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交通事故的演講稿

演講稿1.63W

演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在社會一步步向前發展的今天,很多地方都會使用到演講稿,大家知道演講稿的格式嗎?以下是小編為大家收集的交通事故的演講稿,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通事故的演講稿

交通事故的演講稿1

同志們:

剛才,區交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區道路交通事故情況,並對下階段的工作進行了安排部署,區直各相關單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要彙報。下面,我再強調幾點意見:

一、切實加強道路交通安全管理工作

道路交通安全聯席會議成員單位要認真對照市政府辦印發的考核細則,根據職責分工,充分發揮職能作用,紮紮實實開展工作,有效降低道路交通事故發生機率。同時,要密切配合交警部門,繼續開展全區道路交通安全整治工作,形成長效機制,保持高壓態勢,防患於未然。交通管理部門做為主要的職能部門,要盡職盡責,提高工作水平,提高管理的針對性和有效性,認真做好車輛和駕駛員的源頭管理,以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮、開發區要成立以綜治辦、派出所、司法所、農機站等單位為成員的道路交通安全委員會,並保證能夠切實發揮作用,通過建立責任網絡、部門聯動網絡和羣防羣管網絡,強化基層交通安全管理,健全基層道路交通安全體系和事故防範機制。

二、積極開展道路客運隱患專項整治

一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業安全生產主體責任,嚴把營運駕駛員從業資格關,嚴把客運企業出站關,嚴把車輛技術狀況關;規範客運市場和客運站運營秩序,抽調運管人員長期駐站,對客運中心站進行日常監管,重要節假日增派運管人員,加強現場客運秩序監管;督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規定,強化“三品”檢查,有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運,確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執勤執法,集中力量整治客運車輛通行秩序,加強客運班線集中和交通事故多發路段的巡邏管控,嚴查客運車輛交通違法行為;要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉遞制度,對駕駛客運車輛載人超過核定人數20%以上,超過規定時速50%以上嚴重違法行為,在交通違法計分週期內記滿12分,多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員,要抄送運輸企業,並報交通運管部門,嚴格落實處理措施。

三、嚴厲打擊道路交通違法違規行為

對於缺乏安全意識、無視交通法規的道路交通違法行為人,我們要繼續加大整治力度,真正做到讓駕駛人員不敢違法。公安、交通、農機、監察、廣電及各鎮、開發區工作人員,要定期開展上路執法的聯合整治行動,形成長效機制,保持嚴管態勢;要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農用車等為重點整治對象的專項行動;要加大力度,持續抓好酒後駕車專項整治,嚴格執行酒後駕車處罰新規定,鞏固提高治理成果;要加強重點路段的日常巡查,一經發現車輛超限超載,嚴格按照法律法規上限予以處罰、收取公路賠補償費等。

四、狠抓校園及校園周邊道路安全整治

教育、交警、建設、交通等部門要繼續加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度,逐步實現校園周邊道路交通安全管理常態化、機制化和規範化,為廣大學生成長創造和諧的交通環境;要建立校園周邊道路交通安全設施和管理設施隱患的定期排查機制,積極完善校園周邊道路警示和提示標誌、信號燈、人行橫道和車輛減速設施等,為學生提供安全通行條件;要科學合理調配人力,針對學生上、放學的重點時段、重點部位,建立動靜態相結合的勤務制度,特別要在主次幹道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中國小校和幼兒園門口,設立固定的“護學崗”,注重交通安全疏導,防止發生交通事故;要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點進行深入摸排,開展針對性整治,清理校園周邊道路違法停車、佔道設點等行為,淨化交通環境。

