村道公路會議紀要

2012年7月3日上午9:00在永州市交通局五樓會議室召開農村公路工作會議，參加人員有各縣區交通局分管領導、公路站站長和統計人員，會議對主要對永州市2012年度為民辦實事農村公路建設目標責任書和2012年市對縣交通運輸發展目標管理考核責任書以及分析各縣農村公路建設的進度情況，2012年農村公路養護管理年活動的開展和落實情況，並對下半年農村公路工作做出了安排和部署。現將會議主要精神紀要如下：

一、全市農村公路養護管理年工作總結和安排

會議認為，各縣區必須按2012年度本縣區出台的養護年實施方案落實到位，並嚴格按照2012年度本縣區農村公路養護考核評分細則考核和評分。會議認為，江華縣等縣區在上半年農村公路養護管理年活動半年總結是做得比較好的，主要有充分的數據和照片説明情況。會議認為，各縣區要結合本縣區道路情況和根據《永州市農村公路管理養護年活動實施方案，儘早確定下半年的迎接省市檢查的線路和示範鄉鎮。會議要求，全市各道路年末路況優良率在必須到達以下指標：新調增省道達到40%，農村公路達到64%。

二、全市危橋改造和渡改橋工作總結和安排

會議認為，全市2011年度危橋改造任務完成情況相當嚴峻，不容樂觀，全市2011年度危橋改造計劃149座，其中只有58座橋樑開工，23座橋樑完工，進度慢的有江永縣、新田縣、祁陽縣、冷水灘區、芝山區、東安縣，特別是江永縣，26座危橋改造任務，一座橋都沒開工。會議認為，在完成危橋改造任務的同時，各縣區應注意以下事項：一是各危橋改造項目建設標準（包括寬度、荷載等級）必須符合《湖南省農村公路建設管理辦法》[2012]52號文件規定的建設標準；二是下達危橋計劃任務為大橋的，但是實際實施為中橋的，必須滿足排洪要求，綜合考慮，比如江華縣的龍井橋和羊頭山橋；三是下達危橋改造計劃任務建設性質為拆遷重建的，但是實際施工中建設性質為維修加固的，各縣區要在確 1

保橋樑不出問題的前提下，經過多方面論證，綜合考慮；四是對於真正實施或實施完畢的危橋改造項目，注意內業資料的整理和收集，按2012年永州市交通運輸局治理工程建設領域突出問題重點抽查內容表內容整理資料，包括設計、評審、招投標、工程試驗等資料；五是對於已進入2012年危橋改造項目庫的各縣區根據實際情況，可先提前實施，但前期工作由各縣區抓緊時間做（比如江華縣的碼市大橋），大橋一定要地勘資料，所有項目的設計評審，招投標這一系列的工程建設管理一定要到位，全部手續要完善，；六是危橋工程完成後，所有項目資料嚴格按照《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》（交公路發〔2015〕65號）整理、歸檔。七是各縣區《公路工程質量監督規定》（2015年第4號）規定權限，所有大橋必須向市交通運輸局質量管理處報請質量監督申請，接受全程質量監督，並辦理開工報告。

會議認為，各縣區渡改橋項目也跟危橋改造項目一樣要求。對於江華縣提出的.調整沱嶺大橋的渡改橋計劃問題，江華縣必須形成專門的文字報告並經市局批覆後可調整。

三、全市通暢工程工作總結和安排

會議認為，各縣區明確的本縣區的考核任務，抓緊時間完成考核任務，及時整理內業資料和按時報送每月的進度報表，完成的項目一定要在起訖點壓印建設時間。會議要求，各縣區梳理已下達計劃的通暢工程但未實施的項目，報送到市局，全市農村公路通暢率在2015年末（三年交通大會戰期間）要達到100%，各縣區針對具體問題，拿出實施辦法，保證通暢率達到100%。

會議認為，各縣區一定要從思想上高度重視，認識任務的重要性和艱鉅性，堅定信心完成任務。各縣區根據簽訂的考核責任狀，定一個確保能完成任務的實施方案。會議認為，要進一步落實責任，落實到個人，有些任務也可落實到所在鄉鎮，進一步落實工程的配套資金。會議要求，各縣區在數據填報和內業資料彙總一定要高度重視。

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村道公路會議紀要 [篇2]

會議時間：2016年11月7日下午15時

會議地點：南線項目指揮部會議室

參加單位及人員：祥簽到表

會議記錄：甘代勇

會議內容：

一、建設單位根據監理委託合同宣佈對總監理工程師的授權： 宜賓市龍禹水務投資有限責任公司依據監理合同對宜賓市火車站封場羣眾出行道路工程項目總監理工程師文樹榮進行以下授權：

