糯米文學吧

位置:首頁 > 範文 > 演講稿

高速收費員愛崗敬業演講稿(通用12篇)

演講稿2.65W

演講稿在寫作上具有一定的格式要求。隨着社會一步步向前發展,我們可以使用演講稿的機會越來越多,你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編為大家收集的高速收費員愛崗敬業演講稿,歡迎閲讀與收藏。

高速收費員愛崗敬業演講稿(通用12篇)

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇1

大家下午好!

有人曾經説過,微笑是世界上最美的語言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑是人與人之間的情感傳遞。當你給別人一個微笑時,他們會覺得你是一個有教養的人,僅僅一個微笑就能樹立一個禮貌的良好形象。而且,經常微笑的人總是最接近成功的。有一個人長得很醜,四十歲開始賣保險。在他做保險推銷員的六個月裏,他沒有為他的公司出售保單。他沒錢租房子,吃飯,坐車。但上帝在給他苦難的同時,也給了他另一種財富,那就是學會微笑。他對遇到的每一個人都微笑,不管對方是在乎還是回報他的微笑,他總是真誠的,真誠的。終於有一天,一個有錢人對他的笑容產生了興趣。富人不明白為什麼一個沒有足夠食物的人總是這麼開心。於是,富人提出請他吃頓好飯,他拒絕了。他要求富人給他買一份保險,所以他取得了第一項成就。他就是袁,日本歷史上籤保單最多的保險推銷員。他的笑容被稱為日本最成功的笑容。袁説:成功有成千上萬種方式,微笑只是幫助你成功的一種方式,但也是不可或缺的一種方式。這個故事告訴我們,如果你給別人一個微笑,成功就會逐漸向我們靠攏。所以一個微笑是有感染力的,一個微笑往往會帶來另一個微笑,讓雙方能夠溝通,建立友誼和和諧的關係,這對我們這個收費服務行業來説是非常重要的。今天,我想説,收費站的文明服務,讓我們以微笑開始吧!

就收費站而言,雖然收費是中心,但作為一個窗口行業,我們建立良好的工作作風也很重要。只有優勢互補,才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費員,但我很清楚,我們的崗位小,影響力大,我們的一舉一動,一言一行,都影響了公眾對收費站工作的看法。所以要用我們的微笑和真誠,提供文明服務,美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務?在我看來,這需要每個員工都有一個良好的心態和正確的態度。文明服務不能流於形式,流於表面,輕而陌陌,無人問津,不能冷嘲熱諷,而應該真誠地、發自內心地對待每一位司機和乘客。如果能互相關心,瞭解和理解司機和乘客的艱辛,真誠的給司機發一句話:你好,你一路辛苦了!讓司機感受到出門的喜悦和回家的温暖。我認為這一定會解決所有的不愉快。只要我們把文明的語言放在司機心中,真正讓司機和乘客感受到我們的文明服務,我們一定會收到滿意的效果!只要真心付出,何必擔心沒有真正的回報呢?

當然,我們每天都要面對各種各樣的司機和乘客。説起來容易做起來難。收費永遠是一個重複的、簡單的、枯燥的過程,但讓收費員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是酷暑的環境,而是有時司機故意刁難、無理取鬧,讓人感到憤怒,但因為知道自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,委婉地解釋、勸阻。但有時我們的努力不能被理解和尊重。前段時間因為修路,石林和半界河的入口都關閉了,所有的車都要經過宜良站。我們的工作量一下子急劇增加,只開了兩個入口,但還是遠遠不能滿足交通量。那天去早班,剛接手不久,車流量越來越大,車輛排起了長隊。正當我忙着髮卡的時候,一輛公交車開到收費窗口。我只是説:你好,請稍等!司機不耐煩地喊道,“你這種人還在這裏工作,還是早點回家吧!”他説我耽誤了他的時間,想投訴我什麼的。我當時驚呆了,但還是耐心的跟他解釋:對不起,師傅,因為路是修的,所以造成了堵車。但他根本不聽,反而一直罵。最後在內寶的勸説下,他罵罵咧咧的離開了。説真的,那一刻我真的體會到了什麼是委屈,什麼是不尊重,什麼是不理解。委屈的淚水在我眼中打轉,但我忍住了。我覺得,個人委屈根本不算什麼,絕對不能和司機鬧一會兒,影響我們的文明形象。為什麼不讓那些不講理的人發泄不滿?既然選擇了有償工作的崗位,就應該承擔這些頻發的事件。這樣的事情很多,漸漸的我也學會了微笑對待。不管對方怎麼吵,我都保持平和的態度,微笑着耐心解釋。微笑有一個作用。對於對手來説,微笑是大方的;對於傷害過自己的人,微笑是寬容;對陌生人來説,微笑是溝通。所以,如果把微笑當成每天工作的習慣,就可以消除很多不必要的委屈,提前解決很多不必要的糾紛。只要把司機當朋友,自然會給他會心的一笑。永遠保持良好的心態,微笑服務就會成為一件輕鬆的事。

