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生產車間的班長的工作總結通用15篇

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規律性結論的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優缺點,不妨讓我們認真地完成總結吧。但是卻發現不知道該寫些什麼,以下是小編幫大家整理的生產車間的班長的工作總結,希望對大家有所幫助。

生產車間的班長的工作總結通用15篇

生產車間的班長的工作總結1

時間過的飛快,轉眼我以來xx工作將近x年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!,在領導的教導和老員工的幫助下我的設備操作技能不斷進步!我感受到公司領導和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的.嚴格、現代科學的生產管理和努力奮鬥的創業精神,一年的拼命努力得到領導小組的認可給於了我展示的平台為了更好的鍛鍊自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現在從以下方面對一年來的工作做如下總結:

1、認真吸取和消化好的建議,善於總結工作的.不足和教訓,塌實進取,嚴格遵守廠規廠紀,不遲到,不早退,主動加班加點,認真學習安全生產操作規程,並在工作中嚴格執行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衞生創建活動,提出了很多好的建議。

2、注重自身技術水平的提高,在平時的生產中認真學習技術知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事後總結,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產贏得寶貴的時間,為班上的穩產、高產打下了很好的基礎。

3、緊緊圍繞車間領導下屬的一切指標和任務開展工作,自己能夠很快的的投入角色,克服生產中的一些影響銅管表面質量的種種問題加強設備生產時的巡查和檢查力度,做到防患於未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

4、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產增效的活動,新線xx的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理,水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!。為公司和車間創造了一定的經濟效益。

5、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,從思想和心裏上來開導,從工作中來協助他們加強提高員工個人的綜合素質,注重小組凝聚力。

對一年的工作進行了簡單小結後,發現自己在有些方面還要繼續努力,如設備安全生產的技術,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產保駕護航,也為自己20xx年的工作確立了一個方向!

生產車間的班長的工作總結2

時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有餘。一年裏,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子裏,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年裏我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

剛進入工廠的時候,我什麼也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閒暇時間自主學習,像我的前輩白尚志那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業技術上取得更加優異的成效。科技的進步與創新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,儘管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

在工作期間,我自主完成領導佈置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高捲煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績並不是很優秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。幹一行,愛一行,我對捲煙機這份工作的熱愛和執着會激勵着我向着更好更高的目標發展。

在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的'領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發展目標一致的培訓與發展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優秀勞模的個人事蹟,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵着我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

我已經暗暗積蓄力量,希望在以後裏,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業素養,彌補自己的不足。爭取像xx那樣在平凡的職業上,依然可以做出不平凡的事蹟。我給自己定製了新一年的工作計劃如下:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,並用於實踐。

2、在以後的工作中不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,不斷學習專業知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

生產車間的班長的工作總結3

一、超前思考,防患未然,努力做到忙而不亂地指揮運行操作。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產運行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝着這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組運行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。如在新老機組的各項過渡工程施工中,為了防止工程施工對運行機組造成影響,只要自己當值就一定到工程施工地去查看,發現可能對機組造成影響的問題,及時向領導彙報並積極提出合理的建議,尤其在循環水系統過渡改造時,正值一台機組檢修,保證單運機組的正常運行和保證檢修機組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要,為做好這期間工作,我每天接班前不僅詳細瞭解機組的`工作狀態,還主動了解檢修項目和過渡工程的進展情況,在接班後向各班長佈置工作時合理安排運行方式,明確交待工作的難點和危險點,並對各崗位工作情況進行細緻的巡視檢查。在全值人員的共同努力下,整個過渡工程施工期間,我們值沒有發生一起影響機組正常運行的險情。在7號機中修停機操作前,也由於事先對汽機高壓缸進水有充分預想,提前與集控班長一起研究制定了可行措施,有效防止了汽機高壓缸進水現象的發生。

