多麼艱鉅的任務哪！那當我下次再遇到困難，決不放棄，認真完成。

從文章中我還感受到現在一定好好學習，報效祖國，為國爭光，現在不好好學習，長大後可能一無所有。其三，我還感受到祖國在進步，科技發達了，當時清政府是多麼的腐敗無能啊！如今中國強大了，不再受人欺壓，雄獅站起來了。

優秀作文詹天佑讀後感 篇16

我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設計製造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修築的，當時正是清朝時期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內政，就連修築鐵路，他們也要大加干預，極力阻撓，非要搶奪修築權。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務開始修築鐵路。他以嚴謹、踏實的工作作風，對工程設計與修築，一絲不苟，高度負責，沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師，按理説是可以坐在屋裏指揮的，但他卻沒有。他親自帶着學生和工人，在野外工作。他頂着狂風，冒着生命危險，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做，不正因為他心裏時刻想着為祖國爭氣嗎?是什麼力量鼓舞詹天佑戰勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。

如今，我們的祖國發生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落後。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強起來，要做到心中時刻想着祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現在我還不能為國家做貢獻。但我要像詹天佑那樣，以堅韌不撥的精神去佔勝學習上的一個個難點，我要奮發學習，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮鬥，等我長大以後，要用自己的知識和雙手，把祖國建設得更加富強，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠為自己是一箇中國人而感到自豪!

《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠鼓舞我奮發向上!

“哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”從這裏可以看出詹天佑對工作一絲不苟，高度負責。而我們接受了老師給我的任務，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務就必須完成。

“工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。”“帶頭”和“常常”可以看出詹天佑有頑強毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強的毅力，碰倒困難時沒有堅持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就説太多了，跑不動了。練跑步本來沒有那麼苦，我們卻説有苦，所以我們沒有吃苦精神。

“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進，這樣一來，火車上山就容易多了。”這裏可以看出詹天佑在這裏用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點想象，其他就不用動腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數一數二的了，所以我們應該有大膽的想象。

讀了《詹天佑》後，我決定向詹天佑學習，學習他那對工作一絲不苟，高度負責，頑強拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學做做一個有詹天佑精神的好學生。

優秀作文詹天佑讀後感 篇17

今天，我懷着激動的心情閲讀《詹天佑》這篇課文，這篇課文使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。

《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了修築京張鐵路的艱鉅任務，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路，

過居庸關時，詹天佑用了從兩端同時向中間鑿進法:過八達嶺時，詹天佑條用了中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿。外面西端也同時施工，把工期縮短了一半。通過這個事例，可以看出詹天佑是一個傑出的工程師我又從“遇到困難時，他總是想:這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好:否則，不但惹那些外國人嘰笑，還會使中國的工程師失掉信心。我瞭解到詹天佑傑出的同時又非常愛國。讀完課文，我知道詹天佑是一個一絲不苟，對工作高度負責，有嚴謹的科學態度的人。

當我數學的小數點點錯位置時，當我把35看成53時，我沒有想過，如果我點錯的小數點是用來修鐵路的數據，而這一失誤將給火車上的乘客帶來生命危險。

詹天佑，我要以為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲節苟，無倫遇到什麼困難，都要迎難而上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

優秀作文詹天佑讀後感 篇18

詹天佑是我國著名的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路是在他的指揮下建成的。《詹天佑》這篇課文寫的是1905年詹天佑在帝國主義侵略者的嘲笑下，在惡劣環境的威脅下，毅然接受了修築京張鐵路的任務，因為他的身先士卒，以身作則，歷經四年時間，京張鐵路全線竣工，這給了藐視中國的帝國主義一個有力的回擊，為祖國爭了一口氣!

讀完課文，我不禁掩卷沉思，是什麼使詹天佑克服重重困難，創造了中國鐵路史上的奇蹟?再讀課文，終於找到答案，那就是：強烈的愛國精神!

矛盾曾經説過：“愛國，是一種極高貴的感情活動。”就如奧運會上，那些奧運健兒們在比賽中奮勇拼搏，以優異的成績站在了最高領獎台上，這是為了什麼?再看“神七問天”，宇航員們為了祖國的航天事業，把自己的生命置之度外，這是為了什麼?在汶川大地震中，人民解放軍冒着生命危險搶救羣眾，這又是為了什麼?他們不是為了功名利祿，也不是貪圖享樂，而是有一顆永恆不變的愛國心。

課文中，讓我印象最深的是這麼一句話：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。正是這種愛國精神，這種堅定信念，推動着詹天佑，鼓舞着他，使他永不放棄、永不退縮，從而度過重重難關，勇往直前，這才叫真正的愛國。

讀了《詹天佑》一文，我被他的愛國情懷深深地打動了。平時，我們讀了多少愛國志士的文章，又蒐集了多少有關熱愛祖國的名言警句，可我們從中得到了什麼啟示呢?作為一名六年級的國小生，作為祖國建設的接班人，我們目前能做的就是刻苦學習，日後成為祖國的有用之才，把我們的國家建設得更加繁榮昌盛。詹天佑讓我懂了什麼叫偉大，什麼叫愛國。

優秀作文詹天佑讀後感 篇19

暑假，我借了一本六年級上冊的書，翻來翻去都沒有可讀的，然而，我發現了詹天佑這篇課文，讀完後令我感慨萬千。

這篇文章主要介紹了我國傑出工程師詹天佑，成功主持修築第一條京張鐵路，這樣一件事。

從以下幾句話可以看出詹天佑非常愛國：

1、消息一傳出來，全國都轟動了，大家説這一回咱們可爭了一口氣。

2、從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。

3、有一家外國報紙輕蔑地説∶”能在南口以北修築鐵路的中國工程師還沒有出世呢。“

4、詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從以上幾句話我體會到了∶詹天佑不是一個自私的人，因為修京張鐵路是一件很難的事，一不小心都有可能墜入山谷的可能性，這麼高難度的工程，但是詹天佑最後還是毅然接受了任務。他總是想∶這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。從這句話看出詹天佑不讓其他的國家的人民譏笑中國人，還會使中國的工程師失掉信心。

以下幾句話可以看出詹天佑非常傑出：

1、庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。從這句話中可以體會到，居庸關山勢高，巖層厚，很聰明詹天佑利用了從兩端同時向中間鑿進的方法。

2、八達嶺隧道長一千一百多米，他跟老工人一起商量。説明八達嶺隧道很長，他向老工人一起商量，説明八達嶺鐵路長。難修，詹天佑還不恥下問。

3、到青龍橋附近，為了火車爬上陡坡，詹天佑，設計了一種”人“字形線路。説明詹天有智慧，又聰明，以身作則，有成就，遇到困難，動腦筋，很創新，我也向他學習，詹天佑的確是一個傑出的工程師。

