安全教育學習心得體會11篇

心中有不少心得體會時，可以記錄在心得體會中，如此就可以提升我們寫作能力了。到底應如何寫心得體會呢？下面是小編收集整理的安全教育學習心得體會，歡迎大家分享。

安全教育學習心得體會 篇1

聽老師説學校下發了通知，要全校所有年級都要開展安全教育學習，我們班也不例外，在這一週開展了安全教育的主題班會。説是班會，但其實活動的時間遠不止班會的這一天，在一週前班主任就已經在安排任務了，讓我們去搜集相關的新聞和故事，讓我們到時候在班會上跟大家分享。所以説，這一次的安全教育學習，通過班主任的講課，再加上我們之前自己去尋找了解相關新聞，讓我對於安全工作有了更加清醒的認識。

原來有很多的事故都是我們身邊會經常會發生的，基本都是大家的不瞭解、不重視引起的，所以通過這一次的安全教育活動的學習，讓我有了更加強的安全防範意識，也掌握了一些基本的安全應對措施。所以很感謝這一次的學校規定、班級開展的活動，讓我學習到了很多，現在也就這一次安全教育活動詳細地談一談我的心得感受：

一、宣傳方式多樣，主動了解與老師講解相結合

這一次的安全教育活動的宣傳活動是多種方式結合的，在這一次的主題班會的前一週，班主任就將學校的發的文件傳給我們看了，讓我們知道這一次的活動主要做什麼。之後班主任老師就給我們分配了任務，班上幾個畫畫和寫字比較厲害的同學就負責教室後面的黑板報設計，然後剩下的我們都是要去尋找安全相關的事故新聞和預防措施、相關安全問題的.應對方法，即使讓我們給做黑板報的同學提供素材，也是鼓勵我們到時候開展主題班會的時候能夠上台給大家分享安全措施。到了這一週，我就發現不僅僅是班級在做教育活動，學校也是在不停的宣傳，在教學樓前面的公告欄，一邊是學校的老師製作的黑板報，一邊掛上了一些面對安全問題時解決方法的廣告布，比如有如何使用滅火器以及面對泥石流我們應該怎麼逃離等方法介紹。

後面的黑板報終於弄完了，安全教育的主題班會也來了。首先是幾個同學通過多媒體給我們展示了他們收集到的安全事故的新聞，再就是談一談他們在看到這新聞時的感想，後面則是班主任通過這些新聞，給我們講了一些基本的安全預防措施，還再三強調我們平時一定要細心，一定要注意安全，千萬不能夠馬虎。

二、從活動中學習方法

這一次的安全教育活動因為是我們自己參與其中的，所欲對於這些事情自然有更加強的感受。當我看到那些慘烈的安全事故的時候，有同情也有警惕，同情他們的事故，警惕自己要注意安全問題，讓我知道安全事故很多都是極其容易發生在我們身邊的，所以我更加知道必須要小心精神，遵守規矩行事，自己也不要去危險的地方等等。通過這一次的安全教育活動，我還學習到了許多的安全知識，這都是會給我一定的生存能力的，我一定要牢牢掌握住！

雖然這一次的安全活動時間室短暫的，但是給我的幫助確實永恆的！

安全教育學習心得體會 篇2

安全與生命同系，只有有了安全，才能保證生命的質量。就生命而言，本來就是一個奇蹟，也是一種偶然，一個新的生命能否來到這個世界上，有時僅僅在於父母的一念之差;在正常的情況下，一個生命能否得到保全，直到生命的最後一息，也僅僅在於對待安全意識上的一念之差。大學時期是大學生人格發展與完善的關鍵時期。大學生羣體是一個特殊的社會羣體，有其自身的特點：生理髮育基本成熟而心理髮育滯後;個性趨向定性，但可塑性大;智能接近高峯，但尚未完全開發;社交願望強烈，但經驗不足;缺乏必要的社會經驗，安全防範意識較差，自我防禦能力較弱等。大學生羣體的特徵以及大學生特定的年齡結構、生活環境、文化背景，決定了大學生必然面臨諸多安全問題的困擾。目前，獨生子女成為我國大學生的主體，這些大學生基本是在父母的細心呵護下和老師的關懷下長大的，對於社會的複雜性知之甚少，一旦離開父母和老師，開始獨立面對紛繁複雜的社會時，對可能發生的各種安全問題往往缺乏必要的重視和警惕，給違法犯罪分子以可乘之機。

