【精華】鐵路安全演講稿三篇
演講稿特別注重結構清楚,層次簡明。在當下社會,越來越多地方需要用到演講稿,來參考自己需要的演講稿吧!以下是小編為大家整理的鐵路安全演講稿3篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。
鐵路安全演講稿 篇1我們鐵路運輸事業最關鍵的是什麼?對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來説是再熟悉不過的詞彙了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,瞭解她嗎?可能你會説了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在説,天天都在聽,都已經疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!
千里之堤潰於蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發現“細中見精,小中見天,寓偉大於平凡”的真理。“前車之鑑,後事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事運輸行業的我們,如果不樹立安全第一的思想。那麼,不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下,為什麼職工違章違紀屢禁不止,為什麼職工違章違紀屢有發生呢???是沒有嚴在每一道作業程序,沒有嚴在每一個工作崗位上,沒有嚴在管理環節,安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。 就拿我自己而言,作為一名計劃人員,在我平時的工作中,還沒有完全把安全這個觀念牢牢的樹立在腦海中,在工作中存在着僥倖心理。就拿4月1日早上來説,我所寫的“調4,13號計劃”就存在很大的問題,第03鈎“10+4”計劃本為△2乙醇,禁止溜放的車輛(空線時可溜放),而在第04鈎“6-4”計劃中未寫“ ”,屬於違章計劃。正是這一個細節的忽視,一件不起眼的小問題,卻給調車作業帶來了困難。這個錯誤本是不應該發生,如果當時能夠謹慎一點,仔細一點,重視每一個微小的細節,還會造成這樣的錯誤嗎? 而對於我們計劃系統來説,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什麼
“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多説一句,嚴格一點就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發生巨大的災難;而一點點的細
心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴於細節,管於細節,考核細節,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業保駕護航。
鐵路安全演講稿 篇2離開了我們曾經留戀的校園,告別一張張稚氣的臉,告別了學生時代,踏上鐵路運輸工作已有一年了。從那時稚氣的我到工作了一年的我,慢慢體會到的:“孩子,繞過前面的石子!”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車啊!”這是父親在我上學時身後的叮嚀。“我們作業中必須保證安全”這是工作以來各位領導和師傅讓我每天上班必須恪守的信念。在人生的旅途上,安全將永遠伴我同行!在現實的工作中“安全”是鐵路運輸的永恆話題。 還記得去年剛入路的時候段上領導每天組織我們進行入職教育,當然最多的還是安全教育。我記得最深刻的一句話就是:不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害。每天給我們放不同的事故視頻,還給我們看受傷者的不同程度的傷勢圖片,到現在都久久難以忘懷那一幕幕觸目驚心的畫面,是那麼的血腥,是那麼的恐怖。我清楚的記得,有被電傷的、有被車傷的等等,有的直接就被奪走了生命;有的人活着,可是四肢已不健全,有的甚至不能生活自理了;這種種事故把他們美好的生活擊的支離破碎。其實他們只要在工作中認真仔細,按規章作業,時刻提高警覺性也許就是安全的。生命是那麼的脆弱,那麼的不堪一擊,沒有誰的生命是可以彩排的。 沒有彩排的`生命一切僅在那一瞬間,那一瞬間就會讓你還未實現的理想灰飛煙滅,讓你的生命像煙花一般轉瞬即逝。
我深刻體會到了,安全不僅僅是一個口號,這是一個應該時刻掛在我們心中的警鐘,我們必須要明白“違章就是犯罪,違章就是破壞,違章就殺人”的道理。我們要珍視安全,這是對生命的敬畏和尊重,這是對自己和他人最大的責任,因為我們責無旁怠,所以必須心無旁騖。安全不僅僅是對工作負責,最重要的是對自己負責。生活中:”過馬路走斑馬線,紅燈停,綠燈行”,工作中:“按規章作業”。各個工種都有自己的規章制度,在有些人看來這些規章就是紙上談兵,實在的還是他們的多年的工作經驗,往往出事的就是那些自認為很有經驗的人,他們不按規章來,總覺得規章規定太多麻煩,可是在工作的時候省了那麼一點小麻煩也許就會有煩。
作為一名小小的貨運員我早已把思想烙上安全第一印記,事事講安全,時時講安全。吸取別人的教訓,做好自己的工作,遵章守紀,自控互控,對自己的生命負責。為這個沒有彩排的生命製造一個安全完美的現場直播。
鐵路安全演講稿 篇3鐵路運輸事業最關鍵的是什麼?就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來説是再熟悉不過的詞彙了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,瞭解她嗎?可能你會説了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在説,天天都在聽,都已經疲倦了。是嗎?真是這樣嗎? 不,絕不是這樣!
千里之堤潰於蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發現“細中見精,小中見天,寓偉大於平凡”的真理。“前車之鑑,後事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事運輸行業的我們,如果不樹立安全第一的思想。那麼,不僅沒有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。在鐵路局“三個文件”、“十大機制”以及在安全管理上“嚴抓、嚴管、嚴考核”的情況下,為什麼職工違章違紀屢禁不止,為什麼職工違章違紀屢有發生呢……?是沒有嚴在每一道作業程序,沒有嚴在每一個工作崗位上,沒有嚴在管理環節,安全意識還沒有真正的深入到我們的思想中,沒有真正的深入到我們的心中。
就拿而言……………………還會造成這樣的錯誤嗎? 而對於…………來説,這種錯誤還很多,這些錯誤往往不是什麼“高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,
多想一下,多説一句,嚴格一點就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調車工作帶來方便。
在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴於細節,管於細節,考核細節,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業保駕護航。
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