微笑的人總會得到回報,但不微笑就像陰雲密佈的太陽——陰鬱、無力、無望、毫無生氣。微笑是一縷陽光,可以穿透烏雲,温暖大地和眾生。有一首詩説:微笑,哦,微笑,只要你微笑,生活就會充滿笑聲。

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇2

尊敬的各位領導、評委、同志們:

今天我演講的題目是—————心中有責任,執行無餘地。

責任是我們經常掛在嘴邊的字眼,是我們耳熟能詳的詞彙。那麼,什麼是責任呢?世間萬事萬物都有責任,太陽每天東昇西落,周而復始,不停不息,是大自然賦予它的責任;長江滾滾,自西向東,濤濤不絕,是高山賦予它的責任;“天下興亡,匹夫有責”是一種責任,“先天下之憂而憂,後天下之樂”是一種責任;高速公路一路延伸,不拒重負,是一種無言責任;我們高速收費站職工不懼艱辛,晝夜守護,確保暢通無阻,也是一種責任!責任就是要承擔壓力,就是做好我們應該做的,就是不折不扣地執行神聖的使命!作為高速公路的收費職工,擔負着貫徹交通徵收法規、服務公路暢通的重要使命,更應當強化責任心,提高執行力,沒有任何藉口地完成好各項任務。

此時此刻,我想起了美國作家費拉爾·凱普的《沒有任何藉口》這本書。“沒有任何藉口”是美國西點軍校奉行的重要行為準則,成為推動每一位學員千方百計完成任務的內在壓力與動力,成為提高執行力的根本理念。常言道:“思想是行動的先導,是行為的指南”,強化責任心、樹立沒有任何藉口完成任務的觀念,是提高執行力的前提。沒有責任心,執行就成為一句空話;缺乏責任心,行為就會拖拖拉拉;心中有責任,執行就會自覺主動。因此具備強烈的責任心和神聖的使命感,具有重要的意義。祖國的科學發展,離不開我們責任;高速公路的健康運行,離不開我們的責任;大大小小車輛的安全行駛,離不開我們的責任;千千萬萬行路人的幸福健康,也不開我們的責任!

我是一名的普通的收費員,雖不能長成參天大樹做棟樑之才,不妨做一片綠葉陪襯秋天的果實?雖不能像海洋一樣用寬闊的胸懷容納百川,又怎麼不可以是一粒雨滴為孕育我們的公路捧上甘露呢?雖不能成為天之驕子,何不執行好各項政策為高速公路安全暢通做出更多的貢獻呢?!我是這樣想的,也是這樣做的。

俗話説,“沒有壓力,就沒有動力。”工作中,我牢固樹立了爭優創先、不甘落後的競爭意識,自我加壓,強化責任心,全面貫徹各項收費政策,嚴格執行自動化收費操作流程和收費標準,按時足額上繳通行費收入;嚴格遵守崗位責任制度,認真核對車輛信息,發現違章、逃費和有肇事痕跡的車輛,及時報告,認認真真履行好自己的職責,力爭做出出色成績,樹立青年人積極上進、勇挑重擔的形象。

“不因善小而不為,也不因惡小而為之”。細節決定成敗,也影響執行的效果。收費工作,既要與形形色色的過路人打交道,更要收錢管錢。一次冷淡的服務,可能影響我們高速人良好的形象;一個標點符號、一個小數點填寫錯誤也有可能造成工作的失誤;一個單據的丟失,可能造成工作的被動,所以我特別關注細節,每次上崗,着裝規範,儀表端正,司機遇到疑問,熱情服務,耐心解答;認真填寫《收費員交接記錄》、結賬單據和各種質量記錄,仔細保管工作用具以及各種票證、單據;同時及時清掃崗亭衞生,隨時整理擺放物品,極力創造清潔舒適的工作環境,確保把每一項制度落到實處。

責任是一種愛,母親對孩子的責任是母愛,員工對工作的責任叫愛崗。愛崗敬業,才會有強烈的責任心和高度的執行力。長期的收費工作,使我樹立了敬業、樂業的意識,與周圍同事團結協作,攜手共進,為完成工作目標而努力奮鬥。面對狂風暴雨的天氣,我堅守在自己的崗位;面對感冒發燒的病情,我堅持在漫漫長夜完成夜班;面對同事遇到的困難,我熱心幫助,排憂解難;面對領導交付的任務,我堅持“有困難要完成、沒有困難也要完成”的原則,毫無條件、毫無藉口地執行。

