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生產車間的班長的工作總結匯編15篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如靜下心來好好寫寫總結吧。我們該怎麼去寫總結呢?以下是小編收集整理的生產車間的班長的工作總結,希望對大家有所幫助。

生產車間的班長的工作總結匯編15篇

生產車間的班長的工作總結1

20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全標誌仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高温作業、高壓作業安全標誌沒有設立,準備限期解決。

3、安全隱患整改及時不徹底。由於存在僥倖心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,並且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今後的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規定的,就要堅決不折不扣的進行整改,並安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業完成後,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那麼我們的產量一定會提高,產品的.生產成本就一定會下降。我們已經採取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發現的問題和方法都説出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,採取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來説確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先儘可能的提高班組長的思想素質,並要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規定處理現場的時間,以保證交班工作的正常進行。對於發現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

4、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產,不會出現任何問題的。現在全球金融危機的情況下,大量製造業企業倒閉,關門,我們廠也面臨着如此的困境,所以我們更要加強生產,提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關的。

以後的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

生產車間的班長的工作總結2

隨着生產車間工作告一段落讓我收穫不少經驗,作為生產車間的班長讓我明白完成每月生產指標的重要性,因此我會帶領車間員工認真做好生產車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產安全的意識,在加上我在整體上服從車間領導的安排從而做出了不少成就,現對個人在生產車間班長崗位的表現進行以下工作總結。

重視對車間班組的管理並完善規章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經常處於生產一線做好各項工作,除了較好地鍛鍊自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產過程中不規範的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現不規範操作,因此我會進行嚴格監管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反覆強調生產安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調動車間員工的生產熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產指標的`祕訣,因此車間領導在開會的時候也會向管理人員予以強調,我會將生產指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用並在生產一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調動員工積極性,為了避免出現不合格的產品從而影響到生產質量,我會要求員工在完成生產指標的基礎上儘量多做,至少在檢驗出次品以後能夠有多餘的產品進行替換,而起生產數量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產完的產品進行抽查從而找出不合格的產品,對於車間發展而言不合格的產品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去並與質檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產流程以便於今後更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益於質檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現任何質量問題。

能夠做好生產車間工作也是得益於平時的不懈努力,因此我會繼續做好領導安排的生產任務併為集體的發展而努力,希望通過這份嚴謹的態度從而做好今後的生產車間工作。

生產車間的班長的工作總結3

這半年在工作,有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。

一、安全工作

總結上半年年的工作,班組也出現了不少的'問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。認真吸取事故的經驗教訓我將帶領全班人員認真學習及總結出適合自己班組的管理。之前的問題大多出現在新員工身上,由於新員工的經驗不足和在學車的時候帶教的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。作為班長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是今年的事故原因。

在下半年的工作中,我將把培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求並監督帶教必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事行車工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痺大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!

生產車間的班長的工作總結4

xx年即將結束,現對我車間安全生產工作做如下總結:

一、積極參加廠內各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產管理委員會關於安全生產教育活動的宣傳,加工廠於20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。

“安全生產月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠於6月19日晚舉辦的以“安全發展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依託親情帶動安全教育,為車間營造了“關注安全、關愛生命”的良好氛圍,啟發和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發展,預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產活動初期,我車間部分班組長及骨幹員工參加了“居安思危警鐘長鳴黨羣齊心共創和諧”主題安全生產簽名活動。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內容一般以下幾個方面:

1、學習上級有關安全生產的文件;

2、針對近期的工作重點學習規程的有關部分;

3、對班組一週的安全情況進行總結。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監督檢查到位,嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:

1、有明確的規定;

2、做細緻的檢查,使班組開展活動;

3、必須發揮班組長的作用。

在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關活動,全面瞭解該班組工作存在的'不安全因素並加以總結,使該班組職工通過學習既能瞭解安全生產形勢、掌握安全生產知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

開好“兩會”,即開好班前會、班後會。在班前會上,各班要根據當日的工作任務提出安全注意事項;在班後會上,應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產任務時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術措施是否齊全完整,作業人員身體素質、精神狀態是否能勝任工作。此外,在作業中隨時提醒作業人員注意執行《安全操作規程》,當交叉作業時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產,車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發生。

圖中可見,除塵器煙囱的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經常有機械車輛經過,防止鋼絲被撞斷從而導致煙囱倒塌傷人,操作工及時聯繫片區保全工製作了護欄,並刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本着為員工身體着想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

四、加強外委用工人員的安全培訓

因我車間內、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯繫廠級專職安全員對其進行安全培訓,車間也會結合現場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前,必須由當班班長帶領,全線進行現場培訓後方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規範佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規則的,一律進行嚴格考核。

車間持續加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產現場的車輛,車況必須完好,否則驅逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以後的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,努力開創安全生產工作新局面,創建安全、和諧的企業文化!

