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工廠實習心得體會(優選)

我們有一些啟發後,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣可以幫助我們分析出現問題的原因,從而找出解決問題的辦法。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,以下是小編幫大家整理的工廠實習心得體會,僅供參考,大家一起來看看吧。

工廠實習心得體會(優選)

工廠實習心得體會1

  渾渾噩噩的大學生活已經過去兩年半了,今年寒假終於有機會了,我很高興能參加這次重慶市組織的假期大學生帶薪實習,更有幸來到重鋼五廠。這次實習,是我第一次真正的走進企業,看一個大型國有企業是怎麼運行的,也瞭解了很多在書本上無法知道的知識。

我們在學校等了兩天後終於第一次來到了五廠,我們一行15人對這次實習都充滿了期待。

安全—永遠的主題!我們剛到就被安排到了會議室進行安全教育,結果五廠給了我們一個連重慶市領導都沒有過歡迎儀式—“全廠職工停工歡迎”,後來得知,當時正值用電高峯期,變電站給五廠來了個拉閘限電。當天下午,人事科何老師,廠團委胡書記,分別給我們介紹了重鋼中厚板廠在新時期發展情況以及對未來的展望,我們也是聽得很入味,甚至有畢業以後就來五廠工作的想法,只是我學的專業與冶金行業不對口,所以想進重鋼應該挺難的。

來中厚板廠實習是一個巧遇,卻不知來了之後收穫頗多,認識了一羣新同學和職工,還有接人待物的技巧,以及一些專業方面的知識,瞭解了許多在學校不曾接觸的東西,總結出來有以下幾點:

第一,待人接物不能只靠嘴上功夫,要誠心誠意的對待身邊的人和物。在這次實習中我們到中厚板廠的來自一個學校來自不同年級和學院的共有15名同學,幾乎相互間都不認識,然而在短短的十來天中大家都非常熟悉了,都彼此照顧,早上大家從學校一起出發,中午大家不約而同的在食堂吃飯,晚上都一起坐車回學校,有空的時候大家都聚在一起閒聊,談一談今天都做了什麼,發現了什麼新奇的事,感覺很親切,就向我們大家都認識了很久一樣,就像一家人。

第二,對待工作必須有敬業愛業的精神。我在辦公室的宣傳欄上看到了很多先進個人的事蹟,他們都把這份工作當做一份不可推卸的責任,都做到盡善盡美,有部分員工還做出了非常大的奉獻,把自己一生最美好的時光都奉獻在崗位上了,其中“黑師傅”的事蹟最令我感動。

第三,學會感恩。記得他們自己有一個徵文活動,文章標題是“我在新區的.這一年”,從他們筆下我看到很多人都有一顆感恩的心,而他們報恩的表現就是更努力更勤奮的做好自己的本職工作,提高生產效率和產量。

第四,堅持到底,永不放棄。現在正值隆冬,早上6:30出發時氣温幾乎低到了0度,有時還會下起小雪,但我們沒一個人退出,到最後,我們收穫了很多;重鋼是國有企業,條件設施自然都不錯,但由於生產所引起不能完全避免的高温以及一些不合格產品,都沒有使他們退縮,我去過熱軋車間,冬天在10米之外都不能忍受的高温,在夏天就更別説了;對於不合格產品,他們從來不放棄,最大程度的修整。

第五,我們現在所擁有的知識,遠遠不夠。到了車間發現有很多東西都不知道,就連公司的管理模式也不能完全琢磨透徹,可見,我們的知識是十分匱乏的,我們除了要把課堂知識學好之外,還得多瞭解課外的人和事。

原來真正的職場是這樣子的,與我們在校園的生活完全不一樣了,校園生活太舒服了,而這才是現實生活。

我是被安排到熱處理車間的。聽王哥説,經過熱處理的鋼材還算是好鋼,所以熱處理車間是一個很重要的地方,我能來這裏,也是我的一種榮幸。王哥是熱處理車間的技術員,只要有時間,他就會帶我去車間裏到處走走,看看,前提只是走走看看,不能碰任何東西,同時還介紹鋼板生產的整個工藝流程,特別是去看熱扎的時候,真是讓我大開眼界了,這種場之前只有在電視上看到過,這次親眼看到,真是感慨萬千啊,我想今後也很少有機會能看到這些了。後來,李劍霞(經管學院)也來到了我們熱處理車間,在王哥忙的時候也算有一個人説話了,我們之前也認識,在來了熱處理之後,我們漸漸也成為了朋友。

其實我們平日裏的任務也不是很多,只是對王哥的活兒儘量的幫下,平時只是打點東西什麼的,也不累,累的活兒咱也不會呀,有的時候真是想幫也幫不上啊,所以我們就能幫一點是一點吧。

兩週的實習時間表馬上就要到了,時間雖短,可我學到了在學校學不到的很多知識,就比如與同事們的相處,相信人際關係是現今大學生剛踏出校園遇到的一大難題,於是在實習中,我特意觀察了車間裏同事之間、下屬與上司之間的相處,從中也是受益匪淺。此處,令我感觸很深的就是高校與大型國企的差距,認識到資金與人才的重要性。在這半個月的時間所嚐到的經驗和知識大多來自團委與車間領導的教導,這是我一生中一筆寶貴的財富。

實習結束了,新年將至,我真心祝願對我們有過幫助的團委與車間領導新年快樂,祝福重鋼的明天越來越美好,同時也感謝給我這次實習機會的輔導員老師。

工廠實習心得體會2

在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果説在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那麼當你身臨企業,直接接觸到企業的生產與銷售的話,就理性得多。因為,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從採購、生產到銷售都與市場有着千絲萬縷的聯繫,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那麼的現實。於是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。

下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會:

目的

通過安排到xxx車間進行實習,瞭解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能,瞭解企業的內部控制.

流程

在這一個多月的時間裏,下到生產車間後,先了解整個xxx生產的流程,從採購入庫,到領料生產,到最後的成品入罐,對整個車間的生產活動有了基本認識,這對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

其中,先前我們對xxx的'生產幾乎一無所知,但下到車間之後,我們不僅瞭解了生產流程,還進一步瞭解了xxx的生產工藝流程和用途,由於脂肪酸生產完後是直接用於公司後面的揚子石化生產,所以每個月的生產有一定的額度.而且由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度 及強度也有相關的規定,另外,對一些流水線的參觀,也激發了我對如何通過新流水線的建設,對降低生產成本的思考,於是,感受頗深的一點,要做一名合格的會計人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐.

在熟悉了車間的生產流程後,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導下,我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。

由於化工生產是不間斷的,所以車間生產必須時刻有人,車間的工作人員採取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂不明的地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間裏必須首先了解生產工藝流程,我們先查看了每個儀器和設備,並瞭解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環境.當然在化工生產中最重要的是安全.因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實際的生產中,下和但是,在日復一日的工作中,是否還可以通過一些技術手段,進一步提高工作效率。生產工藝流程脂肪酸是應用相當廣泛的工業原料,可以榨油下腳料油泥為生產原料,廣泛應用於橡膠硫化劑、塑料熱穩定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫藥方面,用於製取各種製劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據調查,國內脂肪酸年需求量30萬噸,年產量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產製造方法,由原料經水解反應生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經蒸餾工藝形成成品,其特徵是:所述的水解反應是原料經過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內採用導熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先採用真空蒸餾裝置對脱氣塔(27)內的粗脂肪酸先脱水脱氣,再經過蒸餾,冷凝後即得成品。從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業牛羊油,一般有5個指標:ffa遊離脂肪酸titre凝固點,miu水分及雜質,fac色度,bleach漂白度(漂鍊度)。

工廠實習心得體會3

轉眼間,我實習期的工作就結束了。作為一名即將畢業的大學生,在過去的這三個月來,我積極發揮自身應屆大學生的優勢,在xxx工廠找到了一份學徒的工作工作。並在這幾個月來積極努力的完成了自己的學習和工作,並在這次的實習中,加深了自己對專業和社會的瞭解,並進一步的提升了自己。

