個人安全心得體會15篇

某些事情讓我們心裏有了一些心得後，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣可以幫助我們分析出現問題的原因，從而找出解決問題的辦法。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編收集整理的個人安全心得體會，希望能夠幫助到大家。

個人安全心得體會1

4.28事故教訓十分深刻，令人痛心，根據段要求，結合自身工作實際進行自查自糾，查找問題分析根源，自己存在以下不足：

一、思想認識面對安全工作的宣傳力度不足，平時跟班、現場盯控檢查設備病害的多，講安全知識內容的少。對違章違紀現象發現後，只是輕描淡寫地批評一下，沒有深入考核進行通報讓大家吸取教訓。

二、安全規章，上級安全文電學習不及時、不積極，認為現場文電太多，沒有時間看，有時學習也是走馬觀花式的看看。致使思想上認識上產生對安全形勢估計不足把握不準，認為某一時期的東西是走走形勢而以。

三、在檢查設備方面，發現設備病害時見多不怪，沒有及時通知工區、督促工區進行整改，造成病害日積月累，設備病害越來越多

四、注重施工任務，忽視安全措施的.防護，有施工時急性趕往施工現場，沒有及時瞭解施工內容。安全措施就參加了施工跟班盯控。

五、設備問題多，埋怨上面投入少的思想作怪，沒有指導幫助工班長去如何整，怎樣計劃整好設備質量，好人思想嚴重。

六、在安全管理規章制度執行過程中，存在對職工作業不規範，不標準現象説的多、批評的多、考核的少，車間的管理制度也不健全。

通過學習反思，認識到自己存在的問題。暴露出自己的安全意識還很淡薄，思想存在的位移，安全工作上存在很多的不足。今後一定要認真整改，嚴格要求自己，嚴於律己。積極發揮一個業務幹部的作用，努力完成量化指標，全心全意地幹好本職工作。從思想上樹立“安全第一”的意思。從認識上深刻意思到確保提速安全持續穩定的重大意義，不斷增強憂患意識、安全意識和責任意識，要始終堅持把安全工作擺在重中之重的位置。堅持在任何時候、任何情況下都要做到“安全第一”的思想不動搖、不位移。對安全隱患問題做到及時檢查、及時發現、果斷處理。把“安全第一”的思想落實到具體行動中。加強新體制下的安全管理工作。結合我車間安全生產實際，修訂和完善各項管理制度，加大安全責任制的考核力度，對車間和班組的職責進行明確，建立和完善安全責任落實機制。經常深入生產一線，對安全生產進行檢查，對檢查出的問題，定人、定時、定責進行整改消號，確保完成量化指標有質量、有成效。

個人安全心得體會2

"學校安全重於泰山"，適逢第十五個“全國中國小生安全教育日”，3月29日午時班會時間，學校召開了安全教育主題班會，會議由臧永山副校長為全校師生開展安全教育培訓。

在一個多小時的安全教育培訓中，臧校長緊緊圍繞交通安全、食品衞生安全、傳染病防治、防擁擠踩踏、防溺水等安全知識以及預防自然災害等主題開展教育，要求同學們嚴格遵守交通規則，不得在機動車道上行走、奔跑追逐;儘量在家就餐，不吃腐爛變質、過期食品，嚴防食物中毒;外出活動時，要有家長陪護或幾個同學結伴而行;上下樓梯要禮讓有序，切不可奔跑推搡;遇到自然災害時，要學會保護自我等。

學校將以第十五個“全國中國小生安全教育日”為契機，加大宣傳教育力度，採取多種有效形式，強化管理措施，充分利用班會、升旗儀式、專題講座、牆報板報、學校廣播、網絡等方式對學生開展宣傳教育。學生上學、放學進出校門的`高峯時段，加強領導值班和安全保衞工作。配合有關部門做好學校周邊環境及治安狀況的排查、整治工作，全力營造安全和諧的學校環境，為維護正常教育教學秩序創設良好條件。

生命是完美的、生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全，所以我們要時刻加強安全意識，落實安全措施，做到警鐘長鳴!