我們應該尊敬。愛戴詹天佑，他是我的榜樣，我希望以後去看看詹天佑的塑像，並給他鞠一個弓。

這篇文章在語言上很樸實，調理也很清晰，我以後要寫真人真事，條理寫清晰。

優秀作文詹天佑讀後感 篇20

在我的語文課本里有這麼一課《詹天佑》他是我學了半本語文課本感觸最大的人之一。

因為他敢於挑戰、感自己做中國的第一條鐵路。再面臨阻力和困難面前，他精心鑽研，他在面對帝國主義的狂妄自大、對我們的蔑視，他為了維護祖國的尊嚴而勇敢地接受使命。創造了兩端開鑿法、豎井開鑿法、人字形鐵路。這史無前例的“發明”為我國的鐵路貢獻。在竣工的時候她完美的創造性和工作長了中國人的志氣滅了為國人的威風，他不畏艱險、刻苦奮鬥的精神值得我們學習，值得我們學習的還有他愛國的精神不屈不撓的幹勁和高尚的品質。

優秀作文詹天佑讀後感 篇21

讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年，他在清政府腐敗無能的狀況下，在帝國主義的嘲笑聲中，毅然理解了修築京張鐵路的任務，這正是他愛國主義的表現，也是我學習的榜樣。

詹天佑為了尋找一條適宜的線路，晚上在油燈下繪圖計算，和工人同吃同住，還常常請教當地的農民。他克服種種困難，使鐵路提前兩年竣工。想想自己，做數學習題的時候，常常害怕困難，抄襲同學的答案，比比詹天佑，我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣，長大了也為祖國爭光。

這篇短短的“讀後感”，既要表達詹天佑的愛國主義精神是自己學習的榜樣，又要敍述自己被詹天佑“不怕困難”、“刻苦學習”的精神所感動，其結果，文章資料顯得分散、乾巴巴，倒像是一份“決心書”。

由此可見，寫讀後感必須要選取自己感觸最大和體會最深的一點來寫，應突出重點，切忌面面俱到。當然，寫的時候還要善於聯想，依照原文主要資料和精神實質，結合自己的思想和生活實際。

優秀作文詹天佑讀後感 篇22

近日，我讀了《詹天佑》這第令人激動的這章，詹天佑是我國傑出的愛國丘程師，從北京到張家口這一段鐵路就是他修路的，這就是京張鐵路。

從課文之中，我知道了當時的情況；腐敗無能的清政府只能聽友帝國主義國家的命令。當時，並沒有哪個工程師願意接下這修築京張鐵路的工作只有詹天佑接下了這困苦的工作。詹天后夜以繼日地工作，在這期間，還有一些國家散播謠言來侮辱我們中國，以及中國的工程師。但詹天佑並沒有被嚇倒，反而更加努力了。他每天這麼堅辛，可他並沒有喊過一聲“累”，或是在辦公室休息，他總是與工友們、農民們同甘共苦。因此，他們戰勝了重重困難，最後給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，因為京張鐵路不滿四年就全線竣工了。在現實生活中，我們要以詹天佑為榜樣：現在有些人總以為自已是最厲害，是最了不起的，所以他們總是顧着玩，沒有上進心，不把心思放在學習上、工作上。那些勤奮的人可能不聰明，但他們勤奮，他們不斷努力，總有一天會趕上聰明的人。只要我們像詹天佑一樣，有愛國的精神、上絲不苟的工作作風，言謹的科學態度心心就會對國家有幫團成為一個對社會有幫助的人。

周恩來總理覺過他要中華之崛起而讀書，現在我們要為中華之更繁榮富強而讀書。把自己的全部幸獻給祖國，把我們的祖國打選得更繁華昌盛，更強大。

優秀作文詹天佑讀後感 篇23

今天，上語文課時，我們學習了《詹天佑》這篇課文。從我學完這篇課文開始，一種敬佩感從我心裏油然而生。我敬佩他，是因為他面對帝國主義者的阻擾，不怕困難的接受了任務；我敬佩他，是因為他不怕嘲笑，把嘲笑化作動力，讓自己更好的把鐵路修築好；我敬佩他，是因為他的聰明才智，如果沒有他，就不會有人會創造出“人字形線路……”想知道我為什麼這麼敬佩他嗎？請聽我細細道來！

《詹天佑》這篇課文主要講的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。但在這之前，清政府剛提出修築的計劃時，一些帝國主義者就出來阻撓，他們都想爭奪這條鐵路的修築權，想進一步的控制我國北部。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。而且，他還運用了自己的智慧，打通了居庸關和八達嶺這兩條隧道。並且還設計了“人字形線路”。很快，在詹天佑的帶領下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有效的回擊。

詹天佑這位有着豐功偉績的傑出工程師，他遇到困難，總是想:這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這句話是詹天佑的內心獨白，也是他修築鐵路的動力。所以他遇到困難都毫不畏懼，冷靜去思考，解決這個難題。這也是我不得不佩服他的原因。

再想想我自己，上課不認真聽老師講課。寫字拖拖拉拉，如果我在學習上能像詹天佑那樣，遇到困難，不退縮；做事情，不半途而廢的話，那麼，我還有什麼完不成的任務和學不會的知識呢？

詹天佑那種不屈不撓，以身作則的品質值得我們去學習!

優秀作文詹天佑讀後感 篇24

今天我讀了《詹天佑》這篇文章，我知道了京張鐵路是詹天佑主持修建的，這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路幹線。我很佩服他，他真是我們中國人的驕傲！

詹天佑這篇文章主要講的是：詹天佑在帝國主義者的重重阻撓和要挾下，毅然接受了修築京張鐵路的任務，克服了種。種困難完成了修築京張鐵路的艱鉅任務，給帝國主義者以一個有力的回擊的。文章高度讚揚了詹天佑強烈的愛國主義精神。

這篇文章，語言樸實生動，通俗易懂，處處洋溢着詹天佑強烈的愛國熱情，特別是當我讀到這段：他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。詹天佑那種堅持不懈、不畏艱辛的工作精神深深的震撼了我。是什麼力量支持他如此忘我的奮鬥呢？是因為他有一顆赤誠的愛國之心。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。

其實民族歷史上愛國的人士何止詹天佑一人，讀着課文我想到了更多的愛國人士，鄧稼先就是其中的一個。新中國成立以後，在外國留學的鄧稼先謝絕了導師的挽留，懷着一顆滾燙的赤子之心回到了中國。當時，外國已研究出了非常先進的核武器，而在這方面，中國仍舊就是一個空白。1958年黨中央決定研製中國自己的核武器——原子彈。這時，鄧稼先站了出來，他毅然接受了研究原子彈的任務，當時，研究核彈的工作是非常危險的，但鄧稼先決定要為國捐軀。64年10月16日，中國的第一顆原子彈在羅布泊的山空爆炸成功。1967年6月17日，中國的第一顆氫彈又成功地爆炸了。全世界震驚了！這不朽的功績使中國人揚眉吐氣。

讀完《詹天佑》這篇文章，我感觸很深，詹天佑是我們學習的榜樣，我們要熱愛自己的祖國，努力學習，長大後報效祖國，讓我們的祖國高高屹立於世界民族之林！

優秀作文詹天佑讀後感 篇25

我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想：這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