1、選擇總包人的建議權；

2、對分包人的認可權；

3、對工程建設的有關事項向建設單位的建議權；

4、對工程建設中技術問題的建議權；

5、施工組織設計和施工方案的審批權；

6、事先向委託人報告後有權發佈開工令、停工令及復工令；

7、用於工程上使用的材料、設備的質量檢查權；

8、工程提前或延期的籤認權；

9、在工程施工合同約定的工程價格範圍內工程款支付的審核和籤認權及工程結算的合格確認權；

10、工程監理規範規定的總監理工程師其他權力，其他權力指監理合同中規定的相關權力。

二、建設單位根據建設項目授權委託書宣佈對建設單位項目負責人授

權：

宜賓市火車站封場羣眾出行道路工程茲委任我司工程建設部譚超才擔任本項目項目負責人，職位名稱為項目責任人。有效期從2016年10月7日起至本工程竣工交驗完畢為止。

三、建設單位、監理單位及施工單位各自介紹駐施工現場組織機構、人員及其分工：

1、建設單位進駐施工現場管理團隊包括：

項目負責人：譚超才

項目現場代表：甘代勇、羅偉強

宜賓市龍禹水務投資有限責任公司組織結構圖如下：

2、監理單位進駐施工現場管理團隊包括：

項目總監理工程師：文樹榮

專業監理工程師：廖志強

監理員：楊雪峯

3、施工單位進駐施工現場管理團隊包括：

項目經理：黃康

項目總工：張雲

施工員：陳玲、呂風

質量員：廖益俊

安全員：宋波、和建文

資料員：黃明

造價員：梁麗芸

實驗員：謝雷明

四、建設單位介紹開工準備情況

現場組織了相關人員進行查勘，並委託了第三方宜賓精鑫測繪有限公司進行原始地貌的測量。各單位的組織管理人員均到位，施工單位所需的機械、材料、設備都已準備就緒，現場已滿足施工條件。

五、施工單位介紹開工準備情況：

我項目經理部下面的各個專業施工班組、材料、施工機械都已落實到位，等待監理單位下達開工令後就進場施工作業，目前存在測量控制點交接書面手續還未完善，請儘快提供。

六、監理單位介紹監理工作內容及程序：

根據相關規範和依據對施工單位報送的施工組織設計及專項施工方案進行審批，嚴格按照監理規範及相關依據對材料、設備、半成品及成品進行檢查檢驗，做好事前、事中、事後的控制，嚴格依據合同實事求是的進行工程款的審核，在施工過程中做好組織協調工作，

及時與建設單位、社區及街道進行溝通。在施工過程中做好質量、安全、投資、進度等工作，及時記錄完善監理日誌及旁站記錄，把控施工中的圖紙變更，變更必須要有充分的依據。

七、研究確定在施工過程中各方相互溝通協調機制，監理例會、專題會議的召開時間及人員

1、監理例會及專題會議的召開地點：在建新村村委辦公室內的會議室

2、監理例會召開時間：每月召開2次，在每月15號及30號的下午2時30分，專題會議不定時召開

3、參會人員為：

（1）、建設單位的項目負責人、現場代表及部門負責人

（2）、監理單位駐項目的全體人員

（3）、施工單位的項目經理、項目技術負責人、主要施工管理人員（包括施工員、質量員、安全員、資料員、造價員、實驗員）

（4）、其他單位：包括西郊街道、村社、交通局、質監、安監等相關人員

八、宜賓市翠屏區交通局王科長進行工作指示

宜賓市火車站封場羣眾出行道路工程作為一個交通道路工程，應按照交通部門的相關要求，首先把前期相應的工作程序完善，主要包括辦理相關的保險、施工許可證、質監及安監的報建報監等手續。施工前，建設單位應委託第三方檢測機構進行工程質量檢測，第三方檢測單位應取得質監站的認可，在施工過程中，涉及的重要工序、分部分項工程及隱蔽工程，也應提前通知交通局相關部門參與。

九、宜賓市翠屏區交通局質量監督站進行工作指示

請建設單位抓緊時間把報建的相關手續完善，在施工過程中各

單位嚴格按照規範執行。

十、西郊街道羅主任進行工作指示

宜賓市火車站封場羣眾出行道路工程涉及的單位眾多，會後把各單位的主要管理人員及聯繫電話作一個通訊錄，方便在施工過程中遇到問題及時溝通。施工前，要做好交通標誌標牌，及時引導車輛和行人；在施工過程中遇到村民阻擾施工，施工單位別與村民起衝突，應及時聯繫村社相關人員協調解決。在施工進度上儘快抓緊時間施工，爭取在年前完工。

十一、南線項目指揮部領導進行工作指示

請參建各方抓緊時間按照設計及相關規範要求，保質保量完成施工。

十二、建設單位對工作提出建議和要求

1、 請參建各方按照行政主管部門和西郊街道提出的要求和意見，抓緊完成施工前的相關工作，特別是資料的準備，包括委託第三方檢測協議、項目劃分、施工組織設計、專項施工方案、監理規劃、監理實施細則、人員、施工機械以及交通局的報監報建等報批手續，必須在開工以前完成；

2、建設單位、監理單位及施工單位儘快確定本項目的檢測機構，請監理公司牽頭，建設單位工程建設部配合，抓緊落實；

3、請監理公司根據前期工作準備情況確定本工程的開工日期，及時下達開工令；

4、根據剛才議定的例會時間，在本月15號召開第一次監理例會。

5、請求西郊街道協調當地村社把另外兩條道路的土地徵收及時解決，並移交給施工方。

6、由建設單位工程建設部項目人員收集各單位的項目組織機構人員名單及聯繫方式，並形成通訊錄。

附：會議簽到表

宜賓市龍禹水務投資有限責任公司

2016年11月7日