責任是光榮的,也是艱鉅的,她既能給我們帶來沉甸甸的收穫,也能給我們的事業創造輝煌。荀子説,“不積跬步,無以至千里;不積小流,無以成江海”。千萬條涓涓細流匯聚起來就變成了波濤滾滾的大河,千百個職工團結起來,就形成了一股巨大的力量。“千里之行始於足下”,同事們、朋友們,讓我們把責任放在心中,從點點滴滴做起;從愛崗敬業做起;從不講任何藉口做起!讓我們凝聚在一起,強化責任心,提高執行力吧!高速公路正在我們前方延伸,承載起我們明天的輝煌!謝謝!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇3

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好!

我,xx,今年歲,在礦區總站xx分站做收費員工作。我是一位外表特別文靜,但內心充滿了無限激情的女孩。我對本職工作傾注了自己的心血和熱誠,我熱愛收費員這個工作崗位。今天我給大家演講的題目是:讓青春在崗位上閃光。

青春韶華,美好時光。青春,是人生的花季,是生命的春天,她美麗,但卻很短暫。青春是屬於我們每一個人最可寶貴的人生財富,在她屬於我們的時候我們要倍加珍惜和呵護。我們青年一代是祖國的未來,是民族的希望。我們要努力學習,奮發向上,找到屬於自己的人生座標,屬於自己的靚麗舞台,展示才華,大有作為,要做自己人生的主宰者。

廣播電視事業是充滿希望的朝陽產業,每每想到我的名字能與廣播電視事業緊密相連,在工作崗位上通過個人的積極努力和辛勤付出,能夠為廣播電視事業的繁榮發展添磚加瓦、貢獻力量,我的內心就感到無尚的光榮和無比的自豪;我感到自己的工作和生活非常充實而有意義。

讓青春在崗位上閃光。收費員這項工作平凡而普通,但我認為它卻不是無足輕重、可有可無的。熱愛是最好的老師,我刻苦鑽研收費員業務,參加公司組織的業務學習,我每次都認真聽講,做好筆記;在實際工作當中,我精心操作,減少、甚至杜絕失誤;每當公司新的營銷政策出台,我都在第一時間找來閲讀、學習,直至熟練掌握。

讓青春在崗位上閃光。營業廳是服務用户的窗口,收費員的言行舉止體現着公司的文明形象。我堅持在工作中着裝整潔得體,使用“十字”文明禮貌用語,做到用户來有迎聲,走有送聲,熱情周到地對待每一位用户。我在思想上真正樹立起用户就是上帝的服務理念,得到了用户的認可和稱讚,為公司贏得了良好聲譽。

讓青春在崗位上閃光。只要是工作需要,我勇挑重擔,不分份內份外。礦區收費員每天收費,辦理業務(新裝、移機、報停等),受理用户諮詢、投訴,存款,機頂盒調試等,工作緊張而繁瑣。但是,為理順礦區各站的營業廳業務,規範管理,礦區總站領導安排我擔任兼職核算員,我沒有推辭,並盡心盡力幹好這項工作。能為公司經營管理多出一把力,多盡一份責任,我感到雖苦猶榮,心裏非常滿足和甜蜜。

尊敬的各位領導、各位同事,只有我們的青春與人生和社會的進步、祖國的強盛、民族的復興大業和諧共振時,才能夠彈奏出生命和時代的最強音。

讓我們的美好青春在崗位上閃光,在奉獻中綻放異彩吧!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇4

尊敬的各位評委、各位領導、朋友們:

大家好!我演講的題目是——一位司機與收費站的故事。

在我們千里萬里的公路線上,每一方小小的收費站亭都有一個個感人肺腑的故事,都牽繫着我們收費員與司機朋友的真實情感。正是在這一方小小的站亭,我們用誠摯和奉獻不斷感悟着他們的良知,不斷豐富着他們的思想,不斷昇華着他們的情感,無論苦與樂、怨與恨、委屈與辛酸,一切都隨滾滾車流而淡遠。在這裏,我要替一名客車司機向大家講述一個故事。一個關於他與永興收費站的真實故事。

我叫莊保國,今年37歲,是土生土長的京山縣永興鎮人,十幾歲時就開始弄車,從拖拉機到農用車,從農用車到中巴車,從中巴車到現在的大巴車,車換了幾輛,可思想卻根深蒂固了幾十年。記得那是1993年的某一天,在永興道班附近,工人們忙忙碌碌,搭建起一座小亭子,並在路側架起一根長長的欄杆。終於我明白,要收過路費了。大家知道,我是永興人,在自家門口攔車收費,能行嗎?每次過亭,那些擺動欄杆的收費員動作慢點,我就破口大罵,再不高興就直衝而過。説起來已經是十多年前的往事了,如果是現在,再怎麼樣我也不會那樣做啊!