個人安全心得體會3

昨天工廠開展了一次車間安全學習會，通過技術人員給我們的演示和演講，我對於於生產安全的標準有了更加清晰的認識，讓我有了更強的安全問題發生時的應對手段和措施，這不僅僅是保證車間財產安全的大事，更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施，所以我十分感謝這次工廠組織的學習會。作為一名車間生產者，在這之前雖然是十分安全問題十分重要，自己是需要十分小心的，但是工作的時候卻對這並不是十分重視，可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求，放鬆自己的安全管控，但是昨天的學習會，演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現的安全事故的視頻和圖片在，真的是讓我一下子警惕起來了，真的特別的慘烈，人真的是無法跟機器相比的，幾乎就是雞蛋碰石頭，一不注意受傷的絕對是人而不是機器，所以這最直接的.就是讓我的安全意識一下子就提到了，工作的時候也是時刻注意者。

這次學習讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了，我當時就在心裏面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作，必須要保證自己的安全為先，畢竟一發生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以後工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作，在工作的時候我也會嚴格要求自己，時刻戴好靜電手環，絕對不會將它摘下來。在機器出現問題的時候，我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸，有什麼問題我也要借用工具，而不是粗心大意的直接用手去弄，要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作，保證沒有任何問題之後再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作，並且要做好機器的保養工作，這是可以保證機器的良品率的，可以有效防止機器出現故障，是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現。其實，通過這次學習，我發現許多的問題都是被可以避免發生的，但是很多就是大家平時沒有注意細節這才釀成慘劇的，所以為了避免事故，我會時刻注意每一個小的環節的。

這一次的學習不僅僅讓我思想上更加重視了，也讓我學會了不少的預防措施，比如當時學習時教我們如何使用滅火器以及正確的脱離方式等等，這些我都已經看看掌握在心裏了，所以大大提高了我的安全知識，相信實在是不幸發生事故了，我也能夠儘可能地降低損失。

個人安全心得體會4

通過學習安全教育視頻，我更深刻地感受到了安全的重要性。

我曾經覺得事故離我很遠。看完安全事故視頻後，我深深地震驚了我。我仔細想想我周圍的事情和我以前的安全意識。回想起來，我感到害怕。安全意識應該一直印在我的腦海裏。我們應該注意工作和下班。過馬路時停3秒鐘，一停，二看，三通，一直注意安全。

每個人背後都有一個家庭，每個人都有責任，每個人都很重要。當每個人都有強烈的安全意識時，每個人都可以遵守紀律，以確保安全生產。有了安全保證，我們的質量和生產效率將更加穩定，為企業贏得效率，增加收入，為家庭帶來幸福。

為了保證我的生命安全，在今後的`工作中，我必須遵守崗位安全規章制度，不違反規定，做四不傷害，努力工作，始終樹立自己的安全意識。

個人安全心得體會5

生命、幸福和安全是息息相關的，但在殘酷的交通事故前，生命是如此的脆弱與不堪一擊。一個個幸福而美滿家庭的平衡在轉瞬間內被打破，逝者長已矣,卻為生者留下一道永遠無法彌補的傷。

萬千交通事故，最重要的一個原因就是我們自身缺乏交通安全防衞知識。觀看培訓視頻的過程中，每每看到一個個鮮活的'生命消失於車輪之下，一陣陣歡聲笑語湮沒在尖鋭的汽笛聲中，總是感到痛心疾首！或許只需在小心一點點，就可以挽回一個生命，拯救一個幸福的家庭。

通過這次安全學習告訴我們??每一個人都是不可或缺的！獨一無二的你是家人最寶貴的財富，每一次出行，別忘了身後還有時刻等待自己歸來的家人，多一份小心，多一點安全。幸福與安全兩相連，生命與守法一線牽。請銘記：生命需要陽光，幸福需要安全！