五、切實加大道路交通安全設施投入

各級各有關部門要加大資金投入,有計劃、分步驟開展危險路段整治,實現逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段,要採取前後增設限速、急彎警示標誌,彎道設路線誘導標誌,外側增設護欄(牆)、凸面鏡等措施;對視距不良路段,要採取內側開挖視距平台或修剪影響視線樹枝、灌木,外側增設凸面鏡,前後增設鳴喇叭、限速、嚴禁超車標誌等措施;對連續陡坡、路側為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段,要採取前後增設限速、警示標誌、減速帶、護欄,有條件路段可增設避險車道等措施;對交叉路口及村鎮、學校等交通混雜路段,要採取前後設置指示及限速標誌、減速帶等措施,限制車輛行駛速度;對各個鐵路道口,要嚴格按照規定,執行全天侯監護,實施平改地,將交叉通行改為立交式通行,郭坑鎮和朝陽鎮要按照4月15日長泰會議要求,認真履行鐵路道口安全協議,落實鐵路道口監護人員,聘請年輕的工作人員加強現場管理,切實消除安全隱患。同時,要加強惡劣天氣隱患路段的管控,在台風或暴雨天氣期間,交通、交警部門要派出人員加強路面巡查,加強危險路段的養護和監控,發現道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況,立即採取管制措施,嚴防交通安全事故。

六、廣泛有效的開展交通安全宣傳教育

我們已經在5月份開展了交通安全宣傳月活動,但我覺得力度還不夠大、範圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動,不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、製作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上,這些形式雖有一定作用,但花費了大量的人力、物力和財力,每次宣傳活動過後,交通參與者並沒有留下太多的印象,宣傳資料滿街扔,收廢紙的`倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式,積極探索新方法、新形式,把宣傳工作做到實處,達到預期的效果和目的,讓遵守法規成為廣大交通參與者的一種自覺自願行動。要把説教式宣傳轉移到人性化宣傳,多宣傳一些人性化的交通安全警示語,拉近管理者與被管理者、服務者與被服務者之間的距離,讓人感到温暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責任,交通安全宣傳教育要使每一個人都知道,每個人不僅僅為個人活着,更是為親人、別人活着,用親情去感化他們,用家庭和社會責任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中,增強交通參與者的法制觀念,使交通參與者像重視其它法律法規一樣重視《道路交通安全法》,共同維護《道路交通安全法》的權威。

交通事故的演講稿2

一、什麼是交通事故

“交通事故”是指車輛駕駛人員、行人、乘車人以及其他在道路上進行與交通有關活動的人員,因違反《中華人民共和國道路交通管理條例》和其他道路交通管理法規、規章的行為(簡稱違章行為),過失造成人身傷亡或者財產損失的事故。也就是説,只要是在道路上和車輛有關的造成損害後果的事件都是交通事故,但利用交通工具作案或者因當事人主觀故意造成的事故不屬於交通事故,例如:利用交通工具殺人或者“碰瓷”案件都不屬於交通事故,應當屬於刑事案件或者其他治安案件。

我國的道路交通事故分為以下四類:

1、輕微事故,是指一次造成輕傷1~2人,或者財產損失機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。

2、一般事故,是指一次造成重傷1~2人,或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。

3、重大事故,是指一次造成死亡1~2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

4、特大事故,是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。

二、如何預防交通事故的發生

(一)、馬路上應注意的交通安全

1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙車輛的通行,還有被

2、走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。

3、如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應豎排,以免妨礙別人走路。

4、不要在馬路上打鬧、遊戲、滑旱冰,容易出危險。

5、下雨天特別要注意前後的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨具,以引起駕駛員的注意。打雨傘時,雨傘不要擋住視線。更不時攻的玩具,以免刺傷人。

6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。

(二)、乘坐汽車時應注意的安全

1、不要將頭、手伸出窗外。

2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會污染環境,還會打到行人或是其它車輛,發生危險。

3、在車上不要到處亂跑,以防汽車剎車時,撞到硬物上。

4、上下車時要從右邊,因為左邊可能有車開過來。

5、下車時,先要確定後邊沒有車子來,才可以下車。

(三)、放學或雙休日,選擇活動場所活動時,應注意的問題

1、應到沒有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。

2、不要到正在施工的建築工地上玩耍。

3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進河裏。

4、不要到小河塘裏去游泳

5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會妨礙交通。

(四)、過馬路時應注意

第一,在路上橫穿有交通步行信號燈的道路時,應做到紅燈停、綠燈行、黃燈等,嚴格遵守交通法規。

第二,橫穿沒有交通信號燈的公路或街道時,為了防止駕駛員反應不過來而發生交通事故,同學們要走人行橫道,杜絕斜穿猛跑,注意避讓過往的車輛,不要在車輛鄰近時搶行或者突然間跑過。