生產車間的班長的工作總結5

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想着一年的時間,雖説是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對着一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閲讀上交上來的`工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間的班長的工作總結6

時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裏,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裏,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年裏我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候,我什麼也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閒暇時間自主學習,像我的前輩白尚志那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,儘管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

在工作期間,我自主完成領導佈置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高捲煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績並不是很優秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。幹一行,愛一行,我對捲煙機這份工作的.熱愛和執着會激勵着我向着更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優秀勞模的個人事蹟,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵着我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

我已經暗暗積蓄力量,希望在以後裏,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業素養,彌補自己的不足。爭取像xx那樣在平凡的職業上,依然可以做出不平凡的事蹟。我給自己定製了新一年的工作計劃如下:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,並用於實踐。

2、在以後的工作中不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,不斷學習專業知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

生產車間的班長的工作總結7

去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:

1.去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

3.生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。

4.規範管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械設備、品質、衞生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面着手,使其進一步完善:

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。

1.車間生產線由於流動性大,不易控制,為此,流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

2.製作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1.成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。

2.做好節約、消耗控制

培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1.質量管理

質量缺陷有反覆現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

2.工藝管理

①為適應生產的需要,做到工藝的.及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1.安全管理

加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝後勤服務工作。

3.宿舍管理

對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

圍繞精益創建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的儘量計件制,不能計件的,儘可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

生產車間的班長的工作總結8

20xx年已經悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將XX年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作

1、生產線的建設與管理得到加強。在產線管理比較混難,存在着許多待解決的問題。為了解決着些問題我採取了獎勵制度的措施。對於產線表現較好的員工給予加薪加崗補。由於採取了這中加薪加崗補,產線的員工的`執行力得到了很大的提高而且提高了產線的效效益。

2、保證產品品質。隨着公司規模的擴大和行業的競爭力和客户對品質的要求越來越高,公司高層對產品的質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的責任也越來越大。我深知作為車間產線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的責任,我在品質控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流,對於生產過趁中出現的問題及時改善。同時加強員工對品質的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產品從本產線流入下一個工序

二、工作中出現的問題及解決方法。

一年來,我敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現以下幾點::

1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區分不到位。有有着不可推卸的責任,在產線5s方面沒有讓每個員工牢記在心裏,其次安排不到位。最後在一系列的問題下及時總結經驗教訓,之後實施罰款制度逐步好轉。

2、品質控制方面。品質是生產出來的,而不是檢出來的,就是説要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產過程中的品質檢查可以有效地避免發生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細緻,很抓落實。

3、產量方面在這一年產量生產線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產量。在着我有着不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經驗,之後我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產線的產量逐漸好轉。

三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

1、抓好5s方面,讓5s在生產車間做的最好的流水線。

2、抓好紀律方面,讓產線的紀律是車間最好的流水線。

3、抓好品質,讓品質是車間最好的流水線。

4、抓好產量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產量是車間最好的流水線。

生產車間的班長的工作總結9

完成生產車間的工作任務不過是自己職場生涯的開端罷了,而且作為車間班長應當對生產任務持以嚴謹的態度才能在規定的時間內將其完成,不得不説的是相對於自己在車間工作中良好的執行力而言管理水平並沒有得到相應的發揮,但比起此刻的反思來説應當對自身完成的車間工作進行整合才行,因此我對自己今年完成的車間生產任務進行了以下工作總結。

在基本的生產任務中表現出良好的執行力從而獲得員工的認可,由於自己是通過基層的生產工作升任為車間班長自然有着良好的執行力,無論是生產一線的車間工作還是員工們遇到的難題都能夠得到很好的解決,而且由於長期處於生產一線從而在車間工作中與員工們建立起身後的'情誼,這種做法的優勢自然便是將自己所帶的車間員工都凝聚成了具備戰鬥力的集體,而且我為了不讓生產任務出現延期狀況還常常對車間內的設備進行檢修工作,提前發現設備故障的問題並將其解決是我在工作中獲得諸多車間員工認可的主要原因。

