中國機長觀後感【推薦】

當認真看完一部作品後，相信大家增長不少見聞吧，為此就要認真思考觀後感如何寫了。那麼我們如何去寫觀後感呢？下面是小編收集整理的中國機長觀後感，歡迎大家分享。

中國機長觀後感1

中國70歲了，伴隨着祖國生日的不僅有盛大的慶宴，還有專門獻給祖國的三大電影：《我和我的祖國》，《中國機長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機長》，真是受益匪淺吶！

電影《中國機長》根據20xx年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脱落，座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。

從飛機起飛，到落地。我的心都在懸着，沒有一刻我不緊張，情節如同其磁鐵一樣深深吸引着我，我跟着情節，心裏隨着變化。一會兒開心，為他們想到辦法；一會兒着急，為他們煩躁的心而擔憂；一會兒恐慌，為他們危險的情景而害怕。我就如同，在電影裏。忐忑不安。

我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。

我設想了一下，如果我在當中，我像他們一般冷靜嗎？我會像他們一樣配合嗎？我會像他們一樣勇敢嗎？答案可想而知。

因為有他們。我為中國驕傲。因為有他們，我們能在外國人面前挺起腰桿。因為有他們，我對空軍的敬畏又上了一個高度。因為有他們，那119位旅客平安回到家。

《中國機長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

中國機長觀後感2

今天10月6號，我和爸爸去看電影《中國機長》。

影片講述了川航3U8633航班從重慶飛往拉薩的航程。

然而飛機在成都上空遇到強烈氣流，機長髮現擋風玻璃破裂。為了保證乘客的安全，機長立即下令向地面申請下降高度。他的話音剛落，副駕駛前側的擋風玻璃破裂，副駕駛露出了一半。隨後是強風、儀表板損壞、缺氧和零下40度的低温。下降時，由於氣流引起的湍流，乘客很興奮。這時，空姐站起來告訴大家：“請相信我們，我們年復一年，日復一日的接受訓練，這也是我們在這架飛機上的意義！”她平靜的聲音和冷靜的分析震驚了乘客，大家都冷靜下來。

因為無法繼續飛往拉薩，不得不在成都迫降，但是在回成都的路上遇到了極端天氣。閃電、風雨呼嘯，冰雹敲打着機身。這時，船長平靜地發現了雲層中的一條裂縫，這是他們安全返回的唯一機會。船長毫不猶豫地衝進了雲海，船員們沉着應對，衝出了雲層。在地面人員的帶領下，機長終於將飛機安全降落在成都機場。乘客下飛機時間長了不願意離開，必須向機長表示感謝。

這部電影讓我深受感動，尤其是劇組的毅力。沒有他們，飛機不可能安全着陸。在日常生活中，一定要向船員學習這種精神，遇到困難一定要冷靜思考。同時，我也要感謝中國的導演們，把這一震驚中外的英雄事件改編成電影，在祖國70大壽之際呈現給我們。

中國機長觀後感3

剛看完點映，電影還是超出了預期，畢竟有劉偉強親自上陣，雖然還是有不可避免的煽情，但主情節上還是不錯的，特別是危難的那一段，一直屏住呼吸，最後讓我記住了3U8633的機長劉傳健，記住了119名乘客安全降落!裏面還有很多明星客串，也算是一個小驚喜吧，現在覺得，有時候明星也算是一種符號，能讓我們知道在電影裏面這個角色的重要性，雖然鏡頭不多!

《中國機長》觀後感五

因為職業原因2刷了。民航宣傳片升級版+央視系列片升級版。前一個小時7分，部分情節交代乾淨，可圈可點，後50分鐘3分。作為民航史上的一個壯舉，這個題材本身就很有看點，好好的把事説清楚片子就有7分了。但導演為了湊時長，人為為返航增加了許多障礙，同時由於人物設定呆板刻意(比如俗套地給女兒過生日，杜江和歐豪的低級撩妹，沒事兒找事兒的乘客)，加上很多不相干畫面的干擾，後半部分劇情無比尷尬拖沓。我認為對英雄機組最大的尊重就是把故事講好，把人物刻畫好，比花3000萬造大飛機更有用。而擅長講故事刻畫人物的劉偉強這次卻丟失了靈魂，再加上全程配樂刻意渲染情緒，死裏逃生的機組成員還是那麼帥那麼美那麼鎮定，讓人難以信服。一次差點成為空難的極端事件，除了大片鏡頭，同樣值得關注的是在極端條件下人性合理的釋放，無論是善的還是惡的，生命因此才更加飽滿而倍加值得珍惜。如果有更多時間好好打磨，而不是趁熱度和特殊時機急於推向市場圈錢的話，這片子完全可以做好，題材可惜了。成為一個好導演太難，毀掉一個卻太容易了，懷念那個拍倪永孝的劉偉強。