二、嚴格管理,加強檢查,千方百計確保機組的安全穩定運行。

運行工作容不得半點疏忽和懈怠,為了確保當值期間機組的安全穩定運行,我始終堅持做到“一嚴”、“二勤”、“一帶頭”。“一嚴”就是嚴把工作票、操作票質量關。在工作中,我要求全值每一位值班員都要嚴格執行工作票制度,每一份工作票都必須嚴格審查,每一項安全措施都必須認真對待,特別是在7、8號機組中修和過渡工程施工中,我堅持對每一份工作票的每一項措施進行詳細審核,努力做到既要保證工作本身的安全,又不能讓檢修工作對運行設備造成影響。今年截至到11月末,我值共收發工作票310餘份,合格率達到了100%。在操作中,我要求運行人員嚴格執行“三查、五不準”規定,並積極貫徹執行停頓數秒操作法,使運行人員能認真核對設備名稱,迅速、準確地完成操作任務。無論是重大、複雜的機組啟停操作、倒閘操作,還是經常性的小操作,我要求每操作必有票,每票必認真執行。到目前為止,我們值在全年的各項操作中沒有發生誤操作情況。“二勤”就是勤督促、勤檢查。每次當值我都對部署下去的各項工作,進行追蹤瞭解,每件事都力求做到有交待、有迴音。

無論什麼季節,每個班我都認真到各崗位進行巡視檢查,隨時發現問題隨時解決。在我的帶動下,我值運行人員巡視檢查制度堅持較好,今年,先後發現8號機2號給水泵偶合器執行器連桿螺絲帽脱落、7號爐球磨機鋼瓦脱落、7號機供油管漏油等多起設備缺陷,較好地保證了機組的安全穩定運行。“一帶頭”就是在關鍵時刻率先垂範。如在8號機修後啟爐時,發生原煤倉棚煤情況,制粉系統啟動後不下煤,機組正處於帶負荷階段,事情緊急,我一面下令從7號爐串粉,一面組織並帶領人員敲溜子,由於人手不足,我和工人一起幹了2個多小時,才將棚煤砸下,使機組順利接帶負荷,保證了機組的穩定運行。

20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裏,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

1、按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3、加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4、組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

5、搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

生產車間的班長的工作總結4

時間飛快,轉眼20xx年過去了。回顧20xx這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背後,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨着很多問題,需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作:

1、抓好精益生產,降低製造成本。

作為個人而言,由於年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,製造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20xx年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。

2、抓好產品質量,加強質量體系建設。

產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由於職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的瞭解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在着很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20xx年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。

3、抓好安全生產

我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的'主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20xx年裏,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來説,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年裏,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。

在新的一年裏,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。

最後,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年裏,身體健康,萬事如意。

生產車間的班長的工作總結5

二0xx年就要過去了,從事調度職員作也有幾個月了,現如今這一段時間的工作總結如下:

一、熟練掌握崗位業務

關於剛進入生產部的我,對調度員的懂得比較片面,崗位職責及業務程度都處於萌芽狀態。但為了做一名合格的調度員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長,明白了調度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題後該怎麼樣處理......等等,在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題後,不礙於面子,向職員學習各種設備的操作和工藝履行情況,掌握生產一手資料,便於更好的監督車間、服務車間;我想,只有精通崗位業務,才能做到對生產的有效監管!

二、加強履行力

調度員最基礎的職責一定是履行力要強,面對領導下達的任務,將不折不扣的完成,每天開會我都會將領導將的重點記到本子上,進入車間後一條一條的進行落實,把生產中重要的問題轉達給車間主任或者班長,並監督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先彙報給領導,待領導裁決後在進行履行,絕不轉變領導的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質量,將車間生產履行好、落實好、監督好、服務好!

三、生產計劃履行

調度員本身的目標一定是保證生產計劃的順利完成,更改計劃,不利於產品銷售,導致有的產品缺貨,有的產品脹庫。自下發六日計劃後,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發現私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優先保證市場需求量大、利潤高的產品,接着分析改計劃後,生產流程是否順暢合理,並與調度班長進行結合,倖免某中產品超標受考核。

四、強化質量治理

產品德量是決定企業命運的根本,作為一名調度員更要在質量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查,建立每日排查報表,經常的進行復查,發現不整改的要進行考核處理,並使之成為適應;加強工藝履行的時間鏈、温度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質量是我廠最弱的一項,在全國倒數第二。要提升包裝質量,就必須優先保證設備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數規範》,從而減少了產品的漏氣率與進水率,接着又規範了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產品時橫七豎八,保證產品的外觀形象美觀好看。最後來一關一定是監督人員裝箱質量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提示,關於只搶勞效不顧質量的職員加倍處分並給予嚴厲批評!