李xx

　　20xx年xx月xx日

個人安全心得體會6

通過學習安全工器具與個人防護用品是我對其怎樣識別和使用有了瞭解，加強了瞭解程度，對以後的使用過程中能夠很好的應用。

一、學習安全工器具與個人防護用品的維護

（1）需求識別:每年一季度，安全監察部根據企業的風險評估結果、生產工作性質與可能的危害，組織相關單位（部門）識別所需的安全工器具與個人防護用品。（2）試驗：變電管理所（檢修）對各部門（班組）對安全工器具與個人勞動防護用品試驗後，試驗報告應至少保存一個使用週期,直至出具下次試驗報告為止。（3）保管：報廢、未經試驗、逾期未試驗或試驗不合格的安全工器具與個人勞動防護用品應明確標識並與正常使用的分開存放；在生產管理信息系統安全工器具管理模塊內建立相應台賬，對領借用、檢查、檢測、報廢進行系統化管理；存放在乾燥、通風良好，無腐蝕的室內或櫃內。（4）檢查與維護：安全監察部每月通過安全工器具管理模塊適時信息和現場跟蹤，對各部門（單位）安全工器具及防護用品的日常檢查、使用、試驗、維護管理情況進行監督檢查，發現問題及時協調處理。（5）報廢：報廢的安全工器具與個人勞動防護用品嚴禁繼續使用，到安全監察部備案，作為添置安全工器具的依據。安全監察部核實相關手續辦結後通知使用班組註銷報廢安全工器具台帳。（6）記錄保存：各使用部門安全工器具的檢查、試驗、培訓等記錄至少保存二年。

二、絕緣電力安全工器具的使用方法

（1）絕緣安全工器具：驗電器、絕緣操作杆（絕緣棒、令克棒）、絕

緣夾鉗、絕緣罩和絕緣隔(檔)板、攜帶型接地線。

(2)一般安全工器具：登高板、腳釦。

(3)個人防護用品：個人保安線、絕緣手套、絕緣鞋(靴)、絕緣墊、絕緣梯、安全帽、安全帶。

通過學習安全工器具與個人勞動防護用具的管理，確保使用安全工器具與個人勞動防護用具處於安全狀態，杜絕因工器具存在的'安全隱患而帶來的風險。瞭解了防護用品對我們的重要性杜絕因工器具存在的安全隱患而帶來的風險，減少安全工器具的損壞，延長使用壽命。

個人安全心得體會7

此次公司也是組織了安全的學習，可以説讓我們也是更好的來了解了消防的知識，懂得了安全的重要性，雖然之前也是學過一些，但是也是明白安全的問題是時刻都是要去學習去回顧的，只有如此，才會讓我們更加的從心裏重視安全，從習慣上去把一些事情做好，去避免發生安全的事故，特別是我們公司更是從事的工作本來也是要去注重安全的，而不能在工作上去出一些差錯，去造成一些安全事故的發生。

從此次的學習中也是講了很多關於行業安全方面沒有做好所造成的事故例子，而這些事情的發生其實很多的時候也是由於沒有在平時的`時候去注重安全，在一些細節上忽視了，而沒有去考慮過有些事情，是需要萬分小心的，同時一些失誤也是會造成安全問題的發生而這也是需要我們在工作上是更加的專心，並且不能自己覺得不會發生事故。其實這種自滿的心態往往就是發生事故的開始，同時學習中也是知道一些例子，更是給了我們警醒，回顧自己平時的工作，雖然也是盡責的來做好，但是其實一些方面還是可以去優化，而這樣也是可以更好的來把控安全關，來讓自己更清楚安全的一個重要性，同時我也是在此次的學習中知道了有些方面的知識自己以前也是沒有去接觸的，可以説學到了挺多的。

消防方面器材的使用，如何的逃生，遇到安全的問題該如何的去解決這些方面也是積極的來學習，雖然有很多是以前也是學過講過的，但是也是過去了很長的時間，也是自己可以重新的温故知新，讓我也是明白其實也是盡力的不要使用到這方面的知識，而這也是事情真的發生了才會有的，而只有盡力的去避免，去讓我們的工作開展更為的順利，那麼也是不會發生這些事情的。在細節上去做好，去把流程做到位，而不能自滿，不能覺得不會發生一些事情，同時我也是在此次的學習之中和同事們去交流了一些對於安全的理解，大家都是有不同的想法，而這也是讓我更加的明白，清楚了自己可以做的是什麼又是哪些方面是要繼續去優化做好的。

