有關車間個人工作總結3篇

總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料，它可以幫助我們總結以往思想，發揚成績，為此我們要做好回顧，寫好總結。但是總結有什麼要求呢？下面是小編幫大家整理的車間個人工作總結4篇，希望能夠幫助到大家。

車間個人工作總結 篇1

為了熟悉修理廠的環境，修理工具，為將來工作打下一定的基礎，於是讓xx介紹了一家修理廠——xx維修廠，在裏面進行實習。我認為通過現場維修實習和維修工人的交流指導，聯繫實際把所學的理論的理論知識加以印證並深化鞏固，培養分析解決工程實際問題的能力，我認為只有靠實踐才能夠得到。維修實習是對學生的綜合能力的培養和訓練，因為在實習過程中可以充分調動我們的主觀能動性，觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

即使我實習所在的修理廠有些簡陋，但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這裏我學會了無論在哪一個崗位，始終要保持一種責任意識，對顧客要負責，對團隊要負責，對公司也要負責。起初來到修理廠，我只是一個拿工具和睜眼看別人怎麼樣處理修復汽車的各種故障員工，但是我知道一個具有高度責任感的員工，在工作是不單單負一下責任就算完事，他應該比老闆更負責任，認真對待工作。通過實踐我接觸與本業相關的實踐工作，增強感性認識，培養和鍛鍊綜合運用在校所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決問題的能力，把理論餓實踐結合起來，提高實際動手能力，為我畢業後走上工作崗位打下一定的基礎，並讓我與社會環境接軌做準備。

在車間實習的日子雖然顯得很辛苦，可是漸漸的我還是習慣車間工作的節奏，每天繁忙而又充實，在這裏跟師傅們學到很多實用的東西，這對我以後的工作奠定了一定基礎，這讓我以後自己獨立工作時就可以根據師傅所傳授的知識工作，既省時又省力。

我發現原來現在的許多高檔車的故障維修檢測都是很簡單的，只要會操作電腦就可以了，通過電腦來檢查車的故障，同時排除故障。而且還發現專業英語很重要，在維修過程中會發現很多英文，記得有一次，店裏的大師傅沒在，只剩下我們幾個學徒，這時來了一輛轎車來我們這裏修，説雨刷器不工作了，通過我們的排查，確定了故障出現在雨刷繼電器上，然後我們打開繼電器盒，發現裏面全都是英文對應的，由於我們幾個除了我是大學生以外其他的都是國中沒畢業的學徒，原本要一個個對應的試，正因為我懂些英語，經過一系列的排除，只剩下兩個沒有確定，然後很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時間，這讓我更加堅定了學好專業英語的決心。所以從現在開始更要努力學習英語，更希望它能為我將來的工作生活帶來發展和便利。

由於剛進修理廠前，這裏下了一場大雨，許多車發動機都進水了，需要大修。這讓我更加熟悉瞭解了發動機，更加熟練的拆裝發動機。更深刻的掌握拆裝發動機等的注意事項，因此我認為實踐對自己的幫助實在是太大了。在這家修理廠還體會到活到老學到老的精神，因為每天科技都在更新，我們只有不斷的學習才能跟上科技的步伐，使自己不要被落後，不要被淘汰。同時我們要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學到更多東西，才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個腳印踏實的走下去。我知道在學校學的東西少，許多東西我都不知道，但通過實習認真的跟師傅們學習汽車維修方面的知識，並積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神。

雖然一開始看着去修車的人挺羨慕他們的，但是我相信通過我們自己的努力奮鬥，最終我們也能走向成功的道路，實現自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的！

車間個人工作總結 篇2

我叫 XXX ，女，XXXX年XX月出生，XX年畢業於XX學校， XXXX年到XX 股份有限公司塗裝車間工作至今，並於XXXX年XX月取得塗裝工二級職業資格。XX年的塗裝從業經歷使我積累了大量的工作經驗及專業技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術攻關，並在攻關小組中發揮了重要作用，在工作中曾多次提出優化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協助解決塗裝施工中出現的弊病，為公司產品外觀質量的提升及生產提速做出了相應的貢獻。

一、思想政治表現、品德修養及職業道德。能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜誌、書籍和互聯網積極學習政治理論及專業技術知識，遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。

二、工作態度和勤奮敬業方面，能夠熱愛自己的崗位，真正做到“幹一行、愛一行、精一行”，能夠認真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認真遵守勞動紀律。

三、積極參與工藝優化，提高車間生產效率。到齊星公司塗裝車間工作以來，我積極發揮自身豐富的塗裝經驗優勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優化達17項，先後協助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優化，使這12個型號的產品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/台提高到6分鐘*6人/台，生產效率提速達到70%以上。同時由於刮灰工藝的優化，帶動了打磨工序的生產提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據車間每年的原材料消耗統計，僅此12個型號的刮灰工藝優化，20xx-20xx年平均每年節約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節約資金達二十餘萬元。

四、參與攻關小組，解決塗裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產過程中頻繁出現原子灰脱落的現象，對產品的正常流轉及產品整體外觀質量造成嚴重影響。針對這一現象，我依託豐富的塗裝經驗，結合現場實際，從“人機料法環”五大環節進行分析，逐步找出原子灰脱落現象的主要原因：

