關於強化冬施安全管理確保冬施安全的通知

進入十一月TJJL1監理部所監理各合同段施工現場氣温下降，根據規範關於冬施的温度要求，經監理部和各施工項目部温度實測記錄，施工現場已進入冬季施工。冬施的項目有LJ1、LJ2、LJ3合同段涉及的隧道、部分樁基施工和挖方作業。根據監理部在11月15日安全排查和日常巡視檢查結果，施工現場在冬施保温防火、臨時用電、設備管理、便道管理、個人安全防護等方面存在不同程度的缺陷。為此，TJJL1監理部為保證冬施安全，具體要求如下：

一、加強安全教育培訓和現場安全交底工作

監理部已於11月19日在LJ1合同段採取PPT演示講解的方式，對冬季施工安全、質量、試驗等要求進行了詳細的交底。為保證將冬施的安全管理措施落實到位，監理部要求各施工項目部根據自身冬施工程特點，組織進行對應的安全教育培訓。各冬施施工點必須進行現場安全、技術交底，包括對各施工點的危險源進行分析交底，對應急措施進行現場告知交底，確保每位冬施作業人員瞭解工作環境的安全狀況和應對措施。對現場交底內容、過程留存影像資料。

二、各施工項目部冬施領導機構要明確各自職責、分工

為保證冬施安全，各施工項目部均成立了項目經理為組長的冬施安全領導機構，明確了機構成員的相應職責。下一步各施工項目部必須落實各機構成員的冬施安全分工和責任，必須將責任逐級落實下

去，將冬施安全管理責任分解到每一個現場安全員。項目部領導必須認真執行領導帶班制度，尤其是冬施中的隧道施工作業，每個班組作業必須有項目領導帶班。

三、做好冬施期間車輛、設備管理工作

進入冬季施工，車輛、設備運行效率低，易發生故障。因此，各施工項目部必須按照相關規範要求，做好冬施車輛、設備的檢修、保養、使用管理工作，嚴禁涉及冬施的車輛、設備帶病作業。在這裏強調的是，各施工項目部必須高度重視冬施期間特種設備的安全管理工作，必須按照對特種作業人員簽訂的安全責任書進行安全交底，隨時檢查日常保養、檢修、運營記錄。同時加緊隧道空壓機、承壓鍋爐等新進場的特種設備的檢驗檢測工作，嚴格按照《特種設備安全法》中具體要求做好特種設備現場安全管理工作。

四、做好冬施期間防火、防滑、防凍管理工作

進入冬季施工，在隧道洞口和拌合站均採取了對應保温措施。現場檢查發現，在保温設備附近（比如鍋爐、電熱設備等）消防滅火器材不足，項目部必須增設足夠數量的滅火器材，確保人員設備安全。同時，監理部要求在隧道保温棚和施工駐地內，嚴禁採取火爐等明火保温取暖。為做好冬施期間個人防滑、防凍管理工作，所有冬施作業人員必須使用冬施個人安全防護用品，比如棉衣、防滑鞋、絕緣手套、反光服等。

五、做好隧道監控量測和超前地質預報工作

由於目前隧道施工均在洞口淺埋段，覆蓋層均為土層，所以冬施

期間隧道的監控量測和超前地質預報工作顯得更加重要。LJ1合同段東陽關隧道進口主洞進尺臨近既有高速，監控量測必須提前對通過路段進行測量監控。LJ2合同段東陽關隧道出口為黃土高仰坡，仰坡上為便道，經常有重型車輛擾動，且緊鄰灌溉渠勇進渠。因此監控量測工作在洞內和仰坡及洞頂同等重要，必須認真及時進行測量監控，發現異常立即撤出作業人員。

超前地質預報工作必須嚴格按照設計和規範相關要求進行，掌子面地質情況變化必須及時聯繫超前地質預報單位進行超前地質檢測，提前掌握掌子面圍巖變化，確保隧道施工安全。

六、做好冬施期間便道、樁基孔口安全管理工作

冬季施工中樁基作業必須做好孔口和臨邊安全防護，施工過程中必須有安全員在場監護，施工現場必須設置相關安全警示、預告標誌，夜間必須設置紅燈、反光帶等安全警示標誌。施工便道在雪後必須及時清理保證通暢，提前儲備便道防滑材料，以備特殊路段防滑處置。所有挖方段和便道口同樣設置相關安全警示、預告標誌，夜間必須設置紅燈、反光帶等安全警示標誌，確保行人、行車安全。