1995年,這個簡陋的小站搬到八里途開發區去了,一個亭成了三個亭,我也換了中巴車跑客運。後來在當地政府協助下,統一辦理了月票,雖然不再和以前一樣,動不動就衝崗,或故意找茬,但在內心深處,總覺得這錢出得沒道理。其他司機也許有和我一樣的思想,根本不理解這種收費行為。於是我經常看見他們掀了擋車杆就走,看見他們把手伸進窗口打收費員,更聽見某某找人又砸了收費亭。但是我看見我們的收費員總是一個勁地陪着笑臉,一遍又一遍地解釋。

xx年,我換了輛跑京山至漢口的大巴車,恰巧我侄女也調到了收費站。有親戚在站裏,按理説應是“近水樓台先得月”,但事實證明,我想錯了,侄女很“剛正不阿”,每次逢班,都像不認識我一樣,必須按章交費。我是氣在心頭,又不能不給她面子。有天趁她在我家作客的時候,我藉着酒勁批評了她,她委婉地告訴我,公路建設是一項龐大的資金投入工程,我們國家現在沒有很多資金投入,只有依靠貸款,現在設收費站,就是為了籌集資金,以修建更多的公路。如果她免了我的費,大家也一樣免親戚朋友的費,那收費的意義何在?不好走的路何時能修呢?然後她又向我講起自從到收費站上班後的委屈和辛酸,説是看那小小的站亭,一天坐幾個小時不説,天天要向車主作解釋,陪笑臉,並且要“文明服務,微笑服務,委屈服務”,做到“打不還手,罵不還口”,您是長輩,能不能為我們收費員想一想呢?

侄女一席話,勝駕十年車。我突然意識到,我們經常抱怨這路不平、不寬,車開不快,其實侄女的工作就是在為我們司機朋友創建平安快捷大道而艱苦努力啊。

轉眼到了xx年底,侄女的話一點也不假,皂當公路開始全面改造,xx年便鋪上了柏油路,收費站也從八里途遷到了永興鎮屈場村。聽侄女講,現在永興收費站全面實現了現代化,站亭進行了改造,新建了辦公大樓,安裝了監控設備,管理更加規範,文明服務程度更高,並且還要創建省級文明收費站。

百聞不如一見。我再經過收費站時,便多了一份觀察:新建的辦公大樓巍然挺拔,院內綠樹成蔭,一片井然。站亭氣勢雄偉,亭內佈置煥然一新,收費站的姑娘小夥們滿面笑容,一聲“師傅,您辛苦了”讓人疲意頓消,廣播語音温柔的提醒令人心頭一暖。有一天中午我還看見侄女正列隊上崗……

xx年4月13日,是我永生難忘的日子。那天午時,我滿載漢口返程的乘客和往常一樣,經過永興收費站,快到窗口時,我隱約聽見有人在車外呼叫,一名三十多歲的同志跑過來,大聲告訴我,你的車尾在冒煙,已經有火星在閃了!我一聽,連忙把車開出道口停下,乘客聞聽後面起火,頓時驚慌失措,亂成一團,紛紛擠向車門,我欲打開車門時,卻發現電控裝制無法啟動,可能因為後面起火,燒壞了電路。當我好不容易打開左前門跳下車的時候,那位同志(後來才知道是站長張江平)正拿着滅火器對着車尾噴射,其他的收費員有的端着水盆,跑向車尾;有的幫助乘客從左前門下車,分散到安全地方……當時的情景至今想起來都讓我後怕,如果發現和撲救不及時,後果將不堪設想啊!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇5

大家下午好!

曾經有人説過這樣一句話:微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑,是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時,別人就會感到你是個有修養的人,僅僅一個微笑,就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且,經常微笑的人,也總是離成功最近。有這樣一個人,他相貌醜陋並且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間裏,沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房,沒錢吃飯,沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時,也給了他另一種財富,那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑,不管對方是否在意或者回報他的微笑,他永遠是那樣由衷和真誠。終於有一天,一個富翁對他的微笑發生了興趣,富翁不明白一個吃不飽飯的人怎麼總是這麼快樂。於是,富翁提出要請他吃一頓好飯,可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險,於是,他有了自己的第一筆業績。他就是原一平,日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平説:走向成功的路有千萬條,微笑只是助你走向成功的一種方式,但,這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們,給他人一個微笑,成功就會漸漸地向我們靠攏。所以説微笑是富有感染力的,一個微笑往往帶來另一個微笑,它能使雙方得以溝通,建立友誼、融洽關係,這對於收費服務行業的我們來説,至關重要。今天,我想説,收費站的文明服務,也讓我們從微笑開始吧!