是什麼導致的安全隱患呢？

(一)社會因素

1.不健康文化的侵蝕全球化帶來了各國經濟文化的深度交流和互相影響。各國在享受全球化成果的同時，也面臨着不同文化的衝擊，特別是一些不良文化，對涉世不深、分析判斷能力不強的大學生產生了負面影響，甚至有一些意志力薄弱的新形勢大學生世界觀、人生觀、價值觀發生錯位，容易引發安全隱患。

2.社會公共安全教育的缺失當前全社會教育的注意力仍然過多地集中於學生的文化知識方面，對學生的心理、法紀、安全等方面的教育則關注不夠甚至有所忽視，導致大學生的安全教育缺乏良好的社會氛圍和必要的資源投入。

(二)校園因素

1.校園安全環境日趨複雜近年來，高校招生規模逐年擴大，後勤服務社會化改革不斷深入，高校已由象牙塔演變為開放的小社會，不同年齡、層次的外來人員與學生同在校園內生活，不法之徒乘虛而入，敲詐勒索，侵害學生財產安全與人身安全的案件時有發生。因擴招而新建的校區不少位於城鄉結合部，社會治安水平不高，刑事犯罪風險相對較高，食品安全狀況堪憂。

2.學校對安全教育重視不夠部分高校受到就業壓力的影響，只管教書不管育人，只關心與就業率直接相關的專業知識及就業能力的.培養，對大學生的安全教育僅停留在文件、報告層面，沒有在整個校園內營造良好的安全氛圍。部分高校雖然高度重視校園安全建設，在人防、物防、技防方面投入較多，但卻忽視了安全教育這一重要環節，導致工作陷入被動。部分高校安全教育缺少整體規劃，沒有形成科學化、制度化的教學體系。多數學校開展的安全教育普遍存在重説教、輕實踐的問題，教育形式呆板，學生不感興趣，安全教育遠未取得應有的效果。

(三)家庭因素

1.少數父母成為安全教育的反面教材父母是孩子的第一任老師，他們的言行和思維習慣深刻影響着孩子，是孩子效仿的對象。父母過馬路闖紅燈，孩子也會模仿;父母習慣吃路邊攤，孩子也少不了饞嘴要吃;父母不重視用電防火安全，孩子的防火防電意識也往往不強。

2.過分溺愛對大學生安全產生“負能量”新形勢大學生多為“9後”，父母溺愛現象比較普遍。這種溺愛會產生兩方面的消極影響：一方面，除了學習什麼都捨不得孩子去做，也就使孩子失去了從日常生活中得到安全教育、獲取安全知識的機會，對危險喪失了必要的警惕性，容易給犯罪分子以可乘之機。另一方面，溺愛也會導致學生心理承受能力差，面對學業、就業壓力時容易感到彷徨無助，面對挫折和人際交往的障礙容易心情抑鬱、自怨自艾，甚至反應過激、報復他人。

我們該怎麼做呢？

作為一個大學生，我們應該掌握自救自護常識，以便在生活中能夠冷靜處理髮生的每一件事故，在緊急情況下幫助他人以及加強自我保護意識。生活中，同學們都在幸福、温暖的家庭里長大，受到父母和家人的關心、愛護，似乎並不存在什麼危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要倍加註意和小心對待，否則很容易發生危險，釀成事故。

如今，電視機、電冰箱、洗衣機、電熨斗、吹風機、電風扇等家用電器越來越多地進人了家庭。使用家用電器，除了應該注意安全用電問題以外，還要注意以下幾點：各種家用電器用途不同，使用方法也不同，有的比較複雜。一般的家用電器應當在家長的指導下學習使用，對危險性較大的電器則不要自己獨自使用;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用;電吹風機、電飯鍋、電熨斗、電暖器等電器在使用中會發出高熱，應注意將它們遠離紙張、棉布等易燃物品，防止發生火災;同時，使用時要注意避免燙傷;要避免在潮濕的環境下使用電器，更不能使電器淋濕、受潮，這樣不僅會損壞電器，還會發生觸電危險;電風扇的扇葉、洗衣機的脱水筒等在工作時是高速旋轉的，不能用手或者其他物品去觸摸，以防止受傷;遇到雷雨天氣，要停止使用電視機，並拔下室外天線插頭，防止遭受雷擊;電器長期擱置不用，容易受潮、受腐蝕而損壞，重新使用前需要認真檢查;購買家用電器時，要選擇質量可靠的合格產品。