對車間生產安全工作的重視使得自己在宣傳方面做出了許多努力,由於車間部分設備比較危險的緣故需要時刻保持警惕之心才行,因此在車間展開生產安全知識宣傳的時候引起了我對自己所帶班組的重視,尤其是去年其他班組還發生過新員工在車間受傷的狀況便更需要重視了,因此自己在做好生產安全宣傳的時候還比較注重老員工培養新人的工作,尤其是生產設備可能遇到的問題都要詳細地講述出來才能得到他們的重視,所幸的是安全意識的培養使得車間員工在生產任務中引起了足夠的重視。

管理經驗的不足給自身車間工作帶來的困擾是令人遺憾的,由於自己擔任車間班長的時間不長導致工作中缺少管理經驗的積累,而且這種現象也普遍存在於諸多員工之中導致從基層升任上來的自己也存在着這方面的問題,所以在今年工作的時候我比較注重與其他班組之間的交流並從中獲得管理經驗的積累,只不過對於解決目前工作難題而言這部分管理經驗僅僅起到了杯水車薪的作用,所以在明年的工作中仍然要注重管理經驗的積累並在合適的時機做好員工的培養工作。

寥寥數言的總結讓我明白過去的車間工作並沒有自己想象中那般順利,因此當前階段自己應該吸取車間工作中的教訓並爭取明年獲得較大的突破,除了個人的發展需要重視以外還要帶領整個班組獲得集體的提升,這樣的話便能夠通過眾人的努力從而使自己所在的班組獲得相應的發展。

生產車間的班長的工作總結10

今年,自從進入xx公司以來,我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發揮出來自己的實力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的'思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、數據報表方面:產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、 5s管理

在質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

生產車間的班長的工作總結11

短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結,為下一年工作做細緻的安排。

一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質

員工是企業的力量源泉,而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學習,不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯繫起來。

1、認真組織員工學習公司各項管理制度,同時根據車間實際情況,制定相關的內部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業文化、公司相關文件、大調度會精神,宣傳公司經營計劃、企業發展前景,使員工對公司有充分的瞭解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

3、根據公司培訓計劃,積極做好員工業務培訓與安全教育,重點抓每週一題的培訓與測試,並利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學習的重要性,使員工綜合素質得到不斷提高。

4、鼓勵員工積極參於公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業餘文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

5、加強班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現的一些問題,統一思想、統一認識。要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,真正做到“四懂三會”使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

二、加強工藝管理、優化工藝,切實做好節能降耗工作

在這一年裏,造氣車間始終把工作的重點放在節能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關,保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘炭含量,保證原料煤一絲一毫不受損失。

2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產情況,及時發現生產中出現的細微變化,以便及時調整,穩定工藝。

①根據鼓風機的電流和風壓的變化及時調整鼓風量,做好記錄,減少波動。

②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調整。

③入爐蒸汽的温度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽温度一直都比較穩,但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意温度數據的變化並做到及時排污,儘可能縮小入爐蒸汽温差,減少無形影響。

④車間規定凡下灰有異常現象要及時彙報且班中必須認真記錄,以便於總結分析。

3、每月組織班組長召開兩次生產分析會,每個班分別將半個月以來的運行數據進行彙總分析,總結半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發言,通過討論,使大家及時瞭解影響爐況波動的因素,找出制約生產的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽温度對造氣消耗的影響。最後達成共識,統一操作。

通過以上措施,造氣車間工藝運行穩定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由於工藝的穩定與優化,為公司的節能降耗安全生產做出了巨大貢獻。

三、加強設備管理、做好設備檢修、改造與維護保養,保證設備良好運行

1、根據設備現狀,制定設備日常維護、保養工作計劃,建立設備檢修、運行台帳,加強巡檢,及時做好設備的日常檢修與維護保養,杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生,同時制定設備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,並納入績效考核。

2、對五台爐進行計劃檢修,確保爐況穩定,對到了使用週期的造氣爐進行停爐檢修,根據爐內腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領用工作,及時做好造氣爐的檢修(於元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5台造氣爐進行了計劃檢修)。

3、對制約生產的工藝管線、設備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設備上存在的一些問題。一年來分別對半脱崗位循環水、氣櫃污水管線、油路系統、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復利用,全年累計修復舊閥門4多隻,爐條機3台、油缸、螺栓無數,為節能降耗工作做出了一定的貢獻。

4、積極做好新上設備的.安裝工作。為了進一步做好節能降耗工作,公司給造氣新上一台汽輪機,並把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設備的日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

5、努力做好脱碳低閃氣回收管線的配製安裝工作與二改一吹風氣煙囱閥放空管的製作,為兄弟單位解決制約生產的瓶頸問題。

6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優質、安全完成檢修任務。

四、安全工作:

一年來,始終把安全生產作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內功,降低各項消耗成本,增強企業抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業立於不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

1、牢固樹立安全生產責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好巡迴檢查工作,以便及時發現異常情況,採取相應措施消除隱患。

3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產、安全情況交接清楚。

4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

通過大家的努力,20xx年全年未發生一起安全生產責任事故,為安全生產打下了堅實基礎。

五、工作中不足之處:

1、車間管理人員在政治理論和業務知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發展做出更大貢獻。

2、對員工的思想教育不夠到位,導致仍有少數員工出現工作積極性不高,責任心不強、違紀等現象的發生,一方面説明了員工的素質有待提高,另一方面也説明車間管理不到位。

3、工作力度不夠,在制度的執行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環節沒有妥善處理好,今後要努力把工作做細做到位。

六、20xx年的工作計劃:

1、繼續深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強員工思想教育,進一步統一思想、統一認識。

2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規範、合理,保證生產順利進行。

3、繼續強化安全生產管理工作,杜絕三違現象的發生,編制事故應急預案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產。

4、抓好員工培訓工作,重點做好員工業務技能的培訓,努力打造一支技術過硬、思想過硬的高素質員工隊伍,為公司新項目的投產培養人才。

5、開拓創新,不斷進取,抓好造氣的節能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

6、積極安排人員參與公司新項目培訓及搬遷建設工作。

7、生產管理上精雕細刻,確保爐況穩定,保證供足氣供優質氣,確保設備長週期穩定運行。

8、加強與領導、同事之間的溝通,統一思想、統一認識。

總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續加強全體員工的思想教育與培訓,努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務,讓我們全體員工,齊心協力,紮實苦幹,為“三百”願景的早日實現,為xx公司的大發展努力奮鬥。

生產車間的班長的工作總結12

一、9月份工作總結

1、開展了安全生產檢查。9月份共檢查工程項目23項,建築面積約118.51萬平方米,工程總造價約13.42億元,涉及施工企業21家、監理企業17家。下發了《建築施工安全生產隱患整改通知書》 份,共排查出較大建築安全生產隱患3個,一般建築安全生產隱患11個,對37個不符合建築生產要求的違規行為進行了現場整改,及時消除了安全生產隱患。

2、開展了建築施工揚塵治理專項檢查工作。根據《安徽省大氣污染防治條例》規定和中共明光市委辦公室下發的《關於對市委主要負責同志在全市城鄉建設暨創建省級文明城市園林城市推進會上部署的重點工作進行任務分解和督查督辦的通知》(明辦電[20xx]31號)文件要求,我局對分解任務中建築施工標準進行檢查,要求全市建成區工地全面落實揚塵治理工作,做到建築施工圍擋100%、工地主要道路硬化100%、三大車淨出場100%、裸露土覆蓋率100%、外牆腳手架密目式安全網安裝100%。、揚塵治理共檢查在建工程21個,建築面積約96.35萬平方米,工程總造價約11.83億元,共投入揚塵治理費用2153.24萬元,安裝車輛自動沖洗設備21台,揚塵治理率達到95%。

3、開展了建築施工起重機械專項檢查工作。組織工作人員深入全市在建工程項目對塔吊、施工升降機等機械設備進行全面檢查。一是檢查起重機械設備的檢測、維修和保養是否到位,各種安全裝置、限位裝置是否有效可靠,嚴禁設備帶病運轉,嚴禁違章作業。二是檢查建築起重機械設備的安裝和拆除,是否使用具有相應資質的單位並編制詳細的拆裝方案,安拆人員是否持證上崗,有無專人監控,是否嚴格執行驗收和登記備案制度等。三是檢查各施工企業塔機、外用電梯等設備的監控是否正常運轉。四是督促企業採取措施提高各類施工設備的防風及防坍塌的能力,要求企業嚴禁在雨雪、大風天氣進行設備拆裝作業。9月份,我局建築工程管理站共檢查建築施工起重機械設備26台,其中的塔式起重機8台,施工升降機3台,物料提升機5台,高處作業吊籃10台。

4、開展建築安全生產標準化示範工地(小區)創建工作。我局高度重視安全文明示範工地創建工作。9月份,我市英郡華府小區項目工程順利通過專家組驗收,被評為滁州市建築施工安全生產標準化示範工地(小區),創建安全生產標準化示範工地(小區)面積達89283.03平方米。