記得六歲時，我去學游泳。學到一半，不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸，説什麼也不敢下水了。媽媽硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比，我只是遇到了一顆顆絆腳石，小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點毅力。如果在學習生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體着想，身邊會有多少活雷鋒出現呢？如果我們在學習中也像詹天佑那樣有着精密的要求，還會有因為粗心出現的錯誤麼？

我深深地體會到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個名符其實、傑出的愛國工程師。我們做任何事情時，都應像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇於克服，這樣我們才會取得最終的勝利。

優秀作文詹天佑讀後感 篇26

前幾天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇文章。文章講述了我國傑出的愛國工程師——詹天佑，不畏帝國主義者的嘲笑，成功地主持修築了我國曆史上著名的“京張”鐵路。不管天氣寒冷還是酷暑，他都勇於克服困難。説明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。

讀完這篇文章，我感觸深刻——自從1840年至1950年，中國一直都在受着外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再籤那些不平等的條約。這時候，有着強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己傑出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難，歷經四年，終於完成了這偉大而又艱鉅的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不苟，高度負責的精神和愛國的高尚品質。

優秀作文詹天佑讀後感 篇27

感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。

《詹天佑》這篇文章記述了他是一位愛國傑出的愛國工程師，不畏帝國主義者，阻撓和自然環境的惡劣成功的，修築了我國曆史上著名的京張鐵路的故事。學完這課文，我被詹天佑身上這種精神所震撼，同時問自己，詹天佑到底是一個什麼樣的人？

首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做築造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態度所感動。

詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創新精神，在這裏的環境施工環境下，他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道，並且，開設計了人字形線路。

詹天佑的事蹟給了我們許多走向成功的學習，為了中華復興我要做下一個詹天佑。

優秀作文詹天佑讀後感 篇28

詹天佑，一個著名的愛國工程師，出生於1861年3月17日，於1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位傑出的愛國鐵路工程師，負責修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。

詹天佑赫赫有名的戰績是：修築京張鐵路。1905年到1909年，為發展商業，清政府決定修築京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險峻，工程異常艱鉅。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修築鐵路。外國人紛紛議論，認為中國無力完成修築工程。詹天佑則認為：“中國地大物博，不能於一路之工，求助外人!”他面對着外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領全體築路人員，知難而進，立志為國爭光。

修築之初，工程技術人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學員，於1905年5月，選測了自延慶州繞過八達嶺經德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調查報告，並擬定修築方案。計劃分三大段修築，第一段(豐台至南口)先行開工，以早日通車運輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細勘測。特別是第二段中南口至八達嶺，地形險峻，更須進一步選測比較線。報告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實為向來所未有。”

詹天佑在地勢險惡、缺乏人才、路長道遠的情況下，仍然非常堅定，異常的認真。詹天佑，他是一個為了中華民族的光榮而奮鬥的戰士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!

優秀作文詹天佑讀後感 篇29

在學習本組課文裏，給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。

這篇課文主要講了：詹天佑主持修築京張鐵路的事，在修築的過程中，詹天佑不怕困難，充滿智慧，採用了許多方法開通了鐵路，表現了詹天佑的傑出才幹和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人的智慧和力量。

讀完這篇課文，有幾個情節令我感悟最深。

他們認為，這樣艱鉅的工程，外國著名的工程師也不敢輕易嘗試，至於中國人，是無論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國人的藐視下，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。是一位熱愛祖國的人。

我從詹天佑經常勉勵工作人員，説：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口。”能看出詹天佑是一位一絲不苟、高度負責、嚴謹的人，非常細心，對工作負責、認真。

印象最深刻的是詹天佑在勘測線路時，在遇到困難時，他白天，攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路，他常請教當地的農民。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的.第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心裏，表現了詹天佑熱愛祖國、有頑強的毅力。

像這樣的事蹟還有很多比如：在開鑿隧道時，詹天佑想出了在居庸關用從兩端同時向中間鑿進法；而在八達嶺採用了中部鑿進法；在青龍橋運用了“人”字形線路的方法，表現了詹天佑充滿智慧。還有在開鑿隧道的時候，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑着水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。

從詹天佑的種種事蹟可以看出他是一位熱愛祖國、充滿智慧、工作嚴謹、有頑強的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。

詹天佑是一位傑出的愛國工程師！

優秀作文詹天佑讀後感 篇30

最近，我讀了<詹天佑>這篇故事，這篇短文，但我讀前幾個小時，讀後，我被詹天佑那種開拓進取，一絲不苟的精神所感動。 也被帝國主義囂張的醜惡嘴臉所痛恨。

詹天佑是中國傑出的愛國工程師。他主持了一條主要公路的建設ーー佛京鐵路。當時，許多帝國主義者想奪取修建鐵路的權利。他們告訴清政府: “只要你們用自己的工程師修鐵路，我們就不會干涉。”。他們認為我們國家當時沒有自己的工程師，但他們錯了。

代表清政府派鐵路的建設，詹天佑決定接受任務後，立即趕到工作地點測線。凡山，要彌合，每次他記錄在一本小書的手中。他不僅以嚴謹的工作，經常鼓勵辦公室的工作人員。與工人通常表示，他拿着儀器到懸崖定點，測繪。惡劣的環境下超越了長城，但他繼續在外地工作。他知道，一個小型鐵路，但它包含在整個中國文字的尊嚴

鐵路修到了一半時，詹天佑遇到了一個難題，居庸關和八達嶺橫在我們眼前，必須進行開鑿時間隧道。居庸關高，巖層厚，詹天佑採用了從兩端可以同時向中間鑿進法；八達嶺很長長，於是採用了中國中部鑿井法。這樣，使工期縮短了企業一半。詹天佑對於還在青龍橋那設計了一種人字形不同線路，讓火車系統能夠更加順利地上山。由於他的聰明智慧才幹，鐵路發展提前了兩年完成竣工。

詹天佑，他不怕嘲笑帝國主義，誰不爭氣，以堅定的決心，為祖國爭光人，京張鐵路的建設採取了這方面的負擔。他從來不把官架子，與工人同吃同住。他還做出超越長城工作互訪頻繁大風嚎叫。不要把這個質量，我們可以瞭解它的走向如何？

詹天佑開鑿隧道時不用笨方法，用簡便計算方式使工期縮短了企業一半。還順着山勢讓火車開上了一個陡峭的山峯。這些，不是他憑空想出來的，而是他一步發展一步就是腳踏中國實地，一絲不苟地實踐研究出來的。我們要像他自己一樣進行務實，就能不斷取得更多更大的成就。