對於收費站來講,雖然收費工作是中心,但我們作為窗口行業,行風建設也至關重要,兩者相輔相承,才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員,但我深知,崗位小,影響大,我們的一舉一動,一言一行,都影響着社會羣眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑,我們的真誠做好文明服務,美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務呢?我認為,這需要我們每個員工都有一個良好的心態和端正的態度。文明服務不能流於形式,浮於表面,清淡冷漠,不理不睬,更不能橫眉冷對,諷刺挖苦,而應真誠地、發自內心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠將心比心,用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦,真誠地為司機送上一句:您好,一路辛苦了!使司機感到出門的愉悦,回家的温暖,我想那一定能夠化解一切的不悦。只要我們將文明用語説到司機心裏,真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務,那麼必將收到滿意的效果!只要我們真心付出,又何愁沒有真情的回報呢?

當然,我們每天面對形形色色的駕乘人員,工作確實説起來容易,但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重複、簡單、枯燥的過程,但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是嚴寒酷暑的環境,而是有時遇到司機故意刁難,無理取鬧,讓人覺得怒髮衝冠,但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,禮貌地進行解釋和勸阻。可有時我們的付出,並不能得到理解和尊重。前段時間,因為修路,石林和半截河入口封閉,所有的車都要從宜良站通過,我們的工作量一下劇增了起來,開着僅有的兩個入口,還是遠遠不能滿足那麼大的車流量。那天我上早班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長龍,正在我忙着髮卡的時候,一輛大巴駛到了收費窗口前,我剛説完:您好,請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這裏上班,不如趁早滾回家去!他説我耽誤了他的時間,要投訴我什麼的。我當時一下就愣了,可我還是耐着性子跟他解釋:對不起,師傅,因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽,還是一個勁地罵,最後在內保的勸説下,他才罵罵咧咧地離開了。説真的,那一剎那,真正體會到了什麼叫委屈,什麼叫不被尊重,什麼叫不被理解。委屈的淚水在眼睛裏直打轉,但我忍住了。我想,個人委屈一點不算什麼,一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費工作這個崗位,就應該承受住這些時常發生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學會了用微笑來對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態,微笑着耐心解釋。微笑有一種作用,對對手,微笑是大度;對傷害過自己的人,微笑是寬容;對陌生人,微笑是交流。所以,如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣,那麼就可以預先消除許多不必要的怨氣,化解許多不必要的爭執。只要我們把司機當成自己的朋友,就會很自然地向他發出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態,微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。

微笑的人總會有所回報,不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光,能夠穿透烏雲,温暖大地和生靈。有首詩這樣寫道:微笑,哦,微笑,只要你微笑,生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態度,是人與人之間的最短距離。在工作、生活節奏不斷加快的形勢下,我們作為公路收費人,只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員,才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉,才能為我們的收費工作創造更多的利益。

親愛的同事們,工作不該再為生活增添煩惱!讓我們從現在開始微笑吧!讓真誠的微笑激活我們的工作和生活!你會發現微笑竟是如此輕而易舉,又魅力非凡!讓我們用微笑,使我們的窗口更加靚麗,使公路人的形象更加完美。

謝謝大家!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇6

望着寬敞平坦,蜿蜒於肥田沃野間的一條條高速公路;望着造型美觀、莊嚴神聖的工作站;望着周圍和我一樣青春活潑、熱愛生活的同事,我的心情澎湃萬千,忍不住引吭高歌,高速公路我們的光榮!我們的驕傲!勤勞智慧的交通人用戰天鬥地的豪情,堅忍不拔的意志,嘔心瀝血的拼搏,為祖國交通史樹起了一座座豐碑,譜寫了一篇篇美麗動人的篇章。

我作為一名高速公路收費站的工作人員,牢記上級領導的教誨和要求,每天從我做起,從身邊小事做起,從一點一滴做起,自覺愛護環境,努力為建設優美城鄉環境和現代田園城市做貢獻。 我剛來到管理處的時候,對人生充滿着嚮往和信心。收費工作看似簡單平凡,卻也有着數不盡的艱辛和困苦,身體和身心要承受着巨大的壓力和委曲。有的司機路過收費站時,很不情願交錢,遞錢動作很慢,夏天還好説,冬天收費員的手在崗亭外一會而兒就凍得通紅。我用執着的耐心和一句“謝謝,請走好”,獻上我對司機師傅的深深祝福。

