全國交通安全反思日宣傳公益活動策劃方案

一、發起：

交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數最多的國家之一。中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數超過10萬人，已經連續十餘年居世界第一。

據相關媒體報道，XX年，中國汽車保有量約佔世界汽車保有量的3%，但交通事故死亡人數卻佔世界的16%。

至XX年底，全國機動車保有量已達2.4億輛，機動車駕駛人數量已達2.6億人。汽車保有量1.2億輛，年增長1510萬輛，增長量超過1999年底全國汽車保有量。18個大中城市汽車保有量超過百萬。汽車駕駛人首次突破2億人，年增長2647萬人，增長量超過1997年底汽車駕駛人總量。

隨着我國道路通車裏程、機動車保有量和駕駛人的持續快速增長，道路交通安全日益成為一個社會性話題，與每一位社會成員息息相關。

據官方統計，XX年，因路口違反交通信號燈導致的事故起數上升17.9%。全國私家車導致的事故起數、死亡人數上升5.5%和6.5%，分別佔機動車肇事總數的68.7%和58.8%，比XX年上升6.4個和6.2個百分點。

從中我們不難看出，由於在路口違反交通信號導致的事故上升比例最高，這其中雖熱駕駛人超速等原因佔很大比例，但是長久以來的“中國式過馬路”，行人不看紅綠燈，不走人行橫道，擅闖紅燈、亂穿馬路等不文明交通行為頻頻出現，擾亂了正常的道路交通秩序，也成為事故頻發的.原因之一。

XX年4月30日，第九個全國交通安全反思日，讓我們走上街頭，一同宣傳尊重生命，尊重斑馬線！

二、活動目標：

1、呼籲全社會提高交通安全的意識。

2、尊重斑馬線就是尊重生命

3、尊重生命，從你我做起！

三、活動主題：

尊重斑馬線，就是尊重生命

四、活動口號：

人體紅綠燈，倡導文明行

五、活動內容：

對行人非機動車的不文明出行進行勸導，組織志願者在斑馬線上拉起條幅，號召過馬路的行人和非機動車，加入我們，都走到條幅後面。對於闖紅燈、不走斑馬線、亂穿馬路的行人或非機動車進行勸阻。活動現場準備一定量的紅、黃、綠三色絲帶，隨機發放給過往行人，紮上絲帶，賦予活動愛的標誌和温暖的涵義。

六、活動時間：

4月下旬，以4月27日-30日為主

七、活動地點：

金光道與新華路交口（注：其他主幹道路口待定）

八、活動用具：

條幅5副胸標50個小紅旗10個哨子若干帽子50個三色絲帶若干

九、活動執行：

（一）人行路口紅綠燈邊

1、紅燈亮攔人，綠燈行，志願者讓行，站在路邊，讓行人通過。

2、十字路口12個身着統一胸標誌願者分A6、B6兩組。

3、紅燈時負責人橫放小紅旗同時吹哨，志願者手拉手連成一排背對人羣站立。

4、綠燈時負責人高舉紅旗同時吹哨，志願者站在兩邊每邊三人舉手示意行人通過。

5、（負責人現場執行見機行事）

每組配備一位安全檢查員，該同學負責五位同學周邊環境安全等其他，負責人的工作可以間斷性進行，

負責人主要是為了保證志願者自身安全！

（二）人行路口紅綠燈邊。（雙行路口）

1、紅燈亮攔人。綠燈亮時志願者讓行，站在路邊，讓行人通過。

2、雙行路口六個統一胸牌的志願者。

3、手拉手連成一排背對人羣站立，攔住行人。

（三）其他路口待定

十、活動現場要求：

1、文明執行，微笑服務，注意安全。

2、樹立一名志願者良好形象，儘量不要擺拍。

3、聽從負責任指揮，不允許擅自離開崗位。

4、注意自身行為，時刻謹記自己是一名志願者。

5、路遇老年人，行動緩慢者，有一名志願者去攙扶。

十一、活動結束：

集體合影或視頻。

十一、活動產出：

1、現場活動執行素材相片若干張

2、視頻地方一個（原始，剪切均可）

3、各地活動稿件（圖文並茂）

廊坊愛心社

XX年3月31日