車管所所長個人工作總結（通用10篇）

時光在流逝，從不停歇，一段時間的工作已經結束了，這段時間裏，相信大家面臨着許多挑戰，也收穫了許多成長，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！在寫之前，可以先參考範文，下面是小編為大家整理的車管所所長個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閲讀。

車管所所長個人工作總結 1

根據組織安排，本人擔任市公安局交管大隊車管所所長及黨支部書記。近年來，在上級機關和大隊黨總支的正確領導下，我們按照建設“陽光車管、便民車管、素質車管”的工作理念，積極強化內部管理，優化服務流程、創新服務模式，完善便民措施，本人和車管所集體在工作上取得了一些成績，先後被評為贛州交警支隊“交通管理工作先進個人”及嘉獎、瑞金市政法系統“十佳政法幹警”、瑞金市新農村建設工作先進個人、優秀共產黨員、優秀人民警察、優秀公務員。我的具體做法是：

一、加強源頭管理，強化監管措施，着力建設“陽光車管”

車輛管理所工作是公安交通管理的源頭基礎工作，我們堅持從基礎工作入手，在規範上做文章，細化各項工作監管措施，嚴把道路交通安全第一道防線。

一是嚴把機動車註冊查驗關。我們嚴格按照授權規定，堅持“誰檢驗，誰簽字，誰負責”的原則，按照《機動車登記規定》、《機動車登記工作規範》和《機動車查驗工作規程》，嚴格審查機動車及所有人提交手續憑證，杜絕非公告車輛、技術參數不符車輛、非法拼裝車、改裝車、盜搶車輛辦理牌證。20XX年7月份起，我大隊對汽車查驗崗和檢測站各崗位實現了遠程視頻監控，使汽車查驗檢驗工作完全置於陽光下。

二是嚴把駕駛人考試關。積極完善“五小車輛”考場設施，嚴格落實簽名制度，嚴把考試關，20XX年1月起推行了指紋識別儀驗證考生身份，20XX年6月份起，對大隊和各中隊的“五小車輛”考場各考試項目均實現了視頻監控。消除了“五小車輛”培訓考試不規範的現象。

三是嚴格重點車輛和駕駛人管理。與交通、教育等部門聯合，着力加強校車及重點駕駛人管理。校車標識100%落實到位;我們督促了百餘輛不符合國家標準的貨車更換了防撞裝置;對校車、客車、危化品車輛及駕駛人我們嚴格落實户籍化管理，做到底數清、情況明、台賬全。

二、加強自身政治和業務學習、廉潔自律，並以實際行動影響全所其他同志，提高服務羣眾的能力。

車輛管理所為公安交通管理工作的一個形象窗口，工作人員素質的高低，直接影響公安交通管理機關的形象。為打造公安交通管理窗口服務新形象，我們把提高工作人員的業務素質和服務能力作為加強車輛管理所規範化支撐點和關鍵點。

一是建立規章制度。建立了《隊伍建設規章制度》、《車管業務大廳管理制度》等相關制度和服務措施73項。多年來，車管民警都能自覺遵守工作紀律，嚴格按照操作規程辦理車管業務，無違規行為和有效投訴。

二是強化警示教育。每月定期組織民警、職工、協管員進行警示教育和廉政教育，實行陽光工作制度，在業務大廳、考試中心、檢測站均懸掛工作人員公開欄，公開工作人員的照片、姓名、警號或編號，同時公開舉報電話及投訴意見箱，讓羣眾對我們的各項工作進行直接監督。

三是常抓崗位練兵。開展車管“大培訓”活動，在網上平台開展車管業務大練兵，進行網上學習、網上考試，並堅持“逢會必考，逢查必考，逢訓必考”，不定期進行競賽，使全所民警得到全面的業務培訓，絕大多數民警抽考車駕管業務知識成績均能達到90分以上。

三、轉變思想觀念，創新科學管理，傾力打造親民化服務型便民車管所

一是優化業務流程。按照公安部令確定的業務流程規範，我們將辦證大廳崗位全部設置為綜合業務受理窗口，實現了一個窗口對外的“一條龍”服務體系。為方便羣眾辦理相關業務，我們積極協調保險、郵政、醫院、税務等單位在大隊院內設立服務點，為羣眾大大節省了時間，受到羣眾的普遍歡迎。

二是規範便民服務。實行值日警官制和導辦員服務，為羣眾提供導辦、諮詢、求助及維護大廳秩序等服務。推行“首問負責制”、“限時辦結制”和“錯辦追究制”，和提前告知制度，對機動車年檢、駕駛證期滿換證及審驗，我們經常通過手機短信、電視流動字幕和互聯網紅綠燈網站進行提醒告知。向辦事羣眾提供親情化服務。車管所推行延時服務制度，即在羣眾未辦完有關手續時，辦理業務的民警不能下班，不能讓羣眾跑第二趟，此舉得到了廣大辦事羣眾的好評。近兩年，我們推行預約上門服務，服務鄉鎮、企業達160餘個，上門服務200餘次，深受廣大羣眾的好評。