回顧這幾個月來,儘管期間發生了很多事情,出現了很多錯誤。但在工作中,經歷的越多,我學會的也越多,如今,三個月來,更是已經能熟練的掌握基礎的工作能力,成為一名較為合格的xxx工廠員工。現對我這次實習的工作情況心得做如下記錄:

一、工作的情況

作為一名工作的新人,我在工廠的這麼多天來,其實大部分都是在師傅的指點下學習並完成自己的工作。當然,因為個人能力的不足,我一開始只不過是做一些最簡單的學習,其中通過不斷的鍛鍊和學習才慢慢提升了上來。

但是,作為一名大學生,因為剛走出校門,也許是不知道怎麼去定位自己吧,看着師傅年輕,我就在學習上鬆懈了不少,以為師傅這麼輕鬆就能搞定,自己在學校中認真學習了三年多的時間,又怎麼會搞不定呢?但後來,在事實的證明下,我才發現自己犯下了多麼嚴重的錯誤!而且因為自己的懈怠,反而還惹得師傅生氣,對此,我也是花費了很久的努力才得到了師傅的原諒。

經過這件事,我再不敢小看任何的工作,也徹底的明白了,大學是沒法學到所有的東西的,很多的事情,只有真正的去鍛鍊,才能掌握,才能學習!

二、人際交流的情況

來到這個新的'環境,我不僅認識了自己的師傅,還有親切的xx領導,以及身邊眾多的同事們。他們有些人很年長,是經驗豐富的老員工,有些人卻很年輕,是早就出來工作的前輩,或是一起實習的同輩。

總之,在這個工廠的xx車間中,集合了很多不一樣的人,但我們卻都在為工廠的發展和進步一起努力進步着!

而且,通過在工作空閒中和大家的交流,更學到了很多社會和工作中的經驗技巧,這大大的改進了我的工作能力,讓我在實習的期間取得了更多的成績。

如今,實習雖然已經結束了,但在工作上我還有許多需要完善的地方,在今後,我一定能有更大的成長,取得更多的收穫!

工廠實習心得體會4

我帶着激動的心情、略顯緊張一路來到險峯機牀廠,險峯機牀廠位於惠水縣高鎮,1958年建廠,1965年正式改名為險峯機牀廠,屬於市有企業,企業經營的範圍是機牀,但是主要是生產各種各樣的磨牀,例如:高速無心磨牀、軋輥磨牀、導輪磨牀、精密無心磨牀等,險峯機牀現有員工兩千多人,規模很大。

我們進入公司的場地後師傅強調最多的就是安全問題,不允許我們接觸任何開關和觸摸任何機械設備,不允許同學們在裏面打鬧,也不允許影響工人的生產,不允許在裏面抽煙,在師傅一陣苦口婆心之後,我們才跟他進入車間,聽他一路講解。

我們第一個參觀的是銷造車間,裏面全是重型設備,7噸的沖天爐,10噸的保温瓶,20噸重的移動式混砂機,裏面的砂紙用的全是樹脂砂,砂型沙箱都很特別,一般砂型加工好後冷卻半小時可以取模,但是選擇砂型風乾的話,水傷的會產生氣孔,而決解的辦法就是焊補來解決,正常情況下再製造砂型的時候要加工昌口。

接下來我們參觀的是二樓的數控加工車間,金二加工車間加工的都是些小零件,所用的加工設備為VMC1650A的加工中心,VMC100C的銑牀,CAK632850C的車牀,M714x6的卧軸鉅台平磨牀等,機械設備都很大,加工中心能一次性裝24把刀,穿過過道來到金一加工車間,相對於金二加工車間來説,金二車間加工的都是大零件,心得體會範文裏面的龍門式銑牀產於北京第一機牀廠,鏜牀產於濟南第二機牀廠龍門鉋牀主要加工大平面。來介紹一下加工的成品,險峯機牀廠生產的磨牀有24米得,也有18米的等等,軋輥磨牀皮帶可達23根,險峯機牀廠的的航車可達75噸,機牀精度可達111000mm,可在生產好的機牀上刷上一層油漆有利於防鏽,包裝箱可達84125x0,但是這裏包裝的只是某一部分,險峯是聚集所有流程於一身的生產企業,備料、生產、加工、包裝、成品出售都在險峯機牀廠完成。

險峯機牀廠的下一步規劃:在貴陽孟關建基地,估計今年年底就建成,廠房建成後,作為險峯的'廠區重心專研精加工,而惠水險峯專研粗加工。現在的製造業正從降低勞動成本、產品成本來提高企業整體效率和質量的競爭。知識—技術—產品的升級的週期越來越短,對技能、質量的要求更高更精,同時社會中對環境的保護、綠色製造的意識不斷增強,險峯的製造技術為自己的企業贏得了競爭的重要途徑。而磨牀相對於車牀、銑牀等採用數控系統的時間較晚,因為它對數控系統有特殊的要求。進來,藉助WNC技術,磨牀上砂輪的連續修整,自動補償,自動交換砂輪,多台工作,自動傳動和裝夾工件等各種操作都得以實現。因為WC與製造自動化技術的聯繫越來越緊密,作為自動化柔性生產的的重要基礎的數控機牀在機牀中佔的比例越來越多,應市場對磨牀的特別需求,磨牀的生產具有很廣闊的前景,而無心磨牀的前景更美好,它主要用於加工很細很長的零件,加工出來的零件精度很高,如果一個零件全部加工好就差磨削了,採用外圓磨削就會出現刮傷,精度等系列問題,而無心磨削就可以達到這種加工所需要的結果。所以險峯是一個有着美好前景的企業。

我們乘着一路快吧來到高峯石油機械廠,位於貴州省金陽開發區,建廠於1971年,原名為貴州高峯機械廠,隸屬於中國兵器裝備集團公司,主要從事以石油鑽採機為主的民品生產,是中國鑽採機的核心企業之一,經過努力,高峯具有很強的自主設計能力,鍛鑄,熱表,機械加工等能力達到行業的先進水平,車間裏具有先進的加工設備,工藝齊全,能夠生產包括鑽井震擊,打撈工具與固井工具,鑽井工具,鑽採設備地面鑽具維修設備以及採油測試工具在內的眾多的品種以及規格的石油鑽採機產品能夠滿足油田的鑽採作業,特別是處理鑽井事故的各種需要。

有了前次去險峯的經驗,老師和其他人也不再強調很多關於安全的問題,跟着師傅聽他講解,車間的環境很好,綠色的走道,黃線以內為生產範圍,裏面的設備、毛坯、工件擺放有序,比起以前的那些機械廠環境好多了,見不到一點油污,而且裏面的工作人員大多很年輕,高峯石油機械廠金陽廠區主要是車外圓和打內孔以及改螺紋,車間裏有手動機牀也有自動CNC系統機牀,而且CNC系統機牀佔大多數,看着工作人員在操作加工的大部分是大零件,用吊車裝夾。車間裏的師傅帶了一圈後,讓我們在不影響生產的情況下自我觀察一下車間裏的設備和其它的東西,在裏面加工的東西我們重觀了軸,而且同學們一起討論了一會兒,,所謂的石油機械,所用的零件應該大部分是通孔的,現在鑽井工程技術也越來越高,所以石油機械設備也越來越先進,把加工了的軸與不曾加工的毛坯零件相比,不禁而感歎科技水時代的進步速度,以前老師在講台上講得龍飛鳳舞不如來此一見,所謂百聞不如一見應該就是這樣吧,親自操作過但那是實訓。並沒有真正的生產來得正是。