五、成本操縱

一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業,從原材料減低質量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發現一次,考核一次,講解教育後,讓職員提高節儉意識!

六、現場衞生

現場衞生的治理有利於產品德量提高和生產流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設備的刷洗要完全,杜絕發黃發

粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衞生,洗手消毒的制度在車間內一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之後,我都會從車間前道檢查到後道,發現沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發現消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!

七、安全預防

安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢鬆懈。要求職工正確操作設備,不得出現蠻橫操作、違規操作。然而在生產上依舊發現許多安全隱患,例如;

1、絞肉機手站在提升機上按肉。

2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

4、……等等一些不規範的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,並警告不得再次出現,倖免出現重大的安全事故。

八、以人為本

人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現如今能在車間與職工多換位考慮,出現偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權,不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間幹部和領導。

儘管這段時間裏,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:

1、工作不夠積極主動,常有遲到的.情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。

2、業務程度未達到高深,導致問題不能及時處理和分析。

3、信息不能特別好的轉達,導致安排的任務不能及時完成。

4、工作總做到問題出現之後,而不是在事發之前做到特別好的操縱。

5、遭到批評後,就會意灰意冷,工作情緒低下。

6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。

為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的調度員,我要做的還有特別多,以下是我今後的工作計劃:

1、加強業務方面的學習,做到及時發現及時處理,出現的問題不擱置、不放過!

2、轉變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。

3、信息轉達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現場交接制度。

4、認真視察生產中出現的各種質量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。

5、創新工作方法,由監督型向服務協調型轉變,不能天天只明白查找問題,而忘了自個兒的職責。

6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。

7、敢於治理,加強自身治理能力,做到科學化、人性化。

8、遇到難題後,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,並拿出理性的解決方案。

9、能遭遇工作壓力,遇到問題不迴避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。

10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個台階。

工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功

生產車間的班長的工作總結6

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在厂部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步。插管單U線20xx年的生產和管理等方面亦做了一定的努力和學習,現就單U線今年的工作完成情況總結匯報如下:

主要完成的任務

1通過了倉庫提前備料的方式,不但瞭解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客户的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對於車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導並跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,採取深入員工的方式瞭解核實生產的進度,以確保訂單的交期

2生產現場的工藝查證,是保證規範操作和標準生產貫徹執行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監督控制,從而實現生產出優質高效產品的目標,單U在過去的一年裏,配合品管人員對每批產品的主要工序環節進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現

3狠抓安全管理後整理相對於公司其他車間來説安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裏也發生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講

工作中的不足

1班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以後的工作中着重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業餘時間,多安排一些有關標準化作業知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升

2安全生產方面

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由於員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。

現在想來這幾起事故的發生,我有着不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的'過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後:在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。

3質量控制方面

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是説要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事後處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。

雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細緻,狠抓落實。

今後努力方向

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我會再接再厲,認真提高業務、工作水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

1加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2本着實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

4全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單U班組

生產車間的班長的工作總結7

在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關係以及和上級的關係,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。

一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

一、對設備進行技術改造

1、分別對x車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用於生產,降低了生產成本。

二、班組的建設與管理得到加強

1、充分利用例會和車間班前班後會,將公司第x次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在xx年的'班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

三、現場管理得到改善

1、制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,宣傳貫徹xx活動,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

2、將xx廠所有積壓餘料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。

四、生產、技術管理得到加強

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,並強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

五、狠抓安全管理不放鬆

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產。

2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

生產車間的班長的工作總結8

作為xx隊生產一班班長,我認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx隊的統一安排,堅持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我這幾年工作做以下總結;

一、強化學習,提高素質

充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類文件精神、領會十八大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

二、強化管理,確保安全生產

在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和採煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理後溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的.要求。

三、嚴細管理,強化班組建設

抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班後複查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

四、工作中的不足及改進措施

一年來,我班組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,自己管理水平還要需進一步的提高;生產過程中班組成員,還存在僥倖心理,安全思想意識淡薄;班組成員的職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今後的工作中將克服以往工作中的不足,作為班組長,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,使自己成為班組的一個好的帶頭人。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

生產車間的班長的工作總結9

去年是我們公司具有挑戰性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協單位的支持下,在總經理的領導下,我們全體員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結如下:

1.去年我們在總經理的帶領下,在平穩過渡中完成了生產部人事結構改革、生產流程改革、品質監控和車間環境的改善。

2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

3.生產數量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產量提升幅度較大,產品質量有了提高。

4.規範管理,日日提升。生產例會的準時召開、建立各部門的培訓例會制度,給管理人員的一個溝通、協調、學習的機會。並及時掌握車間人員、機械設備、品質、衞生、產能等主要生產要素的具體情況,反饋上報總經理,給予處理意見並協助處理。

總結了過去好的'一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發現,產品質量不過關、節約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面着手,使其進一步完善:

一、現場5S管理

全年班組按照5S管理的要求,持續不斷的對現場進行改善和提升。

1.車間生產線由於流動性大,不易控制,為此,流水線利用業餘時間每月至少2次以上的整頓。

2.製作各種適宜的標語,美化現場環境;創造一個舒適的生產環境。

3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。

二、成本控制與改善

1.成本管理改善

對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產出報表。

2.做好節約、消耗控制

培養員工節約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

三、產品質量與工藝管理

1.質量管理

質量缺陷有反覆現象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質量控制,做好不良品統計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產品的質量控制。還要提高生產部門的監督、檢查力度,充分發揮其主導作用。此外,加強品檢隊伍素質的培養,給生產部的員工一個獎罰權利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

2.工藝管理

①為適應生產的需要,做到工藝的及時調整與更新,做好生產工藝作業指導書。

②班組明晰工藝流程,開展工序之間質量承諾和服務活動。

四、安全生產、設備維護與宿舍管理

1.安全管理

加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環境的不安全因素、物的不安全狀態,以避免安全事故的發生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

2.設備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統一化、一體化要求,及時做好員工工裝後勤服務工作。

3.宿舍管理

對員工的宿舍進行調整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎設施建設,給員工創造一個舒適的生活環境。

五、組織建設

圍繞精益創建的含蓋內容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件彙編。設定明確的質量、安全目標和信得過內容。從產能、質量、損耗三項中繼續完善生產工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的儘量計件制,不能計件的,儘可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

生產車間的班長的工作總結10

20xx年是極度不平凡的一年,世界金融危機蔓延,國家採取了一系列刺激經濟復甦的措施,國內經濟逐漸好轉,鋼鐵需求平穩增長。萊鋼在過去的一年搶抓機遇,加快結構調整步伐,降本增效,取得了銷售收入、利潤收入的輝煌業績。我作為企業的一員,工作中立足本職崗位,從點點滴滴做起從身邊小事做起,紮紮實實學習崗位技能,不斷提高自己操作水平。自覺遵守廠規廠紀,嚴格按照安全操作規程進行操作,認真做好領導安排的每項工作。

一、加強思想政治學習,提高思想覺悟水平。過去的一年,特別是上半年,世界經濟風雲變換,許多消極因素不斷出現。萊鋼、廠、車間加大力度對了職工進行的思想政治教育,使我認清了目前的困難是暫時的,萊鋼會更快更好的發展,要以發展的眼光、創新的姿態,每項工作做到極致,維護職工根本利益,凝集人員心,團結一致,共克時艱,這讓我堅定了萊鋼必勝的信心。

二、結合工作實際,提高服務質量。過去的一年,我積極投身到工作中,虛心向同事學習業務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區別,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格做好工作配合;我的'操作技術水平有了更大地提高,人際關係更加融洽;地面人員對我的工作給予了高度贊同。在天車工作崗位上雖然覺的疲勞,責任心又大,但隨着經驗的積累,對企業文化的領會,使我體會到工作的樂趣。在工作中,我還注重團結同事,經常與班組同事進行業務交談,與地面配合人員討論配合心得要領,取長補短,探討如何提高業務技能和服務質量、工作效率等。由於我們團結一致,勤奮好學,我們班組還多次被評為廠“優勝班組”。

三、加強學習,嚴格執行安全操作規程。安全是企業的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年裏,我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發現裝置和零件不正常時,必須在使用前排除。開車前,必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時,亦應給以斷續鈴聲。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不弔”:

1、指揮信號不明或亂指揮不弔;

2、物體重量不清或超負荷不弔;

3、不歪拉斜吊,鋭角、刃角不墊好不弔;