很感謝公司提供的這次安全的學習機會，也是讓我更理解了自己的工作，更是清楚每天領導不厭其煩的來講安全方面要去重視，其實也是希望我們真的在工作上要去避免出一些問題，不然真的發生安全問題，也是有很大的責任，以及後果也是很難去承擔的，也是要在平時去做好。

個人安全心得體會8

集團公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體幹部職工在日常的生產工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術部門的第一負責人，每一次的反思大會之後，我對“安全責任，重於泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的表現進行了深刻的反思。

通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題：（1）安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題還不夠敏感。（2）對規章制度以及相關安全、業務知識還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發生的一系列事故，客觀的因素少，設備的`因素少，絕大部分是人為因素。業務素質方面，我對有關規定和作業制度學習還不夠積極主動，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的。（3）事故預案學習不夠，不能靈活處理應用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。

針對以上存在的問題，今後我在安全上要努力做到以下三點：一是加強理論學習，提高安全意識。安全穩定事關人命關天的大事，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。二是加強業務學習，提高安全水平。今後工作中要進一步加強業務知識和各類規章制度的學習，全面掌握各專業崗位的安全生產知識、安全制度規定，現場安全作業方法，並在實際工作中嚴格執行，進一步提高自己的安全防範水平。三是事故處理全面考慮，採取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統籌佈置。總之，我要通過這次安全反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今後的工作中認真加以改正，以實際行動為煤層氣發電公司安全穩定運行保駕護航。

個人安全心得體會9

通過此次“10.20”安全警示日活動的開展，我深刻認識到：安全是的政治、的效益、的“尊嚴”，安全工作必須從講政治、講大局、講穩定的高度，強化使命感、責任感和緊迫感，充分認識安全管理工作的艱鉅性、長期性和緊迫性，認清在安全管理工作方面所肩負的神聖使命，深刻吸取這起事故教訓，深刻反思，舉一反三，對症下藥，才能解決好工作中存在的問題，保證安全生產形勢持續穩定。在今後的.工作中，我將重點落實好以下管控舉措：

一、安全工作要和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實幹的效果，是工作的重點，一方面通過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。

二、通過完善安全管理各項制度，提高制度的嚴密性、科學性和制約力，並以制度的完善促進安全理念在員工頭腦中的樹立。同時堅持嚴格考核，保證制度落實到位。在考核時堅決克服各種干擾，杜絕“人情”行為，讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理，有效遏制各類違章行為的發生。

三、積極推廣“危險點分析”方法和安全性評價工作。根據事故發生的特點，全面推廣“危險點分析”方法，對所有檢修、運行操作項目進行風險評估，確定危險等級，編制《安全手冊》，在檢修施工、運行操作中實施，從而有效地控制設備和人身事故。

四、紮實做好機組大小修和項目工程的安全管理工作。在各項檢修工作中，切實抓好以“工作票、操作票”為中心內容的基礎工作。施工前檢查安全設施、安全措施落實情況，進行安全教育和安全交底，施工中嚴格執行雙重安全監護制度，確保外包工程施工安全。

五、以運行管理為重點，加大技術監督力度。強化運行管理是促進安全水平不斷提高的基礎性管理工作。我將從嚴格執行缺陷管理制度、“兩票三制”、規範操作入手，加強對運行設備的維護、監督、檢測，加大對運行人員的培訓力度，不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力。

作為基層單位負責人，在今後工作中，我將把安全生產管理作為本部門生存的“生命線”，全力把安全生產隱患排查治理工作做實、做好，使安全檢查不走過場，不流於形式，堅決實現安全檢查“無盲區、無死角、無漏點”的三無管理目標，及時將事故隱患消除在萌芽狀態，保證機組安全穩定高效運轉。

個人安全心得體會10

通過這次事故分析會後，我有很多感觸。我們要警鐘長鳴，注意崗位身邊的安全隱患，要提前排查，確保安全生產，人生安全。要嚴格執行安全操作法，杜絕違章作業，保障人生的安全。要嚴格執行確認制，在不確認安全的情況下不操作。我們要從自身出發，提高自身安全意識，自查自醒，對以往工作中不安全的操作和行為要及時改進，保證以後不會再不安全情形下作業，要積極提出改進安全生產的意見，為更好的提升安全工作。