三是延伸服務範圍。為更好地服務人民羣眾，我們採取多種形式將車駕管業務延伸至農村和企業。一是推行“流動車管所”下鄉上門服務。定期派車管民警下鄉上門巡迴辦理摩托車檢測和受理部分車駕管業務;二是將部分車管業務下放中隊;三是委託五個最邊遠的鄉鎮派出所受理代辦車駕管業務，解決了邊遠鄉鎮農民辦牌辦證難的.問題。四是構建農村“雙站”服務網絡。我們在人口較集中的鄉鎮建立了“交通管理服務站”和“保險服務站”11個，方便羣眾在家門口就能辦理車管業務。五是在汽車4S店、汽貿市場、摩托車行建立車輛登記服務站使購車羣眾可以現場購車、現場選號、現場上牌。我們多舉措延伸車管窗口，增加了車管服務的觸點，進一步消除了服務盲區，縮短了與人民羣眾的距離。

四、存在不足和努力方向

一是要進一步加強政治理論、業務知識的學習，不斷提高政治和業務水平。

二是要進一步提高窗口單位服務羣眾的水平，服務羣眾無止境，要不斷創新服務手段，提高服務水平，讓羣眾更滿意。

車管所所長個人工作總結 2

一、主要工作成績

1.依法許可。嚴格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xxx次，其中新許可農村客運班線兩條，客運班車4台，極大的方便了該區域農村居民的出行。新許可道路貨物運輸經營業户xxx家，積極發展大型化，專業化運輸，其中發展重型載貨汽車五台，專業載貨汽車3台，極大的改善了我縣貨運市場的運力結構，提高了應對突發公共事件的應急能力。

全年共更新報廢縣內班線客車xxx台，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點，提高了全縣客運服務舒適性、安全性，受到全縣廣大人民羣眾的普遍歡迎。審驗客貨運輸車輛xxx台次，進一步規範了道路運輸市場經營行為，維護了道路運輸市場秩序。

2.嚴厲打擊未經許可的非法經營行為。依照國土資源 有關法律、法規，對嚴重擾亂道路運輸市場的經營行為，依法實行行政強制措施。上半年，全所共查處各類違法經營户xxx起，依法查扣車輛xxx台次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運輸市場環境。

加強對汽車維修市場的監督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務能力。許可機動車駕駛員培訓機構2家，提高了機動車駕駛員培訓能力。

3.行政執法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴格按程序辦好每一件執法案件，做到主體合法、內容合法、程序合法、適用法律依據準確，自由裁量適當，未發生一起行政複議、行政訴訟案件。

4.行政執法的規章制度進一步健全和落實，認真貫徹執行交通部門制定的`備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進一步強化執法責任，理順執法工作關係。

二、存在的問題

1.執法隊伍素質有待提高，基層站隊辦理的行政執法案件，取證不夠紮實，程序不夠完備，應加強業務知識學習培訓。

2.執法人員工作責任心不強，執法工作方法簡單，工作質量不高。

總之，隨着社會經濟的不斷髮展，對道路運輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運輸管理執法機構，在今後的工作中為斷克服重重困難，為道路運輸管理工作的發展作出應有的貢獻。

車管所所長個人工作總結 3

今年以來，在xxx公司黨委和領導的正確領導下，車管所全體幹部職工認真貫徹落實年初的“兩會”精神，緊緊圍繞三大任務，兩個突破、一個提升的工作目標，以落實“四項責任制”、確保“四個安全”為總抓手，以建設國際一流供電企業為主線，認真做好部門的工作，實現了“雙過半”的目標，各項工作都保持了良好的發展勢頭。為總結經驗、查找不足，做好今年下半年的各項工作任務，提高車輛管理和交通安全的“可控、在控”水平。現將今年上半年的工作情況總結匯報如下：