就高峯石油機械廠的管理模式制度,每個員工都可以批評別人與自我批評,而且採取罰款制度,我在車間宣傳欄上看到一些罰單,都是因為違反了廠裏的規章制度所造成的,還有一些員工的檢討以及員工的考情表,應該做到公平公正了,車間裏的衞生以及很多東西都做的很好,所以應該無論任何地方都是一樣的,有一定的規章制度是好的,所謂無規矩不成方圓,因該正是這個道理。

我國現階段的石油事業不是很發達,石油勘探尚處在中等的成熟階段,而且石油是種重要的資源,可以説是現代經濟的血液,石油工業作為一種基礎工業需要大量的技術人才,石油生產領域具有科技含量高,技術性強等特點,而資源事業就得着眼於未來,採用先進的科學技術,例如石油鑽井,高峯生產的是的是液壓式震擊器,利用液壓油在細小流道內運動的阻尼作用鎖緊機構,利用流道突然變化所應起的釋放,在震機器所產生打擊從而在鑽柱內形成震動,液壓式液壓式震擊器由於其緊鎖機構工作原理的限制,只能在單一方向產生震擊,一般為向上震擊,由於具有優越於機械式震機器的長延時功能,其震擊力大小可依靠鑽的操作任意調節,但由於液壓介質、密封材料、密封結構等容易受到磨損,井温等因素受到影響,產品的壽命、適應性、可靠性都不穩定。顯然對密封機構和密封材料的選用以及對零件加工精度的要求都十分嚴格,正確的選擇和使用震擊器產品就能發揮其應有的效應,為鑽井工業帶來更大的效益,高峯生產的設備都是很先進的,這與機械式脱不開關係的。

總結:參觀實習與實訓對於機械製造與自動化專業來説是一個很重要的過程,機械是是集力學、機械工程、機械設計等學科為一體的專業,對於馬上要進行實習的我們來説,這兩次的參觀實習更是錦上添花,讓一顆懸着的心終於放下來了,平靜下來了,機械這一專業所學的課程比較多,製圖、計算、編程這些都是必須的,如果學好了這一專業,就業前景是非常廣闊的,具備一定的機械製造基礎知識與運用能力,在生產第一線工作,機牀的操作是要很細心的,具備有空開發數控能力的人員與人才將成為企業真多的目標,機械製造自動化專業人才近年來在企業中處於供不應求的狀態,這就要求我們要嚴格要求自己,養成良好的生活習慣,達到國家規定的學生體質健康標準,健康的體魄和良好的心理素質,具有解決專業知識的實際問題的能力,懂得一些生產管理知識,瞭解本專業科學技術的新成就和新開發的趨勢,藉助工具書閲讀和學習本專業的資料,有一定的自學能力,本專業的我們具備專業知識和能力是很多的,要具備紮實的自然科學基礎,能正確的利用和讀懂本專業的專業術語,具備本專業的製圖、計算、測試等工藝操作基本技能等等,只要學好專業知識,走到哪裏都是人才。

這兩次的參觀實習讓我收穫很多,也瞭解很多關於機械專業的工作環境,雖然時間很短暫,接觸到的是整個工作流程,但是也學到了很多知識和經驗,這些是無法從書本上學到的,這樣的參觀實習讓我更好的瞭解自己的不足,讓我們更好的設定人生目標,這兩次的參觀實習讓我受益匪淺。

工廠實習心得體會5

這一週還是繼續學習注塑機的相關知識:注塑機的用途和現狀

注塑機具有能一次成型外型複雜、尺寸精確或帶有金屬嵌件的質地密緻的塑料製品,被廣泛應用於國防、機電、汽車、交通運輸、建材、包裝、農業、文教衞生及人們日常生活各個領域。在塑料工業迅速發展的今日,注塑機不論在數量上或品種上都佔有重要地位,其生產總數佔整個塑料成型設備的20%--30%,從而成為目前塑料機械中增長最快,生產數量最多的機種之一。據有關資料統計,1996--1998年我國出口注塑機8383台(套),進口注塑機42959台(套),其中1998年我國注塑機產量到達20000台,其銷售額佔塑機總銷售額的42。9%。

我國塑料加工企業星羅其布,遍佈全國各地,設備的技術水平參差不齊,大多數加工企業的設備都需要技術改造。這幾年來,我國塑機行業的技術提高十分顯著,尤其是注塑機的技術水平與國外名牌產品的差距大大縮小,在控制水平、產品內部質量和外觀造型等方面均取得顯著改觀。選擇國產設備,以較小的投入,同樣也能生產出與進口設備質量相當的產品。這些為企業的技術改造創造了條件。

 六、注塑機的選擇

一般而言,從事注塑行業多年的客户多半有本事自行確定並選擇適宜的注塑機來生產。可是在某些狀況下,客户可能需要廠商的協助才能決定採用哪一個規格的注塑機,甚至客户可能僅有產品的樣品或構想,然後詢問廠商的機器是否能生產,或是哪一種機型比較適合。

此外,某些特殊產品可能需要搭配特殊裝置如蓄壓器、閉迴路、射出壓縮等,才能更有效率地生產。由此可見,如何決定適宜的注塑機來生產,是一個極為重要的問題。以下資訊供給給讀者參考。

通常影響射出機選擇的重要因素包括模具、產品、塑料、成型要求等,所以,在進行選擇前必須先收集或具備下列資訊:

◆模具尺寸(寬度、高度、厚度)、重量、特殊設計等;

◆使用塑料的種類及數量(單一原料或多種塑料);

◆注塑成品的外觀尺寸(長、寬、高、厚度)、重量等;

◆成型要求,如品質條件、生產速度等。

在獲得以上資訊後,即可按照下列步驟來選擇適宜的射出機:

1、選對型:由產品及塑料決定機種及系列。

由於射出機有十分多的種類,所以一開始要先正確確定此產品應由哪一種注塑機,或是哪一個系列來生產,例如是一般熱塑性塑膠或電木原料或PET原料等,是單色、雙色、多色、夾層或混色等。此外,某些產品需要高穩定(閉迴路)、高精密、超高射速、高射壓或快速生產(多回路)等條件,也必須選擇適宜的系列來生產。

2、放得下:由模具尺寸判定機台的“大柱內距”、“模厚”、“模具最小尺寸”及“模盤尺寸”是否適當,以確認模具是否放得下。

◆模具的寬度及高度需小於或至少有一邊小於大柱內距;

◆模具的寬度及高度最好在模盤尺寸範圍內;

◆模具的厚度需介於注塑機的模厚之間;

◆模具的寬度及高度需貼合該注塑機提議的最小模具尺寸,太小也不行;

3、拿得出:由模具及成品判定“開模行程”及“託模行程”是否足以讓成品取出。

◆開模行程至少需大於成品在開關模方向的高度的兩倍以上,且需含豎澆道(sprue)的長度;

◆託模行程需足夠將成品頂出;

4、鎖得住:由產品及塑料決定“鎖模力”噸數。

當原料以高壓注入模穴內時會產生一個撐模的力量,所以注塑機的鎖模單元必須供給足夠的“鎖模力”使模具不至於被撐開。鎖模力需求的計算如下:

◆由成品外觀尺寸求出成品在開關模方向的投影面積;

◆撐模力量=成品在開關模方向的投影面積(cm2)×模穴數×模內壓力(kgcm2);

◆模內壓力隨原料而不一樣,一般原料取350~400kgcm2;

◆機器鎖模力需大於撐模力量,且為了保險起見,機器鎖模力通常需大於撐模力量的1。17倍以上;

至此已初步決定夾模單元的規格,並大致確定機種噸數,之後必須再進行下列步驟,以確認哪一個射出單元的螺桿直徑比較貼合所需。

5、射得飽:由成品重量及模穴數判定所需“射出量”並選擇適宜的“螺桿直徑”。

◆計算成品重量需研究模穴數(一模幾穴);

◆為了穩定性起見,射出量需為成品重量的1。35倍以上,亦即成品重量需為射出量的75%以內;