可以説,一個微笑,化解了收費員與司機師傅之間的隔閡;一杯暖融融的熱茶,充滿了我對司乘人員的一片關懷;一個敬禮,羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的讚賞,面對司乘人員對我工作的首肯,我心中的快樂簡直無以言表,我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。

收費工作是一項“窗口行業”,“上崗一分鐘,幹好六十秒”,愛崗敬業,無私奉獻,是我們追求的宗旨。現在,社會上不少人認為,收費工作十分輕鬆,其實不然,我們冬站三九,夏練三伏,寒風凜烈的嚴冬,我們如青松般巍然挺立。烈日炎炎的夏季,我們汗流夾背,依然一絲不苟、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載着我們的艱辛,額頭的皺紋見證了我們的勞苦。

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇7

秋高氣爽的十月,是一個豐收的季節,今年的十月對我來説,是改變我人生的轉折點。經過緊張而有序的半軍事化培訓和實習,

在十月二十八日**高速建成開通之時,我有幸成為一名收費員。我時刻提醒自己,這個崗位來之不易,是黨和政府給我再就業的機會,是繞城公司給了我重塑自己的機會,我一定會珍惜,我要儘快適應工作環境和熟悉掌握操作技能

判型、刷卡、收費、放行,收費亭內的工作看似輕鬆、簡單,但實際操作起來並非易事,誤判、長款、短款、票據填寫錯誤等等。針對我們收費員在工作中出現的問題,站上領導經常組織我們學習操作知識,討論出現種種特情該如何操作,發一些業務試卷讓我們聯繫,知道我們如何提高操作技能。是我們在開通短短兩個月的時間內,各方面都取得了一定進步,現在的我走進收費亭時新不慌了,見了司乘人員有了真誠的微笑,碰到特情不會手忙腳亂了。通過學習和這幾個月的時間操作,我深深體會到,想要做好一項工作,首先要有愛崗敬業的精神,要有高度的責任心和良好的素質。高速公路收費站是一個窗口單位,收費員的一言一行、一舉一動都代表我們收費站的形象。繞城收費員真誠的微笑更代表了天堂**的形象,更向人們開啟瞭解**的第一扇窗。我覺得自己離一個操作規範、業務嫻熟的收費員還有一定距離,有更多的業務技能有待於我去請教、去摸索、去更廣闊的空間,充分挖掘和發揮我的智慧和才幹,以我最真誠的微笑服務於每一位司乘人員。業務我個人的力量是微薄的,但我堅信,通過我們繞城公司每位員工的共同努力,一定能在人們心中樹立起繞城高素質、高效率、誠信服務的形象。

讓我們齊心協力共同為繞城繁榮興旺的明天添磚加瓦吧!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇8

每當我踏上收費島、走進收費亭、坐上收費椅,就突然感到一種強烈的責任感,更有一種光榮感油然而生。這個小小的亭子,每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執着、對夢想的追求。

我的夢想林這裏開始了,我似一名耕作的農民,每天在這塊方寸土地上播撒着一粒粒種子,期盼着一份份收穫。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美傳遞給每一位司機,再由他們遞送到人間每一個角落。我感到自己更似一名鋼琴師,在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個個美麗的音符、秦出一首首動聽的旋律,隨風流淌、飄向遠方。

在這裏我從不寂寞、從不孤獨,從司機朋友一雙雙眼裏,我讀懂了什麼是真誠。

在這裏我從不歎息、從不放棄,從永不停止的車流中,我得到了力量,增添了勇氣。

在這裏我們真情歌唱,“您好,歡迎光臨!”“請您繫好安全帶!”

“雨天路滑,請減速慢行!”唱出了我們繞城人的心聲:“熟練業務,用心服務。”

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇9

要生活得愜意,每天都給自己一個希望。給自己一個希望,就是給自己一個進取的目標,一份守恆的信心。希望是什麼?希望是引爆生命潛能的導火索,是激發生命熱情的催化劑,是陰霾漸散後透出的霞光,是御風前行中一身明朗

要生活得隨性,每天都給自己一個希望。我們要前進,要燃燒得更加明亮,更徹底地驅散生活中的黑暗,那麼我們的脈搏將跳動得更加有力,激昂澎湃,哪裏還有時間去歎息,去悲哀,將生命浪費在一些無聊的小事上。生命是有限的,但希望是無限的,我們創造,所以我們存在。農民工作是要與大地的精神一同前行,我們則是要在工作中發現智慧、熱情和信仰,讓明天充滿希望,這將使我們擁有豐富多彩的人生、擁有肯定自己超越自己的力量。