第三,在走路時,同學們不要東張西望,不能邊走路邊看書,即使是和親戚朋友聊天,也應該時刻注意觀察路面的情況,以免被路面上的障礙物如石頭、磚塊等絆倒。更不允許在公路上踢球、溜旱冰等活動,也不準追逐打鬧。

第四,在遇到特殊天氣之時,同學們更要特別注意交通安全。在下雨時,不管是穿雨衣或打傘,都要將雨具的角度調整好,不要讓其擋住自己的行走視線,遇到積水,最好繞着走。在冬季下時,由於天氣寒冷,道路會結冰,同學們走在路上很容易滑到,因此在行走時最好穿上防滑的膠鞋,行走的速度也不宜太快,身體重心應該儘量放低一些。同時,由於道路比較滑,汽車駕駛中往往容易出現剎車側滑、掉頭失控的狀況,所以同學們應該儘量距離行車道遠一些。在下霧天氣,道路上的能見度會受到影響,同學們在霧天走路之時要慢而專注,以免被路障絆倒或者掉入溝渠裏。另外,在夜間走路時,同學們還要集中精力,儘量選擇自己熟悉的線路,並堅持行走在道路的右側,同時還注意前方道路情況,特別注意施工後的土坑、未蓋井蓋的下水道等,防止跌入其中之後所造成的傷害。同學們也不要因為路上的車少、人少而放鬆警惕,甚至在馬路的中央逗留,要知道,司機在晚上的行車速度往往比白天要高,也更容易因為疲倦而疏忽安全,一旦被車輛撞到,後果將會不堪設想。

第五,同學們儘量不要單獨外出,最好要結伴而行。在偏遠僻靜的城鄉衚衕、林間小道或山間小路上,不要單獨行走;不要搭陌生人的車,不要給陌生人帶路,特別是女生,更應加以注意。在行路時,同學們不要向他人炫耀自己隨身攜帶的'貴重物品和現金,更不要輕信他人的花言巧語,謹防上當受騙或遭遇搶劫。如果遇到打架鬥毆、出現事故或圍觀人羣比較多的情況時,不要因為好奇心的驅使而留觀看

路遇弱病殘者、負重者、孕婦等行走困難的人,應該讓他們先走或自己繞開選擇其他路線。特別是在“狹路相逢”的情況下,更要注意這一點,不能以強凌弱,搶道行走。否則,會給你帶來麻煩或產生不良的後果。走到人羣擁擠之處,要有秩序地通過。在擁擠中,既不要撞了他人或踩了他人的腳,也不要讓自己受到他人的傷害。如果因為不小心而撞了他人或踩了他人的腳,要主動向對方道歉,承認自己的錯誤,取得他人的諒解。如果他人踩了你的腳或碰掉了你所帶的物品,也千萬不能發火,更不要大聲斥責對方,而應當心平氣和地説:“請您慢-點兒,別太着急。”這樣,不僅顯示出了你的禮貌和涵養,還

能避免將矛盾激化,減少爭吵或打鬧等不愉快、不安全事件的出現。

總之,在路上行走時,同學們一定要注意自身的安全問題,並且自覺遵守交通法規,時刻注意交通安全。

交通事故的演講稿3

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

寬闊的馬路,先進的道路安全設施,一直在更新的交通法規,難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生?

可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,得失我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎?

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進着,司機見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的後果。可這位司機知道嗎?只是為了這麼一筆工錢違反交規,一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

啊!又是一場悲劇!人行道上,一輛摩托車疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白,摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢?只是圖方便、圖省事,卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流,使家庭因之而破碎啊!

在交通安全的維護上,我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱,希望人人都能自覺遵守交通規則,讓我們生活的環境更安全更美好。

人讓車,讓出一片温情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的'發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因為有了生命而變的精彩。上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

交通事故的演講稿4

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗台就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手説:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着説不出一句話。

19xx年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民羣眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務枱上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗台連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗台上對我説,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地説:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗台上我代表的不是我王衞星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。

別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導大家好!

今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。

同學們,你們是祖國的未來和希望,你們能否健康成長,不僅關係到一個個家庭的幸福,而且關係到國家和民族的興衰成敗。所以,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們説,交通事故猛於虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們國小生是道路交通安全中的弱勢羣體,那麼大家在道路交通中,怎樣保障自己的人身安全呢?