4、吊物上站人或浮置物不弔;

5、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物及指揮信號不弔;

6、埋在地下或凝固在地面上不知負荷量不弔;

7、鋼絲繩不合格捆綁、吊掛不牢不弔;

8、易燃、易爆危險品不弔,

9、設備帶病或強烈抖動負荷不弔;

10、鋼鐵水包過滿,吊物重心過偏不弔。

車輛運行中不斷留意車輛狀況,一次,在工作中聽到有異常聲響,趕緊把所吊的物體,避開地面人員平穩的放到安全地方,然後停穩車,打開艙口門,爬到天車上面仔細檢查設備,憑藉自己多年的工作經驗很快就發現了問題的所在處,原來是道軌已斷成兩截,及時找來維修人員進行處理,並向車間安全員彙報,問題很快得到了解決,沒有影響正常的安全生產,現在想想如不及時處理後果不堪設想,為此受到車間領導的表揚和獎勵,由於自己在工作中的認真和細心,避免了一起重大安全事故的發生。在自己安全操作的同時,我還不斷提醒其他同事一定注意安全。避免事故的發生。

生產車間的班長的工作總結11

1、車間生產流程不當導致產能下降

現有的生產管理模式為“以產品為中心”也就是説在整個生產過程中,生產作業計劃的計劃單位都是產品的“台套”,而不是零件。首先,由於各車間具體的生產狀況不同或從車間的局部利益出發,都是可能造成零件的產出進度(直接採購或者二次裝配)不能滿足產品裝配齊套的時間需求的關鍵因素。在裝配時所產生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產管理部門下達的不是零件計劃,造成調度人員不能有效的控制零件產出的.進度,只能在裝配階段產生缺件後,被動地事後去解決缺件問題,由此可見調度工作的被動也是因素之一。

2、車間現場管理缺乏標準化

車間看板雖貼有“6S”的管理細則,但由於車間現場管理存在不規範、缺乏明確的制度來規範現場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協調,造成車間制度管理不繫統,不能條理的讓生產管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好採用先進的管理辦法和工具,生產安全大多依靠經驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學化梳理,職工培訓不紮實,管理粗放化、不精細。

3、車間產品質量控制方法不科學

總體而言,員工已基本建立了一定的產品質量意識,但對於質量管理的認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫頭,腳痛醫腳”。不少員工對生產任務的完成和自己完成的工時視為首要,而對於工作的質量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現不太在乎,當對其作出處理時,只會強調諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術培訓方面,由於各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應有的培訓作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術,而又缺少相應的激勵措施。

4、部門之間存在溝通障礙

當有返修產品或退貨產品時,按正常流程應該是售後服務人員在收到退回產品後辦理相關維修入庫手續。客户直接聯繫的是銷售人員,售後服務人員可能對該產品的相關情況不瞭解(比如為什麼退貨,哪裏需要維修等情況),造成車間人員與售後服務人員的溝通障礙,在其拿到產品時不知道要修哪裏。故造成了一有返修產品,銷售人員未辦理相關手續而直接將產品交於車間人員修理,造成車間生產秩序上的紊亂。

5、車間成本管理存在盲點

車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設備修理費用的核算不及時,不科學或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內,但實際過程卻沒有相應的指標,計提損失價格不穩定。隱形成本,就是工藝流程和人員領域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導致的成本支出和生產流程瓶頸引起的的無形損失。

以上僅是本人個人觀點。

生產車間的班長的工作總結12

20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想着一年的時間,雖説是沒有太多的精彩之處,但也可以認為是平平穩穩,我仍舊還是對着一年的工作進行了簡單的總結。

這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規章制度,並嚴格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產車間的同事們嚴格較好地引導,並且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對於上級領導下放的任務,我都是在自己的分析之後,再往下發放,為的就是將這些任務都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對於工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查,更是為了讓每個機器都能夠照常運轉,讓生產效率能夠提升上去。同時也會及時的閲讀上交上來的工作情況表,對每天的任務都有一定的認知,同時,也及時的做出反饋,並制定下一階段的工作任務。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對於一些簡單的東西儘可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠將工作都完成好,才會有一個標準,才更是能夠達到所期望的標準。

當然我也是有定期對各項機器進行檢查,定期上潤滑油,以保證機器的正常運轉,更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的`崗位上,以保證生產的順利進行。