優秀作文詹天佑讀後感 篇31

閲讀“詹天佑”後，讓我學到了很多東西，讓我學會了很多，愛國主義是不是詹天佑，也不是他一絲不苟的態度，但詹天佑好奇的態度讓我受益淺。

1905年時，詹天佑設計主持進行修築京張鐵路在修築高速鐵路時，一次中國又一次發展遇到一些困難。但困難被詹天佑勞任怨的精神打倒了，困難也，一次我們又一次地回到了自己原地。不過，詹天佑也經常請當地的農民可以幫忙。

當五年級的書期末考試，我的成績是優秀，良好效果的檢查。如果能在下一本書，我想起了那些很簡單的，不需要學習，同學們問我的工作，我也沒注意不要上一步。果然測試，寫下我的成績一知半解。我坐在一個教室裏根據自己的時間反思，為什麼是有區別的考驗。我突然意識到，我五年級時的體積不好好學習，因為一如既往的“現在想，唉，真是好後悔，但後悔也沒用了，現在怪太驕傲，就像我的媽媽經常説我”總是驕傲的天鵝糞便掉進池塘裏。 “

現在，我總算可以明白了“驕傲使人退步，虛心使人進步。”這句話的含義了，原來我們説的問題就是我和詹天佑啊！

詹天佑之所以成功，是因為他謙虛好學，我之所以退縮，是因為我太驕傲了！ 因此，從現在開始，詹天佑就是我的榜樣，我一定是一個謙虛好學的人！

優秀作文詹天佑讀後感 篇32

當我們第一次讀到一個好故事時，我們覺得我們找到了一個導師，當我們再次讀到它時，就好像我們又見到了老朋友。

“詹天佑”的故事主要是説為代表的西方列強不怕訛詐和國家的嘲笑，決定接受任務。當京張鐵路在北京的叢山峻嶺張家口建設，遇到了很多困難，他從來沒有放棄過，總是我認為這是中國人自己的第一條鐵路的建設必須進行修補。否則，不僅那些老外招來嘲笑，也是中國工程師失去了信心，因為在面對各種困難，都被他解決了時間。在傳球，他同時向鑿進近的兩端;八達嶺，他用中間切割方法。最重要的是，在青龍橋附近，他用一種新的方法 - 發明了人字形線，以完成任務。

讀完這篇論文文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕學習困難，出色地完成了一個任務，可我呢，僅是中國一點就是小事自己都不想完成，我真是不如他。

我完成了在晚上工作，吃了一頓寫，我媽讓我寫了一篇論文，但我會説肚子疼去到一個馬桶，一個沒看完會説我有一本書，這本書會去，反正我沒有任何理由都出來了，一會兒的時間延遲，但在之後的很長一段時間，我沒有，原因不得不慢慢地移動到作業。我只是寫了第一個過來，然後把學習機，而玩了一會兒，而尋找一個標題。它不能寫的問題，我就寫一個，無論如何，媽媽會給我答案，我自己檢查答案，我説的寫下來的機器，你也不能驕傲。

現在我們想一想我這種教育思想是多麼的不正確啊，詹天佑不怕任何困難，想盡一切管理辦法刻服了因難，而我我卻連一張一個小小的試卷都不敢進行面對，詹天佑的精神生活多麼重要值得我學習啊！

我明白讀書能讓人時時閃爍人生的光輝，讓人領略不一樣的人生風景，讓自己的心靈快樂，精力充沛，豐盈豐盈，而<詹天佑>這本書讓我知道，人一定不怕困難，努力克服困難！

優秀作文詹天佑讀後感 篇33

今天，我讀了《詹天佑》這一篇課文，知道了詹天佑是一個既愛國又勤奮的工程師。

《詹天佑》這一篇課文主要講了中國人要造鐵路了，外國人認為中國能造鐵路的工程師還沒有出生呢！詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路，最終，詹天佑完成了這一項任務。

塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。遇到困難，他總是想∶這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。你看，詹天佑這麼勤奮工作，還會對自己的國家作着想，都可以把命都扔了。

1919年，詹天佑積勞成疾，不幸逝世，終年58歲。

詹天佑真是我國傑出的愛國工程師啊！

優秀作文詹天佑讀後感 篇34

我們課本里有許多課文，我最喜歡的就要數《詹天佑》了，因為它告訴我，堅持最重要。

這篇課文主要講了詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他常和工人們同吃同住，設計‘人’字形線路，通過一番堅持不懈的努力，鐵路提前

兩年竣工，長了中國人民的志氣，給了藐視中國人的外國人一個有力的回擊。 在生活中，有些事沒有堅持，結果就是一事無成。記得是三年級的時候，我報名了學校的電子琴興趣小組，剛開始有點

興趣，可是學着學着就不想學了，到了今天，我只會彈幾首曲子，那些人比我彈的好多了。早知今日，悔不當初啊，我真應該堅持下來的！

堅持下來有好處是當然的了，記得上個星期天，我正往空間裏打作文，我寫的作文很長，而我的打字速度又不快，我打了一部分就不想打了，但是堅持下來的想法抵消了這個念頭。我打了三四個小

時，終於打完了，我就高高興興地離開電腦，睡覺去了。

看吧， 不懈堅持好處多多，而且這一點是最重要的。如果我們都學會堅持，一定會幹出一番大事業。目標專一而不三心二意，持之以恆而不半途而廢夢想一定會實現。

堅持最重要，讓我們學會堅持吧！

優秀作文詹天佑讀後感 篇35

今天上午，我讀了一篇令我感動的文章——《詹天佑》。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從“他親自帶着學生和工人，扛着標杆，揹着經緯儀，在峭壁上定點、測繪”可見他對工作非常認真，也説明了詹天佑的高度集中精力工作。在1905年，由於清政府的腐敗無能使得中國被帝國主義國家欺負，當時，帝國主義國家想爭奪京張鐵路地修築權，目的是想進一步控制我國北部，在帝國主義國家的要挾下，詹天佑被任命為總工程師。雖然一些帝國主義國家不斷打擊我國，但這並沒有成為詹天佑放棄的原因，他不畏困難，無視嘲笑，最終京張鐵路在他的主持下提早兩年全線竣工了。這是多麼偉大的愛國情懷啊!

文中的詹天佑經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員之口”。從中可見詹天佑對科學負責，對中國人民負責，他對科學一絲不苟嚴謹的態度值得我們學習。

説起來我也不得不佩服詹天佑，他是如何在帝國主義國家的步步緊逼下修築京張鐵路，並提前兩年全線竣工的?原來在詹天佑心裏一直有一段話鼓舞着他：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這是多深的愛國情懷啊，我怎能不敬佩他呢?