煤氣給人們生活帶來了許多方便，但如果使用不當，它也會造成災難。使用時要注意以下各點：認真閲讀燃氣器具等的使用説明書，嚴格按照説明書的要求操作、使用;使用人工點火的燃氣灶具，在點火時，先將火源湊近灶具然後再開啟氣閥;經常保持燃氣器具的完好，發現漏氣，及時檢修;使用過程中遇到漏氣的情況，應該立即關閉總閥門，切斷氣源;燃氣器具在工作狀態中，人不能長時間離開，以防止火被風吹滅或被鍋中溢出的水澆滅，造成煤氣大量泄漏而發生火災;使用燃氣器具，應充分保證室內的通風，保持足夠的氧氣，防止煤氣中毒。在處於煤氣泄漏的環境中，應用濕毛巾捂住口鼻，迅速撤離。遇有煤氣中毒的病人，要迅速將其抬到通風的地點，鬆開衣領、褲帶，保持其呼吸道通暢，但要注意保暖，防止感冒。對中毒嚴重者應實施人工呼吸和心臟按壓，並馬上撥打120急救電話，或迅速將病人送往醫院搶救。隨着生活水平的不斷提高，生活中用電的地方越來越多了。因此，我們要掌握以下最基本的安全用電常識：認識瞭解電源總開關，學會在緊急情況下關斷總電源;不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬製品)去接觸、探試電源插座內部;不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器;電器使用完畢後應拔掉電源插頭;發現有人觸電要設法及時關斷電源或者用乾燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人;使用中發現電器有冒煙、冒火花、發出焦糊的異味等情況，應立即關掉電源開關，停止使用等情況。一旦我們身受火災危脅，千萬不要驚慌失措，要冷靜地確定自己所處位置，根據周圍的煙、火光、温度等分析判斷火勢，不要盲目採取行動;身處平房的，如果門的周圍火勢不大，應迅速離開火場：身處樓房的，不要盲目亂跑、更不要跳樓逃生，這樣會造成不應有的傷亡。可以躲到居室裏或者陽台上。緊閉門窗，隔斷火路，等待救援。因火勢太猛，必須從樓房內逃生的，可以從二層處跳下，但要選擇不堅硬的地面，同時應從樓上先扔下被褥等增加地面的緩衝，然後再順窗滑下，要儘量縮小下落高度，做到雙腳先落地。如身上衣物着火，可以迅速脱掉衣物，或者就地滾動，以身體壓滅火焰，還可以跳進附近的水池、小河中，將身上的火熄滅，總之要儘量減少身體燒傷面積，減輕燒傷程度;火災發生時，常會產生對人體有毒有害的氣體，所以要預防煙毒，應儘量選擇上風處停留或以濕的毛巾捂嚴口、鼻，屏住呼吸，儘量降低身體高度，彎腰疾走或在地面匍匐前進;被困在房間內時，要用濕被單堵住門窗縫隙，防止煙霧向室內蔓延。

除此之外，家庭生活還存在很多安全問題。經常還會發生燙傷、刀具割傷、在室內活動中磕碰、滑倒、摔倒以及飲食衞生等問題，所以我們要處處小心，提高自護意識。在室外生活方面，我們需要注意的危險因素更多。

如今社會，交通越來越發達，發生交通事故的機率也越大，我們應該慎重對待，應該提高警惕和防範意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數家庭帶來了痛苦。交通事故發生後，及時有效地施救非常重要。

因此，出了交通事故，我們應該怎麼處理呢？常見的一些情況如下：失火：破窗脱身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關後，組織車內人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前後擋風玻璃或車窗處脱身。萬一身上已經着火，可下車後倒地滾動，邊滾邊脱去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道;翻車：腳鈎踏板隨車翻轉。當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鈎住踏板，使身體固定，隨車體旋轉。車內乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩住身體。翻車時，不可順着翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷;落水：先深呼吸再開車門。汽車翻進河裏，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩定以後，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急於打開車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面;碰撞：兩腳蹬直身體後傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發生，當碰撞的主要方位不在司機一側時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬直，身體後傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，並將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。

中暑是人持續在高温條件下或受陽光暴曬所致，大多發生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢無力、口渴、噁心;重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，大量出汗後，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，一定要帶夠充足的水。條件允許的話，還可以帶些水果等解渴的食品;降温，外出活動前，應該做好防曬的準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，着淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的徵兆，要立即採取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體温;備藥，可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的症狀。如果中暑症狀嚴重，應該立即送醫院診治。我們還應注意以下情況：地震發生時，應先躲避後逃生，等搖晃停止後再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯;地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，並聽從工作人員統一指揮和引導，沿着規定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸;乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎着風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水;被劫持時，最重要的是儘量保持鎮定，不要做無謂抗爭。同時，要儘量觀察劫持者的特徵，為獲救或日後案件偵破贏得線索。只要我們處處小心，注意安全，