每一位員工都是我們真個車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優秀,更是能夠達成如此的業績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達成這樣的業績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現在還是以後,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態,我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達成較好的業績,更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,並盡力去將車間帶領好。

生產車間的班長的工作總結13

上半年的工作已然過去,現在我回想車間這半年工作不慎感慨,我經常會在一段工作結束之際回想一下工作過程,這半年的的工作讓我能夠能加清楚,客觀看待自己,跟我班的情況,很多的要改進的地方重視,作為車間的班長我義不容辭,這半年的工作在這種忙碌中過去,我回顧一下這半年的工作其實更多的是自己對這份的工作的熱愛,我喜歡這種忙碌的感覺,喜歡自己在每次完成產量之後的那種喜悦,喜歡為車間的成長努力,半年工作過去,我不曾忘記這半年車間的一切,現做一個總結:

一、工作經過

我經常會感覺到在工作之中很難熬,因為車間的工作是很枯燥的,作為一名車間班長我這種體會更深,但是我一直相信我們每個人都是儘量的去適應環境, 不是被環境打敗,在工作之中,我經常會跟我們班的員工説到這個東西,我管理的是一個十幾個人的小團體,在車間的日常工作中我都是儘自己最大的能力去帶好我班,這半年來的工作,我班從來沒有出現過重大工作事故,沒出現過曠工。

首先在日常工作之中,我的任務是很多的,每天都要隨時頂崗,對於每個工作崗位需要很熟悉,不是説一下就能適應過來,這是經過了長期的工作適應,長期的鍛鍊才能具備的,對於為員工頂崗我一直堅持按照車間的規矩,只給員工頂崗三分鐘,除非是實在有什麼重要的事情,在一個就是日常的物料供給,在上半年在工作之中,物料這一塊最容易出問題,總是會讓人頭疼,每次在物料快用完的時候,我一般會提前十分鐘打電話聯繫物料人員,讓他們送物料過來,但是經常就會出現一些物料延遲的情況,經常就會耽誤時間,讓線上的員工沒有事情幹,但是事情總是要解決,面對這樣的問題首先我是聯繫物料負責人,但是收到的回答就是人手不夠,確實每天負責整個車間的物料供給,物料的`人手確實不夠,但是面對這樣的情況,我總是第一個帶頭自己親自去拖物料,這樣子就沒有出現那樣的情況了。

二、工作中的不足與收穫

往往有時候就忽略了自身的不足,現在讓我回想一下,這半年的車間工作還是有很多的不足,仔細一想就知道,有很多待加進的地方,主要還是培養每個員工的責任心,作為一名班長我有義務教導員工做到這樣點特別是在工作中,但是我這方面很明顯做的不足,讓我現在回想起來還是有點遺憾。

這半年的工作讓我知道了工作是有認認真真,不給自己找理由才能讓自己更加的優秀。

生產車間的班長的工作總結14

送走了綠葉紅花,迎來了白雪蒼茫,伴隨着飛快的節奏,充當着社會的螺絲釘,懷揣着對企業的期望,在時光轉瞬間,XX的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想,還真有種説不明白,道不清楚的神傷。XX這一年對我的人生旅程不算有大的起伏,但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車,就註定了我今年的方向,當然是金昊鐵業很真誠的做了接待我的東道主,我也很榮幸的感受到了金昊的魅力。回顧這一年的工作歷程,我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨,在作風上艱苦樸素、務真求實,認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員,時刻牢記公司的宗旨,明白自己所肩負的責任;積極參與各項工作,嚴格要求自己在工作上一絲不苟,配合大家帶好頭,同時,認真學習相關專業知識,不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。

XX年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下,和大家搞好同事關係的前提下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,當然少不了各位師傅的引導,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

1.領略企業文化感受企業魅力

企業時刻牢記“安全第一,預防為主”的思想。在我剛入職的時候,做好了我的三級安全教育,並定期的對我總結考核,堅持每天班前班後會安全學習不動搖。強化我的安全意識,無論是老員工還是新員工,都要求我們從自身做起,有則改之,無則加勉,使安全生產的理念深入人心。