6、射得好:由塑料判定“螺桿壓縮比”及“射出壓力”等條件。

有些工程塑料需要較高的射出壓力及適宜的螺桿壓縮比設計,才有較好的成型效果,所以為了使成品射得更好,在選擇螺桿時亦需研究射壓的需求及壓縮比的問題。

一般而言,直徑較小的螺桿可供給較高的射出壓力。

7、射得快:及“射出速度”的確認。

有些成品需要高射出率速射出才能穩定成型,如超薄類成品,在此情景下,可能需要確認機器的射出率及射速是否足夠,是否需搭配蓄壓器、閉迴路控制等裝置。一般而言,在相同條件下,可供給較高射壓的螺桿通常射速較低,相反的,可供給較低射壓的螺桿通常射速較高。所以,選擇螺桿直徑時,射出量、射出壓力及射出率(射出速度),需交叉考量及取捨。

此外,也能夠採用多回路設計,以同步複合動作縮短成型時光。

經過以上步驟之後,原則上已經能夠決定貼合需求的注塑機,可是有一些特殊問題可能也必須再加以研究,包括:

◆大小配的問題:

在某些特殊狀況下,客户的模具或產品可能模具體積小但所需射量大,或模具體積大但所需射量小,在這種況下,廠家所預先設定的標準規格可能無法貼合客户需求,而必須進行所謂“大小配”,亦即“大壁小射”或“小壁大射”。所謂“大壁小射”指以原先標準的夾模單元搭配較小的射出螺桿,反之,“小壁大射”即是以原先標準的夾模單元搭配較大的射出螺桿。當然,在搭配上也可能夾模與射出相差好幾級。

◆快速機或高速機的觀念:

在實際運用中,越來越多的客户會要求購買所謂“高速機”或“快速機”。一般而言,其目的除了產品本身的需求外,其他大多是要縮短成型週期、提高單位時光的產量,進而降低生產成本,提高競爭力。通常,要到達上述目的,有幾種做法:

◆射出速度加快:將電機馬達及泵浦加大,或加蓄壓器(最好加閉迴路控制);

◆加料速度加快:將電機馬達及泵浦加大,或加料油壓馬達改小,使螺桿轉速加快;

◆多回路系統:採用雙迴路或三迴路設計,以同步進行複合動作,縮短成型時光;

◆增加模具水路,提升模具的冷卻效率;

然而,“天下沒有白吃的午餐”,機器性能的提升及改造固然能夠增加生產效率,但往往也增加投資成本及運轉成本,所以,投資前的效益評估需仔細衡量,才能以最適宜的機型產生最高的效益。

七、注塑機元件及通俗表達

電流電荷的定向移動叫做電流,電流常用I表示。電流分直流和交流兩種。電流的大小和方向不隨時光變化的叫做直流。電流的大小和方向隨時光變化的叫做交流。電流的單位是安(A),也常用毫安(mA)或者微安(uA)做單位。1A=1000mA,1mA=1000uA。

電流能夠用電流表測量。測量的時候,把電流表串聯在電路中,要選擇電流表指針接近滿偏轉的量程。這樣能夠防止電流過大而損壞電流表。

電壓

河水之所以能夠流動,是因為有水位差;電荷之所以能夠流動,是因為有電位差。電位差也就是電壓。電壓是構成電流的原因。在電路中,電壓常用U表示。電壓的單位是伏(V),也常用毫伏(mV)或者微伏(uV)做單位。1V=1000mV,1mV=1000uV。

電壓能夠用電壓表測量。測量的時候,把電壓表並聯在電路上,要選擇電壓表指針接近滿偏轉的量程。如果電路上的電壓大小估計不出來,要先用大的量程,粗略測量後再用適宜的量程。這樣能夠防止由於電壓過大而損壞電壓表。

電阻

電路中對電流經過有阻礙作用並且造成能量消耗的部分叫做電阻。電阻常用R表示。電阻的單位是歐(Ω),也常用千歐(kΩ)或者兆歐(MΩ)做單位。1kΩ=1000Ω,1MΩ=1000000Ω。導體的電阻由導體的材料、橫截面積和長度決定。

電阻能夠用萬用表歐姆檔測量。測量的時候,要選擇電錶指針接近偏轉一半的歐姆檔。如果電阻在電路中,要把電阻的一頭燙開後再測量。

歐姆定律導體中的電流I和導體兩端的電壓U成正比,和導體的電阻R成反比,即I=UR

這個規律叫做歐姆定律。如果明白電壓、電流、電阻三個量中的兩個,就能夠根據歐姆定律求出第三個量,即I=UR,R=UI,U=I×R

在交流電路中,歐姆定律同樣成立,但電阻R應當改成阻抗Z,即I=UZ。

電源

把其他形式的能轉換成電能的裝置叫做電源。發電機能把機械能轉換成電能,乾電池能把化學能轉換成電能。發電機、乾電池等叫做電源。經過變壓器和整流器,把交流電變成直流電的裝置叫做整流電源。能供給信號的電子設備叫做信號源。晶體三極管能把前面送來的信號加以放大,又把放大了的信號傳送到後面的電路中去。晶體三極管對後面的電路來説,也能夠看做是信號源。整流電源、信號源有時也叫做電源。

負載

把電能轉換成其他形式的能的裝置叫做負載。電動機能把電能轉換成機械能,電阻能把電能轉換成熱能,電燈泡能把電能轉換成熱能和光能,揚聲器能把電能轉換成聲能。電動機、電阻、電燈泡、揚聲器等都叫做負載。晶體三極管對於前面的信號源來説,也能夠看作是負載。

電路

最簡單的電路由電源、負載和導線、開關等元件組成。電路處處連通叫做通路。僅有通路,電路中才有電流經過。電路某一處斷開叫做斷路或者開路。電路某一部分的兩端直接接通,使這部分的電壓變成零,叫做短路。

電動勢

電動勢是反映電源把其他形式的能轉換成電能的本領的物理量。電動勢使電源兩端產生電壓。在電路中,電動勢常用δ表示。電動勢的單位和電壓的單位相同,也是伏。

電源的電動勢能夠用電壓表測量。測量的時候,電源不要接到電路中去,用電壓表測量電源兩端的電壓,所得的電壓值就能夠看作等於電源的電動勢。如果電源接在電路中,用電壓表測得的電源兩端的電壓就會小於電源的電動勢。這是因為電源有內電阻。在閉合的電路中,電流經過內電阻r有內電壓降,經過外電阻R有外電壓降。電源的電動勢δ等於內電壓Ur和外電壓UR之和,即δ=Ur+UR。嚴格來説,即使電源不接入電路,用電壓表測量電源兩端電壓,電壓表成了外電路,測得的電壓也小於電動勢。可是,由於電壓表的內電阻很大,電源的內電阻很小,內電壓能夠忽略。所以,電壓表測得的電源兩端的'電壓是能夠看作等於電源電動勢的。

乾電池用舊了,用電壓用測量電池兩端的電壓,有時候依然比較高,可是接入電路後卻不能使負載(收音機、錄音機等)正常工作。這種情景是因為電池的內電阻變大了,甚至比負載的電阻還大,可是依然比電壓表的內電阻小。用電壓表測量電池兩端電壓的時候,電池內電阻分得的內電壓還不大,所以電壓表測得的電壓依然比較高。可是電池接入電路後,電池內電阻分得的內電壓增大,負載電阻分得的電壓就減小,所以不能使負載正常工作。為了確定舊電池能不能用,應當在有負載的時候測量電池兩端的電壓。有些性能較差的穩壓電源,有負載和沒有負載兩種情景下測得的電源兩端的電壓相差較大,也是因為電源的內電阻較大造成的。

週期交流電完成一次完整的變化所需要的時光叫做週期,常用T表示。週期的單位是秒(s),也常用毫秒(ms)或微秒(us)做單位。1s=1000ms,1s=1000000us。