我認為，要加強員工對廠房內所有設備的瞭解，尤其是設備所存在的隱患，只有對所有設備的隱患做到心中有數，才能最大程度的`避免事故的發生，而不能只是片面的對自己的設備熟悉。

另外，要讓員工熟記安全操作規程，並做到做好。然後把員工提到的現場危險性的地方，要把那個地方掛上警示牌，和處理那些危險性的漏洞。安全工作從我做起，把安全落到實處，應用到實際工作中去，實現安全生產。安全生產對於工廠重要，對於員工家庭更重要，當家人面對身體殘缺甚至失去親人時，是何等的痛苦，往往意味着一個幸福的家庭走向深淵或是解體，這樣對個人，對家庭，對工廠，對國家都會造成巨大的損失，所以我們的安全要從被動轉向主動，主動去創造安全，形成一種人人要安全的局面。同時要加強監管，對違章作業，要嚴格考核，遏制安全事故的發生。

我所在的崗位是磨選廠房內管道最多的地方泵間崗位，也是最黑的地方。照明燈有時候還有些不足。這樣的我們一定要注意安全。比如，在走台上走的時候注意頭上的管道，倒泵的時候提旋塞或擰旋塞的時候分礦箱那太滑。在點巡檢的時候來回走的時候給看底下的地溝篦子放好沒。我們廠房容易出現安全事故的地方都掛的警示牌，時刻提醒的大家要注意身邊的安全。可以在點巡檢或操作的時候避免那些安全隱患。

所以通過這次安全事故，我們要認真學習安全知識和安全意識。在安全生產的時候一定要把安全放在第一位，時刻注意的安全的。讓我們員工真正做到高高興興來上班，平平安安回家去。

個人安全心得體會11

大家知道，安全是供電企業至高無尚的主題，變電運行生產的的特點之一是確保設備安全運行，各個環節是緊密相連的。

每個環節出現問題都直接影響安全工作，有時影響設備系統環節，直接影響設備運行秩序、人身安全，影響個人形象和單位形象，是與每個職工、家庭都是息息相關的。

從事變電運行工作，我們首先做到的安全生產防範工作，要針對變電站的設備運行狀況，明確要遵守新的《電業安全工作規程》、《變電運行規程》、《調度規程》，做好事故的預防工作，瞭解各個設備編號、單元、參數，用途等，對有可能威脅電力設施安全運行的行為，除了要認真執行在電氣設備工作保證安全工作的組織措施與技術措施外，還要採取必要的安全措施，無法採取措施的要迅速向調度、工區、直至主管生產領導彙報，要確保設備安全萬無一失。

在工作期間，在巡視設備時，要制定相應的防範措施，在沒有相應的安全措施時，要嚴格監視，科學的分析，正確判斷設備的健康狀況，對設備不能健康運行時，要及時、果斷的採取措施，保證設備的健康運行。

變電是配電、送電的中間環節，但它關係到整個電網的安全，平時在工作中，要有強烈的事業心、責任感，要有針對性對運行設備的'運行狀況做進一步的瞭解，運行方式，安全措施，使用中的工作票，特別是用電高峯前、後，及高峯時的設備運行狀況，要認真做好記錄，為運行分析提供依據。

變電設備的電力線路，由於農網改造，絕緣水平在逐年提高，變電設備受產品型號及幾何尺寸的制約，絕緣很難提高。一旦線路有大氣過電壓，極易向變電站擴散，造成變電站的設備損害，擴大事故範圍，造成不應有的損失，因此，我們要確保變電設備的安全運行。

對於我們變電運行人員，要認真學習《電力法》，要會默寫（畫）本站一次系統圖，會看懂二次圖，會處理運行設備出現的異常問題及異常，懂得變電運行設備的工作原理。

無論是設備檢修還是設備預試，對工作現場要加強安全管理，杜絕違章違紀現象，嚴格執行工作票制度，認真執行工作票所列安全措施及危險點控制措施。對違章指揮、違紀操作要堅決反對，不留情面，制止不了的，要迅速向工區及調度彙報，確保工作在安全中順利進行。