一、上半年工作回顧

1、交通安全局面穩定。今年以來，車管所以“安全第一、預防為主”和交通安全“可控、在控”為目標，堅持抓超前防範工作，通過形式多樣的駕駛員安全教育培訓和定期機動車輛安全性評價活動，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得山東省“雙創”活動先進單位，成為繼去年獲得山東省“百日交通安全競賽”先進單位後xx市唯一獲此殊榮的單位。截至到6月25日，車管所累計安全行車451天，1-6月份累計安全行車150萬公里無責任考核事故。在車輛的管理上，為提高車輛利用率，最大限度提高經濟效益，在公司領導的指導和相關單位的配合下，成功進行舊機動車輛拍賣，確保國有資產的保值增值。在車輛運行方面，充分利用公司網絡的優勢，及時調整、合理調度，提高了車輛的綜合利用率。加強了對外關係的協調,集中組織進行了駕駛員、車輛年審，辦理了車輛營運證、市區通行證等各類運行證件，確保了公司的生產、經營用車。上半年，根據公司春檢工作的精神，對車輛技術狀況、人員狀態進行安全性評價，對潛在的不安全因素進行深入查找，定期對車輛機械狀況進行檢測，發現問題及時維修、保養，堅決糾正了車輛帶“病”上路現象。特別是車輛改革以來，進一步加強企業管理和制度建設，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀行為，為“百日安全競賽”活動的.開展打下了堅實的基礎，確保了公司良好的交通安全局面。

2、積極提供優質高效的服務，車管所立足本職，積極開展“優質服務月”活動，特別是在春檢等用車高峯，不講困難，不講條件，及時、高效的提供用車服務，對車輛在緊急情況下的技術狀況進行預演，確保車輛的安全運行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯動機制，得到用車單位的一致好評。

3、開展了一系列的交通安全教育活動。立足於工作實際，強化交通安全管理，全面提高車輛管理人員和駕駛員的交通安全意識，鞏固和發展穩定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對今年5月1日新頒佈實施的《中華人民共和國道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車職工進行宣傳學習，做到新法到手，教育到人，並對駕駛員進行安全法規考試。對新聘用駕駛員實行上崗前的培訓學習和安全教育，進行駕駛技能和培訓考試合格後競爭上崗，嚴把招聘第一關。

4、精神文明建設成效顯著，為職工注入活力與動力。認真貫徹學習公司年初兩會精神，落實 “四項責任制”和“黨風廉政建設責任制考核實施細則”，深入開展“創新示範崗、創新能手”、“讀一本好書”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動。全體黨員幹部發揮了先鋒模範作用，進一步增強了企業的凝聚力、向心力和戰鬥力。

二、存在的問題和不足

上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩定局面，基本實現了交通安全與車輛管理的“可控、在控”，這些成績的取得是與公司領導、黨委的正確領導和全體職工不斷努力分不開的。目前車管所還存在以下問題和不足：一是駕駛員整體素質有待於提高，特別是道路交通安全法實施後，個別駕駛員交通安全和遵紀守法意識淡薄，在行車過程中存在習慣性違章行為;二是公用車變為專用車的現象比較普遍，車輛忙閒不均，浪費現象嚴重，有的部門無論公私事，要求有求必應，不講經濟效益，工作不需派車的，也要車，造成浪費;三要加強對優質服務工作的認識，要立足本職，轉變觀念，改進工作。四是在發揮車輛職能管理、加強工作調研方面還存在不足特別是車輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。

三、下半年的工作思路和重點措施

1、做好安全教育工作，營造良好的交通安全氛圍。要進一步強化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓力度勢在必行，特別是《道路交通安全法》實施後，要樹立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓工作：一是加強道路交通安全法的學習培訓，不斷提高交通安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，並使之成為支配自己行為的指南。二是努力學習提高駕駛技術，增強交通安全的自我保護能力。三是加大駕駛員服務意識的培訓。要用“違章就是事故”、“安全責任重於泰山，優質服務始於安全”來統一認識，不斷提高駕駛員交通安全意識。形成以管理為抓手、以宣傳為導向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環境。

2、進一步完善車輛管理系統。認真總結今年車輛管理經驗，查找不足，健全相應的管理制度和配套措施，確保車輛的安全調度和運行。健全車輛、駕駛員檔案和各項技術資料，實現費用統計、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車輛利用率，降低運行成本。按照加強管理、控制費用的原則，進一步合理調度車輛，加大油材料考核力度，降低費用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊伍的整體素質和優質服務水平。

車管所所長個人工作總結 4

　　一、工作目標和任務

作為車管所服務窗口人員的工作目標和任務是為公眾提供便捷、高效、優質的交通管理服務。作為一個服務人員，我們需要高效地處理來自公眾的各種需求和問題，為顧客提供最好的服務體驗。

　　二、工作進展和完成情況

在過去的一年中，我們服務窗口的員工一直在努力為公眾提供最優質的服務。我們通過創新和改進服務流程，使工作更加有序、高效，縮短等待時間和排隊時間，減少了顧客的等待時間和不滿得分。同時，我們還積極協作跨部門的服務，加強了溝通和配合，從而更好地支持了整個車管所的工作和運營。