雖然我們現在還沒有能力為國家做出巨大的貢獻，但我們注意一下言談舉止也是對國家的一種尊重與愛護。我們國家搞創衞就是提倡人們愛護環境，有時候，我們會隨手把垃圾扔到一旁的草坪，會隨地吐痰，會不遵守交通規則……如果被外國人看到肯定會覺得中國人很不文明，如果我們願意將垃圾輕輕地放入垃圾桶，每個人都遵守交通規則，我們就會為國家增添一份美好。

《詹天佑》一文讓我懂得一定要做一個愛國的人，我們還要學習詹天佑對科學一絲不苟嚴謹的科學態度。

優秀作文詹天佑讀後感 篇36

今天，我在課堂上學了一篇課文，題目叫《詹天佑》。這篇課文給了我深深的感悟。

詹天佑是個愛國、傑出的工程師。當清政府腐敗無能的時、一些外國人要挾在危險地帶修築鐵路，詹天佑卻不怕嘲笑，也不怕危險，毅然接受了任務，這種精神值得我們現在的小朋友學習。

詹天佑在開鑿隧道時，山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，那時也沒有抽水機，詹天佑就親自帶着工人挑着水桶去排水。像他這種堅強的毅力，更值得讓我們去學習。

詹天佑為了找合適的線路，他還不恥下問的去問當地的農民。詹天佑還非常負責，白天，他攀山越嶺，晚上，在別人睡覺的時候，他卻在油燈下繪圖、計算。在詹天佑每次遇到困難的時候，他多不會退縮，心裏還想着：”這是中國人自己修築的第一條路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他肩負着祖國重大的責任心，精精業業，一絲不苟的精神，最值得我們學習。

這些都是詹天佑為了修築好鐵路的事情，他付出了多少心血和汗水，才把一條艱鉅的任務完成，難道我們不為中國有一個這樣愛國、傑出的工程師而感到自豪、驕傲嗎?

優秀作文詹天佑讀後感 篇37

今天我津津有味地讀完了《詹天佑》這篇課文，我對於他的敬佩感油然而生。

想知道我為什麼敬佩他嗎?我告訴你吧。

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修建成功的。

當時清政府剛提出修築計劃，一些帝國主義國家就出來阻擾，他們都想有這條鐵路的修築權，清政府任命詹天佑為工程師，帝國主義者卻認為這是個笑話。

但詹天佑不怕嘲笑不怕困難毅然接受任務，詹天佑冒着生命危險去懸崖上定點。白天，他攀山越嶺勘測路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑為了人民如此勤奮，努力。

遇到困難就會想;這是中國人修築的第一條鐵路，一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。

他還用自己的智慧解決了居庸關和八達嶺，兩條隧道，還設計了人字形線路。

詹天佑不怕這些嘲笑，不怕困難，又勤奮，又認真努力，我們在學習上也應該像詹天佑學習，我們學校才有進步啊。

如果我們在學習上遇到困難，就認真思考，攻克，多動一動腦筋看看書，我們的學習成績會不會有所提高。

是呀，只要肯認真學習，我們才會更厲害。在生活中我們也要像詹天佑一樣。我敬佩他!

優秀作文詹天佑讀後感 篇38

大家好，今天我讀了一篇課文叫《詹天佑》，只要一提到這篇課文，一種敬佩之情就油然而生。

《詹天佑》這篇課文主要講述了詹天佑修路時遇到的三個難題：開鑿居庸關和八達嶺的隧道以及爬上青年橋的大坡。雖然工作條件十分艱苦，但是詹天佑無時無刻不保持着他那堅韌不拔的優良品質。

説實在話，在生活中我是一個沒有毅力的“馬大哈”。所以在生活中，我的父母時刻教導我在生活當中做什麼事就要堅持，能堅持就是勝利。可是我依舊把他們的話丟到九霄雲外去。

記得有一次，媽媽叫我去跑步，當時我已經跑到一半候，我覺得還早就開始找了一個地方休息，休息到中午的時間我才回家。結果剛回到家就被媽媽罵了一頓，當時已經過了中午時間了。害得我只能吃涼了的飯菜。

現在，我學習了《詹天佑》這篇課文，我發現在生活當中這種不能持之以恆的習慣是很不好的。而詹天佑這種堅韌不拔的精神才是我們所要學習的。因此，從今天開始我要學習詹天佑這種精神——堅持就是勝利！

優秀作文詹天佑讀後感 篇39

最近，我學習了一篇課文名叫《詹天佑》，學習了這一篇課文我受益匪淺，我懂得了遇到任何困難或難事，都不要放棄，要勇敢的向前走。

這篇課文講了詹天佑不怕困難；跟同事同甘共苦，身先士卒的精神。詹天佑是一位傑出的愛國工程師，從北京到張家口這一段路，最早是在他的主持下修築成功的，當時清政府剛提出修築的計劃，帝國主義者就出來阻撓，目的是想要奪取這條鐵路的修築權，進一步控制我國的北部，詹天佑不怕嘲笑毅然接受了任務，開始和工作人員同吃同住，與同事同甘共苦，常常遇到很多困難，可他們沒有放棄，還是依然的工作着，終於京張鐵路不滿四年就全線竣工了，為中國爭了一口氣。

我總遇到一點困難就放棄，記得那一次我正和妹妹在家玩，玩着玩着，不小心把媽媽的花瓶給打碎了，我腦子了一片空白，不知該怎麼辦，我心想：沒辦法只好拼回去嘍。就這樣妹妹負責粘膠水，我負責拼湊，我這一片拼拼，那一片拼拼，結果不知道我拼的是什麼，根本不像花瓶，簡直就是亂雜雜一團，沒辦法，只能重新拼了，可是又是這麼的不像樣，到了第三次，“累了，不想拼了。”我生氣的説，只好把那對碎片丟在一邊就各自分飛了，叮咚——叮咚，我和妹妹嚇得臉色蒼白，一定是媽媽回來了，媽媽一進門就看見那一堆碎片，眉毛皺起説：“這是怎麼回事，誰幹的。”我和妹妹都異口同聲的説：“是我們乾的。”媽媽靜靜的看着我們歎了一口氣説：“算了，這次就放過你們吧，不準再有下一次。”“媽媽，其實我們拼了幾次太難拼了。”“就算再怎麼不好你們也不能放棄啊。”媽媽和顏悦色的説。終於，我們聽了媽媽的話，就開始動工了起來，拼得一次不好又一次……終於第五次拼成了，我和妹妹為此而感到高興。

我們應該學習詹天佑的精神，學習他不怕困難，不怕嘲笑的精神。

優秀作文詹天佑讀後感 篇40

今天，我讀了《詹天佑》這篇文章，這篇文章給了我一個深刻的印象。文章講述了詹天佑主持修築京張鐵路的事，表示了詹天佑的傑出才幹和強烈的愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量，給了帝國主義一個有力的回擊。

詹天佑，他的愛國之心使我敬佩。他頂着多少的壓力與嘲笑，為祖國貢獻出力量。“堅持為祖國效力，堅持為祖國的名譽而鬥爭，堅持與侵略國家的帝國主義者抗爭”這個信念使得他在多少個晝夜裏不斷勘測、計算。京張鐵路又藴含了他多少的智慧和汗水？像詹天佑一樣為國家的奮起和名譽而作出貢獻的人，有太多太多了。大數學家華羅庚，在“七？七”事變後，從生活待遇優厚的英國回到抗日烽火到處燃燒的祖國，不為金錢和學位，回國後積極參加抗日救國運動，1905年，他已經成為國際知名的第一流數學家，並被美國伊利諾大學聘為終身教授，但他毅然帶領全家回到剛解放的祖國。