中國機長觀後感4

《中國機長》上映當天，我非常有幸能到影院看首映，影院座無虛席，電影是由真實故事改編而成的。

在飛行前幾個小時，機長和其他乘務人員做好了充足的準備，他們早已知道會有惡劣的天氣。可這次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故，在成都區域巡航遭遇了風暴，結果飛機的副駕駛座前風擋玻璃突然破裂，副機長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸着。

大家可想而之，在拉薩幾千米的天空上下着雪還缺氧，温度是—40度，穿着棉襖就可以讓人凍僵，更何況穿着短袖，在飛機這麼快的速度下，生命危在旦夕，這樣的情況機長做出來的每一個動作都非常艱難，機上199名乘客和9名機組成員命懸一線。生死攸關之際，機長和幾名機組成員沉着應對，終於完成了一次史無前例的迫降。

看到這我終於把這口吐沫嚥了回去，真實演繹了“敬畏生命，敬畏責任、敬畏規章”的民族精神。

這一部《中國機長》告訴了我們這不僅是生命、責任、規章最具使命的敬畏，也是對中國驕傲最好的詮釋。為什麼這部電影不叫XX機長……，非要叫《中國機長》，因為外國機長遇到了這種問題可能自己就跳機了，可是中國人不會，因為我們中國人有不怕犧牲，敢於擔當，吃苦耐勞的奉獻精神。

中國機長觀後感5

今天看了由張涵予，歐豪，杜江，袁泉等主演的《中國機長》，看的我是熱淚盈眶。這部電影是根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。當天劉傳建機長執行從重慶飛往拉薩的航班任務，飛機到達9800米高空時，駕駛艙右側風擋玻璃爆裂脱落，座艙釋壓，出現極端罕見險情，生死關頭，機組將飛機掉頭飛往成都機場，在下降過程中，遇到暴雨雷電層，受阻無法穿越。劉機長臨危不懼，最後將飛機安全着落在成都機場，確保了機上全體人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。這體現了 劉機長他代表着中國千千萬萬技術過硬、素質超羣、精神閃光的英雄機長，為了人民羣眾的生命財產安全兢兢業業、精益求精、鞠躬盡瘁的英雄機長，令人敬仰、欽佩、致敬的英雄機長。

當危難發生的時候，我們普通人體現出來的那種手足無措，甚至想鬧事的心態，和機組人員體現出來的沉着，冷靜，專業知識運用的淋漓盡致形成鮮明的對比。中間乘務長的一段話讓我記憶猶新：從飛行員到乘務員，我們每一個都經歷了日復一日的訓練，就是為了能保證大家的安全，這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，需要你們給我們信心，我們也是兒子，女兒，爸爸，媽媽，我們的家人也在等着我們，我們會一起回去，謝謝。這段堅定自信而又安撫人心的話，使得全艙的乘客安靜下來，配合機組人員完成了這場生命的`奇蹟。

敬畏生命，敬業至上！每一個職業都值得尊重，設身處地換位思考，才能共同營造我們美好的社會環境。

中國機長觀後感6

今年的國慶檔大片雲集，講述新中國成立以來七個重要時刻的《我和我的祖國》、再現四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峯的《攀登者》，三部影片大咖雲集。隨着國慶的臨近，這三部影片也開始了各自的宣傳活動。

20日下午，《中國機長》舉辦首映禮，地點是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創意了。

導演劉偉強，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等人也來到飛機上，在影片播放之前，他們變身機長和空姐與觀眾互動。

網友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張天愛等都是神采奕奕，一副專業的空姐腔調。

張涵予、杜江和歐豪則各有各範兒。

川航的飛機餐遠近聞名，演員們現場派發了食物，和真正的空姐空少一樣。據説演員們為了出演影片訓練了多日，現在也是能一展所學了。

張天愛還給觀眾發了老乾媽，太真實了。

此外，另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進行着。

《我和我的祖國》宣傳活動是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播，暢談幕後花絮，還請來了央視的康輝做主持人。

