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交警進企業交通安全日宣傳講話稿(精選5篇)

演講稿2.77W

在社會一步步向前發展的今天,能夠利用到講話稿的場合越來越多,講話稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。寫講話稿的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編整理的交警進企業交通安全日宣傳講話稿(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交警進企業交通安全日宣傳講話稿(精選5篇)

  交警進企業交通安全日宣傳講話稿1

同志們:

今天,我們在這裏舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實20xx年公司安全工作精神,提高駕駛員安全意識,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:

  一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。

我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的藉口。

抓安全的思想一刻也不能鬆懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重於一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。

  二、不斷提高自身素質。

在這裏我對駕駛員同志提出三點要求:

1、提高職業修養。機動車駕駛員由於其職業的複雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;

2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什麼樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前後車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痺思想,僥倖心理;

3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到複雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。

  三、加強車輛的維護和檢查工作。

車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!

  交警進企業交通安全日宣傳講話稿2

同志們:

隨着經濟的快速發展,馬路上的各類車輛越來越多,道路交通事故則成為了各種安全事故中的“頭號殺手”,我國每年交通事故死亡人數有6萬餘人,每天的交通事故死亡數字在200多人。而導致悲劇屢屢發生的一個重要原因,就是由於部分人交通安全意識淡薄,隨意違反交通規則。

通過多年的事故分析,在每年的4月30日,都是事故高發日。這與4.30、五一節小長假大量車輛人員外出出遊、交通壓力增大有一定的關係。上世紀九十年代,全省交警確定4月30日為“交通安全反思日”。

可喜的是,這幾年我們交警和相關部門,不斷採取各種有效措施,加大交通管理的設施投入,通過不懈的努力,我市交通事故發生率呈逐年下降的趨勢。同時,我市出現了一支傳遞正能量,喚起人們遵守法律,自覺糾正不良行為的社會力量,那就是我們侯馬的青年志願者服務團隊。這些交通文明使者,他們盡己所能、不計報酬、幫助他人、服務社會,每天在不同的'角落,默默無聞奉獻着自己的光和熱,在此,我代表交警部門,對他們的辛勤付出表示誠摯的謝意!同時,呼籲社會各界,從我做起,從小事做起,從點滴開始,摒棄交通陋習,倡導文明出行,共創平安侯馬。為此,我希望我們的廣大交通參與者自覺做到以下幾點:

一、開文明車。開車不喝酒,喝酒不開車;斑馬線上不爭先,紅綠燈前不搶行;不超速、不超載、不搶道;不違章停車、不逆向行駛、不亂鳴喇叭、不向車外扔雜物,不無證駕駛,農用車不非法載人,騎乘摩托車,必須戴安全頭盔,嚴格遵守交通法規,文明安全出行。

二、行文明路。行人不闖紅燈,不亂穿馬路,不在機動車道內行走,不在行車道上候車,不在十字路口搭乘出租車,不翻越交通隔離設施,不與非機動車爭道,不妨礙機動車正常通行;不在機動車道內騎乘非機動車,各行其道,文明有序。

三、做文明人。自覺做到文明候車、文明乘車、文明開車、文明停車。文明禮讓,從我做起,車讓人,讓出一份文明;人讓車,讓出一份安全:車讓車,讓出優良秩序;人讓人,讓出一份友愛。積極參與文明交通宣傳勸導活動,經常引導和提醒家人、朋友注意交通安全,關愛自己和他人的生命,做文明交通的倡導者、實踐者和守護者。

謝謝大家!