頻率交流電在1s內完成周期性變化的次數叫做頻率,常用f表示。頻率的單位是赫(Hz),也常用千赫(kHz)或兆赫(MHz)做單位。1kHz=1000Hz,1MHz=1000000Hz。交流電頻率f是週期T的倒數,即f=1T

電容

電容是衡量導體儲存電荷本事的物理量。在兩個相互絕緣的導體上,加上必須的電壓,它們就會儲存必須的電量。其中一個導體儲存着正電荷,另一個導體儲存着大小相等的負電荷。加上的電壓越大,儲存的電量就越多。儲存的電量和加上的電壓是成正比的,它們的比值叫做電容。如果電壓用U表示,電量用Q表示,電容用C表示,那麼C=QU

電容的單位是法(F),也常用微法(uF)或者微微法(pF)做單位。1F=10uF,1F=10pF。

電容能夠用電容測試儀測量,也能夠用萬用電表歐姆檔粗略估測。歐姆表紅、黑兩表筆分別碰接電容的兩腳,歐姆表內的電池就會給電容充電,指針偏轉,充電完了,指針回零。調換紅、黑兩表筆,電容放電後又會反向充電。電容越大,指針偏轉也越大。比較被測電容和已知電容的偏轉情景,就能夠粗略估計被測電容的量值。在一般的電子電路中,除了調諧迴路等需要容量較準確的電容以外,用得最多的隔直、旁路電容、濾波電容等,都不需要容量準確的電容。所以,用歐姆檔粗略估測電容量值是有實際意義的。可是,普通萬用電表歐姆檔只能估測量值較大的電容,量值較小的電容就要用中值電阻很大的晶體管萬用電表歐姆檔來估測,小於幾十個微微法的電容就只好用電容測試儀測量了。

容抗交流電是能夠經過電容的,可是電容對交流電仍然有阻礙作用。電容對交流電的阻礙作用叫做容抗。電容量大,交流電容易經過電容,説明電容量大,電容的阻礙作用小;交流電的頻率高,交流電也容易經過電容,説明頻率高,電容的阻礙作用也小。實驗證明,容抗和電容成反比,和頻率也成反比。如果容抗用__C表示,電容用C表示,頻率用f表示,那麼__C=1(2πfC)

容抗的單位是歐。明白了交流電的頻率f和電容C,就能夠用上式把容抗計算出來。

電感電感是衡量線圈產生電磁感應本事的物理量。給一個線圈通入電流,線圈周圍就會產生磁場,線圈就有磁通量經過。通入線圈的電源越大,磁場就越強,經過線圈的磁通量就越大。實驗證明,經過線圈的磁通量和通入的電流是成正比的,它們的比值叫做自感係數,也叫做電感。如果經過線圈的磁通量用φ表示,電流用I表示,電感用L表示,那麼L=φI

電感的單位是亨(H),也常用毫亨(mH)或微亨(uH)做單位。1H=1000mH,1H=1000000uH。

感抗交流電也能夠經過線圈,可是線圈的電感對交流電有阻礙作用,這個阻礙叫做感抗。電感量大,交流電難以經過線圈,説明電感量大,電感的阻礙作用大;交流電的頻率高,交流電也難以經過線圈,説明頻率高,電感的阻礙作用也大。實驗證明,感抗和電感成正比,和頻率也成正比。如果感抗用__L表示,電感用L表示,頻率用f表示,那麼__L=2πfL

感抗的單位是歐。明白了交流電的頻率f和線圈的電感L,就能夠用上式把感抗計算出來。

阻抗具有電阻、電感和電容的電路里,對交流電所起的阻礙作用叫做阻抗。阻抗常用Z表示。阻抗由電阻、感抗和容抗三者組成,但不是三者簡單相加。如果三者是串聯的,又明白交流電的頻率f、電阻R、電感L和電容C,那麼串聯電路的阻抗

阻抗的單位是歐。

對於一個具體電路,阻抗不是不變的,而是隨着頻率變化而變化。在電阻、電感和電容串聯電路中,電路的阻抗一般來説比電阻大。也就是阻抗減小到最小值。在電感和電容並聯電路中,諧振的時候阻抗增加到最大值,這和串聯電路相反。

相位相位是反映交流電任何時刻的狀態的物理量。交流電的大小和方向是隨時光變化的。比如正弦交流電流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流電流的瞬時值,I是交流電流的最大值,f是交流電的頻率,t是時光。隨着時光的推移,交流電流能夠從零變到最大值,從最大值變到零,又從零變到負的最大值,從負的最大值變到零,,如圖3甲所示。在三角函數中2πft相當於角度,它反映了交流電任何時刻所處的狀態,是在增大還是在減小,是正的還是負的等等。所以把2πft叫做相位,或者叫做相。

如果t等於零的時候,i並不等於零,公式應當改成i=Isin(2πft+ψ),如圖3乙所示。那麼2πft+ψ叫做相位,ψ叫做初相位,或者叫做初相。

相位差兩個頻率相同的交流電相位的差叫做相位差,或者叫做相差。這兩個頻率相同的交流電,能夠是兩個交流電流,能夠是兩個交流電壓,能夠是兩個交流電動勢,也能夠是這三種量中的任何兩個。

例如研究加在電路上的交流電壓和經過這個電路的交流電流的相位差。如果電路是純電阻,那麼交流電壓和電流電流的相位差等於零。也就是説交流電壓等於零的時候,交流電流也等於零,交流電壓變到最大值的時候,交流電流也變到最大值。這種情景叫做同相位,或者叫做同相。如果電路包含電感和電容,交流電壓和交流電流的相位差一般是不等於零的,也就是説一般是不一樣相的,或者電壓超前於電流,或者電流超前於電壓。

加在晶體管放大器基極上的交流電壓和從集電極輸出的交流電壓,這兩者的相位差正好等於180°。這種情景叫做反相位,或者叫做反相

注塑機的分類及特點

注塑機按照注射裝置和鎖模裝置的排列方式,可分為立式、卧式和立卧複合式。其各自的特點如下。

立式注塑機的特點:

1、注射裝置和鎖模裝置処於同一垂直中心線上,且模具是沿上下方向開閉。其佔地面積僅有卧式機的約一半,所以,換算成佔地面積生產性約有二倍左右。

2、一般鎖模裝置周圍為開開放式,容易配置各類自動化裝置,適應於複雜、精巧產品的自動成型。

3、模具的重量由水平模板支承作上下開閉動作,不會發生類似卧式機的由於模具重力引起的前倒,使得模板無法開閉的現象。有利於持久性堅持機械和模具的精度。

4、經過簡單的機械手可取出各個塑件型腔,有利於精密成型。

5、容易實現嵌件成型。因為模具表面朝上,嵌件放入定位容易。採用下模板固定、上模板可動的機種,拉帶輸送裝置與機械手相組合的話,可容易地實現全自動嵌件成型。

6、拉帶輸輸送裝置容易實現串過模具中間安裝,便於實現成型自動生產。

7、容易保證模具內樹脂流動性及模具温度分佈的一致性。

8、配備有旋轉台面、移動枱面及傾斜枱面等形式,容易實現嵌件成型、模內組合成型。

9、小批量試生產時,模具構造簡單成本低,且便於卸裝。

10、經受了多次地震的考驗,立式機由於重心低,相對卧式機抗震性更好。

卧式注塑機的特點:

1、即是大型機由於機身低,對於安置的廠房無高度限制。

2、產品可自動落下的場合,不需使用機械手也可實現自動成型。

3、由於機身低,供料方便,檢修容易。

4、模具需經過吊車安裝。

5、多台並列排列下,成型品容易由輸送帶收集包裝。

實習心得:這一週要回學校答辯了,感覺時光過得好快呀!不明白以後還有沒有機會坐在教室裏繼續學習,可是此刻工作了,我會繼續學習的,因為上班後感覺自我學到的東西實在是太少了