掌握自救、自護的知識，鍛鍊自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康地成長等各類情況。不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在着很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防範意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自己和家人更放心。

安全教育學習心得體會 篇3

通過對安全知識體系的研究，我們對安全工作有了更好的認識，提高了安全工作的基礎理論知識。在這方面，主要有以下經驗：

第一，安全工作要“安全第一，預防為主”，安全第一

不安全事件帶來的危害大家都知道，但在日常工作中往往被忽視，取而代之的是麻痺和僥倖。只有當事故真的發生了，造成了損失，他們才會回來醒來。這是因為安全工作沒有放在第一位。做好預防工作的關鍵在於提高對這項工作的重視程度。在我們的維修工作中，要以安全規章制度為保障，嚴格執行，杜絕工作中的習慣性違章。

第二、加強安全知識培訓，提高防範意識

“不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害”，特別要求每個員工提高安全意識，嚴格執行安全生產法律法規，確保設備和技術人員的安全，準確把握項目安全生產管理的重點。安全生產管理者也要時刻牢記“安全重於泰山”，樹立“居安思危”的緊迫感，把安全提到講政治的高度。一線員工和管理者都要充分了解崗位和部門可能涉及的風險因素。高危崗位人員和其他人員應定期接受相關安全教育和培訓。

第三，安全工作要“三抓”，不留隱患

首先是“專注”。對於重大維修作業和高風險作業，應制定安全技術措施，加強現場監督，確保措施落實。加強過程控制，除了工作前的'安全交底外，還要定期組織檢查，及時整改隱患。

二是“抓弱”。認真開展危險點分析，特別是多關注一些工作量較小的簡單工作，克服馬虎的思維，認為簡單的工作不會造成安全問題。加強對安全知識和技能相對較差的臨時工的教育和管理，確保安全管理落實到每個角落。

三是“抓細節”。千里築堤毀於蟻巢。你應該從一個小地方開始。細節不容易引起注意，比如施工工具不合格。但幾乎所有重大事故一開始都是由“不注意”和“粗心”造成的，這些容易被忽視的細節很容易成為小事故的放大器。

總之，要牢固樹立安全第一的觀念。從心底裏認識到安全生產的重要性。沒有安全生產，效益就沒了。只有時刻思考安全，重視工作中的安全，牢記安全理念，才能營造穩定和諧的氛圍。

安全教育學習心得體會 篇4

我很有幸去參加過一次有關安全教育的學習，對於這次的學習，我的感觸還是很深的，老師給我們講了很多種安全事故，事故發生時所產生的嚴重後果，那些不能挽回的慘案，那些逝去的不能再回頭的人們，一幕幕都深深的印在我的腦海裏，更讓我覺得安全問題真的是很重要，我們真的要重視再重視。

進行了安全教育的學習之後，我自己覺得可以把安全事故分為兩種：一種是自然安全事故。一種是人為安全事故。自然安全事故，顧名思義，就是自然災害之類的所引起的安全事故，比如地震、洪澇之類的災害。這些不是我們人力所能阻止的，我們不能阻止它發生，但是我們卻可以有效的.緩解這種的災害給我們帶來的人身安全事故。所以我們就必須得學習相關的保護自己的措施。比如地震，我們不能阻止地震的發生，但是我們可以學習如何在地震中保護自己，這些我們是可以作為的。

另外一種就是人為的安全事故，這些就是可以避險的事故，比如車禍等。車禍其實如果每個人都遵守交通規則是可以避免的。現在社會上每天都有車禍的事件發生，究其原因都是個人沒有很好的遵守交通規則的緣故，這種明明可以通過自己的意識和努力完成可以避免的，就是因為對安全意識不夠深，所以就會有很多這樣悲慘的事情發生。

其實人的生命很頑強也很脆弱，我們都應該要珍惜自己的生命。安全教育真的要重視，不僅是大人，我覺得安全教育就應該從小就要開始，從小就教育小孩，提高安全意識，學習保護自己，這樣社會上會少很多悲劇吧。所以我在此呼籲大家，真的要重視安全問題，尤其是小孩子，更要培養他們對安全的認知，也希望有更多的安全教育的課程可以出現在各企業和各學校裏，提高員工和學生的安全意識。