現場透露，出演影片的演員們全部零片酬。

另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。

《攀登者》去俄羅斯買下來真實視頻修復，用作宣傳，來讓觀眾感受到當年登珠峯的震撼。

三部影片題材不同，但是陣容都不錯。《我和我的祖國》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優一眾戲骨對戲，《中國機長》聚集了張涵予和杜江這兩個型男，《攀登者》吳京主擔，還有胡歌錦上添花。

中國機長觀後感7

今天，我觀看了《中國機長》這部電影，那叫一個震撼人心呀！下面我先來介紹一下影片的大概內容：

故事發生在20xx年5月14日，機長劉天健和8名機組人員本以為這是一個平常的航行任務，其實不然。這是川航8633一次從重慶飛往拉薩的航線，在航行途中遭遇強氣流，因為過於顛簸，只能上升至9800米。可是沒想到，由於氣壓太強，駕駛室的前擋風玻璃突然破碎，副機長也差點飛出去。而機長劉天健只能邊經受刺骨氣流的衝擊，邊拉住掛在窗外的副機長還要邊開飛機。真是福無雙至，禍不單行。接下來為了返航還要穿過積雨雲，那片積雨雲好像無邊無際，怎麼也開不到盡頭，雲中還夾雜着冰雹。在機長的堅持和拼搏下，飛機終於穿過了積雨雲。而落地又是一個問題，飛機沒有飛完全程，油剩得太多，時速過快，落地十分危險。最後在三個機長的共同努力下，一起推動了有故障的反推進器，才沒有衝出跑道安全着落。看到這裏我才把提到嗓子眼的心放到肚子裏。

機長和空乘人員們都十分可敬，他們都在拼盡全力與這場天災抗爭，特別是機長劉天健，他曾是空軍戰鬥機飛行員，所以他有軍人的沉穩和超於常人的耐力。當時在龐大的積雨雲面前，大家都以為他是慌亂而兜圈子，其實他是在等待生的時機－－積雨雲錯開的一條縫。雖然前擋風玻璃碎了，刺骨的寒風一直吹着他，可他始終不曾放棄，堅持到飛機停穩的那一刻。

這是多麼令人敬佩的機長啊！我要像他學習，學習他堅持不懈的精神，學習他臨危不懼的品質，學習他永不放棄的意志！中國好機長，我們為你致敬！

中國機長觀後感8

火熱的十月，愛國的熱潮蔓延了整個中國，隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影，可能有人會問我《中國機長》和你説的這個有關係嗎?

聽我慢慢説來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發事件，駕駛艙的玻璃爛掉了一塊，以至於飛機內緊急釋壓，乘客恐慌一片，反觀機組人員卻是沉着冷靜，乘務長指揮大家對待各種狀況，穩定情緒，三位機長同志在高空低氧低温的情況下，從而安穩的降落下來。整個過程我的情緒也是隨着那架飛機不斷地盤旋、盤旋。

如果單純的寫一個機長同志的話，大可以叫《勇敢的機長》或者《厲害的飛機》可是在這裏不僅僅是一個人的英雄故事，劉傳建機長的成功背後是所有人的職責感，副機長面對玻璃碎後的冷靜，能夠及時的配合機長踩下剎車，另外一位機長，在明知機艙情況後仍然選擇進入和他們一起面對，不斷地提醒，不斷地詢問，使得飛機才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志，設想下五位同志都驚慌失措的話，可能會有什麼後果，那個瘋狂的叔叔會不會衝進駕駛艙，影響後果可想而知。所以這就是我們中國人最經常説的一句話“團結就是力量!”他們的行為正説明了這一點。劉機長説:“這叫敬畏職責!”

不僅如此，這部影片中連空軍都有所涉獵，是不是也説明了愛國將士無處不在，當你需要這個國家給你幫助的時候，他隨時會不惜一切代價的。要説一下，裏面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件，機組全部人員因為缺氧而死亡，飛機卻是自動駕駛模式一直飛到沒有油。反觀我們在處理這件事的時候，國家人民的生命高於所有一切。

這就是機長的責任，也是我們每個人的責任。敬畏生命、敬畏職責。

中國機長觀後感9

假期期間，觀看了《中國機長》這部影片，從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。

這是一架飛往拉薩的飛機，出發前一片祥和。當飛機飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時，另外一位機長，一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的風瘋狂地在吹着，但是這位機長依舊堅持着，機艙中的100多名遊客和幾名乘務員也因飛機不穩而受着顛簸。面對這種情形，此時飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。