　　三、工作難點及問題

我們遇到的最大的問題是服務過程中一些顧客的不耐煩和不滿。部分顧客對我們的服務過程抱有過高的期望。我們積極採取措施提高服務質量和效率、加強了與顧客的溝通和聯絡，化解了大部分糾紛。我們還改進了服務工作流程、提高了服務工作效率，並提高服務素質和技能，儘可能的`提高服務體驗和顧客滿意度。

　　四、工作質量和壓力

在高強度的工作任務下，我們仍然努力保持高質量的工作，並不斷尋求創新機會，提升服務質量。當我們處理大量顧客時，我們也會受到壓力，但我們總是保持耐心和好客，這也有助於緩解壓力，並提供更完整的質量服務。

　　五、工作經驗和教訓

在服務過程中，我們積累了大量寶貴的工作經驗，尤其是理解不同顧客的需求和體驗。我們通過這些經驗深入瞭解顧客的需求和反應，隨着時間的推移，我們發現一些不足，我們不斷反映並改進它們，這樣可以更好的滿足客户的胃口。

　　六、工作規劃和展望

未來，我們將繼續深化我們的服務工作，不僅是在常規服務方面，而且在其他方面，例如技術和制度的創新。我們還將繼續積極採取措施改善服務質量、提高服務效率和減少等待和排隊時間等方面。總而言之，我們將始終保持高度的責任感和熱情，以不斷的創新和發展來推動服務體系的發展和提高服務質量。

車管所所長個人工作總結 5

　　一、工作目標和任務

自上一份工作總結以來，我們車管所服務窗口的工作目標和任務仍然是以優化車輛管理服務為出發點，為廣大車主提供更加高效、便捷、貼心的服務體驗。具體來説，需要完成以下任務：

1. 加強服務能力：提升工作人員的業務素質、辦事效率和服務態度，保障全員工作效率和服務水平的穩定。

2. 突出窗口特色：通過統計分析，突出窗口特色業務，整合服務資源，創新服務模式，完善服務體系。

3. 強化信息化服務：加強對服務窗口的信息化建設，保障檔案管理和備案制度規範執行，加強跟蹤、觀察和統計。

　　二、工作進展和完成情況

1. 服務人員隊伍建設：通過業務培訓、工作崗位調整等形式，提升人員工作效率和服務意識。此外，我們還研究了服務人員績效考核制度，將以客户滿意度為綱要，藉此在整個車管所窗口形成良性競爭機制，提升任務承擔效率。

2. 表格統計辦事指南：我們不斷總結辦事經驗，結合窗口特色，優化已有辦事流程，制定更加科學、便捷、規範的“表格統計辦事指南”，為廣大車主提供更加詳實的辦事指南信息。

3. 信息化建設：我們充分利用車管所的信息化管理系統，開展車輛及客户資料的更新、備案和查詢等工作。同時，我們在加強通訊配合和信息互通的基礎上，增強窗口之間的協作能力，保障車輛管理信息的`流轉暢通和公共服務的連貫。

4. 客户評價跟蹤：通過問卷調查、諮詢熱線等方式，瞭解用户對服務的意見和建議，並實時響應客户需求，優化服務流程。同時，分析客户評價中的痛點，向市個人客户服務中心、市機動車檢測中心等相關行政部門反映問題，爭取更好的服務環境和條件。

　　三、工作難點及問題

在工作中，我們主要遇到以下難點和問題：

1. 服務窗口開放時間不全面：部分窗口服務時間不一致，有的窗口休息中，影響了使用效率。

2. 業務操作流程複雜：大量複雜的業務數據、私人信息涉及到資料存儲和保管，辦理業務時間和流程常常需要多次核查與檢查，耗費了大量人力和時間。

3. 客户個性需求難以滿足：由於不同的車型和需求差異，個別客户在辦理相關業務時會提出特殊要求，需要我們耐心協商、對車輛數據進行細微調整或校驗，增加了窗口集中度和額外操作量。

　　四、工作質量和壓力

在過去一年裏，車管所服務窗口向車主提供了高質量、便捷的服務，客户滿意度大幅提高。不過，隨着全市機動車數量的不斷增加以及政府對車輛管理更加嚴格的管理要求，給我們的工作壓力增加了很多。為此，我們要不斷努力，繼續提升服務質量，為社區和市民提供更好、更快、更省的車輛管理服務。