天道酬勤,上蒼只會眷顧那些踏實勤奮的人。正是有了這些孜孜勤奮、愛崗敬業、誠信進取的人,我們的企業才會充滿生機,我們的事業才會蒸蒸日上。每天都給自己一個希望,“熟練業務、用心服務”,化作張張笑臉迎送來自四面八方的司機朋友,這是**高速的精彩,是我為之奮鬥的希望。

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇10

激情在車道上飛揚進入繞城。又是一個新的起點、新的開始。不一樣的環境,不一樣的崗位,不一樣的體會。

我們班的收費員都是指實習了幾天的新手,基本操作還可以,在業務水平、操作技巧及應答能力上都有所欠缺,站領導就經常組織我們開會學習。

在實踐中學習,在學習中積累。在站領導和班長的帶動下,我們班組間形成一股相互學習、相互幫助、共同進步的氛圍。説説在工作中應注意的事項,讓大家心中有個底;講講操作過程中常見的問題,讓大相互有個瞭解。總結自己的工作心得,大家相互交流,反覆理解特殊車輛的操作及特情處理,認真熟悉收費站附近的城鎮地理方位和鄰近高速公路的走向,有不懂得地方,及時向班長請教,理論結合實際,不斷進取、不斷改進。我們的業務水平有所提高,操作技巧、應答能力逐步增強。

收費站是高速公路的服務窗口,而廣大司機是我們收費員的服務對象。每天我們笑迎每一位司機,熱情回答他們的每一個問題。收費站是我們另一個“家攠,讓我們共同為她的欣欣向榮而努力!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇11

各位領導、各位評委、同事們:

大家好!

古語有云,“不知榮辱,不能成人”。公路人,這羣能使天塹變通途的普通人,這羣祖國經濟動脈的守護者,這羣肩負着交通大發展神聖使命的人們,什麼是他們的光榮?也許我身邊的一些點滴故事能告訴你答案。你可能知道在雪域高原上鑄起一座豐碑的陳剛毅,他是我們當代交通人的傑出代表;可你知道這蜿蜒前行的高速公路為何如此動人嗎?那是因為有不分晝夜守護着道路安全的巡查員,那是因為有面對自燃的汽車奮勇救火的收費員,那是因為有面對持刀搶劫的歹徒見義勇為的路政人,是他們,點綴着這蜿蜒長龍的美麗。

面對他們,誰説構建全社會的的榮辱觀離我們還很遙遠?樸實之舉所折射出的人格力量,時常提醒着我審視自己,審視自己的“榮辱”底線和認知方向。

作為一名來自基層的高速公路收費員,我一直認為榮辱觀要落實在我們工作的每一個細節。因為,當一個人連自己的工作都不熱愛的時候,他感覺不到光榮的滋味;當一個人不知道敬業這個樸素的道理時,他應該以自己的失職為恥。在這裏,我沒有華麗的語言去闡釋什麼是榮,什麼是辱,可是,我想用自己的'親身經歷告訴大家,對我來説愛崗敬業是我心底最大的光榮和自豪。

忘不了十年前的那個冬日,我來到剛剛通車的××高速,成為一名高速公路收費員。建站之初的艱苦超出了我的想象,半軍事化的管理不亞於我剛入伍時的新兵訓練,面對單調枯燥的收費工作,心裏產生了畏難情緒。記得正式上崗的第一天,一輛滿載家禽的大車駛向我的收費窗口,老遠就聞到一股刺鼻的臭味兒,我“啪”的一聲將窗户關上,準備等車開到窗前司機把錢遞上來時,再把窗户開上一跳縫兒,迅速完成這輛車的收費。這時坐在我旁邊的師父不動聲色的又把窗户打開了,我不得不頂着強烈的惡臭按規定微笑着完成收費。那輛車終於開走了,師父這樣對我説:“不管面對什麼樣的司乘,我們收費服務的態度應該時是一樣的”。聽了師父的話,我臉紅了,可心裏卻豁然開朗。上班第一天,師父教我懂得了什麼叫敬業、什麼是服務的真諦。

我們工作的××收費站是一個女子收費站,這裏的收費員從來沒有因為自己是女性而畏懼困難,沖刷車道、輸導交通、搶險救災……這些在別人眼裏應該是男同志乾的活,西站的女員工們都義無反顧的扛了下來。我們還以女性特有的細心為經過這裏的司乘人員送去如沐春風般的感受,記得收費站剛開始推行使用文明收費服務用語時,細心的收費員發現一句簡單的“你好,再見”太呆板了,於是我們將舊有的服務用語創造性的改進為一整套時段性問候語,“早上好!中午好!晚上好!”“請您繫好安全帶”“路上濕滑,注意安全”等等,當這些充滿關愛的問候語實施後,往日過往司乘交費後那種漠然的表情看不到了,常常還會回報給我們一個温暖的笑容,一句“晚上好,你也辛苦了”這樣一些令人欣慰的話語。