機長們忍受着高空的惡略條件，機長一直在堅持，而遊客們也因為自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員説:“我們也有家人，他們也在家等待着我們。”再加上一名老兵的安慰，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時，不幸的事情又發生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反覆覆轉了幾圈之後，最終在雲層之間有空隙的時候，機長選擇飛過去，他就是在等待這個機會。在塔台的工作人員也時刻關注着他們，儘可能的為這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場，在飛機將要停止的時候，機長説了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行。”當自己處於危險時，還不忘他人，這種精神是多麼寶貴呀！

他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責任，肩負着將遊客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長。

中國機長觀後感10

今天下午，我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。

在去看這部電影前，我上網看了劉傳健機長的採訪，大概瞭解了一下當年的事情經過。走進影片《中國機長》，認真觀看着影片變現的事件經過。

通過觀看影片，讓我不但瞭解了川航8633航班當時的還原現場，更讓我瞭解了一輛飛機起飛後，原來時刻都有雷達定位，經過不同的區域需要與不同的塔台進行聯繫，不僅僅是機長要保障飛機的安全，空姐們也接受了日復一日的訓練，保障在困難來臨的時候能夠應急處理各種事情。

電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話：我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽，我們的家人也等着我們回去，請相信我們的機長，我們會一起回去！更是體現了機組人員的不易。

航班於20xx年05月14日早晨6：25從重慶起飛，07：07分的時候右前擋風玻璃脱落，此時飛機飛行高度近9800米，機長髮出故障信息並申請備降成都，07：11先降至7315米的高度，又飛行了一會，出了高原地區之後，再降到3048米不需要額外供氧高度飛機於7：46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。

看到飛機遇險的過程時，真是讓人手心出汗啊！同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協同作戰，所以他們都是英雄。

中國機長觀後感11

知道什麼是奇蹟嗎？四川8633就是奇蹟！全中國，全世界不可思議的事件！

10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！

作為新中國成立70週年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之為“世界級民航史奇蹟”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中，座艙施壓、温度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！為機長點贊！雖然期間遇到強風、低温、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇蹟呀！

震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！

中國機長觀後感12

電影《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編。20xx年5月14日，該航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脱落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，(下轉2版)(上接1版)機長劉傳健和機組全體成員臨危不亂、果斷應對，最終平安備降，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇蹟。中國民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機組“中國民航英雄機組”稱號，授予機長劉傳健“中國民航英雄機長”稱號。而由此事件改編創作的電影《中國機長》也將作為中宣部慶祝新中國成立70週年的重點獻禮電影在9月30日全國上映。

四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎後，整個身體都被強風“吸”了出去，他現場回憶説，當時情況危險緊迫，但更大的信念支撐着他不放棄，那就是“坐在這個位置上，只要最壞的情況沒有出現，就要盡全部力量保障機上人員安全。”

演員李沁説，她扮演的角色原型是乘務員周雅文，在與周雅文交流中得知，危急關頭，周雅文在腰部骨折的情況下，仍忍痛爬回到工作崗位堅守。因為她堅守的是“生命之門”，只要還有一口氣，就要守住。李沁感歎，“因為塑造周雅文這個角色，讓我對乘務員這個職業有了更多的敬佩。”

這些真實故事，讓現場市民紛紛豎起大拇指，為“民航英雄”點贊。市民楊永河説，“重慶這座英雄城市，孕育了許多英雄，讓我們每個重慶人為之自豪。”

活動最後，電影主創人員和“中國民航英雄機組”成員依次表達了對祖國的美好祝福。現場觀眾也揮舞手中的五星紅旗，高唱《歌唱祖國》，用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國致敬。

中國機長觀後感13

説實話，平時的我是很少看些愛國主義題材的影視的，因為父輩們看的各種各樣的奇葩抗日神劇，讓我對這些題材避而遠之。

因為父親的硬性要求，我迫不得已到電影院，看國慶檔上映的幾部愛國題材影片。我挑選了許久，終於找到了這一部中國機長，開始選它的原因，也僅僅只是因為裏面有我挺喜歡的青年演員歐豪。

看簡介，中國機長講的是，一架名為四川8633的飛機在飛行途中，擋風玻璃破裂，差點造成墜機，中國機長靠着自己的聰明才智與超強的能力勇氣，拯救一客艙乘客的故事，據説還是真實事件改編。

時間一點一滴過去，而我也越來越專注起來。當飛機的擋風玻璃破裂，歐豪的身子一半被風掛到了窗外時，我的心還是緊緊地揪了起來，那樣的畫面，打破了我一向對愛國題材的影視作品的認識。劉傳健機長在面對飛機迫降，穿過烏雲層，遭遇氣流等等嚴峻形式的情況下，面對一整個機艙乘客的壓力，最終克服困難，將飛機降落在成都機場，無一傷亡。