安全教育學習心得體會 篇5

生命，是人這一生中最寶貴的東西，它承載着人的理想，承載着人類所有的感情，然而安全是生命的保護神，只有珍愛生命，生活才能幸福美滿。

在我們努力學習，提高自身素質的同時，安全問題不容忽視，但安全教育卻是一個沉重的問題。據有關部門統計，近年來，全國中國小每年非正常死亡人數到達16000多人，平均每一天就有40多名學生死於非命，這意味着每一天就有一個班級消失。

人人講安全，人人才安全。讓我們防患於未然，為了預防安全事故的發生，我們必須要樹立安全意識，掌握一些必要的衞生知識，安全衞生知識及應急避險技能，從而提高我們的自我保護潛力。

因此，學校在上個學期着重在“安全”問題上做出了明顯的舉動，讓我們能體會到安全的重要性。

温室的`花朵，不知世道的險惡；井底之蛙，不懂人間的丰姿。其實，平時的一舉一動都會威脅到生命的存在。缺乏安全意識的人，進校門前及放學後，三三兩兩地在門口的街道邊嬉笑打鬧，全然不顧險境，要明白，馬路並不是我們展示的舞台，學習才是我們人生的舞台。我們的校園很特殊，兩面臨街，路邊有很多小攤販，缺乏安全意識的人，肯定很喜歡那無品質，無保障，無檢驗的“三無”產品，覺得香噴噴的，嫩滑滑的，美味可口，要明白，其中食品有一大部分衞生不合格，吃了容易出現嘔吐、噁心、腹痛等不良現象。再加上我們的校園，兩面臨街，車輛來來往往，灰塵滾滾，更加不衞生。

同學們，生命是完美的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。為了我們校園的和諧，讓我們用心行動起來，為彼此的生命撐起一片安全的天空。

安全教育學習心得體會 篇6

8月11日在康成幼兒園舉辦了密水去全體幼兒教師安全教育知識培訓。在這次培訓活動中邀請了4名骨幹教師講解，她們分別從防水、防火、防電、防溺水、防踩踏、防暴力、交通安全、防食物中毒等方面逐一舉例進行了

講解。通過這次培訓，我受益頗多。

張園長講“強化安全意識，預防為主，防患未然。”她還講了幼兒園一日活動中的安全細則，其中有進出活動室教師要隨手關門；不要將桌子、椅子、牀放在靠窗口的地方；注意保護幼兒，隨時清點人數；要防止陌生人

接走幼兒等等。

在幼兒園工作中，呂園長總是跟我們強調，要把幼兒的安全放在首位。我們都知道幼兒的安全是最重要的，可是怎樣保護幼兒的安全呢？通過今天的學習，我知道要想保護幼兒的安全，首先要教給幼兒有關安全的知識，為幼兒形成安全意識，其次需要老師和家長的'大力配合，

保障幼兒的安全。

結合我們幼兒園的工作經驗我把本次培訓中學到的知識

用於下列幾個方面：

一、

每天都有固定的時間學習《不懂安全的大灰狼》這本故事書，通過故事讓幼兒學習安全知識，培養幼兒的安全

意識。

二、

教師和家長每天都要對幼兒的書包進行檢查，杜絕幼兒

將危險物品帶入幼兒園。

三、

在幼兒一日活動中，仔細關注每一名幼兒，注意觀察幼兒的表情，及時發現問題進行解決，保障每一名幼兒的

人身安全。

四、

組織幼兒活動時，要教育幼兒有序排隊，做到不推、不搶、不跑、不擠，懂得謙讓，防止幼兒的人身受到傷害。

五、

幼兒離園時，要保證幼兒的安全，親手將幼兒交到家長的手中，對於不認識的人來接幼兒，一定要徵得幼兒家

長的同意才能放幼兒離園。

總之，幼兒園的工作是瑣碎的，需要每一名幼兒教師有一雙善於發現問題的眼睛，及時的解決問題，保證幼兒的安全。一定牢記這一句話“把安全工作，放在心坎上！

捏在手心裏！記在腦子裏！落在行動上！

安全教育學習心得體會 篇7

由於工作性質的原因，通過對大量事故調查，我們發現，相當數量事故的發生是由於人的無知造成的。

有一名高空墜落倖存人員，當問起他在那麼高的地方幹活，為什麼不拴好安全繩呢？他講：平時我是很小心的，誰能想到呢！就那麼晃了一下，就下來了，再説，當時差不多十個人，都沒有系安全繩，我為什麼要那樣呢？

還有一起事故是一名施工人員在清掃完拌和機料倉基坑，從坑內往出爬時，突然料斗從上面滑落下來，將其雙腿壓斷。事情發生後，他不斷講述的就是“那麼粗的鋼繩，為什麼説斷就斷了呢”！

