物流面試常見問題

1、如何把配送中的延誤降到最低

答：首先，從物流外部講，配送訂單的時效，網站上必須規定一個合理的配送時效，其次採購部門要給物流部門留一定的緩衝時間。然後，從物流內部講，選擇合適的快遞公司，性價比好的快遞公司，保證物流中信息流的暢通。必須安排專職崗位負責這類事情的跟進，每發現一單延誤，則與快遞公司交涉。

2、以目前公司的狀態，物流部門需要那些部門的協調。

答：進庫無疑涉及到採購。進出庫的每一項系統操作無疑不涉及到系統的數據對接問題，也就是it或者技術部門。

3、倉儲盤點的流程是什麼，注意的控制點有那些?

答：物流盤點是為了確定未知損耗的數量和金額，瞭解損耗原因，控制賣場損耗盤點的流程：1提前2天做盤存卡;2控制請貨量;3解決所有單據如;借條，有貨無單，負庫存;4在自己不瞭解差異結果情況下，組織員工初盤一次;5提前一天盤倉庫和高架商品。

4、你會如何協調配送與管理?

答：在物流配送過程中專門組織人員安排專門的時間研究制定了標準化的作業流程和作業指引，以提高操作人員的應知應會水平，這樣可以有序有效地完成自己的工作。無論操作人員是新手、老手懂得或不懂得，按着這個標準化的作業流程和作業指引去作業就可以高效地進行庫內作業，達到防止差錯出現，減少人工浪費，降低庫內作業費用的目的。在物流配送中心建設中需要有經驗豐富的專案的管理隊伍，實行科學的專案進度控制方法，才能確保專案按時建成

物流可謂是企業發展中必備的部門，其操作的好壞直接影響企業貨物的運轉。因此在挑選物流部門管理類人才的時候企業會特別的慎重，面試中的問題也多偏向實用性較強的問題。所以在面試前為了能更好的應對面試官最好提前做好相應的準備。

物流面試常見問題 [篇2]

1.你怎麼抉擇你的客户，你懂得他嗎？

答:首先懂得我的客户的需要,他所在的行業,並且從與他的交換中斷定他的性格及需要.

2、你能為你的客户做些什麼，你的客户真正需要的是什麼？

答:我可能給我的客户供給優質的服務,滿意他對我的請求。

3、海內物流稱的上物流嗎？

答:對海內的物流我無奈認同,咱們的物流人才基礎設施工作競爭力等個方面都不完善,不能實現物流的基礎請求:節儉本錢時間等.

4、國外的物流教訓和技偶合適中國的國情嗎？

答:國外的教訓和技巧應當鑑戒,但因為我國的物流基礎設施等跟方面仍不完善,咱們只能設計出合適咱們自己國情的方案.

5、你的物流師證書來之不易，但你將為你的證書籌備付出什麼？

答:在下不物流證書,物風行業重要要看教訓,海內的物流證書不權威性,只是一種應試產物罷了.

6、給你一份你滿意的薪水，可你怎麼懂得你的薪水？

答:我將我的工作教訓帶給了公司,為公司做出了貢獻,薪水證明了我的價值.

7、你是怎麼進入“物流”這個行業的？

答:敵人是做物流的`,在他的影響下我對這個行業產生了興趣.

物流面試常見問題 [篇3]

1、如何把配送中的延誤降到最低。

答：首先，從物流外部講，配送訂單的時效，網站上必須規定一個合理的配送時效，其次採購部門要給物流部門留一定的緩衝時間。然後，從物流內部講，選擇合適的快遞公司，性價比好的快遞公司，保證物流中信息流的暢通。必須安排專職崗位負責這類事情的跟進，每發現一單延誤，則與快遞公司交涉。

2、以目前公司的狀態，物流部門需要那些部門的協調。

答：進庫無疑涉及到採購。進出庫的每一項系統操作無疑不涉及到系統的數據對接問題，也就是it或者技術部門。

3、倉儲盤點的流程是什麼，注意的控制點有那些?

答：物流盤點是為了確定未知損耗的數量和金額，瞭解損耗原因，控制賣場損耗盤點的流程：1提前2天做盤存卡;2控制請貨量;3解決所有單據如;借條，有貨無單，負庫存;4在自己不瞭解差異結果情況下，組織員工初盤一次;5提前一天盤倉庫和高架商品。

4、你會如何協調配送與管理?

答：在物流配送過程中專門組織人員安排專門的時間研究制定了標準化的作業流程和作業指引，以提高操作人員的應知應會水平，這樣可以有序有效地完成自己的工作。無論操作人員是新手、老手懂得或不懂得，按着這個標準化的作業流程和作業指引去作業就可以高效地進行庫內作業，達到防止差錯出現，減少人工浪費，降低庫內作業費用的目的。在物流配送中心建設中需要有經驗豐富的專案的管理隊伍，實行科學的專案進度控制方法，才能確保專案按時建成。

5.對國內大型b2c網站物流系統的認知和評價。

答：電商的物流系統現在很多公司都在摸索中，大概有兩種與物流系統相掛鈎的相對穩定的電商物流體系。

第一種是與網站後台的數據直接對接處理，即所有的物流數據都統一直接在網站後台操作，這是一種相對傳統物流比較新型的電子商務物流操作模式，其可創新性程度高。

第二種是引進一套物流進銷存erp系統，將網站上的數據通過數據庫將其與進銷存對接，這種物流操作與傳統物流操作一樣，可創新型程度相對低。

6.日訂單3000，配送範圍全國，其中2000單在本地庫房，1000單需要現取，訂單商品均不是特形，計算一下在一天處理完畢，4日內送達，根據新蛋現有的人員設計一個工作流程圖，並計算大概需要多少人力，多少成本?

答：日訂單3000，説明這個物流業務龐大，業務龐大，則必須對倉庫人員進行分工，用以提高效率，否則是一團糟。倉庫分組為收發存三個組。

1000單需要現取，則説明一天的收貨量為1000個商品，200/人，收貨至少為7個，其中1人負責收貨人員工作情況的安排。

2000單在本地庫房，則説明有2000單是當日可以發貨的，為了滿足發貨時效，按常理這個2000單是當日必須發貨完成的，發貨作業可劃分為：揀貨，和包裝，以及單據的打印。

揀貨：100/人，倉務組則需20人，其中1人負責任務量的下達與進度的把握，單據組負責發貨單據的打印和快遞運單的填寫，這個就至少需要10人，包裝組8人。另加發貨組長1人,倉庫主管1人，部門經理1人。在開始上班時包轉員是沒有貨物可以包裝的，這時發貨組長就必須安排包裝人員參與到揀貨和單據組的工作中協助其工作;同時在單據填寫完畢和揀貨將要完成時，這時就必須安排一部分揀貨人員和單據人員參與到包裝過程中，這樣利用了空餘時間和提升了可提升的客觀效率。而這部分調配工作就是當組長和主管所要起到的管理作用，也就是通常我們説作為一個的領導的一個最基本能力----要有大局觀念和全局觀念，這樣一個團隊才有凝聚力和戰鬥力!

倉庫運作(不包含單據異常與其它的崗位)人力需求為：7+20+10+8+1+1+1。共計48人。

7.以公司目前的進出庫流程，覺得物流部門最需要哪些部門的支持和協作?

答：進庫無疑涉及到採購。進出庫的每一項系統操作無疑不涉及到系統的數據對接問題，也就是it或者技術部門。