首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為,是否曾經有過不遵守交通規則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學們,你們當中很多人每天好幾趟往返於學校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當你們走在馬路上時,是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?這些都是不對的。現在,我教大家學習兩大本領:一會走路、二會乘車。

下面我先給大家講一下交通法規中和我們有關的一些規定:

(一)交通法規對行人的要求有哪些?

很多時候,我們上公路都是步行的,所以我們先來了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有:

1、遵守車輛、行人各行其道的規定,借道通行時,應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優先通行;

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標誌和標線的規定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺卧、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強迫、縱容他人違反交通法規,同時對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。

(二)在放學和集體外出時應怎樣做?

過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方,應靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩耍或一邊看書,不能三五成羣並排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動,要有教師的帶領,排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍裏你推我拉,嬉戲打鬧。過公路時,應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。

(三)未滿12週歲的兒童不準騎車。

為什麼未滿12週歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的'體力、智力和騎車技術,還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

(四)行人上街和橫過道路應該怎麼做?

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過道路時,應站立在路邊,看清來往車輛後,選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時,須先看左右方向是否有來車,確認來車距離遠無危險後才能通過。行人橫過道路時,不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往後退,以防來車駕駛員措手不及,發生危險。

橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時,要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來,沒有看清時不要冒險行走。

橫過未設人行橫道線的鄉鎮街道或公路時,要看清左右有無來車,千萬不要奔跑,不要同來車搶道。

3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時,必須遵守信號燈的規定:綠燈亮時,准許行人通過;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,已進入人行橫道的,可繼續通行;紅燈亮時,不準進入人行橫道。還須注意:即使信號燈已經變成綠色,也應看清左右的車輛是否停穩,然後再穿越道路。

4、列隊橫過車行道時,每橫列不準超過二人,隊列須從人行橫道迅速通過,沒有人行橫道的,須直行通過;長列隊伍在必要時,可以暫時中斷通過,待車輛過去後,再繼續通過。

以上是交通法規中和我們學生相關的一些規定。只要我們嚴格按照規定做,就可以減少交通事故的發生。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

最後,祝願大家身體健康,學習進步,安全每一天!

交通事故的演講稿5

敬愛的老師、同學們:

大家好!

隨着科技的發展,社會的進步,經濟的騰飛。社會上的汽車越來越多,交通事故也頻頻發生。一想起交通事故,那一幅幅苦痛哀號的畫面,一起起車毀人亡的事故,一次次妻離子散的.景象,就在我腦海中渺渺迴盪,使人膽戰心寒。晚上,我趴在窗台上,望着那漂亮的夜空。突然,望見天上的一顆星星落了下來,在天空上又劃出一道漂亮的弧線。相繼着,又有兩顆星星落下,在天空中劃出美麗的弧線。我知道又有三個人要被死神奪去了生命,我陷入了深思。原來事情是這樣的。一位司機酒喝的醉醺醺的。要回家時,醉酒駕車,還帶着兩個人,到了半路,司機就把車開成了S形,不一會車就撞向大樓,剎那間,造成了車毀人亡的重大交通事故。

像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個學生剛剛收到了上高校的錄用通知書,於是急着向父母報喜。當她急連忙忙要過公路時,綠燈立馬變成了紅燈。由於她太興奮了、太焦急了,於是什麼都不顧,騎着車子就向前衝。就在這時候,一輛小車飛速的奔馳而過,與這輛車子相撞。鮮血馬上染紅了半邊天。又一次重大事故發生了。

其實這根本就是一次意外,假如她在過公路時多停一會兒,那就不會發生這樣的事情。假如我們每一個人過公路時都能做到,一停、二看、三通過,那就不會發生這樣悽慘的交通事故。

我沉重的遙望着星空,又有一顆星要落了下來,又有一個人要失去了珍貴的生命。我深深的陷入了深思……

交通事故的演講稿6

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作,目的是通過對學生進行安全教育,使學生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動,切實加強對學生交通法規教育,增強學生交通安全意識,確保學生交通安全。

一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動

1、利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,並且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。

2、在交通安全教育宣傳活動之初,制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中國小生交通安全教育讀本》,強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會,提高了學生的.交通安全防護意識。

二、深入紮實地開展學生交通安全知識宣傳活動

1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學生做一個遵守交通規則的好少年。

2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、牆報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學生的安全防護和自救知識。

3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容,以加強中國小生。

道德建設,促進兒童的健康成長,倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題,教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。

通過活動的開展,學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。可以説,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和槓桿。

今後我們還要把交通安全教育進行到底,持之以恆,確保學生把“安全”兩字牢記於心,並以行動來體現。

交通事故的演講稿7

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家好!