小貝是個一歲多的活潑小男孩，可他父母卻總是眉頭緊鎖，因為小貝的一隻手沒有了，是他爸爸帶他上工地，被軌道車壓斷的。我想，這個父親會終生不會原諒自己的！

這樣悲慘的事故很多，如果那名高空作業者能夠提前懂得並重視高空作業的危險性，高空作業和地面幹活的巨大差異，他應該是不會不繫安全帶吧。如果那名失掉雙腿的員工在作業前將料斗固定，他就不會和雙枴相伴；如果那位父親真正明白“施工現場，無關人員禁止入內”的深刻含義，哪怕是給他賠償再多錢，也不會帶孩子進入現場！如果……，如果…，但只能是如果。

無知是多麼可怕呀！無知是禍害源頭，是事故的根源。

目前，我們國家從事建築、礦山等危險性較大行業人員多為素質較低的農民工，這些人多是懷着改變生活的單純願望來到企業，然而由於自身接受問題、看待問題、處理問題能力所限，往往做出了許多令人心痛的“無知無畏”的憾事。有些人以為只要我注意、我小心，就不會出事；更有部分人員帶有僥倖、從眾甚至自以為是、自私的心理去幹活，特別是剛參加工作的年輕人，別人能做、我也能做，別人那樣幹、我也這麼幹，那樣繁瑣的程序、礙手礙腳的防護多麻煩呀，幹了那麼多次，也沒見出過問題！然而，當血淋淋的事故不可阻擋的降臨時，什麼也挽回不了，留下可能往往是枴杖、輪椅和撕心裂肺的啼哭……。

無論社會如何發展，不安全將伴隨着人類活動始終存在。為了在外謀生者高興、平安回家，為了千家萬户的歡聲笑語，為了社會和諧，作為施工單位：

首先要夠積極地、主動地、自覺地去減少消除作業中的危險因素，如編制科學合理的施工方案，提供安全可靠的作業環境、減少繁瑣複雜的作業過程、提供簡易方便的作業工具，營造温馨舒適的生活條件，那麼安全就有了堅實的基礎。

其次，由於目前我國生產現狀和技術水平所限，要降低事故發生，最有效地的工作是讓員工遠離現場的危險點。用教育、培訓去告知員工現場的危險點，用制度、紀律去約束員工的日常行為，用監督、管理去規範員工的在崗操作，用案例、真情去感化他們的安全認知，總之要採用各種適宜他們的方式去提高員工的安全防範意識和自我保護能力，要讓他們時刻緊繃“我要安全”這根弦，在生產過程中，在自己所在的崗位和從事的作業中，熟知各種危險，掌握應對措施，達到“我會安全”的目的。

實踐證明，對於廣大農民工來講，反覆、強化教育是必要的`，是在短期內提高安全素質的重要手段。特別是對於壓力大、強度高、重複性強的施工尤為明顯。為什麼“我們能駕車轉過一個街角，而無需用複雜的計算來找出精確的轉彎角度、汽車速度和駕駛半徑”呢？這就是當對一個人的教育、訓練達到一定程度，嫻熟、規範的操作技能是必然的結果。

當然生產過程中合理安排，統籌計劃同樣重要，減少不必要的交叉作業，減少特殊天氣的作業，減少加班、減少突擊、減少疲勞作業對安全來講都是有力的支撐。

意識決定行為，行為決定結果。讓我們在追求美好生活的過程中時刻保持清醒的認識，幸福的大門需要知識這把鑰匙來開啟。

安全教育學習心得體會 篇8

今天公司集體組織安全教育學習，並學習了國家電網公司近期下發的安全事故通報，每一起事故發生都是那麼的觸目驚心，那麼的讓人刻骨銘心，每次事故的發生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什麼還有那麼多的事故發生。對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發生都是因為我們的違章、麻痺、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的.規章制度，不進行現場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痺大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。

作為一名在電力行業工作的員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，並制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。其次，我們要不斷加強我們的業務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。最後也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執行公司的法律法規和規章制度，嚴格執行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痺、不負責”三大安全敵人作鬥爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現場勘查，安全管控到位，做好監護工作，杜絕任何事故在我們身邊發生。

只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安安回家，公司也能夠穩步發展。

安全教育學習心得體會 篇9

在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風險管理的工作部署。我認為全面推行安全風險管理，對於做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進鐵路科學發展、安全發展有着極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層幹部的責任感和使命感，結合自身工作實際，我本人有以下心得體會：