  交警進企業交通安全日宣傳講話稿3

同志們:

今天我們在這裏召開全縣道路交通安全工作會議,主要任務是深入貫徹政府《關於進一步加強道路交通安全管理工作的緊急通知》和市領導在全市道路交通安全工作電視電話會議上的講話精神,深入分析我縣道路交通安全形勢,安排部署近期道路交通安全管理工作。剛才,交警大隊大隊長通報了今年上半年份全縣道路交通安全形勢,希望引起大家高度重視,結合各自職責,制定具體的措施辦法,儘快抓好各類隱患的排查治理。下面,就如何進一步做好道路交通安全管理工作,我講三點意見。

  一、交通安全形勢嚴峻,必須警鐘長鳴、常抓不懈

隨着經濟社會及交通事業的快速發展,道路交通安全已成為威脅人民羣眾生命財產安全,影響社會穩定、發展,羣眾普遍關注的熱點問題。縣委、縣政府主要領導對道路交通安全工作始終高度重視,在不同場合多次做出重要指示,提出明確要求。縣政府在財政並不寬裕的情況下,撥出了專項資金用於購置相關設備,公開招錄了一些交通協管人員,進一步充實了交管工作力量。縣道路交通安全委員會各成員單位站在“保安全、保暢通、保民生”的高度,認真履行職責,加大工作力度,使

  全縣道路交通安全形勢有所好轉。成績有目共睹,值得肯定。

在肯定成績的同時,也必須清醒地看到,我縣道路交通安全管理工作,還存在着許多薄弱環節。隨着機動車保有量、駕駛人員數量及公路通車裏程不斷增加以及客流量的增長,全縣道路交通安全仍然面臨着嚴峻的形勢,從剛才交警大隊大隊長通報的情況看,我縣道路交通事故總量仍然很大,死亡人數佔到了安全生產事故死亡總人數的100%,七月剛過中旬,已經發生交通事故xx起,死亡xx人,受傷xxx人,事故起數和死亡人數與去年同期相比都有大幅上升。客觀的講,國道和省道貫穿我縣全境,各鄉鎮之間距離較長,道路交通設施不夠完善,安全隱患多。但主要的原因,還是事故預防工作不夠紮實,交通安全綜合治理效果不夠明顯;農村道路監管不到位,存在漏管、失管現象;交通參與人的交通安全意識、法制意識、文明交通意識淡薄,報廢車上路、無牌無證、超員超速等嚴重違法行為仍然十分突出。尤其是各鄉鎮對如何教育廣大農民羣眾遵守交通規則、安全駕駛機動車輛以及對農村“五種車輛”的登記納管工作做得不好。目前,我縣部分路網還在建設當中,道路質量還不高,在這種情況下,如何提高全民交通安全防範意識就顯得尤為重要。為此,各鄉鎮、各部門要進一步認清當前全縣道路交通安全形勢,必須引起高度重視,本着對人民羣眾的生命財產安全負責的態度,以高度的政治責任感和緊迫感,切實履行好工作職責,努力創造一個暢通、安全的交通環境。

  二、突出重點,履職盡責,全力推動道路交通安全管理工作再上新台階

1、加強從源頭上夯實交通安全管理基礎。

人、車、路是道路交通的基本構成要素和交通管理工作的源頭,各相關部門要從這些基本要素入手,將工作着力點前移,通過加強對重點駕駛人、重點車輛的管理和對危險路段的治理,將各種交通事故隱患消滅在交通事故發生之前。

一要抓重點駕駛人。要嚴把客車、出租車駕駛資格准入關,提高駕駛人的安全素質和駕駛技能。

二要抓重點車輛。要對現有的大中型客車、危險化學品運輸車、出租車、接送學生車輛進行全面摸底調查,準確掌握車輛的安全技術狀況、營運線路、行駛里程和班次等情況,加強管理管控,及時消除隱患。

三要嚴密排查整治道路交通安全隱患。按照《xxx省道路交通安全隱患排查治理規定》,儘快成立由政府領導,公安、交通、安監、建設、財政等部門負責人為成員的道路交通安全隱患排查治理協調委員會,定期對我縣道路交通安全隱患進行排查,上報排查結果,並形成長效機制。建立安全隱患正逆雙向排查制度。正向排查就是直接從路面上進行的排查,及時把地形複雜、視線不良、防護設施缺失、管理相對薄弱、事故多發的點段檢查出來。逆向排查就是通過對當月所發生的交通事故進行分類排隊,找出事故多發點段、多發時段、多發成因,通過逆向思維的方式找出事故隱患,制定整改措施。對於排查出的隱患,由縣政府下達整改通知,責令相關單位限期整改,一時不具備整改條件的要向縣政府寫出報告,對無故拖延,不及時完成整改任務的,嚴肅追究責任單位“一把手”的責任。