工廠實習心得體會6

假期空閒,也有時間整理回顧下這學期的兩個實習環節——生產實習與管理信息系統課程設計。我們應用型本科是比較重視學生的動手實踐實習能力的,老師們也認真的指導,深入現場為我們講解。這次的生產實習地點是株洲齒輪廠和湘潭的幾個比較有代表性的企業,在此也不多少了,我的網盤最近不好用了,在這就只黏貼部分文字供大家參考,其它的圖標如果大家需要的話給我留言或

實習目的:

生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯繫實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,是培養工業工程專業人才的主要手段。通過生產實習要求學生:

1.瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

2.瞭解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產現場的實際知識;

3.加強理論和實踐的聯繫,學習分析和解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的能力,為專業課程學習打下良好基礎;

4.通過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發展。湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的'實習項目—生產實習。我們已經進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以後涉及的方向有一個基本的瞭解,屬於啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的,但是技術性較強的生產項目,它的目的是為了讓我們瞭解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的存儲,生產過程中工廠的實際運作情況,企業中各部門的運轉情況,部門間的關係,以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經驗,強化我們的專業意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。

生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

工廠實習心得體會7

這是我首次參加工作後的實習,在這邊充分體會 到了工作與學習的不同,同時也在慢慢改變自己的心態,慢慢的去適應角色的轉變。

我是20xx年xx月xx日開始進入煉油廠的實習生活,雖然以前也在化工廠有過短暫的實習,但是這次是我第一次能夠深入到車間作為一名實習操作工的實習。經過半個月的三級安全教育後,我被分到了重整車間的40萬噸/年柴油加氫 臨氫降凝裝置運行二班,學習柴油加氫的具體工藝流程及操作等。在班組裏,班長為我和同事安排了同一個師傅,師傅每次去現場我們都會認真的聽師傅的講解,做好筆記,師傅教會了我們很多現場的知識,這些都是我們從課本上無法學習到的寶貴經驗。

在現場學習中,我們首先要學習的就是整個生產流程,瞭解每個設備的作用。在我們操作的裝置中共有21個罐,2個反應器,1個分餾塔,1個加熱爐,6個管殼式換熱器,3個空氣冷卻器,12個泵,2個壓縮機及多種過濾器、阻火器等。我們負責的生產流程主要是把來自中間灌區的催化劑柴油經過一系列的除雜質除水後與混合氫一起加壓、混合、加熱後,經過加氫反應與降凝反應脱除油品中的硫、氧、氮及金屬雜質同時使烯烴飽和,然後經過換熱,通過高壓分離器和低壓分離器除掉油裏面含有的氣體和水分,再經過換熱後進入產品分餾塔。從分餾塔中出來的物料分兩部分,分餾塔頂的汽油經過冷卻後大部分作為分餾塔的迴流,少部分粗汽油作為產品送出裝置,還有一部分進入換熱器進行換熱;而分餾塔底的柴油則經過換熱後作為成品出裝置。

在對整個柴油加氫工藝有了整體的瞭解後,師傅還會在現場教會我們一些具體的操作知識及安全防護。因為生產中有很多時候會涉及到泵的操作,因此,師傅還為我們講解了離心泵的啟動及切換,雖然我們還沒有機會看到泵的啟動及切換,但是現在應經對如何操作有了一定得了解,相信以後肯定能夠有上手操作的機會。

在這邊實習的這段日子裏,有幸看到了現場是如何做防凍和防凝的工作,雖然我看到的是其中一部分,但是通過向師傅請教和查找相關資料後,對該工作有了整體的認識。

我們單位將來開始投產後,也會遇到防凍和防凝的工作,因此,做如下總結:第一,將長期停用的設備、管線與生產系統連接處加好盲板,並把積水排放後吹掃乾淨;第二,將運轉和臨時停運的設備、水管、汽管與控制閥等做防凍保温措施,採取少量長流水、少過汽的方法;第三,加強巡迴檢查脱水,泵的冷卻水不能中斷,伴熱取暖保持暢通,壓力錶和液麪計要經常檢查,蒸汽與水線軟管接頭和甩頭要保持常冒氣和長流水的'狀態;第四,擰不動的閥門不能硬開關,機泵盤不動車不得啟動;第五步,凍凝的鑄鐵閥門要用温水或少量蒸汽慢慢加熱,防止驟然受熱損壞;第六,施工和生活用水要設法排到地溝或不影響通行的地方,冰溜子要及時打掉;第七,加強管理,建立防凝台賬,包括事故登記、防凍防凝設備完好狀況和易凍凝設備管線備忘等。陝北的冬天氣温低,風沙大,因此防凍防凝工作是保證冬天生產持續順利進行的一項重要工作,一定得牢牢的掌握。

在煉油廠的這段時間,我深刻的體會到了生產一線無小事,體會到了工作中要認真對待每件事情,從小處着眼,不斷學習知識,積累經驗。生產一線是一個很鍛鍊人的崗位,相信在煉油廠實習的半年將是我們日後工作中的一筆寶貴財富。

安裝造價員實習週記 安裝造價員實習週記第一週週記到公司的第一天師傅問我在學校學了些什麼,我一時竟不知怎麼説。我跟師傅説學的挺廣的,不過都不算怎麼深入。師傅問我預算學得怎麼樣,我説沒怎麼深入,只是學的些基礎。看來我得從頭好好學習了。第一天,師傅拿了一套簡單的建築圖紙給我,是前不久剛完工的小區的附帶的幼兒園圖紙。然後讓我對照着《浙江省建築工程預算定額》自己先計算該建築的建築面積。我先把定額中計算建築面積的規定看了幾遍,然後自己翻圖紙,按照定額規定自己把兩層的建築面積算了一遍,又驗算了一遍。期間,遇到不懂的及時向師傅請教。

師傅都耐心幫我解答,有時放下自己手頭工作過來看我計算是否正確。每次問師傅他都細心講解,還會拓展一些我不知道的內容。師傅説要做好預算得會看圖紙,還要熟悉預算定額。相信在師傅的幫助下我可以學到更多。

工廠實習心得體會8

就快要畢業了,學校早早地就給我們下達了任務,那就是在畢業之間得找一份實習工作並獲得實習證明,不然會影響到自己畢業。其實,我早就想找一份實習工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個好的實習單位可不簡單啊,光憑藉我目前的各方面條件來看的話,我是沒有什麼競爭優勢的,所以我在尋覓了一段時間的實習工作後,最終還是選擇在了xx工廠的一個車間內開始了我的實習生活。

這一家工廠距離我的學校有着相當的距離,之所以會來到這裏,是因為我同學的引薦,我自然也相信同學的眼光,所以我揹着大包小包就來到了工廠所在的城市,然後也順利地通過了工廠的面試,併成為了這裏生產車間的一名員工。這裏的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠裏面,像我這樣的實習生還不佔少數,很多人和我一樣都是從其它城市跑過來的,目的和我也差不多,一是想賺點錢,二是想完成自己的實習任務,通過和其他人的溝通,我也意識到了目前的社會狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的`,很容易讓自己陷入一個尷尬的處境。

我的專業是和工業有關係的,所以來工廠工作其實也是我曾經的想法之一,畢竟我在學校裏也接觸過不少的器械,也參加過不少的實踐活動,工作起來也應該比較容易上手,當然了我自然也不滿足於一直在廠裏面當一名普通的車間工人,我應該向着更高的目標進發。不過,既然現在沒有太多太好的選擇,那麼我就應該先把目前的工作給做好才對,這樣對我來言才是比較有意義的。不得不説,在車間裏面的工作的確是比較累人的,不僅每天要面對着複雜冰冷的機器,還得注意好自己的操作流程,不然出現意外的話後悔都是沒用的,光是在廠裏工作了一個多月,就讓我的體重瘦了十來斤,這也讓我體會到了工作的辛苦,但是沒辦法,想要多掙點錢的話,那麼自己必須要加班加點的趕任務進度,不然就只能拿拿基本工資了。