1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現在：安全管理和現場作業控制較為薄弱；規章制度不夠嚴謹、規範，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質能力還有欠缺等等。隨着新技術裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來的安全風險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風險防範意識。部黨組在鐵路發展的關鍵時期，適時的引入安全風險管理方法，是非常必要的，通過對風險因素的有效控制，進一步促進幹部職工安全意識的提高，進一步促進各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實，深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進了安全持續穩定。全面推行安全風險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經之路。安全風險管理是一個系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風險控制體系，就是要加強對安全風險的全面分析、科學的制定措施，最終實現消除安全風險的目標。我認為安全風險管理能使鐵路系統的'安全管理達到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應該主動適應新體制、新格局、新變化，增進融入意識、大局意識和服務意識，要在提高自己的同時，還要帶領車間的全體同志共同搞安全風險管理工作，通過班組學習會和安全討論會把“安全風險管理”的理念與安全生產的辯證關係滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產。

3、加強自控型班組建設，確保車間安全風險控制。要不斷規範、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產管理的良好氛圍。同時強化現場作業安全互控、卡控機制，實現安全持續穩定。各班組、各崗位作業人員嚴格落實本崗位作業標準的，加強對相關崗位作業安全風險點的互相卡控，及時消除各種安全風險，做到“你的問題我來糾、你的作業我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業務素質和實做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車站下發的業務學習計劃，結合車間的作業特點、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業務培訓，通過班前、班後點名會，集中業務學習、職工自學、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業務素質，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經常性的勞動安全觀念教育，教育全體幹部職工認真遵守各項管理制度，通過最嚴格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀律、重視勞動安全的良好氛圍。

4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。我們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發職工安全生產的積極性，逐步規範各項作業標準，達到對安全關鍵環節、關鍵作業、關鍵人員的有效控制，逐步實現車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發生。同時加強車間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業務素質，同時對發生的違線及嚴重違章問題，按規定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的整改措施，確保安全生產規章制度得到落實。應該不斷提高—幹部職工業務能力，刻苦鑽研業務知識，不斷創新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯勞協作，加強現場作業控制，加強標準化作業的監控工作，充分發揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現常

20xx年的車間的安全生產工作任務艱鉅，確保實現安全、穩定、經營和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

安全教育學習心得體會 篇10

一．進一步明確了校園安全的重要性。

通過本次安全學習，我深刻認識到“學校安全重於泰山”。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。在安全的問題上，來不得半點麻痺和僥倖，在安全的問題上，我們必須要防範在先、警惕在前，必須要警于思，合於規、慎於行；必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全；必須要築起思想、行為和生命的安全長城。

因為校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什麼工作，學習和生活，更不用説管理，只要時時事事把安全教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防範與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什麼都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防自然災害（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設安全教育課，讓學生掌握安全防護知識，從而減少安全事故的發生，這也使學生終身受益。作為學校分管安全的領導，要增強安全意識和防範能力，只有認真做好下一步學校安全工作，才能確保廣大師生（主要是學生）的`安全。

二．只有加強安全教育，提高師生安全防範意識，才能保證學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。

校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約着學校的發展。正如前國務院副總理李嵐清同志所説：“生命不保，何談教育。發生在校園的安全事故或”擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發生、不能不引發我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加了不安定因素，造成了比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏於管理，防範意識不強以及對社會不法分子鬥爭不力有很大關係，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發生的事故、事件發生了這使我們非常痛心。

安全工作的重點是及時消除隱患，在以後工作中，我們要充分利用一切機會，加強全校師生的安全教育，開展班級每天一分鐘，年級每週五分鐘，學校每月半小時的安全教育活動，每學期一週的安全教育活動，通過舉行各種宣傳教育活動，如知識競賽、演講賽、安全教育講座等活動及利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。通過這些豐富多采的安全教育活動，使師生的安全防範和自我保護意識得到極大提高，保證學校教育教學秩序的穩定和教育教學工作的順利開展。

三．加強安全管理，落實安全責任，才能杜絕或減少責任事故的發生。

這次的學習內容無時無刻不在提醒我們：校園安全不能忘，安全警鐘需長鳴。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要儘自己所能保障學生的安全。為確保全校師生生命和財產的安全，保證有一個良好的教學環境，我們只有把安全工作放在第一位，並根據學校特點制定切實可行的學校安全工作管理制度，真正使學校安全工作落到實處，層層簽訂安全責任狀，落實各人的安全責任，做到安全工作的指標、任務和要求；分工和職責明，。堅持“誰主管、誰負責，誰帶隊、誰負責，誰主辦、誰負責，誰檢查、誰負責，誰驗收、誰負責”的原則，將校園安全工作實績與各班級和教職工學期末評先相掛鈎，實行安全責任事故一票否決制，確保了各項安全工作落在實處。只有嚴明瞭學校安全工作領導責任制和責任追究制，學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。才能杜絕或減少責任事故的發生。