為了解悶買的爆米花不知什麼時候被我放到了一邊，雖然知道是好的結局，卻依然為着機長提心吊膽着。這部片子最讓我驚喜的地方，是它的情感拍的很細膩，把一些乘客登機前與經歷過生死後的表現全部拍了下來，體會到了令人温暖的人心。因為工作忙不回家的老闆，放下了手裏的工作，回去陪母親；離家出走的少女，在飛機降落的第一時間給母親打了電話；不敢表白的男孩子，在最危險的時候，對着自己喜歡的盲人女孩兒表白：“我喜歡你，我們在一起。”

而劇中機長家人的舉動也讓人心酸且温暖，他們不吵不鬧，只是靜靜地等着父親回來參加女兒的生日派對。

這是一部很優秀的作品，離開電影院時我是這樣想的。

中國機長觀後感14

為紀念中國人民志願軍抗美援朝出國作戰70週年，進一步深入學習偉大抗美援朝精神，激發愛國主義情懷，銘記歷史和傳承英雄精神，10月30日，公司組織全體黨員、入黨積極分子觀看了獻禮抗美援朝70週年愛國主義教育影片《金剛川》，共同追憶革命先烈奮勇抵抗、浴血奮戰的英雄主義精神。

影片主要講述了抗美援朝志願軍戰士在暗流湧動的金剛川上，一次次修補生命之橋的故事。影片中美國飛行員希爾説橋不在，就是他們的地獄。橋在，就是我們的地獄。為了阻止中國志願軍通過橋樑，美軍開啟了一連串的狂轟濫炸，但我志願軍戰士卻毫不退縮，反而越戰越勇，一次次用信仰和生命修復了橋樑，最終中國志願軍戰士用實際行動，用自己的鮮血，用頑強的意志創造出了神話，奪取了偉大勝利。

抗美援朝戰爭，打出了新中國的國威，創造了以弱勝強的光輝神話。打得一拳開，免得百拳來。正是因為我黨牢牢把握正確的鬥爭方向，志願軍戰士忠誠，愛國，敢於鬥爭，善於鬥爭，才戰勝了不可一世的美軍。

勿忘過去，珍惜今天。我們今天的幸福生活來之不易，這都是我們的先輩們用鮮血和生命換來的。新時代我們應該繼承和發揚先烈們的偉大精神，國家興盛，匹夫有責，用我們的雙手，為祖國的繁榮富強貢獻自己的力量。

中國機長觀後感15

今天我們全家一起觀看了一部富有教育意義的影片，名字叫《中國機長》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國機長，在飛機擋風板玻璃突然爆裂，氣温驟然下降到零下40度，前有雷雲擋路，下有高峯林立的情況下，憑藉着自己的專業以及沉着冷靜，加上團隊成員的擔當，冒險穿過雷雲間隙，把119名乘客安全地從高空故障飛機上帶回了地面的故事。

機長是主角，技術過硬、膽識過人，能人所不能；副機長是配角，雖剛上任時略有不夠重視，但過程中執行到位，遇事也能在受傷的情況下，快速恢復冷靜，全力協助，在事故處理過程中起到了重要作用。

在影片中，飛機乘客們也轉變明顯。登機前各種開心、興奮；碰到事故時緊張不安、驚慌失措；在長時間顛簸過程中，逐漸變得焦躁甚至情緒失控；經機組人員安撫，才恢復平靜，配合；最後成功着陸時對機長的感激。

機組人員都是經過嚴格訓練，遇事不慌亂，全力配合機長，穩住乘客，指揮乘客保護自己並配合，起到了重要的輔助作用。

這是一部勵志影片，取題目為《中國機長》，不僅僅是因為影片是以機長為第一主角創作的，還因為中國人民和中國機長一樣，擁有責任心，在困難時不僅想着自己的小家，還想着我們的大家——中國。

最後有一小段讓我印象深刻，機長對副機長説：“你以後一定能成為一個好機長！”副機長也會心一笑。從這裏可以看出，這次經歷成為了他職業生涯的寶貴經驗教訓！

電影中人們經歷過這次事故，心態都有所轉變。我在觀看後的想法是，人只有經歷過生死大事，才能真正懂得生命的意義，用樂觀、積極的心態去冷靜應對困難，努力奮鬥，直至成功！