　　五、工作經驗和教訓

在服務窗口工作中，我們獲得了一些寶貴的經驗和教訓，在此跟大家分享：

1. 服務態度至關重要：在處理請求和解決問題的過程中，我們的態度和語氣都應該彬彬有禮，打造一種良好的服務體驗。

2. 持續學習提升自己：我們需要加強自身能力，提出更好的服務方案以及更高的人才要求，不斷提高自己的服務意識和能力。

3. 開展集體活動，增強團隊合作意識：我們需要加強團隊意識，進一步加強集體活動和交流，提升工作效率和團隊凝聚力。

　　六、工作規劃和展望

下一步，我們將進一步完善車管所服務窗口的各項工作，採取更加給力、更加開放、更加便捷的服務方式，為廣大車主提供更加優質的服務。我們還將着力打造一支高水平、業務精湛的服務團隊，在車輛管理領域樹立車管所領導人的良好形象，為全市車主提供第一類的承辦和服務，成為行業的排頭兵。

以上是我們車管所服務窗口的工作總結，拋磚引玉，歡迎各位集思廣益，為車管所服務窗口的未來發展獻言獻力。同時，我們也再次重申，我們的服務窗口永遠都是大家的“家”，歡迎各位隨時光臨，我們也將竭誠為您服務，保障您的用車生活愉快、便捷！

車管所所長個人工作總結 6

　　一、工作目標和任務

本期工作的主要目標是優化並完善車管所服務窗口人員的工作流程，提高服務水平，並在保證工作質量的前提下提高窗口效率。

具體任務包括：

1. 對車管所服務窗口人員進行培訓和指導，提高業務水平和服務能力。

2. 對車管所服務窗口的工作流程進行優化，並對各項工作流程及時跟蹤和調整。

3. 積極推進各項工作，確保工作質量和效率的統一。

　　二、工作進展和完成情況

1. 培訓和指導

首先，我們針對車管所服務窗口人員，組織了一次關於服務流程和服務技巧的培訓，提高其服務水平和業務能力。培訓內容包括：

（1）服務禮儀和職業操守；

（2）服務流程和常見問題的解答；

（3）服務態度和服務宗旨。

通過培訓活動，服務窗口人員的服務水平和業務能力得到了顯著提升，服務態度更加熱情友好，解答問題更加準確有效。

2. 工作流程優化

我們針對車管所服務窗口的各項工作流程進行了評估並進行了優化。具體措施包括：

（1）優化工作流程：對各項工作流程進行全面評估，並進行調整和優化，以提高工作效率。

（2）建立信息錄入標準：建立信息錄入標準，規範信息錄入流程，減少錯誤率，提高數據質量。

（3）完善服務手冊：針對常見問題提供詳細的解答流程，並建立檔案，以備查閲。

優化工作流程使得服務窗口人員更加專注於解決客户的問題，提高了處理業務的效率，減少了工作中不必要的環節。

3. 工作完成情況

在本期工作中，服務窗口人員共服務了2000餘名客户，其中成功辦理300餘件各類車管業務，成功補辦200餘張相關證件。完成了以上所述工作任務中的所有內容，並在工作質量和服務效率方面均達到了預期目標。

　　三、工作難點及問題

本期工作中遇到的工作難點和問題主要包括：

1. 客户需求與業務規定的差異。

部分客户的需求與業務規定之間不一致，需要進行耐心的解釋和講解，以確保符合相關規定。

2. 高強度和工作壓力。

由於車管所人流較多，每天服務窗口人員需要處理大量業務，需要進行高強度的工作，所以在一天的工作任務完成後，身體和精神狀態會有些疲勞。

為解決這些問題，我們在日常工作中採取了許多應對措施。針對第一個問題，我們培訓了服務窗口人員的溝通技巧和解答能力，並建立了解決方案彙總表，方便服務窗口人員隨時查閲。對於第二個問題，我們針對服務窗口的工作流程進行了調整，合理安排工作，以減輕服務窗口人員的工作壓力。

　　四、工作質量和壓力

本次工作，服務窗口人員的工作質量和效率均具備較高的水平。並且，在不斷的優化和調整之中，服務質量和工作效率均有不斷的'提升。同時，由於工作量較大、辦件時間難以控制等原因，服務窗口人員的工作壓力也較大。在這種情況下，服務窗口人員為了完成工作任務，不得不進行各種努力。

　　五、工作經驗和教訓

在本期工作中，服務窗口人員獲得了多種工作經驗和教訓。

首先，在工作中始終堅持服務宗旨，以客户利益為出發點，做到理性公平、公正公開，不因任何因素影響工作質量。

其次，在工作中需要注重團隊協作，通過分工合作進一步提高工作效率和服務質量。

最後，在工作中應牢牢把握總體目標，推動工作落實，保證工作效率和質量。

　　六、工作規劃和展望

未來，我們將進一步完善服務窗口的工作流程，並定期進行培訓和指導，提高服務人員的業務能力和服務水平。同時，精心挑選和培訓優秀人才加入服務窗口工作，進一步提高工作效率和服務質量。