總之，學校安全工作只有起點，沒有終點，必須做到警鐘長鳴，它是一項長期的、艱鉅的、複雜的系統工程，學校的安全工作，我們必須時時講，天天講，做到警鐘長鳴，時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。

安全教育學習心得體會 篇11

關於企業安全素質教育的思考使企業永恆的主題，企業安全素質已經成為企業文化的重要組成部分，並起着越來越重要的作用。企業安全素質教育是企業在安全生產的實踐中，以從事安全管理、安全生產、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認同、共同遵守，帶有本企業特點的價值觀念、經營作風、管理準則、企業精神、職業觀念和安全目標等的綜合。推進企業安全文化建設，促進企業安全生產已成為當前商砼企業的主要任務。

一、形成全新的安全素質理念

如何形成全新的安全素質理念，是安全素質理念深入人心，應注重以下幾個方面：

一是要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全素質是全面貫徹“安全第一、預防為主”方針的新舉措，使企業保障員工人身安全與健康的新探索。以人為本的安全生產管理，就是指企業生產的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，真正做到維護員工的利益，形成社會效益、企業效益和個人權益的多贏局面，促進企業可持續發展。

二是要樹立安全就是企業最大效益的觀念。商砼只有實現安全才能確保企業穩定的生產秩序，沒有可靠的安全作為屏障，企業的生產、經營、改革、發展將無法正常進行。安全是生產的前提，安全事故帶來的損失是巨大的。因此要深刻認識到安全生產是企業的最大效益。

三是要形成安全工作人人有責的觀念。安全不僅是企業的重要工作，而且也是每個員工的事。企業對安全工作、對員工生命的關注不僅強調生命物質存在的可貴，更應關注和關愛員工，不僅要保證員工的生命安全，更要對員工進行情感和精神的關懷，使員工獲得精神上的慰藉和滿足，實現家庭幸福與企業共同發展。

二、創建有效的安全素質體制

有一個有效的安全素質體制，能夠保證安全素質建設的順利進行。主要要創建一下體制：

一是創建安全學習體制。要使安全素質理念深入人心，必須有一個科學的學習體制，建立學習型組織。在安全學習和安全教育的形式及內容上要豐富多彩。

二是創建安全管理體制。認真完善各類安全管理規章制度，增強科學性、嚴密性和可操作性，是搞好安全生產的前提。

三是創建安全培訓體制。要把安全培訓工作納入企業安全生產和企業發展的總體佈局，統一規劃，同步推進，以培訓機構和安全教材為重點，推進安全培訓標準化建設，建立安全培訓責任制，把安全培訓與技能培訓結合起來，以安全培訓為重點，提高職工隊伍的整體文化素質。

三、養成良好的職工行為

規範職工的'安全行為，培養職工良好的安全職業精神，是營造企業文化的重要舉措。

一是要塑造職工良好的安全職業行為。企業文明是對職工最基本的要求，也是最高的行為規範。

二是要規範職工的操作行為。在施工中要全面嚴格檢查職工的操作行為，及時發展，及時改正，使職工形成良好的操作行為。

三是要安全知識競賽活動。在競賽活動中是職工養成精益求精的工作作風，不斷創新的工作態度，爭創一流的工作精神，展現職工良好的安全職業行為。

根據省食品藥品監督管理局食品安全小企業、小作坊食品安全狀況專題調研工作方案的安排和有關要求，6月初開始，我們對新建縣麪食糕點、熟肉製品、豆製品、醬醃菜等四類食品小企業、小作坊安全狀況進行了調查。從這次調查情況來看，新建縣政府對食品生產環節質量安全較重視，相關部門及企業的食品質量安全意識較高，食品生產質量安全監管體系初步建立，食品生產加工環節的質量安全狀況有較大改觀。同時，我們清醒地看到，很多食品小作坊小企業仍處於無證無照生產經營狀態，生產加工必備條件與食品生產許可的准入要求差距甚大，檢驗檢測能力基本空白，規範化管理水平也很低。因此，如何加強對食品生產小企業小作坊的監管是當前食品安全領域急需解決的一個重大課題。希望本次調查能為致力於食品安全工作的同志提供一點參考。