華羅庚心繫祖國，一心為着國家的發展和進步，這份愛國之情與詹天佑又何等相似。作為國小生，作為祖國未來的棟樑，作為祖國未來的新星，我會奮鬥！戴上紅領巾，在微風中飄揚的紅領巾，望着徐徐上升的五星紅旗，響亮地唱着國歌。我驕傲，因為我是中國人！

優秀作文詹天佑讀後感 篇41

那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修築的，説明了詹天佑是個傑出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀着讀着，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時，他居然還想着國家，想着要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不苟的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧着玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在於勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

詹天佑讀後感3

《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。

這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。

在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：

一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峯。

二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想着做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，終於完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師説我畫的不行，當時我便泄了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！

讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎着困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。

優秀作文詹天佑讀後感 篇42

學了《詹天佑》這篇課文後，我的心久久不能平靜，感觸十分深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務，後來在建造鐵路時還不怕困難，不怕危險，最後不滿四年鐵路就全線竣工了。從中我體會到詹天佑那顆強烈的愛國之心。

當我看到那些帝國主義者嘲笑中國時，我十分氣憤，但是我又想到：都是因為當時清政府太腐敗了才會被他們欺負。

但當我看到詹天佑不顧一切地站出來接受任務，還不管帝國主義者的嘲笑和諷刺。他的行為打動了我的心，讓我感到中國有了一絲希望。

後來他又在勘測線路、開鑿隧道、設計“人”字形線路時一絲不苟，十分嚴謹，還親自帶領學生和工人勘測線路、詢問地理情況。原來只需要設計畫圖的他，現在卻把自己的身份看成工人一樣，和他們一起修築鐵路。兩條截然不同的隧道，他運用了兩種適合的方法還設計了“人”字形線路，讓火車順利通過。詹天佑將鐵路建造的那麼好，那麼堅固，都是因為他有一顆愛國的心。

讀完這篇課文，我覺得帝國主義者真是欺人太甚！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，這個具有強烈愛國精神的偉人，是如何完成這個艱鉅、危險的任務呢？是什麼力量在背後支持他呢？就是他心中的憤怒、人民的期待以及對自己和所有人的信任！當然，還有他那顆愛國的心。

我們不需要做出驚天動地的大事，只要懷着愛國的心情建設祖國，為祖國做貢獻就能證明你是愛國的。

優秀作文詹天佑讀後感 篇43

今天，我們讀了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，接受了修築京張鐵路任務，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到“哪裏要開山，哪裏要架橋，哪裏要把陡坡剷平，哪裏要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”時我體會到了工作的複雜。讀到“詹天佑堅持勉勵工作人員，説：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類説法不應該出自工程人員只口”。中體會到他對工作一絲不苟高度負責的精神，和嚴謹的科學態度。讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”時我從詹天佑的心理活動描寫中體會到了詹天佑熱愛祖國的感情，和為祖國爭光的信心。我從“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。中明白了詹天佑始終堅持在野外工作。

詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要一絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

優秀作文詹天佑讀後感 篇44

前幾天，老師教我們學習了一篇課文，名字叫做《詹天佑》。這篇課文主要講了：詹天佑是我國的傑出愛國工程師，從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修築成功的。

1905年，清政府任命詹天佑為總工程師，在修築的鐵路的工程中，他遇到了種種困難。他常常狂風怒號，黃沙漫天，如果一不小心就會墜入深谷的工作。這條鐵路在他的主持下僅僅4年就竣工了。這是一個多麼偉大的工程啊！

我覺得我們每個人學習他那種頑強不屈，不怕困難，挫折，一直堅強的精神。我們常常在學習中和生活中會遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解決。我就有不少例子，如：一天，我的書包被桌子磨破了線。晚上，在明亮的燈光下，我讓媽媽教我縫書包，我先向媽媽要了一根線，一枚針，好不容易才引上了線。因我的書包是人造革做的，很硬，我開始縫時，怎麼也縫不動，急得出了一身大汗。後來媽媽找來了“頂針”戴在中指上，太鬆了，媽媽就用牙齒咬了咬“頂針”，“頂針”往針一頂，啊！不小心把手弄出血來了，我痛得就快要哭了，我趕緊跑到沙發上“靜養”。

我這樣做是不對的，答應了的事要堅持完成。今後我會改掉壞毛病，我會向詹天佑學習，做我的榜樣。

我們遇到困難，應該要堅持下去。

優秀作文詹天佑讀後感 篇45

讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

文章主要講了詹天佑不怕帝國主義的阻撓、要挾和嘲笑，主持修築京張鐵路的事。

當時的中國貧窮落後，清朝政府腐敗無能，許多帝國主義國家野心勃勃，企圖瓜分中國。當清政府提出由本國工程師來修這條鐵路時，英俄等帝國主義國家紛紛出來阻撓，都想爭奪這條鐵路的修築權，以達到控制我國北方的目的。此時，具有強烈愛國之心的詹天佑豈容帝國主義的陰謀得逞？為了給中國人爭一口氣，他毅然接受了這個艱鉅的任務。

在修築過程中，詹天佑常常勉勵工作人員，工作一定要精密，不能有一點模糊和輕率，因為這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。所以他親自帶隊勘測線路，親自丈量繪圖，這種科學嚴謹的工作態度、身先士卒的工作作風真讓人佩服！在開鑿居庸關和八達嶺隧道時，詹天佑分別採用“從兩端同時向中間鑿進”和“中部鑿井法”。在青龍橋路段，遇到了爬陡坡的困難，詹天佑則創造性地設計了“人”字形線路。這些方法無不反映出詹天佑的創新精神，他真不愧為“傑出”的工程師。

讀完這篇文章，我的腦海經受了一場愛國主義思想的洗禮。愛國不能只唱高調，而是要有行動。想想自己，每週升旗時，我不是同別人講話，就是做小動作，很少規規矩矩地站着，認認真真地聽着。再看；我寫的字：橫不平，豎不直，歪歪扭扭，很難看。老師經常提醒，我卻屢教不改。還有，我做數學作業的時候，一遇到難題就放棄，生怕多想一會兒。像我這樣對待學習，將來怎麼為祖國出力呢？比比詹天佑，我多慚愧呀！但我決心從現在起，以詹天佑為榜樣，養成良好的學習習慣，做事不拍困難，精益求精。雖然我做不了像修建京張鐵路這樣偉大的事情，但我可以不讓國家為我白花學費。老師們，同學們，請監督我，相信我，現在好好學習，長大為國爭光。

優秀作文詹天佑讀後感 篇46

最近，我學習了《詹天佑》這篇課文。這篇課文主要講述了清政府下令修建一條從北京到張家口的鐵路，詹天佑不害怕困難，也不害怕嘲笑，毅然接受了修鐵路的任務。他白天外出勘測線路，晚上在油燈下繪圖、計算。最終，京張鐵路不滿四年就修好了，給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。