1、部分原子灰炸裂的駕駛室存在熱車塗刮的現象，由於公司生產速度比較快，而電泳漆烘箱還是20xx年設計製造的，設計理念比較落後，烘箱無強冷區，駕駛室流轉到刮灰工序時温度高達100℃，在此時塗刮的原子灰迅速升温，在原子灰與駕駛室本體接觸面產生一層氣孔狀的結構，在後續烘烤過程中，氣孔部位殘留的`空氣膨脹—收縮產生炸裂；

2、由於公司採用的多品種、小批量的營銷策略，部分駕駛室模具不是很完善，一些部位需要刮太厚的灰，而原子灰經過烘烤及烘烤後的冷卻，在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮，從而產生原子灰炸裂；

3、原子灰與固化劑比例調配不穩定，由於刮灰工每次調配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據自己的經驗添加固化劑，而一部分經驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當固化劑比例調配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產生炸裂。問題主因分析出來後，我將情況反饋至車間領導並提出自己的解決建議：

1、電泳漆烘乾後駕駛室留下一定的降温時間在流轉到刮灰工序，避免的在熱的車身表面塗刮原子灰；

2、建議車間收集刮灰量大的現象並反饋至相關部門，請工藝、質量的部門協助解決；

3、建議增加調灰板增加每次調灰的數量，同時每批次原子灰製作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調配作為樣板，刮灰工調灰後對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的範圍內。車間採納我提出的解決建議後，至今沒有再次出現類似的原子灰炸裂現象。

五、做好傳幫帶，發揮老員工的帶頭作用。由於公司正處於一個急速發展的時代，產品品種及數量的不斷增加造成了操作人員的不足，而塗裝作為一個特殊行業，在社會上並沒有專門的培訓結構，新招聘進公司的員工在專業技術上一片空白。在齊星公司從業的7年裏，先後帶徒達7人，在帶徒的過程中我充分發揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經驗及專業技術技巧不遺餘力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術要求，熟練掌握本崗位操作技能，現在7人已全部成為車間的技術骨幹。

六、堅持理論學習，不斷提高自我。作為一名擁有多年塗裝經驗的老員工，我深深的知道隨着社會的不斷髮展，塗裝行業將不斷的出現新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將塗裝行業帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應行業發展的。為此我在工作之餘不斷的自我加壓，自我充電，先後利用業餘時間自學了《塗裝工藝》、《塗料工藝（第三版）》、《汽車塗裝新技術》、《塗裝工（技師、高級技師）》等專業塗裝書籍，使自己的業務水平及專業技能得到明顯提高。

總之，在從事塗裝行業的時間裏，我通過不斷的學習及現場摸索，自身的專業技巧及業務水平得到明顯提高，在今後的工作中我將一如既往的加強理論知識學習，並將學到的新知識應用到日常工作中去，不斷的提高自身業務水平及專業技能。

車間個人工作總結 篇3

在這近xx個月的電工實習中，我學到了很多東西，也更深刻地認識到實踐的重要性。掌握紮實的理論知識，並能在實踐中學以致用是非常重要的。通過這近xx個月的學習，我覺得自己在以下幾個方面有收穫：

一、通過這次實習，我熟悉掌握了幾種基本的維修電工工具的使用，如萬用表、電烙鐵等的使用方法及注意事項

對於一些常用電子器件，如繼電器、接觸器、變壓器等的型號、規格、使用範圍有了更深的瞭解。能讀懂電路原理圖、接線圖並掌握線路的基本接線方法，對於電路的裝機與調試有一定的感性和理性認識，對於電氣線路設計及原理有了進一步的認識。

二、自己的實踐能力大大提高

以前在學校裏我們比較注重理論知識的學習，動手能力較弱，理論聯繫實際的能力亦較弱，光有維修理論知識，卻沒有維修工作經驗。來到這裏就不一樣了，好多東西都是要靠自己去做的，有些事情看起來十分簡單，理論知識也懂，但等到自己親自去做的時候，有時就會漏洞百出，這錯那錯的。剛開始的時候看師傅在給故障機器接線或者焊線覺得挺簡單的，等到自己去接線或焊線的時候不是忘了套號碼、接線端子看錯了就是有虛焊的點或者焊得不牢固，這讓我明白了理論與實踐是有很大區別的。後來經過一段時間的鍛鍊以及自己的努力這種情況就很少了，自己能較快、正確地接完整個電路，動手能力進一步提高，獲得了許多實踐經驗。

三、對待工作應認真、負責、有耐心

在工作中很多東西看起來簡單，或者讓你覺得沒什麼，其實在實際操作中就是有許多要注意的地方。比如你不小心接錯了一根導線，那這時整個電路的性質就變了，等你裝機通電的時候，有可能就會燒燬整個電路板更甚者危及自身安全。連每一根導線，都得對機器，對工作，對人負責。這就要求我們在工作中要認真負責。我們的工作需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。在裝機或者查電路故障的時候往往要花費很多時間特別是查故障的時候，有時是花了很多時間但問題還是沒有解決，這就需要我們有耐心，堅持下來把問題解決掉。

在這段時間的工作中，我也遇到了不少困難，自己也儘自己最大的努力去解決。會思考，有付出，才會有收穫，在這段時間裏自己得到了鍛鍊，這也為自己增添了不少新鮮的活力！