在新的一輪工作中，我們將繼續貫徹“因為專業，所以專注”的服務理念，不斷推進工作落實，保證取得更好的工作成果。同時，亦希望獲得更多的支持和配合，為客户提供更加完善的服務，創造更加美好的明天。

車管所所長個人工作總結 7

20xx年度，車管所在支隊的領導下，圍繞爭創全國一等車管所工作，突出隊伍建設主線，實行隊伍建設、業務規範兩手抓、兩手硬，隊伍建設取得明顯成效。主要工作如下：

一、主要工作

（一）不斷完善制度建設

根據創建一等車管所的標準和要求，針對車管業務的特點，制定、完善了車管所《民警隊伍政治思想教育制度》、《車管所廉政風險防控機制建設實施方案》、《車管所民警績效考核制度》、《駕校學員名額管理辦法》、《機動車號牌管理辦法》等67個內部管理制度和業務規範性制度。對社會關注度高的熱點問題，每月公佈信息；對民警、工作人員實行每日考評，對違規、違紀行為及時處理、通報，做到以制度管人管事，全年度，民警和工作人員隊伍未出違紀、違法問題。

（二）不斷提高民警素質

繼續堅持多年來實行的對民警和工作人員實行“每週一考”，考試題目涉及車管業務、時事政治和等級化創建、評定知識，無論新、老民警，一律閉卷。每次開始考試前，公佈上次考試分數，由民警輪流對上次試卷進行講評。同時，採取“請進來、走出去”的方式，聘請省監獄管教民警開展廉政教育，聘請省內車管業務專家來支隊車管所，對全市車管業務骨幹進行業務培訓講座，提高民警的政治素質和業務能力。從今年3月起，在市局、支隊主要領導的安排下，車管所領導和考試、查驗崗位民警，先後分三批赴省內攀枝花、成都，省外XX大理、XX杭州、寧波，XX安陽等地考察學習車管先進經驗，開闊民警視野，提升南充車管所的一等爭創工作和隊伍建設工作水平。

（三）定期實行輪崗交流

按照《車管所輪崗交流制度》，按照重點崗位一年輪換、一般崗位兩年輪換的原則，採取民警填報志願、車管所黨支部集體研究、支隊總支審定三個步驟，對支隊車管所32個崗位45名民警、51名工作人員實行全員輪崗交流。20xx年8月初完成輪崗交流40人，佔總數的88.8%，通過輪崗，激發全所民警的活力，調動全所民警和工作人員的積極性。對民警和工作人員中出現的不規範辦理業務問題，車管所配合支隊相關部門進行調查核實，落實對有關民警的調崗、交流，對工作人員進行辭退處理。

（四）全心全意服務羣眾

一是在大廳諮詢台增加了業務熟悉的民警和工作人員，加強諮詢服務。二是按照一等車管所的服務標準，在大廳增設了公用電話、公用充電器、雨傘、擦鞋器、便民藥箱、書表台，保證飲水機的一次性杯子供應不間斷。三是重新調整了服務窗口，抽調2名業務骨幹到窗口受理業務，增設了公司業務窗口，方便運輸公司批量辦理車輛報廢註銷業務。四是調整了功能區，將制證、收費窗口前移到服務大廳，更加便捷高效。五是支隊新招聘了2名拓號員開展免費拓號、安裝號牌工作。市財保公司聘用了12名代辦員佩證上崗，為羣眾免費代辦車駕業務。六是

在創建一等車管所工作中接好“地氣”，儘可能把業務權限下放到各大隊、社區、相關行業和部門，拓展電話車管（xxx）、網上車管、警郵便民服務，建立全市526個鄉鎮郵政代辦點，5個車管業務服務站，讓羣眾不出家門就能享受到便捷、高效的.車管服務，讓人民羣眾見實效、得實惠，切身體會到車管執法的公正、廉潔。七是大廳服務不間斷、無縫隙。民警、工作人員中午吃飯時間大廳服務不間斷，業務辦理實行當日辦結、延時服務。車管所一系列深化為民服務措施鍛鍊了民警、工作人員為民服務的能力，受到羣眾廣泛讚譽。