七、做好冬施期間既有高速安全保暢工作

為保證既有高速通暢，在雪後嚴格按照長治高速《關於切實做好冬季除雪防滑工作的`通知》執行，項目部必須按照制定的安全保障工作方案和除雪應急預案落實現場安全保暢工作，對在既有高速上的佔道設施和錐筒、水馬、隔離柵等設施進行日常安全檢查，發現安全標誌、設施損壞和移位及時進行更換和歸位處理， 確保既有高速車輛

通行安全。

八、做好冬施期間值班管理工作

冬施期間，各施工項目部必須嚴格執行冬施項目值班制度。值班人員必須認真關注每日和近期的天氣變化，必須保證和施工現場的聯繫暢通。對於異常氣候進行提前預警，提醒帶班領導做好施工現場的應急處置工作，同時做好每日的安全信息報送工作。

九、做好冬施臨時用電管理工作

監理部要求各施工項目部冬季施工點在臨時用電管理方面，嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規範》JGJ46—2017執行。同時要求對隧道臨時用電佈設必須採取架空2米以上設置。對場站臨時用電必須採取穿管埋設設置。電閘箱等現場電器設備必須設置專人負責看護，電焊機後蓋必須完好無損，電焊機接地必須採用接地夾接在預埋的接地片上。監理部要求各施工項目部在接到文件後，對目前的施工現場臨時用電進行一次排查，不規範的地方立即進行現場整改，避免冬施過程中因臨時用電不規範和下雪潮濕等原因造成觸電事故的發生。

十、做好冬施期間應急處置準備工作

在冬季施工期間遇到突發事件，必須立即啟動應急預案，嚴格按照批覆的應急預案組織現場應急處置工作。同時協調臨近施工項目部和地方政府相關部門進行救援，在最短的時間內組織最大的力量進行現場處置，把損失降到最小。同時做好信息報送工作和應急處置總結工作，對應急預案中不足的地方進行完善。

TJJL1監理部將按照成立的冬施安全領導機構和職責，開展冬季施工安全監理工作，認真督促檢查各施工項目部的冬施安全教育培訓工作落實情況，對各施工點進行日常安全監理巡視檢查工作，發現安全隱患立即落實整改。同時積極參與各施工項目部的安全培訓和現場安全交底工作，提升現場作業人員安全自保意識，把安全監理工作落到實處。

長邯高速改擴建工程TJJL1監理部

2017年12月1日

關於強化冬施安全管理確保冬施安全的通知 [篇2]

近日,我市持續出現低温嚴寒天氣，給冬季施工帶來較多的不確定因素，易突發質量安全事故，全市建設、施工、監理單位應高度重視，切實部署冬季施工質量控制措施，以確保工程施工質量安全，嚴防突發事故的發生。我站根據有關施工規範要求，現要求如下：

一、工程各參建單位應切實提高對冬季施工的重視程度，應結合冬季施工及工程實際特點，有預見性的分析工程各種質量事故危險源，針對薄弱環節制定切實可行的冬季施工措施，責任到人，嚴格執行既定的各項質量安全管理措施。

二、施工期間連續5天平均氣温低於5℃，或當日最低氣温低於-3℃時，必須按冬季施工有關要求進行，沒有防凍措施的不得施工。

三、挖孔樁施工須進一步加強管理，做好通風措施，作業時有專人看護，制定防垮塌方案，確保安全。

四、基坑開挖以及基坑支護施工過程中，應採取對臨近建築物地基土免受凍害的措施；施工時，儘量做到快挖快填，以防止地基受凍；基坑槽內應做好排水措施，防止產生積水，造成由於土壁下部受多次凍融循環而形成塌方；開挖好的基坑底部應採取必要的保温措施；應加強周邊環境以及基坑監測等各環節的檢查，發現突發狀況應及時逐級上報及時處理。

五、冬季施工混凝土，應在澆築前應先檢查模板內是否有雜物和積水，商品混凝土進入現場後，不易停留時間過長，防治砼温度降低凍結，坍落度變小，影響砼澆築；砼外露表面應時採用保温材料及草袋進行覆，在負温情況下不得澆水養護，導致砼表面產生裂縫。

六、普通磚、混凝土小型空心砌塊、加氣混凝土砌塊、多孔磚在砌筑前應清除表面污物、冰雪等，遭水浸後凍結的磚和砌塊不得使用；石灰膏等宜採取保温防凍措施；應嚴格控制砌體砌築高度，每日砌築高度一般不宜超過1.20m。

各建設、施工、監理單位應立即按照通知要求開展自查、自糾工作，排查事故源頭隱患，確保冬季施工質量安全。

黃石市建設工程監督站

二Ｏ一Ｏ年十二月十五日