工廠的工作讓我見識到了不一樣的社會,這和我在學校裏的時候是完全不一樣的,這也給我提了個醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時刻奮鬥下去,這樣才能博得更好的人生。

工廠實習心得體會9

馬上就要畢業了,在學校領導的安排下,我們將要外出實習,在一家電氣自動化工廠實習,首先我們來了解電氣自動化是什麼?電氣自動化技術專業主要掌握電氣技術、電力自動化技術、各種電氣設備及自動化設備的基本原理和分析方法,能夠從事供用電、各類電氣設備、電氣控制及自動化系統的安裝、設計、調試、維護、技術改造、產品開發和技術管理的高級技術應用性專門人才。

開設的主要課程有:高等數學、工程數學、英語、計算機文化基礎、C語言程序設計、電工基礎、模擬電子技術、數字電子技術、電機拖動基礎、電力電子技術、自動控制系統、單片機與接口技術、工廠供電技術、工廠電氣控制技術、PLC技術及應用、自動檢測技術、計算機控制技術等。主要實踐環節有:金工實習、電工實習、電力電子技術課程設計、電氣控制課程設計、畢業實習(設計)等。學生畢業後可以在企事業單位的發電廠、供電系統、電氣工程及自動化領域和用户單位、服務部門、銷售部門從事供用電工程、自動化儀表、電氣控制系統的工程施工、設備維護、維修、調試、技術改造和銷售等工作。這就是電氣自動化技術。

在生產實習過程中,我們學到了很多的東西。學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而進一步的提高了我們的組織觀念。我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!。

我認為這裏所説的七件大事就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。從實踐中發現問題才能解決問題。

下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的.問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。此外,我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

通過此次生產實習,讓我們瞭解和掌握了變電所的主要結構內容、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品的生產和用技術資料;生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這實習的時間裏,我收穫了很多的東西,這些都是我在學校裏和課本上找不到的,現在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來説是至關重要的,它讓我們脱離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的瞭解。

在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕鬆的。我就是懷着這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕鬆,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是説,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對於我們來説,在學校裏有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多麼的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然後的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多麼的漫長了,因為這八個小時的背後是我們勞動換來的收穫。

在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯幹、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實習的時間很短,但對我來説,收穫是很大的。我會更加珍惜我的學習,並且用實習的心得時時激勵自己!

工廠實習心得體會10

二十天的實習很快結束,我們對於液洗廠生產工藝流程有了更加直觀的感性認識,透過實地瞭解觀察與詢問調研以及體驗勞動我們基本上完成了此次實習任務,總體感覺受益匪淺。

卸下學生的身份,我們以一個社會工作人員應有的態度用心融入這個新的環境中,除了些許好奇,更多的是學習的壓力。

在液洗主管的帶領下,我們先後在液洗廠生產班和包裝班開始了我們的基層實習階段。一開始在生產工廠,因為之前對洗潔精的生產一無所知,沒有一個系統的概念,所以我們就透過生產間操控室的電腦生產控制圖進行逐步瞭解,透過一段時間的自我觀察和對生產班員工的詢問,漸漸地對整個工廠的.生產有了基本的認識。

對於依然模糊的一些問題我們下到生產區對生產的配料鍋和各種儲罐及管道進行細緻的觀察,依照實際觀察和各種參考繪製生產區的生產流程圖,以期在這個過程中不斷髮現問題,解決問題,在程度上減少認識盲區,取得實習的良好效果。在這之後還對洗潔精的幾種主要原料進行了相應的特徵和性能的初步瞭解。

之後透過翻閲生產班每一天的生產計劃表和生產記錄表等資料,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,用心向同事請教,在他們的耐心指導下,最後透過統計各種數據,對生產工廠的生產潛力有了必須上的瞭解。

由於生產是不間斷的,所以工廠生產務必時刻有人,工廠的工作人員採取三班兩倒制度。而在每次工作的十二小時中生產班的員工都為不斷提高產量努力,他們的敬業精神也為我們起了榜樣作用。

液洗廠的包裝工廠的面積很大,總共分成三個區,每個區相互獨立。包裝工廠因為有很多機械設備,所以我們每一天進入之前都要進行自我安全檢查,帶好帽子經過安全通道方能進入,那裏加上洗衣液總共有六條生產線,雖然不多,但是每一天的生產量卻是驚人的,主管告訴我們雖然這些生產線相對於廣東番禺的雖然更多的依靠人工,但是卻能創造很高的生產價值。

一般來説由於季節和温度等條件的限制,機器開工的時間長度及強度也有範圍的。在打包工廠我們看到為了延長機器的使用工作人員透過風扇和冰塊對機器進行降温,一切為了保證生產。

這段時間我不斷地在各條流水線上嘗試不同的工作崗位,瞭解了各條流水線的人員配置狀況,也引發了我對各條流水線人員配置的思考。與此同時我還了解了新老半自動以及全自動線的各自生產潛力。雖然在包裝工廠的勞動過程中比較枯燥與乏味,但作為一名合格的生產計劃科人員,對基本、基礎的作業環節是要了解的,否則,很容易讓理論脱離實踐。同時這些勞動也對我們熟悉企業,進行實務操作打下良好基礎。

在此次實習中,無論是工廠生產還是我們自身都存在很多問題,發現了自己還有很多地方需要去學習和鞏固,認識到理論與實際的差距,同時也找到自身狀況和社會實際需要的差距,我會在以後的工作和學習中,加強鍛鍊。

工廠實習心得體會11

為期三個月的時間結束了,真心感覺非常的有意義,這對我來講一直都是非常充實的,在這畢業之際,我也意識到了在學習方面自己需要努力的地方,以後還是有很多事情要去做好,這是我應該要認真對待的,只有對自己各方面有足夠的信心,這樣才能夠做出更好的成績來,實習期間我也不斷的在提高自己自身的實習成績,這是我應該要有態度,這三個月來的實習我也有了一番心得。

這段時間以來我對自身各方面都是非常嚴格的,在日常的實習工作當中,我不斷的提高自己的經驗,我覺得做這份工作自身應該要保持足夠好的信心,身為一名畢業學生,也需要合理的安排好自身的本職工作,用實際行動去證明自己,這一點是毋庸置疑的,認真的思考自身應該要做出的成績有哪些,然後認真的去做好,這也是我未來需要合理去安排好的,畢業之際我還是感觸良多的,未來也會有更多的東西等着我去做好,我認為在學校的.時候自身應該要保持優秀,虛心的維持好的狀態,不斷的提高自身成績在,專業知識過硬是必須的。

再有就是我一直都認真的思考不足之處,我覺得這是我需要認真去做好的,雖然平時的工作比較多,可是我覺得非常的充實,畢業之際我感觸非常多的,在這一點上面我覺得是很有意義的,實習的過程當中,我也遇到了很多困難,很多時候不夠適應,但是我也一直都在認真的做好自己的事情,雖然在這方面我覺得很必要,但是我一直都覺得是需要清楚的,在實習期間我覺得自己做的還是比較認真的,這是對我大學幾年學習的一個交待,只有過硬的專業知識才能夠讓自己去吸取更多的經驗,我覺得這是很有意義的,希望可以通過這樣的方式提高自己。

在這段時間以來的工作當中,我也一直都覺得這是需要加強提高的,現在雖然畢業了,但是我也清楚自己需要繼續努力,還有很多事情等着我去做好,這對我而言是很有意義的,實習現在結束了,可是這對我的幫助是很大的,以後我也一定會做出更好的成績來,不回辜負了這幾年來的學習經歷,讓我在這次的實習期間做出了優秀的成績,感激這段實習經歷,接下來我一定好好的反思清楚,不斷的提高工作能力,以後做的更加有意義。