二、存在的主要問題

一是為民服務還有較大提升空間，服務方式還需更新，服務項目還需向精細化發展；

二是民警業務水平參差不齊，還需通過強化考試、強化學習，提高知識水平；

三是“車串串”久治不絕，在個別時間和場合還表現猖獗甚至向黑惡勢力發展傾向，反映出少數民警和“車串串”之間相互勾結問題，亟待採取標本兼治措施進行綜合治理。

三、下一步工作

一是繼續以隊伍建設為主線，突出民警及工作人員廉潔從警“主業”，使全所民警、工作人員的政治思想素質、為民服務水平有進一步提升；

二是繼續抓隊伍業務知識考試，以多種方式促使業務知識學習，努力提升民警和工作人員的業務知識水平；

三是總結提煉爭創一等車管所工作成功做法和經驗，推廣、運用到車管所日常管理之中，使車管所的工作邁上新的台階；

四是抓典型案例，各個擊破，推動打擊“車串串”向縱深發展，進一步壓縮“車串串”的生存空間，進一步淨化車管辦公辦事環境。

車管所所長個人工作總結 8

一、工作目標和任務作為車管所服務窗口的工作負責人，我們的工作目標和任務是為社會提供高質量、高效率的服務，確保車輛註冊、年檢、轉移等業務的順利進行，維護車輛管理秩序，提高羣眾滿意度和信任度。

二、工作進展和完成情況在過去一年中，我領導下的車管所服務窗口人員團隊緊密合作，充分發揮各自的職能，取得了一定的成果。我們在各項車輛管理事務中的處理速度快速提升，業務處理精度和文書管理效率也得到了有效的提高。在科技的幫助下，工作已經實現了電子化、網絡化，窗口人員也積極地學習培訓相關技術與知識。這不僅有益於我們的工作效率，還幫助我們更好地貫徹“無紙化、一站式、自助化、智能化”的服務理念。

三、工作難點及問題在工作中，我們也遇到了一些難點和問題。周邊車管所對業務的處理方式與我們的有些不同，客户之間的語言交流和理解費時耗力，信息系統及運營管理還不夠完善，這些都是我們目前需要突破和改進的問題。

四、工作質量和壓力服務窗口崗位的特點是忙碌、緊張，同時也要求工作質量十分嚴格。原始資料填寫、文書材料審核、信息統計、前台諮詢等任務十分繁瑣，且有極高要求，經常需要在短時間內處理大量業務，總體來説壓力較大，但我們團隊憑藉着合理分工、共同協作和互相支持的方式，克服了困難，來完成任務進度，達到了質量目標。

五、工作經驗和教訓在過去一年的服務窗口工作中，我們積累了大量寶貴的經驗和教訓。首先，學習和運用先進的科技與系統工具，可以顯著提升工作效率；其次，在實踐的過程中，不斷提高自身的專業知識和技能並配以良好的服務態度，能夠獲得客户的信任；同時，在極端情況下，我們必須保持應急處置、組織協調和溝通技能等多方面的能力，以及不要把貨車開到旁人可能擁有的線路上行駛等基本的`交通安全意識。

六、工作規劃和展望面對未來，我們計劃進一步提高服務水平，提升電子化立案和網絡化管理的普及率，以及推廣註冊預約、縮短業務處理時間等常規操作的服務方式。同時，我們還會不斷加強團隊建設，加強工作相關知識的交流學習，全面提升工作質量，為機動車輛管理工作不斷貢獻我們的力量。

總之，我們將進行持之以恆的工作，不斷追求卓越，提高服務質量，為人民的寶貴財產——機動車管理工作努力工作，為方便羣眾，服務羣眾而矢志奮鬥。

車管所所長個人工作總結 9

一年來，車輛管理所在縣局的正確領導和支持下，全所同志的共同努力下，對全縣運輸車輛進行了監督和管理。今年車輛管理所因為優化青龍經濟發展環境，對過路的車輛不準查處，鐵礦業曝光後，車輛停止運輸，去年辦照收費大貨車賣往外地，有二十幾台大貨報廢，祖山車隊的解體，種種原因，使車輛管理所今年沒能完成縣局下答的各項任務。全年共完成各項收費：xx萬元。其中個體管理費：xx萬元。個體會員費：XX萬元。罰沒款：XX萬元。發展個體運輸户：XX户。(長期户：XX户)(臨時户：XXX户)具體工作總結如下：

一、認真學習，提高技能全所同志認真貫徹黨的路線、方針、政策和縣局的文件精神，用“三個代表”重要思想武裝頭腦，運用到實際工作中。不斷地學習工商法律法規和相關的業務知識，學習辦案執法程序，查找車輛管理的.法律法規依據，熟練掌握運輸車輛的管理技能，不斷提高自身的業務素質和執法水平。通過學習全所同志提高了認識，將“三個代表”重要思想在具體工作中得以體現，全所同志發揚“團隊精神”，每個同志都兢兢業業，任勞任怨，起早貪黑，克服困難，相互配合，使車輛管理工作得以順利開展。