5、開展規範建設工程安全防護、文明施工措施費退還工作。為貫徹落實《國務院辦公廳關於清理規範工程建設領域保證金的通知》(國辦發[20xx]49號)、《住房城鄉建設部財政部關於切實做好清理規範工程建設領域保證金有關工作的通知》(建市[20xx]149號)和滁州市規建委《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》(建安[20xx]155號)精神,切實減輕企業負擔,降低制度性交易成本,為企業發展營造良好環境,我局在參照滁州市155號文的基礎上制定印發了明光市住建局《關於規範建設工程安全防護、文明施工措施費使用管理的通知》,截止9月18日,全市共有14個在建工程辦理退還手續,共計退還安全防護、文明施工措施費用766.27萬元。

二、10月份工作計劃

1、繼續全面開展隱患排查治理工作。為加強隱患排查整治工作,及時治理檢查中發現的問題,特別是加強對危險性較大的分部分項工程檢查力度和治理力度。10月份將開展1次安全生產大檢查,2次專項安全檢查;

2、實行重大隱患掛牌督辦制度。我們嚴格按照重大隱患掛牌督辦的相關規定,在各項安全生產檢查中,對檢查發現的重大安全隱患堅決實行掛牌督辦,待施工企業整改完畢,我們組織相關人員複審核查合格後,方可予以銷號;

3、強化對重大危險源的監管。我們將強化對深基坑、高支模、腳手架、建築起重機械等重大危險源的監管,並按照住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(〔20xx〕87號)的規定,認真開展對超過一定規模的分部分項工程專項施工方案的`專家論證檢查工作;

4、積極開展創建建築施工安全質量標準化示範工地工作。深入開展建築施工安全質量標準化示範工地的創建工作,積極幫助企業完成申報評審工作,提高我市建築施工安全生產管理水平。

5、深入推進信用體系建設暨安全監管通應用工作。將大力推進建築業信用體系建設,完善對施工企業動態信用評價。全面推進安全監管通系統,確保建築施工現場關鍵環節和重大危險源處於受控狀態,確保基層安全監管人員的到崗履職,實現項目監管標準化、規範化、制度化,構建守信激勵、失信懲戒的建築市場信用環境,完善建築施工安全監督機制;

6、加強安全培訓。針對建築業一線操作工人素質較低、特種作業人員技能不高、專職安全人員知識老化、企業項目領導意識不強,在培訓教育工作上要重點把握二個層面,即:一是全面啟動了建築工地農民工業餘學校創建工作,強化了一線從業人員的技能培訓和安全教育工作;二是注重了企業主要負責人、項目負責人、專職安全員管理人員、特種作業人員、關鍵崗位作業人員的崗前安全考核和年度培訓教育工作;

7、做好建築工程施工揚塵污染防治工作。嚴格貫徹執行《安徽省住房城鄉建設廳關於印發〈安徽省建築工程施工揚塵污染防治規定〉的通知》,抓好我市建築工程施工揚塵污染防治工作。

生產車間的班長的工作總結13

回顧今年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

1、合理調整勞動組合確保完成生產任務

在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關

1車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,

對產品的質量有高度的認識。本着對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的`市場競爭力。

2在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對淨化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了淨化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。

3在新產品面膜的試製和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反覆摸索,成功地完成了新產品地試製和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規範適應今後各種新產品的產生。

4今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處於公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反覆抽查,化驗確定無菌後此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。

3、安全生產

1生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。

2車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由於臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑑定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。並採取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。

3通過車間工段班組細緻的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。

4、發揚成績找差距

公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要麼就用時間來磨合完成。

生產車間的班長的工作總結14

一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝着這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去查看,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導彙報並積極提出合理的建議,尤其在循環水系統過渡改造時,正值一台機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細瞭解機組的工作狀態,還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,在接班後向各班長佈置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常運行的.險情。在7號機中修停機操作前,也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。

二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定運行。

運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。今年截至到11月末,我值共收發工作票310餘份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,並積極貫徹執行停頓數秒操作法,使運行人員能認真核對設備名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤瞭解,每件事都力求做到有交待、有迴音。

無論什麼季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脱落、7號爐球磨機鋼瓦脱落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷,較好地保證了機組的安全穩定運行。“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啟爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啟動後不下煤,機組正處於帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織並帶領人員敲溜子,由於人手不足,我和工人一起幹了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定運行。

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裏,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

5、搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

生產車間的班長的工作總結15

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悦,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工説到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是説一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的.問題首先我是聯繫物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

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