駕校工作人員工作總結

總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可以促使我們思考，快快來寫一份總結吧。我們該怎麼寫總結呢？以下是小編幫大家整理的駕校工作人員工作總結，希望能夠幫助到大家。

駕校工作人員工作總結1

一、7月份的主要工作：

（一）公示收費標準，建立舉報機制

規範了收費標準，統一管理收費，建立收費公示公開欄。建立投訴部門，公示投訴電話。

本月未發現亂收費現象，未接收到投訴電話。

（二）規範檔案管理，提升服務水平

要規範駕校管理，必須先從教練員、教學車輛、學員的管理入手，我校集中開展了為期1個月的“規範檔案管理”活動，抓好三大台賬，即對教練員、教學車輛、學員檔案進行規範整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環節入手，理清思路，摸清家底，健全制度，規範流程，強化責任，推進檔案管理工作規範運行，為科學、有序、高效地開展各項駕培管理工作打下了良好的基礎。

（三）優化教練員隊伍建設，嚴抓教練員素質這個月我校重點加強了教練員隊伍建設，培訓管理工作有了很大的進步，管理水平及能力不斷提高，首先對教練員的隊伍進行了進行系統的崗前培訓，要求教練員理論知識進行再提高，每個教練員統一教學規範，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及

教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。新的教練員上崗以後在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，節油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有着直接的關係。

（四）加強教練員管理，狠抓培訓質量

自建校以來，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，堅持科學性與思想性相結合，理論與實踐相結合，並要求教練員為人師表，規範形象，規範服務。教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談，瞭解教學情況。

提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作，及格率直接關係着駕校的聲譽，也是競爭中求生存的重要手段，為此我們每週都進行及格率總結，查找原因制定提高措施，同時為了嚴把質量關專門抽出兩輛教練車挑出兩名優秀教練員組織了考前集訓車，使學員及格率大大提高，在學員中口碑

很好。由於加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高。

（五）注重安全教育，強化安全出效益

安全是頭等大事，安全產生效益，在學校的.各項工作中，我校始終堅持“安全第一”的指導思想，為了做好安全工作，把好安全關，我校加強教練員的安全教育，並與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進行日常維護，發現問題及時排除，杜絕事故隱患，確保了訓練安全。教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。

二、問題與不足

1、教練員的素質有待進一步提高。

2、辦公室人員責任心還要加強。

三、今後的工作打算

1、堅決執行上級交通部門和車管部門的各項決定和指示。把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨，提高教練員素質，實現星級服務。

2、安全優質、高效訓練每一天，創造朝陽品牌。徵求學員的意見，不斷改進教學方法，用心服務，精心施教，改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關係，使訓練質量不斷提高，提高學員滿意度。

總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學

培訓與經濟於一體的特殊性教學培訓部門，在市、縣交通局和駕管科領導的正確指導下，我們取得了一些成績，但離駕培機構資格條件和駕校規範管理要求還有距離，今後我們還要繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本着全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。

我們的口號是：

安全生產

警鐘長鳴

杜絕隱患

人車平安

駕校工作人員工作總結2

多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐性與社會責任感的重要工作。我有着多年的駕駛教練員工作經歷，但始終本着勤勤懇懇的工作看法，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經驗了許多酸甜苦辣，也獲得了許多經歷教訓，工作上取得了一些成果，當然也存在諸多缺乏。回憶過去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：

一、工作總結

在從事駕駛員教練的這些時間裏，我參加過教練員培訓，經驗過駕考制度的改革，也輔導過很多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經歷使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教育好自己的學員，而教育好學員的關鍵就在於，把握住於教學共性的同時，依據不同類型的學員“因材施教”。

在教育學員的教學工作中，有一局部教學工作是存在共性的。這一局部的方法適用於全部學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都須要教練員以同樣的方式去對待。

例如，教練員須要採納優秀的訓練方法，經常更新教學手段，使學員快速駕馭技術；教練員還須要踴躍與學員溝通，締造良好的教學氣氛，使其完全放鬆，發揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對教學有協助的書籍，不斷擴寬學問面，為教學內容注入新的活力。

但是另一方面，因為學員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。

例如：有的學員性格急躁，簡單養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐性，一遍一遍不厭其煩地訂正錯誤，直到他們造就出正確的習慣方法；而另一局部學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓舞為主，讓他們不要膽怯在練習時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。

另外，作為一名駕駛員教練，我們還應當依據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的.各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地造就學員的駕駛實力。

這些時間以來，我努力工作，謹慎完成應完成和駕校安排的各項任務。依據駕考方式的更細，不斷總結教學經歷，踴躍思索，改良教學方法，提高學員的學習效率；謹慎視察學員學習中遇到的每一點錯誤，根本做到了剛好發覺，剛好訂正，儘可能的將學員學習過程中的困難降到最低；我踴躍與學員溝通，調動學員學習踴躍性，使學員在輕鬆愉悦的環境裏學習，讓每一位學員都能得到充分的練

習時間。在於同事的相處中，我細心學習他人特長，與自身狀況相結合，不斷改良使自己的教學水平有所提高。

二、工作中的缺乏

伴隨着駕校的開展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了小心翼翼，但同時也醒悟地相識到自己在工作中還存在缺乏之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學經歷是我珍貴的財產，但另一方面，它也簡單使我過於依靠經歷，產生懈怠心情。

此外，對於一些的學習進度慢的學員，可能我的看法還不夠耐性。這些都是我今後須要改良的地方。

三、今後的努力方向

我必須會謹慎總結工作中的優劣得失。在今後工作中，剋制缺乏，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學實力。

在今後的工作中，我會再接再厲。樹立效勞意識，一心一意地為學員效勞，為駕校效勞，為了駕駛員培訓事業更好，更努力地工作！