在現代社會,我們的生活離不開交通,交通安全也是一個不容忽視的問題,必須言出必行,從我做起。然而,有些人不注意交通安全。你有沒有想過,一點點的疏忽,可能會讓你後悔一輩子?

記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽説一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的'心猛地一抖,心想:校車上那麼多學生有多危險!

如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽説車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。

那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作為一名國小生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。

交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。

交通事故的演講稿8

敬愛的老師、同學們:

大家好!

自古以來,人人遵法,人人遵守法律的信念便烙印在人的心中,無論男女老少,其中都不會存在任何所謂的“代溝”。

然而,近些年來,生命的翅膀在車禍中折翼的.數不勝數,在生與死的界限中亂闖蕩的也不少。

俗言道:“開車不喝酒,喝酒不開車,喝酒要駕車,代駕來幫忙。”可如今,這句俗言卻被大多數人扭曲成了:開車要喝酒,代駕找來要花錢,寧要錢也不要命。因為自己的吝嗇或是貪杯,就讓自己的生命掉進了萬丈深淵,從今與漂亮迷人的世界揮手告辭!

記得很多交通事故都因酒駕而引起。

比如,一次,在高速馬路上發生了一起交通事故。司機因在駕車之前喝了許多酒,摯友勸説不如找人代駕,他偏執意要自己駕車回家,一路曲曲折折、扭扭妮妮的S行車技,行人紛紛避讓。有禍終究躲藏不過,最終在一個拐彎處,來不及反應,與迎面而來的一輛小轎車來了個“密切接觸”——撞了。兩位司機都受了重傷,在車禍現場處,一大片血跡在擴散着,讓人看着不由地打着寒戰。

一次次的車禍,一次次的僥倖心理,一次次的不以為然,都讓人們不足掛心,心裏總有一些小慶幸:“這些事情發生不到我頭上,那只是別人的倒黴罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個懊悔也來不及了吧!

法在心中,時刻鳴警,時刻牢記——平安出行,從我做起!

交通事故的演講稿9

各位老師、親愛的同學們:

大家好!

提起“交通安全”四個字,大家並不陌生。但就這家喻户曉的交通法規,卻在生活中有許許多多的人不認真遵守,使得我們身邊時常有交通事故發生。

上週日中午,我上完課,已是中午12點,出了校門就坐上媽媽的車,一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口,因部分車輛沒有按照信號燈的指示,而拼命搶行,造成了一起非常嚴重的`交通擁擠現象。

信號燈正常地閃爍着指示方向,許多輛車蜂擁而至,東南西北的車輛,把個路口瞬間堵得水泄不通,車主們都非常着急,可是誰也不讓行,大家都堵在馬路中間,再怎麼着急也是無濟於事。就在車子越擠越多的時候,一位叔叔從他的車上走下來,他環顧了一下四周,然後耐心地疏導着糾集在一起的車羣……頃刻間,車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙,媽媽瞅準了方向,迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。

駛過岔口,我不僅回頭望去,三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時,我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引,循聲望去,來自福山的120救護車,被堵在另一端的路口處正紋絲不動!車裏那位病人可能急需搶救,但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上,救護車怎麼也無法開動,又怎能順利脱身將病人送達醫院?裏面的病了的人,能及時得到救護嗎?他的家人能放心嗎?

這一系列的問題,就是這場交通擁堵引起的……我不僅惆悵,車輛帶給人們便利的同時,也造成了交通問題;但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分,也不搶行一秒”,只要人人遵守交通規則,我們的交通才會變得疏通流暢!