讀完這篇文章，我的心情久久不能平靜，我總是能想象到這樣的一個場景：一位精瘦的男人在風雨中勘測線路，一絲不苟的記錄着各種數據，忽然，他被一塊石頭絆了一跤，但他連眉頭都不皺一下，爬起來繼續記錄數據。我看到了一個不怕苦、不怕累、刻苦鑽研的詹天佑。是什麼在支撐着他？我想，是一股不服輸的勁頭和一腔愛國的熱情。

我們的民族，正是因為有許許多多的像詹天佑這樣的人，才變得越來越強大。比如，放棄國外200倍高薪、用一生研製出“天眼”的國際天文界的一流科學家南仁東，他在艱苦的條件下兢兢業業，用一生的時間讓中國在這個領域領先全球二十年。再比如，放棄國外優厚條件回國的錢學森，他奠定了中國航天事業的基礎。

少年強則中國強，我們應像詹天佑們一樣，不怕苦難、努力學習、報效祖國。

優秀作文詹天佑讀後感 篇47

詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他12歲就到了美國學習，後又考入美國的耶魯大學，學習了鐵路專業知識，1881年回到了中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡了外國的侵略者的欺凌，一再割地賠款，使我國的經濟大量損失。後來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭着要修築這條鐵路，最後，外國人們要我們中國人們自己修建，詹天佑就帶領着大家修好了這條鐵路。

在勘測修建過程中，詹天佑常勉勵員工們：“技術的第一個要求是精密，不能有一點馬虎和輕率，‘大概’、‘差不多’都不應該出於工程人員之口。”遇到困難時，詹天佑總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。

文章中一次又一次的説明了詹天佑對這個巨大工程的仔細，也非常的努力，將全部精神投入到了裏面，表明了他那顆至誠愛國之心。

而在我們今天的生活工作中，如果人人都像詹天佑那樣遇到困難不退縮，又有毅力的話，那麼這個世界就沒有什麼我們完成不了任務，也沒有什麼困難克服不了，也就沒有我們學不會的知識。如果我們人人都像詹天佑那樣嚴格要求自己，做任何事情不能馬虎，那麼就不會有粗心的事情的出現了，也沒有現在社會出現的豆腐酒渣工程。這就是為什麼有人詹天佑建設京張鐵路的過程寫下來的，因為他們是要將詹天佑修建鐵路那種精神永傳遞下來，讓中國明天永更加璀璨。

優秀作文詹天佑讀後感 篇48

那天，我在老師的指導下學習了一篇文章——《詹天佑》。文章敍述了詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑和要挾，毅然接受呢修築京張鐵路的任務。他不怕困難、危險，克服了重重難關，成功修築京張鐵路。給藐視中國的帝國主義者一個有力的還擊。

學習完文章，我為詹天佑不怕困難、嘲笑的毅力而心生佩服。他頂着壓力，白天在野外工作，晚上在油燈下計算……京張鐵路包含着他多少的汗水、努力和智慧啊！

像詹天佑這樣為國貢獻的人，有太多太多了！著名科學家錢學森在美國留學時取得巨大的成就。儘管這樣，他依然不忘祖國。在回國路上，遭到美國政府的阻止。他與美國政府堅持鬥爭了五年，終於踏上了回國之路。錢學森與詹天佑不怕困難，為國爭光，熱愛祖國的精神怎能不讓人為之震撼呢？

不辱使命為國爭光的人又何止詹天佑與錢學森呢？還有他們——為中華之崛起而讀書的周恩來；寧死不屈的吉鴻昌；“雜交水稻之父”袁隆平；著名數學家華羅庚；“國父”孫中山……他們為了國家的興旺、富強而不惜奉獻自己的青春、力量，這怎樣不讓人為之感動呢？

魯迅曾説：“惟有民魂是值得寶貴的，惟有他發揚起來，中國才有真進步。”就讓我們團結一致、熱愛祖國。讓我們好好學習，將來為國爭光！

優秀作文詹天佑讀後感 篇49

中國，一個有着五千年曆史的國家，在那古老的歲月裏，湧現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。

今天，我們學了一篇新課文——《詹天佑》。課文寫了：從北京到張家口的鐵路幹線是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭着這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，不分晝夜地繪圖、計算……不到四年，“京張鐵路”就全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

課文中有幾句話寫的很好。“遇到困難，他總是想：這是中國人民自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這句話寫的是詹天佑克服困難的動力。他為了維護祖國的尊嚴，頂着重重壓力，因難而上。“京張鐵路不滿四年就全線竣工，比計劃提早兩年。這件事給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。”這句話證明了中國人的聰明機智，長了中國人名的志氣，滅了帝國主義的威風。也説明了詹天佑是傑出的愛國工程師。

詹天佑遇到困難毫不退縮，再想想我自己，如果我在學習上遇到困難也像詹天佑那樣想，也不退縮的話，那麼還有什麼完成不了的任務和學不會的知識呢？

詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！

優秀作文詹天佑讀後感 篇50

六年級上冊《詹天佑》這篇文章，詹天佑那種不畏艱難、為國爭光的精神深深地感動了我。

這篇文章講述的是：1905年清政府提出要修築京張鐵路的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都要爭奪這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。事情爭執了好久，最後帝國主義國家提出了一個條件：清政府如果用自己國家的工程師來修築鐵路，他們就不再過問。詹天佑就是面對帝國主義的阻撓、要挾、藐視和嘲笑，為維護祖國的尊嚴，受命於危難之際。在修築過程當中，詹天佑戰勝了一切困難險阻，創造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路，提前兩年完成了京張鐵路的修建。從而長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

是什麼力量驅使他出色的完成了京張鐵路呢？我想一定是他那顆——愛國、為國爭光的心吧！因為他愛國，他才可以面對阻攔毫無畏懼；正因為他愛國，他才可以如此堅強；正因為他愛國，他才創造性地完成任務。

今天，我們的祖國終於站起來了，這些是無數的革命先烈和千萬個像詹天佑那樣的愛國人士創造出來的。但我們必需看到世界的競爭從來沒有停止過，歷史證明：落後就會捱打！我們要時刻保持一顆愛國之心，發揚不畏艱難、勇於創新的精神，才能把我們祖國建設的更美好、更強大！

