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關於金工實習心得體會彙編7篇

當我們有一些感想時,將其記錄在心得體會裏,讓自己銘記於心,這樣就可以通過不斷總結,豐富我們的思想。你想好怎麼寫心得體會了嗎?以下是小編整理的金工實習心得體會7篇,僅供參考,歡迎大家閲讀。

關於金工實習心得體會彙編7篇

金工實習心得體會 篇1

一個半月的金工實習結束了,實際上只有五天的金工實習,卻給我帶來的是不捨與回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐並沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實際操作能力。

在這麼多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車牀,加工打磨零件。車牀就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

我們使用遊標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車牀很難控制零件的切削,所以加工過程很複雜,自己親自操作時出現了很多處失誤,最後我們終於在老師的指導下完成了任務。

一週之後我們進行了第二次金工實習:數控機牀。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數控車牀的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產品。在編寫好程序後,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最後接觸機牀,將編好的程序輸入數控機牀,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數控機牀很具有時代性。據説,數控機牀的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

第三次是鉗工,鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們瞭解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。總的説過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終於換來了一個精緻的五角星,看着檫得發亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事後,我才發覺我的手背已經腫了,一週後才好的。

第四次是鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釺焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然後,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最後慢慢將焊條往縫裏喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。老師根據焊縫的均勻標準來給我們評分,最後我得了一個B,感覺還不錯,畢竟自己是一個女生,短短的三個小時也不能學到多少精華,所以我對自己的成績很滿意,就像老師表揚的一樣,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奧運會,其中北京奧運鳥巢就是熔化焊焊接而成的。

晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔鍊金屬。製造鑄件,並將熔融金屬澆入鑄型,凝固後獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎麼能夠造型。用泥沙做模型,我們跟着老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

最後一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機牀操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數控技術,數控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,。以前的我根本不知道那麼多的精緻零件、圖案等是如何生產出來的,看了數控技術所生產出來的產品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼裏想,這麼先進的設備,這麼優越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

生平第一次有種“學以致用”的感覺,內心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

“痛並快樂着”這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

金工實習心得體會 篇2

我們在珠海市潤星泰電器公司製造工廠進行了為期14天的金工實習。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。期間,我們接觸了車牀、鉗工兩個工種,學習並參觀銑、磨、焊、鑄等4個工種。在實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了14天的金工實習。

鉗工我們的第一個工種就是鉗工的操作。我們的工作就是製造出規格的錘子。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來奮鬥的結果。

鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。經過老師的耐心講解和一些有着幾十年工作經驗的師傅的談心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技術的人不是經過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。要腳踏實地去認真學習工作經驗和技術技能,這才是我們工作的目的。

車工車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説,真是個考驗。首先師傅邊示範邊教我們熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,師傅又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個主軸兩個小輪。師傅先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。通過師傅的講解,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度。讓我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,瞭解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,瞭解了車外圓、車端面、車內孔、鑽孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法。我們開始自己獨立實習時,雖然操作技術不怎麼熟練,出來的產品都不和規格,不過經過幾天的車工實習,最後還是各自獨立的完成了規定的工件製造。之後在初步熟悉車牀操作下,我們同學還發揮自己的獨立創造性和動手動腦能力,製造出各個不同的模具或工件出來。

參觀學習

第四天開始,由廠的主管及其各部門的技師或老師教導我們鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,並參觀了其設備的工作過程,與生產工藝流程。其一參觀工種就是數控車牀的操作。就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。還有參觀鑄造成型的工作生產過程,邊看邊從主管那瞭解,機器之大,生產量之大,讓我們驚歎不已,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑牀,氧化噴漆等生產線的流程,工人們的辛勤及細心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產上的,技師還教會我們一道工作的經驗之談:譬如工程生產中跟書上學的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準的生產出合格產品等。

實習期間,通過學習車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑牀的最根本的知識;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車牀的'要領,所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習總結了兩部分,實習部分和感想部分。

實習部分:

1、通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

3、在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

4、培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

5、在整個實習過程中,清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的工程素質培養起到了較好的促進作用。

6、工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。

7、同學之間的相互幫助才得以完成任務,使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

感想部分:

1、金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我説我們不是機械專業的學生學習這個沒有什麼用,我帶着懷疑的態度參加了這個實習,但是最後的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2〉、堅持不懈,仔細耐心。

3〉、認真負責,注意安全。

4〉、只要付出就會有收穫。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通14天的金工實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像車工和看似簡單的操作,都需要我們細心耐心,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。14天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

金工實習心得體會 篇3

為期兩週的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩週的點點滴滴,真可謂是收穫多多,感慨多多,在這裏,我們體會到很多成功的喜悦,讓我們明瞭成功的背後都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現我們身上還有着太多的不足,有太多的東西值得去學習,並且不管什麼時候,我們都得懷着一個虛心的心。

這次實習給了我們鍛鍊的機會,我們從中也學到了很多我們從未接觸到的東西和本領,這些也都和我們生活息息相關,感覺收穫甚多,也有很多的體會和感觸。

在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最後一秒決不放棄的毅力!

培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。兩週的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了它的真正目的。

金工實習心得體會 篇4

我覺得每一次的實訓對我自己來説非常有意義,非常實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感,一週鉗工的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實訓達到了他的真正目的。

金工實習心得體會 篇5

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間裏面,每天過的都是那麼的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱上班這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種裏相對輕鬆一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由於焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮鬥的結果鉗工的實習説實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛。

第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看着圓鋼在車牀上轉動,然後就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心裏有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工裏最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重複那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來説都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》裏男主人公最後説的話那樣有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

在這麼短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

通過此次金工實習我明白了,生產中首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,瞭解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭髮要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種裏面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩

在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。看完錄像後,我們在車間裏,聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。

這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車牀中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱那麼多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難説明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空餘時間裏面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑牀等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能並在幾小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最後的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

金工實習心得體會 篇6

金工實習是一門基礎課程,主要是對機械設計,機械工程學生是一門必不可少的選修課程,針對於我們安全工程系的學生來講,瞭解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環境的安全狀況更好地分析,對安全的鑑別,安全評價更有指導意義。

短短的金工實習過程結束,這次不僅是簡單的技能實踐,讓我真正體驗了ner的名言,“如果我們將我們學過的東西忘得一乾二淨,最後剩下的東西就是教育的本質了,”讓我體驗了,鄧爺爺所説“實踐是檢驗真理的唯一標準。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,欲知此事需躬行。”讓我真正體會“我聽到的我會忘掉,我看到的我能記住,我做過的才真正明白。我每次實習結束後,都根據自己的情況去感悟,去反思,我實習的學得了什麼呢?

我不能保證我實習的每一個工種我都學會,但我學會思考,學會學習,對我來講,如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,我會看説明書,查閲資料,能獨立完成每種技能。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用範圍,然後給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習期間,實習的每一步都是那麼簡單,但是我有的看師傅演示後,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習一會後,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學自己做,自己思考,後來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復老師所説的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以後,出國留學將會自己思考,並掌握學習方法,無論你今後遇見什麼新技能,新工藝,你都能遊刃有餘”。

在弧焊過程中,師傅讓我們瞭解了弧焊的基本原理,詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,讓我們練習幾次,甚至幾十次,這對於我們安全工程的學生來講,無疑又極其重要。

在車工實習過程中,我沒有注意內圓不規則,沒有開車對刀,導致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數控機牀是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有説:“沒有關係,你們在實習,在學習,你悶在練習,就把它加工完”,在鉗工實習,用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習,我學得不少金工實習的技能,我真正得到的不是技能的掌握,技能的練習,而是師傅教給我的自學能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養我思考能力,自學能力。

金工實習心得體會 篇7

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

作為自動化專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。感謝學校為我們提供這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區裏的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向着廈大金工實習基地進發,想象着自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期六週的18個學時的金工實習已經結束了,在當藍領的日子裏,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收穫更多的是快樂和寶貴的動手經驗。和老師,同學們聚集在車間裏的那種親切,那種體驗,將是我人生裏永恆的回憶。

在實習期間,我先後參加了車工,焊接,數字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一課車工

--x月xx日

第一次金工實習,對我們來説感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,今天提前上一節課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。總體而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由於場地的原因,不過相信以後學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車牀的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

第二課焊接

--x月xx日

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想着操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。