為了避免其它交通事故的發生,我們還應該注意以下幾條事項:

1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈,紅燈停,綠燈行,黃燈閃爍要注意,交通安全要牢記。

2、不滿12歲以下的兒童,不要單獨騎自行車橫穿馬路。

3、小孩不要成羣結隊在街道上打鬧,遠離機動車道,以免被車撞傷。

4、駕駛員千萬不要酒後駕車,否則會被警察拘留。

“開車多一分小心,家人多十分放心”、“千里之行,慎於足下”這兩則交通安全的廣告牌,就是在日常生活中告訴我們,一定要重視交通規則。

交通事故的演講稿10

尊敬的老師,親愛的同學:

大家下午好!我演講的題目是—《遵守交通法規遠離交通事故》。

同學們,交通安全是全社會安全工作的重要組成部分,它不僅關係到學校師生生命安全,也關係到千家萬户的幸福平安和全社會的和諧穩定,責任十分重大。近幾年來,由於交通運輸工具的大量增加,交通安全事故已排在了各種事故的首位,在學生傷亡事故中也佔了較大的比例,其中很大一部分原因是因為我們同學們對道路交通法規知之甚少,自我防範意識較差而造成的。

交通事故就像一隻可怕的'老虎,它每天24小時窺視着我們的生命,只要我們有一點點的疏忽,它就有可能將我們的生命吞噬。在此,我要向同學們發出倡議:

一、我們要認真學習交通安全法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

二、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,要密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發生。

三、當我們穿越馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

四、未滿12週歲的同學不騎自行車上路。

五、放學後不要在校門口因等人而堵塞交通,有車接送的同學,要告訴家長儘量不要因停車而影響同學們的出行,停車時離校門要遠一些。

同學們,重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。讓我們牢固樹立交通安全意識,掌握交通安全知識,自覺遵守交通法規,提高自我保護能力,安全文明出行,讓交通事故遠離我們的生活,讓平安與幸福永遠伴在你我左右!

交通事故的演講稿11

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗台,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗台就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼裏,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一杆秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫院,揹着他上樓透視,並拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續,又通知了他的家屬。老大爺感動地拉着我的手説:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽着説不出一句話。

1995年5月份的一天,我發現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗後,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫感謝信。禮品我沒收,可我收下了人民羣眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務枱上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峯時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗台連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗台上對我説,她和兒媳婦鬧翻了,求我幫她搭車回山西老家。下崗後,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做

他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以後又經常去探望,婆媳終於和好如初了。他們感動地説:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的'家務事都管,真不知怎麼謝你們!”我聽了心裏熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗台上我代表的不是我王衞星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。

別看小小十字路口,什麼事都可能發生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝裏逃跑後,我和同志們立即堵截,終於將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我衝進冒火的車裏,將乘客全部疏散下來,並冒着油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒着暑熱執勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終於圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封表揚信,一面面錦旗擁向了我們;廣播電台讚揚我們,但我們並不為此而飄飄然。我們想的是,能保一方平安,能為人民做貢獻,再苦再累心也甜。

三尺崗台,是安全責任台,是為民服務枱,也是自我犧牲台。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之後才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由於過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方。

交通事故的演講稿12

親愛的老師、同學們:

大家好!

隨着經濟的繁榮與發展,交通事業的發達,車輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時常走進我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過這樣的經歷。

記得有一天午時,爸爸剛喝過酒,就準備騎摩托車回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中,一輛貨車開了過來,正好過丁字路口,由於爸爸的車速過快,來不及拐彎,眼看與貨車相撞了,爸爸把車龍頭拐了一下,車子倒在地上了。當時,我可嚇壞了,這是關係到我們一家人的生命安全呀!結果爸爸媽媽磕破點皮,我的鎖骨斷了,摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒後不能駕駛車輛,如果稍微有一點失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨,一個三年級的學生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時,一輛卡車迎面駛來,便毫不留情地從她身上壓過去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她此刻已讀三年級了,父母用自我的心血把她養大,最終卻發生這樣的事情,你説,這是一個人的命運嗎不是的。這關係到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來説太重要了。作為一名即將國小畢業的學生,我想告訴大家:只要我們人人遵守交通規則,學習交通有關知識,必須會讓那些感到遺憾的`事故一件件地消失。交通事故是那麼可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車輛越來越多,馬路越來越擁擠,同時交通事故也越來越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則,每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命!