在工作上,在以任羣亮為班長的工作小組的帶領下,把原料區域的工作做的井井有條,領導更是因人所施,物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長,充分利用我們年輕人身上的資源優勢,及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商,並很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導,使得工作得以有序穩步的開展,我們的'團隊得以健康積極的成長。

領導高度重視我們班組建設,不斷強化措施,使我們班組建設沿着正確軌道前進,在這過程中,讓我學到了很多,怎樣做好個人,怎樣顧及團隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一,堅持做到多通氣、勤商量,把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上,使每個人都有展示自己的機會,使每個人都能有説話的權力。在工作上有領導下屬,在工作方案的制定實施上,可以借鑑討論,人人平等,給大家一個自由寬鬆的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標,各司其職、各負其責,始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的鬥志,不斷開創工作新局面。

公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,弘揚扶貧濟困的優良風尚,動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作,在全公司範圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故後,得知家境困難,傷情嚴重,第一時間拿出了三萬元,還積極組織幹部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼,大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,但足已體現出金昊公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。

2.對公司的貢獻

融入新的環境,感受新的格局,一切從陌生慢慢地進入我的生活,和我交織在一起,我的一舉一動,一言一行都有了新的意義。對於新的工作,我除了學習,更多的是想辦法解決,用自己所學的知識,結合現狀,藉助天時地利人和,盡我所能。我是原料小組的一員,當然原料的行車啊,抓鬥啊,皮帶廊啊,各大除塵系統,風機房電機,減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組,可以説整個廠區都曾有過我的身影,雖然我的力量很綿薄,但是價值同樣是等效的。

兼職安全員一直,從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程,做好每天班前班後安全會議記錄,並組織輔導大家積極展開安全學習,及時與大家溝通,分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試,分享自己所想,所感所悟,彌補自己的不足,把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。

在生產過程中,除了做好每天的點巡檢工作,在新成立的加油小組中,我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液,如果設備的潤滑保養不到位,面臨的後果那是相當的嚴重,所以我們的工作就顯得尤為重要,尤為必要,一刻不能馬虎大意,時刻做好記錄,不定期的抽查巡視,細到每個死角,每個轉動部件,每個運轉設備。可以説有時候不止一次的轉遍整個廠區,相當於走好幾公里地呢!

後期新工地的奮鬥浪潮中,更是我人生新的一頁,之前我從未在工地上幹過活,也從沒想過會在工地上幹活。這種新的模式考驗了我,這種艱苦的條件歷練了我,讓我多少有點吃不消。我不能説我做的有多好,一根鋼筋也好,一袋水泥也罷,哪怕是一塊磚頭,我要不去搬,他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材,工程還會順利嗎,所以我也盡了綿薄之力,也確實只能做到這些。

3.工作中的不足

企業制度逐漸趨於完善,改革創新勢在必行,勢必需要諫言獻策,但我在這方面的貢獻還是相當的少,信心是百分百的。

工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百,但是我相信沒有最好,只有更好,只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。

4.來年的希望

安全方面,在順利完成工作任務的的情況下,蒐集更豐富的安全知識,營造良好的學習氛圍,希望公司在安全方面的投入應該在加大,確保公司更穩健的成長。

技能方面,積極參加公司組織的各項活動,積極參加培訓學習,增長知識,豐富閲歷,提高技能。

改善意見方面,一切從實際出發,無論是生產還是生活,只要有好的想法和建議,一定踴躍諫言。

出於家庭的負擔,個人婚姻的緊迫,希望工資能夠適當的增加,當然個人貢獻會更多。

總之,在XX年的工作中,我會繼續努力,認真學習樹立正確的科學發展觀和人生觀,彌補不足的同時爭取更大的進步,明明白白做人,踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業技能,為金昊鐵業做出應有的貢獻!

生產車間的班長的工作總結15

今年,自從進入xx公司以來,我擔任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉眼就過去了。感覺自己還沒有完全發揮出來自己的實力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領導的帶領下和我的同事的支持下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務。現將一年的工作總結如下:

一、產量方面

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正説明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份到12月份達到,提高了,直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客户的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由於我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待於在XX年中加強管制。

五、數據報表方面:產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨着質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、工藝方面

1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改後的.工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客户的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加温特等工藝。

七、 5s管理

在質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。

八、安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果説20xx年對某某公司製造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

標籤:班長 車間 通用