優秀作文詹天佑讀後感 篇51

當我讀了詹天佑這篇文章後，心中湧起潮一般的感覺，那一種感覺體現出了一個國小生對祖國的摯摯愛慕情。

詹天佑不怕困難，毅然接受了任務，他的那種決心是值得我們學習的，在我們的學習之中不就應該有這樣的精神嗎？

在開鑿居庸關和八達嶺的時候，他運用了自己的智慧通過了一個又一個難關。

在開鑿居庸關的時候，居庸關的巖層厚，很難開鑿，於是他使用了雙面開鑿法施工期縮斷了一半。

在開鑿八達嶺的時候他和當地的老人商量了使用了中斷鑿井法，是他通過了八達嶺隧道。然而這些還不是最困難的，最困難的還要數青龍橋了。

過青龍橋的時候詹天佑順着山勢和高度研究了人字形線路在上山的時候一個火車頭拉，一個火車頭推，在轉彎的時候。原先推的拉，原先拉到推，這樣就可以上的快了。

然而在這背後，詹天佑是付出了多麼大的代價呀。

在遇到困難的時候他總是想到工作人員和祖國，因為他不想讓外國人知道，中國人是不能被侮辱的。

京張鐵路在詹天佑總工程師帶領下提前四年就全線竣工了，這一舉動給藐視中國的帝國主義一個有力的回擊。

詹天佑的不怕打擊，不怕艱鉅，不怕嘲笑的精神。指引我們前進。

優秀作文詹天佑讀後感 篇52

在歷史的長河中，“愛國”這個詞讓我非常敏感，而詹天佑這位即傑出又愛國的工程師，讓我印象深刻。

詹天佑：江西人，我國傑出的愛國工程師。1878年考入美國耶魯大學，以優異的成績畢業，生於1861年，1919年詹天佑積勞成疾，不幸病逝，年中58歲。

學習完《詹天佑》這篇課文，我不僅僅對詹天佑這樣傑出、愛國的工程師逝世表示惋惜與不捨；還對當時清政府的腐敗無能，懦弱至極表示憤恨；更對當時帝國主義國家，持槍凌落產生憎惡之情。

詹天佑他的才華，不容置疑，“設計人字形路線”、“開鑿隧道時創新的鑿法”等等讓我們對他的聰明才華表示震驚。詹天佑在帝國主義的欺侮、壓迫我國的歷史條件下，克服困難，成功修築京張鐵路，這可真是了不起！

今天又這篇課文讓我受益匪淺，我懂的要學習詹天佑這種愛國精神，即使你做不了大事，但你可以做一些小事，只要懷有一顆對祖國熱愛、感恩的心，那就是愛我們的祖國。

優秀作文詹天佑讀後感 篇53

中國，一個有着五千年曆史的國家，在那古老的歲月裏，湧現出了千千萬萬的愛國英雄，詹天佑就是其中的一位。

從北京到張家口的鐵路線路是中國的交通要道，一些帝國主義者都爭着這條鐵路的修築權，想進一步控制我國的北部。清政府也提出了修築的計劃，但是帝國主義者提出了“清政府如果用本國的工程師來修築鐵路，他們就不過問”的無理要求。詹天佑被任命為總工程師。他毅然接受了任務，不分晝夜的繪圖、計算、設計……不到四年，“京張鐵路”全線竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。

讀完這篇文章，我對帝國主義者的仇恨加深了一分，對詹天佑的敬佩又增加了一分。詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功啊！詹天佑是如何能完成這個艱鉅的任務呢？是什麼力量在背後支持他呢？也許，是他那一絲不苟的精神；也許，是他敢於嘗試的創新精神；也許，是他那強烈的愛國精神……詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮；他一絲不苟的精神來源於他身先士卒的工作作風；他那強烈的愛國精神，來源於帝國主義對祖國的藐視。

詹天佑是多麼值得我們驕傲啊！他是祖國這片天空中的一顆亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖國的尊嚴，狠狠地打了帝國主義一下。我想對他説：這條鐵路不僅僅是鐵路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中國的驕傲！

優秀作文詹天佑讀後感 篇54

詹天佑是我國傑出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修築成功的,詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑。毅然接受了任務，這不就説明他有信心能修築成功嗎?這種精神我們不應該向他學習嗎?這種不怕困難的精神我們不應該向他學習嗎?

當清政府提出修路計劃後，許多帝國主義者都要來爭奪這條路的修主權，為的是早一點控制我國的南北地區。最後，帝國主義提出一個要求，要是中國用本國的工程師修築，他們就不再過問。清政府任命詹天佑為總工程師，他不怕帝國主義者的嘲笑，依然接受了任務，他的心裏只是在想，要是這條路沒有修築成功，那麼便會給中國的工程師感到氣餒。所以，這種愛國的精神我們不應該學習嗎?

其實，居庸關到八達嶺這段路修築起來是很困難的，那裏地勢高，巖層厚。居庸關採用了兩部同時向中間鑿進，這樣，會省下很多時間。而八達嶺的山勢更加惡劣，長達1100多米。詹天佑採用兩端同時鑿進，從隧道中間向下打一口豎井。泥漿溢流在隧道中。工地上沒有抽水機。詹天佑常常和工人們同吃同住，跟工人們商討怎麼修會比較好，比較快，這種吃苦耐勞的精神我們難道不應該向他學習嗎?

京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃提前了兩年，這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力，我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難，他堅持把這條鐵路修好，在北京往張家口的路上，你會看到一座銅像，那就是詹天佑的銅像。

我們一定要像詹天佑學習，學習他的種種精神，我一定會把詹天佑矗立在我心中，要是我們中國沒有這樣的人，我們中國能有今天嗎?所以，我一定要當個學習的好榜樣!

優秀作文詹天佑讀後感 篇55

幾天前我在老師的指導下學習了《詹天佑》這篇文章，我的心像翻騰的大海一樣，久久不能平靜下來。

這篇文章主要寫了詹天佑這位傑出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地接受了修築京張鐵路的任務，並最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。

當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不苟的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏着我。現在，我下定決心一定要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。

雖然我們不能有像詹天佑那樣偉大的業績、功勞，但我們要學習他的精神和他的優秀品質。以他為榜樣，像他一樣愛國，為祖國做出貢獻，要勇於實踐，大膽創新。他那種不屈不撓、身先士卒、大膽嘗試、不怕困難、一絲不苟的精神永遠值得我們學習。我要改正自己馬大哈和不能克服困難這些缺點，我也要成為一位“詹天佑”。

優秀作文詹天佑讀後感 篇56

今天，我津津有味地讀了《詹天佑》這篇課文，我心受感觸，他強烈的愛國心讓我佩服得五體投地。

天佑爺爺僅活了58歲，是因為積勞成疾而過世，詹天佑爺爺真可謂是“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始幹。”

當我讀到“白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，他常常請教當地的農民。”我感到詹天佑對工作的一絲不苟，盡職盡責。想到這兒我還真是慚愧，一遇到難題，就放在一邊，等待老師去講解，從來沒有自己動腦思考過，看到附加題，就像泄了氣的氣球，打退堂鼓。以後，我一定要自己動腦筋思考，克服這種依賴思想，以詹天佑為榜樣。

當我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”我感到詹天佑那顆強烈的愛國心。詹天佑在狂風怒號，黃沙滿天這樣危險的環境中，他不顧自己的安危，為了給中國人爭一口氣，為了不讓那些外國人嘲笑我們中國人，他始終在野外工作。

詹天佑給我留下了深刻的印象，他永遠激勵我發奮向上！