人讓車,讓出一片温情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,僅有人與車互相謙讓,才能儘可能地避免交通事故的發生,減少死亡的人數,珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命!讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長,建設自我美麗的家園。

交通事故的演講稿13

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

隨着經濟的發展,馬路上川流不息的車輛隨處可見,然而由於一些人的交通安全意識薄弱,所以造成了一幕幕的不可挽回的悲劇,給背後多少家庭多少親人造成巨大的傷害,其實交通安全與我們息息相關,如果稍有不慎,就會發生在我們身邊。

聽了交通安全教育課後,讓我有所感悟,等我回想起那慘不忍睹的一幕幕的場面,讓我不寒而慄,司機超載、無證、酒後、疲勞駕駛等違規操作,人騎着摩托車在馬路上站道,超速,看到這些鏡頭讓我不禁為此捏了一把冷汗。視頻當中還讓我們領會了防護頭盔的重要性,視頻當中講的是一個男子騎着摩托車轉彎時,撞到了一輛同他一樣沒有看見對方的小轎車,本以為他已經與世離別了,沒想到過了一會兒他還坐了起來,精神還清醒,多虧了那點防護頭盔,保住了他的性命,人的.生命只有一次,遵守交通規則的警鐘正在敲響。

作為一名中學生,我們應該珍惜生命,重視交通安全,學習交通法規,更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴,讓青春和交通燈一同閃光。

交通事故的演講稿14

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

生命是彌足珍貴的,對我們來説是有且僅有一次的,我們需要為自己負責,也要為別人負責。如果因為自身的問題,導致自己出現了意外,不止是我們自己的損失,也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則,雖然説起來是一件簡單的事情,但是對於每個人來説都堅持下來卻並沒有那麼容易。也許一天兩天堅持並不難,但是想要長時間的堅持,並且保持一種習慣是很難的。

如果有什麼意外的事情,讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候,你是否能夠堅持不闖紅綠燈,如果偌大的`一個馬路上並沒有什麼車,你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什麼事,你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決於兩者的利益之輕重,因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事,所以你在權衡利弊之後決定闖紅燈。

但意外之所以稱之為意外,不就是因為它的不準確性,意料之外嗎。並不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全,全國每天出現這麼多交通事故,在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什麼事情呢。也正是因為我們的這種僥倖思想,才會讓我們做出那麼多不正確的行為。

現在我們國家越來越發達,汽車也是從一開始的屬於高檔物件,到現在慢慢的走入了每家每户。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害,每年不也總有意外事件的發生,這些能夠責怪汽車嗎,能夠去責怪創造出汽車的人嗎。並不能,汽車只是我們創造出來的工具,而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

如何去使用它取決於我們自己本身,因此國家也是有這交通法的,不就是為了儘量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員,就應該遵守我國的法律法規,遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅持下去並且養成這樣的一個習慣,在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止,並且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣,讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。

我的演講完畢,謝謝大家!

交通事故的演講稿15

親愛的老師、同學們:

大家好!

“文明交通,從我做起”,無論是大人還是小孩,都應該遵守交通,要文明出行,一不小心,就會出意外。我自己就非常有感觸。

我是一名三年級的國小生。每天下午4點,爺爺就會準時來接我。可是,爺爺就是有一點不好,那就是老是闖紅燈。記得有一次,爺爺還是準時來接我,因為我歸書包慢了,所以就晚了一會兒才走出校門。爺爺這個人性子比較急,在回家的路上,爺爺開電動車的.速度比較快。突然,在一個四叉路口,正好是紅燈,爺爺才慢慢地停下來。不一會兒,爺爺就開動馬力。這時,我抬頭一看,仍舊是紅燈,我立刻提醒爺爺不要開,爺爺不聽,就開起來了。結果,一輛電動車突然從橋上開下來,“咚”的一聲,我們的電動車和對方的電動車撞在了一起。頓時,我們的電動車倒在了地上。幸虧,我和爺爺用腳撐地,倆人都沒事。通過這件事,我明白了路上決不能闖紅燈,必須遵守交通法規,不然害人害己。自那以後,我不時地提醒爺爺,切忌闖紅燈。現在爺爺在我不停地嘮叨之下,為了我,為了我們一家人,嚴格遵守交通規則,不再闖紅燈了。

“文明交通,從我做起”,讓大人們和小孩們一起行動起來吧!