二、依法行政、遵守紀律在全面落實縣局制定的各項規章制度和各種管理辦法的同時，結合車管所實際，所內製定了20xx年崗位目標責任管理辦法，明確各自的崗位責任和獎懲措施，責任到人，各負其責，完善了內部制約機制。為了嚴格依法行政，所裏將執法依據、執法職責、執法承諾、收費標準等上牆明示，讓羣眾瞭解並監督我們的執法。在登記辦照過程中，嚴格前置審批手續，特別是關係羣眾財產安全的客運車輛，堅持做到“四嚴格、四禁止”，不符合前置審批手續的不發照，手續不齊全的不發照。

在查處案件中，查處的無照運輸户，嚴格按照執法程序辦理，為防止公“亂”現象的發生，改變了以往的管理方式，實施了源頭管理，採取了客車進站、貨車進家、進場院及鄉村集貿市場等地進行管理。減少了工作中的紕漏，所內沒有發生一起公路“三亂”和“吃、拿、卡、要”等違紀行為。

三、改進作風、樹良好形象按照縣局的工作安排和布暑，開展“兩為兩樹”活動，對社會做出公開承諾。車管所認真開展了改進工作作風大討論，結合車管工作實際進行了認真剖析，使全所同志深刻認識到改進工作作風的重要性，我們的一言一行都代表着工商形象，代表黨和政府的形象，把行風評議工作作為重中之重，在工作中要把“兩為兩樹”行風評議工作與我們的行政執法和日常監管相結合。進一步增強服務意識，提高服務質量。對此，車管所對來所辦事的人員實行熱情服務、周到服務、文明服務、高效服務。徹底改變“門難進、臉難看、事難辦”的現象。對不懂法律法規的運輸業主，向他們多宣傳，多講解，使他們接受管理，服從管理。徹底改變以往簡單粗暴，“冷、橫、硬”的工作態度，做到文明執法、文明服務。

在工作中工作人員一律着裝上崗，持證上崗，文明用語，得到社會的好評。為接受社會廣泛的監督，我們所進一步完善了政務公開內容,將各項規章制度，執法職責等上牆明示外，還從縣人大、監察局、治理公路“三亂”辦、物價局、個體運輸户中聘請形象監督員，對我們的工作進行公開監督，並定期座談，對我們的工作提出建議和要求，有利於車管隊伍的形象建設和車管工作的順利開展。

四、加強票據管理，嚴格財務制度，今年車輛管理所嚴格執行票據管理制度，堅持日清月結，票、賬、一致。每人每月清對票據，妥善保管。一年來，無一份票據出錯、丟失，無混用票據現象，上繳款項及時、準確，做到了票款安全，使用嚴肅、規範。在經費管理方面，以增收節支為原則，把有限的資金用於機關的正常工作中，緊縮開支，節約一切費用，保證了機關的正常辦公。

車管所所長個人工作總結 10

20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊的正確領導和上級業務部門的指導下，堅持以黨的十七大精神為指導，深入貫徹落實科學發展觀，以車管所規範化建設為重點，以警務信息化執法規範化，警民關係和諧化，強化隊伍素質，以強化車管所等級達標為目標，全面推進車輛管理工作正規化、規範化建設，為我縣經濟建設發展創造良好的道路交通環境。

一、加強隊伍建設，紮實推進規範化建設，努力提高民警的政治業務素質

車管所圍繞理性、平和、文明、規範執法這一主題，組織民警認真學習討論，進一步強化執法為民的理念，制定了執法規範化建設意見，強化了執法培訓和業務知識學習，共3人次參加了省市業務知識培訓學習和到市車管所跟班業務學習培訓，通過學習培訓，提高了民警的執法工作水平和工作能力。

二、進一步落實便民措施，構建和諧警民關係

按照規範化建設要求，大力加強警務公開，努力提高工作效率和服務質量，一是對政策法規公開，二是收費標準公開，三是辦事程序公開，既方便了辦事的`羣眾又增強了車管工作的透明度，今年為配合摩托車下鄉補貼，我所堅持每月到各鄉鎮上門為廣大農民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠山區農民辦證難的問題，受到了廣大農民的普遍讚揚，極大地改善了警民關係。

三、強化路面監控，加強車管業務工作

為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務重的情況下，始終堅持抽出1人三分之一的時間上路執勤、糾違查章，杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機動車註冊登記4572輛，受理機動車駕駛證初次申領3862人，考試發證3504人，增駕171人，補證換證2017人次，註銷駕駛證155人次，駕駛人體檢3522人次。檢驗機動車11347，佔應檢驗總數的55%；汽車檢驗2970台，佔應檢驗總數的49%。

四、存在的問題

一是按照規範化車管所達標標準，硬件設施還不夠完善；二是人員少，崗位設置不符合規範；三是機動車檢驗率偏低，沒能達到規定指標要求。

20xx年我所將按照公安部等級達標車管所標準不斷完善硬件設施和各項工作任務，以優異的成績創建達標車管所。