記得那一次,一輛客運車在收費站不遠處發生交通事故,站長組織所有不當班的人員前去救助,鮮血、呼救聲,撞的支離破碎的車……面對着觸目精心的場面,站上那些平時看似柔弱的女收費員都毫不猶豫的加入了救助的行列,事後我問她們:“你們當時怕嗎?”她們説:“就沒時間想,感覺發生在咱路上的事,咱們都有責任去救。”

路面大修,為過往車輛帶來不便,為使車輛儘快通行,我們在烈日下揮汗輸導車流。大雪封路的深夜,我門穿着棉大衣,打着手電筒上路給受困的司乘送去開水和食物……點點滴滴的汗水收穫了豐碩的果實,當西站榮獲全國巾幗文明示範崗的消息傳來時,姐妹們都激動的哭了。

正是一個個樸實的行動,在踐行着一個個普通高速公路人的榮辱觀,其實:只要每個人都從自己做起,從小事做起,守護好自己心靈的“榮辱”底線,那麼,構建一個正確的榮辱觀,形成社會的浩然正氣,並非我們想象的那麼難。

春來暑往,轉眼十年的時間過去了,伴隨着路的延伸我也一天天在成長。驀然回首,在收費站工作的九年已成為我人生中一筆寶貴的財富。忘不了,三尺紅亭內,我們用微笑和“您好”迎來送往每一位司乘的情景;忘不了,拾金不昧的收費員接過錦旗時羞澀喜悦的笑容;忘不了,那一個個在收費站和同事們共度的新春佳節;忘不了……十年的風雨,十年的磨礪,我們將滿腔的熱情和無悔的青春獻給了熱愛的高速公路事業。分公司那一塊塊“全國五一勞動獎狀”、“全國青年文明號”、“全國文明單位”的牌匾上凝結着我們的汗水,記錄着我們踐行社會主義榮辱觀的奉獻足跡,閃耀着我們的光榮與驕傲。

這就是我們平凡的高速公路人的光榮,不是獲得鮮花,也不是獲得掌聲,是用真誠的祝福温暖寒夜裏每一位趕路人的那份欣慰,是將青春的熱血和赤誠全部拋灑給這條長路的痛快,是用終身的熱愛建設更加美好明天的堅定信念!

高速收費員愛崗敬業演講稿 篇12

著名詩人泰戈爾説:“果實的事業是尊貴的,花的事業是甜蜜的,但是讓我們做葉的事業吧!葉是謙遜地、專心地、垂成於綠蔭的。”

金秋十月,我有幸和大家一起,迎來了XXXX高速公路的開通。望着沿途豐收的田野,秀美的山水,古色古香的亭台,依山而建的現代感十足的XX服務區,我的心都醉了!乘車行駛在平穩、寬闊的雙向六車道的路面上,我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪,我不願只是錦上添花,我甘願做一片綠葉,綠出花的璀璨、果的未來!

作為交通服務行業,作為一個收費企業,作為企業的一名員工,我深感,做好服務,首先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務,就應該視服務對象為上帝。這是一種理念!簡簡單單一句話,持之以恆做好它並非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動力,一種力量的源泉,有了這種精神,我們做服務工作也會有成就感,而少了一種委屈感。把服務對象視為上帝並不是低人一等,只是社會分工不同罷了。試想,我們有誰不曾去過超市、逛逛商場?在那裏我們不也體驗到了做上帝的感覺!如果每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務,這個世界將變得多麼美好!

其次,要樹立職業化的服務意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難,我們要學會善待顧客,以一種職業的氣度,堅持微笑服務、文明服務,用心服務,用我們的耐心、熱心、愛心,去化解司機心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業道德和職業情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對方並帶動整個社會的文明之風,從而避免矛盾甚至暴力的發生。三尺收費亭,讓我完成了由小我到大我的蜕變,找到了自己的價值所在。不是嗎?外市的顧客經過這裏,我就代表了XX;外省的朋友經過這裏,我就代表了江蘇;國際友人經過這裏,我就代表了中國!,誰説我只是一個收費員?我是一個天使,一路播灑文明和愛的種子!

最後,實現優質服務,也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務,也是我們為社會服務的載體。是服務賦予了收費前所未有的生命力,但沒有收費,服務也就成了空中樓閣。作為收費員,如果沒有精湛的技藝,如:判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間,再好的服務,也會大打折扣。所以多渠道地學習、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優質服務。

服務和被服務,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們不也感受着對方感激的目光、温暖的笑容和友好的回饋!句句您好暖人心,一路春風一路情!正是因為付出、因為奉獻,我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發光!謝謝!