2、加強道路交通安全監管。各部門要按照《xxx省道路交通安全監管職責暫行辦法》依法履行職責,明確工作目標和重點,細化工作措施,落實工作責任。同時,要加強協調配合,牢固樹立大局意識,不斷完善工作機制,實現源頭監管與路面整治並重、治標與治本並重,確保各項工作取得實效。為了進一步加大監管力度,要實行主管部門責任承包機制,安監、公安、交通、建設等部門,要根據各自不同職責分工,建立道路交通安全監管分級責任承包制,把道路交通安全工作的每一個領域和環節,每一條線路,每一個重點部位,採用承包的形式把責任落實到人頭上。通過以責加壓、以壓促動、以動求效的方式激發工作熱情,提高工作效率,確保全縣道路交通安全形勢持續穩定好轉。

3、加強道路交通安全宣傳工作。要以組織開展《貫徹實施〈xxx省道路交通安全條例〉、“遵章守法,從每一步做起”交通安全宣傳教育活動》為抓手,由宣傳、公安、交通、司法、教育、安監等部門聯合成立“貫徹實施《條例》交通安全宣傳教育領導小組”,緊緊圍繞全縣經濟建設大局,以預防和減少道路交通事故為重點,多部門密切配合,統一行動,把宣傳活動與“六〃五”普法工作、“文明交通行動計劃”、“交通安全志願者”服務活動有機結合起來,通過在廣播、電視上開闢交通安全專欄,定期播放交通安全短片、交通安全公益廣告、製作交通安全專題節目等形式,開展豐富多彩的宣傳教育活動,

全面增強廣大交通參與者的文明交通意識和自我防範意識,最大限度地減少交通違法行為,有效預防道路交通事故,切實保障人民羣眾的生命財產安全。

  三、協調配合,齊抓共管,努力構築道路交通安全羣防羣治體系

道路交通安全監管是一項系統工程。各鄉鎮、各部門及全社會要協調配合,努力形成全方位預防道路交通事故的良好格局。要儘快完善縣、鄉兩級道路交通安全委員會工作程序,健全機構,配齊人員,保障經費,明確職責。要把道路交通安全的重點向農村延伸,按照“村路鄉管、以村管車”的要求,落實鄉村道路交通安全管理責任,充分發揮鄉鎮、村組、農機、運管、公安等部門力量,建立長效聯絡和管理機制,構建“大交管”工作格局。

各鄉鎮要進一步深化道路交通安全教育工作,鄉鎮、社區要至少各建成1處交通安全宣傳示範點,要在現有幹部中選配3至5名幹部擔任專職道路交通安全管理員,每個行政村配備1名交通協管員,組建“五支”道路交通安全管理隊伍,健全“五長”聯動機制,制定交通安全宣傳年度教育計劃,與社區、村簽訂《道路交通安全目標管理責任書》,要第一時間積極參與道路交通事故救援工作,把治理無證無牌摩托車和農用車、拖拉機違法載人問題納入社會治安綜合治理範圍,積極開展農村“五種車輛”的調查摸底、分類建檔工作和道路交通參與人的道路交通安全素質的調查分析,督促農村羣眾辦牌考證,並將開展

  交警進企業交通安全日宣傳講話稿4

同志們:

首先我向所有獲獎的節目表示熱烈的祝賀!向所有參與此次活動並付出辛勤勞動的演員和工作人員表示衷心的感謝!為了維護我區的交通秩序,保護公民的財產安全及其他合法權益,保障道路交通安全、暢通、有序。根據中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安監總局和市安辦關於開展“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的部署,從6月份開始,全區各街鄉鎮組織開展了豐富多樣的交通安全文藝節目演出活動,豐富了羣眾的文化生活,增強了交通安全知識。剛才我觀看了這些交通安全文藝節目,節目的內容都是根據我區身邊發生的事情編排的,對我區羣眾的交通安全宣傳教育是很有説服力的。下面我就這次文藝匯演提幾點要求:

一是把今天的文藝匯演的節目刻製成光盤,分發到各個村、各個社區進行播放,把今天的優秀節目組織起來在全區各街鄉鎮進行巡迴演出,各街鄉鎮要積極配合,要繼續挖掘新的交通安全節目,利用電視、廣播、網絡等新聞媒體,廣泛傳播現代交通法制觀念和交通安全知識,加強交通安全宣傳教育。

二是要各單位繼續開展多種形式的社會化交通安全宣傳教育活動,營造濃厚的社會氛圍,教育引導廣大羣眾進一步提高熟悉,主動配合,共同搞好道路交通事故預防工作,要深入開展交通安全宣傳“進農村、進社區、進企業、進學校、進家庭”活動,努力提高羣眾交通文明素質。

三是要加大交通安全宣傳教育工作,宣傳教育工作僅依靠交通治理部門遠遠不夠的,要組織和動員社會方方面面的力量,要教育引導廣大羣眾進一步增強自我保護意識,自覺抵制乘坐黑車、無牌無證車輛、超載車輛等違法車輛,同時主動舉報超載超速、非法營運等交通違法行為,增強全民預防交通事故責任意識。

四是要繼續大力開展“五進”活動,努力提高全民交通安全素質。在預防交通事故的諸多因素中,人是決定性的因素。提高交通參與者的交通安全意識,形成自覺遵守交通法規的良好習慣,是減少交通違章,預防交通事故的根本途徑,希望今天在座的要以身作則,自覺遵守《道路交通安全法》,積極投入到宣傳、維護交通安全的大軍中去。

謝謝!

  交警進企業交通安全日宣傳講話稿5

同學們:

你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學,安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護送,你還需要自己行動,從小養成良好的交通習慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應該更加註意行走安全。按照國內《道路交通法》的標準,學生要走在路上:

一、行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前後車輛;

二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認安全後通過,不要追跑;

三、車輛接近時不準橫穿馬路,車輛後不準橫穿馬路;第四,低年級國小生走在路上,必須有大人帶領;第五是走在路上。如果風揚起灰塵,你應該主動避開它。不要忽視交通安全,搶佔先機;第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有些學生騎自行車上學是因為他們離學校很遠,已經達到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現象是學生必須克服的:一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現象,被迫與機動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅動;三是轉彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現。在此,我想提醒同學們,根據國內《道路交通安全法》的規定,同學們騎自行車要做到以下幾點:

(1)要按順序在非機動車道上行駛,嚴禁進入機動車道和在混合道路上行駛。他們應該儘可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能並排騎幾輛車。

(2)騎自行車到路口時,應主動讓機動車先行,遇紅燈時,應自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

(3)騎車轉彎時,注意減速觀察,伸手示意。機動車靠近時,不要急轉彎,也不要大轉彎或小轉彎。

(4)停放在道路上的自行車應當按交通標誌指定的地點和範圍有序停放。在沒有交通標誌的十字路口停車不應該文明一點。學生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護道路上的安全防護設施,不要跨越、跳躍、踩踏、鑽人行道和車行道護欄,不要站、坐、躺、靠在護欄上等。如果發現武器中有損壞、交通標誌或安全設施,應及時向公安交通管理部門報告,並及時制止。學生應保持道路整潔,愛護公共環境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機動車輛。

同學們,社會的進步離不開交通的發展。發展中的交通期待一個安全的環境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規,維護道路交通秩序,創造更加和諧的道路交通環境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!