檢修人員進入工作現場必須帶好安全帽，運行人員要堅決反對習慣性違章，克服習慣性違章，要認真第二做好監護。

我們變電運行人員，要加強社會公德、職業道德、家庭美德的教育，要立足本職，愛崗敬業，要增強主人翁意識，建立良好的人際關係，營造積極進取，團結向上，充滿活力，富有魅力和諧的工作環境，逐步使自己成為“有理想，有道德、有紀律、有文化”的新型的變電運行工。

我們變電運行工，要遵守一切的規章制度，我們變電運行工，要居安思危，時時處處克服我們安全生產中的大敵，從點滴小事做起，創造安全生產新局面。

個人安全心得體會12

今天，我們和___的志願者一起來到了“小逗號”幼兒園開展關於“假期安全”的活動。説實話，這也是我第一次親自負責的活動。

從構思、策劃、製作PPT到最後正式給小朋友們上課，整個過程經歷了反覆的修改、校對和排練，可以説，在準備的階段，我投入了很大的精力。雖然也碰到過困難和挫折，但是我想，若是少了這些，我們的活動可能也不會那麼成功。小朋友們燦爛的笑容是對我們的肯定。

當然，剛開始的時候，小朋友們還是顯得和我們比較生疏的，不過，在和我們一起唱了“喜羊羊與灰太狼”，觀看了生動有趣的安全教育情景劇之後，大家之間的距離好像漸漸的拉近了，小朋友們的積極性也不斷的高漲起來。通過一個個的小遊戲和問答環節，小朋友們在收穫了精美的獎品的同時，也大致掌握了初步的`安全知識。而我們的活動，以“摺紙鶴”這一温馨的場面落下了帷幕。

總之，通過這次活動，我在積累了經驗的同時，也收穫了許多，儘管欠缺的還不少，可是我相信——今天，對我們和小朋友來説，都是很寶貴美好的記憶。

個人安全心得體會13

通過這次學習安全生產，讓我們更深的瞭解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防範意識，提高預防事故的能力，時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產，警鐘長鳴！

我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全，每次安全事故的發生都是痛心的教訓，我們要重視！重視！再重視！

通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應，及時掌握工作情況，發現違規作業行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的.發生。

我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產重在防範，安全責任重於泰山，我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產要警鐘長鳴！

《安全生產法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產安全事故的責任追究和在生產安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針。通過學習《安全生產法》談一點學習體會。

眾所周知，在傳統的安全管理工作中，始終貫穿着“三不放過”的原則，經過一段時期的運行之後，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發生事故後的處理力度。這不失為一種“前事不忘，後事之師”的好做法，有新意。但生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出台的《安全生產法》則體現了在安全生產管理上要強化“超前意識”、“預防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預防生產安全事故的發生，才能使安全管理工作達到最高的境界。

安全管理工作的“超前意識”，強調把安全工作的重點從事後處理轉移到事前監督上來。要建立完善的事前監督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則和“防範勝於救災”的內涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監督體系的重要環節。“安全文化”追求的是一種各級領導幹部身體力行現出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，並將安全生產工作放在自己的職業價值中去，從而使各項安全生產管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防範”的有效措施。目前，我司已將“安全生產考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個監督和防範的作用。然而，還存在着重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的XXXX。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥倖的心裏。孰不知，“小病不醫，終成大患”。等到安全事故發生後，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應包含安全管理的各個環節，健全“責任鏈”的XXXX系統，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養成工作嚴謹、執行制度認真、工作程序規範的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產過程中發生事故的可能性消滅在萌芽狀態。

個人安全心得體會14

我們在出行時要注意交通安全，不要貪圖一時之快而把自己的一生毀於車輪底下，而是時刻要記住“安全”一詞，用其來保障我們的生命，因為生命對每個人來説只有一次，所以它是寶貴的！