工廠實習心得體會12

終於到了實習的時間了,我很期待實習,因為對於我來説,能夠儘早的步入社會,自給自足是一件足夠振奮人心的事情。所以這次來到工廠進行實習,我非常的激動,也非常的積極。時間一晃,實習期便已經結束了,我也該收拾好行囊走向回校的旅途了。但是在離開之前,我想寫下此次工廠實習的一些心得體會,希望能夠給接下來的工作一些底氣。

和很多人不同,我是一個非常渴望踏入社會的人,我想嘗試獨立自主的滋味,我也想體驗自己自足的感覺。也許這和我的家庭有關,但是更多是我個人的訴求。所以這次來到工廠實習,我真的非常的激動,也很認真的對待這一次實習。雖然工廠的工作非常的乏味,但是我知道只有堅持,才能證明一切。所以這個實習過程中,不管我遇到了怎樣的問題,我都一直謹記“堅持”這兩個字,這兩個字不僅是我的動力,也是我失敗或者遇到挫折的療傷之處。

也許很多人都説,你只是一名專科生,踏入社會會面臨非常大的壓力。但是我從來都沒有怕過,一個人的學歷會證明一些事情,但是我們自己的人生全由自己的做主。在我的身邊,有的朋友一畢業就進入了國企,有了一個好的單位,一份穩定的生活。也有朋友開始創業,開啟了一條未知且需要毅力的道路。還有的朋友加入了一家小型公司,陪着公司共同起步,同生共死。而我,這次來工廠實習,相比較他們而言,我認為自己有了一份不一樣的東西。那就是勇氣。

生活需要勇氣,工作也是。在我接觸的.同事裏,有一個和我媽媽一樣年紀的阿姨,已經在工廠做了十多年了,工廠曾經遭遇過重大的挫折,很多人都選擇辭職,唯獨她沒有,所以現在的她已經做到了領導層。有一次她和我説,“面對任何變故,我們都需要勇氣,我們也需要專一。就像你排隊,你看另一邊人少一些,你便放棄了當前的位置,跑到另一邊,結果後來你回過頭才發現,你原本排隊的那一邊更快一些。”

我們有時候的選擇是需要勇氣的,這個阿姨在工廠這麼困難的情況下都沒有選擇放棄,這是一份勇氣,也是一份擔當,而任何一個企業都是需要這樣的人的。所以,無論如何,面對將來的一切,我想自己都應該有一份擔當,有一份這份,有一份勇敢,這樣,我才能夠成長更快,走向一個更正確的目的地。

工廠實習心得體會13

一轉眼我的實習生活又過去了,長大後的日子一天過得比一天快,一天也比一天難過,煩惱也會越來越多。作為一名大專生我的專業優勢相比較那些本科大學出來的會差很多,學歷更是壓根沒有可比性。而這些也讓我在剛剛進入大專的時候感到了自卑,覺得好多人都比自己優秀,而這還只是大專裏的人,本科的人不是會更厲害嗎。但後面我慢慢的改變了自己的心態,我發現本科裏也是有着很多混日子的人,我也沒比他們差多少,甚至我還比他們要努力。而來到工廠之後我發現自己以前的努力並沒有白白的付出,雖然是工廠但是好多的機器我都認識,知道該怎麼用,知道那些機器有什麼用,而我的這些知識也讓我得到了領導的.重視,讓我在這裏學習到了很多書本上學習不到的東西,更是讓自己以前在書上學習到的東西在現實裏用了出來並且融會貫通。

在剛剛來到這裏的時候我還有些不太適應,畢竟一下自己的身份就從一名還在學校讀書每天除了學習什麼都不用幹的大學生變成了一個在工廠實習的實習生,而要不了多久我就算是畢業正式踏上社會參加工作了。雖然不太適應但還是需要做着自己的本職工作,雖然學過這些但是真正自己一個人動手操作還是第一次,有些手忙腳亂。但領導也給我們每位實習生配了一個帶領我們的師傅,讓我們能夠更好更快的上手操作。慢慢的我也在瞭解熟練之後,已經能夠開始一個人獨自處理這些很多事情了,當然除了我的努力還有着我師傅的幫助。不愧是在這一行工作了十幾年的老師傅了,雖然他們沒有正經的在學校學習過,到是懂得的專業知識卻要比我豐厚太多了,這對於我也是一個很好的學習機會,能夠跟在一個一個有着豐富經驗的老師傅身邊我確實會學習到很多東西。而這次實習也讓我深切的瞭解到了一個到了,就算是你學習的再多,但是用不出來等於沒學,一定要結合自己的實際動手能力來。

雖然這次的實習結束了,但是我還很年輕,未來的日子還很長,我會在未來的日子裏繼續努力的學習,不斷向前走不停下自己進步的腳步。我想我這樣的想法是非常正確的,而我能夠有這麼好的一次實習機會也是需要感謝學校對我的推薦和工廠的接納,更要感謝領導這麼長時間來對我的照顧,麻煩你了。

工廠實習心得體會14

再過不久就要畢業了,按照學校的要求,我們必須要在離校之前找一份實習工作並取得實習證明才能夠順利地畢業。雖然學校為我們這些畢業生安排過不少次的校園招聘會,也為我們介紹了不少的實習單位,但我始終都沒有找到適合自己的那份工作,隨後我便踏上了自己去找工作的道路,經過朋友的介紹後,我來到了一個工廠裏開始了我的實習生活。

在還有沒進入工廠前,我對工廠的印象其實並不太好,因為我覺得只有工廠裏面基本上都是體力勞動,而且也沒多少技術含量,一般都是一些沒讀太多書的人才回到工廠裏面做事,像我這樣的大學生應該沒幾人會去工廠實習吧。我懷着這樣的想法去工廠面了試,隨後我也順利地進入了工廠,工廠裏面是包吃住的,這也就意味着我的工作是比較辛苦且耗時較長的,畢竟沒有白拿的好處。在工廠裏面,我原本還以為像我這樣的實習生很少,可沒想到是這裏早就聚集了不少的大學生,有些甚至還是從外省過來的,這讓我不得不感歎道“現在的工作有這麼難找嗎?”。大家的目的都是一樣的,那就是賺點錢,然後拿個實習證明,要是做得好的話那在畢業後還能繼續幹下去,但是大多數人還算抱着實習完了就趕緊走人的想法。

工廠裏面的工作畢竟比較枯燥,長時間做下去雖然不是賺不到錢,只不過對於自己的各方面幾乎是沒有什麼提升的,所以在工廠工作只是一個過程,不能把它當成一個終點。當我正式開始了自己的工作後,我也明白了工作的`不容易,尤其是在工廠的車間裏工作,那可真是一天忙碌到晚上才能好好地休息一會,一天長達九個小時以上的工作時間讓我第一次覺得在學校裏面學習是多麼輕鬆簡單啊,要是我還能繼續在學校裏讀書就好了,只可惜我已經回不去了。我所從事的工作可以説是比較機械化的,需要我坐在自己的位置上,然後組裝分配運送帶上的產品,一天工作下來後不僅眼睛酸了,手都有點抬不起來了,當我工作了幾個星期後這種情況才漸漸地好轉,其實中途我也曾想過放棄,但是我意識到自己要是連這麼點苦都吃不下來,那以後還怎麼去迎接更多的挑戰呢,所以我在廠裏一做就是好幾個月。

這幾個月的工廠工作,對我的身心來言都是一個不小的挑戰,我甚至都消瘦了不少,這也讓我明白了工作的不容易。以後我一定要再找一份自己喜歡的工作,然後把它做好做成功!

工廠實習心得體會15

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我瞭解到很多工作常識,也得到意志上鍛鍊,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以後的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年後的我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。

一週的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道,“機加實習”是一門實踐性的.技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,機加實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!