我忽然想起發生在我身邊的交通事故，雖然這件事已經過去兩年多了，但這樣活生生的例子卻永遠被記在我的心上，時刻提醒着我。那是發生在某個大學一個學生身上。那天他和他的同學像往常一樣有説有笑地騎着自行車回家。本來是件很平常的事，可是他喜歡新鮮和刺激，他經常隨意騎着自行車滿街“跑”，速度還異常的快！那時候從他們身邊駛來一輛貨車，他突然神色異彩，唱起了“生活加速度…是我的`腳步…”他那隻手急速的抓住貨車的尾部，單手行車和貨車飛馳而去…

他的同學都喊着危險叫他趕快放手，可是就在前面的拐彎處，貨車為了給從前面駛來的車子讓道，只能靠邊急轉彎，接着就只聽見“蹦”的一聲，車子繼續向前行駛他卻和自行車翻倒在路邊。同學趕到時他已經頭破血流，昏迷不醒，同學立即撥打了120…到醫院時，醫生診斷出他的右臂和左腿都已經斷了。看着他拄着枴杖，蹣跚的走在路上，我陷入了沉思：朋友們，為了自己，為了家庭，為了祖國，我們應該時刻把“安全”放在心上，不要為了自己一時的新鮮和刺激而把自己的生命拋於腦後！珍愛生命，留住幸福，抵制交通違法行為，樹立文明交通意識。

個人安全心得體會15

人生中有着許許多多的驛站，每一個驛站都標誌着一段經歷的結束，同時也意味着一段新經歷的開始。懷着對未來美好的期望和一切從零開始的心態，我來到了中鐵二十四局新餘公司這個團隊，走進了一個全新的驛站。

從學校到社會，從學生到鐵建員工，環境在變化，角色在轉變，這些變化來的有點讓我不知所措，讓我茫然。值得慶幸的是，在我進入工作崗位前，公司為新入職員安排了崗前培訓。培訓的內容涉及到了企業文化建設、貫標知識、安全與質量等。通過培訓，使我懂得了企業文化的重要，更使我懂得了工程單位安全與質量的重要性，什麼是責任制等等，在整個過程中，我不僅漸漸接受並適應了那些使我不知所措的變化，使我懂得了很多以前沒有接觸過的東西，而且培訓讓我明白了積極的態度的重要性，為以後的工作起到了很大的幫助，使我受益匪淺。

當初在學生時代的那些抱負，那些期望，從走出校園的那一刻起，發現自己就有點力不從心了，看着同學們各個都説他們那這好那好的，心裏就有了落差感，但通過培訓和自身的瞭解，以及領導們的言傳身教，我認識到，一個人的態度決定一切，就像吳明華書記説的，積極的工作態度才是脱穎而出的籌碼。因此，不管環境優劣，我今後都必須以積極的工作態度去面對，唯有這樣，才能做出良好的工作表現，才能有上升的空間。

工程單位工作需要細心，不容有任何疏忽，各個程序都是相扣的，在工作中注意細節，從小事鍛鍊自己，深入瞭解，加強專業知識，熟悉工作中的各個環節，利用小事多方面體味，體味工作給我帶來的進步。

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災難。

經常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發了“人人講安全，事事為安全；時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來説有了更多的責任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業。我們工作的每個步驟和環節是關乎整個企業安全。事故的釀發決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執行紀律，在對違章處理的背後，彰顯的是以人為本的管理理念，體現企業對員工的關心和關愛。

血淋淋的事故，永遠提醒着人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最後剩下的`只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。

所以，“安全第一預防為主”，那麼，安全什麼？

安全是什麼？安全就是一種責任，就是一種使命，數以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑藉自己的業務技能和強烈的責任心、一絲不苟的工作態度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態度，安全對我們鐵路行業來説放在首位，我們經常講“安全第一”這就是我們的態度，也是我們的原則，安全是我們取得效益的前提，安全對於我們來説至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什麼？安全就是一種經驗。每出一個事故都能總結出教訓，這些教訓就成了我們的規章，血的教訓換來了我們的規章制度，我們是靠規章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。安全是什麼？安全就是一種榮譽。對於鐵路行業來説，安全就是一種榮譽！在經濟高速發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。

在以後的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領導下，立足於本職工作崗位，深入細緻、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產的嚴重形勢，認識到保證安全生產的重要性，自覺遵章守紀，安全生產由被動變為主動。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。